Prodej použitých Bývalý Hamburger (613)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Hfedpfx Aeyriwzek Eok Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 903 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 334 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 166 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, další kontrola (TÜV): 12/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ Standard, barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 2334 kg, maximální přípustná hmotnost: 3500 kg, ložný prostor (D Š V): 4 680 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, listové odpružení, automatická klimatizace, spolujezdecká lavice pro 2 osoby, rádio, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, vnější teploměr, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přepážka s oknem, zadní dveře s úhlem otevření 270°, posuvné dveře vpravo, prodejní/exportní cena – nová STK do 12/2025, bývalé vozidlo z půjčovny, změny a chyby vyhrazeny. Hjdpfx Akjzq Hz Hs Ejfk

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 570 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/85R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, Dlouhá kabina, 2 komfortní sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava pro telefon, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), výfuk vedený nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listová pružina, centrální zamykání, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4200 mm, Korba: délka korby cca 6 m, z bývalé armády, stav jako nový! Typ tažného zařízení ANH-KUPPL K4D, zadní převis rámu 2073 mm, palivová nádrž 390 l, hliník, asistent pro rozjezd do kopce, motor Cursor 13 (Euro 6), vyhřívání nasávaného vzduchu, plně automatizovaná převodovka ZF EuroTronic-16AS2630-16 rychlostí, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, technicky povolená celková hmotnost je 30 000 kg, pohon zadních kol HR-TP. Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby! Hfjdszuc Ikjpfx Ak Eek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, CENA SNÍŽENA !!!!! Hodpfszcqy Eox Ak Eefk Taylor Hobson Talyrond 265 – přístroj pro měření kulatosti. Extrémně přesný, umožňuje měřit kulatost čoček, optických komponent, pístů, součástí turbín, trubek, hřídelů, ale také excentricitu, např. vačkových hřídelů nebo čepů klikové hřídele. Určitě bude zajímavý i pro firmy zabývající se motorsportem a tuningem. První fotografie je „ilustrační“ z katalogu Taylor Hobson, ukazuje, jak přístroj vypadá, s výjimkou počítače, který je novější od HP a má menší rozměry... Max. průměr 350 mm Max. výška testovaného dílu 500 mm (vyšší výšku lze dosáhnout rozdělením na dvě části, maximálně 1000 mm...) Samocentrování obrobku +/- 5 mm Max. hmotnost testovaného dílu 40 kg Systém byl používán velmi málo a má jen dva majitele. První majitel, od kterého jsem ho koupil, byl výrobce implantátů v Hamburku, kde byl používán v „naprosto sterilním prostředí“. Je extrémně čistý. Nikdy nebyl umístěn v špinavé strojovně. Rok výroby je odhadován na období 2002–2005. Měřicí software Taylor-Hobson je samozřejmě součástí a běží na přiloženém počítači HP (bez hesla...). Součástí balení je originální stůl Taylor-Hobson, počítač, monitor, sedm (7!) měřicích sond, přičemž každá z nich je při nákupu velmi drahá. Součástí je také vzorek/vzorková čočka (polokoule) pro kalibraci! Velmi podrobný návod k obsluze je na USB disku, obsahuje také všechny schémata zapojení a funkční schémata! Systém bude dodán na dvou europaletách prostřednictvím přepravní společnosti. Je již na nich dobře upevněn. Talyrond 265 a stůl budou na paletách pro přepravu dodatečně dobře zabaleny bublinkovou fólií atd. a chráněny strečovou fólií, samotný systém je fixován „transportními šrouby“… Náklady na dopravu v rámci Německa jsou zahrnuty a hradím je já!!! Takže v rámci Německa platí: DOPRAVA ZDARMA!!! Měřicí systém by měl být určitě sestaven a uveden do provozu servisním technikem společnosti Taylor Hobson, který by ho také na místě znovu zkalibroval. To se doporučuje po několika letech. Při sestavování a uvádění do provozu se mohou vyskytnout chyby. Například je zde několik zajišťovacích šroubů, které se používají pro přepravu. Pokud na ně člověk zapomene, může dojít k poškození systému při spuštění... Opravdu velmi dobře udržovaný a přesný systém, který bude ještě mnoho let poskytovat vynikající služby!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2004, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D z majetku státní správy / federální policie. Verze jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a retardér, který představuje elektrickou, bezúdržbovou vířivou proudovou brzdu pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněné. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou dále odstraněny základny a deflektory bývalých otočných majáků ze střechy. Montážní otvory budou následně trvale uzavřeny pomocí kovových desek a karosářského lepidla. Před prodejem demontujeme i zadní dřevěné skříně. Tím se vytvoří prostor pro vybavení obytné vestavby. Technicky je toto Vario v dobrém stavu, bez nutnosti okamžitých oprav – bylo pravidelně servisováno dle záznamů v servisní knížce. Všechny agregáty, jako motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je teplovzdušné s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťují proudění teplého vzduchu bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle dokladů 120 km/h. Hfjdpfx Akezthrls Eek Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelné křesla - s nastavitelnými opěradly a područkami, levé vnitřní sedadla lze navíc pro větší volnost pohybu posunout na konzole přibližně o 10 cm do středu. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry interiéru od řidičova sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 € můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo. Z důvodu úspory prostoru je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také externí 220V připojení. Vario by však bylo možné zprovoznit i bez těchto úprav karoserie, dobře se řídí a převodovka se řadí přesně. +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 460 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 029 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, Barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 2471 kg, maximální povolená hmotnost: 3500 kg, ložný prostor (D Š V): 4 680 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, sedadla tkanina, listové pérování, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, automatická klimatizace, digitální příjem rádia DAB, asistent pro jízdu v pruhu, parkovací asistent vzadu, dešťový senzor, ukazatel venkovní teploty, zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, kontrola tlaku v pneumatikách, zadní dveře s úhlem otevření 270°, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, světelný senzor, digitální přístrojový panel, rozpoznávání dopravních značek, bývalé vozidlo z půjčovny, změny a omyly vyhrazeny. Hjdpfjzhx Uyex Ak Ejfk

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 570 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/85R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, Dlouhá kabina, 2 komfortní sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava pro telefon, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), výfuk vedený nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listová pružina, centrální zamykání, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4200 mm, Korba: délka korby cca 6 m, z bývalé armády, stav jako nový! Typ tažného zařízení ANH-KUPPL K4D, zadní převis rámu 2073 mm, palivová nádrž 390 l, hliník, asistent pro rozjezd do kopce, motor Cursor 13 (Euro 6), vyhřívání nasávaného vzduchu, plně automatizovaná převodovka ZF EuroTronic-16AS2630-16 rychlostí, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, technicky povolená celková hmotnost je 30 000 kg, pohon zadních kol HR-TP. Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby! Hsdpfx Aezt S Drok Eefk

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 269 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Číslo vozidla: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 4x4 – bývalé vozidlo Bundeswehru První registrace: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – třístranný sklápěč * 6x6 pohon všech kol, řaditelný * 3 místa * Rozvor 3 600 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, zásuvka přívěsu 15-pólová, 7+7-pólová, audiosystém: CD rádio, nášlap s madlem na střeše, odpružení: zadní odpružení 2x15,0 t, hasicí přístroj, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vyhřívané, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, zadní světla provedení pro staveniště, hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 275), vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l, ocelová, vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, rezervní kolo, otáčivé majáky vlevo/vpravo, sedadla v kabině: opěradlo řidiče sklopné, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 9.00x22.5, boční klapka na levé straně, zásuvka 12V ve prostoru nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 12V, přídavná zásuvka 24V ve prostoru nohou spolujezdce, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, zadní ochranný rám sklopný, příprava pro CB rádio, přídavné topení (vodní) Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x6, zatížení nápravy přední náprava 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, zrcátka vnější elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední náprava, připojení stlačeného vzduchu v kabině, nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, kabina: šířka 2,30 m, kabina: vstup do kabiny pohyblivý, kabina: sklápěcí zařízení hydraulické, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelově odpružená, standard, podlaha kabiny s prolisem pro motor 320 mm, odpružení: listové/listové, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 3 listy, elektrické stahování oken, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocelové), zadní náprava kuželové kolo 300, informační displej 10,4 cm, vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, karoserie/nástavba: sklápěč, posilovací pumpa řízení neregulovaná, vzduchový kompresor 2-válcový, sušička vzduchu vyhřívaná, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rozvor 3 600 mm, zrcátka pro zobrazení okraje vozovky, využití zbytkového tepla, zadní okno, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce – funkční, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené, standard, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, bubnová brzda přední a zadní náprava, příprava pro mýtné, přední náprava rovná, maximální povolená celková hmotnost 33,00 t, chladič oleje pro převodovku Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při vývozních prodejích je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení. Loga firem nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje žádná záruka. Hfedezkcwkjpfx Ak Ejk Všechny údaje jsou bez záruky – chyby, změny, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Popisy vozidel výslovně nejsou vlastnostmi zajištěnými smlouvou. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a doporučujeme je prostudovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 568 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Číslo vozidla: 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 pohon všech kol – bývalé vozidlo Bundeswehru Datum první registrace: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – třístranný sklápěč * 6x6 pohon všech kol, řaditelný * 3 sedadla * Rozvor 3 600 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, zásuvka přívěsu 15-pólová, 7+7-pólová, audiosystém: CD rádio, nášlap s madlem na střeše, odpružení: zadní odpružení 2x 15,0 t, hasicí přístroj, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vyhřívané, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, zadní světla – provedení pro staveniště, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 7 pístů – 275), vnitřní filtr pro vozidla na staveništi, palivová nádrž: 290 l, ocelová, vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, rezervní kolo, výstražné majáky po obvodu vlevo/vpravo, sedadla v kabině: sklopné opěradlo sedadla řidiče, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24 V / 12 V, 10 A, ocelové ráfky 9.00x22.5, víko úložného prostoru vně vlevo, zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná zásuvka 12 V, přídavná zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, mřížka pro ochranu proti odletujícím kamenům, zadní ocelové ochranné rámy, příprava pro CB rádio, přídavné topení (vodní). Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x6, zatížení nápravy přední náprava 7,5 t, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, Arocs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední náprava, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová nádrž stlačeného vzduchu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelová odpružení, standardní, podlaha kabiny s kanálem pro motor 320 mm, odpružení: listové / listové, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 3 listy, elektricky ovládaná okna, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, manuální střešní okno (ocelové), zadní náprava – kuželové kolo 300, informační displej 10,4 cm, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/konstrukce: sklápěč, pomocné řízení, vzduchový kompresor 2-válcový, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, kryt motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rozvor 3600 mm, zrcátka s větším zorným polem, využití zbytkového tepla, zadní okno, potahy sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené, standardní, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / kontrolní zařízení EU, bubnová brzda přední a zadní náprava, příprava pro mýtné, přední náprava – přímá, maximální celková hmotnost 33,00 t, chladič oleje převodovky. Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po dohodě termínu! U exportních prodejů je zadržena kauce, která je vrácena po obdržení potvrzení o vývozu. Firemní loga, resp. reklamní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost příplatkové výbavy se nevztahuje záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – vyhrazujeme si právo na chyby, změny, překlepy a mezilehlý prodej. Hfsdjzkcwqepfx Ak Eek Popisy vozidel výslovně nezaručují specifické vlastnosti. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a žádáme vás, abyste si je prostudovali.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 501 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Hodpsztg Hbjfx Ak Ejfk Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Hfjdpfxsxxdy Ae Ak Ejk Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Jungheinrich EMC 110 (2020) – elektrický paletový vozík 1000 kg Nabízíme elektrický skladový vozík Jungheinrich EMC 110 – kompaktní a výkonný paletový vozík, ideální pro práci ve skladech, výrobních halách, logistických zařízeních a obchodech. Zařízení renomované značky Jungheinrich AG z roku 2020 umožňuje efektivní manipulaci se standardními paletami s nízkými provozními náklady. 📌 Technické údaje Výrobce: Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Německo Model / typ: EMC 110 Sériové číslo: 90614162 Rok výroby: 2020 Jmenovitá nosnost: 1000 kg Vzdálenost těžiště nákladu: 600 mm Napětí baterie: 24 V Výkon pohonu: 0,5 kW Hmotnost vozíku bez baterie: 396 kg Povolená hmotnost baterie: 60–66 kg 🛠️ Charakteristika Vozík Jungheinrich EMC 110 je lehký elektrický paletový vozík, který nabízí: ✔ efektivní 24V elektrický pohon – tichý a bezemisní provoz uvnitř objektů, ✔ snadné ovládání a manévrování i ve stísněných uličkách, ✔ vysokou míru kontroly a bezpečnosti při přepravě zboží, ✔ robustní, kompaktní konstrukci – určenou pro intenzivní provoz ve skladu. Zařízení je ideální pro každodenní paletové operace – překládku, vnitřní přepravu a kompletaci zboží. Hfjdpfxsyu Tdqe Ak Ejk ⚙️ Využití Vozík EMC 110 je určen k: - přepravě palet ve skladech a halách, - vykládce a nakládce zboží, - krátkodobému přesunu výrobků, - provozu uvnitř objektů s požadavky na nízkou hlučnost a bezemisní provoz. 📍 Klíčové výhody ✔ Nosnost 1000 kg – vhodný pro většinu standardních palet ✔ Komfortní ovládání – intuitivní řízení a plynulé manévrování ✔ Nízká vlastní hmotnost usnadňuje provoz a manipulaci ✔ Značka Jungheinrich – osvědčená kvalita a dlouhá životnost 🎯 Pro koho? Tento model doporučujeme především: - skladům a logistickým centrům, - výrobním podnikům, - obchodům s vlastním skladovým zázemím, - servisním a provozním firmám s mírnou potřebou paletové přepravy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 2646 !!!!! PODVOZEK – POUZE PODVOZEK!!!!! Rok výroby: najeté km 6x4 !!!! EPS – 3 pedály !!!! Odpružení: listové/vzduchové – přední ocelové, zadní vzduchové odpružení Klimatizace Možnost dodání... Doprava do přístavu je možná... Hamburg/Antverpy/Rotterdam/Bremerhafen ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenská/bulharština... .. Goran němčina/angličtina/p?????/?????..... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokladů a identifikačního čísla pro daň z přidané hodnoty (DIČ). Kauzní poplatek za DPH: 2000 € Hjdpfx Aezqx A Njk Eefk Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 665 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 029 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, Barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 2471 kg, maximální povolená hmotnost: 3500 kg, ložný prostor (D Š V): 4 680 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, sedadla látka, listové odpružení, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, digitální příjem rádia DAB, asistent udržování jízdního pruhu, parkovací asistent vzadu, dešťový senzor, elektrické ovládání oken vpředu, venkovní teploměr, venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, kontrola tlaku v pneumatikách, zadní dveře s úhlem otevření 270°, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, světelný senzor, digitální přístrojová deska, rozpoznávání dopravních značek, bývalé vozidlo z půjčovny, omyly a změny vyhrazeny. Hedpszhx U Hofx Ak Esfk

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 04/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, což je elektrická, bezúdržbová vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastová výplň oken na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také demontovány sokly a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Následně budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem také demontujeme zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro vybavení obytného vozidla. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné okamžité opravy – byl pravidelně servisován dle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna vana motorového oleje. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém teplovodního vytápění s konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje vytápění bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Hodezr Ayhjpfx Ak Ejfk Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm vpřed na konzole, čímž se získá více prostoru pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo (SoKFZ), pokud dojde ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také 220V externí přívod elektrické energie. Vario by však bylo možné registrovat i bez těchto úprav karoserie. Dobře se ovládá a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 503 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Hfjdpfx Aksu Dzr Uj Eek Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 254 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Hedpsu Dzb Ajfx Ak Esfk Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 287 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Hodpfx Ajzrqpqok Esfk Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 235 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 421 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 579 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: slonová kost (Ivory White), aktuální obutí: pneumatiky M+S, pohotovostní hmotnost: 8421 kg, maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla: velur černý, barva interiéru: černá, listovo-vzduchové odpružení, retardér: R4700D, digitální tachograf: Smart 2 STONERIDGE, sedlové tažné zařízení, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu kol (ASR), automatická klimatizace, stacionární klimatizace, rádio-navigační systém, adaptivní tempomat (ACC), nezávislé topení: 3 kW, vzduchem odpružené sedadlo řidiče: 'Premium', LED světlomety, digitální příjem rádia (DAB), systém varování při opuštění jízdního pruhu Scania, dešťový senzor, kožený volant, střešní okno: elektrické, střešní spoiler, LED mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka el. ovládaná a vyhřívaná: řidič/spolujezdec, deflektory větru, úložný balíček: vnější úložné prostory na straně řidiče i spolujezdce, chladicí box, indikátor zatížení nápravy: zadní náprava, LED denní svícení, sklápěcí sedadlo spolujezdce, nouzový brzdový asistent, - boční obložení mezi nápravami - dálkové světlomety ve střeše, bývalé pronájmové vozidlo, nezávazná nabídka, chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Hfedpfxjzramxj Ak Ejk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 490 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 800 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 758 kg, celková délka: 3 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 900 mm, Čtyřcestný boční vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Finanční leasing a výhodné financování jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité vozidlo, i bez nutnosti nové koupě. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o tomto modelu MQ50. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo můžeme také vystavit u nás do komisního prodeje. Hjdpfx Asy Sqcmok Esfk Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 500 – 3 800 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 580 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 672 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 109 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Iveco 35S16 s tažným zařízením + tachograf Obutí * Aktuální obutí: M+S pneumatiky Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Manuální převodovka, 6 rychlostí Asistenční systémy * Parkovací asistent vzadu * Asistent rozjezdu do kopce Osvětlení a výhled * Regulace výšky světlometů * Tónovaná skla * Denní svícení Audio & komunikace * Rádio * Digitální příjem rádia DAB * Multifunkční displej * AUX & USB vstup, Bluetooth audiostreaming * Příprava na telefon Bluetooth Exteriér * Listové odpružení * Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Zadní dveře s úhlem otevření 270° * Pravé posuvné dveře * Omezovač rychlosti: 160 km/h Bezpečnost * Airbag řidiče * Elektronický stabilizační program ESP * Asistent trakce ASR * Protiblokovací systém ABS * Ukazatel venkovní teploty * Širokoúhlé zrcátko * Imobilizér Interiér * Látkové sedačky * Multifunkční volant * Palubní počítač * Přepážka s oknem * Dřevěná podlaha nákladového prostoru * Plastové obložení stěn nákladového prostoru vysoko Komfort * Automatická klimatizace * Výškově nastavitelná sedačka řidiče * Dvojsedačka pro spolujezdce * Posilovač řízení * Nastavitelný sloupek řízení * Elektricky ovládaná okna vpředu (2) * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Držák na nápoje * Volba jízdního režimu: ECO program Další výbava * Příprava na zásuvku pro přívěs 12V * Řízení s City funkcí * Start/Stop systém * Vyhřívaný palivový filtr * 3. brzdové světlo * Úložný prostor pod sedadlem spolujezdců * 2 řady upínacích lišt v nákladovém prostoru * Palivová nádrž 70 litrů * AdBlue nádrž 20 litrů * Nástupní schůdek vzadu * Užitečné zatížení 1320 kg * Značka ojetých vozidel: CERTIFIED PRE-OWNED Plus * Bývalé vozidlo z půjčovny Nákladový prostor * Délka 3 540 mm, šířka 1 800 mm, výška 1 900 mm * Objem 12 m³ Rozměry pneumatik * 1. náprava: 225/65 R16.0 Hfjdpfx Aszttw Hok Ejk * 2. náprava: 225/65 R16.0 Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečná hmotnost: 1 320 kg * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Palivová nádrž: 70 l * AdBlue nádrž: 20 l * Rozvor: 3 520 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 701 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis proveden v 11/2024 při 129.089 km. Lak kód: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 Vnitřní výbava: * VF7 čalounění látka Maturin černá Výbava: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Převodový poměr nápravy I = 4,182 * BH1 Funkce Hold Hjdpfxsxynv Rj Ak Esfk * BH8 Řídicí kód varianta hydraulického agregátu 7 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzdových kol 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB7 Stabilizace úroveň I * CL1 Nastavitelný volant (sklon a výška) * CW2 Bez snížení vozidla * D03 Zvýšená střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1G Live Traffic kompatibilita * E2N Ovládání Pro obsahu v NTG6 * E3M Mbux multimediální systém se 7” dotykovým displejem * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokace automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * EY5 Mercedes-Benz nouzový systém * EY6 Správa poruch * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * F907 - * FF5 Polička nad čelním sklem * FG8 Držák nápojů vpředu * FJ1 Uzavíratelné úložné prostory * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FJ5 Klapky na úložných schránkách vlevo a vpravo * FKA Skříňová dodávka * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem * H21 Tepelně izolační skla kolem dokola s filtrem na čelním skle * HH2 Přídavné vyhřívání kabiny (el.) * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL7 Dodatečný nátěr * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5 t * J10 Tachometr v km/h * J58 Varování pásu řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JB7 Parkovací paket s couvací kamerou * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JW0 Zadní parkovací asistent * K13 Hlavní nádrž 71 l * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří * L94 Bez parkovacích světel * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motorizace Euro VI * MQ0 OBD (palubní diagnostika) stupeň D * Q11 Zesílení podélného nosníku * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 3,5 t * R65 Držák rezervního kola na rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RZ2 Výrobce kol Magnetto Wheels * S22 Loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) * S23 Dvojlavice spolujezdců * SA5 Airbag řidiče * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SK2 Senzor obsazení řidičova sedadla * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Držák

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 400 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Plošinový valník/plachta s konstrukcí, výrobce Junge Fahrzeugbau GmbH, Hamburg. Užitné rozměry (vnitřní délka): 7250 x 2480 x 2500 mm, s posuvnou plachtou vlevo a bočními sklápěcími bočnicemi výšky 500 mm, čelní stěna 1800 mm vysoká, 13 párů vnějších upevňovacích ok, Palfinger zvedací čelo nosnost 1500 kg, hliníková plošina délka 1800 mm. Kabina ClassicSpace krátká, vnější sluneční clona, boční sluneční roleta na straně řidiče, střešní ventilační klapka, střešní spoiler s nastavitelnou výškou. Komfortní vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče, elektrická okna (dva ovladače), elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, výkonná motorová brzda, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Bezpečnostní paket zahrnuje Active Brake Assist, ESP stabilizační asistent a Lane Keeping Assist. Tempomat, 6stupňová MB převodovka G 90-6 / 6,70–0,73 s automatizovaným řazením PowerShift 3. Plastová nádrž 180 l, AdBlue nádrž 35 l. Digitální tachograf, LED denní svícení, mlhová světla, pracovní světla v nákladovém prostoru, boční obrysová světla s blikáním, dešťový a světelný senzor, couvací asistent, rádio s USB a Bluetooth, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, couvací kamera s monitorem. Tažné zařízení Maul G 145 s dvouokruhovou brzdovou soustavou, plastový schránka na nářadí vpravo vzadu, držák na hasicí přístroj vlevo vzadu. Zadní náprava vzduchem odpružená s možností zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy. Celková hmotnost 11 990 kg, užitečné zatížení 5 430 kg, rozvor 4 760 mm. Vozidlo po první ruce, servisováno v dílně, záruka ATS dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Velmi dobrý celkový stav, nejde o pronajaté vozidlo. Motor Euro 6E, nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady. Prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky, omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Hfjdpoy S Nbuofx Ak Esk

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 400 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Plošinová nástavba s plachtou/opěrami výrobce Junge Fahrzeugbau GmbH, Hamburk, ložné rozměry vnitřní 7250 x 2480 x 2500 mm, s posuvnou plachtou vlevo a bočními sklopnými stěnami, výška bočních stěn 500 mm, čelní stěna 1800 mm, 13 párů kotevních ok na vnějším rámu, Palfinger čelní hydraulické čelo nosnost 1500 kg, hliníková plošina 1800 mm, kabina krátká ClassicSpace, vnější sluneční clona, boční sluneční roleta u řidiče, střešní větrací klapka, výškově nastavitelný střešní spoiler, komfortní vzduchově odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče, elektrické ovládání oken (2x), elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, vysoce výkonná motorová brzda, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, bezpečnostní paket s Active Brake Assist, stabilizační systém (ESP) a asistent udržení v jízdním pruhu, tempomat, 6stupňová MB převodovka G 90-6 / 6,70 – 0,73 s řazením PowerShift 3, plastová nádrž 180 l, AdBlue nádrž 35 l, digitální tachograf, LED denní svícení, přední mlhovky, pracovní světlomety v ložné ploše, boční obrysové svítilny s funkcí blikání, dešťový a světelný senzor, couvací signalizace, rádio s USB a Bluetooth, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, couvací kamera s monitorem, závěs typu Maul G 145 se 2vodičovou brzdovou instalací, plastová schránka na nářadí vpravo vzadu, držák hasicího přístroje vlevo vzadu, zadní náprava vzduchová s funkcí zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, celková hmotnost 11 990 kg / užitečná hmotnost 5 430 kg, rozvor 4 760 mm, 1. majitel, pravidelně servisováno v autorizovaném servisu, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km, velmi dobrý celkový stav! Nebylo využíváno k pronájmu!! Motor Euro 6E, nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje bez záruky! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Hjdpfx Aoy S Nbnok Ejfk

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: nezkoušeno, hloubka hrdla: 500 mm, Výrobce: Fase Plný výkon: 116 kVA Provedení: 500 mm Stroj býval součástí systému, jeho nastavení a výkon byly řízeny prostřednictvím centrální řídicí jednotky, která v současné době chybí, Hfjdpfx Aeuhn Tkjk Esk Tato verze je pro provoz stroje nutná!