Prodej použitých Max Trailer Max 100-F-S43-1Aaf Uitschuifbaar 450Cm (75 856)

Stav: použitý, první registrace: 06/2010, počet míst k sezení: 42, barva: bílý, celková délka: 11 170 mm, celková šířka: 2 880 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Klimatizace = Poznámky = Obecné: - - Celkový počet sedadel: 42 - Sedadla: 42, vysoká/pevná - Počet míst k stání: 39 - - Bezpečnost: - - ABS - EBS - - Prostor pro cestující: - - Klimatizace - Dvojitá okna - Prostor pro kočárky - Rampu pro vozíčkáře - Místo pro vozíčkáře - Tlačítko pro vyjádření přání zastavit - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Informační systém / zobrazovací panel - Výrobce informačního systému: Lawo - Počet dvířek s dvojitou šířkou: 1 - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní větrací otvory - - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Rozměry vozidla: Délka 11,17 m; Šířka 2,5 m; Výška 2,88 m - Pneumatiky: Přední náprava, stav cca 40 %; Zadní náprava, stav cca 40 % - - Naše interní číslo vozidla: 12537 - Dcjdpfx Aqszti Tdjijl - Vyhrazujeme si právo na chyby. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 400 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, F-MAX LUXURY LED světelný paket, intarder, stacionární klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), Alcoa hliníkové disky, střešní světelný paket s chromovaným ochranným obloukem, vzduchové klaksony v chromu, kompletní opláštění, plná výbava, první majitel, 3letá tovární záruka, velmi udržovaný stav. Další technické údaje----Zdvihový objem 12 740 cm³ Emisní norma Euro 6 Ekologická plaketa 4 (zelená) Barva: černá----Vnitřní výbava * Adaptivní tempomat * Stacionární klimatizace * Klimatizace * Navigační systém * Retarder/Intarder * Nezávislé topení Bezpečnost a ekologie * ABS * ESP * Filtr pevných částic Popis vozidla----Specifikace vozidla * Motor: 500 k * Emisní norma: Euro 6 * Převodovka: 12stupňová automatická ZF Traxon Nápravy a kola Rozvor: 3 600 mm Přední náprava * Rozměr kol: 385/55R22,5 * Brzdy: kotoučové brzdy * Zavěšení: parabolické listové pružiny * Nosnost: 8 000 kg Zadní náprava * Rozměr kol: 315/70R22,5 * Brzdy: kotoučové brzdy * Zavěšení: vzduchové měchy (2 měchy) * Nosnost: 11 500 kg * Výška sedlového čepu: 1 100 mm Djdpfx Aszxiw Teqiscl Luxusní paket (speciální výbava) Exteriér * Střešní světelný paket s chromovým ochranným obloukem * Vzduchové klaksony v chromu * Elektricky ovládané sklápění kabiny * LED potkávací světla * Boční prahy * Hliníková kola * 1 nádrž 600 l * 2. nádrž 450 l * Výška sedlového čepu 1 100 mm * Mlhová světla * Sluneční clona na kabině * Střešní spoiler * Boční spoiler * Dešťový senzor * Automatické osvětlení Interiér * 8" přístrojový panel * Multimediální systém se 7,2'' dotykovou obrazovkou * Navigace specifická pro nákladní vozidla * Lednice * Elektrické sklápění kabiny * Nezávislé topení * Stacionární klimatizace * Automatická klimatizace * Dvojitá loketní opěrka spolujezdce * Druhá postel + úložné prostory Technické prvky * Tempomat * Adaptivní tempomat se ZF intarderem * LDWS (systém hlídání jízdního pruhu) * AEBS (pokročilý nouzový brzdový asistent) * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ASR (proti prokluzu) * ECO-Roll * Uzávěrka diferenciálu * Adaptivní regulace rychlosti * Max Cruise (prediktivní tempomat) * TPMS (monitorování tlaku a teploty v pneumatikách) * ADR & chytrý tachograf * Truckconnect * Nouzový brzdový asistent Hlavní výbava & pakety * ADPAB LUXURY PACK Motor, převodovka & podvozek * FD2AB Intarder Světla & výhled * FT22050 LED světla Technika & bezpečnost * FT22067 stacionární chlazení vč. AGM baterie 210 Ah * FT22042 TPMS (systém monitorování tlaku a teploty pneumatik) Další prvky * FT22069 CB radiová anténa (pouze anténa) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 Záruka 3 (3 roky od uvedení do provozu na celé vozidlo) * FTTANK nádrž 600 l vpravo a 450 l vlevo * HORN AIR klakson chrom * Střešní světelný paket s chromovým obloukem * FT22019 výška sedla 2-měchové vzduchové odpružení (katalogová výška 1 100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R22.5 Continental, 2.47, s nízkým valivým odporem Přestože je inzerát sestavován s maximální pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změna, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Dodpfx Aqsyvnfgjiecl * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Rok výroby: 2020, stav: nový, Nový - skládací stroj na kartony / tvořič krabic Soco Dcedpfxsyvutwe Aqiol Model F-100-5 Nikdy nebyl instalován K dispozici 2 kusy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 905 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, šířka ložného prostoru: 2 007 mm, celková šířka: 2 382 mm, celková výška: 511 mm, A22 GW26D024902 Udržovaný přepravník vozidel Dodpjyn Uchjfx Aqiecl Celková hmotnost 2 600 kg, dřevěná podlaha, nájezdové rampy 2,4 m, ruční lanový naviják WAP 901, nájezdová brzda, 100 km/h, LED osvětlení Vozidlo není připravené Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Hliníkový kryt v přední části, 1x prodloužení bočnic, terénní pneumatiky 185/70R13C Výbava: - Ocelové bočnice - 4x upínací body - Ocelový kryt Cena bez DPH: 3 689,08 EUR / Cena s DPH: 4 390,00 EUR Číslo produktu: KEB210201011.04 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KT-EB2-Offroad • Typ vozidla: Přívěs s plachtou • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 202 x 107 x 102 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 308 x 165 x 171 cm • Výška nákladové plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 1 000 kg • Hmotnost ve vlastním provozu: 367 kg • Užitečná nosnost: 633 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 235/75R16 • Náprava: KNOTT - gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z 1,5 mm ocelového plechu s hliníkovo-zinkovou povrchovou úpravou • Průběžné podélné nosníky (3 kusy) • Podlaha z lisované dřevotřísky, 9 mm, bez spár, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní dveře a kryt • Pozinkovaná V-oj • Hliníkové diamantové plechy jako blatníky, zesílené a s možností chůze • Kryt z oceli, KTL a černá prášková barva, výška 56 mm s střešní lištou, chráněný proti stříkající vodě • 4 upínací očka uvnitř, připevněná k podlaze • Bezúdržbová gumová náprava od firmy KNOTT • Montované tlumiče nárazů • Schválení výrobce pro 100 km/h • 2x zadní opěrné nohy • Opěrné kolo s upínací sponou • 13 pólová zástrčka • Veliké bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně! - Neváhejte s dotazy ohledně specifických požadavků! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převozových značek (Německo). - Možnost zajištění exportních značek včetně celního přihlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme k okamžitému odběru více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dedpfxjzy Dmxo Aqiecl - Chyby, omyly a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: Djdpfx Aqsw Tgp Djiocl * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: ILL, Carl Stahl Rotomax zařízení pro otáčení břemen Otáčeč břemen Nosnost od 1 do 1000 kg Dedsxwd Iqopfx Aqiecl Připojení: 400V, 16A Poloha zboží: 75053 Gondelsheim Velmi dobrý stav, viz fotografie Odeslání spediční firmou nebo osobní odběr po předchozí domluvě

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - Prodejní pult - Elektrická přípojka 400 V / 32 A - Vnitřní osvětlení Cena bez DPH: 9 578,99 € / Cena s DPH: 11 399,00 € Číslo produktu: TVK113211819.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: Foodtrailer • Typ vozidla: Prodejní přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 210 x 187 x 195 • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 346 x 204 x 241 cm • Přípustná celková hmotnost: 1 350 kg • Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 620 kg • Užitečné zatížení: 270 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola umístěna vedle nástavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT - náprava s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro rychlost 100 km/h: Volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • 1 velká boční výklopná stěna na levé straně • 1 odkládací prostor před prodejní stěnou • 1 malá výklopná stěna pro nádobí vpředu • 1 uzamykatelná vstupní dveře vzadu • Vnitřní vybavení: na obou stranách regály, skříňka pro dřez a vysoké regály, vše z nerezové oceli • Vlevo vnitřní prostor o šířce 1 m a hloubce cca 20 cm s pracovní deskou sníženou pro dvousměrné zařízení Dcedpozy Az Uefx Aqijl • Vpravo vnitřní prostor pro standardní chladničku • Nádrž na vodu s čerpadlem a nádrž na odpadní vodu • Vnitřní osvětlení • 5 samostatných zásuvek a pojistková skříň • 32A elektrická přípojka • 4 otočné opěrné nohy • Náprava s gumovými pružinami od firmy KNOTT • Opěrné kolo, automatické • 13pólová zásuvka • Integrované zadní mlhovky _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v naší specializované dílně !! - V případě jakýchkoli přání nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo poskytnutí registrační značky pro převoz (Německo). - Možnost vystavení exportních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme skladem více než 1 200 přívěsů, které jsou k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a mezidobový prodej -

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 649 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: měl nehodu, UMÍSTĚNÍ: Ales Kresnik Transporte Albert-Tillmanns-Weg 12 D – 42899 Remscheid Tel: !!! POŠKOZENÍ MOTORU !!! Celkový stav: EUROVI, E, M – vozidlo/předmět vykazuje při zohlednění stáří a způsobu použití odpovídající celkový stav s ohledem na popsané škody/závady Počet míst k sezení: 2 Detailní informace o BARVĚ -1-: bílá, jednobarevná Detailní informace o BARVĚ -2-: LOGO Typ pohonu: Diesel Počet náprav: 2 Počet poháněných náprav: 1 Celková délka: 5911 mm Celková šířka: 2540 mm Celková výška: 3925 mm Náprava 1: Pneumatiky: Levá 315/60 R 22.5, W/O, ., 6 mm Náprava 1: Pneumatiky: Pravá 315/60 R 22.5, W/O, ., 6 mm Náprava 2: Dvojmontáž Pneumatiky: Levá vnitřní 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Dedpfx Aeyra N Ieqiecl Náprava 2: Dvojmontáž Pneumatiky: Levá vnější 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Náprava 2: Dvojmontáž Pneumatiky: Pravá vnitřní 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm Náprava 2: Dvojmontáž Pneumatiky: Pravá vnější 295/60 R 22.5, W/O, ., 10 mm

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Hliníkové víko v přední části, terénní pneumatiky 185/70R13C Výbava: - 4 očka pro upevnění nákladu - Ocelové bočnice - Ocelové víko Cena bez DPH: 3.016,81 € / Cena s DPH: 3.590,00 € Číslo položky: KEB210201072.04 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KT-EB2-Offroad • Typ vozidla: Přívěs s víkem • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 202 x 107 x 72 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 308 x 165 x 139 cm • Výška nákladové plošiny: 50 cm • Maximální celková hmotnost: 1.000 kg • Hmotnost vozidla: 341 kg • Nosnost: 659 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola umístěna vedle konstrukce) • Pneumatiky: 235/75R16 • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Stabilizační kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z ocelového plechu o tloušťce 1,5 mm s hliníkovo-zinkovou povrchovou úpravou • Průběžné podélníky (3 kusy) • Dřevěná podlaha s protiskluzovou a voděodolnou úpravou, 9 mm, bez spár • Excentrické zámky pro zadní dveře a víko • Pozinkovaná oj • Hliníkový protiskluzový blatník, zesílený a opatřený nástupní plochou • Víko z oceli s KTL a černým práškovým nátěrem, výška 56 mm s nástavbou, chráněné proti stříkající vodě • Nosnost víka: 20 kg otevřené / 75 kg zavřené • 4 očka pro upevnění nákladu uvnitř, namontovaná na podlaze • Bezúdržbová gumová pružinová náprava KNOTT • Montované tlumiče nárazů • Schválení výrobce pro 100 km/h • 2 zadní opěrné nohy, montované • Stabilizační kolo s upínací svorkou, montované • 13-pólová zásuvka • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu _____ Dedpfjzy A Tqjx Aqiecl Příslušenství lze namontovat v našem odborném servisu !! - Rádi vyjdeme vstříc Vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo poskytnutí dočasných registračních značek (Německo). - Možnost vyřízení exportních registračních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme skladem více než 1.200 přívěsů, které jsou k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a meziprodej -

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento použitý vzduchem chlazený vodní chladič GÜNTNER Hermeticool-Hybrid HC-H 100 S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P, rok výroby 2017. Dodpey Akgyefx Aqiscl Číslo projektu: 101048869 Označení zařízení: S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P Sériové číslo zařízení: 404549442/19.02129 Rok výroby: 2017 Min. okolní teplota: -30,0 °C Max. okolní teplota: +50,0 °C Objem: 116,2 l Povolená teplota (TS) min.: -50,0 °C Povolená teplota (TS) max.: +100,0 °C Zkušební tlak: 11 bar Otáčky ventilátoru: 2609 ot/min Proud ventilátoru: 22,4 A V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Dcedpfexarl Nex Aqiel Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Dcodpfx Aszu Ebteqijl Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg Djdpfxeg Sk T Dj Aqiocl 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Excentrický lis: Kapacita: 100 tun Dcodshtiwhspfx Aqisl Spojka: vzduchová spojka Hloubka husího krku: 340 mm Nastavovací rameno: 10 > 130 mm Příkaz: 400 mm Maximální vzdálenost deska - beran: 300 mm Rozměry stolu: 950 x 630 mm Průměr průchodu v tabulce: 200 mm Rozměry: (D x Š): 560 x 320 mm Variabilní zdvih: 10 > 130 mm Výkon motoru: 8,5 kW Délka G - D: 1500 mm Šířka zepředu dozadu: 2380 mm Výška: 2800 mm Hmotnost: 9,5 tuny

Stav: použitý, Podavač tyčí, automatický podavač tyčí, použitý stroj Výrobce: IEMCA Model: Master 100 F/R Celkové rozměry: Šířka: 4900 mm Hloubka: 1115 mm Výška: 1800 mm Dcjdpfxsxab Adj Aqisl Hmotnost: 2200 kg Rok výroby: 2012 Elektrická data: 400V; 8,4A Rozsah průměrů tyčí: 10–100 mm Délka tyče: 1100–4200 mm Maximální hmotnost tyče: 180 kg Maximální rychlost podávání: 500 mm/s Typy zásobníků: UP: použitelná délka 500 mm MP: 290–330 mm F: zásobník pro 2,5 t naštosované tyče Čas přenastavení: 31 sekund Instalovaný výkon: 1,5–3 kW Tlak pneumatického systému: 6 bar

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Prodáváme tento stroj, ihned k dispozici. Vše ostatní viz fotografie. Djdpfszx D Hcjx Aqiocl

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: omezená funkčnost, celková hmotnost: 150 kg, GRUNDFOS Elektronicky řízené suchoběžné čerpadlo TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1, jednostupňové inline čerpadlo, č. zboží 99114824 PN16, 3 x 380-500 V, DN100 s motorem MGE160MH-2-FF300-JA Nabízíme Grundfos elektronicky řízené suchoběžné čerpadlo. ⭐︎ Stav: dobrý (použité) Elektronicky řízené suchoběžné čerpadlo je použité, ale plně funkční. Čerpadlo fungovalo bez problémů až do demontáže před několika týdny. Výrobce: Grundfos Typ: TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1 Popis: Jednostupňová inline čerpadla s regulovaným otáčkovým MGE-motorem Frekvenční měnič: integrovaný Otáčky čerpadla: 2930 ot/min Jmenovitý průtok: 135 m³/h Jmenovitá dopravní výška: 20,1 m Mechanická ucpávka: BAQE Těleso čerpadla: šedá litina Oběžné kolo: šedá litina Hrubá hmotnost: 157 kg Další údaje viz typový štítek. Dodávka dle obrázku. Osobní prohlídka před koupí je možná a výslovně doporučena. Dostupné 2 kusy. Cena: za kus #Regál 21-1-9 Doprava možná, kupující hradí náklady na dopravu. Jednostupňové spirální čerpadlo s protilehlými sacími a výtlačnými hrdly v inline provedení. Sací i výtlačné hrdlo mají stejný průměr. Čerpadla jsou konstruována dle principu Top-Pull-Out, tzn. že čerpadlová hlava (motor, hlavice a oběžné kolo) může být pro údržbu nebo servis snadno demontována, zatímco těleso čerpadla zůstává v potrubí. Čerpadlo je vybaveno nevyváženou pryžovou vlnovcovou mechanickou ucpávkou. Mechanická ucpávka splňuje EN 12756. Připojení potrubí přes DIN příruby PN 16 dle EN 1092-2 a ISO 7005-2. Dedpfx Aqjyc T Apeijcl Čerpadlo je vybaveno ventilátorově chlazeným synchronním motorem s permanentním magnetem. Účinnost motoru odpovídá třídě energetické účinnosti IE5 dle IEC 60034-30-2. Pro regulaci otáček je motor opatřen frekvenčním měničem a PI regulátorem uloženými ve svorkovnici motoru. Elektronická regulace otáček umožňuje plynulé přizpůsobení otáček motoru, a tím i výkonu čerpadla aktuální potřebě. Čerpadlo je vybaveno snímačem diferenčního tlaku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Dcodpfozlwm Aex Aqijl Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je CNC precizní bruska Peter Wolters se dvěma protilehlými brusnými kotouči a systémem nosného/pracovního kotouče pro současné obrábění obou stran obrobku. Vnější průměr pracovního kotouče: 1050 mm, průměr pracovního prstence: 290 mm, max. výška obrobku: 100 mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 2350 mm/3400 mm/2400 mm, hmotnost: cca 7000 kg, řízení: Siemens Simatic S7-400 s vizualizací WinCC, provozní hodiny: cca 7000 h. Součástí je Twinloader, zásobníkový stůl, CBN jemné brusné kotouče, orovnávací kotouče, ultra-jemný měřicí systém, monitorování teploty, systém vzdálené údržby, kompenzace opotřebení a zarovnávací systém. Bez filtračního systému a chladicí jednotky. Dokumentace je k dispozici. Možná prohlídka na místě. Dcodoy R Drlspfx Aqisl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. Dcedpszqiiajfx Aqijl - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER Djdpfx Aqsxf Siloijcl - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, K dispozici je 8 kusů. Různé modely skladem, pro více informací nás kontaktujte. Export je možný. Dcjdpfx Aqjyypv Isisl