Prodej použitých Bronse Ultima (73)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 630 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, délka ložné plochy: 3 780 mm, šířka ložného prostoru: 1 810 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, rozměr pneumatiky: 185/65R14, Dvoukoňový přívěs Cheval Liberté model MULTIMAX. Velká sedlovna s vnějším i vnitřním vstupem, hliníkovými stěnami a hliníkovou podlahou spojené v neshnilejícím hliníkovém koňském přívěsu. Alu-přepravník pro až dva koně s vynikajícími jízdními vlastnostmi díky podvozku Pullman2! Komfortní podvozek hliníkového koňského přívěsu je vlastní konstrukcí firmy Cheval Liberté. Díky nástupní výšce 45 cm, nezávislému zavěšení kol, podélným ramenům, vinutým pružinám a tlumičům dosahuje tento přívěs výjimečné úrovně jízdního komfortu. Bezpečné nakládání koní zajišťuje nízká nájezdová klapka, kterou lze postavit také jako dveře, což snižuje riziko zranění při nakládání a vykládání. Klapka/dveřní systém umožňuje také snadné nakládání palet a lepší čištění přívěsu. Tento dvoukoňový přívěs je vybaven sklopnou přepážkou, sedlovnou, polykarbonátovou střechou v různých barvách, hliníkovými stěnami, hliníkovou podlahou, vstupními dveřmi, systémem klapky a dveří, podvozkem Pullman 2, povolenou rychlostí 100 km/h, vnitřním osvětlením, automatickým opěrným kolečkem, posuvným oknem, rezervním kolem, pevným rámem a V-oje. Příslušenství jako vnější vázací oka, krmné vědra, ochranné návleky na oj, zabezpečení proti krádeži a ochranné podložky je také k dispozici. Gisdpfx Ajrxu S Rsg Sot Konstrukce je chráněná proti stříkající vodě.

Stav: použitý, Dionex / ThermoFisher FLM: Teplotní rozsah: 5–70 °C (max. 15 °C pod okolní teplotou) Přesnost teploty: ±0,5 °C Stabilita teploty: ±0,1 °C Přesnost temperování: ±0,1 °C Kapacita kolon: Až 3 kolony, max. délka 30 cm Doba ohřevu: Z 20 na 50 °C za méně než 25 min (při okolní teplotě 23 °C, ±0,5 °C) Doba chlazení: Z 50 na 20 °C za méně než 35 min (při okolní teplotě 23 °C, ±0,5 °C) Ovládání: Všechny funkce jsou softwarově řízené přes USB 1.1 Vstupně-výstupní rozhraní: 2 digitální vstupy, 2 programovatelné reléové výstupy Identifikace kolon: Elektronický identifikační systém pro 3 kolony Přepínací ventily: 1 nebo 2 termostatované mikroventily s nízkou disperzí (10 nebo 6 portů) Distributor průtoku: Nano-, kapilární nebo termostatovaný mikrodistributor průtoku s distribučním identifikačním systémem Regulace průtoku: Elektronicky řízený a aktivně balancovaný dělič průtoku, nezávislý na složení mobilní fáze a zpětném tlaku Rozsah průtoku kolonou: 50 nL/min až 2,5 mL/min při použití předdefinovaného děliče a aktivní řízení průtoku Výběr rozsahu průtoku: 50 nL/min až 1000 nL/min (s nano-LC děličem) Gisdpfsxtb Efox Ag Sot 0,5 μL/min až 10 μL/min (s kapilárním LC splitterem) 10 μL/min až 160 μL/min (s mikro-LC splitterem) Gradientní zpoždění: Typicky < 1,5 min při 200 nL/min na výstupu splitteru Max. tlak kolony: 35 MPa (4900 psi) Smáčené části: křemenné sklo, nerez (1.4571, 316L), PEEK; Odtokové vedení: PTFE, oxid hlinitý (Al2O3) Bezpečnostní prvky: Senzor vlhkosti, plynový senzor a senzor úniku pro regulační ventil průtoku VWD Optické provedení: Dvoupaprskový fotometr (monochromátor) Multivlnový UV/VIS detektor Světelný zdroj: VWD-3400RS: deuterová lampa a wolframová lampa Teplotní kontrola pro obě lampy Rozsah vlnových délek: 190 až 900 nm Wolframová lampa doporučena pro vlnové délky > 600 nm. Šum: Při jedné vlnové délce:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: bílý, celková hmotnost: 25 000 kg, provozní hmotnost: 30 000 kg, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: 15362024021, Stroj ZIM 1536 je špičkový stroj určený k výrobě betonových bloků, betonových dlažebních kostek a betonových obrubníků. ZIM 1536 přichází se špičkovým hardwarem, širokými možnostmi výroby a nízkými náklady na pracovní sílu. Lze jej použít v automatických zařízeních, jako je například FINGER CAR, BASKET SYSTEM, L TYPE SYSTEM. Gisdpjfnz Uzjfx Ag Sjt Náš stroj, který dokáže vyrobit 15 bloků nebo 36 dlažebních kostek na jednom lisu, je určen k výrobě 1200-1400 palet denně. S cílem dosáhnout maximální kapacity při hromadné výrobě je náš stroj navržen tak, aby pracoval nepřetržitě! Náš stroj, který dokáže sledovat maltu ve stroji pomocí systému nakládacích buněk v zásobnících, posouvá vás na další úroveň díky proporcionálnímu pohybu maltového vozu a dosahuje maximální kvality díky systému vyvažování a lisování forem, je průkopníkem v oboru s mnoha hardwarovými prvky! Náš stroj, který využívá pneumatický systém v systému připojení formy, dokáže provést proces výměny formy za 15 minut. Pro proces výměny formy je těleso stroje odděleno od lisovací strany na kolejnicích a veškeré nastavení výšky tělesa se provádí automaticky. V našem stroji používáme vibrační systémy "VIBROSTAR" s olejovou lázní. Vibrace s olejovou lázní také automaticky cyklují olej a udržujeme vibrace vždy süper chladné! Používáme 6 motorů a celkem 33 kW energie. Tyto vibrační motory jsou připojeny k hřídeli našeho speciálního vibračního systému. Tento vibrační systém, který jsme navrhli na základě zkušeností z naší hluboké minulosti, může pracovat mnoho let bez poruchy a nabízí vám nejefektivnější služby.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kolové výklenky * Hydraulické nakládací rampy s nastavitelnou šířkou * Vzduchové odpružení * Možnost rozšíření * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete jednoduše napsat přes WhatsApp. Gjdpfx Agowta Ale Seit WhatsApp: německy, anglicky -- WhatsApp: německy, anglicky, arabsky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Godpforgzv Nsx Ag Soit * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK Gjdpfx Agoxtc Uhe Soit - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Giodpfxotx Nwne Ag Sot * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Gjdpfx Aextqkwjg Ssit

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Nabízíme tento použitý spirálový hnětač Kemper Multimatic, rok výroby 2004. Výrobce: Kemper Model: Multimatic Rok výroby: 2004 Stav: použitý ID kategorie: 1005 ID typu: 187 Gedex R Ugmjpfx Ag Soit Typ stroje: Linka na těsto pro hamburgerové a hot-dogové bulky Nabízíme také následující zařízení: Hoba B.v. HSA 5 (rok 2012), Rondo ZGP665.C (rok 2000) a tři hnětače Varimixer Bear ERGO (roky 2003-2006). Všechny tyto položky včetně hnětačů jsou k dispozici dohromady za 60 000 EUR plus balení a doprava. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, Tato nabídka je na 1 ze 2 laboratorních magnetických míchaček Scientific Industries SI-300X MultiMagstir. Zařízení je plně funkční a ihned připravené k použití. Čtyřpozicová míchačka Multi Mag Stir Genie nabízí rozsah míchání od nízkých po vysoké otáčky a možnost uložení upravitelných paměťových profilů. Řízení pomocí mikroprocesoru zajišťuje přesnost a opakovatelné výsledky. Provoz až se čtyřmi 1l lahvemi/bankami nebo třemi 1l spinnerovými nádobami; maximální hmotnost vzorku 10,0 kg. Široký rozsah otáček 10–1200 ot./min, včetně reverzního a intervalového míchání. Umožňuje nízko- až vysoko-otáčkové míchání a ukládání upravitelných paměťových profilů. Volitelné úrovně výkonu (nízká/střední/vysoká) pro různé viskozity vzorků. Mikroprocesorové řízení pro precizní a opakovatelné operace. Manuální režim: funkce míchání, zpětného chodu a časování. Profilový režim: snadné programování rychlosti, rampy, směru otáčení, času (včetně pauzy) a výkonu ve až 9 krocích. Možnost uložit až 4 míchací profily. Automatický režim spustí jeden ze 4 uživatelsky definovaných profilů. Míchací pozice: 4 Displej: LCD (2 řádky po 16 znacích) Giodpfxsxx Arks Ag Sst Příkon: 460 W Výška: 48 mm Délka: 375 mm Šířka: 325 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 12302022104, ZIM 18 ULTIMATE je vysoce kapacitní, plně automatický stroj na výrobu betonových bloků určený pro průmyslovou, nepřetržitou výrobu. Díky CNC obráběným částem konstrukce pro maximální přesnost, pokročilým možnostem automatizace a minimálním požadavkům na obsluhu představuje jedno z nejodolnějších a nejefektivnějších řešení na trhu. Je kompatibilní se systémy Finger Car, U-Type a L-Type a dokonale se začlení do každého provozu s vysokou výrobní kapacitou. Gsdpfefnz T Rjx Ag Ssit Precizní inženýrství a vysoká efektivita Zařízení zvládne vyrobit 18 dutých bloků v jednom pracovním cyklu a 1400–1600 palet za osmihodinovou směnu, čímž zajišťuje konzistentní vysoký výkon. Celé tělo stroje je obráběno na CNC centrech, což garantuje dokonalé lícování, nulové tolerance chyb a výjimečnou stabilitu i při vysokém zatížení. Pokročilé systémy podávání a hutnění malty Stroj je vybaven systémem sledování malty na základě tenzometrických snímačů, který umožňuje precizní kontrolu průtoku malty. Pomocí proporcionálního vozíku malty s pokročilým míchacím systémem je forma rychle a rovnoměrně plněna. Ve spojení se 4bodovým systémem vyvažování formy a elektronickým systémem zastavení formy je zaručena homogenní hustota bloku i špičková povrchová kvalita při každém stisku. Rychlá a automatizovaná výměna formy Pneumatický systém uchycení forem umožňuje jejich výměnu do 15 minut. Tělo stroje je pomocí kolejnic odděleno od lisovací jednotky a automatická kalibrace výšky těla eliminuje jakékoliv manuální zásahy, což minimalizuje prostoje a potřebu obsluhy. VIBROSTAR vibrační technologie v olejové lázni ZIM 18 využívá vibrační systém VIBROSTAR v olejové lázni, který zajišťuje optimální chlazení a nepřetržitý provoz. Šest hřídelově propojených vibračních motorů o celkovém výkonu 33 kW zajišťuje vysokofrekvenční, rovnoměrné hutnění pro vynikající odolnost bloků. Tento vibrační modul, navržený na základě desítek let zkušeností společnosti ZİM, je konstruován pro dlouholetý bezporuchový provoz a poskytuje bezkonkurenční výkon a ekonomickou efektivitu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, CMS 520 ki C Multi Gauge-Typ 818 000 C E1,5.2, 2 systém – 50'' – 12 přízí) Giedpfx Agoyaqt Ho Set K dispozici je 48 kusů tohoto modelu

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 120 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstatní škrcení, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, úložná skříň, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs s připojením na vzduch a světla, hliníková nádrž, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, hydraulické boční zajištění, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: 21t hákový nosič Hiab Ultima 21S59 pro kontejnery do 6,9 m, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, ASR, EBS, ESP, plný brzdový asistent, ukazatel opotřebení brzdových destiček, rozjezdová zábrana, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD, 8,5t přední náprava, zadní hypoidní náprava 13t, 9t přídavná řiditelná a zvedací náprava, stabilizátor přední a zadní nápravy, vysokozátěžová stabilizace náklonu, TM kabina, elektrické výklopné skleněné střešní okno, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED světlo do zatáčky, asistent dálkových světel, MAN OptiView, klimatizace, přídavné vodní topení 4 kW, spodní lůžko, adaptivní tempomat ACC, nouzový brzdový asistent EBA, varování před opuštěním jízdního pruhu, MAN Mediasystem Professional navigace, motorový PTO závislý na setrvačníku 400/570 Nm trvale/krátkodobě, mechanicky vysouvatelná ochrana proti podjetí. Podrobný seznam vybavení podvozku a hákového nosiče je k dispozici na vyžádání! Gsdpoyffv Tofx Ag Ssit Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 19.12.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 120 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstatní škrcení, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, úložná skříň, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs s připojením na vzduch a světla, hliníková nádrž, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, hydraulické boční zajištění, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: 21t hákový nosič Hiab Ultima 21S59 pro kontejnery do 6,9 m, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, ASR, EBS, ESP, plný brzdový asistent, ukazatel opotřebení brzdových destiček, rozjezdová zábrana, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD, 8,5t přední náprava, zadní hypoidní náprava 13t, 9t přídavná řiditelná a zvedací náprava, stabilizátor přední a zadní nápravy, vysokozátěžová stabilizace náklonu, TM kabina, elektrické výklopné skleněné střešní okno, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED světlo do zatáčky, asistent dálkových světel, MAN OptiView, klimatizace, přídavné vodní topení 4 kW, spodní lůžko, adaptivní tempomat ACC, nouzový brzdový asistent EBA, varování před opuštěním jízdního pruhu, MAN Mediasystem Professional navigace, motorový PTO závislý na setrvačníku 400/570 Nm trvale/krátkodobě, mechanicky vysouvatelná ochrana proti podjetí. Podrobný seznam vybavení podvozku a hákového nosiče je k dispozici na vyžádání! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 19.12.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Giodex Ni Ipjpfx Ag Sst

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 120 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstatní škrcení, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, úložná skříň, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs s připojením na vzduch a světla, hliníková nádrž, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, hydraulické boční zajištění, ekologická plaketa zelená. Giodpex Ni Ngjfx Ag Sot Rozvor: 4500 mm Nástavba: 21t hákový nosič Hiab Ultima 21S59 pro kontejnery do 6,9 m, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, ASR, EBS, ESP, plný brzdový asistent, ukazatel opotřebení brzdových destiček, rozjezdová zábrana, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD, 8,5t přední náprava, zadní hypoidní náprava 13t, 9t přídavná řiditelná a zvedací náprava, stabilizátor přední a zadní nápravy, vysokozátěžová stabilizace náklonu, TM kabina, elektrické výklopné skleněné střešní okno, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED světlo do zatáčky, asistent dálkových světel, MAN OptiView, klimatizace, přídavné vodní topení 4 kW, spodní lůžko, adaptivní tempomat ACC, nouzový brzdový asistent EBA, varování před opuštěním jízdního pruhu, MAN Mediasystem Professional navigace, motorový PTO závislý na setrvačníku 400/570 Nm trvale/krátkodobě, mechanicky vysouvatelná ochrana proti podjetí. Podrobný seznam vybavení podvozku a hákového nosiče je k dispozici na vyžádání! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 19.12.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, majáková výstražná světla, úložný box, listové i vzduchové odpružení, zvedatelná a řiditelná poslední náprava, tažné zařízení vzduch + světlo, hliníková palivová nádrž, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, hydraulické příčné zajištění, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: 21t výměnný systém Hiab Ultima 21S59 pro kontejnery do 6,9 m. Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, ASR, EBS, ESP, plně automatický asistent brzdění, indikátor opotřebení brzdových destiček, blokace proti rozjezdu, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD, přední náprava 8,5 t, zadní náprava hypoidní 13 t, následná náprava 9 t řízená a zvedatelná, stabilizátor na přední i zadní nápravě, vysokozátěžová stabilizace kývání, TM kabina řidiče, elektricky ovládané skleněné střešní okno, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED osvětlení pro odbočení, asistent dálkových světel, MAN OptiView, klimatizace, přídavné vodní topení 4 kW, spodní lůžko, adaptivní tempomat ACC, nouzový brzdový asistent EBA, varování opuštění jízdního pruhu, MAN Mediasystem Professional Navigation, přídavný pohon závislý na motoru, setrvačník 400/570Nm trvalý/krátkodobý režim, mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí. Podrobný seznam výbavy podvozku a výměnného systému je k dispozici na vyžádání! Gisdpfxsx Ni I As Ag Sst Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 15. 12. 2025! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kovová kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), motorová brzda, pomocný pohon, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor kol: 4850 mm; Nástavba: 26t kontejnerová háková nástavba Hyva T26-55-S pro kontejnery 4,5 m až 6,5 m; přední náprava 8 t, zadní náprava talířové kolo 440 Hypoid 13 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečným krytím na přední i zadní nápravě, elektronická parkovací brzda, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/ložené nápravy, přední spodní ochrana z hliníku, kontrola pásů, 1x spodní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, zvýšená tepelná izolace, PSM 2. generace, couvací výstraha, osvětlená hvězda Mercedes, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, světelný a dešťový senzor, jízdní režimy economy/power, Mercedes PowerShift 3, navigační systém, Multimedia Cockpit Interactive, příprava na mýtný systém, LED denní svícení, High Performance Engine Brake, cyklónový předfiltr pro hrubý prach, Safety Pack, ESP, asistent pro jízdu v pruhu, asistent vzdálenosti, asistent pozornosti, rozpoznávání dopravních značek, Active Brake Assist 5, airbag řidiče, zadní motorový vývod s hydraulickým čerpadlem ISO 7653D. Gjdpjx Ilpmofx Ag Soit Délka rámu cca 6800 mm! Výška rámu cca 1100 mm! Na přání také s kontejnerovou nástavbou HIAB MULTILIFT Ultima 26S59 pro kontejnery do 7 m za příplatek 5.000,- EUR! Nové vozidlo ze skladových zásob s jednorázovou registrací k 16.12.2025! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, mobilní odsávací box vzduchového filtru Gsdpfx Agovvcqxo Soit Box s vestavěným ventilátorem a filtrační vložkou. S HEPA filtrem. pro ventilaci, filtraci a odvod vzduchu v místnosti. Výkon odsávání cca 1800m3/h Odsávací ventilátor: IMOFA DS 11-4 460 Watt 50 Hz 4,8 Ampér Napětí: 230 V, 50 Hz Regulátor transformátoru Systemair RTRE 5 4 filtrační vložky 1 kus ULTIMA RP Hepa filtr 3000m3/h Pouzdro z hliníkového rámu, pohyblivá brzditelná kola Rozměry: 100x100x80 cm Hmotnost: cca 120 kg

Stav: nový, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 456 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 544 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 07/2024, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, služební vozidlo, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém ASR (protiprokluzový systém), přídavný pohon, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení (vzduch + elektrika), hydraulické příčné zamykání, EBS, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: 21t hákový nosič HIAB Ultima 21S56 s hydraulickým zamykáním pro kontejnery do 6,5 m. Zadní náprava s kuželovým soukolím 440 Hypoid, 13,0 t, převodový poměr nápravy i = 2,733, vlečená náprava 7,5 t zvedatelná, kotoučové brzdy s dílčí ochranou na přední a zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, ramena převodovky optimalizovaná pro demontáž, převodovka G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, jízdní program economy/power, Predictive Powertrain Control, motor 3. generace OM471, motorová brzda High Performance, čerpadlo NA MB 131-2c, světelný senzor, dešťový senzor, asistent stability, asistent pro jízdu v pruhu, asistent pozornosti, asistent dopravních značek, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote connect. Výška válečků cca 1330 mm! Gedpfxsvhl Hao Ag Seit Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 03.07.2023! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, firemní dům, 1x vzduchové sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzový systém (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, listové odpružení, přípojky vzduchu a světel pro tažné zařízení, hliníková nádrž, 2. náprava řiditelná, hydraulické příčné uzávěry, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5600 mm. Nástavba: 26t systém překlápění Hiab Multilift Ultima 26S59 pro kontejnery od 5,25 m do 6,75 m s dálkovým ovládáním. Délka rámu cca 8350 mm! Na přání s tažným zařízením za příplatek 900 EUR! Dodání cca 14 dní po objednání! Jednodenní registrace dne 08.12.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gisdovhmfwepfx Ag Set

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka na domě. 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, přídavné topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), stálý omezovač, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomet, maják, listová a vzduchová pérování, tažné zařízení (vzduch + světla), spodní ochrana, hydraulický příčný zámek, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Gijdpfovhnn Tex Ag Sst Rozvor: 4775 mm. Nástavba: s 26t hákovým nosičem kontejnerů Hiab Multilift Ultima 26S59 pro kontejnery do 7 m. MAN HydroDrive, středně vysoké provedení, převodovka MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED denní svícení, přídavné vodní topení 3,8 kW, vyhřívané spolujezdcovo sedadlo, vyhřívané řidičovo sedadlo, kabina NN, asistent nouzového brzdění, klimatizace, přídavné vodní topení 3,8 kW, EVBec motorová brzda, navigační systém, KSM, pomocný pohon NH221/10, motorově závislý přídavný pohon setrvačníku SAE-A 2dírový 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm trvalého / 140Nm krátkodobého zatížení. K dodání cca 14 dní po objednávce! Jednodenní registrace dne 25.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x vzduchové sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo/vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrtící klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, listové odpružení, přípojky vzduchu a světel pro tažné zařízení, hliníková nádrž, 2. náprava říditelná, hydraulické příčné zamykání, střešní okno, jeřáb za kabinou, sklopný, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5600 mm. Nástavba: 26t hákový nakladač Hiab Multilift Ultima 26S59 pro kontejnery od 5,25 m do 6,75 m s rádiovým ovládáním a jeřábem dle přání. Délka rámu cca 8350 mm! S použitým nebo novým jeřábem 15-35 m/t, 10-20 m. Cena závisí na stavu a velikosti jeřábu! Na přání s tažným zařízením za příplatek 900 EUR! Dostupné cca 14 dní po objednání! Gijdpfsv Sdkrex Ag Sot Denní registrace k 08.12.2025! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 150 km, výkon: 480 kW (652,62 k), pohotovostní hmotnost: 16 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 10 120 mm, nosnost: 15 930 kg, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, couvací kamera, klimatizace, palubní počítač, tempomat, HIAB 26T MULTILIFT ULTIMA 26-78S rameno Giodpfsx E Uvkex Ag Set Posuvný nosník Tažné zařízení ROCKINGER 50 mm Vzduchové vedení Zadní hydraulické přípojky Hydraulika BAE Retardér OPTIBRAKE Couvací kamera Vertikální výfuk GPS Majáky Tempomat a omezovač rychlosti Úložný box Uzávěrka diferenciálu Centrální zamykání Klimatizace ... Rozvor: 5600 mm