Prodej použitých Imer Imer It10090 (119)

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 10/1982, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, Rok výroby: 1981, Vybavení: klimatizace, * CENOVÁ NABÍDKA – stav vozidla dle aktuálního stavu * S 208 H Nlodpfx Ameqw Tr Ds Ssh * Výrobce: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 ccm, motor OM 352 A * Vozidlo je vzhledem ke stáří ve velmi dobrém stavu * Rok výroby: 1981 * Stav počítadla km dle tachometru -> pravděpodobně přes 1 milion km * Kostra vozidla odpovídá stáří (viz foto) * Zvláštnost: jedny dveře pro cestující * Klimatizace instalována * Pěkný "malý oldtimer autobus" * Cestovní uspořádání sedadel * Na vyžádání zašleme další fotografie. * atd. * Prodej pouze podnikatelům * VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY * Meziprodej vyhrazen * MEZIPRODEJ VYHRAZEN

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel – německé dobrovolné hasičské sdružení. Technická kontrola platná do 03/2028. K dispozici je posudek podle § 23 StVZO v souladu s § 21 StVZO jako „veterán, hasičské vozidlo, vozidlo pro přepravu vybavení“ (pro získání označení „H“) ze dne 09. 03. 2026, vydané organizací TÜV Rheinland. Motorový olej s filtrem, brzdová kapalina, 4 žhavicí svíčky, stěrače – VŠECHNO NOVÉ, vyměněno v odborném servisu v roce 2026, s fakturou. Do nedávna bylo vozidlo registrováno u prvního majitele, včetně původních dokumentů a dokonce i prvního technického průkazu z roku 1989. Najeto pouhých 21 000 km. Velmi zachovalý dodávkový vůz Bremer Transporter T1 ve střední délce s robustní tovární ocelovou vysokou střechou. Stav karoserie podrobněji: 2 místa s rzí (zadní pravý podběh a levý bok). Přední pravý podběh byl již opraven, jinak je celkově v dobrém původním stavu. Jsou zde běžné známky používání. Spodní část je v dobrém stavu. Tento model 308 D nám první majitel výslovně prodal jako „vozidlo, které nikdy nebylo poškozeno“. Nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře otevírající se do 270 stupňů a mlhové světlomety, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak se jedná o základní verzi. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Jednoduchý vůz z 80. let, v té době se ještě vyráběla odolná a spolehlivá auta. U tohoto vozidla se toho nemůže moc pokazit. Motor OM 601, čtyřválcový atmosférický diesel s výkonem 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost je uvedena jako 127 km/h. Při otevírání posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný schůdek. Vozidlo bylo používáno hasičským sborem jako vozidlo pro přepravu vybavení a má několik polic, které lze v případě potřeby snadno odstranit. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf bei Siegen. Registrace jako „ostatní hasičské vozidlo“. Hmotnost ve vozidle 2320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální povolená hmotnost – původní a nezměněná od výroby až dodnes – 3500 kg. Díky tomu je tento model 308 D-KA možné ihned řídit i s novým řidičským průkazem pro osobní automobily. Nsdpfxjw Tpfus Am Selh Speciální výstražné zařízení bylo před prodejem v hasičském sboru demontováno a již není k dispozici. Vozidlo je v dobrém provozním stavu, jízda po dálnici byla opravdovým potěšením. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všech druhů a oborů a také pro úřady/organizace záchranného systému. Bohužel prodáváme pouze podnikatelům, nikoli soukromým osobám. Změny a chyby v popisu vyhrazeny. Kupní cena je konečná cena, hrubá = čistá. Používá se zjednodušené zdanění podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG), protože se jedná o vozidlo používané úřady. Není tedy nutné připočítávat 19 % DPH. Z kupní ceny nelze ani samostatně odečítat DPH.

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, DAF XFc 480 FAD 8x4, kompletní stavební vozidlo s míchačkou IMER. Vozidlo je k dispozici v naší pobočce v Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail: info. Tel.: Njdpfx Aoz H Dnmjm Sslh Přijímáme vozidla v rámci výměny, s výjimkou případů, kdy je nutné odborné posouzení. Možnost financování nebo leasingu v libovolné výši, v závislosti na potřebách zákazníka. Jsme odborníci na distanční jednání a nabízíme vám nejlepší řešení, abyste si mohli zakoupit naše vozidla, i když bydlíte daleko od provincie Bergamo. Doporučujeme ověřit vlastnosti vozidla, které je uvedeno v inzerátu. Společnost Lodotruck s.r.l. nenese žádnou odpovědnost za případné nevědomé nesrovnalosti oproti popisu v inzerátu. Pokud máte o vozidlo zájem, uveďte v odpovědi na inzerát: město a telefonní číslo. V případě výměny uveďte: značku, model, barvu, měsíc a rok první registrace, počet najetých kilometrů, hlavní příslušenství, převodovku, výkon v kW/koních a stav vozidla (ideálně s přiloženými fotografiemi). S těmito informacemi vám budeme moci odpovědět rychleji. OTEVÍRACÍ DOBA ZÁKAZNICKÉHO SERVISU: Od pondělí do pátku: 8:30 – 12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 08:30 – 12:30

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková výška: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Nedpfxjvhk Uij Am Sslh Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 790 468 km, první registrace: 12/1979, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 sklápěč ! VETERÁN ! NOVÁ SPOJKA, 0 km • Spací kabina • 1 lůžko / postel • Celková hmotnost: 19 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg • Rozvor: 4 900 mm • Posilovač řízení • Bubnové brzdy Nljdowmpizopfx Am Seh • 8stupňová manuální převodovka s OVERDRIVEM • Plně listově odpružený • Posuvná střecha • (téměř) PŮVODNÍ STAV • Žádná koroze! Byl v provozu v Řecku! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: R04-02-13-28505, Přenosné 3D měřicí rameno FARO Prime, měřicí objem 1,2 m (4 stopy). Sériové číslo: R04-02-13-28505, verze 28.1, rok výroby 2013, datum certifikace 13. 11. 2015. Nledpfoz A Up Tsx Am Ssh Přesnost měření jednoho bodu: 0,016 mm, objemová přesnost: ± 0,023 mm. Měřicí rameno s namontovanou měřicí sondou na základně. Umístění: Homburg (Saar), Německo. Prohlídka po předchozí domluvě. Cena na vyžádání, uvedena bez DPH, platí pro odběr na místě; demontáž a nakládka po dohodě. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 473 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 01/1955, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 950 mm, Rok výroby: 1954, Umístění vozidla: Bovenden Barva: červená Umělá kůže: červená Njdpfxevhk Ucs Am Selh Německé vozidlo, veterán s platnou H-homologací. K dispozici německé doklady k vozidlu a zkrácené ocenění Classic Data z roku 2019 (stav 2- je popsán). Bývalé hasičské vozidlo, rok výroby 1954. Pohotovostní hmotnost: 7000 kg Rozměry: délka 8,0 m x šířka 2,3 m x výška 2,95 m 6válcový dieselový motor Maximální rychlost: 85 km/h Vybaveno různým nouzovým vybavením a zařízeními: modrá výstražná světla, radiostanice a telefon, velký žebřík. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 488 617 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 10/1975, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 1975, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Perfektní stav Maximální převodovka Nledpfox Dttvjx Am Ssh Vzduchové odpružení zadní zvedací nápravy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80; Řiditelná; Značka pneumatik: Michelin; Vzor levé pneumatiky: 90 %; Vzor pravé pneumatiky: 90 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzor vnitřní levé pneumatiky: 80 %; Vzor vnější levé pneumatiky: 80 %; Vzor vnitřní pravé pneumatiky: 80 %; Vzor vnější pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzor vnitřní levé pneumatiky: 90 %; Vzor vnější levé pneumatiky: 90 %; Vzor vnitřní pravé pneumatiky: 90 %; Vzor vnější pravé pneumatiky: 90 %; Odpružení: vzduchové Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Maarten Busser nebo Niels Busser.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, délka ložné plochy: 2 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1. majitel. Bezkompromisně udržovaný a kompletně repasovaný veterán. Registrován do roku 2026 a pravidelně využíván v běžném vozovém parku německého průmyslového podniku. Vozidlo bylo vždy odstaveno v moderní vytápěné hasičské zbrojnici a pravidelně provozováno. Mercedes byl v roce 2002 kompletně zrekonstruován a nově nalakován. Technická kontrola (TÜV) platná do 07/2027, provedena před pouhými 130 km. Hasičské vozidlo LF8 s nástavbou ZIEGLER a čelním čerpadlem FP8/8. BEZ pevné nádrže na hasicí vodu! Motor OM314 průmyslový diesel, objem 3758 ccm. 5stupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 82 km/h (více nejede, ale do cíle dojede vždy s maximální spolehlivostí, i na dlouhé vzdálenosti). Prostorná kabina, 9 míst k sezení, 4 dveře. Úložné prostory pod zadními lavicemi, nabíjecí držáky pro ruční svítilny, přívod proudu pro udržovací nabíjení. Evidovaná pohotovostní hmotnost: 4070 kg. Nelze dále snížit, protože tehdejší nákladní vozy byly stavěné robustně a s dostatkem materiálu! Maximální technicky přípustná hmotnost: 6500 kg. Pneumatiky z roku 2013, zimní 8R17,5, téměř plný vzorek, nejsou popraskané, velmi dobrý stav. 1x rezerva na střeše. Doplňkově osazena moderní couvací kamera s monitorem. Nlodjy Euw Uepfx Am Ssh Obě tažná zařízení: 1. Kulová tažná pro přívěsy osobních aut. 2. Malé oko (maul) pro průmyslové přívěsy. Svislé zatížení 150 kg a maximální hmotnost přívěsu 1500 kg. Tyto hodnoty platí jak pro brzděné, tak pro nebrzděné přívěsy. LP je ve výjimečně dobrém původním stavu, startuje ihned a běží naprosto perfektně. Bylo vyměněno nespočet nových dílů a veškeré potřebné investice byly na tomto vozidle vždy prováděny – v posledních letech například nová palivová nádrž, repasovaná brzdová soustava, nové startovací baterie (2024), navíc byla kompletně repasována převodovka. Součástí prodeje je i zbytková/částečná výbava, která je zahrnuta v ceně: 4dílný hliníkový nastavovací žebřík, sací hadice, rozdělovače, sací koše, víceúčelové proudnice, lávky na hadice, trhací háky a sekery, světlomet 1500 W, lékárnička a drobnosti. Vozidlo je okamžitě pojízdné, pravidelně servisované, bez ztráty oleje nebo nutných oprav. Krásný veterán bez posilovače řízení a bezpečnostních pásů. Čistý zážitek řízení nákladního vozu jako kdysi. Nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všech oborů, stejně jako pro úřady/integrovaný záchranný systém. Soukromým koncovým zákazníkům neprodáváme. Mezitímní prodej a případné chyby ve specifikaci vyhrazeny. Čistá cena za tento krásný LP 709 činí 7 900,00 EUR.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 62 078 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/1988, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1988, Vybavení: přípojné zařízení, retardér, Scania 143.450 6x2, chladírenská souprava – veterán – vynikající stav – přívěs Krone Rok výroby: 30. 9. 1988 / 30. 9. 1988 Najeté kilometry: 62 078 YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Kamion, který nevidíte každý den. Pokud hledáte něco výjimečného, toto je to pravé! Nsdpfsz Iw Aaex Am Solh Scania 143.450 6x2 ve vynikajícím stavu s chladírenskou nástavbou a přívěsem Krone. Zakázkový interiér Celokovové odpružení Retarder = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Hmotnost ve stavu bez nákladu: 12 550 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: duální pneumatiky Zadní náprava 2: duální pneumatiky; zvedací náprava Funkce Chlazení: 10 °C až 10 °C Chladicí motor: naftový Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1987, Veterán ----* Rozměr předních pneumatik: 12R20 * Rozměr zadních pneumatik: 12R20 * Palivová nádrž: 380 l * Pohotovostní hmotnost: 9 275 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 34 650 kg * Celková délka: 6 920 mm ----Evidenční číslo vozidla 7082-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny-----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají, poradíme a podpoříme Vás. Nlsdpfxewuy U Re Am Sjh Sdělte nám jednoduše Vaše přání a připomínky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP prohlídky * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení vývozních značek * Přepravu vozidel * Registraci vozidel Váš VTS tým WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás můžete pohodlně kontaktovat přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 797 929 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 12/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 17 500 kg, Rok výroby: 1976, Scania LB140 V8 350 HP 6x2 veterán – Perfektní stav – Soukromý vlastník/bez DPH Datum výroby: 30-12-1976 Najeto: 797 929 km VIN: 497936 Perfektní technický stav Čistý interiér i exteriér Komínová výfuková soustava 6x2 s boogie nápravou Individuální nárazník Nljdovdyamopfx Am Sjh Kožený interiér = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 23 500 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; max. zatížení nápravy: 6 500 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 80 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 17 500 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvihací náprava; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/1950, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1950, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, V případě dotazů volejte! Barva: šedá Kůže: červená Karoserie Vomag typ H6, 6válcový motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Labe Zrestaurované vozidlo pro sběratele Nlsdpfxevhg Sds Am Seh Vozidlo bylo sestaveno z dílů ze 40. a 50. let Rok výroby tedy nelze přesně určit!!! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/1950, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1950, Umístění vozidla: Bovenden, Nedevhgzrepfx Am Selh Nástavba: třístranná sklápěcí nástavba Vomag karoserie typ H6, 6válcový motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe, restaurované sběratelské vozidlo, vozidlo bylo složeno z dílů ze 40. a 50. let, rok výroby nelze přesně určit!!! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výkon: 21 kW (28,55 k), * Pracovní záběr žací jednotky (cm): 175 Nledjvhvf Tspfx Am Ssh * Hmotnost bez kabiny (kg): 0 * Objem zásobníku na obilí (hl): 6,5 * Typ: MF30-6 * Tovární číslo: 0D7758 * Rok výroby: 1967 ---- Interní číslo vozidla: 8144 ---- Změny a omyly vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 137 839 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/1987, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, celková délka: 6 320 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, Rok výroby: 1987, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla Njdpfxsutvzue Am Sjlh - Spací kabina = Poznámky = Scania R142 V8 420 V8 - veterán - Čistý rám/kabina/interiér - Nizozemská registrace MY: KM: 137839 XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Čistý podvozek Manuální převodovka s 10 stupni Vzduchový klakson atd. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 14 190 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 291 kg Užitečné zatížení: 10 709 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkčně Značka nástavby: Scania Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 77-BVP-4 Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 275 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/1969, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.00R20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, = Další možnosti a výbava = Nlodpfx Aszhvnqjm Sjh - 4x2 - Listové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 9.00R20 Přední náprava: Řízená; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vlevo vně: 50 %; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vně: 50 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: parabolické listové Provozní hmotnost: 4 130 kg Užitečné zatížení: 7 870 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 756 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Volvo FH 12 460 6x2 FIN: B298041 ID vozidla: 0311923 Podvozek / Přídavné součásti * Plně vzduchové odpružení * Rozvor: 4 100 mm * Pneumatiky: 315/70 R22.5 * Zbytkový profil pneumatik: cca 80–90% * Palivová nádrž na naftu * Zvedací a říditelná náprava * Posuvná sedlová deska Výbava kabiny Njdpfx Amju Ry Nrs Sslh * Řidičská kabina Globetrotter XL * Střešní světlomety * 1 lůžko * Částečně kožený interiér * Klimatizace * Nezávislé topení * CB rádio * CD rádio * Tempomat Motor / Převodovka * 338 kW / 460 k // 12 130 cm³ // Euro 3 * Automatická převodovka * Motorová brzda VEB * Retardér * Diferenciální uzávěrka Hmotnosti * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 16 950 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 050 kg Ostatní * Německé vozidlo * Retardér * 1 předchozí majitel * TOP stav * Nová spojka 27.01.2022 – faktura k dispozici Novou technickou kontrolu, bezpečnostní prohlídku nebo změnu celk. hmotnosti na vyžádání zajistíme. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením dovozních/transportních značek a také je možný převoz zakoupených vozidel po celé SRN. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Změny, tiskové a písemné chyby, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem zákazníků z celého světa. Silnou stránkou firmy Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naší firemní filozofií je férovost a serióznost. Protože spokojenost zákazníků je pro nás zásadní, nabízíme kompletní servisní balíček a k dispozici odborníka, který Vás podpoří při koupi i prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi zařídíme speciální transporty. Přechodné/Exportní značky Pomůžeme Vám zajistit vývozní nebo krátkodobé značky. Celní formality Pomůžeme Vám s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, první registrace: 10/1957, počet míst k sezení: 45, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, barva: oranžová, Rok výroby: 1957, Autobus značky Berna / Saurer s 44 sedadly. Vozidlo je určeno k renovaci. Autobus je kompletní a motor je funkční. Rádi vám tento skvělý autobus předvedeme u nás na místě. Nledpfxofarygj Am Soh

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Hydraulický systém, hydraulická stanice, membránová expanzní nádoba, tlakový zásobník, tlakový zásobník, tlakový zásobník, tlakový zásobník, -elektrický ohřev -Výrobce: Schniewindt -Typ: 97 / DF 15 -Výkon: 15 kW -Přípojka: DN30 z nerezové oceli - přípustný provozní tlak: - odstředivé čerpadlo - Výrobce: Tamel 2,2 kW - Počet: 2x k dispozici systémy - Cena: za kus - Rozměry skříně: 940/740 / H 1870 mm - Hmotnost: 406 kg Nedped Dvgpefx Am Solh

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Müller Martini sběrový vazač Primera C130 Rok výroby 2007 (2013) - 6 plochých nakladačů 0379 (2013) - sekvenční zapínání a vypínání Nsdezdytcspfx Am Sjlh - 1 obálkový nakladač 0507 (2013) - ASIR 3 - SEMKO vpředu & vzadu - kontrola prvního exempláře - 1 vázací jednotka 0383 (dodatečně instalovaná, stav 2013) - 2 běžné vázací hlavy HK 75Q - 2 hlavy pro kroužkovou vazbu HK Oe Q6/8 - 1 trojřezový stroj 0449 (dodatečně instalovaný, stav 2013) - 1 zařízení pro středový řez - 1 křížový vykladač Perfetto - PIAB vzduchový systém

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1967, Rok výroby: 1967, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: nosnost 8 000 kg, 6válcový dieselový motor Volvo, zdvihová výška 5 000 mm, výška stožáru 4 000 mm, délka vidlí 1 300 mm, hydraulické boční posuvy vidlí nefunkční, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Nlsdpfx Aspxm S Eem Ssh

Stav: použitý, najeté kilometry: 796 800 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz SK 2653 S 6x4, tahač / podvozek Datum první registrace: 12/1996 Najeto: 796 800 km Výkon: 530 koní, motor V8, objem 14 618 cm³ Kabina pro dálkovou dopravu EPS (elektrické posilování řízení) Retarder Klimatizace Rozvor náprav: 6x4 Nosnost: 33 000 kg Listové pružiny, zesílené pružinové balíky Zadní náprava: 13 000 kg Rozvor: 3200 mm Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 Zadní pneumatiky: 315/80 R22.5 Hmotnost ve vozovém stavu: 10 350 kg Německé vozidlo pro sběratele nebo fanoušky veteránů. Exportní / čistá cena: 42 900 eur Nljdpfx Amszzauno Ssh Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, celková hmotnost: 1 111 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, výrobce řídicích jednotek: KUKA, model regulátoru: KRC4, Robot KUKA KR 240 je šestiosý robotický manipulátor s nosností 240 kg a dosahem 2700 mm. Mezi běžné aplikace robota KUKA KR 240 patří: aditivní výroba, montáž, dávkování, povrchová úprava, manipulace s materiálem, paletizace. Model: KR 240 R2700 PRIME Počet os: 6 Nosnost: 240 kg Dosah: 2700 mm Opakovatelnost: 0,06 mm Rok výroby: 2012 Řídicí skříň: KRC4 Stav: Použitý, otestovaný, natřený, baterie vyměněna, proveden test opakovatelnosti polohy. Nlodpjw Exvzjfx Am Soh Součástí dodávky: Manipulátor + řídicí skříň KRC4 + všechny kabelové sady + výukový panel (upínací hlava a základna nejsou součástí). Pro cenovou nabídku a informace o možnostech renovace nás prosím kontaktujte. Jako společnost PLC Merkezi EOOD máme v našem skladu více než 300 robotů a zabýváme se značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. (Zdroj: webové stránky společnosti KUKA)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS – elektronický brzdový systém - vzduchové odpružení zadní nápravy - vzduchové odpružení přední nápravy - kotoučový brzdový systém = Poznámky = S dotazy ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu: ...). MIMERA K960, betonárna s dopravníkem na podvozku Fliegl DSD1 Betonárna z 10/2024, motor Caterpillar C36, celková produkce 1 107,7 m³, 235 provozních hodin, podvozek Fliegl SDS01, podvozek z roku uvedení do provozu: 10/2019, nápravy SAF, Haldex ABS, pružinová parkovací brzda, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, tažné oje, stav pneumatik: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12–13 mm, 3. náprava 9–10 mm. Njdpfxoz Angus Am Selh Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Maximální celková hmotnost: 38 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.