Prodej použitých Bývalý Hamburger (635)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 009 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Bodpfx Ahexn U Icsmswr Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 350 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Bodpfswkxgdjx Ahmowr Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastik Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší provozovně za účelem prodeje na komisi. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 340 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 160 kg, celková délka: 3 560 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vysokozdvižné vozíky, čelní vysokozdvižné vozíky a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GDP60VX. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah pohybu zařízení pro nastavení vidlic: 425 / 1895 mm Bodpfxsznfnyo Ahmswr Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 902 h, nosnost: 2 400 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 2 575 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Bsdpfsx Stmuex Ahmjwr Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Compact 2504. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na servis, opravy, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Výška plošiny: 430 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 112 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bwjdpfx Ajznfntjhmer Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 280/80R20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MH 25-4T BUGGIE 4ST3B. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem consignačním systému. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 375 / 1035 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Bwedju Dy A Eepfx Ahmer Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Bwedpjznfnmjfx Ahmer Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 27x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HX40/14-13,5/40ST. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vaše vozidlo vystavíme v našem areálu k prodeji na komisionní bázi. Pantograf: 1 350 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 427 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 3 160 mm, délka vidlic: 1 795 mm, pohotovostní hmotnost: 10 036 kg, celková délka: 3 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 460 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední kola typ: Bandážová Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud od nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto PKD 20/21/50. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi přijmeme vaše vozidlo k prodeji formou komise. Bsdpfoyvwcusx Ahmswr Zařízení na rozestup vidlic, Plný volný zdvih, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Duplex Bsdpovg Taxofx Ahmswr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 16x7x10,5 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto C3000 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 440 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 470 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Bwedpfx Ajzdv Tfjhmor Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 16x7-10,5 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Možnost nákupu na splátky nebo financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C3000. P.S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme váš stroj do komisního prodeje. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlí, topení, celokabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 500 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, provozní hodiny: 4 738 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Bsdpfxjzrrvxs Ahmewr Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), provozní hodiny: 4 738 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Bwsdpfx Ahszrru Ismsr Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, provozní hodiny: 4 738 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Bodpfxjzrruzj Ahmowr Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bwsdpfx Ahsy A T Hvomer Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 6 kg, první registrace: 01/2026, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: POUŽITÁ NESTAVITELNÁ IZOLOVANÁ CISTERNA Z NEREZOVÉ OCELI – BÝVALÝ MLÉČNÝ KONTEJNER S JEDNOU KOMOROU, S NEFUNKČNÍM CHLADICÍM ZAŘÍZENÍM Bwjdpfxoyfiwzs Ahmor REF: 26-U-11 TYP: Nerezová cisterna ROZMĚRY: Celková délka cisterny: 4,05 m Celková šířka cisterny: 2,00 m Celková výška cisterny: 1,60 m Celkový objem cisterny: 9 500 l Barva: nerezová ocel Ceny jsou uvedeny bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek prosím kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Společnost působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a průmyslových vozidel, se specializací na techniku pro nakládání a svoz odpadu. Specializace: nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové systémy. Nabídka ihned dostupných vozidel zahrnuje více než 50 nákladních automobilů a přes 150 kontejnerů, včetně kontejnerů a van s hákovým nosičem, s jeřábem i bez. S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: dobrý (použitý), 1 x Lynette od Hamburg 430 --- 1 x Lynette od WEIPERT 425 --- 1 x Lynette od VDF Bwsdpfszmm A Nox Ahmsr

Stav: dobrý (použitý), Heiber Schröder CE Speedformer – stroj na výrobu podnosů Jednokolový stroj, vyráběný společností Heiber & Schröder, Německo. Rok výroby: 2022. Popis: Stroj je určen k výrobě obalů, jako jsou podnosy, podnosy s víkem, nepropustné podnosy (uzavřené – vystlané PE fólií), obaly typu „skořápka“ (na hamburgery), obaly na hranolky, obaly na čínské jídlo (kuželovité) a další. Bodpezlafhjfx Ahmswr Součástí je dokumentace, nástroje, příslušenství a systém pro nanášení lepidla za studena.

Stav: dobrý (použitý), Heiber Schröder CE 1000-2 – stroj na výrobu tácků Dvouproudový stroj, vyrobený společností Heiber & Schröder, Německo. Vyroben v roce 2011. Popis: Stroj umožňuje výrobu obalů, jako jsou tácky, tácky s víky, tácky odolné proti protečení (uzavřené – uvnitř potažené PE fólií), tácky ve tvaru mušle (na hamburgery), tácky na hranolky, tácky na čínská jídla (kuželové) a další. Bwjdszlad Dopfx Ahmjr Součástí dodávky je dokumentace, nářadí, příslušenství a systém pro nanášení horkého a studeného lepidla od společnosti Nordson.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Bwjdpfxsydr Dzj Ahmjr Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Bwjdpfx Ahew S N R Ujmsr Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 970 mm, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 400 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bedpszmklbjfx Ahmswr Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 770 mm, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vozík Nosnostní bod: 530 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných, kompaktních, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení také rádi odkoupíme, i když si od nás žádné jiné vozidlo nekoupíte. Majitel firmy, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto kompaktního stroje. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Bwsdpfoyvwczjx Ahmsr Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, velikost: 14.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, velikost: 14.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P.S.: Náš specializovaný servis se zabývá opravami, údržbou, renovací a zakázkovou výrobou manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem servisu za účelem prodeje na komisionní bázi. Bwedpfx Ahsxxdypsmor Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Bjdpfx Ahowd U A Ijmjwr Přední pneumatiky rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/45-15 Baterie voltáž: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez podmínky nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás ke komisnímu prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 850 mm

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je průtokový chladicí tunel MF-Hamburg. Princip chlazení: sálavé a konvekční chlazení, pracovní výška: 920 mm, šířka pásu: 420 mm, dopravníkový pás: PUM2 – hladký pás, nastavení výšky: +/-15 mm, délka vstupní části: 2770 mm, délka chladicí části: 17 000 mm, celková délka: 20 250 mm, celková šířka: 720 mm, materiál: 1.4301. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Bwodpfx Aszmymzjhmor