Prodej použitých Otc M 380 S (103 008)

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj, SN: 251874-07661, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ljdpfxoy Nrxke Aazohh

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch SD-B5 380 SN: 003, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, POZOR: Na balné a poštovné se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ledpji D E Uqjfx Aazehh

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 hlavní vřetenový pohon SN:232713-05451, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Lhsdpfx Aasx Dw H Hezoh

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6pulzní tyristorový řídicí zesilovač, v.č. dle foto, použité, odborně kompletně repasované a odzkoušené se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Lhoder R Uqpopfx Aazoh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Lodpfeza Aiysx Aazohh Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Lhedeza Agropfx Aazoh Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, V osvědčené svařované konstrukci HANGLER z vysoce kvalitní konstrukční oceli s vpředu zúženými svařovanými podélníky. Rámový krk s dvojitým středovým nosníkem. Na podélníku proděrované Z-profily příčných nosníků se svařovaným speciálním bočním rámem. Výměnný 2" královský čep, se sešikmenou kluznou deskou směrem dopředu, z vysoce kvalitního ocelového plechu. 18 párů zapuštěných ok pro upínací popruhy v vnějším rámu, každé 2,5 t, 8 párů sklopných ok zapuštěných v vnějším rámu, každé 5 t, celkem 24 t. Dvoustupňový podpěrný hever s ovládáním z jedné strany, s přímou spodní částí, 2 podkladové klíny s držákem, boční nárazník z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s protirozstřikovými zástěrkami za každou nápravou, zadní ochrana proti podjetí, zástěrka po celé šířce vzadu, žlab na svitky cca 8 000 mm dlouhý s krytem cca 40 mm, rozděleno šikmými nakládacími nosníky. Pouzdra sloupků a podpěry pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkováno. Zasouvací sloupky 80/80 včetně spodního vyztužení, hydraulické zařízení pro nakládání pod úhlem se 4 příčnými nosníky: hydraulické napájení přes tahač pomocí dvouokruhového čerpadlového systému (přívod/odvod) s dvojitou rychlospojkou Faster. Nakládací nosníky s integrovanou zásuvnou částí s aretací výšky. Víceúrovňové hydraulické válce, každý nosník s kardanovým zavěšením. Včetně nastavitelných podpěr s kolíkovým jištěním. Průchody válců s kartáčovým těsněním na obou stranách pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pětinásobný ovládací blok pro nakládací zařízení i skládání posuvné střechy, včetně krytu na plachtu. 1 sada držáků na dna nádrží s výškově nastavitelnými nosnými čepy pro různé průměry klenutých den, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti úderu pro šikmý plech za účelem zajištění směrem dopředu. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW nebo SAF dle volby výrobce, rozteč náprav 1310/1450 mm, vzduchové pérování, dvouokruhová tlakové brzdová soustava, hliníkový vzduchojem, pružinová parkovací brzda, rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven), systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, pneumatiky 435/50 R 19,5", značka dle volby výrobce, 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr "blikačové boční světla", 2x 7pólová a 1x 15pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, další 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním ochranném rámu, pár výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných až na 3 000 mm, odnímatelných se zásuvkou, LED maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem, protiskluzová překližka cca 30 mm silná, lemující se s bočním rámem! Čelní stěna z hliníkových dutých profilů, pevná, pevná výška cca 2 400 mm, nad ní s dřevěnými lištami. Vnitřní strana zesílená 3 mm hliníkovým plechem cca 630 mm od podlahy jako základová ochranná lišta. 2 kusy pevně montovaných předních objemových rohových sloupků cca 2 400 mm vysokých, 3 páry středních sloupků Kinnegrip cca 600 mm vysokých s „Kinnetopem“ do cca 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupků včetně vnitřního vyztužení po 1. řadu lišt, hliníkový dutý profil cca 600 mm vysoký, sklápěcí a odnímatelný, s integrovaným prostorem pro oblouky na plachtu a 2 řadami oblouků na plachtu, EDSCHA posuvný rám střechy v rovném provedení pro plnou plachtu Edscha Profi 95 s ocelovými nůžkovými klouby, st Lsdpfx Aaei Riw Hjzohh

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 516 474 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Posuvná střecha - Boční dveře = Další informace = Přední náprava: řiditelná Pohotovostní hmotnost: 10 350 kg Užitečné zatížení: 8 650 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Posuvná střecha: Ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: 119 Renault Premium 380 / Edscha / sklopné bočnice / zvedací čelo / Euro 5 Chassis číslo: VF624APD000003283 Odpružení: listová / vzduchová Ljdpfx Aaoy Aa Umszshh Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Sklopná bočnice Zvedací čelo Emisní norma EURO 5 Plošina / plachta / sklopné bočnice Vnitřní rozměry: Délka: 7,51 m Šířka: 2,47 m Výška: 2,46 m Za tiskové a pravopisné chyby, změny, předchozí prodej a omyly neručíme! = Informace o firmě = Za tiskové a pravopisné chyby, změny, předchozí prodej a omyly neručíme! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, mateřská společnost, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu hnaných kol), konstantní brzdění, přídavný pohon, výfuk vpředu, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, schránka na nářadí, listové odpružení, závěs pro přívěs – vzduch, světlo, hydraulika, hliníková nádrž, tichý chod G1, ochrana podvozku, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa, I-Shift řazení. Poškození ohněm v přední části! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lsdpfsvhmqgex Aazshh

Stav: použitý, najeté kilometry: 424 408 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 510 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, * Sluneční clona * ABS * TCS systém kontroly trakce * ESP * Aktivní brzdový asistent * Asistent udržování v jízdním pruhu * Rádio * Navigační systém * Palubní počítač * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Mlhová světla * Posuvné střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Horní sání vzduchu * Sušička vzduchu * Tažné zařízení * 2-vedení vzduchové přípojky * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové-pružinové * Užitečné zatížení: 9080 kg * Trvalá brzda: automaticky řízená pomocná brzda (VEB) 3 stupně + automatický režim ---Speciální nástavba: Zvedací čelo: Palfinger MBB C2000S, nosnost: 2 000 kg, výška štítu: 2 550 mm, hliník, ovládání nohou.---Nástavba: plošinová nástavba, posuvná plachta vlevo i vpravo, hliníkové bočnice 400 mm, posuvná střecha, podlaha z tvrdého dřeva, upevňovací oka, sklopné středové sloupky. Lhedpfx Asup I Theazeh Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 424 408 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 510 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, * Sluneční clona * ABS * TCS (trakční kontrolní systém) * ESP * Aktivní brzdový asistent * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Rádio * Navigační systém * Palubní počítač * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Mlhová světla * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Horní nasávání vzduchu * Sušič vzduchu * Tažné zařízení Lsdjup I Tuspfx Aazshh * Dvouvodičová vzduchová přípojka * 12stupňová převodovka * Odpružení: list-vzduch * Užitečné zatížení: 9 080 kg * Trvalá brzda: automaticky řízená přídavná brzda (VEB), 3stupňová + Auto mód ----Speciální nástavba: zdvihací plošina: Palfinger MBB C2000S, nosnost: 2 000 kg, výška štítu: 2 550 mm, hliník, ovládání nohou.----Nástavba: valníková nástavba, posuvná plachta vlevo a vpravo, hliníkové bočnice 400 mm, posuvná střecha, podlaha z tvrdého dřeva, oka pro upínání, sklopné středové podpěry. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: použitý, Soustruh na paralelní loži SCULFORT typ MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Vzdálenost mezi hroty: 4000 mm Max. Ø nad ložem: Ø 780 mm Max. Ø nad suportem: Ø 580 mm (se demontovaným zadním vozíkem) - Ø 500 mm (bez demontáže zadního vozíku) Max. průměr v přerušeném loži: Ø 1160 mm Šířka v přerušeném loži: 400 mm Vřeteno: Ø 80 mm Otáčky vřetena: od 16 do 1280 ot/min Čtyřhranná revolverová hlava Tříčelisťové sklíčidlo Ø 400 mm Řezání závitů: metrické + Whitworth Luneta max. Ø 350 mm Koník: CM6 Lsdpfx Aozd Slwoazohh Výkon motoru: 13 k Posuvy: automatický příčný + podélný Rychlospojka Nádrž na mazivo Rozměry (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Hmotnost: cca 7 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 000 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Volvo FM 380 + Schmitz chladírenský návěs elektro * První registrace: 01-2020 * Automatická převodovka * VEB * 1 x lůžko * Pérování listové / vzduchové * Schmitz chladírenský návěs Carrier ICELAND * První registrace: 11-2019 * Plně elektrické chlazení * 3 komory * Více fotek a videí přes Whatsapp * Údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny. Ljdpoy Iku Isfx Aazohh

Stav: použitý, najeté kilometry: 513 463 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Rotátor: ✓ Dosah ramene: 10,3 m Ledpfjzghgvjx Aazehh = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80; Řiditelná; Hloubka dezénu: 30 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Jeřáb: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok výroby 2014, umístěn vzadu na podvozku

Stav: použitý, najeté kilometry: 513 463 km, výkon: 279 kW (379,33 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Lhjdszgg Thepfx Aazjh - Listové odpružení = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Rotátor: ✓ Dosah ramene: 10,3 m = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80; Řiditelná; Hloubka dezénu: 30 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: 40 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Jeřáb: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok výroby 2014, umístěn vzadu na podvozku

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 484 km, první registrace: 10/2010, Rok výroby: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF valník s jeřábem Palfinger PK 12001 a řízenou zvedací nápravou ● Výkon: 286 kW / 390 k ● Zdvihový objem: 10 837 cm³ ● Emisní norma: EURO 5 ● Konfigurace náprav: 6x2 ● 3. náprava zdvihací, řízená ● Diferenciálová uzávěrka ● Motorová brzda ● Intardér ● Klimatizace ● Elektrická okna ● Vyhřívaná elektricky ovládaná vnější zrcátka ● Rádio / CD ● Centrální zamykání ● Celková hmotnost: 26 000 kg ● Pohotovostní hmotnost: 11 170 kg ● Rozvor: 5 300 mm ● Příprava na tažné zařízení Lhsdpfx Aasx Nc Uijzjh ● Odpružení přední/zadní: vzduch/vzduch ● Pneumatiky přední náprava: 315/80 R22,5 ● Pneumatiky zadní náprava 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatiky zadní náprava 2: 315/80 R22,5 ● Vzorek pneumatik: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nástavba: Gergen - Jung ● Typ: JWLA ● BDF valníková nástavba s rámem ● Vnitřní rozměry nástavby: 7 100 x 2 550 mm Jeřáb: Palfinger ● Typ: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 výsuvy (3x hydraulické + 1x mechanické) ● Otočné servo ● Hák na břemena ● Dálkové ovládání ● Rok výroby: 2010 ● 2 hydraulické výsuvné podpěry boční ● Nouzový vypínač - německé vozidlo! - 1. majitel - TÜV / HU / SP / UVV: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 538 898 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Airbag - Opěrka ruky - Zesílené nápravy - Zadní odpružení: listové - Hydraulika - Kippová hydraulika - Nábojová redukce - Otevřená střecha - Rádio - Kotoučové brzdy - Uzávěrka diferenciálu - Denní kabina Lodpfjzd S Hzsx Aazjhh - Přední odpružení: listové - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Třídicí drapák: ✓ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 705 cm³ Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Odpružení: listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu Funkčně Jeřáb: HMF 1643, za kabinou Sklápěč: vlevo / vzadu Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Poloautomatická pásová pila s vedením na sloupu METORA - KALTENBACH Typ HMB 380 DS pouze pro řezy v úhlu 90° (Vyrobeno v Rakousku) Stroj. č. 4580028 Rok výroby cca 1993 Řezná oblast kulatiny Ø 380 mm Čtvercový profil 380 x 380 mm Rozměry pilového pásu 5650 x 34 x 1,1 mm Rychlost pásu 25-108 m/min, plynule nastavitelná Výška posuvu materiálu 870 mm Výkon pohonu hydrauliky 1,5 kW Výkon pohonu pilového motoru 4 kW Přípojení na síť 400 V, 50 Hz - Plně hydraulická pásová pila s dvousloupovou konstrukcí - Hydraulické spouštění ramene pily s plynulým nastavením tlaku řezu - Rychlost spouštění plynule nastavitelná - Hydraulický svěrák s hydraulickým horním svíráním svazků Lodedzqtgspfx Aazohh - Hydraulická jednotka integrovaná v rámu stroje - Vstupní válečkový dopravník s převodovým motorem (nenamontováno na stojanu stroje) - Chladicí zařízení s čerpadlem chladicí kapaliny na vodní emulzi - Minimální mazání pilového pásu - Elektrická topná patrona pro chladicí vodu a hydrauliku - Délkový doraz TRENNJAGER typ EX-Stop1, ruční nastavení pomocí ručního kola, digitální displej a hydraulická aretace dorazového vozíku Délka dorazu 6750 mm, pojezd dorazu 5650 mm, dorazové rameno hydraulicky výklopné bez válečkové dráhy Zástavbové rozměry základního stroje d x š x v 2800 x 1400 x 2450 mm Hmotnost stroje cca 3 t. Hmotnost dorazového systému cca 800 kg ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Lhodpfxsy Tvuwj Aazjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté. Lhodpfey Tvphex Aazsh

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 538 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Maják - Sluneční clona Lhedpszdp Suofx Aazjh - Schránka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Max. přípustná hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Přední náprava 2: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneu uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneu vně vlevo: 50 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneu vně vpravo: 50 %; redukce: koncové planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneu uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneu vně vlevo: 50 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneu vně vpravo: 50 %; redukce: koncové planetové nápravy Funkční vybavení Sklápěč: zadní sklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andre, Henrého nebo Andreho.

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, první registrace: 08/2000, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Výrobce: Scania Model: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 sací nákladní vozidlo Rok výroby: 2000 Stav: dobrý Sériové číslo: YS2P8X20001256094 Ref. č.: 908014 Datum registrace: 14-08-2000 Poslední záznam: 22-05-2025 Motor: DC11 380 Výkon: 380 k Najeto: 697000 km Převodovka: Opticruise (GRS900) Euro norma: 2 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 300 l Zadní kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14 Rádio: ? Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zpomalovač motoru: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Vzorek zbývá: 40% 30% 40% 60% Přední odpružení: listové pružiny Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32000 kg Provozní hmotnost: 19000 kg Nosnost: 13000 kg Nadstavba výrobce: Assmann Objem nádrže: 14000 l (11600 + 1700) Lodexynnyspfx Aazohh Vysokotlaké čerpadlo: Uraca Vakuová pumpa: Wittig Dálkové ovládání: ?

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Platforma 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 434 000 km Lhsdpfxeyz Hpuo Aazoh VYBAVENÍ: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Platforma: 750 x 253 (D x Š) Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 520/135 cm Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (zajistíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ???? : 0678

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 Najeto: 434 000 km VYBAVENÍ: ABS Centrální zamykání El. okna El. zrcátka Posilovač řízení Tachograf PLOŠINA: 750 x 253 (D x Š) Nosnost: 13 000 kg Lhjdpfxoyz Hpnj Aazjh Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 520/135 cm Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINOVÁ ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (V rumunštině vyřizujeme veškeré formality pro export včetně značek) RADEK – ???? : 0678

Stav: použitý, najeté kilometry: 259 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Obecné informace Rok výroby: 2023 Identifikační číslo: 402381 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená; profil pneumatik vlevo: 30 %; profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; profil pneumatik vlevo uvnitř: 90 %; vlevo venku: 90 %; vpravo uvnitř: 90 %; vpravo venku: 90 % Zadní náprava 2: profil pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 570 kg Užitečné zatížení: 15 450 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční vlastnosti Zvedací čelo: Dautel, 2 000 kg = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívané sedadlo řidiče - Posilovač brzd Ljdpfxjzcdr Uj Aazehh - Střešní a boční spoilery - Kamerový systém - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Diferenciál s uzávěrkou - Nezávislé topení = Poznámky = Klapka 220 cm Rolstopy Nerezové boxy Schmitz ferroplast nástavba Izolovaná skříň