Prodej použitých Interbus S Bus Drive (78 920)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: DN175501, 1x Abus VS sloupový otočný jeřáb NL 500 KG Nosnost při plném dosahu 500 KG / 0,5 tuny Výška: přibližně 4 m (včetně podstavce 0,35 m) Délka ramene: přibližně 3,7 m Dosah: přibližně 3,5 m Výška háku: přibližně 3,3 m Celková hmotnost: přibližně 450 kg Včetně řetězového kladkostroje Abus s ovládáním na podlaze (2 rychlosti zdvihu) s pohonem pro otáčení a pohyb vozíku Připojení na 400 V, 16 A, rozsah otáčení 360° Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Upínací zařízení není součástí! Ljdpfx Aezv Hytspiort Umístění zboží: 75053 Gondelsheim Prodává se pouze jeřábový systém, který je zobrazen na obrázcích Velmi dobrý stav, viz obrázky Doprava prostřednictvím spediční firmy nebo osobní odběr po dohodě termínu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: DN-HB160-250KG, ABUS HB jeřábový systém, rozměry přibližně 19 x 4 m (4m rozpětí) Možnost prodloužení kolejnic! Užitečné zatížení / zvedací kapacita 250 kg – 0,25 t – možnost navýšení až na 1000 kg! Technické údaje zařízení: Jeřábový systém s kolejnicemi ABUS HB160 Zařízení je dodáváno kompletní: Kolejnice HB, spojky kolejnic, podvozky, pohon pro pohyb po kolejnicích umístěný v nosníku, koncové desky, držáky/závěsy atd. Včetně 250kg řetězového kladkostroje Abus – zdvihová výška přibližně 4 m Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned Použitý stav, viz obrázky Umístění zboží je v 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě Lsdpfszv Ea Sox Apiert Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou i další systémy KBK. Užitečné zatížení 125 kg – 1600 kg. Neváhejte a zeptejte se na jeřábový systém s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej měnič SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE v kompletu s napájecím modulem. Vizuální stav odpovídá fotografiím. Technické údaje Řídicí jednotka: Výrobce: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ regulátoru: MDX61B-00 P/N: 08279691 P/N řídicí jednotky: 08243492 SO#: 01.1304473308.0001.09 SO# řídicí jednotky: 0189307 Stupeň krytí: IP00 Země výrobce: Německo (Vyrobeno v Německu) Napájecí modul: Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Č.: 0591425 Vstupní napájení: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Provozní teplota: 0…40°C Stupeň krytí: IP10 Výstup: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Nainstalované komunikační moduly: DFP21B DEH11B Další označení: Servisní štítek SEW Werk Wien: Rep. č.: 12424 Oprava: 12/2011 Závěrečná kontrola: 42/2011 Hmotnost: 32,75 kg Stav: Ljdpfezphccex Apiort Vizuálně v dobrém stavu. Kryt má prasklinu (viditelné na fotografiích). Jsou viditelné běžné stopy používání, drobné škrábance a oděrky. Prodává se přesně ve stavu, jak je zobrazen na fotografiích.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: DN1771/1789/1791, 1x Abus VS sloupcový otočný jeřáb NL 500 KG Jeřáb je k dispozici 3x ve stejném provedení. Užitečné zatížení při plném dosahu: 500 kg / 0,5 t Výška: cca 3,6 m Horní výložník: cca 3,42 m Dosah: cca 2,5 m Výška háku: cca 3 m Celková hmotnost: cca 350 kg Včetně řetězového kladkostroje Abus s ovládáním na podlaze (2 rychlosti zdvihu) s pohonem pro otáčení a pohyb vozíku Připojení na 400 V, 16 A, rozsah otáčení 360° Jeřáb je demontovaný a k dispozici ihned Upínací kleště nejsou součástí! Lodpfxozv Hy Tj Apiert Umístění zboží: 75053 Gondelsheim Prodává se pouze jeřáb, který je vidět na obrázcích. Velmi dobrý stav, viz obrázky. Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr po dohodě termínu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: DN3486 / 3482, ABUS HB jeřábový systém s rozměry přibližně 7 x 6 m (6 m rozpětí) Jeřáb je k dispozici 2x! – Možnost prodloužení kolejnic! Lrsdpfxezvrcgs Apijt Nosnost / zvedací kapacita 500 kg – 0,5 tuny Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic ABUS HB160 Systém je dodáván kompletně: HB kolejnice, spojky kolejnic, podvozky, pohony, koncové desky, držáky/závěsy atd. včetně 500kg řetězového kladkostroje Abus – výška zdvihu přibližně 4 m Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned Použitý stav, viz obrázky Umístění zboží je 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě termínu Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou také další systémy KBK. Nosnost 125 kg – 1600 kg. Neváhejte se na nás obrátit s nezávaznou poptávkou na jeřábovou dráhu s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 399 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 2 200 kN, průměr šroubu: 48 mm, vzdálenost mezi sloupy: 650 mm, zdvihový objem: 318 cm³, vstřikovací tlak: 1 900 lišta, minimální výška formy: 250 mm, vysouvací síla: 35 000 N, zdvih vyhazovače: 150 mm, otevírací zdvih: 550 mm, délka desky: 900 mm, šířka desky: 900 mm, celková výška: 2 800 mm, celková hmotnost: 10 700 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, FANUC ROBOSHOT Alpha S-220iA – plně elektrický vstřikovací stroj, rok výroby 2019 Další stroje Fanuc naleznete na našich webových stránkách www.maschinen-handel.eu Velmi málo používaný, plně elektrický, vysoce přesný vstřikovací stroj s pouhými 399 provozními hodinami. FANUC ROBOSHOT Alpha S-220iA kombinuje vysokou opakovatelnost, dynamické pohyby a energeticky účinný výrobní proces. Vhodný pro náročné technické plastové díly a reprodukovatelnou sériovou výrobu. Technické údaje: - Uzavírací síla: 2 200 kN (220 t) - Uzavírací mechanismus: Dvojitá kolenní páka - Rozteč tyčí v horizontální × vertikální rovině: 650 × 650 mm - Rozměry desky: 900 × 900 mm Ledpjznd Dyofx Apiort - Výška formy: 250–750 mm, rozšířená verze - Zdvih při uzavírání: 550 mm - Zdvih vyhazovače: 150 mm - Maximální vyhazovací síla: 35 kN - Průměr šneku: 48 mm - Objemový zdvih: 318 cm³ - Maximální rychlost vstřikování: 200 mm/s - Maximální tlak vstřikování: 1 900 bar - Centrovací kroužek: Ø 160 mm - Plně elektrický pohon Řízení a výbava: - FANUC 31i-B CNC řídicí systém - 15palcový LCD dotykový displej - AI ochrana formy a AI ochrana vyhazovače - Přesné funkce dávkování a profilu tlaku - Automatické nastavení výšky formy - Měření spotřeby energie - Rozhraní pro roboty Euromap 67 - Tři nezávislé vzduchové ventily - Kaskádové řízení pro až osm ventilů - USB a výstup pro paměťovou kartu - Čtyřokruhový průtokoměr - Funkce pro údržbu a čištění formy Stroj je v perfektním stavu a plně funkční. Možnost prohlídky po předchozí domluvě. Cenu, dodací lhůtu a další informace získáte na vyžádání.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2005, celková hmotnost: 19 000 kg, Doppstadt DW 2560 Buffalo Lodoyxky Eepfx Apijrt - Rok výroby 2005 - Provozní doba 6149 - Motor Mercedes Benz 354PS - Válec : 17 zubů - Přepásový magnet - Dálkové ovládání - Hydraulický pohon ( vlastní pohon) Stroj je po generální opravě a ihned k dispozici

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, měnič frekvence, měnič pohonu, řídicí jednotka, měnič s proměnnými otáčkami, měnič, invertor - Výrobce: Lenze, frekvenční měnič typ 33-8213-E s Interbus S - Max. výkon: 2,2 kW - Vstup: 3/PE AC 400 V 11,0 A 50/60 Hz - Výstup: 3/AC 0–400 V 5,5 A 2,2 kW 0–480 Hz Lredpfxjh Rpafo Apijt - Počet: K dispozici 5 měničů - Cena: za kus - Rozměry: 280/240/výška 85 mm - Hmotnost: 3,1 kg/kus

Stav: použitý, najeté kilometry: 659 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/1982, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 23, typ převodu: automatický, barva: žlutý, Rok výroby: 1982, Vybavení: nezávislé topení, Partybus. Původně v provozu jako poštovní autobus pro Švýcarskou poštu. Následně přestavěn na partybus/gaudibus. 4 samostatná sedadla s Dos-a-Dos stolem 8 dalších sedadel u 2 dalších Dos-a-Dos stolů 11 dalších sedadel Celkem 23 míst Délka 11 000 mm Lrjdpfezw T T Aex Apiot Šířka 2 300 mm Střešní nosič zavazadel Dvojité zasklení. Podvozek Volvo B10 se středovým motorem Karoserie Lauber Švýcarsko. - Možnost pronájmu pro vaši akci. Dodání po celé Evropě naším autopřepravníkem možné. Možný čistý export.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GA56619, Stroj na výrobu dřevěných štěpek Blue Diamond Twin Box Výrobce: Dragon Machinery Ltd, Spojené království (značka Blue Diamond) Lrodpfxjzwn Ibs Apijt Model: D2-101-240 (uzavřený pohon) – Twin Box Sériové číslo: GA56619 Hmotnost: cca 15 tun Počet rotorů: 4 Průměr rotoru: 254 mm (10″) Výkon rotoru: 45 kW (na jeden) Otáčky rotoru: až 2 816 ot./min (max.) Pohon podávacího mechanismu: cca 22,5 kW Rychlost podávání: 1,0–2,5 stop/s (nastavitelné) Rozměry zásobníku na dřevo: 2,65 m x 0,97 m Rozsah průměru dřeva: 75–900 mm (až 914 mm) Délka dřeva: až 2,5 m Celková požadovaná spotřeba energie: cca 180 kW (doporučeno 400 A, třída D, třífázový + nulový vodič) Celkové rozměry: 11 420 x 2 895 x 2 068 mm (d x š x v)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, 1. Automatický textilní tiskový stroj VERSATRONIC S-line 🔹 Konfigurace: • 8 pracovních stanic/palet • 6 tiskových hlav • Max. tisková plocha: 400 x 450 mm • Pohon palet: frekvenčně řízený AC servopohon 🔹 Systém pohonu stěrky: • Vysokopřesný AC servopohon • POWER-stěrkový systém se 4 válci 🔹 Hlavní ovládací jednotka: • Otočný ovládací panel se 7” SMART dotykovým displejem • Mikroprocesor s diagnostickým programem 🔹 Tiskové programy: ✅ 6 standardních tiskových programů ✅ Program pro vysoký nános Lrsdpfx Ajv Ng T Repijt ✅ MULTIFLASH program ✅ Režim Cool-stop ✅ Program pro vzorkování ✅ Program rozběhu/dokončení ✅ Režim čištění síta s možností zastavení palet mezi tiskovými stanicemi ✅ Režim volného otáčení (free-wheel) _____ 2. Příslušenství • 8 ks hliníkových sendvičových palet 420 x 500 mm s krkem • 8 ks hliníkových sendvičových palet 320 x 500 mm s krkem • 8 ks hliníkových sendvičových palet 230 x 500 mm s krkem • 8 ks hliníkových sendvičových palet 130 x 500 mm bez krku • 6 ks QS-tiskových stěrek 410 mm, 65° Shore • 6 ks QS-tiskových stěrek 310 mm, 65° Shore • 6 ks QS-tiskových stěrek 210 mm, 65° Shore • 6 ks QS-tiskových stěrek 120 mm, 65° Shore • 6 ks hliníkových naběraček 410 mm • 1 ks držák na stěrky pro upevnění na stěnu • 6 ks mikroregistračních systémů s ovládáním u každé tiskové hlavy • 6 ks pneumatických 3-bodových aretací sít 🔹 Rozměry stroje: • Pro tiskovou plochu 400 x 450 mm je potřeba rám 530 x 780 mm (profil: 25x25/30x30 mm) • Průměr stroje: 3.080 mm 🔹 Energetické požadavky: • Napájení: 3x400V, PEN, 3,7 kW, 5,6 A • Stlačený vzduch: 8 bar, cca 300 litrů/hod 🔹 Transportní rozměry: • S-LINE 8: • Hrubá hmotnost: cca 900 kg _____ Možnost dodatečného dokoupení: 3.1 Automatická Quartz-flashcure MAGIC 5025 • Středněvlnné IR zářiče • Zářivá plocha: 500 x 500 mm • S IR-pyrometrem pro kontinuální měření teploty potištěného materiálu • Zajišťuje konstantní teplotu během celého tiskového procesu a zabraňuje přehřátí textilu i palet • Napájení: 9 kW, 14 A, 3x400V • Přemístitelný stojan na kolečkách + 2 500,- € + DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 000 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 03/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 645 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Mercedes Benz Sprinter autobus wahlweise s 9 místy k sezení (6 samostatných sedadel vyjímatelných), aktuálně 6 míst. L2H2. Vnitřní výška 1 800 mm. Servisní knížka. Najeté kilometry prokazatelné. Přídavné topení. Elektrická zrcátka. Tažné zařízení max. 2 000 kg (tachograf při provozu s přívěsem). Povolená celková hmotnost 3 500 kg / užitečné zatížení 945 kg. Maximální rychlost 140 km/h. Nové pneumatiky. Nové disky. Nová baterie. !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Lrodpexf Rnaofx Apist

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, číslo stroje/vozidla: MIKA268, Technické údaje: 1 ABUS VS sloupový výložníkový jeřáb, nosnost 2000 kg Nosnost při plném vyložení: 2000 kg / 2 t Ljdpfxjx U Ngve Apiort Výška: cca 4,05 m Vyložení: cca 4 m Spodní hrana výložníku: cca 3,72 m Výška háku: cca 3,2 m Celková hmotnost: cca 850 kg Včetně řetězového kladkostroje Abus NL 2000 kg s pojízdným vozíkem Otočný rozsah 360°, připojení na 400V 16A Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Umístění: 75053 Gondelsheim K dispozici jsou i další jeřáby s nosností 80–5000 kg, poptejte se Viz fotografie Odeslání spediční službou nebo osobní odběr pouze po domluvě

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 15, celková šířka: 2 210 mm, celková délka: 2 333 mm, celková výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 700 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, Kartáčová bruska DCSF-135 2W je konstruována ze svařované konstrukce, uvnitř které se nacházejí dvě (nezávisle pohyblivé) rámy (2). Na rámech jsou zavěšeny po dvou brusných vřetenech (3), které jsou složeny z válcových segmentů s vyříznutými drážkami, do kterých jsou zasazeny kartáče z měkké abrazivní tkaniny a vláken agáve (4). Možnost natočení až o 15°. Vřetena jsou poháněna elektrickými motory (5) prostřednictvím převodového mechanismu. Brusné válce jsou poháněny řemenem (6), přičemž jejich otáčky jsou regulovány frekvenčním měničem. Brusné agregáty jsou zavěšeny v párech na nezávislých zvedacích systémech. Zvedací systém se skládá ze čtyř trapézových šroubů (7), které jsou poháněny převodovým motorem (8) prostřednictvím řetězového převodu (9). Každé vřeteno je vybaveno samostatným odsávacím potrubím, které účinně odstraňuje prach vznikající během broušení (10). Pod brusnými vřeteny je na čtyřech držácích upevněn dopravníkový stůl (11) s gumovým pásem. Lrjdpfx Apsz Duicoijt [11:42, 21.09.2026] Dominik: Dopravníkový stůl je vakuový. Vakuová komora stolu je připojena dvěma pružnými hadicemi (12) k radiálnímu ventilátoru (13), který se nachází pod stolem. V zadní části stroje je umístěno turbo pro odfuk, které čistí obrobky po dokončení procesu broušení. Veškerá elektrická výbava je instalována v samostatné řídicí skříni na přední straně stroje, přičemž na dveřích z levé strany je umístěn ovládací panel. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Širokopásová bruska DCSF135 2W může být upravena pro provoz v lince. Brusky určené pro tento typ provozu jsou vybaveny ovládacími panely orientovanými pod úhlem k posuvu dopravníkového pásu, což umožňuje obsluhu stroje během provozu v lince nebo při značné délce stolu z podávací strany. Gumové válečky stolu z motopodávací strany jsou poháněny řemeny z elastomeru. Stroj, pracující v sestavě 1+1 (dva stroje v jednom řádku), může být vybaven podávacím a odvodním dopravníkem s vlastním pohonem (převodový motor MRT 50 i=15 n=93 při délce dopravníku 800 mm*). Pohon je přenášen z převodového motoru pomocí obvodových řemenů z elastomeru na gumové válečky. Délka podávacího a odvodního dopravníku závisí na individuálních potřebách zákazníka. Technické parametry: brusný válec s kartáčovými segmenty z vláken agáve (FLEX TIM) průměr 290-380 x 1400 mm - 2 ks otáčky kartáčů 100-450 ot./min. motor pohonu válců Sg90L-4PC 2,2 kW, 1380 ot./min. - 2 ks šířka broušení 1350 mm dopravníkový pás CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh, 1350x4424 mm, VACUUM CONTITECH (dle SSZ.00.01-135) rychlost posuvu 3-20 m/min motor pohonu dopravníku Skg100L-4A 3 kW, 1415 ot./min reduktor dopravníku MRT-85 i=20 n=70 převodový motor (podávací a odvodní dopravník)* MRT-50 i=15 n=93, výkon 0,75 kW* motor pohonu zvedání Skg100L-4A 0,55kW, 1390 ot./min - 2 ks reduktor zvedání MRT-60 i=56 n=25 motor ventilátoru SKg 132S2A 5,5 kW n= 2925 ot./min průměr odsávacích trubek brusných agregátů 1 x 250 mm průměr odsávacích trubek turbodmychadla 1 x 120 mm spotřeba vzduchu kartáčů 2 x 4000 m³/h spotřeba vzduchu turbodmychadla 500 m³/h napájecí napětí 3 x 400 V v systému TN-S připojený výkon (bez podávacího a odvodního dopravníku) - 13,45 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 661 531 km, první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 32, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: žlutý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, * Vozidlo – Značka a typ * Značka: MAN * Obchodní označení: Lion’s City * Typ/varianta/verze: A21 * Kategorie/typ vozidla: M3, autobus * Nástavba: autobus * Barva: žlutá * Průvodní plaketa: bílá * Identifikace vozidla * VIN: WMAA21ZZ58R004576 * Registrace a schválení * První registrace: 17.12.2007 * Datum schválení: 12.12.2007 * Právní základ schválení: výjimka * Národní kód: 24982/2007 * Hmotnosti a kapacita cestujících * Pohotovostní hmotnost: 11 520 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 19 000 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Počet míst k sezení: 32 * Počet míst ke stání: 63 * Max. povolené zatížení nápravy 1: 7 100 kg Ljdjx Dgrxspfx Apiort * Max. povolené zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Motor a pohon * Motor: MAN, typ D2066LUH22 * Palivo: nafta * Objem motoru: 10 518 ccm * Výkon: 228 kW * Výkon při otáčkách: 1 700 min⁻¹ * Max. rychlost: 115 km/h * Hluk a emise * Hluk ve volnoběhu: 90 dBA * Otáčky při měření hluku: 1 275 min⁻¹ * Emisní norma: 2005/55/ES ve znění 2006/81/ES * Norma emisí: Euro 4 * Kola, pneumatiky, ráfky * Pneumatiky: 275/70 R22,5 148/145L * Ráfky: 7,50 × 22,5 * Výbava * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Velká klimatizace * Motor a převodovka funkční * Alternátor vadný * Všechny údaje bez záruky *Kontakt: telefon, mobil, WhatsApp*

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 0-200-87-0913, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, max. tloušťka hrany: 3 mm, typ nastavení výšky: elektrický, celková délka: 10 825 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Použitý jednostranný olepovací stroj na hrany HOMAG pro rovné hrany; určený k spojovacímu frézování, olepování a následnému opracování různých materiálů hran. Pevná referenční strana vlevo. Rok výroby 2023, první uvedení do provozu listopad 2023. SPECIFIKACE / VYBAVENÍ: Základní stroj s transportním řetězem o šířce 80 mm jako podávací zařízení obrobků, - maximální tloušťka obrobku 60 mm - motoricky výškově stavitelný horní přítlak - podpěra obrobku s válečkovými lištami - zvedání lepicí nádoby při zastavení posuvu - aretace lepicího válce před zadní hranou obrobku - (dálkové) ruční ovládání pro snadné nastavování stroje - nastavitelné vodicí pravítko vstupu přes NC osu - spojovací frézování v přímém/protisměru, 2x3kW, řízené podle použití Horizontální polohování pomocí NC motoru (CAN) LEPICÍ JEDNOTKA V20, sestávající z: - Jednotka QA60 pro nanášení lepidla s PTFE povlakem (teflon) - Předehřívač pro PUR lepidlo - možnost použití jak EVA, tak PUR lepidel - zásobník hran, min. 0,4 mm až max. 3 mm tloušťky hrany - lisovací zóna s automatickým horizontálním posuvem (NC) podle tloušťky hrany, 1 poháněný a 4 nepoháněné přítlačné válce SEKCE PRO DODATEČNÉ OPRACOVÁNÍ: - Kapovací agregát PK25 horizontální, 2 motory po 0,8kW (přední/ zadní hrana), fazetování/rovné zarovnání a odsazení - Předfrézovací/zarovnávací agregát 1,15kW, horní/dolní - Jemný frézovací agregát horní/dolní, s NC nastavením - Tvarovací frézovací agregát MF60 (zaválcování rohů), 2 motory (horní/dolní), servo řízení se Softtouch - Univerzální frézovací agregát řízený - Profilová stahovací nůž horní/dolní, s vyměnitelnými hlavami - Plochý stahovací nůž FA10, horní/dolní, (verze se 3 kopírovacími válečky) - Lešticí agregát horní/dolní Lodpsztpw Nefx Apiort ŘÍZENÍ: - PC 23 powerTouch - woodCommander 5 - Nastavení v mezeře - Řízení podle hrany

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Busch MM 1252 AV vakuová pumpa Máme skladem 3 kusy. Rok výroby: 2008 Absolutní vakuum (P_abs): 100 hPa (mbar) Lrjdpfx Apjzhv Azjijt Jmenovitý výkon: 250 m³/h

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Péčeňově udržovaný Volkswagen T6 Multivan s automatickou převodovkou, z první ruky a s kompletní servisní historií. Čistá prodejní cena: 23 900 € Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele (z první ruky). Sedala otočná, kempinkový stolek, sklopná lavice, a další. Další výbava/speciální výbava viz níže: V případě dotazů: Christian Hirsch (také přes WhatsApp) Prosím, posílejte e-maily jen v případě nutnosti, z časových důvodů je můžeme zpracovávat jen občas. Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozí domluvy jsou možné: PO - ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože se často účastníme schůzek se zákazníky. Speciální výbava: 2. baterie, přístrojová deska s přídavnou konzolí, verze: BlueMotion Technology, upevňovací lišty pro střešní nosiče, elektrické rozhraní pro externí použití (CAN-datová sběrnice) s připojovací svorkou, systém podpory řidiče: parkovací asistent vpředu i vzadu, dělicí síť pro zavazadlový prostor, kryt zavazadlového prostoru / roletka, klimatizace Climatic (kabina) 2. výparník + přídavné topení (prostor pro cestující), lakování: metalický lak, Ljdozy Edfopfx Apiort kryty kol, chrániče proti stříkající vodě vpředu i vzadu, sedadla v prostoru pro cestující: 1. řada, 2 otočná sedadla, tónované okno vzadu Další výbava: kryt lišty posuvných dveří, airbag spolujezdce deaktivovatelný, airbag řidiče / spolujezdce, audiosystém Composition Audio (rádio, rozhraní pro SD karty, funkce přehrávání MP3), vnější zpětná zrcátka asférická, levá, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka konvexní, pravá, vnější zpětná zrcátka a kliky dveří v černé barvě, podlaha v kabině: koberec, podlaha v prostoru pro cestující: plast, kempinkový stolek, dvojitý klakson, systém podpory řidiče: brzdový asistent (HBA), systém podpory řidiče: vícekolizní brzda (Multi Collision Brake), okna v prostoru pro cestující: - pevné, vpředu a vzadu vlevo, okna v prostoru pro cestující: - pevné, vpředu a vzadu vpravo, čelní sklo vrstvené, tónované, dálkové ovládání (2) skládací, madla na A-sloupcích, přihrádka pro rukavice uzamykatelná, zadní víko s oknem, vyhřívané zadní okno, s ostřikovačem, vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující: osvětlení schůdků, vnitřní filtr: filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko automaticky zaclonitelné, karoserie / nástavba: dodávka, dětská pojistka na posuvných dveřích, palivová nádrž: 70 l, volant (volant) nastavitelný, rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, motor 2,0 l - 110 kW TDI, paket pro nekuřáky, rozvor 3000 mm, sada pro opravu pneumatik, kontrolka tlaku v pneumatikách, nízké emise podle emisní normy Euro 6, posuvné dveře v prostoru pro cestující vpravo, systém SCR (technologie AdBlue), boční airbag / hlavový airbag (okenní airbag) vpředu, čalounění sedadel / potahy: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce Komfort, sedadla v kabině: sedadlo řidiče a spolujezdce výškově nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče Komfort, sedadla v kabině: bederní opěrky sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v prostoru pro cestující: 2. řada, trojsedadlová lavice, sluneční clony se zrcátkem, ocelové disky 6,5x16, systém Start/Stop, zásuvka (12V konektor) v kabině, nárazníky v barvě karoserie, termoisolační okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a ovládáním zevnitř, přídavné topení, maximální přípus

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Rok výstavby: 2006 Velikost: max 480x330mm; min 148 x 105 mm Rychlost: max 30 000/18 000 c/h Lredpfx Apou R Nmyeist Bsl220Isqku zařízení Doručovací zákon Inzerát byl automaticky přeložen. Jsou možné chyby překladu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 700 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, emisní třída: euro2, barva: žlutý, brzdy: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, mlhovky, Autobus IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441, rok výroby 1998. Vybaven motorem FIAT 8060.45B, výkon 180 HP (132 kW), manuální převodovka, emisní norma Euro 2. Rozměry: délka 8 180 mm – šířka 2 430 mm – výška cca 3 000 mm. Karoserie SITCAR RY 40 SCM 441, schválena pro přepravu osob s řidičem. Lrjdpfxjxqghmo Apist Výbava zahrnuje zadní pneumatické odpružení, posilovač řízení TRW TAS 30, mechanické větrání, ABS a pneumatiky 225/75 R17.5 (126/125M). Celková hmotnost 8 600 kg, pohotovostní hmotnost 3 600 kg. Vozidlo je v dobrém celkovém stavu, ideální pro přepravu žáků. Najeto: 700 000 km.

Stav: použitý, Hlavní stejnosměrný pohon vřetena, usměrňovač s digitálním řízením Simoreg V55 Vřetenový modul, řídicí jednotka pohonu, usměrňovač, regulátor stejnosměrného proudu Výrobce: SIEMENS Typ: SIMODRIVE 6RA2725-6DV55-0 D380/60 Mreq-GdG6V55-3A0 Provedení: Základní jednotka V55 Vstupní napětí: 3 AC 380 V Vstupní frekvence: 50 / 60 Hz Vstupní proud: 49 A Výstupní napětí: 380 VDC Výstupní proud: 60 A Jmenovitý výkon: 22 kW Rozměry (Š x V x H): 270 x 260 x 290 mm Hmotnost: cca 25 kg Regulátor pohonu je stále provozuschopný ve stroji Gildemeister GDM42. Ledpfx Apsh D Syrsiort Odpovídající pohonný motor naleznete pod skladovým číslem 60347. Další komponenty z Gildemeister naleznete pod skladovými čísly: 60346, 60347, 60348

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 000 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 44, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, klimatizace, -43 míst k stání Ledpfezv Hiusx Apiort

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Lisovací síla 53 t Lodpfx Aszbvm Iepiort Zdvih 300 mm Ovládání Siemens Tlak pneumatického systému 6 bar Maximální přívodní tlak pneumatiky 10 bar Tlak v hydraulickém systému 255 bar Rozměry (VxŠxH) 3.200 x 2.500 x 2.350 mm Hmotnost 8.000 kg Podle našeho názoru je pouzdrová lis v téměř novém stavu. Technické vlastnosti: - Lisování pouzder včetně plastické deformace - TOX pneumaticko-hydraulický pohon se silou lisu 53 t při 6 bar - Zdvih 300 mm - Ovládání Siemens Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prvky jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a chyby v technických údajích a mezitímní prodej vyhrazeny!

Rok výroby: 2020, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 1 x horizontální pásový dopravník s letkami poháněný servopohonem Ethercat. Tento dopravník je vybaven pokročilým servosystémem s odpovídajícím pohonem a motorem, který funguje výhradně se systémy PLC Ethercat. Ideální pro přesné práce typu „start/stop“. Výrobce – Jinan Hiwell Machinery Co. Ltd. Lrjdpfozdvb Njx Apiet Model – LPJ600-4. Sériové číslo – 1661962. Datum výroby – 2020. Rozměry pásu – 3900 mm (délka) x 600 mm (šířka). Elektrické požadavky – 220 V / 50 Hz / 1 fáze.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Použitá horizontální bloková pásová pila ZENZ typ BN 110 S, stacionární provedení Rok výroby: 2007; generální oprava 2022 Dopravní technika rok výroby 2022 Výrobní číslo: 141-8300 Vybavení: • 22kW pohonný motor • 7 m délka řezu • 5 vertikálních podpěr • 2 otoče kmene (+2 držáky) • Příprava na zdvih kmene s rámem • 4 úrovně vyrovnání s drápy (+2 držáky) • 1 váleček na kmen • 1 nový předřezávač • Řízení SPS včetně vyřezávacího programu • Sedadlo namontované na područkách • Vlevo SPS – vpravo joystick • 1 automatická bruska Zenz typ AHB (výrobní číslo: S-1012) • 4 pásové pilové listy 6000x100x1,1 stelit pro měkké dřevo (č. výr.: AB 0) • 4 pásové pilové listy 6000x100x1,1 stelit pro tvrdé dřevo (č. výr.: AB 0) • Vodní mazání s 20l nádrží a tryskou Lodpfx Aowlfdxjpiert o Namontováno na vedení pilového pásu • Zařízení na zdvih kmene o Se 3 rameny na zvedání kmenů o Se 2 válci • Příprava na zdvih kmene v rámu o Se řídicím ventilem o Držák na trubku o Dva držáky pro válce • Hydraulický vyhazovač pro rám 820 mm • Zelený horizontální laserový ukazatel Mechanizace sestává z: • Sklopný rám hydraulicky ovládaný k odebrání na pile s elektricky poháněnou válečkovou dráhou • Elektricky poháněná válečková dráha s hydraulickými vyhazovači o Obě válečkové dráhy běží současně • Válečková dráha 4 m dlouhá – mírně šikmá s dorazem o Všechny elektrické a hydraulické prvky jsou ovládány z pracoviště obsluhy Bloková pásová pila včetně dopravní techniky je plně provozuschopná.