Prodej použitých Prema-Service Pqv Dn125 (13 177)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm Bwedpfxsy Nc Dqo Aaxjl - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Bwodjy Nc Ddjpfx Aaxol Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 899 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Bwodpfoy Nc A Tsx Aaxol Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 570 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 899 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 899 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 049 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 443 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poradíme Vám na místě – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík ERE 125 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 049 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 443 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyurethan Model: ERE 125 Bedpey Nc Aysfx Aaxswl Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 223 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 591 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky procházejí technickou renovací podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1 223 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Bwsdpfoy Nc Atsx Aaxjl Hmotnost bez nákladu: 591 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Bwjdpfxey Nc Age Aaxol ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola Bjdpsy Ncy Sjfx Aaxewl ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Bwjdpfx Aasy Ncyroxol Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Bwodpfx Aoy Ncx Ueaxsl Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Bodpfx Aasy Ncxzjxewl Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Bwsdpey Ncw Rofx Aaxjl Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 083 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 479 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. Bwodsy Ncvtjpfx Aaxol ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici přes 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit na místě – najdeme pro vás to pravé řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionovací vozík EKS 210 - Typ pohonu: Elektrický - Nosnost: 1 000 kg - Rok výroby: 2019 - Počet motohodin: 2 083 - Výška zdvihu: 4 250 mm - Typ stožáru: Duplex - Stavební výška: 2 950 mm - Délka vidlí: 800 mm - Pohotovostní hmotnost: 2 479 kg - Těžiště nákladu: 400 mm - Obojí: Polyuretan - Model: EKS 210 - Typ baterie: lithium-iontová - Napětí: 48 V - Hmotnost baterie: 350 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 016 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VZV – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFÍKY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 425s Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 5 016 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka: 2 600 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Bwedpfxsy Ncvgj Aaxol Hmotnost bez nákladu: 3 965 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná pryž Model: DFG 425s Kabina: Uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Pracovní světla 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světla 2x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (omezený provoz) – směrovky, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 202 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 618 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky důkladně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 202 Zdvih: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Bwodpey Ncvasfx Aaxel Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 050 mm Hmotnost bez nákladu: 618 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 150 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 45 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 557 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zmodernizovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík EJC 110 Bwedpfx Aasy Ncu Asxel Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 253 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 557 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 143 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 560 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PŘIPRAVENY PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Specifikace manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík (ručně vedený) EJC 112 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 1 560 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Bsdpfx Aaey Ncuijxowl Konstrukční výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 900 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 112 Typ baterie: PzS Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 570 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2010 nabízí robustní výkon a všestrannost pro vaše přepravní potřeby. Díky 2 143 ccm čtyřválcovému dieselovému motoru, výkonu 70 kW (95 k), a emisní normě Euro 5 je Sprinter efektivní i šetrný k životnímu prostředí. Automatická převodovka na zadní nápravě zaručuje komfortní jízdu. Bwjdpfxjx Nznne Aaxol Vozidlo je lakováno do výrazné žluté barvy a disponuje praktickou výbavou, jako je průběžná regálová sestava, kamery pro lepší přehled a průchozí skříňová nástavba. S rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku poskytuje Sprinter dostatečnou ložnou plochu pro různé požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Při nájezdu 127 570 km a pouze jednom předchozím majiteli je Sprinter v používaném, ale udržovaném stavu. Je určen pro dvě sedadla a zelená emisní plaketa dokládá vhodnost i pro vjezd do měst. Volitelně nabízíme registraci a dovoz vozidla po celé Německu za příplatek. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 189 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí až do 4. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz byl poprvé registrován dne 17.12.2010 a má najeto 106 189 km. Tento dodávkový automobil je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), je vybaven automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je označeno ekologickou plaketu třídy 4 (zelená), což umožňuje jeho provoz ve většině nízkoemisních zón. Sprinter nabízí prostornou ložnou plochu díky celkové délce 7 057 mm a rozvoru 4 325 mm. Díky průchozímu skříňovému nástavci s vestavěnými policemi je toto vozidlo ideální pro přepravní a logistické účely. O bezpečnost se stará integrovaná kamera, která usnadňuje manévrování i každodenní využití. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Sprinter je ve velmi dobrém stavu, s pouze jedním předchozím majitelem a je nabízen jako ojetý vůz. Technická kontrola je platná do ledna 2025. Prohlídka je možná kdykoliv bez předchozího objednání v Rohrbachu. Prodejce dále nabízí službu registrace vozidla a za příplatek zajišťuje dopravu po celém Německu. Bjdpfotfakxex Aaxewl Další informace: Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo s najížděnými 157 000 km. Transporter, poprvé registrovaný v roce 2010, je vybaven vznětovým motorem o objemu 1 968 cm³ a výkonu 62 kW. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a automobil splňuje emisní normu Euro 5, což zaručuje ekologický provoz. Lak v odstínu Ginstergelb dodává vozu výrazný a poutavý vzhled. Vozidlo disponuje manuální převodovkou a praktickými prvky jako jsou dvoje posuvné dveře – levé i pravé –, což usnadňuje nakládání a vykládání. Transporter má klasifikaci jako nákladní automobil a je schválen pro přepravu až tří osob. Zaujme robustní konstrukcí s celkovou povolenou hmotností 2 800 kg a rozvorem 3 000 mm. Nabídku doplňují další služby včetně asistence s registrací a různých možností nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v obci Rohrbach (Pfalz). Prodej pouze pro podnikatele (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny. Bwsdpoynth Njfx Aaxel

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 476 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je použitá dodávka s první registrací v listopadu 2010 a s nájezdem 125 476 km. Pohání ji dieselový motor o objemu 2,0 litru s výkonem 62 kW (84 k), splňující emisní normu Euro 5. Díky kombinované spotřebě 7,2 l/100 km představuje ekologickou a úspornou volbu pro podnikatele orientované na efektivní provoz. Mezi praktické přednosti modelu T5 patří dvoje posuvné dveře (vlevo a vpravo) a robustní dřevěné obložení v nákladovém prostoru, které zvyšuje flexibilitu a funkčnost při každodenním používání. Vozidlo je vybaveno manuální převodovkou a zelenou emisní plaketu, což ho činí spolehlivým a ekologickým řešením pro komerční provoz. Nápadný lak v odstínu „Ginstergelb“ zajišťuje dobrou viditelnost ve městě i na venkově. Transporter nabízí místo pro tři osoby a disponuje odolnou konstrukcí s maximální povolenou hmotností 2 800 kg. Díky prostornému ložnému prostoru a praktické výbavě je ideální volbou pro řemeslníky i firmy hledající robustní a všestranné užitkové vozidlo. Po dohodě je možné celostátní doručení za příplatek a zajištění registrace. Prohlídky jsou možné i bez předchozího objednání během otevírací doby. Bwsdpfx Aasynthcsxsl Prodej vozidla pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Nabízíme vám náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/EMAG WEISS/GP kulatou brusku, zejména pro koník, vřeteník obrobku, brusný vřeteník, kuličkové šrouby, skleněné odměřovací pravítka, příruby brusného kotouče, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), řízení ECKELMANN, měchy, ložiska, přísunové řízení K11/K21 - nové a použité, přepínací bloky osy Z na výměnu. Zajišťujeme servis strojů od roku 1955: ASA-ASE-K10-K11-K12-K13-K16-K19-K21-K22-K23-K24-K25-K26-K27-K28- K29-K33-K35-K37-K50-K51-K52-K53-K57-W11-W21-GP kulaté brusky - všechny stroje na bázi Karstens. Bwsdoup Aikjpfx Aaxjl Podobné/ EMAG-WEISS/ GP kulaté brusky/ Studer/ Kellenberger/ Schaudt/ Tschudin/ Tacchella/ Dannobat

Stav: nový, Nabízíme náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/GP kulovou brusku – pro koník, pracovní vřeteno, brusné vřeteno, kuličkové šrouby, optické pravítka, příruby brusných kotoučů, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), měchy, ložiska, odměřovací jednotky K11/K21 nové i použité, reverzační bloky pro osu Z výměnou... Podobně také pro Weiss/EMAG/GP-kulové brusky/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna. Bedpfx Aaoraibvoxjwl

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 065 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 255/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 610 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, mlhovky, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Hasičské zásahové vozidlo HLF20/16 Rosenbauer, podvozek Atego 1428 Vodní nádrž 1600 litrů, vestavěné čerpadlo FP 16/8, rozměry (d/š/v): 7100x2360x3160 mm Bodpfert Rx Sjx Aaxowl max. 100 km/h, z 1. ruky (hasičský sbor), pneumatiky vyměněny v roce 2021, 8 míst k sezení Nástavba s různými úložnými prostory/držáky na vybavení, světelný stožár Naviják na rychlý zásah s elektrickým pohonem, přední výstražná světla, nástavba E/S ROSENBAUER Prodej pouze obcím, firmám (ne prodej soukromým osobám). Exportní cena.

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Předváděcí zařízení, speciální cena: EUR 2.250,00 ----- Upozornění: dodací lhůta cca 2 týdny Válečkové jednotky pro nanášení lepidla na olepovačky hran vyžadují pravidelnou údržbu, péči a čištění. Zachycené třísky, spálené zbytky lepidla a jiné cizí látky negativně ovlivňují rovnoměrné a tenké nanášení lepidla. To platí jak při použití tavných lepidel na bázi EVA, tak zejména při použití PUR lepidel. Pokud je lepidlová nádoba uvnitř stroje, špatná přístupnost omezuje úspěšnost čištění. Pokud je agregační jednotka demontována, což je u většiny značek rychlé a jednoduché, rychlé ochlazení neumožňuje důkladné čištění. Často také chybí stabilní držák na ještě horkou lepidlovou nádobu a pohon pro lepicí váleček. S tímto snadno ovladatelným zařízením mohou pravidelně prováděné čištění a údržbu snadno zvládnout přímo obsluhující nebo údržbový personál. Technické údaje: Bwedpfx Aaey Ipk Ijxjl - 2-úrovňové řízení teploty s dobře čitelným displejem - Teploty pro ohřev a spouštění pohonu lze nastavit odděleně - Otáčky lepicího válce: 60/min - 2 pevná pojezdová kola, 2 otočná kolečka s brzdou - Délka přívodního kabelu: 10 m - Napájecí napětí: 380(400) V, 50/60 Hz - Příkon: cca 2 kW (max.) - Rozměry (d x š x v): 60 x 50 x 100 cm - Hmotnost: cca 50 kg - Lakování v odstínu světle šedá RAL 6035 a dopravní modrá RAL 5017 Technická dokumentace včetně návodu k obsluze, seznamu náhradních dílů a elektrického schématu je součástí dodávky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 940 kg, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 531 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 499 mm, délka ložné plochy: 2 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo: 88207 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! ---- ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná – s integrovanými směrovkami * Rádio: Ford audiosystém s 4" multifunkčním displejem – Connected Radio – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 4 reproduktory, anténa – integrovaný ovládací panel a dálkové ovládání audia na volantu – Bluetooth, USB konektor a handsfree – nouzový asistent * Sedačkový paket 15: sedadlo řidiče čtyřsměrně nastavitelné – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod individuálně sklopnými sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – integrovaný skládací stolík ve dvojitém sedadle spolujezdce – vyhřívání sedadel pro řidiče a spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – bederní opěrka, manuální (řidičovo sedadlo) – čalounění látkou * Technologie paket 10: vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový) – asistent jízdního pruhu s hlídačem únavy a asistentem dálkových světel, navíc s asistentem udržení jízdního pruhu – asistent světlometů s denními/nočními senzory – tempomat – parkovací kamera s přenosem obrazu zadního směru na multifunkční displej – LED vnitřní osvětlení – mlhovky * Úprava Würth: modulární ocelový blok – podlaha vozu – obložení bočních stěn DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag (řidič) * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělováním brzdné síly vč. ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová podpora vč. nouzového brzdění * Baterie: programování životnosti baterie na 10 min * Palubní počítač s informacemi o spotřebě a kilometrech (např. dojezd) včetně venkovního teploměru a Ford ECO-Mode * Zadní dvoukřídlé dveře s úhlem otevření 180° (bez oken) * Přední elektrická okna – pro řidiče s funkcí Quickdown/-up * Ford Easy Fuel * Alternátor s vysokým výkonem * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení s časovým zpožděním a čtecími lampičkami vpředu * Přední klimatizace vč. prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení ložného prostoru * Volant: koženka * Nastavitelný sloupek řízení (výškově i podélně) * MyKey systém klíčů * Nouzový asistent * Filtr pevných částic: dieselový DPF * Kola: ozdobné kryty kol * Kola: sada na opravu pneumatik * Kola: ocelová kola 6,5 J x 15 * Tlumená světla: halogenové světlomety s denním svícením * Automatické osvětlení vnějšího schodu posuvných dveří při otevření * Posuvné dveře vpravo * Zadní lapače nečistot Bodpfxex I T Rxs Aaxowl * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače síly (vpředu) * Start-stop systém * Zadní nárazník s integrovaným schůdkem * Přepážka (plastová) ve výšce B-sloupku * Recirkulace vzduchu * Kotvicí oka * Imobilizér * Tónovaná tepelně izolační skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Druhý klíč s dálkovým ovládáním * Přední odkládací prostor nad hlavou ... a mnoho dalšího. ---- 1. majitel. Německá verze. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. 2 roky tovární záruky od první registrace (lze rozšířit dle přání). Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás poradíme! Navzdory pravidelné kontrole může dojít k odchylce vozu od uvedených údajů.