Prodej použitých Clark Cdp 30H (293)

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Nsdoy Ihhlspfx Apiolg Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Stěrač; šířka stolu: 1035 mm; startovací přípojka; zvýšený výfuk; připojený boční posuv (šířka: 1040 mm); dvojité vedení hadic; Bluetooth rádio s USB přípojkou; sedadlo řidiče s potahem z umělé kůže (plně odpružené); dva přední světlomety (namontované na střechu kabiny) (LED); zadní kombinované světlo (LED); žlutý směrový maják (LED); akustický couvací alarm. Nodpey Up Uajfx Apijlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80–100 % Nsdpeukrpcjfx Apijlg Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Osvětlovací soustava podobná schválení pro silniční provoz, výstražné majákové světlo (žluté)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CMP570L-0016-6883KF, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 005 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Nodezrgcyopfx Apiolg Třída ISO: 4 (5 000–10 000 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Celková výška: 3 600 mm VYBAVENÍ Boční posuv Nastavovač vidlic Topení Plná kabina Externí reference: SL13276SP

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 19 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 667 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Nsdpfsy Up Ugsx Apislg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Omezovač rychlosti; přídavný boční posuv; dvojité vedení hadic; zpětná zrcátka (2 ks); parkovací kamera; rádio/MP3 přehrávač s CD; výstražné světlo; sedadlo řidiče Grammer s potahem z umělé kůže; směrové světlo vpředu; dvě přední světla LED; zadní kombinované světlo; otočné výstražné světlo LED; zvukový signál při couvání:

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: superelastické Nledoukrmhepfx Apijg Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Couvací alarm, osvětlovací zařízení podobné dle StVZO, žlutý maják, čelní okno a střešní díl + boční a zadní část z PVC

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják, Nlodpfsvfyz Hsx Apijg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nlsdeukrpijpfx Apisg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická převodovka Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Osvětlení podobné schválenému dle STVZO, couvací alarm, žlutý maják

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 997 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 095 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Nodpfx Apovcukwsielg Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky Typ: Neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: nové Popis: Plně vybavená kabina s topením, funkční světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, rádio, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem Rozsah otevření: IK- IK 160- 1690 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, zdvojené pneumatiky, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL Nedpfx Apewtffxoielg DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 42 000 kg, celková šířka: 2 800 mm, celková délka: 12 400 mm, celková výška: 5 100 mm, BOLDRINI RIBO 30HY/6000 – lemovací a lisovací stroj na kaloty Nlsdpfxozilu As Apiog Výrobce: BOLDRINI (Itálie) Model: RIBO 30HY/6000 Typ: Hydraulický lemovací a kalotový lis Max. průměr obrobku: 6 000 mm Max. tloušťka plechu: 30 mm (za studena) Rok výroby: 2002 Oblast použití: Lemování a lisování kalot pro dna kotlů, tlakových nádob a zásobníků. Délka stroje: 12 400 mm Šířka stroje: 2 800 mm Výška stroje: 5 100 mm Hmotnost: 42 000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle nejlepšího vědomí a svědomí naší společnosti, a v rámci možností i od výrobce. Tyto údaje jsou poskytovány v dobré víře, avšak jejich přesnost nelze zaručit. Proto nepředstavují žádné právní závazky ani záruky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité detaily.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 736 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Nlsdpfsukrnfjx Apijg Typ předních pneumatik: Polyuretanové Typ zadních pneumatik: polyuretanové Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 225Ah Baterie se systémem plnění vodou

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Njdpfx Apsxfydqjielg Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Nlodpoxfyd Djfx Apieg Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Nlsdpfxexfyfuj Apiog Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Nljdpfexfyfzex Apijg Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Nledpfxoxfyfbe Apieg Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Nlodpjxfygfofx Apieg Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Nledpfoxfygxsx Apijg Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Nljdpjxfydkefx Apisg Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Nodpfsxfygljx Apijlg Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Nljdpfxsxfyf Uo Apiog Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 000 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25140, Vybavení: Označení CE, Sekundární třídicí síto se dvěma rošty, 1200 x 2500 [mm], plocha 3,0 [m2], hmotnost 1400 [kg], polyuretanová mříž, čtvercové otvory 65 a 5 [mm]. Boční napínání, rychlost 900 [ot./min], sklon 7°, elektromotor 5,5 [kW], řemenice, klínový řemen, ochranný kryt na straně pohonu a protilehlé ložisko, kompresní pružiny. Stroj se prodává bez rámu. Na vyžádání můžeme vyrobit rám na míru včetně násypných žlabů. Nodpfx Apsz Dkxyoielg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, maximální otáčky vřetene: 3 400 ot./min, pojezdová dráha osy X: 287 mm, pojezd osy Z: 864 mm, celková výška: 2 000 mm, výrobce řídicích jednotek: HAAS, počet os: 2, Tento HAAS SL-30HE byl vyroben v roce 2007. Robustní horizontální soustruh s průměrem soustružení nad ložem 762 mm a délkou 860 mm. Obsahuje nástrojovou revolverovou hlavu VDI s 12 polohami a dopravník třísek. Ideální pro přesné a efektivní soustružení. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje Nljdpjyar Thefx Apisg • Průměr otáčení nad ložem: 762 mm • Nástrojová věž vdi: 12 pozic pro nástroje • Délka soustružení: 860 mm Informace navíc Stroj je stále pod proudem Dimensions Machine Depth 3300 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G1Q2E711104, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 155 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 344 kg, celková délka: 2 525 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: G1Q2E711104 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně pohonu & obnoven motorový olej. Obnoven hydraulický olej. Obnoveny pneumatiky zadní nápravy. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, Nledsq S Ekuspfx Apisg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo,