Prodej použitých Zvedací A Sklápěcí Zařízení (89 357)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Barva: zelená Vlastní hmotnost: 250 kg Rozměry (d × š × v): 120 × 100 × 100 cm Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2011 - Dokumentace k dispozici: ne - CE označení: ano - CE certifikát: ne - Přepravní rozměry: 1200 mm × 1000 mm × 1000 mm (d × š × v) - Přepravní hmotnost [kg]: 250 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH / zdanění rozdílu: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Dodání a zpětný odkup kdykoli možné u veškerého průmyslového vybavení Lukas van Rossum Ledpfxjzfh Hto Aizoaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Použité zdvihací zařízení pro nástavce uličních vpustí, plně funkční. Laedpfjzg Ub Hex Aizsf

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb GIS typ 150 / F Výrobní číslo: 1502802 Rok výroby 1981 Ljdpjgi E Evsfx Aizsaf nosnost 1500 kg Dráha háku 4 m Hlavní rychlost zdvihu 4 m/min. Rychlost jemného zdvihu 1 m/min. - Elektrický vozík s jednou rychlostí pro dvojitý T-nosník. - 2 zátěžová vedení dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, jeřáb, zdvihací zařízení KONECRANES typ XN 20 1608 B2 Výrobní číslo: 1016304318 Rok výroby: 2010 Nosnost: 1600 kg Dráha háku: 9 metrů Hlavní zdvihová rychlost: cca 8 m/min. Jemná zdvihová rychlost: cca 2 m/min. Velikost řetězu: 11,3 x 31 DAT Výkon motoru hlavního zdvihu: 3,5 kW Ledpfow Nklnox Aizjaf Výkon motoru jemného zdvihu: 0,86 kW Přípojka: 400 V, 50 Hz - 1 nosná větev

Stav: nový, Zvedací zařízení od 5 do 10 t hmotnosti Ljdpfji Akpdsx Aizsaf Přepravní vozíky od 5 do 30 t hmotnosti VELKÁ ROZMANITOST NOVINKA NA SKLADEM

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Laodpfxoy T Uuis Aizef

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Lajdpfx Aiey T Uucezjf

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický zdvihací mechanismus, jeřáb DEMAG typ PKVUN1 V1 Výrobní číslo: 63409464 Rok výroby: 1993 Nosnost: 250 kg Výška zdvihu: 5 metrů Vzdálenost závěsu od háku: 400 mm Hlavní zdvihací rychlost: 4 m/min. Lasdpfeyv H Efex Aizof Jemná zdvihací rychlost: 1 m/min. Délka kabelu ovládacího zařízení: cca 1,7 metru 2 nosné větve = 250 kg - Nouzové zastavení Připojení na síť: 380 V, 50 Hz Hmotnost: 20 kg Dobrý stav

Rok výroby: 2013, stav: velmi dobrý (použité), Zvedací a vyklápěcí zařízení - otočné zařízení pro vyprazdňování, plnění, vyklápění sypkých materiálů / malých dílů atd. Výrobce: Schüssler Typ: HS-F1000 Rok výroby: 2013 Hydraulické otáčení Nosnost: 1000 kg Pohyblivý pojezd, aretace vřetena pro otočný provoz. Verze se žlabem na sypké materiály, ručně plynule nastavitelná. Ovládání tlačítkem nahoru/dolů, nikoliv vypnutí. Vlastní hmotnost: 700 kg Laodpfx Aeh Dbnpjizof

Stav: nový, Nový elektrický pásový zvedák SWF - PFAFF Silberblau typ ATHLO belt - BH203L3E Textilní pásový zvedák, jeřábový zdvih s pojezdovým vozíkem Výr. č. 3540053G01007 Rok výroby 2003 (nový – nepoužitý) Nosnost: 1600 kg Zdvih háku: 6 metrů Hlavní zdvihová rychlost: 6,5 m/min. Jemná zdvihová rychlost: 1,0 m/min. Rychlost pojezdu vozíku: 10 / 2,5 m/min. Vzdálenost od spodní části pojezdového kola k háku: cca 450 mm Délka kabelu ovládacího přístroje: cca 6 metrů 3 nosné prameny = 1600 kg Výkon hlavního zdvihového motoru: 1,9 kW Výkon motoru pro jemné zvedání: 0,3 kW Výkon motoru vozíku při 10 m/min.: 0,25 kW Výkon motoru vozíku při 2,5 m/min.: 0,06 kW Připojení na síť 400 V, 50 Hz - Nouzové vypnutí - Velmi tichý, nenáročný na údržbu a bezpečný provoz - Pojezdový vozík pro dvou-T nosníky, se 2 pojezdovými rychlostmi - Určeno pro dvou-T nosníky s šířkou cca 100 až 200 mm - Konečný polohový spínač TELEMECANIQE typ XCR Prostorové nároky D x Š x V: 1100 x 700 x 600 mm Lasdpfxoypw Hre Aizsf Hmotnost: 140 kg Jako nový – nepoužitý, skladový stav

Stav: použitý, Řetězový zvedák LIFTKETT typ B 1:3 Nosnost: 125 kg Délka zdvihu: 3 metry Rychlost zdvihu: 6 m/min Jemná rychlost zdvihu: 1,5 m/min 1 nosný řetěz Lajdpfx Asxciutsizof Napájení: 380 V, 50 Hz Dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj DEMAG Typ PK2N-F Výrobní číslo: 5785034 Rok výroby: 1988 Nosnost: 500 kg Dráha háku: 5 metrů Ljdpoxf Uqfsfx Aizeaf Hlavní zdvihová rychlost: 5 m/min Jemná zdvihová rychlost: 1,25 m/min Délka kabelu ovládacího přívěsku: cca 3,5 m Přípojka: 400 V, 50 Hz - 2 nosné větve = 500 kg - Elektrický pojezd DEMAG, typ 13/3 PF8 s 1 jízdní rychlostí cca 8 m/min, typ 13/3PF8 - Pro dvojité T nosníky o šířce cca 100 až 200 mm Hmotnost: 63 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Vakuové zvedací zařízení pro role papíru NAGRON AEROLIFT Vakuový zvedák pro papírenský průmysl Woudenberg Holland typ R96-20 Číslo 9745 Rok výroby 1999 Nosnost 2000 kg Středicí trn Ø 90 mm Vnější průměr sací plochy 850 mm (plus těsnění) Vnitřní průměr sací plochy 250 mm (bez těsnění) Šířka těsnění 50 mm Sací plocha 0,5 m2 Lasdpfx Aiedzqc Iszjf Vakuum min. -800 mbar Sací výkon cca 100 m³/h na vývěvu Výkon motoru 2x 2,2 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz - 2 vakuové kompresory Rietschle, typ VCE 100 Rozměry Ø x V 1600 x 2250 mm Výška se středicím trnem 2500 mm Celková výška v přepravním rámu 2950 mm Vlastní hmotnost 2,5 tuny

Stav: použitý, E-řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb DEMAG typ DK5-500-K-V1F4 Sériové číslo: 63207040 Rok výroby: 1993 nosnost 1000 kg dráha háku 2,6 metru Vzdálenost od zavěšení k nosnému háku 450 mm Rychlost hlavního zdvihu 4 m/min. Jemná rychlost zvedání 1 m/min. Délka kabelu ovládací láhev cca 1,7 metru Síťové připojení 400 Volt, 50 Hz. 2 nosné prameny = 1000 kg - Nouzový vypínač Lodpfxsv Daqre Aizeaf Hmotnost 46 kg dobrý stav

Stav: použitý, Kleště na plech – Svěrka na plech – Univerzální kleště Nosná svěrka, nosná svorka, závěs pro horizontální transport plechů Závěs pro horizontální transport plechů DOLEZYCH typ Dolast K15 Rok výroby: 1997 Nosnost jedné svěrky: 3 t Max. nosnost: 6 t pro dvouřetězový závěs Rozpětí čelistí: 0–51 mm Tloušťka plechu: 4–50 mm Ljdpexciwzsfx Aizjaf Délka ocelového lana: 1,5 metru - dvoupramenné lano s okem - 2 ks svěrky Vlastní hmotnost cca 45 kg Toto závěsné zařízení je vhodné pro zvedání jednotlivých ocelových desek nebo svázaných balíků plechu. Cena za jeden závěs, k dispozici 2 kusy.

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb GIS typ PK 250 / F Výrobní číslo: 252 243 Rok výroby 1988 Nosnost 2500 kg Lajdpfou D T Afsx Aizjf Dráha háku 4 m Hlavní rychlost zdvihu 4,1 m/min. Rychlost jemného zdvihu 0,9 m/min. - 2 nosné linky Dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb STAHL typ Si T 201-10/2,5 Ljdpfxog Rhx Rj Aizoaf Číslo: 1202373 Rok výroby 1989 Nosnost 250 kg Dráha háku = výška zdvihu 3,5 m Rychlost zdvihu 10 m/min. Rychlost jemného zdvihu 2,5 m/min. 2 nosné linky = 250 kg Délka kabelu ovládacího válce cca 1,4 m. Připojení k síti 400 V, 50 Hz. - Závěsné oko na horní straně jeřábu Hmotnost: 22 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový zvedák, elektrický zdvih, jeřáb DEMAG typ DKUN 2-160 K V3 F6 Lasdpoxpqz Ijfx Aizjf Výrobní číslo: 61620975 Rok výroby: 1995 Nosnost: 310 kg Cesta háku: 1,45 metru Vzdálenost závěsu od háku: 450 mm Rychlost zdvihu: 12,5 m/min (dvojitý pramen) Délka kabelu ovládacího přívěsku: cca 1,9 m Napájení: 400 V, 50 Hz - 2 lanové prameny = 300 kg - pouze jedna rychlost zdvihu Hmotnost: 33,5 kg

Stav: použitý, Vakuové zdvihací zařízení, vakuový manipulátor RIVATEC UNIGRIPPER Speciální provedení jako manipulační zařízení pro průmyslový robot Rok výroby: cca 2008 Nosnost: cca 50 kg - 7 kusů sacích talířů Ø 32 mm (konstrukčně určeno pro 12 kusů) - 16 kusů sacích talířů Ø 42 mm (konstrukčně určeno pro 20 kusů) - 5 kusů sacích talířů Ø 60 mm (konstrukčně určeno pro 6 kusů) - několik sacích noh chybí, viz fotografie (měchové přísavky) - otočné základní těleso pro sání v úhlu 90° nebo plošně 180° - základní těleso otočné pneumaticky - Velmi sofistikovaná a precizní konstrukce s lineárními vedeními - Přírubová deska pro zavěšení nebo přírubu na robotu - S mnoha komponenty Festo Prostorové nároky D x Š x V: 620 x 300 x 300 mm Lodpowywipofx Aizsaf Vlastní hmotnost: 28 kg Ve velmi dobrém stavu K dispozici 2 kusy, cena uvedena za kus.

Stav: použitý, Elektrický řetězový zvedák, elektrický zdvihací stroj, jeřáb YALE typ 5-10/10-5 Sériové číslo: 8526 Rok výroby: 1979 Nosnost: 1000 kg Délka zdvihu: 3 metry Rychlost zdvihu: 5 m/min. Rychlost jemného zdvihu: 1,3 m/min. Lsdpfx Aiod Rnr Tjzsaf 2 nosné prameny = 1000 kg Připojení k síti: 380 V, 50 Hz. - Zavěšovací oko na horní straně jeřábu - Ovládací závěsný ovladač s tlačítkem pro hlavní a jemný zdvih Dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb DEMAG typ DKES 2-200 K V2 DI s ovládáním Dematik BUS přes řídicí systém jeřábu výrobní číslo 61456646 rok výroby 2003 nosnost: 200 kg dráha háku: 4,0 m Hlavní rychlost zdvihu: 14,0 / 19,2 m/min. Rychlost jemného zdvihu: 0,20 m/min. Velikost řetězu 4,2 x 12,2 mm. Laodpfx Aisgd Ipnjzjf 1 nosné vlákno = 200 kg - s řídicí logikou DKES2/5 500V - bez ovládání jeřábu - Řízení Dematik BUS prostřednictvím ovládání jeřábového systému. - bez válečkového vozíku Připojení k síti: 400 V, 50 Hz Jmenovitý výkon: 750 W jmenovitý proud: 2,4 A dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Ohýbačka hran Jaeckel Model T6 FGR K1 je všestranné a spolehlivé řešení pro efektivní tvarování a zpracování obrobků. Vyznačuje se přesným ovládáním a robustní konstrukcí, což zajišťuje vysokou přesnost a odolnost. Zařízení se snadno integruje do stávajících výrobních procesů, což umožňuje rychlé změny a flexibilní možnosti použití. Lsdswrdt Sspfx Aizsaf

Rok výroby: 2015, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 585, Různé "zvedací vozíky" pro podavače, např. platné pro různé typy strojů: BEC300,BEC500,B1240,UPS1070,B1880,UPS 1030,UPS1040,etc. Zařízení mohou být užitečná i pro jiné aplikace. Rok výroby se může lišit, všechna zařízení jsou jako nová a nikdy nebyla používána. Lasdoumtc Aopfx Aizof

Stav: použitý, Vlastníte starý kladkostroj, jeřáb, vozík nebo podobný stroj? Plánujete vyměnit / demontovat stroj (stroje) nebo zařízení? Chcete dosáhnout co nejvyššího zisku z jejich prodeje? Nabízíme vám nákup, prodej, zprostředkování a demontáž strojů, kladkostrojů, portálových jeřábů, průmyslových zařízení a motorů od široké škály výrobců z celého NĚMECKA. Vzhledem k tomu, že působíme po celé Evropě a naše klientela je velmi široká a rozmanitá, jsme schopni zprostředkovat i velmi speciální stroje a zaplatit nejlepší možnou a spravedlivou cenu. Obraťte se na nás. Můžete nás také kontaktovat prostřednictvím aplikace WhatsApp nebo e-mailu. Zaručujeme velmi rychlou reakci a těšíme se na možná i dlouhodobou spolupráci. S pozdravem, Maschinenhandel Richter Inh. Enrico Richter Ljdpfxoh Nurbs Aizjaf

Stav: dobrý (použitý), -KOM 1613- V nabídce je kladkostroj Gebr. Dickertmann s řetězovým kladkostrojem Demag PK2-F. Technické údaje řetězového kladkostroje: Typ: PK2-F Rok výroby: 1968 S jedním nákladovým vedením: Lajdsvca Ubjpfx Aizjf Nosnost (kg): 250 Hlavní rychlost (m/min): 10 Rychlost jemného zdvihu (m/min): 2,5 Se dvěma nakládacími linkami: Nosnost (kg): 500 Hlavní rychlost (m/min): 5 Rychlost jemného zdvihu (m/min): 1,25