Prodej použitých Agrifon Km-20 (38 109)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Stav: použitý Rok výroby: 2020 Skladové číslo: 080210 Dodací lhůta: ihned, mezitím může dojít k prodeji Cena: 1170 € Skladem: 1 kus Délka ohybu: 1020 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 2 mm Max. tloušťka plechu – konstrukční ocel: 2 mm Max. tloušťka plechu – nerez: 1 mm Max. tloušťka plechu – hliník: 3 mm Max. ohybový úhel: 135° Max. otevření se segmenty: 46 mm Délka: 1350 mm Šířka: 960 mm Výška: 1145 mm Hmotnost: 282 kg Dělený horní nástroj Dělený nástroj v ohýbací liště Upínání pomocí nožního pedálu Návod k obsluze s prohlášením o shodě CE v němčině NÁKUP POUŽITÝCH STROJŮ JE VĚCÍ DŮVĚRY – NAŠE PŘÍSLIB TRANSPARENTNOSTI Nabízíme Vám maximální bezpečnost a plnou transparentnost. • UPŘÍMNÉ NAHLÉDNUTÍ: Detailní fotografie & funkční videa skutečného stavu • KONTROLA NA MÍSTĚ: Živá zkouška přímo u nás • DIGITÁLNÍ PREZENTACE: Individuální živá prezentace přes videohovor • NÁKUP BEZ RIZIKA: 14denní právo na vrácení Bdjdpfx Ajzbu U Dol Sog Podrobnosti:

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 512 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 09/2002, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 870 mm, Rok výroby: 2002, celková délka: 5 506 mm, celková šířka: 1 998 mm, celková výška: 2 490 mm, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Velmi pěkný a zachovalý Fiat Ducato 2,8 JTD s pohonem všech kol Dangel, uzávěrkou diferenciálu a terénní redukcí. Bývalé průzkumné vozidlo z civilní ochrany, originální nájezd pouze 20 500 km, navařený originální stav bez svarů. Variabilní dvoumístná lavice (montována na upínací lišty) s velkým úložným prostorem – vozidlo zapsané pro 4 osoby. Druhá baterie s automatickou nabíječkou přes externí 220V připojení. Dvě posuvná okna ve posuvných dveřích a naproti, s záclonkami, resp. roletou ve dveřích, malý střešní poklop, nezávislé topení, elektrická zrcátka, ABS, airbag, zadní dveře s 270° otevíráním, mlhovky, Dangel 4x4 pohon s uzávěrkou diferenciálu. Včetně technické přestavby na speciální vozidlo (SoKFZ) – kancelářské vozidlo/čtyřmístné, případně jako nákladní vůz – vhodné pro podnikatele pro daňové odpisy. Výstražná světla plně funkční, majáky s koženkovým krytem na druky. Pohotovostní hmotnost 2 694 kg, celková hmotnost 4,0 t, možné snížení na 3,5 t bez technických úprav. Čerstvě provedená servisní prohlídka – výměna motorového a brzdového oleje, nový palivový filtr. Vnitřní rozměry za přepážkou: 3 250 x 1 750 x 1 850 mm (dך×v) Bedpfxsxlwlxe Al Sedg Vnější rozměry: 5 505 x 1 998 x 2 490 mm (dך×v) +++ Změna, omyl nebo mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 29 000 h, upínací síla: 50 kN, zdvihový objem: 59 cm³, vstřikovací tlak: 2 500 lišta, celková hmotnost: 3 700 kg, průměr šnekového dopravníku: 25 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Výrobce: Krauss Maffei Typ: KM50-180AX Stav: Z běžné výroby Provozní hodiny: cca 26 000 UPÍNACÍ JEDNOTKA: - Upínací síla: 50 tun Otevírací zdvih: 300 mm Min. montážní výška formy: 150 mm max. výška pro instalaci formy: 470 mm Vzdálenost mezi vázacími tyčemi (v x v): 410 x 360 mm Rozměry desky (v x h): 510 x 460 mm Vystředění (vyhazovací deska trysky): 125 mm VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKA: IU180 Průměr šneku: 25 mm Hmotnost vstřikovaného polystyrenu: 54 g Zdvihový objem: 59 cm³ Vstřikovací tlak: 2 500 bar OVLÁDÁNÍ: MC5 Jazyky zobrazení: MC5: EN Návod k obsluze: CS VYBAVENÍ: - (hydr. jednotka pro vytahování jádra): 2 x (hydr. jednotka pro vytahování jádra) Vzduchové ventily: 2 Kontrolní body horkého kanálu: 6 Rozhraní robota: Euromap 67 Další vybavení: Balíček pro sledování kvality OBECNÉ ÚDAJE: - Instalovaný topný výkon: 8,1 kW Bdodpfxsppigdo Al Seg Výkon pohonu čerpadla: nepoužije se Celková připojená zátěž: motor + topení Celková hmotnost: 3 700 kg Celkové rozměry D x Š x V: 4,4 x 1,6 x 1,9 m

Rok výroby: 2011, stav: jako nový (použitý), Univerzální bruska na plocho značky Elb vhodná pro nástrojářství, šroubárenství, školení i výrobu forem. Tlak: 60,0 t Čtvercová ocel: 35,0 mm Bjdoiitwnepfx Al Sedg Technické specifikace Tlak: 60,0 t Čtvercová ocel: 35,0 mm Ocelový úhelník: 120x120x12 mm Kulatá ocel: 40,0 mm Průřez děrování v qmm: Ø28 v 15 / Ø38 v 11 mm Hrdlo: 220 mm Plochá ocel: 200x20 / 300x15 mm Délka čepele: 317 mm Objem oleje: 45,0 l. Pracovní výška: 940 / 1140 mm Počet úderů za minutu: max. 26 Pracovní zdvih: 55,0 mm Celkový příkon: 4,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 1425 kg. Rozměry VxŠxH: 1510 x 590 x 1570 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Bdedpfx Alexp Tage Sjg Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D z majetku státní správy / federální policie. Verze jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a retardér, který představuje elektrickou, bezúdržbovou vířivou proudovou brzdu pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněné. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou dále odstraněny základny a deflektory bývalých otočných majáků ze střechy. Montážní otvory budou následně trvale uzavřeny pomocí kovových desek a karosářského lepidla. Před prodejem demontujeme i zadní dřevěné skříně. Tím se vytvoří prostor pro vybavení obytné vestavby. Technicky je toto Vario v dobrém stavu, bez nutnosti okamžitých oprav – bylo pravidelně servisováno dle záznamů v servisní knížce. Všechny agregáty, jako motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je teplovzdušné s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťují proudění teplého vzduchu bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle dokladů 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelné křesla - s nastavitelnými opěradly a područkami, levé vnitřní sedadla lze navíc pro větší volnost pohybu posunout na konzole přibližně o 10 cm do středu. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry interiéru od řidičova sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 € můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo. Bsdozthrlopfx Al Sedg Z důvodu úspory prostoru je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také externí 220V připojení. Vario by však bylo možné zprovoznit i bez těchto úprav karoserie, dobře se řídí a převodovka se řadí přesně. +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, 3 POZNÁMKY nové, zabalené, nepoužité, odběr možný ihned. Bdodeylugbopfx Al Ssg Do jedné komory se vejdou tři vozíky. Ohřev na plyn, kontrolér M2016, generátor kouře VK01, teplotní čidlo ve středu produktu, pneumatické otevírání dveří, sprchování produktu, centrální mycí systém a automatické dávkování, tepelná úprava 40–110 °C (ohřev, barvení, vaření, pečení, sušení), automatická cirkulace vzduchu, možnost nastavení dvaceti programů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, upínací síla: 1 250 kN, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 2 100 mm, celková hmotnost: 6 000 kg, maximální délka produktu: 4 400 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2003. Tento stroj Krauss Maffei KM125-520C2 má uzavírací sílu 1250 kN a otevírací zdvih 900 mm. Má možnost volby průměru šneku 35 / 40 / 45 mm a objemu výstřiků přibližně 156 / 204 / 258 cm³. Pokud chcete získat kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Krauss Maffei KM125-520C2, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Otevírací síla: 35 / 28 kN • Rozteč stahovacích tyčí (V × V): 470 × 470 mm • Min. výška pro instalaci formy: 300 mm • Otevírací zdvih: 900 mm • Zdvih vyhazovače: 150 mm • Vyhazovací síla: 22 / 10 kN • Vstřikovací jednotka: SP 520 • Možnosti průměru šroubu: 35 / 40 / 45 mm • Objem výstřiků: cca 156 / 204 / 258 cm³ • Vstřikovací tlak: až cca 1800+ bar (v závislosti na šroubu) • Otáčky šneku: cca 391 / 489 ot/min. • Rychlost plastifikace (PS): cca 22-41 g/s (v závislosti na šneku) • Výkon motoru čerpadla: 18,5 kW • Instalovaný topný výkon: 13 kW • Množství olejové náplně: 345 l Bdedpfxeylkxao Al Ssg • Maximální hmotnost formy: 1485 kg • Napájení: 3 fáze • Provozní napětí: 400 V • Frekvence: 50 Hz Další vybavení • Chladič (součástí dodávky)

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 351 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšený, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardérem, který představuje elektrickou, bezkontaktní vířivá brzdová soustava pro regulaci rychlosti. Karoserie má pouze drobné povrchové koroze na spodních okrajích prahů – zde ale nejsou žádné díry. Na zadním podběhu kola je mírné vypouklé místo, které ale nemá vliv na technickou prohlídku. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Obě startovací baterie jsme již vyměnili a před prodejem bychom vyměnili čelní sklo za sklo z kvalitního materiálu, aby bylo možné vůz zaregistrovat pro soukromé účely. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu příjemné vytápění. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako pohodlná křesla – s nastavitelnou opěrkou zad a loketní opěrkou. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm na konzole, čímž se zajistí větší prostor pro pohyb. Bdjdpezmqnpefx Al Sjg Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti dostane Vario také 220V externí přípojku. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 076 km, barva: černý, zdvihová výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 725 h, Pohonné ústrojí Systém AdBlue: Ano Značka motoru: MAN Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 490 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 4 000 kg Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Maximální nosnost na konci výložníku: 250 kg Úroveň emisí: Stage VI / Tier VI Dodací podmínky: EXW Poslední prohlídka: 14. 5. 2025 Země výroby: DE Další informace Pro další informace kontaktujte Michaela Overmeera. = Další možnosti a příslušenství = - AdBlue - Podpodlahové úložné prostory = Poznámky = Böcker AK 37/4000 namontovaný na podvozek MAN TGL 7.180 s kabinou pro přepravu osob, rok výroby 2016, najeto pouhých 35 076 km a 3 725 hodin. Toto vozidlo je v dobrém stavu (bylo v průběhu let dobře udržováno) a je vybaveno mimo jiné: kabinou pro přepravu osob, automatickou nivelací, hydraulicky sklopnými podpěrnými nohami a hydraulickým navijákem. Změny a tiskové chyby vyhrazeny. Bodeztxvbspfx Al Sodg

Rok výroby: 2005, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 815 1015 1794, Výrobce: CFS Germany GmbH Typ: JuniorPak M420 Rok výroby: 2005 Napětí: 400 V Fáze: 3fázový + N + PE Proud: 29 A Výkon: 20 kW Frekvence: 50 Hz Hmotnost: 2200 kg Jedná se o termoformovací stroj (hloubkový lisy) pro výrobu vakuově balených nebo MAP balených potravin. Je určen pro středně velké výrobní linky a často se používá pro maso, uzeniny, sýry, ryby a hotová jídla. Jak funguje JuniorPak M420: 1. Podávání spodní fólie Role plastové fólie se montuje na zadní stranu stroje. Fólie se posouvá pomocí dopravních řetězů s uchopovacími rameny. Běžné materiály: APET/PE PA/PE PP PET bariérová fólie 2. Ohřev Spodní fólie vstupuje do ohřívací zóny. Zde se plast zahřívá na přibližně: 90–140 °C v závislosti na typu materiálu. Teplota je řízena elektrickými topnými deskami. 3. Hloubkové lisování Toto je nejdůležitější proces stroje. Forma se zavře. Následně obvykle dochází k: vakuu pod fólií případně přívodu stlačeného vzduchu nad fólií fólie se vtahuje do formy Výsledkem jsou hotové plastové kelímky nebo misky. Hloubka formy je určena formou. 4. Plnící zóna Po vytvarování se pohyb fólie zastaví. Operátoři nebo automatické zařízení vkládají produkt do misek. Příklady: maso karbanátky slanina sýr ryba 5. Vrchní fólie Nová fólie se podává shora. Tato fólie se pokládá na produkt. 6. Vakuum/MAP Uzavírací komora se uzavře. Stroj může: vytvářet vakuum plnit plynem svárovat přímo Při použití MAP se často používá: CO₂ N₂ O₂ Složení plynné směsi závisí na produktu. 7. Sváření Vrchní fólie se sváří se spodní fólií. Sváření probíhá pomocí: teploty tlaku času Tyto tři parametry jsou rozhodující pro vytvoření těsného obalu. Bsdpszka Ruefx Al Sjdg 8. Řezání Řezací nástroj vyřízne jednotlivé obaly. Přebytečná fólie se odstraňuje jako odpad. 9. Výstup Hotové obaly se dopravují na výstupním dopravníku. Následně mohou být: etiketovány váženy kontrolovány detektorem kovů baleny do krabic JuniorPak M420 se obvykle skládá z: Rám z nerezové oceli Dopravník fólie s řetězy Ohřívací stanice Formovací stanice Plnící zóna Vakuová/MAP komora Svařovací nástroj Řezací nástroj Výstupní dopravník Vakuová pumpa Pneumatický systém Hydraulika (u některých provedení) PLC řízení s HMI Typická technická data Pro řadu M420 jsou typické hodnoty: Maximální šířka fólie: cca 420 mm Hloubka formy: až cca 100–120 mm, v závislosti na formě Doba cyklu: 5–15 cyklů/min Kapacita: od několika stovek do několika tisíc obalů/hod, v závislosti na produktu a formě Připojení: 400 V, 3fázové Výkon: 20 kW (jak je uvedeno na typovém štítku)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1993, pohotovostní hmotnost: 280 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, ovládání rotátoru, šířka drapáku 400 mm, se zuby, včetně rotačního serva a horního zavěšení! Údaje o příslušenstvích jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfxsx I Scge Al Sedg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 575 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 535 mm, celková výška: 1 330 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami“ a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, překlepů a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz 20" tankový kontejnerový návěs s tankovým kontejnerem Schmitz podvozek ( Vůz 178 ) První registrace: 27.02.2014 max. povolená celková hmotnost: 39 000 kg prázdná hmotnost: 3 425 kg užitečná nosnost: 35 575 kg STK do: 09/2024, bezpečnostní prohlídka do: 03/2024 načtené kilometry na počítadle: 424 676 km potrubní přihrádka na straně spolujezdce vpředu 2 x 12 t převodové podpěrné nohy Bsdpfezxvkmjx Al Ssdg skříň na hasicí přístroj vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění ALCOA LM disky pneumatiky 385/65R22,5 1.) cca 90/90 %, 2.) cca 40/40 %, 3.) cca 50/80 % klín pod kola Cena: ¤ 8.000,00 (bez DPH) dále 20" tankový kontejner BURG vyrobeno: 11/2008 max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg prázdná hmotnost: 3 660 kg užitečná nosnost: 32 340 kg 24 000 litrů venkovní teploměr / ukazatel teploty 1 komora bez vnitřních příček proti vlnění výpust vzadu pochůzný rošt nahoře vnitřek tanku gumový nátěr není vhodné pro oleje vhodné pro solné roztoky, AHL a jiné kapaliny Cena: ¤ 8.000,00 (bez DPH) Kompletně: ¤ 15.000,00 (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu ¤ 50 000,00 je Okresní soud Ludwigslust, při vyšších hodnotách sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, překlepů a mezitímního prodeje.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Renovace v roce 1992. Bsdpoulzpzjfx Al Sjdg

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zánovní komunální zimní servisní nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 s pohonem všech kol, sklopka s celkovou hmotností 22 t, třístranný sklápěč Meiller a zimní hydraulika Meiller pro zimní údržbu, čelní montážní deska, přídavné zimní osvětlení, vyhřívané čelní sklo, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a mnoho dalšího. Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 20 553 km, poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025. Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 10 328 kg Užitná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti: 7 672 kg Užitná hmotnost při 22 000 kg (zimní provoz): 11 672 kg Varianty hmotnosti: 20,5 t (9,0/13,0) Povolená celková hmotnost pro zimní provoz: 22 000 kg Zvýšené zatížení přední nápravy pro zimní údržbu: 10,5 t Přední náprava: 9,0 t rovná, zadní náprava středové kolo 300, planetová, 13,4 t Přední odpružení: 10,5 t, 3listová; zadní odpružení: 13,0 t Hydraulika Meiller pro zimní údržbu pro radlici a sypač Čelní montážní deska s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče ClassicSpace s zadním oknem Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy Převod nápravy i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m dlouhý x 2,42 m široký Přední stěna 800 mm vysoká Bočnice 600 mm vysoké Boční hliníkové nástavce, zvýšení bočnic o 400 mm, odnímatelné Zajišťovací oka v podlážce sklápěče Bjdpfx Aoxlwngjl Sedg Automatická převodovka G 211-12/14,93–1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04, připojitelná Přídavný pohon z motoru Automatická klimatizace Nezávislé topení – přídavné teplovodní topení Tažné zařízení Maul Ringfeder D40 s pneumatickým propojením Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přípustná hmotnost přívěsu: 30 000 kg Celková souprava: 40 000 kg Listové odpružení přední i zadní nápravy Stabilizátor na přední a zadní nápravu Elektrický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake Bubnové brzdy Predictive Powertrain Control Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž 290 l LED denní svícení LED zadní světla Mlhovky 2 výstražné majáky vzadu na střeše kabiny Pracovní světlomet vzadu Výfuk za kabinou vedený vzhůru Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné odpružené sedadlo řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025 Německé vozidlo z první ruky Top stav, jako nové Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zánovní komunální zimní služební nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, celková hmotnost 22 t, třístranný sklápěč Meiller a zimní hydraulika Meiller, přední montážní deska, přídavné osvětlení pro zimní údržbu, vyhřívané čelní sklo, uzávěrky diferenciálů na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a mnoho dalšího. Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 20 553 km, nový servis Mercedes-Benz proveden 10/2025 Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 10 328 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 18 000 kg: 7 672 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 22 000 kg (zimní údržba): 11 672 kg Hmotnostní varianta: 20,5 t (9,0/13,0) Povolená celková hmotnost při zimní údržbě: 22 000 kg Přední náprava pro zimní provoz zvýšena na 10,5 t Přední náprava: 9,0 t přímá, zadní náprava talířové kolo 300, planetová, 13,4 t Přední pružiny 10,5 t, třílisté, zadní pružiny 13,0 t Zimní hydraulika Meiller pro pluh a sypač Přední montážní deska s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče ClassicSpace s oknem v zadní stěně Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu vpředu a vzadu Převod náprav i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m délka x 2,42 m šířka Výška čelní stěny 800 mm Bočnice 600 mm Boční hliníkové nástavby bočnic zvýšené o 400 mm, nasazovací Upevňovací oka v podlaze sklápěcí korby Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, připojitelná Přídavný pohon přes motor Automatická klimatizace Nezávislé topení – přídavné vodní topení Tažné zařízení Maul Ringfeder D40 se vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky sklápění vzadu Přípustná hmotnost přívěsu 30 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 40 000 kg Přední a zadní náprava listové pružiny Stabilizátory přední a zadní nápravy Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Bdedpexlwnasfx Al Ssg High Performance Engine Brake Bubnové brzdy Predictive Powertrain Control Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž 290 litrů LED denní svícení LED zadní světla Mlhová světla 2 výstražné majáky vzadu na střeše kabiny Pracovní reflektor vzadu Výfuk vyveden za kabinu do výšky Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Poslední servis Mercedes-Benz proveden v 10/2025 Německé vozidlo po prvním majiteli Perfektní, zánovní stav Cena bez DPH, přičteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nové 18t nákladní vozidlo Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální korbou délky 7,20 m v nízké stavbě, Hiab jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a rádiovým dálkovým ovládáním, přídavný 5. a 6. hydraulický ovládací okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava vzduchem odpružená, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigační systém, celková povolená hmotnost 40 t, technicky možná přípustná tažná hmotnost přívěsu 35 t, vozidlo má pouze 20 500 km, koupeno nové přímo, mnoho dalších výhod. Výbava: M-kabina Classic-Space s oknem v zadní stěně Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 PS) a 1200 Nm točivého momentu Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! UVV revize jeřábu provedena znovu 04/2026 XS Drive rádiové dálkové ovládání Další ovládání ze země Nosnost podle výrobce cca: 3,10 m / 2 450 kg // 3,90 m / 1 840 kg // 5,50 m / 1 260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m při 580 kg za příplatek Dvojnásobné podpěry Servořízení pro otáčení a ovládání drapáku s 5. a 6. hydraulickým přídavným okruhem Rozměry korby: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m výška Nakládací výška v jízdní pozici cca 1,19 m Korbová nástavba s dělenými hliníkovými bočnicemi výšky 0,55 m a sklopnými sloupky Kinnegrip Obvodová kotvící lišta v profilu podlahy 2 velké plastové nářaďové skříně vzadu vpravo a vlevo Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava vzduchem odpružená Přední náprava 8 t, zadní náprava kuželové kolo 440, hypoidní 13 t Bodpezahxmsfx Al Ssdg Převodový poměr i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Vysokovýkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Asistent pro jízdu v pruhu Asistent odbočení Asistent pozornosti Asistent rozpoznávání dopravních značek Navigační systém Úložný box v kabině řidiče Tempomat Montážní závěs Maul Ringfeder D40 se vzduchovými přípojkami Povolená celková souprava 40 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 22 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 35 000 kg technicky možná Povolená tažná hmotnost u SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční kožený volant Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny řidiče Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s potahem z veluru Německé vozidlo z první ruky Perfektně udržované, pouze 20 500 km Stav jako nové Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nový 18tunový nákladní vůz Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální valníkovou korbou o délce 7,20 m v nízkém provedení, Hiab nakládací jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním, dodatečný 5. a 6. hydraulický okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava na vzduchovém pérování, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigace, celková povolená hmotnost 40 t, technická přípustnost přívěsu 35 t, vůz má pouze 20 500 km, z první ruky, a mnoho dalšího. Výbava: M-kabina Classic-Space s zadním oknem Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 k) a točivým momentem 1 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Bdjdpfxozahxge Al Ssg Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! Kontrola UVV jeřábu nově provedena v 04/2026 XS Drive dálkové ovládání Dodatečné ovládání na podlaze Zdvihací kapacita dle výrobce: při cca 3,10 m/2 450 kg // 3,90 m/1 840 kg // 5,50 m/1 260 kg // 7,30 m/900 kg // 9,20 m/700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m za příplatek (580 kg) Dvojité stabilizátory Ovládání otoče a drapáku s 5. a 6. hydraulickým okruhem Rozměry valníku: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m (výška) Nakládací výška v jízdní poloze cca 1,19 m Valník s dělenými 0,55 m vysokými hliníkovými bočnicemi a sklopnými sloupky Kinnegrip Celokruhová zajišťovací lišta v podlahovém profilu 2 velké plastové skříně na nářadí vpravo a vlevo vzadu Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava na vzduchovém pérování Přední náprava 8,0 t, zadní hypoidní náprava 13,0 t, talířové ozubení 440 Převodový poměr náprav i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Výkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na obou nápravách Asistent udržování jízdního pruhu Asistent odbočování Asistent pozornosti Asistent dopravních značek Navigace Úložná schránka v kabině Tempomat Vlečné zařízení Ringfeder D40 s tlakovzdušnými přípojkami Celková povolená souprava 40 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem 22 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem technicky až 35 000 kg Povolená hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční volant v koženém provedení Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla Hliníková nádrž 290 l Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s čalouněním z veluru Německé vozidlo z první ruky Perfektně udržovaný, pouze 20 500 km Téměř nový stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Veškeré údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, což je elektrická, bezúdržbová vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastová výplň oken na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také demontovány sokly a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Následně budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem také demontujeme zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro vybavení obytného vozidla. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné okamžité opravy – byl pravidelně servisován dle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna vana motorového oleje. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém teplovodního vytápění s konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje vytápění bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm vpřed na konzole, čímž se získá více prostoru pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo (SoKFZ), pokud dojde ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také 220V externí přívod elektrické energie. Vario by však bylo možné registrovat i bez těchto úprav karoserie. Bodpfezr Ayhsx Al Sedg Dobře se ovládá a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, 1,0 ks použité vstřikovací lis Bjdpfxsyak Ecs Al Sodg

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Bdjdjyxuv Dspfx Al Seg Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 370 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 40 6003, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, vřetenový otvor: 20 mm, průchod tyče: 20 mm, model regulátoru: Fanuc 31i-B, Vybavení: dopravník třísek, Pouze 3 370 hodin na vřetenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon motoru vřetene: 5 500 W Max. otáčky vřetene: 12 000 ot/min Průměr upnutí vřetene: 20 mm Průchod tyče: 20 mm INFORMACE O STROJI Bjdpfx Aleyzhlqe Ssdg Řídicí systém: Fanuc 31i-B Počet os: 9 Vřetena: 2 Napájecí napětí: 400 V Rozměry a hmotnost Půdorysný rozměr: 2 000 x 1 280 mm Výška stroje: 1 720 mm Hmotnost stroje: 3 600 kg Provozní hodiny Zapnuto: 32 700 h Hodiny vřetene: 3 370 h VYBAVENÍ Rozhraní: Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA Dopravník třísek 3barevná signální lampa Ostřikovací pistole Odběr obrobku Výhoz obrobku Nádrž na chladicí kapalinu Zakladač tyčí: Iemca Elite 220 (2010) Systém požární ochrany Vysokotlaká jednotka 70 bar Muller Chladicí jednotka oleje Schéma zapojení Údržbová dokumentace Návod k obsluze

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, 3D souřadnicový měřicí stroj / CNC souřadnicové měřicí zařízení Výrobce: MAUSER/ZEISS | Typ: KMZ-G 602520 | Rok výroby: 1988/2003 Volitelně dostupné včetně klimatizované haly. Stroj byl pravidelně kalibrován společností ZEISS. Poslední kalibrace proběhla dne 07.08.2025, další kalibrace (doporučení) na 08/2026. TECHNICKÁ DATA: Měřicí rozsahy (DxŠxV): 6 000 x 2 500 x 2 000 mm Pojezdy: - X-osa: 6 000 mm - Y-osa: 2 500 mm - Z-osa: 2 000 mm - Nejistota délkového měření dle VDI/VDE 2617: U3 = (5,0 + L/250)µm, V2 = 3,5 µm - Nejistota délkového měření dle ISO 10360-2: MPE_E = (5,0 + L/250)µm - Okolní podmínky pro zajištění deklarované přesnosti: * Teplotní rozsah: 21°C +/- 3 K * Kolísání teploty: 0,5 K/h, 1,0 K/den, 0,5 K/měsíc - Okolní podmínky pro provozuschopnost: * Teplotní rozsah: +15°C až 35°C * Vlhkost vzduchu: 30 až 70 % Všeobecné vlastnosti, výbava: Bjdpfx Ajy Iub Ssl Sodg - Portálový měřicí stroj s přesně broušenými vedeními a kuličkovými oběhovými vozíky - Druhá Y-osa s žulovým vedením a vzduchovým ložiskem - Vysoce přesné Zeiss optické pravítka - Bezvůlové pohony ve všech 3 osách - Ochrana proti kolizi pinoly a snímací hlavy (u VAST-TK) pro manuální i nastavovací režim - Bezpečnostní poloha pro uzamčení jeřábu - Teplotní kompenzace pravítek - Mikroprocesorové řízení - Učební kostka, hvězdicová dotyková sonda - Referenční dotyk D = 8 mm, délka: 115 mm - Kalibrační etalon D = 30 mm - vč. základního softwarového balíčku - Nosnost: pouze podle návrhu základu - Měřicí systém: VAST - Software: Zeiss CALYPSO - Dokumentace Bez záruky na úplnost a správnost technických údajů a výbavy. – Vyhrazeno právo předchozího prodeje –

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: PX15, Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h, který společnost PARMATEC vyrobila v roce 1998, zajišťuje výkonnou přípravu nápojů. Tento stroj přesně míchá vodu, sirup a CO₂, čímž vytváří finální produkt s vynikající stabilitou. Díky modulární konstrukci a pokročilému řízení procesu je navíc ideální pro střední a velké výrobní linky. Technické vlastnosti Bodpfxsv Ai Hyj Al Ssdg Model: Drinkmix 12 000 l/h Výrobce: PARMATEC Rok výroby: 1998 Výkon: 12 000 litrů za hodinu Hlavní komponenty: Základní konstrukce poskytuje oporu a zajišťuje stabilitu stroje. Nádrž na vodu slouží k uchovávání vody pro míchání. Nádrž na sirup slouží k uchovávání sirupu pro míchání s vodou. Oběhové čerpadlo nepřetržitě posouvá produkt výrobní linkou. Jednotka pro karbonataci a míchání vhání CO₂ a zajišťuje dokonalou homogenizaci. Vyrovnávací nádrž stabilizuje smíchaný produkt před plněním. Dezinfekční čerpadlo efektivně transportuje dezinfekční roztok. Ovládací panel obsahuje všechny ovládací prvky a monitorovací systémy. Pracovní cyklus použitého předsměšovacího stroje PARMATEC Drinkmix Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h probíhá strukturovaným čtyřstupňovým procesem, který zajišťuje přesné dávkování a důkladné promíchání ingrediencí. Odplynění: Nejprve systém odstraňuje kyslík z vody, aby usnadnil karbonataci. K tomu se injektuje přesné množství CO₂, než se voda dostane do hlavní nádrže. Kromě toho speciálně navržená tryska vytváří „dešťový efekt“, který zlepšuje oddělování kyslíku. Tímto způsobem systém dosahuje optimální přípravy pro další fázi. Dávkování: Následně odplyněná voda a sirup procházejí mikrometrickými ventily, které s mimořádnou přesností regulují jejich průtok. Stroj navíc zobrazuje tyto průtoky na speciálních stupnicích, takže obsluha může proces sledovat v reálném čase. V této fázi je zajištěno, že finální předsměs bude přesně odpovídat specifikacím nápoje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, OMAX 60120 P3060V 30hp (22kW) 4100 Bar EnduroMAX - stroj včetně klikového čerpadla EnduroMax 30hp (22kW) 4100 Bar - pracovní stůl 3656 mm x 1956 mm - Posuv osy X - Y 3200 mm x 1575 mm - vzduchový polštář (umožňuje řezání materiálu při ponoření) - řídicí počítač kompatibilní s Windows 10 a softwarem OMAX Layout&Make Premium - prémiový software Bdjdetmp T Dopfx Al Seg - integrovaná diamantová hlavice - Podavač brusiva OMAX 300 kg Kompletní generální oprava stroje provedená v roce 2024 (rok výroby 2008). Možnost vybavení stroje dalším příslušenstvím za příplatek.