Prodej použitých Doosan Dl200 Mit Volvo Sw (10 976)

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba Nedew Itl Uopfx Acdswg - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m Nedpfx Acow Itmlodswg - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Nwjdpfxex A Nn To Acdsg XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Njdjx A Npdopfx Acdjwg Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Nwjdpfx Aex A Nntocdsg Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 500 km, výkon: 166 kW (225,70 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e sací a proplachovací kombinace Podvozek * Volvo * FL Electric * 4x2 * Plně elektrický podvozek * Akumulátor 265 kWh (600V DC) * Špičkový výkon až 400 kW * Maximální točivý moment 850 Nm * Přídavný pohon elektrohydraulický * Komfortní kabina * Vzduchové odpružení * Barva podvozku RAL 9011 grafitová černá * LED výstražná světla * Klimatizace * Zadní kamera Nástavba * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Objem nádrže 4 000 litrů * Variabilní rozdělení objemu kalové a vodní komory pomocí pístu * Vyprázdnění hydraulickým výsuvným pístem Vakuový systém * CVS RSL 400 * 5 750 l/min (volný průtok) * Potrubí DN 80 * Přibližně 15m sací hadice na kazetě s ramenem * Boční transportní naviják pro max. 40 m DN 80 Vysokotlaký systém * Uraca P 3-10 104 l/min při 200 bar * Vysokotlaký naviják s cca 80 m DN 19 a 50 m DN 13 s manuálním navíjením * Otočný Nwsdpfsvh H Nisx Acdjg * Digitální měření délky hadice Zvláštnosti * Kalová nádrž z materiálu S265 * Výložník pro sací hadici * Mycí zařízení na ruce s teplou vodou * Skříň na nářadí s roletami a policemi * Ovládací skříň s displejem (IFM CAN) * Dálkové ovládání * Skříň na zařízení * Odkládací prostor na hadice * LED pracovní světlomety * Svěrák * Držák na kužely Technické údaje * Pohotovostní hmotnost 11 205 kg * Celková hmotnost 16 000 kg * Délka 7 130 mm * Výška 3 000 mm * Šířka 2 550 mm Pro bližší informace či fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Velký výběr dalších vozidel na KOUPI nebo PRONÁJEM najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky. Nabízené vozidlo je zařazeno na seznamu podporovaných elektromobilů (dostupném na stránkách BAFA) a je způsobilé pro získání ekologického bonusu jako finanční podpory pro kupující elektromobilů.

Stav: velmi dobrý (použité), RMS Elektrodynamický vibrační zkušební systém Vibrační budič SW 3006+ Výkonový zesilovač TGA 1500 Technické údaje: Sinus: 3,7 kN Šum: 3,7 kN Ráz: 3,7 kN Nsdpfx Acshyly Rsdowg Dráha pk-pk: 26 mm Rychlost: 0,9 m/s Zrychlení: 80 g Chlazení: vzduchem chlazený Stav: použitý Netestováno! Testování nebylo možné Dodávka obsahuje: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 080 h, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V * Minirypadlo * Motor Kubota, * Model D902-E3 nebo D902BH apod. * 3 válce * Zdvihový objem: 898 cm³ * Výkon: 12,7 kW * 17 k * s rychloupínačem * 2 podkopové lžíce * 1 svahová lžíce * 1 hydraulické kladivo * KM 100 * Nastavitelná šířka gumových pásů * Mth: 7080 * Rok výroby: 2014 * Cena bez DPH Nsdpswu Rrtefx Acdowg * Veškeré údaje bez záruky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 128,71 kW (175,00 k), celková hmotnost: 22 000 kg, provozní hmotnost: 23 800 kg, zdvihová síla: 10 000 kg/m, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2025, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, klimatizace, ochrana hlavy, palubní počítač, přídavná světla, standardní lopata, 🇩🇪 Novinka v Německu – Shantui SE215 u Bagger2go! 🇩🇪 Shantui SE215 je ztělesněním síly, spolehlivosti a moderní technologie. S provozní hmotností 23,8 tuny a osvědčenou Komatsu DNA z dřívějšího joint venture spojuje robustnost s prémiovými komponenty předních výrobců. V srdci stroje pracuje motor Cummins B6.7 (129 kW / 2200 ot./min), známý svou dlouhou životností, efektivitou a výkonem. V kombinaci s hydraulickým systémem Kawasaki a odolnými pojezdovými a otočnými motory Nachi vzniká bagr, který nezná kompromisy. Ať už jde o zemní práce, výkopové práce nebo demolice – SE215 přesvědčí působivým výkonem: Hloubka kopání až 6 510 mm Dosah na zemi 9 670 mm Výška výsypu 7 170 mm Objem lopaty až 1,2 m³ Njdpjw R Tn Uofx Acdowg 🛠️ Výhody pro vás: Ihned k dispozici v 71735 Eberdingen Náhradní díly a servis v Německu – rychle a spolehlivě Volitelně k dispozici s rychloupínačem OilQuick OQ70/55 Špičková technologie od Cummins, Kawasaki, Nachi Se Shantui SE215 volíte stroj, který je navržen pro velké úkoly – spolehlivý, výkonný a ekonomický. 👉 Bagger2go & Shantui – váš partner pro špičkovou techniku v Německu.

Stav: nový, Siemens 6SC6500-0NA44 FBG-regulace se softwarem, nepoužitá, v otevřeném originálním balení, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční. Nodexag Hhopfx Acdewg

Stav: velmi dobrý (použité), Vibrační testovací systém RMS Zde vám nabízíme elektrodynamický vibrační testovací systém RMS. Vibrační testovací systém RMS Manažer testování vibrací SWR 900 Vibrační budič SW 3006 30V-50A-3434 N výkonový zesilovač TGA 3000-000,00 Stav: použitý / použitý Netestováno! Testy nebyly možné Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích, údaje jsou vyhrazeny!) Další dotazy, na které vám můžeme odpovědět telefonicky. Písemná objednávka možná e-mailem nebo faxem Nwodpfx Acsgk I I Tsdjg

Stav: velmi dobrý (použité), Zde vám nabízíme vibrační vibrační budič RMS SW 3009 s dmychadlem s bočním kanálem SKP49033-01 / 06Typ: SW 3009Podmínka: použité / použitéScope of supply: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích, technické údaje jsou vyhrazeny!) Jsme Rádi vám zodpovíme další dotazy telefonicky. Nwedpfx Acjd Talgedjg

Stav: použitý, Technické údaje (výrobce/modelový typ – bez záruky): Špičková síla: „dle údajů výrobce“ cca ≈ 10 kN Max. zrychlení: „až cca 1 000 m/s²“ Max. rychlost: „typicky v rozsahu cca 1 m/s až několik m/s“ Nsdpfxjxtdl Is Acdewg Komponenty: - Rozvaděč TGA 022/3 - Vibrační budič SW 6507 - Výkonový zesilovač TG D 9000-000.00 - Dmychadlo Stav: použitý Dodávka zahrnuje: vibrační zkušební zařízení jako na obrázcích (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 133 km, první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 420 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 700 mm, další kontrola (TÜV): 03/2025, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 30 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, provozní hmotnost: 32 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 121 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, rozvor náprav: 4 700 mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 519 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, další kontrola (TÜV): 10/2024, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 874 779 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 220 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 03/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 999 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, počet míst k sezení: 2, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 300 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FMX 500 8X4 sklápěč vzadu Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Pružinové odpružení listové / listové * Euro 6e * Přídavný pohon na straně motoru * I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý pohon), točivý moment na převod: 2 652 Nm * Rozvor náprav: 4 350 mm * Výška podvozku: XHIGH (extra vysoká), přesné výšky prosím ověřte v dokumentaci VBI/WIS (závisí na rozměru pneumatik) * Převodový poměr hnací nápravy 3,33 : 1 * Parabolické odpružení vpředu, tři listy (vyšší tuhost) * Maximální zatížení přední nápravy: 16,0 t (technicky) * Stabilizátor vpředu, extra tuhost * Maximální zatížení zadní nápravy: 21 t (technicky) * Stabilizátor vzadu standardní * Standardní odpružení zadní nápravy * Dvoukruhové posilovač řízení * Řídící čerpadlo s variabilním průtokem * Palivová nádrž: 275 l * Nádrž AdBlue: 75 l * Oje pro přívěs, D-hodnota = 190 kN pro vrtací vzor G-150/G-260 * Tažné zařízení Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Vzduchová přípojka Duomatik * 17pinový ABS konektor Nwedpfsy Nvpaex Acdjg * 17pinový elektrický konektor * Palubní počítač * Automatická klimatizace * Zadní kamera * Asistent pro odbočování s kamerou * Zadní sklápěč Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Objem 16,2 m3 * Sklopná ochrana proti podjetí * Zadní výklopná klapka * Elektrická shrnovací plachta Cramaro * LED světla vzadu * LED světla vpředu * Střešní okno * Zadní stěna kabiny s oknem * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Adaptivní tempomat * Asistent udržování v jízdním pruhu * Nouzový brzdový asistent * Sluneční clona * Výstražná majáková světla na střeše kabiny Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přes pečlivou kontrolu všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám. Tyto mohou být částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato prodejní inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informační sdělení k uzavření smlouvy. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 000 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Volvo FM 380 + Schmitz chladírenský návěs elektro * První registrace: 01-2020 * Automatická převodovka * VEB * 1 x lůžko Nsdoy Iku Ispfx Acdswg * Pérování listové / vzduchové * Schmitz chladírenský návěs Carrier ICELAND * První registrace: 11-2019 * Plně elektrické chlazení * 3 komory * Více fotek a videí přes Whatsapp * Údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 41 kg Rozměry ložné plochy: 340 x 290 x 410 cm Sériové číslo: P21410070W Země výroby: Japonsko Nsdexq Upropfx Acdswg Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - 8x6, SWS, Odpružení: Listové-vzduchové Njdpfx Aexznarscdjwg

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 434 km, výkon: 540 kW (734,19 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, počet míst k sezení: 2, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. Njdpoy Ei R Aofx Acdowg • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Nwjdpfey Ei Rvex Acdog Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. Nedpfx Acjydggqodjwg • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.