Prodej použitých Hew G1-80L/6-B1.2 (52 333)

Stav: použitý, najeté kilometry: 447 091 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: MK300019 Německé vozidlo Více INFO na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Ložná plocha: 6.000 x 2.400 mm Nástavba s jeřábem HIAB Nástavba je odnímatelná, lze instalovat standardní nebo sklápěcí přívěs. Hydraulika je umístěna vzadu. Velmi pěkný a dobře udržovaný nákladní vůz! Vše funguje bezchybně! Zdvihový moment: 355 kNm 3 m – 12.000 kg 4,9 m – 7.600 kg 6,5 m – 5.500 kg 8,4 m – 4.050 kg 10,2 m – 3.200 kg 12,2 m – 2.580 kg 14,3 m – 2.160 kg 16,5 m – 1.840 kg 18,4 m – 1.580 kg 20,2 m – 1.360 kg Ljdpfoyndlfsx Afijaa Modelový příklad financování: * Interní číslo: MK * Nákupní cena: 119.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splatnosti: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.831,54 € * Zůstatková hodnota: 23.380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Omyly jsou vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: MLK1-07035-04/03, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins 6BT5.9-G1, Určení: Stavebnictví Výkon generátoru: 110 kVA Pro více informací kontaktujte Ronalda van der Laara, Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse nebo Arjena van Dijka. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha Ljdsymi Rqjpfx Afisaa - Nádrž

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Lodsyuhn Ropfx Afieaa

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3038, Rok výroby: 2014, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 17 180 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG140-6 od Uniktruck Laodpfx Aeyuh E Asfiea

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: WDB96030031005287, najeté kilometry: 658 713 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Zvedací plošina: Dhollandia, 2 500 kg WDB9603003052874 Chladicí zařízení značka: Thermo King = Další informace = Lodpfx Aoymqcujfisaa Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 505 kg Užitečné zatížení: 7 495 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Funkčně Chladicí jednotka: naftový a elektrický pohon Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Registrační značka: 63-BHK-4 = Informace o firmě = V případě dotazů či návrhů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: WDB96300310052872, najeté kilometry: 772 121 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Zadní čelo: Dhollandia, 2500 kg WDB963003052872 Chladicí jednotka značka: Thermo King = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 7 390 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Chladicí motor: nafta a elektrika Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 62-BHJ-3 = Firemní informace = Máte-li jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze poukázány na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřujte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Lajdpfx Afoymqiboisa Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3333, Rok výroby: 2015, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 460 mm, provozní hmotnost: 15 500 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Lajdpfx Afsyuib Soija

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3220, Rok výroby: 2013, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 820 mm, celková šířka: 2 480 mm, provozní hmotnost: 16 480 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Lodpfx Aoyuh S Aefisaa

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od společnosti Uniktruck Lsdpfsyuhqlex Afijaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 590 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 360 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Lodpsu Dzgrjfx Afijaa Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto DCG 150-6. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám také vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 060 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiskový bod: 600 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Lajdsu Uwcbopfx Afija Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti odebrání jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, renovace a zakázkovou výrobu vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozpětí rozšiřovače vidlí: 615 / 2330 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 241 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 170 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Lsdpfx Aou Dzf Usfieaa Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto DCG150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Otočné sedadlo, zařízení pro nastavení vidlice Šířka otevření: 950 / 2290 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Lodpfeu Dzkkox Afijaa Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, Ledpfx Aoxxnmmefisaa topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 84,58 kW (115,00 k), celková hmotnost: 16 000 kg, Rok výroby: 1970, Tažený válec 16 000 kg, 6 válců. Rok výroby: 1970. Hmotnost: 16 000 kg. Výkon: 115 k. Deutz motor, 6 válců. Laedjxwvpaepfx Afisa

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20241119011, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins 6LTAA9.5-G1, Účel použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 3 254 kg Výkon generátoru: 360 kVA Objem vodní nádrže: 525 l Transportní rozměry (D x Š x V): 3,938 x 1,3 x 1,97 m Země výroby: Čína Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka. Ljdpeyy T Uhsfx Afijaa = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Lsdpfsylc N Rex Afisaa Kalmar ECG 140-6 Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nosnost (kg) 14 000

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, zdvihová výška: 4 970 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, celková výška: 4 450 mm, celková délka: 4 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2018 Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 445 cm Ledpfsxbp Iqox Afisaa Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Mergima Bricoriho. = Další možnosti a příslušenství = - Dvojmontáž

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: SU1681/10, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins 6CTAA9.5-G1, Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 3 621 kg Výkon generátoru: 352 kVA Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 640 l Transportní rozměry (d x š x v): 3,97x1,319x2,111 m Lodpfeyvx Tnex Afieaa Země výroby: Velká Británie Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 140 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 490 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Dvojsedadlo spolujezdce - Třetí brzdové světlo - Elektrická okna vpředu - Euro 6 - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Dřevěná ložná plocha - Zadní kamera - Boční posuvné dveře - Dvě zadní dveře - Přepážka bez okna = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá SPZ: VVN-11-R Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 968 cm³ Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 103 kg Nosnost: 1 397 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Stav Laedjyt Ixaepfx Afioa Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20251112016, typ paliva: nafta, výrobce motorů: 200, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 2 350 kg Výkon generátoru: 200 kVA CE certifikace: ano Objem vodní nádrže: 224 l Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,3 x 1,2 x 1,8 m Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara. = Další možnosti a příslušenství = Laedpfx Aew Rurusfija - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 365 214 km, první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, sazečkový filtr, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - EPS - Partiklový filtr - Rádio/CD přehrávač = Další informace = Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 5 132 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 4 700 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9 300 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 140 kg Užitečné zatížení: 6 360 kg Celková povolená hmotnost: 13 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Číslo vozidla: 86 Mercedes Benz 1318 L ClassicSpace / 4x2 / Euro 6 Ledowv H Sxspfx Afisaa .: WDB96702610290215 Odpružení: listové/pružinové vzduchové Převodovka: 6stupňová manuální Motorová brzda Asistent udržování odstupu Asistent udržování jízdního pruhu EURO 6 - AdBlue Rozvor: 4 760 mm Speciální výbava: Baterie 165 Ah, tónované čelní sklo, mechanické řazení převodovky, palivová nádrž: 180 l plastová, příprava rádia (12V), prodloužení rámu, rezervní kolo, spínač pro nakládací plošinu, rozhraní pro systém správy vozového parku, sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, boční ochrana proti podjetí Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, asistent rozjezdu/přední zrcátko, výfuk vyvedený do středu vozidla, elektricky nastavitelné venkovní zrcátko vlevo, klasický kokpit, vzduchojem ocelový, dvoustupňový nástup, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent pro udržení jízdního pruhu, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové/vzduchové, odpružení: přední pružiny 4,7 t, alternátor 100 A, 6stupňová převodovka - typ: G 71-6, AdBlue nádrž: 25 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava talířové kolo 390, info-displej 10,4 cm s přídavným zobrazením, karoserie/nástavba: podvozek, motor 5,1 l - 130 kW diesel (OM 934), motorová brzda, kapslování motorového prostoru, rozvor 4 760 mm, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedadel: textil, sedačky v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, zadní zástěrky, stabilizátor zadní nápravy, ovládání typu kabiny řidiče, tachograf / EG kontrolní zařízení, automatické denní svícení, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtný systém, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t = Firemní informace = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, volný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plná kabina, Lodpfxsym Hw Uo Afieaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Laodpfx Asx Upz Tefiea Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11733, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 470 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11733 Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 355/20-20 Lodpfx Aeyhm Icefisaa Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 355/20-20 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikace CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Maják a couvací alarm, kabina šířky 870 mm, 2x Blue Spot světla propojená s jízdou vpřed/vzad (jedno vpředu na střeše kabiny, jedno vzadu na ochraně baterie), dodatečný náklon na nosiči vidlic +/- 4°, hydraulické nastavování rozteče vidlic v šíři lože, couvací kamera (120°) se 7'' barevným monitorem v kabině, 4x vertikální ochranný sloupek břemene (výška 1800 mm), ocelová paluba, 4x U profil na plošině s časovačem.