Prodej použitých Atn Piaf1000R (450)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 092 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 02/2013, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 092 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Toyota 7FBEST 15 je kompaktní a spolehlivý stroj, ideální pro práci ve stísněných prostorách. První registrace vozíku proběhla 15. února 2013 a najeto má pouhých 3 092 km, což svědčí o jeho nízkém využití. Tento vysokozdvižný vozík je poháněn elektromotorem a je vybavený automatickou převodovkou. Iisdjr Uzrnjpfx Ad Iof Rozměry vozíku jsou 2 580 mm na délku, 990 mm na šířku a 2 055 mm na výšku, což z něj činí flexibilní volbu pro různé logistické úkoly. S maximální povolenou hmotností 3 140 kg nabízí dobrou stabilitu při zvedání a přepravě nákladů. Tento použitý model byl provozován jedním předchozím majitelem a je ve velmi dobrém stavu. Červený lak podtrhuje atraktivní vzhled stroje. Celkově se jedná o spolehlivé pracovní zařízení pro firmy v zemědělství, živnostníky a malé i velké podniky. Možný je jak prodej, tak výměna; prohlídka je možná během otevírací doby bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Iiedjxp Tagepfx Ad Ief Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 16 kW (21,75 k), typ převodu: jiný, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 380 kg, první registrace: 01/1953, Rok výroby: 1953, kabina řidiče: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/marka: Heinrich Lanz Modelová řada: Halbdiesel Model: D 2206 Konstrukce: bloková konstrukce Období výroby: 1952–1955 Vyrobeno kusů: 6 298 Provozní hmotnost: 1 380 kg Délka: 2 860 mm Šířka: 1 525–1 760 mm Výška: 1 950 mm Rozvor: 1 770 mm Světlá výška: 460 mm Rozchod kol: přední: 1 240–1 565 mm zadní: 1 200–1 550 mm Poloměr otáčení s brzdou řízení: 2 950 mm Poloměr otáčení bez brzd řízení: 3 550 mm Standardní pneumatiky: přední: 5.50-16 zadní: 8.00-36 Jmenovitý výkon: 16,1 kW, 22 k Jmenovité otáčky: 1 050/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 2 256 cm³ Nárůst točivého momentu: 1,5 % Palivo: benzín/nafta Chladicí systém: vodní okruh Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 6 stupňů vpřed / 2 stupně vzad Maximální rychlost: 20 km/h Isdpfevhlkfex Ad Isif Specifikace příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 18 kW (24,47 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 1 400 kg, první registrace: 08/1954, Rok výroby: 1954, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 1 430 mm, celková výška: 1 250 mm, velikost přední pneumatiky: 5.50-16AS, velikost zadní pneumatiky: 11,2x24, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden. Bylo nákladně a precizně zrestaurováno do původního stavu a podepsáno společností Lamborghini. Vozidlo pochází z rozsáhlé sbírky, která byla z důvodů zdravotního stavu majitele zlikvidována! DL 25 byl jedním z nejoblíbenějších traktorů s vodním chlazením od společnosti Lamborghini. Dvouválcový motor, který se v něm nachází, byl vyroben společností MWM a v roce 1955 byl prodán společnosti Lamborghini Trattori. Byl vyráběn v letech 1952 až 1960 v 916 exemplářích a odhaduje se, že dodnes existuje přibližně 200 kusů. Dieselový motor má objem 1750 cm³ a výkon 24 koní, má také čtyřstupňovou převodovku s přídavnou převodovou pákou pro dosažení maximální rychlosti 16 km/h. V roce 1954 stál 1 400 000 lir. Tento model motoru MWM nebo Lamborghini je považován za traktor, který vynesl společnost Lamborghini na mapu a přinesl jí bohatství, díky kterému se stala klientem společnosti Ferrari a mohla zahájit historii společnosti Lamborghini Automobili. Iijdpfx Aevhhy Njd Ijf Artcurial Sale Rétromobile 2017 - položka č. 76 Prodané za 35 760 € ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej během aukce a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 990 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 025 kg, pohotovostní hmotnost: 2 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 990 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 je použitý tříkolový vysokozdvižný vozík s elektrickým pohonem, který je efektivní a kompaktní pro různé komerční účely. Vozík byl vyroben v roce 2014 a má za sebou 3 990 provozních hodin. Díky duplexnímu stožáru a zdvihové výšce až 3 metry umožňuje spolehlivou manipulaci s nákladem. Vozík je vybaven olověno-gelovou baterií s kapacitou 24 V a 10,9 kWh, což zajišťuje solidní výkon pro středně dlouhé až dlouhé pracovní směny. Toyota 7FBEST 15 je vybaven automatickou převodovkou a ergonomickým sedadlem pro obsluhu. Rozměry stroje jsou 2 580 mm na délku, 990 mm na šířku a 2 055 mm na výšku, přičemž povolená celková hmotnost činí 3 025 kg. Červené provedení vozíku zvyšuje viditelnost na pracovišti, přispívá k bezpečnosti práce a usnadňuje identifikaci stroje. Tento vozík je ideální pro firmy, které hledají spolehlivé a prověřené řešení pro manipulaci a přepravu v skladech nebo na staveništích. Iisdpfx Adjr Uzq Uj Iof Na nabíječku se nevztahuje nabídka, není zahrnuta v ceně. Prodej je určen pouze podnikatelům nebo na export. Prohlídka stroje je možná kdykoliv bez předchozí domluvy za účelem osobního ověření kvality a funkčnosti vysokozdvižného vozíku. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 512 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 09/2002, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 870 mm, Rok výroby: 2002, celková délka: 5 506 mm, celková šířka: 1 998 mm, celková výška: 2 490 mm, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Velmi pěkný a zachovalý Fiat Ducato 2,8 JTD s pohonem všech kol Dangel, uzávěrkou diferenciálu a terénní redukcí. Bývalé průzkumné vozidlo z civilní ochrany, originální nájezd pouze 20 500 km, navařený originální stav bez svarů. Iiedpsxlwlxofx Ad Iof Variabilní dvoumístná lavice (montována na upínací lišty) s velkým úložným prostorem – vozidlo zapsané pro 4 osoby. Druhá baterie s automatickou nabíječkou přes externí 220V připojení. Dvě posuvná okna ve posuvných dveřích a naproti, s záclonkami, resp. roletou ve dveřích, malý střešní poklop, nezávislé topení, elektrická zrcátka, ABS, airbag, zadní dveře s 270° otevíráním, mlhovky, Dangel 4x4 pohon s uzávěrkou diferenciálu. Včetně technické přestavby na speciální vozidlo (SoKFZ) – kancelářské vozidlo/čtyřmístné, případně jako nákladní vůz – vhodné pro podnikatele pro daňové odpisy. Výstražná světla plně funkční, majáky s koženkovým krytem na druky. Pohotovostní hmotnost 2 694 kg, celková hmotnost 4,0 t, možné snížení na 3,5 t bez technických úprav. Čerstvě provedená servisní prohlídka – výměna motorového a brzdového oleje, nový palivový filtr. Vnitřní rozměry za přepážkou: 3 250 x 1 750 x 1 850 mm (dך×v) Vnější rozměry: 5 505 x 1 998 x 2 490 mm (dך×v) +++ Změna, omyl nebo mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 851 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 851 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Toyota 7FBEST 15 je spolehlivý použitý stroj, ideální pro komerční využití v zemědělství, u živnostníků nebo ve velkých provozech. Vozík byl poprvé registrován v listopadu 2014 a má najeto pouze 1 851 motohodin, což zajišťuje jeho solidní výkon. Elektrický pohon umožňuje ekologický provoz a automatická převodovka zajišťuje snadnou obsluhu. Tento vozík v zářivě červené barvě má přípustnou celkovou hmotnost 3 140 kg, kompaktní konstrukci s výškou 2 055 mm, šířkou 990 mm a délkou 2 580 mm. Vysokozdvižný vozík je navržen tak, aby poskytoval výbornou manévrovatelnost a přesnost v úzkých prostorách, a je tak obzvláště vhodný pro vnitropodnikové transportní úkoly. Iijdpfsr Uzrkjx Ad Iof Díky nízkému počtu motohodin a robustní konstrukci nabízí tento spolehlivý vysokozdvižný vozík stále velký potenciál pro budoucí použití. Prohlídka je možná od pondělí do soboty. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 200 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, celková šířka: 2 500 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, TGM13.240 sklápěč * Meiller třístranný sklápěč * Meiller komunální hydraulika * Montážní deska pro sněhový pluh vel. 5 * Komunální hydraulika pro posypový stroj * Osvětlení pro zimní údržbu * Diferenciální uzávěrky * Rozdělovací převodovka s redukcí * Brzdový systém pro přívěs * Tažné zařízení D40 Iiedpfxsxbu Hrj Ad Ief * Výstražná majáková světla * Listové pružení přední nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Mechanické řazení * Kotoučové brzdy * Nezávislé topení * Elektrická okna a zrcátka * Vyhřívání předního skla * Na přání možno dodat i se sněhovou radlicí za příplatek * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 200 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, celková šířka: 2 500 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, * TGM 13.240 sklápěč * Meiller třístranný sklápěč * Meiller komunální hydraulika * Upínací deska pro sněhovou radlici velikosti 5 * Komunální hydraulika pro posypový automat * Osvětlení pro zimní údržbu * Uzávěrky diferenciálu * Rozdělovací převodovka s redukcí * Brzdová soustava pro přívěs * Tažné zařízení D40 * Majáky (výstražná světla) * Listové odpružení přední nápravy * Pneumatické odpružení zadní nápravy * Mechanické řazení * Nezávislé topení * Elektrická okna a zrcátka * Vyhřívání čelního skla * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Meiller třístranný sklápěč * Na přání možné dodat i se sněhovou radlicí za příplatek Ijdpoxbu Hxjfx Ad Ioif * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. Iodpsw Tpfusfx Ad Ijif STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 175 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 175 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 je použitý elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík, který je ideální pro vnitropodnikovou přepravu ve skladech a průmyslových objektech. Díky schválené celkové výšce 2 055 mm a šířce 990 mm snadno vjíždí i do užších skladových prostor a přispívá k úspoře místa. Maximální délka činí 2 580 mm. Tento vozík byl v provozu od 10. listopadu 2015 a má najeto 2 175 motohodin. Je poháněn elektromotorem, což umožňuje ekologický provoz, zvláště výhodný v interiéru. Vysokozdvižný vozík má přípustnou celkovou hmotnost 3 140 kg. Toyota 7FBEST 15 byla dosud využívána jedním předchozím majitelem a je ve velmi dobrém stavu. Kabina je určena pro jednoho obsluhujícího pracovníka a má výraznou červenou barvu. Detailní prohlídka je možná i bez předchozího objednání a na území Německa nabízíme různé možnosti nakládky i dopravy. Iisdpfxor Uzrgj Ad Ief Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 02/1987, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, ++ dlouhá verze Doka ++ posilovač řízení ++ vynikající stav ++ 7,5 t s technickou zprávou H + +++ originál, najeto pouhých 19 610 km +++ LA 911 B s dlouhou dvoukabinnou verzí a turbomotoru o výkonu 170 koní, pohon 4x4 a posilovač řízení, přímo z Technické pomoci (THW), pravidelně servisováno, 9 sedadel, vše s bezpečnostními pásy, tažné zařízení s oky a přípustná hmotnost přívěsu 10 450 kg, rozdělovací převodovka s redukcí pro jízdu v terénu a 2 uzávěrky diferenciálu (střední a zadní), technicky v dobrém stavu a připraveno k jízdě. Tento MB 911 je v velmi dobrém originálním stavu. Iijdpsv Hkp Rofx Ad Ief Z technického hlediska dostal nákladní vůz od nás nové brzdové válce na zadní nápravě, prošel čerstvou prohlídkou včetně mazání, servis brzdové kapaliny a kontrolu všech hladin kapalin. Byly také vyměněny startovací baterie, oba palivové filtry a patrona od odlučovače vzduchu. Pro soukromé použití by byla nutná technická úprava kategorie vozidla. To by zahrnovalo dodatečnou montáž bočního ochranného nárazníku a spodního ochranného rámu. Nová hlavní technická prohlídka s technickou zprávou H je již zahrnuta v kupní ceně. +++ Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny +++ + 003 +

Stav: dobrý (použitý), Přibližně 15 kusů skříní na šaty s lavicí, typ 5, výrobce C+P – použité: Cena za kus: 500 € (bez DPH), demontované, zabalené a naložené na místě. Výrobce: C+P Möbelsysteme Typ: S 3000 Evolo Rok výroby: neznámý Rozměry: V 1850 x Š 1480 x H 500/815 mm Iijdpfxjzqzplo Ad Iof s 150 mm vysokými nohami a předmontovanou lavicí, lamely lavice z buku, s integrovanou regulací výšky, 5 přihrádek, šířka přihrádky 300 mm, 5 zkrácených dveří, závěs na otočných čapech, bezpečnostní otočná západka pro visací zámek s ochranou zámku. Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, zavolat (kontakt · telefon · mobilní · WhatsApp) * Ruf ALU 1000 * 3 nádržové kontejnery * Kapacita nádrže: 980 l každý (celkem: 2910 l) Ijdpfx Asmf Uh Hsd Isif * Podplnění * Vlastní hmotnost na nádrž: 230 kg * Možný transport nafty, benzínu, oleje atd. * Výrobní číslo: 501316

Stav: použitý, první registrace: 01/2005, celková hmotnost: 920 kg, barva: oranžová, Gmeiner posypový automat STA 3000 TC FS * Pohotovostní hmotnost cca 920 kg * Objem cca 3 m³ * Automatický posypovač na mokrou sůl s hydraulickým pohonem a vnitřním ovládáním (podle předchozího majitele cca 500 mth), Německo, po prvním majiteli * Digitální ovládání ELMR-150 * Elektrické nastavení vzoru rozhozu * Podpěrné vřetenové nohy * Nerezový žebřík * Zařízení bylo namontováno na Unimogu – výměnný systém Iedjqvk Dnjpfx Ad Ieif Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE ČISTOU CENU!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). – Sněhová radlice z roku 2010 také skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: modrá, počet míst k sezení: 2, první registrace: 07/1956, Rok výroby: 1956, velikost přední pneumatiky: 6.00- 16 6PR, velikost zadní pneumatiky: 9.5- 36 132J, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, všechny údaje bez záruky. Informace o příslušenství jsou nezávazné; změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Isdpfx Adjvhkluo Ieif

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 200 h, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 600 mm, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Rozvor: 2600 mm Přibližně 12 913 provozních hodin! Dostupné od dubna/května 2026! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Iisdpfx Aevhlvbod Ief

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: 491, Typ motoru: Žádný, výrobce: [různí] Iiodpfx Adezcblfj Iof

Stav: použitý, Rok výroby: 1901,

Stav: nový, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 000 h, Provozní hodiny: 3000 _____ Nádrž na vodu 800 litrů. Vybavení: dávkovací jednotka 160 cm, boční posuv 60 cm doprava, příprava pro integraci GPS. Volitelné: zadní kamera, dávkovací jednotka 120 cm, nádrž na vodu 500 nebo 1150 litrů, povrchové čerpadlo (včetně hadice a koše), boční trysky s vysokým průtokem, držák pro výpusť pro hydranty, montáž na nosné zařízení, např. Holder, Wille, Multihog, ruční postřikovací trubice s 15 m hadicí na bubnu. Výkon: kapacita za den: 17 000 - 35 000 m²/den*, provozní rychlost při 100 % pokrytí plevelem (min.): 0,5 km/h, průměrná rychlost ošetřování: 3-5 km/h, provozní rychlost při nízkém pokrytí plevelem: min. 5 km/h, spotřeba vody při hubení plevele (min.): 34 l/min, pohon prostřednictvím hydraulického systému nosného vozidla (min. 60 l/min při 180 barech), 2 x vysoce výkonné hořáky 110 kW s minimálně 92 % účinností podle EN 303-2, emisní třída hořáku: > EURO 6, automatické zařízení pro změkčování vody s 5 l kanystrem a kontrolou hladiny, ovládací jednotka s dotykovou obrazovkou pro ovládání a monitorování zařízení v nosném vozidle, datové úložiště pro 5 dní a možnost načtení denního výkonu pomocí USB disku (formát Excel), příprava pro integraci GPS, tlak vody při hubení plevele: 0,2 baru, teplota vody na rostlině při hubení plevele: 98–99,6 °C, aktivní regulace teploty (řízená softwarem – bez bypassové regulace) pro konstantní teplotu vody 99,6 °C (+/- 0,6 °C), pohon hořáku: nafta nebo Aspen D Biodiesel, kapacita nádrže hořáku: 105 l, kapacita nádrže na vodu: 800 l, držák výpusti, zadní kamera, senzorová dávkovací jednotka s infračerveným senzorem, aplikační systém: 2 řady s 20 ventily ve 4 samostatných sekcích, dávkovací jednotka: pracovní šířka 160 cm, boční pracovní trysky (2 vlevo, 2 vpravo), navíc 2 vysoce výkonné trysky vlevo a vpravo, s bočním posuvem 60 cm doprava, nerezová hadicová cívka s 15 metry hadice a 20 cm ruční postřikovací trubicí, adaptér a rám s podpůrnými nohami pro montáž jednotky na nosné vozidlo, nádrž na vodu (plast) 800 litrů s přípojkou pro výpusť typu C a ukazatelem hladiny, ochrana proti běhu nasucho, vodní filtr, standardní barva: RAL 9006, hmotnost topné jednotky (čistá): 560 kg (bez vody a paliva), rozměry stroje: (d x š x v) 3 500 x 1 750 x 1 600 mm, hmotnost dávkovací jednotky: 340 kg, místo uskladnění: null. Iedpfxeu Hf A As Ad Ijif

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 8 kW (10,88 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, první registrace: 01/1958, Rok výroby: 1958, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Iiodjvhh Akspfx Ad Ief Nástavba: Nejmenší vyrobený Lanz traktor! V případě dotazů volejte! Barva: modrá Velmi nákladně restaurován! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 15 kW (20,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, počet míst k sezení: 2, první registrace: 07/1938, Rok výroby: 1938, kabina řidiče: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, Výrobce/zn.: Kramer Modelová řada: K-řada Model: K 18 (K 18 M) Konstrukce: Nosný rám Doba výroby: 1936–1950 Vyrobeno kusů: 6768 Rozměry Provozní hmotnost: 1650 kg Délka: 2820 mm Šířka: 1450 mm Výška: 1440 mm Rozvor: 1800 mm Světlá výška: 250 mm Rozchod kol: 1250 mm (vpředu: 1250 mm, vzadu: 1250 mm) Poloměr otáčení bez brzdění zatáčením: 2500 mm Standardní pneumatiky: vpředu: 5.50 x 16, vzadu: 8.00 x 20 Motor Jmenovitý výkon: 11,7–14,6 kW, 16–20 k Jmenovité otáčky: 1500/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 1639 cm³ Palivo: nafta Chladicí systém: výparníkové chlazení Pohon Iiedpfxsvhlklo Ad Isf Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 4/1 převodovka Max. rychlost: 15 km/h Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: benzín, barva: červený, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1981, Rok výroby: 1981, kabina řidiče: jiný, Vybavení: hydraulika, Místo vozidla: Bovenden, Iijdsvhhmcspfx Ad Ief Nástavba: se sněhovou radlicí a řetězy, zadní hydraulika, vývodový hřídel poháněný motorem Intermotor s licencí Lombardini, 3 rychlostní stupně, cca 331 motohodin odečteno z počítadla. Včetně zametacího kartáče a sypače soli! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 704 h, číslo stroje/vozidla: 3886, celková hmotnost: 4 900 kg, pracovní výška: 12 000 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Iiedpfezcbkhsx Ad Ijf

Stav: použitý, výkon: 33 kW (44,87 k), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 910 h, Vybavení: kabina, přední závěs, * Stoll sací nástavba s opěrami * Valníková nástavba * Kloubové řízení * Přední závěs s hydraulikou a vývodovým hřídelem Ijdpjvhv Smjfx Ad Isif * Zadní držák s vývodovým hřídelem * Pracovní světlomety a maják * Povolená celková hmotnost 3000 kg * Pneumatiky 31x15.50-15 -----Změny a předchozí prodej vyhrazeny Číslo vozidla 5058 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo dalších informací nám neváhejte napsat přes WhatsApp