Prodej použitých Vdf 26 Hs (10 113)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Ref.-č.: 10575 Výrobce: VDF BOEHRINGER Typ: T 11 Rok výroby: 1970 Typ řízení: Konvenční Řízení: neuvedeno Skladové místo: Halberstadt Země původu: Německo Výrobní číslo stroje: 40XXX Průměr soustružení: Ø 700 mm Délka soustružení: 3000 mm Průměr vřetena: Ø 750 mm Nlsdpfjxmd Uvex Akgjc Průchozí otvor vřetena: 70 mm Průměr oběžného kruhu nad suportem: Ø 450 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1957, Stroj je možné po dohodě prohlédnout pod proudem. Nljdpfxexmd Upe Akgec

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 057 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 125 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, pneumatická brzda, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 s hlubokomrazicím zařízením Frigoblock | Automat, EURO5, retardér | Nakládací plošina 2000 kg | 3. náprava zdvihací, digitální tachograf | Nízké závěsné zařízení | Rozvor 5100/1350 mm | Klimatizace, vyhřívání sedadel, el. okna | Celková délka nástavby je 8,30 m | Výška 2,50 m | Šířka 2,60 m | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Njdpfx Akeypm E Regolc

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 570 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 665 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 700 mm, celková výška: 8 750 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo z roku 2009 | Řiditelná náprava | Automatická převodovka, EURO4 | Elektr. ovládání oken, vyhřívaná el. zrcátka | Klimatizace, střešní okno, chladicí box, tempomat | Rádio/CD, blokace diferenciálu, digitální tachograf | Pneumatiky: 315/80 R22,5 | Rozvor: 3900-3900-1350 mm | Délka ložné plochy: cca 5,10 m | Výška bočnice: 0,80 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Nedpeyuuvuefx Akgslc

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Nedpfx Akezfuw Esgelc Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Njdpozfuwlsfx Akgelc Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Nledpfx Aozfuxcjkgec MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 60 t, celková šířka: 5 082 mm, celková délka: 11 940 mm, celková výška: 6 100 mm, celková hmotnost: 14 000 kg, kapacita nádrže: 600 l, typ vstupního proudu: trojfázový, okolní teplota (min.): -10 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, hladina hluku: 82 dB, EUROPRESS EP 2 60 H Standard – Horizontální kanálový balicí lis Horizontální kanálový balicí lis EUROPRESS EP 2 60 H Standard je určený pro efektivní lisování a balení druhotných surovin. Stroj se výborně hodí pro zpracování papíru, kartonu, fólií, plastů a dalších recyklovatelných materiálů. Robustní konstrukce a prověřená německá technologie zaručují spolehlivý provoz, vysokou hustotu balíků a nízké provozní náklady. Lis je navržen pro nepřetržitý provoz v recyklačních podnicích, logistických centrech a průmyslových závodech s vysokou produkcí odpadu. Výhody: • vysoký výkon, • robustní a odolná konstrukce, • možnost lisování různých druhotných surovin, Nodpfx Akezf Ia Hjgjlc • vysoká hustota a kvalita balíků, • spolehlivá technologie značky EUROPRESS. Stroj v dobrém technickém stavu, připraven k dalšímu provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Točný průměr: 560 mm Délka soustružení: 1250 mm Řízení: Sinumerik 805 Točný průměr nad suportem: 340 mm Průchozí otvor vřetena: 63 mm Otáčky vřetena: 3 - 2500 ot/min Podélné posuvy: 0,001 - 3 mm/ot Příčné posuvy: 0,001 - 3 mm/ot Rychloposuv podélný: 7 m/min Rychloposuv příčný: 3,5 m/min Metrový závit: 0,5 - 140 mm Palcový závit: 1/4 - 56 závitů/palec Modulární závit: mm Hlavní motor: 19 kW Max. upínací délka: 2250 mm Celkový příkon: 24 kW Hmotnost stroje: cca 4,8 t Njdpfoymp Suox Akgjlc Rozměry stroje (DxŠxV): cca 4,0 x 1,65 x 1,75 m Cyklické řízení Siemens Sinumerik 805 pro kuželové soustružení, řezání závitů a cyklus odebírání třísky, rychlovýměnný držák nástrojů Multifix Gr."C", včetně tříčelisťového sklíčidla a lunety.

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, Průměr soustružení nad ložem: 0560 mm Průměr soustružení nad suportem: 300 mm Nlsdpfxew H Di Ae Akgjc Délka soustružení: 1500 mm Vřetenový průchozí otvor: 65 mm Otáčky vřetena: 12–1150 ot/min Celkový příkon: 5 kW Hmotnost stroje cca: 4 t Rozměry (d x š x v) cca: 4 x 1,6 x 1,6 m Včetně Multifixu, sklíčidla a otočného hrotu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 1 000 mm, soustružnický průměr: 480 mm, • Revolver byl repasován v roce 2021 • V roce 2021 byla instalována chladicí kapalina s čerpadlem s vyšším tlakem a průtokem • Tažná trubka vyměněna a vřeteno nově uložené a zabroušené v roce 2022 • Připraveno pro automatické zakládání dílů pomocí robotické buňky Řízení: CNC řízení včetně barevného displeje Siemens 840 D Nlsdpfx Aksvr Tkzogsc TECHNICKÉ ÚDAJE Max. oběžný průměr: 550 mm Max. soustružený průměr: 480 mm Délka soustružení: 1000 mm Průchod vřetene: 78 mm Výkon hlavního pohonu (50 %): 53 kW Rozsah otáček (jednostupňový): 30–4000 ot./min Bubnový revolver Počet pozic: 12, z toho poháněné: 6 Upínací průměr nástrčného držáku: 40 mm Rozsah otáček (dvoustupňový): 20–2500 ot./min Pinola koníku s hydraulickým přestavením VYBAVENÍ / PŘÍSLUŠENSTVÍ  Kompletní opláštění včetně osvětlení pracovního prostoru  Automatické posuvné dveře ovládané silou  C osa  Koník posuvný v programu včetně různých středících hrotů  12polohový bubnový revolver  Pohonná jednotka revolveru  Dopravník třísek  Chladicí zařízení s výkonným čerpadlem, cca 4 bary  Rozhraní pro automatizaci  Různé příslušenství  1x upínací hlava Heimbuch SK 80, bez upínacích pouzder  1x tříčelisťové sklíčidlo Schunk Rota NCF 315  1x tříčelisťové sklíčidlo Schunk Rota NCF 250  1x dvojčelisťové sklíčidlo Schunk Rota NCF 250  1x rádiusová hlava WTO  2x poháněný nástroj CAPTO - axiální  2x poháněný nástroj CAPTO - axiálně radiální  3x poháněný nástroj CAPTO - radiální  7x pevný držák nástrojů  Upínací prvky  Dokumentace

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 600 mm, pojezd osy Y: 520 mm, pojezd osy Z: 630 mm, maximální otáčky vřetene: 10 500 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 40, Vybavení: dopravník třísek, Zpracování dlouhých dílů – kyvadlové obrábění Řízení: 3-osé CNC řízení dráhy Siemens 840 D (E305-1) TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovní rozsah Osa X: 2600 mm Osa Y: 520 mm Osa Z: 630 mm Kyvadlový provoz: 2 x 860 mm Upínací plocha stolu: 3440 x 570 mm Automatická výměna nástrojů Počet nástrojů: 40 Upínání nástrojů (DIN 69871): SK 40 Doba výměny nástroje: 2,0 s Max. výkon pohonu: 18,5 kW Rozsah otáček do: 10.500 ot/min VYBAVENÍ / PŘÍSLUŠENSTVÍ  Automatická výměna nástrojů ATC 40  Obrábění dlouhých dílů / kyvadlové obrábění (chybí středová dělící přepážka)  Ochranný kryt proti stříkající kapalině s elektricky zajištěnými posuvnými dveřmi včetně strojního osvětlení  Chladicí zařízení s vysokotlakým čerpadlem a pásovým papírovým filtrem Objem nádrže 500 l, N-čerpadlo 200 l/min při 1,5 bar VTP čerpadlo 50 l/min při 20 bar, včetně dvojitého přepínacího filtru Nsdpfx Ajxwwc Uskgolc  IKZ vnitřní přívod chladicí kapaliny přes vřeteno  Dopravník třísek, výška výhozu 1050 mm  Oplachová pistole  1 NC-otočný stůl s upínacím sklíčidlem  1 hydraulická opěrka  1 upínací most  Elektronické ruční kolečko  Montážní prvky  Dokumentace

Stav: použitý, najeté kilometry: 522 050 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Děkujeme za Váš zájem o některé z našich vozidel. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, Vám nabízíme udržované vozidlo k prodeji. V případě zájmu o toto vozidlo nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem za účelem domluvy prohlídky. Vozidla nejsou vždy přímo u nás na dvoře. Výbava: * Měničový systém * Kabina řidiče GM (široká, dlouhá, středně vysoká) * Hlavní rozvor náprav 4800 mm * Zadní převis 1750 mm * Palivová nádrž 780 litrů (hliník), vpravo * 60 litrů AdBlue * Airbagy * Plně automatický brzdový asistent * EBS * ABS * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňová * Střešní spoiler * Elektrická okna * Světelný asistent * Omezovač rychlosti * Lednice * Vzduchová houkačka * Mlhová světla * Parabolické odpružení * Vzduchové odpružení na přední i hnané zadní nápravě * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Retardér Eco Cool * Spací kabina * Boční kryty (sideskirts) * Sluneční clona * Naftový motor MAN D2676 LF79 * MAN TipMatic 12.26 DD Nlodpjzfd Sljfx Akgec * Nezávislé topení * Virtuální kokpit * Skříňka na nářadí * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, opěrkami rukou a vyhříváním sedadla * Multifunkční volant * Plně digitální displej * Přídavné vodní topení 4 kW * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní s udržováním odstupu * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování Vozidlo se nachází v našem externím skladu, proto nás prosím kontaktujte před prohlídkou. Děkujeme! Zmĕny cen, tiskové chyby a omyly, stejně jako mezitím předané vozidlo, jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 350 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 04/2026, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller J-Serie, s podsuvnou nakládací plošinou BÄR BC 2000 R2T-P5, nosnost: 2 000 kg, posuvná plachta, posuvná střecha, zvedací náprava, TÜV platné do 04/2026, pneumatiky: 2 ks cca 20 %, 2 ks cca 30 %, 2 ks cca 80–90 %, návěs má rakouské doklady, číslo podvozku: VAVJS1339GH375146, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo, změna nebo předchozí prodej vyhrazeny! Nedpjyzk Eyofx Akgelc

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, Točný průměr nad ložem 1650 mm Točný průměr nad suportem 1350 mm Točná délka 10000 mm Otáčky 1,4 - 280 ot./min Oběžný průměr nad ložem 1580 mm Výška hrotu nad plochou vodící dráhou 825 mm Délka lože 13 350 mm Šířka lože 1 120 mm Průměr vřetene v předním ložisku 260 mm Průchod vřetene 82 mm Přesuv horního suportu 500 mm Průměr pinoly koníku 200 mm Maximální hmotnost obrobku mezi hroty 10 000 kg Hmotnost stroje cca 25,5 t Výkon 45 kW Stroj pochází z první ruky, je bez závad a nachází se ve velmi dobrém stavu. V roce 2023 byl repasován vřeteník, mimo jiné byla vyměněna hlavní vřetenová ložiska, provedeno pochromování a opravy hlavního vřetene a pastorkového kola (uložení ložiska). Vodicí lože jsou vzhledem ke stáří stroje také ve velmi dobrém stavu. Příslušenství - Ochrana sklíčidla Výbava Nljdoy S Duvspfx Akgoc - 3osý digitální odměřovací systém - 1 ks luneta - 1 ks podpěrný váleček - Šnekový dopravník třísek (kabelový řetěz 300/100)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1997, pojezdová dráha osy X: 620 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, Průměr tyče (max.): 110 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840C, počet os: 3, Horizontální soustruh vyrobený v roce 1997. BOEHRINGER VDF 400 CM má maximální průměr sklíčidla 500 mm, pojezd v ose X 620 mm a pojezd v ose Z 2000 mm. Je vybaven živým nástrojem pro lepší funkčnost. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj BOEHRINGER VDF 400 CM, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Sklíčidlo: 500 mm Nljdsy Enyijpfx Akgoc Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1997, pojezdová dráha osy X: 405 mm, pojezd osy Z: 2 049 mm, Průměr tyče (max.): 80 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840C, počet os: 3, Horizontální soustruh vyrobený v roce 1997. Tento stroj BOEHRINGER VDF 315 CM má maximální délku soustružení 2 049 mm a průměr sklíčidla 400 mm. Je vybaven živými nástroji pro zvýšení univerzálnosti. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj BOEHRINGER VDF 315 CM, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Nlsdpfx Aoy Enqnokgjc • Průměr sklíčidla: 400 mm Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, pojezdová dráha osy X: 620 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, Průměr tyče (max.): 110 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840D, počet os: 3, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2007. Tento soustruh BOEHRINGER VDF 400 CM je vybaven 500mm sklíčidlem a živým nástrojem pro větší univerzálnost. Nabízí působivý zdvih v ose X 620 mm a zdvih v ose Y 2000 mm. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj BOEHRINGER VDF 400 CM, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Nlsdey Enllopfx Akgsc • Průměr sklíčidla: 500 mm Technical Specification Driven Tools Yes Counter Spindle No

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, pojezdová dráha osy X: 405 mm, pojezd osy Z: 2 049 mm, Průměr tyče (max.): 80 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840D, počet os: 3, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2007. Tento stroj BOEHRINGER VDF 315 CM má maximální délku soustružení 2 049 mm a průměr soustružení 400 mm. Je vybaven živým nástrojem pro lepší možnosti obrábění. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj BOEHRINGER VDF 315 CM, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Velikost sklíčidla: 400 mm Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes Nledpfxey Enhas Akgsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 415 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Leasing nebo pořízení formou splátek možné, podléhá schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, převodovka: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Převodovka ZF 16S 223 DD, manuální 16stupňová Asistenční systémy: * Diferenciální uzávěrka * Tempomat * Nouzové brzdové světlo ESS * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Zadní kamera Podvozek, nástavby: * Nápravová konfigurace 6 x 2–4 * Posuvná a řiditelná vlečená náprava * Přední náprava 8 000 kg * Rozvor náprav 4500 + 1350 mm * Pérovaní listové/vzduchové * Tažné zařízení * AdBlue * Hlavní odpojovač baterie Obutí: * Rozměr 315/70R22,5 (stav viz foto) * Alu disky Nlodpfey D Df Sex Akgoc Nástavba: * Chladicí skříň Chereau, rok výroby 2011 * Vnitřní rozměry cca 7,34 x 2,5 x v. 2,2 m * Chladicí agregát Thermo King UT1200, rok výroby 2013 * Zvedací plošina Dhollandia 2 000 kg, rok výroby 2020 Kabina: * TGS krátká, nízká * Klimatizace * Zrcátka elektrická a vyhřívaná * Elektrické ovládání oken * Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené a vyhřívané * Spolujezdcovo sedadlo pevné * Střešní okno * Centrální zamykání * Mlhové světlomety * Rádio Číslo vozidla: 6902 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny jsou uvedeny bez DPH, případně na export. Informace jsou bez záruky. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 878 129 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, zatížení přední nápravy 8,0 t, asistent rozjezdu s časovým řízením, pracovní světlomety, výfuk vpravo dolů, pravé vnější zrcátko s polohou pro manévrování, CB vysílačka, pneumatický vývod v kabině, zvýšená vzduchová jednotka, pneumatický klakson, elektrická instalace a osvětlení pro výměnné nástavby, kabina: ocelové odpružení, standardní, hasicí přístroj, palubní počítač Fleetboard, hliníková palivová nádrž 630 l, nasávání vzduchu bočně u kabiny, střešní vzduchový deflektor (nastavitelný, bez základního panelu), dvouválcový vzduchový kompresor, systém kontroly tlaku v pneumatikách, boční zvedák rezervního kola, retarder, akustický couvací výstražný signál (zvukový signál venku), přepínač pro zvedací čelo, zásuvky pod parapetem, jistič, sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče, dodatečná 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava Fleetboard. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, Actros, dvouvodičová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15kolíková přívěsová zásuvka, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, multifunkční sedadlo spolujezdce, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, motor EURO 6, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, sklopné opěradlo řidiče, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové), elektrické ovládání okna, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž na AdBlue 60 l, pastorek zadní nápravy 440, 10,4 cm informační displej s přídavným ukazatelem, podvozek/nástavba: rám podvozku, komfortní lůžko dole, centrální zamykání, komunikační rozhraní, regulovatelná žaluzie chladiče, řízené servořízení, zdvihací zařízení vlečené nápravy, motor 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), motorová brzda, motorová izolace, vlečená náprava s jednoduchou montáží, zrcátko pro nájezd na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, standardní odpružené sedadlo řidiče, potah sedadel: látka, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, venkovní levý úložný box, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EU kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné, zalomená přední náprava, regulovatelná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t, přídavné vodní topení. * WDB9630201L747236 * První registrace: 15.05.2013 * Délka podvozku: 7,10 m * Rozvor: 4600 / 1350 mm * Cena bez DPH! Nedorx Ndtopfx Akgelc * Naše údaje jsou bez záruky a garance. Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 412 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: pohon všech kol, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 26.364 6x4 s pohonem všech kol * Třístranný sklápěč Nsdpfev U Ihtox Akgelc * Pohon všech kol * 2. náprava zdvihací / přední vlečená náprava * Manuální převodovka * VIN: VAOE66ZZZ1L024931 * Typ motoru: D2866LF35 * kW: 265 * Zdvihový objem: 11 967 ccm * Provozní hmotnost: 11 500 kg * Užitečné zatížení: 14 430 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: 3200 / 1350 mm * Délka sklápěče: 4,75 m * Šířka sklápěče: 2,30 m * Délka vozidla: 7 900 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 900 mm * Výbava pro zimní údržbu * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1114.3705-24, Použitý CNC soustruh Značka: Boehringer Typ: VDF 250 cm Rok výroby: 1997 VDF Boehringer 250C Stroj má následující vybavení délka soustružení 1000 mm Bez koníku Poháněné nástroje Speciální indexovací sklíčidlo Řízení Siemens 840C Boehringer VDF 250 Cm je CNC soustruh určený pro obrábění upínaných dílů. Vyznačuje se robustní konstrukcí a možnostmi přesného obrábění. Technické údaje (modelový rok 1997) Pracovní oblast: Průměr výkyvu nad ložem: 550 mm Průměr otáčení přes příčné saně: 480 mm Pohyb osy X: 405 mm Pojezd osy Z: 1 099 mm Maximální délka soustružení: 1 000 mm (Bez) koníku: Nástrojová věž: Počet míst: 12 Držák nástroje: VDI 50 DIN 69880 Poháněné nástroje: ANO Vřeteno: Velikost vřetenové hlavy: 8 DIN 55026 Vrtání vřetena: 103 mm Max. průměr sklíčidla: 315 mm Max. výkon pohonu (50% pracovní cyklus): 53 kW Max. točivý moment: 780 Nm Rozsah otáček: 30–3 000 ot/min Rychlosti posuvu: Automatické posuvy: 1–10 000 mm/min Rychlost rychloposuvu: 10 m/min (osa X a Z) Max. posuvná síla: 15 kN Rozměry a hmotnost: Rozměry stroje (D × Š × V): cca. 5 400 × 3 200 × 2 400 mm Hmotnost stroje: cca. 11 000 kg Zařízení: Otočný ovládací panel Nsdpfswlap Ajx Akgjlc Hydraulický systém od HYDROKRAFT Chladicí systém s nádrží o objemu 600 l, tlak čerpadla max. 5,5 baru, průtok 60 l/min, výkon čerpadla 1,1 kW Dopravník třísek s objemem nádrže 325 l, výpust vpravo 3čelisťové sklíčidlo Odsávání olejové mlhy Rozvaděč s chladicí jednotkou a regulátorem teploty od firmy RITTAL Řízení: SIEMENS SINUMERIK 840 C Varianty a rozdíly Existují různé varianty řady VDF 250, jako například: B. VDF 250 CU, která může být vybavena různými ovládacími prvky (např. PHILIPS B2T) a technickými specifikacemi. Některé modely mají poháněné nástroje a koník, zatímco jiné jsou navrženy jako čistě upínací stroje bez koníku. Závěr Boehringer VDF 250 Cm je všestranný CNC soustruh, který se vyznačuje svou stabilitou a přesností. Díky své robustní konstrukci a rozsáhlým funkcím je ideální pro obrábění upínaných dílů v různých výrobních prostředích.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 396 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 604 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 97 m³, celková délka: 13 620 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2014, velikost přední pneumatiky: 455/40 22,5, velikost zadní pneumatiky: 455/40 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41469 Schmitz, SCS * Rok výroby: 2014 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové pérování * Zvedací náprava * Neutrální plachta * Pevná střecha * Certifikát zajištění nákladu DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Děrovaný vnější rám (Multilock vnější rám) * Lišta pro zajištění palet * Mechanicky posuvná střecha * Portálové dveře * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Ferry lashings (popruhy pro přepravu trajektem) * Úložný/skříň na nářadí * Pozinkovaný * Prohlídky: HU / AU do 06.2026 * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 396 kg * Užitná hmotnost: 31 604 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 60% -- 40% - Rozměr pneumatik: 455/40 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60% -- 60% - Rozměr pneumatik: 455/40 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 455/40 R22,5 * Rozměry pneumatik: 455/40 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=13 620 mm, Š=2 480 mm, V=2 900 mm * Vnitřní objem*: 98 m² * Místa pro palety: 34 * Speed Curtain – jednostranný Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme rozsáhlé služby, např.: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních/clových značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * Homologace, registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Nlodpfx Aozg Tfdekgsc Obraťte se na náš vyškolený odborný personál – rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 139 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * sluneční clona * posilovač řízení * EDC (elektronické řízení motoru) * ABS (protiblokovací systém) * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * navigační systém * palubní počítač * nezávislé topení * tempomat * vzduchové houkačky * asistent rozjezdu do kopce * digitální tachograf * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * vyhřívaná sedačka * chladicí box * podélné a příčné zámky diferenciálu * terénní převodovka * nápravy AP * výstražný oranžový maják * nasávání vzduchu shora * sušič vzduchu * hliníková kola * tandemové závěsné zařízení * hydraulické připojení pro přívěs * sklopná ochrana proti podjetí * komfortní sedadlo řidiče / kůže * 16stupňová převodovka Nedpfx Aoyawqxjkgjlc * pérování: listové-pružinové / vzduchové * užitečné zatížení: 9 400 kg * trvalá brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Palfinger Epsilon M 120 L TR, vzadu, hydraulické podpěry, pilotní ovládání, vyvýšené sedadlo, 2x hydraulické výsuvy, olejový chladič, odečtený diagram zatížení: 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t ---- Nástavba: sklápěč CTM na dvě strany, ocelový, s boční Bordmatik vlevo (2x podpěra), zvýšené čelo, ochrana bagru Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT JEN ČISTOU CENU!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz otisk / impressum).