Prodej použitých Pgcnc 1520 Special (9 135)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2030 ATC je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) , plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. Stroje řady ATC mají dodatečně zesílenou konstrukci a použití střídavých servopohonů na každé ose v kombinaci s přijatelnou cenou nechávají konkurenci daleko za sebou. KONSTRUKCE: Všechny díly plotru jsou vyrobeny výhradně z vysoce kvalitní oceli a během výrobního procesu procházejí speciální tepelnou úpravou. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj má vakuový stůl! ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 300 mm. POHONY: Fodpfx Ajin Ek Djdqepk K pohonu našich obráběcích strojů byly použity výkonné střídavé servopohony s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 ot/min. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. KONTROLY: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť, což zajišťuje stabilní a spolehlivý provoz. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz je plynulý a během obrábění dochází jen k malému přeběhu. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * Vývěva Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Řízení Ultimax 4 Pojezdy X/Y/Z: 610 x 510 x 610 mm Velikost stolu: 760 x 510 mm Otáčky vřetena: 12 000 min-1 Fedpfoztr Epjx Adqepk Nástrojový zásobník na 24 nástrojů, SK 40 Odvod třísek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Vybavení: dopravník třísek, Spinner U5-1520 – pětiosé obráběcí centrum Řídicí systém: Heidenhain 620 Rok výroby: 2012 Rozměry upínacího stolu: dvoudílný – pevný 920 x 540 mm / otočný kulatý stůl 650 x 500 mm (s zvětšovacím kroužkem) Druh pohybu osy X: 1 520 mm Druh pohybu osy Y: 520 mm Druh pohybu osy Z: 420 mm Upínací kužel: ISO 40 Otáčky vřetena: 12 000 ot./min Automatický měnič nástrojů: 32 pozic Výkon vřetenového motoru: 15 kW Čistá hmotnost přibližně: 10 000 kg Příslušenství: Vnitřní chlazení s papírovým páskovým filtrem Fpedjztv Ihjpfx Adqok Odstraňovač třísek Ruční kolo

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. TGS plošinový vůz 18t s Palfinger jeřábem PK 14.502 SH se 6dílným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, PTO, zadním vzduchovým odpružením, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným kamerovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Výbava: - 20 500 kg maximální povolená celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor náprav 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným schůdkem - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger Fpedpsy Rwbyjfx Adqjk - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvyšováním otáček - Jeřáb se 6dílným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Chladič oleje 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2x hydraulické podpěry s výklopnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC – pomocná balastová funkce - Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca v 3:30 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec s možností stupňování - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky vyprošťování - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Oko závěsu Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Maximální povolená jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu 26 470 kg - Listové odpružení přední nápravy, zadní náprava vzduchem - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Ochrana proti rozjetí MAN EasyStart - Asistent plného brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Zadní parkovací senzor - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládané střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN SmartSelect infotainment s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Media System Professional 12,3'' - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Fsdszthutepfx Adqepk Interní číslo vozidla: 2613

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze pro 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 k, s pomocným pohonem, klimatizací, lednicí, tažným zařízením (AHK), maximální povolená souprava 59 tun, s ATS zárukou a mnoho dalšího. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní nosnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26.000 kg 28.000 kg technicky povolená celková vertikální zátěž Středně vysoké provedení Kabina TN dlouhá s jedním lůžkem a oknem v zadní stěně Naftový motor výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2.600 Nm s normou Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3.300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha přibližně 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky pro rozhoupání (Freischaukeln) Převodovka pro zvýšený tah při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70.000 kg Fpjdpfx Adsx Txycoqsk Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, režim rangování Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listové pružiny na přední i zadní nápravě Přední náprava 9.500 kg, zadní náprava 13.000 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod náprav i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami pro přívěs až 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg povolená hmotnost jízdní soupravy Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní světla a denní svícení LED 2 LED obrysová a směrová světla v bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nové vozidlo s denní registrací k 13.05.2025 a MAN ATS zárukou do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Fedpsx Txw Iofx Adqepk Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s první registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s vývodem výkonu, klimatizace, lednice, tažné zařízení, celková povolená hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnohem více. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní užitečná hmotnost: 33 tun Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg technicky přípustné celkové svislé zatížení navýšeno Střední výška provedení Dlouhá kabina TN s jedním lůžkem a zadním oknem Dieselový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, emisní norma Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Fedpfxezkfi Ns Adqspk Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 1,14, umístění cca 2:30 hod Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl trakce v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, manévrovací režim Zámek rozjezdu MAN EasyStart Nouzový brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní náprava s listovým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3.63 Tažné oko ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přípustnou hmotnost přívěsu do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 boční LED poziční a směrová světla Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v prostoru kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Povrchy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Touch Nové vozidlo s ATS zárukou MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), šířka hoblování: 500 mm, počet čepelí: 4, celková šířka: 2 900 mm, celková hmotnost: 1 400 kg, Vítejte u společnosti Maschinenhandel Knipfer. Prohlídka strojů je možná po předchozí domluvě v areálu naší provozovny. Nejsme zde vždy přítomni, proto vás prosíme, abyste nás předem kontaktovali telefonicky nebo e-mailem. ━━━━━ Na prodej je hoblovací stroj ADM D 500 Tersa. Použitý stroj v perfektním stavu! - Rok výroby: 2022 - Nůžová hlava: 4 nože TERSA - Hmotnost: 1400 kg - Délka hoblovacího stolu: 290 cm - Hlavní motor 5,5 kW s motorovou brzdou - Přítlačná lišta s lineárním kuličkovým ložiskem, velmi snadné nastavení - Přítlačná lišta neleží na litinovém stole - Včetně 4 náhradních nožů Fedpfx Aelcc D Uedqspk - Včetně návodu k obsluze - Včetně maziva pro dřevo

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 151 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Pokud je uvedena cizí měna, platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, stavební filtr, motor OM470, řadový šestiválec, objem 10,7 l, výkon 265 kW (360 k), točivý moment 1800 Nm, vysoce výkonná brzdná soustava, rozvor 4x4, prediktivní řídicí systém pohonu, přední náprava 9,0 t, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, zadní náprava 13 t, podélné listové pružiny, zadní náprava, rozvor 3900 mm, nádrž 290 l, hliník, nádrž AdBlue 60 l, tažné zařízení pro centrální nápravu, varianty hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0), kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, komfortní zamykací systém, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, komfortní odpružené sedadlo řidiče, elektronický brzdný systém s ABS a ASR, ABS, dešťový senzor, denní světla, tempomat, navigační systém, v ceně výbava pro zimní údržbu. Odhrnovač: Model PVF 30-4, rok výroby 2023, rozmetač: Stratos S50-36. Fedjzrim Iepfx Adqopk

Stav: použitý, najeté kilometry: 547 700 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, DAF XF 480 valník + posuvná plachta + zdvihací plošina BÄR 2 000 kg Fpjdoxl I Rrepfx Adqek Speciální nástavba Dinkel na obilí s lanovým navijákem k plnění pytlů Kompresor typ: Gardner Denver D9000 Kabina Super-Space-Cab, intarder, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace a topení, řízená zadní náprava, hliníkové disky, chladicí box, rádio CD s navigačním systémem, 2x lůžko, asistent jízdních pruhů, adaptivní tempomat, EURO 6D, tažné zařízení, multifunkční volant, střešní okna, 2x el. ovládaná okna, el. zrcátka, ABS, ASR, uzávěrka diferenciálu. Užitečné zatížení: 13 220 kg Provozní hmotnost: 12 780 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,25 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,70 m Přední náprava: VZDUCHEM ODPRUŽENÁ Zadní náprava: VZDUCHEM ODPRUŽENÁ Dojezdová náprava: VZDUCHEM ODPRUŽENÁ + ŘÍZENÁ + ZVEDACÍ

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 360 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 580 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 830 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: kabina, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, kabina, vysoká střecha, odpružené sedadlo, zadní okno, 8 převodových stupňů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, otočné výstražné světlo, tažné zařízení s koulí, příprava pro přívěs, nízkohlučný motor G1, výbava pro zimní údržbu, křídlové klapky, střešní okno. Rozvor: 2830 mm, konstrukce: třístranná sklápěcí karoserie, pomalý převod nápravy, brzdový systém přívěsu se dvěma okruhy, montážní držáky vpředu, montážní držáky vzadu, vyšší střecha kabiny, filtr pevných částic a pylu, zvuková a tepelná izolace kabiny, přídavná převodovka s mezistupněm a superpomalým chodem, dvojitá spojka, spojková deska, hydraulický systém se 4 okruhy, sklápěcí válec, hydraulické připojení vzadu 6cestné, hydraulické připojení vzadu 4cestné (okruhy 3+4), samostatné zpětné potrubí vzadu, hydraulické připojení vpředu 4cestné (okruhy 1+2), hydraulické připojení vpředu 4cestné (okruhy 3+4), samostatné zpětné potrubí vpředu, motorová brzda, otočný pohon výstupní hřídele motoru, výstupní hřídel vpředu 1 3/8, klínový profil, výstupní hřídel vzadu dělená 1 3/8, klínový profil. Fpjdpfezbc Hnsx Adqok Výška nákladového prostoru přibližně 1420 mm! Vhodný sněžný pluh -9996- je za příplatek 1 500,00 € (bez DPH) k dispozici! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Fpedpfxexafw Ss Adqsk Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 v ihned provozuschopném stavu ----Výbava základního podvozku: * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál se zámkem na zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou značky GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfuk určený pro hasičské vozidlo * Startovací zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Další dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a el. nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční brzda na všech čtyřech kolech * Řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Výbava nástavby otočného žebříku: Fodpfoxa Sbqex Adqepk * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý výsuv: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Výstražná signalizace * Přední výstražná světla * Výstražný zvuk Martinshorn * Úložný prostor pro nosítka s přípravou podle DIN včetně přestavby pro transportní korbový nosítka, nosnost až 150 kg * Pevné vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vodní vedení v horní části žebříku s uzávěrem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v koši pro jištění personálu * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270–400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * XXL platforma u otočného věnce pro uložení elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů apod. * 2 výškově stavitelné reflektory na konci spodního žebříku ovládané z hlavního stanoviště * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškeré údržby prováděné každoročně Na přání a za příplatek možná nová 20letá kontrola vč. výměny hadic a inspekce! ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu jak zvenčí, tak uvnitř! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla Fpsdpfx Adey Rvyzjqjk ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 844 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 07/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 160 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 330 mm, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 385 h, stavební výška: 3 270 mm, Vybavení: přípojné zařízení, Žádný sací výkon Fodpfsr Uzknsx Adqjpk MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ je robustní komunální vozidlo v používaném stavu. Pravostranné řízení, první registrace 23.07.2001, najeto 101 844 km, poháněno vznětovým motorem o objemu 4 580 ccm s výkonem 114 kW (155 k). Splňuje emisní normu Euro 2 a má červenou ekologickou plaketu (2). Vozidlo je vybaveno manuální převodovkou se šesti stupni a nabízí prostor pro dvě osoby. Nástavba vozidla zahrnuje konstrukci Kroll Variant a různé užitečné prvky jako couvací kameru a přední montážní desku. S délkou 8 330 mm, šířkou 2 500 mm a výškou 3 270 mm je tento komunální stroj MAN skutečně impozantní. Maximální přípustná hmotnost činí 15 000 kg. Přední montážní deska, tažné zařízení (AHK), nástavba Kroll Variant BY. Couvací kamera. Vozidlo je označeno/polepeno. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 113 kg, pohotovostní hmotnost: 37 kg, stavební výška: 1 370 mm, celková délka: 1 350 mm, typ pohonu: Handbetrieb, konstrukční šířka: 1 350 mm, Speciální pracovní plošina Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Fpsdpfxozrcvis Adqjk Popis: IHNED K DODÁNÍ NOVÉ STROJE ZE SKLADU ZA ZVLÁŠTNÍ CENY Výška zdvihu 5600 mm • Přenosný pneumatický teleskopický zvedák materiálu • Ideální pro zvedání, polohování a instalaci ventilačních kanálů, stropních sprinklerů, stropních potrubí, stropních panelů apod. • Používá k zdvihu břemen CO² nebo stlačený vzduch • Vysoká mobilita díky natažené délce hadice 4,87 m • Ovládání přes ruční ventily • Rychlá montáž, bez použití nářadí • Vejde se do zavazadlového prostoru většiny osobních vozů

Stav: použitý, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 3 kg, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, NÁZEV: PLNĚ VYKLÁPĚCÍ KONTEJNER S VANOU VČETNĚ ŘETĚZU S KARABINOU PRO UKOTVENÍ NA VOZÍKU REF: 24-N-44 MODEL ROZMĚRY V M (d x š x v) BCR-E KOLEČKA ⌀ 125 mm, polyuretan délka 1,30 x šířka x výška 0,635 BCR-F KOLEČKA ⌀ 200 mm, polyuretan délka 1,40 x šířka x výška 0,925 BCR-G KOLEČKA ⌀ 200 mm, polyuretan délka 1,40 x šířka 1,110 x výška 1,075 BCR-H KOLEČKA ⌀ 200 mm, polyuretan délka 1,60 x šířka 1,110 x výška 1,195 BCR-I KOLEČKA ⌀ 200 mm, polyuretan délka 1,60 x šířka 1,350 x výška 1,195 DOPRAVA: není zahrnuta v ceně. S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Fsdevaafzopfx Adqspk Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky prosím kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se zabývá prodejem a nákupem průmyslových a užitkových vozidel se zaměřením především na odpadové hospodářství. Specializace na nákladní vozy, přívěsy a kontejnerové nástavby. Disponujeme skladovým parkem s více než 50 vozy k okamžitému odběru a více než 150 kontejnery, vanami i s nakládacími jeřáby i bez nich. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním oddělením.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová konstrukce, kovová kabina, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfukový systém vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, podélné pružiny, centrální zamykání, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4850 mm, konstrukce: Grounder, s použitou ocelovou korbou Meiller Halfpipe, objem cca 18 m³, bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, pomocný pohon závislý na spojce, ale nezávislý na převodovce NMV MB 1,65, pohon s přírubou D=150 mm a pomocný pohon závislý na převodovce MB 131-2C, hnací ústrojí 44-120 t, rozdělovací převodovka VG2800-3W/1,45-1,04, trvalý pohon, převodovka Power Shift 3, 16stupňová převodovka - typ: G 280-16, Advanced, jízdní program Offroad, couvací kamera, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, Active Brake Assist 6, Active Sidegard Assist 2, Frontgard Assist, palivová nádrž: 330 l, hliníková, umístěná vpravo, zesílená motorová brzda, motorová brzda s vysokým výkonem, balíček pro kuřáky, senzor deště, systém kontroly tlaku v pneumatikách, multimediální systém v kabině, automatické zapínání světel (senzor světla), kabina: M Low Roof, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní zámkový systém, volant s multifunkčními tlačítky, motor 12,8 l - 375 kW R6 diesel (OM 471), Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), zadní náprava, kuželové kolo 300, vnější planetová kola 16t, přední náprava 9t. Fpodpfezrmyfjx Adqok Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 22011 SLS, Rok výroby: 2023, Laserová data Značící laser Výrobce: Keyence Model: MD-X2520A Fpedpfxezilv He Adqok Typ laseru: YVO₄ laser Laserová třída: 4 Vlnová délka: 1063 nm Výstupní výkon: 25 W Detekce polohy laseru Typ laseru: polovodičový laser Laserová třída: 3R Vlnová délka: 683 nm Výstupní výkon: 5,0 mW Naváděcí laser / indikátor vzdálenosti Typ laseru: polovodičový laser Laserová třída: 2 Vlnová délka: 655 nm Výstupní výkon: 1,0 mW Elektrická data Jmenovité napětí: 400 V AC Frekvence: 50 Hz Řídicí napětí: 24 V DC Jmenovitý proud: 23 A Příkon: 15 kW Záložní pojistka: 50 A Diverzitní faktor: 0,9 Napájení: 3× 400 V + PE

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 135 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, hliníková nástavba, kabina se spací úpravou, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní retardér, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové i pneumatické odpružení, zdvihací a řiditelná poslední náprava, hliníková palivová nádrž, portálové dveře, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, speciální podlaha pro samovysypání, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené stanoviště, hydraulické opěry ve 4 bodech, dálkové rádiové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4 900 mm Nástavba: Pachel Walking Floor, cca 44 m³ a hydraulika Cargo Floor. Jeřáb: Atlas AK 186.3-V2 s vyvýšeným stanovištěm, čtyřnásobnou opěrou a dálkovým ovládáním (rádiové dálkové ovládání). Nosnost podle diagramu: 5,9 m – 3 200 kg, 8,6 m – 2 120 kg, 11,2 m – 1 600 kg hydraulicky, 13,2 m – 1 250 kg mechanicky možné. Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, hydraulické uzavírání střechy, zařízení pro měření zatížení nápravy, vyprazdňovací kleště k dispozici za příplatek € 2 000. Provozní hodiny jeřábu cca 1773 h Fsdpfx Aszgxl Aedqopk ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 768 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 370 kg, celková hmotnost: 8 600 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, lanový naviják, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, odpružené sedadlo, dvojitá lavice, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí ventil, pomocný pohon, krytování rámu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní světla, listové/vzduchové odpružení, přípojky vzduchu a elektřiny pro tažné zařízení, tichý provoz G1, ochrana proti korozi, střešní okno, centrálně umístěný jeřáb, nouzové zastavení, sklopné, hydraulické 4bodové opěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, naviják, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4220 mm. Nástavba: montážní jeřáb Cormach typ 23000 Tech 36/3 (rok výroby 1997) se čtyřbodovým hydraulickým opěrným systémem a rádiovým dálkovým ovládáním. Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přední náprava 4,1 t, zadní náprava H2 6,2 t / 7,2 t, korunové kolo 325, brzdový systém Telligent s ABS, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, přední ochrana proti podjetí, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, PSM, příprava pro mýtný systém, distribuční přístrojová deska, pylový filtr, palubní diagnostika 2, motorová brzda s konstantním škrticím ventilem, systém start/stop motoru, pomocný pohon MB 60-2C MPA nízkootáčkový. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fodeyrqrmspfx Adqspk

Stav: použitý, Přístroj pro měření a záznam povrchu SP6 2x podávací zařízení PRK 6720702 Fedpfx Adsu N Awveqspk 1x měřicí stojan PST-Ue (příčný posun = 165 mm a vertikální nastavení = 440 mm); velikost stolu 650 x 450 mm 1x měřicí stojan PST-Ve (vertikální nastavení 450 mm, motorické) + ruční ovladač; velikost stolu 650 x 178 mm Perthometer S6P a mnoho/rozsáhlá nabídka měřicích sond a měřicího příslušenství (viz srovnatelné na obrázku)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAN1221YY67YY1734, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 150 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 400 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 hasičské vozidlo – skvělý základ pro expediční vůz, terénní vozidlo nebo speciální vozidlo Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) hasičské vozidlo v dobře udržovaném, původním stavu. Vozidlo pochází z majetku rakouských hasičů a bylo pravidelně servisováno, nyní je nabízeno k přímému prodeji. Díky robustnímu trvalému pohonu všech kol, automatické převodovce a osvědčené technologii Steyr se toto vozidlo výborně hodí jako základ pro expediční vůz, terénní obytnou vestavbu, servisní vozidlo nebo speciální vozidlo. Technické údaje Výrobce: Steyr-Daimler-Puch AG Nadstavba: Rosenbauer Typ: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 První registrace: 15. 12. 1987 Registrace: Rakousko VIN: VAN1221YY67YY1734 Najeté kilometry: na vyžádání Fedozquc Sepfx Adqspk Motor: 6válcový dieselový motor Objem motoru: 6 595 cm³ Výkon: 154 kW (210 k) Automatická převodovka Trvalý pohon všech kol (4x4) Motorová brzda ABS Maximální rychlost: 90 km/h Hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 12 000 kg Vlastní hmotnost: 11 150 kg Hmotnost na nápravě: Přední náprava: 4 500 kg Zadní náprava: 8 000 kg Rozměry Délka: 7 350 mm Šířka: 2 300 mm Výška: 3 100 mm Rozvor: 3 400 mm Průměr otáčení: 15,2 m Pneumatiky 275/70 R22,5 Zadní náprava, dvojité pneumatiky Výbava Hasičská nadstavba Rosenbauer Žebřík na střeše Úložné prostory s hliníkovými roletami Kabina pro posádku, 6 osob Tažné zařízení Rockinger Vertikální zatížení tažného zařízení: 80 kg Světelná signalizace (v závislosti na registraci, případně k demontáži) Stav Vozidlo je v dobře udržovaném, provozuschopném stavu a bylo pravidelně servisováno hasiči. Robustní pohonný systém Steyr je považován za mimořádně odolný a je po celém světě známý svou spolehlivostí. Ideální pro: Expediční vůz Vůz pro cestování po světě Vůz pro dlouhé cesty Terénní obytná vestavba Servisní vozidlo Vůz pro technické služby Krizové řízení Komunální vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Použitý stroj U všech pracovních postupů jsou materiály zaváděny z přední strany skrz válečkovou mezeru a tlakem spojovány dohromady. Fjdpfx Aoznk A Nodqepk Standardní počet os: Odvíjení materiálu: 2 Odvíjení silikonového papíru: 1 Nastavení válečkové mezery: 0 - 52 mm Tlak: 0,3 - 0,8 N/mm Rychlost zpracování: maximálně 5 m/min pomalý provoz: 0,6 m/min zpětný chod: 0,6 m/min Hladina hluku > 70 dB(A) Údaje o materiálu: max. šířka: 1400 mm max. průměr materiálu: odvíjení materiálu: 200 mm navíjení silikonového papíru: 150 mm max. tloušťka desky: 50 mm vnitřní průměr dutinky: 76,2 mm Připojení: 230 V Dostupnost: krátkodobě Skladovací místo: Röllbach