Prodej použitých Norton Clipper C 85 Kleinteile (59 086)

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 Feritový stejnosměrný servomotor SN:L9813 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Lhodpfxjt S Anxo Ap Hog

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 feritový komutátorový DC servomotor SN:G12677 + snímač SD-253-510W, použitý, běžné stopy používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií Ledpfx Aet S Amzep Hjhg

Stav: nový, Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV Motor s permanentním magnetem, MNR: R911245926, SN:MAC117-00854, nepoužitý se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Lhedpei D Ngnofx Ap Hjg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, výkon: 340 kW (462,27 k), Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, retardér, spojler, DAF CF 85-460 Hakový nosič PRIS-MAG 30 TUN 4 nápravy 8x2 Rok výroby 12/2014 Euro 6 440 HP (340 kW) Objem motoru 12 902 ccm Nafta Automatická převodovka Retardér Rozvor 4 600 mm Celková délka vozidla 8 900 mm Celková hmotnost 32 000 kg Užitečné zatížení 18 600 kg Klimatizace 4. náprava říditelná a zvedací ABS Krátká kabina Lhsdoxvxkwjpfx Ap Hjg Elektrická okna a zrcátka Najeto 420 000 km

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení Ljdpoy Rq S Sefx Ap Hjhg ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. Lodoy Rq R Iepfx Ap Hshg ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Ljdpfx Apsy Rq Ruj Hjhg Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Lsdpfsy Rq Rhjx Ap Hehg Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Ledsy Rq Iyjpfx Ap Hehg Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Lhodpfsy Rq Adox Ap Heg Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Lsdoy Rpdmjpfx Ap Hshg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 444 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 111 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísné technické testování ✔ Více než 400 vozidel skladem Lhedpfx Apey Rpb Se Hjg ✔ Mezinárodní doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 4 444 Výška zdvihu: 5 300 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost vozíku: 2 111 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: Gelová Hmotnost baterie: 896 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 255 mm až 650 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Lodjy Rny Tepfx Ap Hohg Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Lhodey Rnytepfx Ap Heg ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Lhsdpjy Rnxvsfx Ap Heg Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Lhjdpjy Rnwrsfx Ap Hjg Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Lsdsy Rnu Dspfx Ap Hjhg Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 766 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1.766 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 600 mm Lodpfey Rmzvsx Ap Hjhg Označení pneumatik: Polyuretan Typ baterie: PzS Nabíječka: Na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 890 895 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 000 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 510 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Klimatizace - Lednice - PTO (odběr výkonu) - Sluneční clona - Imobilizér = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11500 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 690 kg Užitečná nosnost: 16 310 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Lhsdpfsy S E Hmex Ap Hog Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Identifikace Referenční číslo: 68

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Uzavírací síla: 850 kN, rozteč sloupů: 370 mm/370 mm, rozměry upínacích desek X/Y: 540 mm/540 mm, zdvih otevření: 450 mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 4000 mm/1300 mm/2000 mm, hmotnost: cca 4250 kg. V uplynulých letech bylo na stroji mnoho věcí obnoveno. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Ledpoy Igcnofx Ap Hohg

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 02/2013, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * Asistent odbočování vpravo * Rádio * Palubní počítač * Zadní kamera * Tempomat * Vzduchové klaksony Ledpfxjy Iudae Ap Hjhg * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelné zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhovky * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Zvedací náprava * Ocelový nárazník * Oranžové majáky * Sání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou * Kulová tažná spojka * 12-stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny/vzduchové měchy * Užitečné zatížení: 14 285 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Zvláštní nástavba: Jeřáb: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), max. nosnost 8,5 t, skládací, rádiové dálkové ovládání + pozemní ovládání, 3násobný hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, chladič oleje, 6. a 7. hydraulický okruh vč. čteného diagramu zatížení: zvedá při 4,2 m – 5,7 t, 6,1 m – 3,8 t, 8 m – 2,85 t, 10,1 m – 2,25 t.----Nástavba: Otevřená valníková plošina (ložná výška cca 1 120 mm), sešikmená směrem dozadu (najedová výška cca 900 mm), ocelová čelní stěna, dřevěná podlaha, upínací oka, odnímatelné čtyřdílné hliníkové bočnice, odnímatelné středové sloupky, 2 páry kontejnerových zámků (Twist Lock). Hydraulická mřížová nájezdová rampa, plně průchozí, zadní podpěra. Hydraulický lanový naviják, průměr lana 14 mm, délka lana 50 m, max. pevnost v lomu 137 kN----EEV tř. 1 Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÝ POUZE ČISTÝ (NETTO) CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základ všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních jednání tvoří naše všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AV0572, SPINNER TC800 s pojezdem X=360 mm, Z=900 mm ve 45° šikmém ložovém provedení s kalenými a broušenými kluznými vedeními S poháněnými nástroji S osou Y INDEXOVACÍ REVOLVER s poháněnými nástrojovými stanicemi všechny nástrojové stanice poháněné u revolveru s roztečným kruhem nebo vnitřním roztečným kruhem provedení jako servo-revolver Upínání nástrojů v revolveru systém BMT65 Počet nástrojových stanic v revolveru: 12 VŘETENO 1 ve verzi do 3 400 ot/min – 85 mm Jako integrované motorové vřeteno s vodním chlazením v moderní synchronní technologii s hydraulickým dutým upínacím válcem, průchod vřetena 85 mm, rozsah otáček 0–3 400 ot/min, Pmax 80 kW / 930 Nm vřetenová hlava DIN55026/A8 NOŽNÍ SPÍNAČ KONÍK programovatelně posuvný připojením na osu Z, upnutý hydraulicky na loži. Se samostatně integrovanou hydraulickou pinolou a uložením pro pevný hrot. NOŽNÍ SPÍNAČ PŘÍMÝ ODPOSLECHOVÝ SYSTÉM na ose X Řídicí systém SIEMENS 840DE se základní výbavou: - SPINNER – SPIOS 24" dotykový ovládací panel pro I4.0 aplikace - Výškově nastavitelné, otočné a výklopné ovládací pole pro nejlepší ergonomii - včetně rytých cyklů - 24" LCD plochý barevný displej s multi-touch funkcionalitou - Uživatelská paměť 2 GB - 15 posuvů nulového bodu - 1 volné rozhraní USB - standardní ethernetové rozhraní SPINNER MULTI-CONTROL-WHEEL na ovládacím panelu pro tyto funkce integrované v jednom ovládacím prvku: - Ruční kolo v ručním režimu - Přepis posuvu v automatickém provozu - Tlačítko startu a ovlivnění posuvu v single-block nastavovacím režimu, automaticky zpět na 0 % na konci bloku -> všechny důležité funkce nastavovacího režimu v jednom ovládacím prvku - SHOPTURN - zpracování ve 4 osách s rotační osou - 3D SIMULACE hotového dílu - DETEKCE ZBYTKOVÉHO MATERIÁLU - DXF čtečka DOPRAVNÍK TŘÍSEK jako kloubový pásový dopravník s výstupem vpravo, včetně integrované chladicí nádrže a dopravního čerpadla. VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO 15 bar KAZETOVÝ JEMNÝ FILTR MĚŘICÍ SONDY pro měření nástrojů v pracovním prostoru včetně rychlovýměnného spojení STANDARDNÍ DOKUMENTACE V NĚMČINĚ složená z manuálu stroje a CNC manuálu Lhjdpfjrbhd Nex Ap Heg dodává se v digitální podobě v řídicím systému. STANDARDNÍ LAKOVÁNÍ dvoubarevné v odstínech světle šedá RAL7035 a modrošedá RAL5008 Elektrické provedení EVROPSKÝ STANDARD takto: Provozní napětí 3x400V +/-10 % Síťová frekvence 50Hz (+/-2 %) TN-síť (5 vodičů) Poznámky: Cena zahrnuje záruční plnění pouze na území Německa. U nových a předváděcích strojů nejsou použité obrázky vždy obrázky konkrétního stroje, ale mohou pocházet z podobného stroje. Zobrazené příslušenství jako upínací zařízení nebo nástrojové držáky jsou součástí dodávky jen tehdy, pokud jsou uvedeny v technickém popisu. Pro podrobnou nabídku z výroby nás kontaktujte. Navštivte náš závod u Mnichova nebo některý z našich showroomů. Případně máme další nabídky srovnatelných strojů. Mezitímní prodej je výslovně vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2008, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 450 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a výbava = - CD přehrávač - Hliníková palivová nádrž - Přídavný pohon (PTO) - Clona proti slunci - Střídavý proud = Další informace = Lhodpfsyyhh Aex Ap Hjg Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 9 mm; vzorek pneumatik vpravo: 10 mm; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek vnitřní levé pneumatiky: 15 mm; vzorek vnější levé pneumatiky: 15 mm; vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 15 mm; vzorek vnější pravé pneumatiky: 15 mm; redukce: vnější planetová náprava; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek vnitřní levé pneumatiky: 17 mm; vzorek vnější levé pneumatiky: 11 mm; vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 16 mm; vzorek vnější pravé pneumatiky: 16 mm; redukce: vnější planetová náprava; brzdy: bubnové brzdy Provozní hmotnost: 13 958 kg Užitečné zatížení: 12 042 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádné

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20250205006, Použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 344 kg Výkon generátoru: 85 kVA Rozměry ložné plochy: 86 x 46 x 53 cm CE označení: ano Ljdpfjwp Aarsx Ap Hjhg Země výroby: Čína Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 265134, doba záruky: 6 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Dělička Multimatic MUS 6 WP Bakery. Plně automatický stroj na dělení a zaokrouhlování těsta. Určena pro těsta s výtěžností (TA) 148-160. Hlavní vlastnosti zařízení: - Výkon: až 12 000 kusů/hod, - Hmotnostní rozsah: 28 - 85 g, - Počet řad: 6, Ljdpfx Apouv Hrwj Hehg - Hydraulický systém hlavního pístu, - Stav: jako nový (po generální opravě), - Kapacita zásobníku: 50 l, - Kulatý produkt, - Vyrobeno z nerezové oceli.