Prodej použitých Těžký Vysokozdvižný Vozík (15 440)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Iijdpfxjyk Hwve Ad Isf

Stav: použitý, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík Svetruck v dobrém stavu. Isdpfxjxdc Txo Ad Ieif Online video inspekce přes WhatsApp - MS Zoom - Telegram Skladem Emskirchen/Norimberk - Okamžitě k dispozici - Možnost vyzkoušení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iijdpfoznpggsx Ad Isf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční, připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Iiodpfey Scw Ajx Ad Ijf Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majitel!! Zařízení pravidelně servisované společností Kalmar!! Originální lak!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, 5. ovládací ventil až k nosníku vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 000 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 800 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – elektrický Iisdpfowwyx Iex Ad Ijf Těžisko břemene: 900 Šířka vidlí: 1800 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: pinový typ Typ stožáru: duplex Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Hydraulické nastavení vidlí, kabina, ovládání joystickem, dálkové ovládání

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 373 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) Isdpfot Dd Tajx Ad Ioif 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Isdpfx Aot Ilqned Ijif Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 997 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 095 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Iisdpfx Adevcukws Ief Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky Typ: Neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: nové Popis: Plně vybavená kabina s topením, funkční světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, rádio, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem Rozsah otevření: IK- IK 160- 1690 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, zdvojené pneumatiky, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, celková délka: 55 150 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Iisdst Dd Scjpfx Ad Ief Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 065 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Iiedpfxst Dd Tms Ad Ief Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 074 kg, celková délka: 3 550 mm, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Iijdpfx Adet Dfbls Ief Hydraulický boční posuv s nastavením vidlic (rozměr otevření vidlic: vnitřní hrana - vnitřní hrana = 160 mm až 1 440 mm).

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1120Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční posun, Iijdpst Ddukofx Ad Ijf 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s topením Kompletní osvětlení Bluespot rádio Klip s lampičkou na čtení Parabolické zpětné zrcátko

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 875 kg, celková délka: 3 850 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 140 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Iiedpfx Adjt Dfazs Ief Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 12 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Ijdjt Dfa Ujpfx Ad Ijif Tloušťka vidlic: 70 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Velikost předních pneumatik: 9.00 - 20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 355 / 65 - 15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 96 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: TAB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Kompletní kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 140 kW (190,35 k), pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 555 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 195 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 540 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28 P.R. Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00 R20 28 P.R. Iiedpfeud Urljx Ad Ief Stav zadních pneumatik: nové Popis: Vzduchem odpružené sedadlo Grammer Premium s vyhříváním, přední pracovní světla LED pro kabinu, přídavná pracovní světla na stožáru, 2 zadní pracovní světla LED, stroboskopické blikače nad stříškou žluté barvy, venkovní couvací alarm, zadní madlo s tlačítkem klaksonu, označení CE Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, s funkcí automatického sklápění Systém HVAC, rádio/MP3 přehrávač, couvací kamera, klíčový spínač, zpětné zrcátko pro kabinu Boční řazení, polohovač vidlic, individuálně nastavitelné vidlice. Rozsah otevření: IK- IK od 90- 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadel, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F1X034M00011, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 967 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, typ pohonu: Elektro, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Fahrgestellnummer: F1X034M00011 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Velikost předních pneumatik: 250 - 15 Rozměr zadních pneumatik: 8,25 - 15 Iodjt Dfbrspfx Ad Ioif Třetí ventil, čtvrtý ventil, střešní kryt, polokapotáž, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 499 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 430 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 4 200 mm, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 200 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 950 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Iiodjuhi Dwspfx Ad Isf Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovač vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 122 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 2 410 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, celková délka: 6 840 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 535 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 105 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 - 24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 - 20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Iisdpoxx E H Djfx Ad Ief Boční posuv, rozšíření vidlí, (Rozsah otevření AK - AK = 925 mm až 2.260 mm) (Rozsah otevření IK - IK = 430 mm až 1.760 mm)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 416 kg, celková délka: 3 400 mm, zdvihová výška: 6 550 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 500 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Iiedpfet Dfahjx Ad Isf Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Nastavení zubů ( IK - IK = 470 mm - 2.980 mm ) ( AK - AK = 770 mm - 3.280 mm )

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Ijdet Dfauopfx Ad Isif Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A924E01544Z, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 60 h, nosnost: 12 500 kg, zdvihová výška: 4 660 mm, volný zdvih: 1 820 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 510 mm, výkon: 108 kW (146,84 k), šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 16 020 kg, celková délka: 4 510 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 2 490 mm, Těžkotonážní elektrický vysokozdvižný vozík VIN: A924E01544Z Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: duplex Třída rychlosti: 25 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 10.00-20 16PR Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 10.00-20 16PR Pneumatiky vzadu stav: Nové Baterie voltáž: 363V Baterie kapacita: 384Ah Iiedpfx Adjyu D Rbs Ief Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Boční posuv, rozestup vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světla (přední i zadní), topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojmontáž, bezpečnostní osvětlení, lithium-iontová technologie, vnitřní i vnější zrcátko, maják, stěrač, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10124, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 473 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 810 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Sériové číslo podvozku: M10124 Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Standardní Iiodpfx Asynpz Eed Iof Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky typ: superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plně uzavřená kabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Iodpfx Aszbfixsd Ieif Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 101.116, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 133 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 9 000 kg (krátkodobě lze zvednout až 10 t) Zdvihová výška: 3 000 mm Volný zdvih: 200 mm Těžiště nákladu: 600 mm Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 650 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Vnější poloměr otáčení: 2 900 mm DETAILY STROJE Typ paliva: Plyn Typ stožáru: Duplex Výrobce motoru: Perkins Typ převodovky: Hydrostatická Iiodpfx Aezd Sg Uod Ijf Výkon: 55 kW (74,78 k) Otáčky motoru: 2 300 ot/min Typ předních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Typ zadních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Hydraulická nádrž: 120 litrů Provozní napětí: 12 V Hladina hluku: cca 85 dB(A) Rozměry & hmotnost Délka (k čelu vidlí): 3 050 mm Šířka: 1 550 mm Rozvor: 1 950 mm Prázdná hmotnost: 14 500 kg Max. rychlost: 10 km/h Stoupavost: 15 % Provozní hodiny: 2 133 h VYBAVENÍ Tažné zařízení Osvětlení CE certifikace Kompletní dokumentace včetně seznamu náhradních dílů Kabina Paletové vidle Boční posuv UVV Hydraulicky posuvná kabina Otočný sloup s teleskopickým ramenem Integrovaný naviják UKV rádio 3 přepínatelné kamery s monitorem Digitální vážicí zařízení Pfreundt WK33 Ovládání joystickem Komfortní sedadlo Velký výhled do všech stran

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Iiedpfx Aoy U R T Ded Iof Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách