Prodej použitých Vysílač Vodivosti (192)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 4 000 kg, pracovní výška: 6 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, --- ZAŠLETE NÁM, PROSÍM, VAŠI CENOVOU NABÍDKU --- 2x Konecranes CXT jezdící vozík pro mostní jeřáb, každý s nosností 2,0 t, sada pro tandemový provoz včetně rádiového ovládání a ovládací skříně (rok výroby 2018) Původní prodejní cena: přibližně 40 000 EUR/NETTO Nabízíme vysoce kvalitní, kompletní sadu tandemového elektrického lanového kladkostroje od renomovaného výrobce Konecranes, model CXT30410020A35FALOS (SKORO NOVÝ). Zařízení bylo používáno v průmyslovém provozu a bylo odborně demontováno v létě 2022 v rámci uzavření provozu textilní továrny Ettlinger Weberei (viz dokumentace). Protože ocelové lano bylo podle předložené tovární zprávy vyměněno krátce před demontáží, 22. 06. 2022, jsou lanka v podstatě nová. Veškerá dokumentace, kontrolní knihy a elektrické schémata jsou k dispozici v originální složce Konecranes. Technické údaje (pro každý lanový kladkostroj / vozík): Ndodpfx Apez D I Hhjijb Výrobce: Konecranes Model: CXT30410020A35FALOS Rok výroby: 01/2018 Nosnost: 2 000 kg (2,0 tuny) Výška zdvihu: 6,0 m Pracovní třída: M5 (FEM 2m) – velmi robustní průmyslová konstrukce Rychlost zdvihu: 4,80 / 0,58 m/min (hlavní a jemný zdvih) Rychlost jezdícího vozíku: 20,0 m/min Provozní napětí: 400 V / 3~ / 50 Hz (řídicí napětí 48 V) Zdvihový motor: 2,25 kW (S3-60 % ED) Krytí: IP55 Rozsáhlé příslušenství a výbava: Bezdrátové dálkové ovládání HBC-radiomatic: žlutý ruční vysílač s voličem pro tandemový provoz (jeřáb I / I+II / II) včetně přijímače HBC. Baterie jsou plně nabité. Reflexní světelná bariéra SICK (WL280-2R4331): integrovaná ochrana proti kolizi pro bezpečný paralelní provoz obou vozíků. Kompletní elektroinstalace: včetně centrální ovládací skříně jeřábu (komponenty Siemens) a připojení kabelového vedení AKAPP. Nové nosné lanka: vyměněna 22. 06. 2022 (dle dokumentace) a po následném odstavení téměř nepoužívaná. Kompletní dokumentace: originální složka s kontrolní knihou, návodem k obsluze pro zdvihací mechanismus / pohon / rádiové ovládání, katalogem náhradních dílů, elektrickými schématy a CD se softwarem. Zvláštnosti a přednosti: Tandemový provoz (rádiové ovládání HBC): ovládání vozíku I, vozíku II nebo obou synchronně pomocí vysílače – ideální pro dlouhé materiály bez bočního posunu. Ochrana proti kolizi: reflexní světelné bariéry SICK zabraňují nechtěnému nárazu vozíků. Jemný zdvih a plynulý rozjezd: dvoustupňový zdvihový motor (4,8 / 0,58 m/min) pro milimetrově přesné umístění. Minimální vychýlení háku: díky speciální geometrii bubnu se hák pohybuje téměř přesně ve vertikální poloze – téměř bez bočního posunu při zvedání/spouštění. Vysoká životnost: konstrukce CXT pro maximální výšku háku; průmyslová třída FEM 2m / ISO M5 pro náročné trvalé používání. Bezpečnost: integrovaná ochrana proti přetížení a automatická kotoučová brzda (Fail-Safe). Včetně originální ochrany proti povětrnostním vlivům a nárazům Konecranes: Součástí dodávky jsou masivní, mnohonásobně ohýbané ochranné plechy Konecranes (ochranné střechy). Toto volitelné příslušenství za příplatek optimálně chrání jezdící vozíky a senzory v náročných halových prostředích. Stav a upozornění ohledně bezpečnosti: Zařízení fungovala bezchybně až do odborné demontáže v létě 2022 a jsou bezpečně upevněna na paletách pro přepravu. Poslední kontrola podle DGUV 52/54 vypršela v roce 2023. Kontrola a schválení před opětovným uvedením do provozu je odpovědností kupujícího. Odběr a doprava: Osobní odběr na místě je výslovně možný a preferovaný. Na místě je k dispozici vysokozd

Stav: velmi dobrý (použité), Reflexní světelná závorová bariéra, světelná závorová bariéra, reflexní světelný spínač, reflexní spínač, světelný spínač, reflexní světelná závorová bariéra, reflexní světelný spínač, jednosměrná světelná závorová bariéra -Výrobce: ifm, fotoelektrický senzor efector200, jednosměrná světelná závorová bariéra, vysílač, nepoužitý, v původním obalu -Typ: OG5116 Njdpfx Apjzlyvgeiodb -Rozměry kartonu: 95/65/V30 mm -Hmotnost: 0,1 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, Model GL 840 PH H-UV Rok výroby: 2016 Odstisků: 218 milionů PQC-S OFF-PRESS ŘÍDICÍ JEDNOTKA (s USB/CF vstupem) – vč. horní zesilovač Njdpfxsy Rmdwo Apiodb VYSOKORYCHLOSTNÍ START SMART SEQUENCE AUTODIAGNOSTIKA II KHS-AI - Předpřipojení & odstranění - Samoučící funkce - Systém řízení výroby (diagnostika, údržba) - Přednastavení registru SMART FEEDBACK SOUČASNÉ PŘEDNASTAVENÍ BARVICÍCH KLÍČŮ PŘEDNÍ/ZADNÍ STRANY (všechny jednotky) PŘEDNASTAVENÍ VZDUCHU PLNĚ AUTOMATICKÁ VÝMĚNA DESKY – BEZ OHÝBÁNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NASTAVENÍ PŘENÁŠECÍHO VÁLCE PŘEDNASTAVENÍ TLOUŠŤKY PAPÍRU BALÍK PŘEDNASTAVENÍ FORMÁTU PAPÍRU • Přednastavení sací hlavy • Přednastavení zpomalovacího kola • Vedení bočního nakládání • Oddělovač na výstupu • Dálkové řízení uvolňovací vačky archu PŘEDNASTAVENÍ BOČNÍHO DMYCHADLA PODAVAČE BOČNÍ REGULACE ZÁSOBNÍKU PODAVAČE S NAKLADAČEM BEZ JÁMY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VÝŠKY SACÍ HLAVY PÁSKOVÝ PODAVAČ SE SACÍMI PÁSKY (Doplňkově: gumová kolečka a pásy na stole podavače) ANTISTATICKÉ ZAŘÍZENÍ U PODAVAČE BOČNÍ VEDENÍ SE SACÍM ZAŘÍZENÍM VENTURIHO VEDENÍ NA STOLU PODAVAČE ULTRAZVUKOVÝ DETEKTOR DVOJITÉHO ARCHU DETEKCE REGISTRU (2 stupně) NASTAVENÍ VÝŠKY SKŘÍPACÍCH PODLOŽEK NA PŘENÁŠECÍM VÁLCI „A“ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NASTAVENÍ VSTUPNÍHO VÁLCE „A“ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ANTI-FANOUT NA VSTUPNÍM VÁLCI „A“ ANTIKOROZNÍ POVRCHOVÁ ÚPRAVA TISKOVÝCH VÁLCŮ ANTIKOROZNÍ POVRCHOVÁ ÚPRAVA OFSETOVÝCH VÁLCŮ ANTIKOROZNÍ POVRCHOVÁ ÚPRAVA TLAČNÝCH VÁLCŮ JEDNODOTYKOVÉ NAPÍNÁNÍ OFSETOVÉ PODLOŽKY NA PŘÍČNÁ RAMENA VODIČ ARCHU NAD TLAČNÝM VÁLCEM VZDUCHOVÉ DMYCHADLO NAD TLAČNÝM VÁLCEM PEVNÉ PŘENÁŠECÍ VÁLCE + OVLÁDÁNÍ SKŘÍPACÍCH PODLOŽEK (nastavení na jedné straně) PLNĚ AUTOMATICKÁ TROJITÁ OBOUSTRANNÁ JEDNOTKA (PERFEKTOR) TLAČNÉ VÁLCE S NEREZOVÝM OBALENÍM – za perfector H-UV PROTIPROPUSTNÁ TĚSNĚNÍ OLEJE NASTAVENÍ INTERVALU BARVÍCÍHO VÁLCE MOTORIZOVANÝ BARVÍCÍ VÁLEC FUNKCE NÁSLEDOVÁNÍ NÁBĚHU BARVÍCÍCH VÁLCŮ REGULACE TEPLOTY BARVÍCÍHO VÁLCE (oscilace) DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ČASOVÁNÍ OSCILACE BARVÍCÍCH VÁLCŮ VENTILÁTOR BARVIČE (na straně podavače u jednotky) ODPOJENÍ BARVIČE/SMÁČECÍ JEDNOTKY – všechny jednotky Odsávací ventilátory zamlžovací barvy (GL40) Nový typ KOMORIMATIC SMÁČECÍ SYSTÉM SNÍŽENÍ RYCHLOSTI SMÁČECÍHO VÁLCE (Delta efekt) OSCILAČNÍ UNÁŠECÍ VÁLEC NA SMÁČECÍM VÁLCE BRIDGE VÁLEC UNÁŠECÍ VÁLEC POD SMÁČECÍM VÁLCEM NASTAVOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA KOMORIMATIC SNÍMAČ HLADINY VODY AUTOMATICKÝ ČISTIČ OFSETOVÉ PODLOŽKY (H-UV/předinstalováno) AUTOMATICKÉ ČIŠTĚNÍ TLAČNÉHO VÁLCE (H-UV/předinstalováno) PNEUMATICKÁ VANNA NA ČIŠTĚNÍ BARVICÍCH VÁLCŮ ON/OFF AUTOMATICKÉ ČIŠTĚNÍ BARVICÍCH VÁLCŮ – dvojité trysky ROVNÁNÍ ARCHŮ VZDUCHOVÉ DMYCHADLO NAD VÝSTUPNÍM ZÁSOBOUSEM ANTISTATICKÁ TYČ VE VÝSTUPU ANTIDEVIACE ARCHŮ NA VÝSTUPU AUTOMATICKÉ MAZÁNÍ VODÍTEK VÝSTUPNÍHO ŘETĚZU SNÍMAČ V OBLASTI VÝSTUPU ODTAH VÝSTUPNÍ ZÁSOBY – POHONNÁ STRANA PEVNÉ VÁLEČKY – A, B & C INTERKOM PŘÍPRAVA PRO H-UV SUŠENÍ Technotrans Beta.c 280G Alcosmart, digidos.p 150C, FZT 120P. Indikace vodivosti pro Beta.c Indikace pH pro Beta.c • PDC-SX (kontrola denzity tisku – spektrofotometr a automatická kontrola registru) • KID (Komori Info-Service Display) • Baldwin bezozónový kovový halogenidový H-UV systém, zahrnuje: o 1x H-UV LED – na konci stroje o 1x H-UV LED – před perfector • Technotrans Beta.c 280G • Technotrans externí chladicí systém bez instalace • A-APC – asynchronní automatická výměna desek • A-APC / Paralelní řízení automatického čištění ofsetové podložky pro GL-40 • K-PressNavi • DC dmychadla • Speciální kryty proti zamlžování barvy na všech jedn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 183 159 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Odkládací prostor - Rádio/přehrávač CD - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachometr - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Ndjdpfxozzx T Ao Apiob Registrační značka: 94-BJS-2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Pohotovostní hmotnost: 7 777 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení nápravy: 7100 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22,5; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 497 865 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž Ndjdpfjzrnrvsx Apijb - Klimatizace - Odkládací prostor - Rádio/přehrávač CD - Boční lišta - Zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Hmotnost bez nákladu: 7 350 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; maximální zatížení nápravy: 7500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22,5; maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 461 054 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, mlhovky, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Lůžko na spaní - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílače - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: BS-HN-68 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Hloubka vzorku vlevo: 40 %; Hloubka vzorku vpravo: 40 %; Odpružení: listové Nodpsytgq Usfx Apiedb Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka vzorku vlevo: 20 %; Hloubka vzorku vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 940 kg Užitečné zatížení: 8 560 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Funkčnost Zadní zvedací plošina: Dhollandia Údržba Technická kontrola (APK): platná do 02/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 025 007 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Lůžko - Rádio/přehrávač CD - Zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílače - Sluneční clona - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Ndsdpfjzw H S Sjx Apijb Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 740 cm³ Hmotnost bez nákladu: 7 130 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; max. zatížení nápravy: 7100 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22,5; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: vzduchové odpružení Údržba APK (technická kontrola): platná do 11. 2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 500 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, Audi RS5 kombinuje sportovní výkon s praktickou všestranností pro každodenní použití. Pod kapotou se nachází osmiválcový benzínový motor o výkonu 450 koní a pohon všech kol, díky čemuž je toto kupé přesvědčivým sportovním vozidlem. Automatická převodovka s pádly pod volantem umožňuje jak komfortní, tak i dynamickou jízdu. Kompletní servisní historie a nová technická kontrola/emise podtrhují dobře udržovaný stav tohoto vozu, v němž nebyl nikdy kouřeno. Ndedpjync R Hsfx Apisb Standardní výbava je rozsáhlá: xenonové světlomety s asistentem dálkových světel a denními světly zajišťují optimální viditelnost, zatímco panoramatická střecha vytváří pocit otevřeného prostoru. Navigační systém, DAB rádio a audiosystém nabízejí moderní zábavní elektroniku. Mezi bezpečnostní prvky patří systém sledování mrtvého úhlu, asistent změny jízdního pruhu, parkovací kamera a parkovací senzory vpředu i vzadu. Elektricky nastavitelné a vyhřívané sportovní sedadla s paměťovou funkcí a bederní opěrkou poskytují vysoký komfort sezení v černém koženém interiéru. * Osmiválcový benzínový motor, 450 koní, pohon všech kol s automatickou převodovkou a pádly * Sportovní paket a výkonné odpružení * Panoramatická střecha a xenonové světlomety s asistentem dálkových světel * Elektricky nastavitelné, vyhřívané sportovní sedadla s paměťovou funkcí * Navigační systém, DAB rádio a audiosystém * Systém sledování mrtvého úhlu, parkovací kamera a parkovací senzory vpředu i vzadu * Bezklíčový přístup a alarm * Vozidlo, v němž nebyl nikdy kouřeno, s kompletní servisní historií a novou technickou kontrolou/emisemi * Téměř kompletní výbava, nový výměna oleje, nová technická kontrola, speciální výbava: paket pro odkládací prostory, plně kožená sedadla RS, panoramatická střecha, černý strop, roletka zadního okna, Audi music interface, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, s automatickým stmíváním a pamětí, parkovací asistent vpředu a vzadu, vizuálně s parkovací kamerou (APS Advanced), asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce (hold assist), paket pro zavazadlový prostor, maximální rychlost 280 km/h, interiér: kůže Seidennappa, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, komfortní automatická klimatizace se 3 zónami, hliníková kola 9x20 (5ramenná, Rotor, titanová optika), multimediální rozhraní MMI Navigation Plus, optický paket hliník mat, panoramatická střecha s možností otevření elektricky, vysílač pro otevírání garážových vrat (integrovaný), sedadla vpředu elektricky nastavitelné (vlevo s pamětí), speciální lak Ibis White, roletka na zadním okně elektrická, audiosystém Bang & Olufsen, sportovní diferenciál, obložení dveřních madel kůží, příprava pro systém sledování vozidla / asistent lokalizace (Vehicle-Tracking-System, VTS), příprava pro mobilní telefon/handsfree s rozhraním Bluetooth, xenonové světlomety Plus s adaptivním světlem (integrované světlo pro odbočování) Další výbava: airbag řidiče/spolujezdce, protiprokluzový systém (ASR), Audi Drive Select, vnější zrcátka v hliníkovém provedení mat, vnější zrcátko asférické, vlevo, vnější zrcátko asférické, vpravo, ukazatel vnější teploty, směrová světla LED integrovaná do vnějších zrcátek, brzdový systém s rekuperačním systémem, brzdový asistent, systém pro snadné nakládání s lyžemi, asistent pro snadnější nastupování Easy-Entry, prahové lišty s hliníkovou vložkou a nápisem, elektronický diferenciál (EDS), informační systém řidiče (FIS) s barevným displejem, čelní sklo laminované, držáky nápojů ve středové konzoli, víko zavazadlo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 73 280 km, výkon: 213,29 kW (289,99 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, stav pneumatik: 95 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, mlhovky, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, MB ATEGO 1529 HLF 20, nástavba Rosenbauer, pohon všech kol (4x4) Kabina pro posádku 1 + 8 osob Uzávěrka diferenciálu D/Š/V: 7300x2500x3400 mm Nádrž o objemu 2000 l Čerpadlo 2000 l/min, výrobce Rosenbauer Normální/vysoký tlak Pneumaticky ovládaná přední stěna nástavby Osvětlení okolí Střešní box Úložný prostor pro elektroinstalaci / osvětlovací zařízení Njdpezx Hgxsfx Apijdb Úložný prostor pro vysílací zařízení / opěrky sedadel v kabině Systém sirén Martin Přední výstražné majáky Přídavné topení Střešní úložný prostor pro žebřík a 3dílný posuvný žebřík Výsuvná stěna pro nářadí Zadní výstražné zařízení Kamera Výsuvná otočná věž směrem ke kabině Střešní monitor Tažné zařízení Rockinger Na přání možné nové technické prohlídky (STK / emise / SP) za příplatek Prodejní cena na písemnou žádost Prodej bez příslušenství a vybavení - Prodej pouze státním institucím a podnikatelům - (prodej soukromým osobám není možný) jako ojeté vozidlo bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 500 h, Vybavení: Základní balíček AK635 Třínápravový centrální návěsový podvozek, schválený pro 80 km/h Silniční homologace Brzdový systém včetně ABS a osvětlení dle směrnice ES Pneumatiky 385/65 R22,5 Maximální povolená hmotnost 25 000 kg Hydraulicky stavitelná opěrná noha Ochrana proti stříkající vodě (blatníky uvnitř i po stranách) Dieselový motor Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW při 2 000 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT IIIB Zásobování materiálem s řízením závislým na zatížení včetně automatického zpětného chodu hrablového dna Oddělený pohon podávacího válce a hrablového dna (twin drive) Palivová nádrž 750 litrů Podávací válec: délka 1 690 mm, průměr 510 mm, s navařenými ozubenými segmenty Čtyřřadý kladivový rotor se 36 volně kyvnými držáky kladiv z litiny a vyměnitelnými hroty kladiv Standardně: kladivový hrot „Streusel“ Přídavný hydraulický okruh 20 l/min Centrálně umístěné mazací lišty Elektročerpadlo pro ovládání funkcí válců (např. zvedání/spouštění opěrné nohy, otevírání/zavírání zadního koše, vyklápění zadního pásu, uvolnění pojezdu) při vypnutém motoru 24V elektrické řízení Samostatný rozvaděč na zadní straně stroje Hydraulicky sklopný třídicí koš s klapkou (velikost oka 30–280 mm, jiné velikosti na vyžádání) Zadní pás: délka pásu 6 150 mm, šířka pásu 1 500 mm, výška výhozu 4 500 mm, hydraulicky sklopný, se středem s antimagnetickým prvkem Spodní pás: délka 1 700 mm, šířka 1 400 mm Hrablové dno se 34 příčkami Rádiové dálkové ovládání vč. vysílače, přijímače, 230V nabíječky, 12/24V nabíjecího kabelu, držáku na vysílač. Lze ovládat tyto funkce: zastavení motoru, zvýšení/snížení otáček motoru, podavač materiálu zap/vyp/zpět, třídicí koš otevřít, zadní/spodní pás zap/vyp, podávací válec zpět, hrablové dno stop/zpět/vpřed, opěrná noha nahoru/dolů, příprava pojezdu: stop/zpět/vpřed/uvolnit Příprava pojezdu Akustické varování při rozběhu Lakování: RAL2011 tmavě oranžová Njdey D Nktopfx Apijdb Třídicí koš 60 mm Volitelné příslušenství: Dorazová deska s nárazovou lištou Závěsný pásový magnet - neodym Rám pro závěsný pásový magnet Hladký podávací válec Hrablové dno s čisticími otvory Dodací termín dle dohody

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě Ndsdpfx Aezdl R Topiob TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 747 715 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 070 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Rádio/přehrávač CD - Zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílače - Stínicí clona proti slunci - Digitální tachometr Ndsdpfxezn A Ane Apijb = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 34-BDP-3 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Hmotnost ve stavu bez nákladu: 6 435 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Údržba APK (technická prohlídka): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 320542/B, Funkčnost: plně funkční, počet os: 3, výrobce řídicích jednotek: TPA, CNC vrtací a frézovací stroj Výrobce: Vitap Typ: K3 Nový stroj Průběžné obrábění, obrábění obrobku ze spodní strany a automatické vracení obrobku k obsluze Vyviněte si vlastní třídu: - S tímto strojem můžete provádět kromě frézování a vrtání mnoho různých frézovacích operací, od jednoduchého frézování hran až po frézování tvarů a písmen. - Vaší kreativitě neklademe žádné meze. Snadný vstup do CNC technologie: - TPA vám to usnadní: ať už se jedná o vrtání, frézování drážek, lineární frézování, tvarové frézování nebo frézování písmen. - CAD software vám zobrazuje jednotlivé operace přehledným způsobem. - Zvláště přehledné je programování pracovních kroků na jednotlivých stranách obrobku. - Pomocí kliknutí myší můžete operace zrcadlit. - Počáteční body můžete buď přesně zadat, nebo je určit kliknutím na virtuální obrobek. Vitap Bar Nesting – efektivní a šetří čas - Tento patentovaný software vyrábí z dlouhého obrobku celé díly konstrukce. - Vložíte dlouhý obrobek a po odebrání prvního hotového dílu pokračuje zpracování dalšího dílu. Systém posuvu DDT (dvojitý dynamický transport) - 2 držáky umožňují nepřerušovaný transport obrobku. - Obsluha vloží obrobek až k dorazu. - Poté se obou držáků chytí obrobku a přesně ho umístí. - Během obrábění spolu oba držáky komunikují, takže držák 2 zasáhne, než se držák 1 uvolní. - Díky tomu je posuv konstantní i během lineárního frézování. 3 řízené osy: - Osa X - posuv DDT - Osa Y - zdvih vrtací hlavy - Osa Z - vrtání - Dvojitá referenční pozice "0": Nová generace laseru pro rozpoznání počátku a konce obrobku. Program může provést korekci vrtání ze spodní strany, aby se dosáhlo dokonalé rovnosti u vertikálních a horizontálních obrobků. Laser se skládá z vysílače a přijímače, aby se zabránilo chybám u tmavých materiálů. - Boční dorazy s válečky, skládající se z pevné a posuvné části, mechanické digitální odečítání s automatickou orientací na doraz 0 pro odebrání až 3 mm na ose 0 - Konstantní boční přítlačná zařízení pro přesné umístění na ose 0 - Automatický čtyřnásobný měnič nástrojů - Nastavitelná nulová poloha - Žádné omezení délky obrobku - Monitor LCD TFT 20" - Průmyslový PC - Uživatelské rozhraní WSC s seznamem, parametrickým nástrojem a parametrickým nastavením - Grafické programování CAD TPA EDI32, základní verze - USB port Nodpfx Apszvduuoiodb - Ukládání všech souborů - Makro programování - Import souborů DXF Technické údaje - Počet nezávislých vertikálních vřeten: 12 - Počet nezávislých horizontálních vřeten na ose X: (2+2) - Počet horizontálních vrtacích vřeten na ose Y: (2+2) - 1 pila (100 mm) - Elektrovřeteno 5 kW s kuželem ISO30 (Ot./min [kontakt odstraněn]) - Maximální hmotnost obrobku: 40 kg - Maximální rozměry obrobku: X neomezeno, Y 1250 mm, Z 50 mm - Minimální rozměry obrobku: X 270, Y 150 (70 op), Z 3 mm - Rychlost posuvu: 25 m/min - Otáčky vřeten: 3600 ot./min - Otáčky pily: 7000 ot./min - Max. horizontální nástroj - 12 mm - Max. hloubka vrtání horizontálně na osách X a Y 35 mm - Max. hloubka vrtání vertikálně: 43 mm - Max. vertikální nástroj - 35 mm - Motor: 1,7 kW - Nastavitelná nulová poloha pro čtyřstranné obrábění - Vyhovuje normě CE Volitelné příslušenství:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 6 300 kg, Na prodej nabízíme téměř nový halový jeřáb renomované značky Konecranes. Jedná se o model CXTS (jednonosníkový mostový jeřáb / profilový nosník) ve vynikajícím stavu. POZOR: Jeřáb z fotografií v inzerátu byl již prodán. Nabízíme však totožný model, který bude k dispozici až koncem roku 2026. TECHNICKÉ ÚDAJE - Nosnost: 6 300 kg - Rozpětí: 18 600 mm - Výška zdvihu: 6,00 m - Rok výroby: 2020 - Rychlost zdvihu: 4,0 / 0,7 m/min (2 stupně) - Rychlost pojezdu kočky: 20,0 m/min (plynule regulovatelná) - Rychlost pojezdu jeřábu: 32,0 m/min (plynule regulovatelná) Njdsykbimspfx Apisdb PARAMETRY STROJE - Hmotnost: hmotnost kočky: 440 kg; hmotnost jeřábu bez kočky: 1 832 kg - Klasifikace: třída jeřábu: S3 (DIN 15018); skupina mechanismů zdvihacího ústrojí: FEM 2m (ISO M5), skupina mechanismů pojezdu jeřábu: FEM 1Am (ISO M4) - Elektrické údaje: napájení: 400 V / 48 V / 50 Hz, jmenovitý výkon: 4,9 kW VÝBAVA - Rádiové dálkové ovládání s tlačítkovým vysílačem - Přídavné pojízdné ovládání (nouzové ovládání) - Omezovač přetížení a záznamník zatížení - Předběžné a koncové vypínání pojezdu jeřábu a kočky - Výstražný signál, nabíjecí stanice a náhradní akumulátor - Ochrana proti kolizi háku Transportní rozměry mostu: - Celková délka: 19 328 mm - Výška profilu nosníku: 622 mm - Šířka čela (rozchod kol): 2 200 mm Na přání lze za příplatek zajistit dopravu a nakládku po celé Evropě. Ceny bez DPH. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým vám rád pomůže. Možný je i protiúčet nebo výměna! Výkup/Prodej strojů NÁKUP/PRODEJ VÝROBNÍCH & KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A DALŠÍHO. Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný kovoobráběcí stroj pro vaši výrobu? Nebo svůj stroj chcete prodat? Pro více informací nebo kontakt navštivte naše webové stránky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 623 380 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2000, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 470 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Njdpfjzxnb Rsx Apijdb - Hliníková palivová nádrž - Parkovací místo - Rádio/přehrávač CD - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: BJ-DF-95 Technické informace Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 10 680 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 8700 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 8700 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Tato nabídka se týká zařízení Puro-i III | Systém pro čištění vody metodou reverzní osmózy. Zařízení je plně funkční a připraveno k okamžitému použití. Avidity Science Puro-i III je integrovaný systém pro čištění vody metodou reverzní osmózy, který je navržen tak, aby přímo z pitné vody z kohoutku vyráběl vodu laboratorní kvality typu III. V závislosti na konfiguraci systém dosahuje produkčních hodnot od 5 do 30 l/h, s dávkováním až 2 l/min. Mezi funkce patří technologie reverzní osmózy se dvěma stupni filtrace, automatická dezinfekce systému reverzní osmózy a interaktivní dotykové rozhraní. Typické specifikace zahrnují výrobu vody typu III, účinnost odstraňování anorganických látek až do 99 % a tlak vstupní vody přibližně 0,5–6 bar. Dostupné konfigurace zahrnují různé produkční hodnoty, monitorování vodivosti v zásobníku a možnosti recirkulace. Zpráva o transparentnosti a technický audit: Informace o softwaru a médiích: Jelikož se jedná o zařízení přímo z laboratoře, veškeré původní softwarové nosiče nebo příslušenství, které se k zařízení nacházejí, jsou součástí nabídky jako zdvořilost. Upozornění k licencování: Neposkytujeme, nepřevádíme ani negarantujeme licence nebo klíče k softwaru. Kupující je zodpovědný za veškeré licencování, registraci a kompatibilitu softwaru s pracovním stanice prostřednictvím výrobce. Upozornění pro nákup: Nodpez D H D Eefx Apijdb Toto zařízení se prodává ve stavu „tak, jak je“. I když ověřujeme funkčnost a fyzickou integritu, neprovádíme analytické ověření, testování tekutin ani provozní kalibraci. Ideální pro laboratoře s interními technickými odborníky nebo stávajícími servisními smlouvami. Dopad na udržitelnost: Volbou opětovného použití snižujete uhlíkovou stopu spojenou s novou výrobou a zabraňujete tomu, aby se specializované materiály dostaly do odpadových toků. Opětovné použití přímo v laboratoři je nejefektivnější způsob, jak vybavit moderní laboratoř, z hlediska dopadu na životní prostředí.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, pojezdová dráha osy X: 2 100 mm, pojezd osy Y: 1 300 mm, pojezd osy Z: 100 mm, maximální otáčky vřetene: 50 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 3 600 W, počet os: 3, Tato tříosá portálová frézka DELTA LGT2113 PRO byla vyrobena v roce 2016. Disponuje pracovní plochou 2100 mm v ose X a 1300 mm v ose Y a je vybaven výkonným vřetenem o výkonu 3,6 kW, které dosahuje otáček až 50 000 ot./min. Součástí stroje je 12-pozicový automatický měnič nástrojů a 4-zónový vakuový stůl, díky čemuž je vhodný pro různé frézovací a specializované řezací aplikace. Pokud hledáte vysoce kvalitní frézovací řešení, zvažte stroj DELTA LGT2113 PRO, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Uchycení nástroje: HSK 25 • Počet pozic pro nástroje: 12-pozicový automatický měnič nástrojů. • Hlavní elektrické připojení: 380 V, 50/60 Hz • Výkon pohonu čerpadla: 5,5 kW každý • Portálová CNC frézka • Stroj italské výroby • 4zónový vakuový stůl • Určeno pro specializované průmyslové aplikace, zejména pro výrobu nástrojů používaných v polygrafickém průmyslu • Vhodný také pro širokou škálu běžných frézovacích operací • Osy X a Y: ozubený hřeben a pastorek • Osa Z: kuličkový šroub • Automatický centrální mazací systém • Vřeteno s kapalinovým chlazením • Vřeteno prošlo před několika měsíci kompletní generální opravou včetně výměny ložisek a je v současné době ve výborném provozním stavu • Integrovaný systém měření nástrojů Blum s optickým vysílačem/přijímačem (sonda není součástí dodávky) • 2 vývěvy • Výkon: 250 m³/h každé • Napájení vakuového systému: 230/400 V, 50 Hz • Operační systém Windows 10 • Vlastní řídicí software 2,5D • CAM software Deltacam • 17” TFT displej • Systém odsávání prachu (vysavač není součástí dodávky) • Oscilační řezací hlava pro přesné řezání gumy, pěny a podobných materiálů, umožňující stroji provádět jak frézování, tak specializované řezací operace • Systém minimálního mazání (MQL) pro lepší obráběcí výkon a delší životnost nástrojů • Stroj je v současné době pod napětím a lze si jej prohlédnout v provozu • Stroj již není plně využíván, což je důvodem jeho prodeje • Stroj je v dobrém technickém stavu a nedávno repasované vřeteno pracuje bezchybně Nedpfx Apezk Ipxeiedb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Agilent 6890GC Autosampler + software. Nodpfx Ajuax Tljpiedb Agilent 6890 nabízí kompletní výběr vstupů: split/splitless, purged-packed, cool on-column, PTV a rozhraní pro těkavé látky. Široký výběr nejcitlivějších detektorů včetně plamenové ionizace (FID), tepelné vodivosti (TCD), NPD, mikro-ECD, MSD. Vybaveno funkcí elektronického řízení pneumatiky (EPC). GC (systém plynové chromatografie) Agilent řady 6890 někdy označovaný jako HP 6890. Je považován za jeden z nejlepších plynových chromatografů (GC) současnosti, který poskytuje vynikající výsledky pro různé výzkumné laboratorní aplikace včetně zpracování uhlovodíků, bezpečnosti potravin, stanovení pesticidů, chemické analýzy, bionafty, screeningu léčiv, toxikologie, životního prostředí a prosazování práva. Agilent 6890 má vestavěné senzory, které automaticky kompenzují změny okolní teploty a rozdíly barometrického tlaku. Tyto senzory umožňují získat přesnější a reprodukovatelnější výsledky. Funkce EPC řady Agilent 6890 GC zvyšuje produktivitu laboratoře a snižuje četnost rekalibrace. Každá jednotka EPC je optimalizována pro zamýšlené použití. Celkové tepelné parametry GC Agilent 6890 zajišťují optimální chromatografii včetně symetrie píků a přesnosti retenčního indexu a zároveň poskytují rychlé výsledky. Agilent 6890 GC je schopen poskytovat přesné teplotní údaje s vynikající opakovatelností retenčního času, což je základem všech chromatografických měření. Dobrý pracovní stav. Podívejte se prosím i na naše další nabídky.

Rok výroby: 2022, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 919-313-239-i, Na prodej je použitá termografická kamera včetně ochranného krytu. FLIR A400, Image Streaming, 42° Ndjdpex Ifafjfx Apieb Sériové číslo: 91901277 Rozsah dodávky: - Kartonové balení - Infračervená kamera s objektivem - Ethernetový kabel M12 na RJ45, délka 0,3 m - Kalibrační certifikát s přihlašovacími údaji ##### Ochranný kryt TOPA ML pro FLIR A400/A500/A700 včetně 3" germaniumového okna - Vysoké stupně ochrany a chemická odolnost: IP67 - Robustní konstrukce z eloxovaného hliníkového profilového materiálu - Vibracím odolná montáž s dobrou tepelnou vodivostí - Rozměry: 96 x 96 x 227 mm (ŠxVxD), bez kabelových průchodek ##### Klimatizační jednotka pro ochranný kryt TOPA s kontrolou teploty a nouzovým vypnutím Samostatně stojící jednotka s výkonným čerpadlem, ventilátory a radiátorem pro permanentní monitoring teploty kamery a průtoku vody s nouzovým vypnutím v případě poruchy. Systém typicky umožňuje provoz kamery v okolních teplotách od -50 °C do 200 °C. Maximální vzdálenost mezi kamerou a klimatizační jednotkou je 20 metrů, převýšení nesmí překročit 5,7 m. Dodávané kabely a hadice pokrývají vzdálenost do 3 metrů. Součást dodávky: - Vodní chladicí modul pro montáž na ochranný kryt TOPA - Klimatizační jednotka - Napájecí zdroj 12V DC, 40 W pro montáž na DIN lištu - 6m NBR hadice (pro trvalé teploty -20 °C až +80 °C) - 3m vysokoteplotní kabel s teplotním senzorem - 3m DC napájecí kabel - 250 ml chladicího koncentrátu

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Maximální rozměry obrobku: 1 550 x 1 200 x 595 mm Ndjdpfxexwmace Apieb Maximální hmotnost obrobku: 4 000 kg Pojezdy os X a Y: 1 200 x 800 mm Pojezdy os U a V: 260 x 260 mm Pojezd osy Z: 600 mm Povolený průměr drátu: 0,2 – 0,3 mm Současně řízené osy: 4 (X, Y, U, V) Motory: AC na všech 5 osách Maximální konicita: 30° na 100 mm Hmotnost stroje: 9 600 kg Filtrační zařízení Kapacita: 3 000 l Systém kontroly vodivosti: automatický Kapacita pryskyřic: 14 l Kontrola teploty: automatická Chladicí systém dielektrika: chladicí agregát Generátor Výkonové obvody: Mosfet AC Minimální drsnost: Ra 0,35 Řezná rychlost: 360 mm²/min (mosazný drát, průměr 0,3 mm) Automatické navlékání: standard Napájení: 400V třífázové CNC řízení Hardware: průmyslový PC, 64bit Paměť: 1 GB Obrazovka: 15” TFT dotykový displej Vkládání dat: klávesnice, RS232, floppy, LAN, USB Polohovací systém: uzavřený servokruh Počet řízených os: 5 (X, Y, U, V, Z) Minimální programovatelný přírůstek: 0,0001 mm Stroj je vybaven: • Optickými pravítky na osách X a Y • Osou Z 600 mm • Odvíječem cívek do 50 kg • 1 sadou vedení pro 0,25 mm • 1 sadou vedení pro 0,30 mm • Systémem pro kuželové řezání • Automatickým navlékáním a navlékáním drátu po přetržení • Upínacím systémem: rám s univerzálním děrováním • 64bitovým CNC s 16 GB paměti • Výkonovým generátorem AC s anti-elektrolytickým zařízením • Automatickou technologií generování • Sériové rozhraní, čtečka floppy, LAN, USB • Dielektrickou jednotkou s automatickou demineralizací • Chladicím agregátem Rok výroby: 2018

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Poloautomatický a plně automatický ovinovací stroj na palety Výrobce: Cousins Model: LPSWA-CE („The Switch Semi2Auto“) Provozní režim: Poloautomatický a plně automatický Rok výroby: 2021/2022 Funkce a specifikace řady LP-SWA Výrobní kapacita: až 35 nákládacích jednotek za hodinu Nosnost: maximální zatížení: 4 500 lbs dynamicky – 10 000 lbs staticky Nodpfx Apjwb A N Rsiedb Maximální velikost nákladu pro bezpečný průchod kolem věže: 67″ x 67″ (96″ úhlopříčka nákladu) x 80″ výška Maximální velikost nákladu zůstávající na otočném stole: 46″ šířka x 46″ délka (65″ úhlopříčka) x 80″ výška Nízkoprofilový otočný stůl: průměr 65", laserem řezaná ocelová deska s celoplošnou ochranou. Bezúdržbový Systém s 54 válečkovými ložisky pro podporu Výška otočného stolu 2,813″ od země Přímý řetězový pohon ANSI č. 50 s napínákem řetězu Rychlost otáčení mezi 3 a 12 ot/min s plynulým rozběhem Zdvih fóliového vozíku: 1/2 HP DC motor s plynulou regulací otáček Přímý řetězový pohon ANSI č. 40 s tlumičem a ochranou proti pádu Funkce automatizace: Plně elektrické Cousins Smart Engineering vyvinul s A-Armem pokročilé zařízení na řezání a držení fólie. Nabízí významné zvýšení produktivity i bezpečnostní výhody. Tato technologie je k dispozici pouze u strojů Cousins. Tato unikátní metoda aplikace a řezání stretch fólie nabízí tyto výhody: • Volitelná páskovací funkce nahoře • Stabilizace nákladu již na začátku ovíjecího cyklu • Konec fólie je umístěn nahoře na nákladu, nikoli dole • Na otočném stole není žádná fóliová svorka, která by mohla být poškozena nečistotami nebo obsluhou, – navíc nejsou potřeba sběrné kroužky pro napájení otočného stolu, což snižuje potřebu údržby • Umístění nákladu na otočný stůl není kritické • Žádné vzduchové hadice ani hlučné kompresory • Nová automatická bezpečnostní funkce pro detekci nákladu při první otáčce rozpozná nerovnoměrné nebo částečně naskládané horní vrstvy a automaticky upraví výšku A-ramene, aby se zabránilo kolizi • Ochrana proti pádu A-ramene Funkce řízení: Elektronické ovládání s LED rozhraním Bezdrátové dálkové ovládání Start/Stop s jedním vysílačem (další vysílače volitelné) Hlavní vypínač – zapnutí – reset tlačítko a kontrolka provozu Automatické spuštění/pauza ovíjecího cyklu jedním tlačítkem Možnost pozastavit cyklus pro aplikaci krycích listů Zesílení ovíjení ve střední části Nouzové vypínací tlačítko Jogovací tlačítko pro otočný stůl Tlačítka pro spouštění a zvedání vozíku s fólií Ovládání napětí fólie (síla k nákladu) Samostatné regulátory rychlosti pro zdvih a spouštění fóliového vozíku Proměnlivá regulace otáček otočného stolu Trojpaprskový automatický senzor výšky nákladu pro tmavé nebo lesklé náklady Samostatné řízení pro 1 až 12 otáček horního i spodního ovinu Volitelné parametry pro snížené napnutí fólie při ovíjení horní/spodní části nákladu Nevýhradní komponenty s UL/CSA certifikací Výběr programu ovinování A–B–C s možností nastavit a uložit individuální parametry pro každý program Možné financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové i použité stroje najdete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Rok výroby: 2008, stav: jako nový (použitý), LEWA – Inline systémy pro ředění a dávkování Tato mobilní dávkovací zařízení (2 kusy) jsou koncipována jako inline systémy pro ředění a dávkování. Slouží k přesné výrobě a dodávání kapalinových směsí / pufrových roztoků přímo v rámci výrobního procesu, bez nutnosti použití samostatných míchacích nádob. Dávkovací rozsah: 1. jednotka 60 – 2 100 a 2. jednotka 15 – 800 litrů/hodinu Lewa Ecodos – dávkovací čerpadla pro vysoce přesné dávkování různých kapalin Membránové ventily a ventily pro udržování tlaku pro přesné řízení tlaku a průtoku Statický míchací člen, který homogenně promíchává dodávaná média Měřicí a regulační technika, jako jsou průtokoměry, tlakové senzory, pH metry a měřiče vodivosti pro monitorování procesu Njdjzl S Stjpfx Apijdb Ovládací panel: Simatic 15 Touch Panel PC 667 Řídicí systém: Simatic S7-300 Zaznamenávání dat: Yokogawa DX 220 P Systém pro analýzu kapalin: Mettler Toledo M 700 Výrobce: Lewa Rok výroby: 2008 Požadovaný prostor: přibližně 210 x 130 x 220 cm + přibližně 150 x 90 x 165 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, WP V500 1/2 dávkovač, 1 nebo 2 komory. Vyvinuto pro šetrné dělení mnoha různých druhů těsta s vysokou přesností vážení. Vhodné pro těsta jako pšeničná, žitná těsta s až 70% podílem žita a těsta s vysokou vodivostí. Lze zpracovávat i těsta s dlouhou dobou kynutí a citlivá těsta s náplní i bez náplně. Hmotnostní rozsah 1 komora: 300 – 2600 g, výkon: 1500 ks/hod Hmotnostní rozsah 2 komory: 150 – 1200 g, výkon: 3000 ks/hod Ovládání přes dotykový displej Rok výroby: 2013 Njdpfx Aszghp Depijdb Fotografie před repasí

Stav: použitý, CIP systém s celkem 7 nádržemi, z toho: - 1 kus o objemu 60 hl jako nádrž na oplachovou vodu - 5 kusů, každý o objemu 30 hl (rok výroby 1992) pro kyselinu, oplachovou vodu, dezinfekční roztok a 2x louh - 1 kus o objemu 20 hl (rok výroby 1992) pro čerstvou vodu Další komponenty zařízení: - 2 kusy odstředivých čerpadel - výměník tepla - měření vodivosti - různé potrubí a ventily Stroj (doplňující informace): 7-nádržový CIP systém s čerpadly a výměníkem tepla Objem nádrže na oplachovou vodu: 6000 l Objem 5 x nádrže na čisticí roztoky: 3000 l Objem nádrže na čerstvou vodu: 2000 l Materiál: nerezová ocel Njdpfx Apezi Anasiedb Umístění / pozice: Nádrže stojí na 3 nožkách Výbava: 7 x CIP nádrže (z toho 1 x 60 hl, 5 x 30 hl a 1 x 20 hl); 2 x odstředivé čerpadlo; výměník tepla; měření vodivosti; různé potrubí a ventily

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 563 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, * Motor D2676LF07, 480 k, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Manuální převodovka ZF 16 S 252 OD * Palivová nádrž 400 l vpravo + 35 l AdBlue * Přední náprava VOG?09 / VP?09 poháněná * Parabolické pružiny vpředu 9,5 t * Vodní chladič a mezichladič turba pro vysoké teploty * Zadní pružiny trapezové 16 t * Zadní dvojitá náprava ----Přístroje & kabina řidiče* Přístrojová deska 'Base-Line' * Nastavitelný volant * MAN BrakeMatic * Šířka brzdových čelistí zadní nápravy 220 mm * Zadní nápravy AP HPD?1382/1352 * Převodový poměr náprav i = 4,33 * Zadní uzávěrka diferenciálu * Přední uzávěrka diferenciálu s výstražným bzučákem * Omezená ovladatelnost při uzávěrce přední nápravy ----Kola & pneumatiky* Ráfky 11,75-22.5 na obou předních nápravách * Ráfky 9,00-22.5 na obou zadních nápravách * Rezervní kolo 9,00-22.5 ----Kabina & komfort* Kabina M (2240 mm šířka, 1880 mm délka) * Komfortní čalounění sedadel * Řidičovo komfortní sedadlo – pneumaticky odpružené, klimatizované, vyhřívané, s bederní opěrkou * Sedadlo spolujezdce statické * Zevnitř odblokovatelná čelní klapka * Dva další klíče od vozidla * Omývatelné vnitřní obložení dveří ----Motor & příslušenství* Visco ventilátor * Elektronické řízení motoru * Parametrizace pomocného pohonu * Pomocný pohon bez příruby * Kryt nádrže * Palivový filtr + vyhřívání filtru ----Pohon & převodovka* Připojitelný pohon přední nápravy * Rozdělovací převodovka G172 * Hydraulické/elektrické sklápění kabiny ----Topení & klimatizace* Přídavné teplovzdušné topení Eberspächer D4S * Klimatizace s automatikou ----Vzduch, výfuk, sání* Zvýšený sání vzduchu * Filtr jemného prachu a pylu * 1-válcový vzduchový kompresor * Zvýšený výfuk vpravo * Výfukový koleno pro zvýšený výfuk ----Brzdy & bezpečnost* Motorová brzda EVBec * Systém pro studený start motoru * Jednokotoučová spojka MFZ 430 * Zvýšené odvětrání náprav * Sklopná zadní ochrana proti podjetí * Bez přední ochrany proti podjetí * Bez boční ochrany proti podjetí * Třídílný ocelový nárazník * Tažné zařízení RINGFEDER 5050 A * Příčná výztuha tažného zařízení * Uchycení pro montáž nástavby * Držák rezervního kola * Imobilizér * Nouzové řízení – čerpadlo * Multifunkční volant * ABS * Bubnové brzdy vpředu i vzadu Ndsdpfx Apozv Dhzsiob * 2vodičové brzdové spojení * Pneumatická parkovací brzda vpředu ----Přístup & osvětlení* Stupátko na blatníku * Osvětlení nástupního prostoru * Loketní opírky na sedadle řidiče * Síťka proti hmyzu * Zvýšené provedení * Pneumatické odpružení kabiny * Upozornění: Nižší komfort kvůli trapezovým pružinám * Uzamykatelná víka nádrže a AdBlue * Regulace výšky světel * Pracovní světlomet vlevo * Přídavná dálková a mlhová světla * Halogenové duální světlomety H7 * Obrysová a identifikační světla * Čtecí lampičky * Příprava pro osvětlení nákladového prostoru * Centrální zamykání * Kryt zadního světla * Elektrický dvoutónový klakson ----Elektrika & řízení* MAN Tronic palubní počítač * Displej v němčině a angličtině * Předpříprava pro TollCollect * Zásuvka ABS pro přívěs * 24V 7+7kolíková zásuvka pro přívěs * 12V/24V zásuvky v kabině * 2× baterie 175 Ah * Skříň baterií * Alternátor 28V 80A * Ukazatel provozních dat * Deaktivovatelný couvací alarm * Elektronický omezovač rychlosti 89 km/h * Tempomat * Ukazatel plnicího tlaku * Anténa pro autotelefon * CB anténa * Radio MAN BasicLine * Příprava pro vysílací zařízení * 2 halogenové výstražné majáky * Výstražné majáky žluté ----Podvozek & stabilita* Stabilizátor na obou zadních nápravách * Stabilizátor přední nápravy * Vzduchový vysoušeč * Ochran