Prodej použitých Forklifts Diesel Jcb 926 2010 Rough Terrain (19 854)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 4 840 mm, Terénní vysokozdvižný vozík JCB 940-4 SV Pohon: naftový motor Rok výroby: 2026 Výška zdvihu (mm): 4 500 Nosnost (kg): 4 000 Nodpfx Akszvraxsljwn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 428 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, pohotovostní hmotnost: 5 840 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 927 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Nwedovim Arepfx Aklsn Technický stav: velmi dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 12 V 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, Obrázek může sloužit jako symbol Předehřívač nafty Topení motoru 220 V mech. odpružené plastové sedadlo Rádiový tuner USB Bluetooth Přehledný výhled bez volného zdvihu Sklon stožáru 612 VpředZpět

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54967690232150, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 6 030 kg, Terénní vysokozdvižný vozík STG 350x-D je navržen pro spolehlivé používání i v náročných podmínkách. Díky jmenovité nosnosti 3 500 kg a poloze těžiště nákladu 500 mm je ideální pro přepravu, manipulaci s materiálem a nakládkové práce. Nwedpfoz E Acgsx Aklon

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Stav předních pneumatik: Nové Njdpfozxu Htjx Aklown Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Vozidlo bude podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním obdrží stroj údržbu a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 250 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku: rf-stapler. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a renovaci vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v naší prodejně. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Nsdpfxju Dyixe Aklewn Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Nodsy A T H Ajpfx Akljwn Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední stav: 60 - 80 % Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 700x12 14PR Continental Pneumatiky zadní stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 30 je univerzální vysokozdvižný vozík se stožárem a jedinečný ve své kategorii. Je vhodný pro použití ve dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistice a dalších aplikacích. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo na lehce nerovném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem zajišťuje přesné a plynulé ovládání. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, která umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké nabídce dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zdvihání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), výstražné majákové světlo, stěrač oken,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nosnost: 500 kg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Nedpfx Akoym Enrelswn Třída rychlosti: 20 Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: Pneumatické Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: Pneumatické Stav zadního obutí: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Nwsdpfx Ajn Hcw Deklsn Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Rok výroby: 2015, stav: dobrý (použitý), Popis vozidla Diesel/Hybrid Truck STILL RX 70-35 Hybrid Nsdpfx Aop Dulveklswn rok výroby 2015 acc. Počítadlo 9 113 hodin Nosnost 3,5 tuny Světlá výška 2,25 m Výška zdvihu 4,79 m - Trojitý stožár s volným zdvihem - Boční posuv - Čtvrtý kruh k vidlicovému vozíku - systém osvětlení - Servisní NOVINKA v ozubeném řemenu a vodním čerpadle - připraveno k okamžitému použití - krásný vysokozdvižný vozík prodejní cena: 18.950,-- netto Možnost levného dodání!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Nwjds Adxfuspfx Akljn Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2011 – 6391 provozních hodin dle údajů – TRIPLEXOVÝ STOŽÁR S VOLNÝM ZDVÍHACÍM ROZSAHEM – BOČNÍ POSUV – výška 2,17 m – zdvihová výška 4,60 m – 4válcový turbodieselový motor VW, 59 koní – pracovní světlomety vpředu i vzadu – pneumatiky: plné gumové, vpředu: cca 95 %, vzadu: cca 80 % – 3. ventil – PROVEDENÍ S JEDNÍM PEDÁLEM – dobrý stav – bez filtru pevných částic Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 126 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická/dvojité pedály Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou a novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole. Stav jako nový / včetně veškerých originálních dokumentů / návodu k obsluze / seznamu náhradních dílů / faktury apod. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších vozíků. Prohlédněte si naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Rádi vám zajistíme leasing a financování, stejně jako dodání za výhodných podmínek. Možnost prodeje zařízení Linde protiúčet – i v případě, že u nás nezakoupíte jiné zařízení. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nwodpez Sfrtefx Aklsn Boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha, přední sklo.

Stav: použitý, provozní hodiny: 4 376 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 110 mm, šířka vidlic: 1 020 mm, celková výška: 2 080 mm, celková délka: 2 760 mm, celková šířka: 2 150 mm, barva: žlutý, Vlastní hmotnost: 3 495 kg Nosnost: 2 500 kg - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - Označení CE: Ano - Sériové číslo: 29935 - Provozní hodiny: 4376 - Nosnost: 2500 kg - Výška zdvihu: 3000 mm - Průjezdná výška: 2080 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1110 mm Nedpfx Aks Afqcbolewn - Maximální šířka vidlic: 1020 mm - Minimální šířka vidlic: 210 mm - Počet kol: 4 kola - Volitelné vybavení: Pneumatiky, pracovní světlo - Stožár: Duplex - Pohon: Dieselový - Značka motoru: Toyota - Rozměry pro přepravu: 2760 mm x 2150 mm x 2081 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3495 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Doručení a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré vybavení z průmyslové oblasti Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Nwjdpfxjz N N D Hj Aklsn Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 75 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 837 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 16/70-20 Pneumatiky vpředu stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12-16.5 Pneumatiky vzadu stav: 80–100 % Typ baterie: startovací Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Nwodpfszrcrwox Akljn Deskav drřáku vidlic 1600 mm + nutná široká náprava 1800 mm, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, výstražný maják, stěrač, LED, sedadlo, Hydrostatický pohon / šířka ochranné mříže: 1660 mm / komfortní plně nastavitelná sedačka / tlumič nákladu / příprava pro schválení STVO 20 km/h / palubní displej / vnější zrcátka / motor KUBOTA Stage V /

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 330 mm, · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm Nwjdpfx Ako Agct Toljn · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Nsdpez El A Njfx Aklown Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ zdvihu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Nwjdpfxeyf Rvrj Akljn Rychlostní kategorie: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Luftové Rozměr pneumatik vpředu: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Typ pneumatik vzadu: Luftové Rozměr pneumatik vzadu: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Popis: S modelem MC25, dostupným ve variantě s pohonem dvou nebo všech čtyř kol, můžete bezpečně a přesně manipulovat s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je dostupný také v verzích s pohonem dvou nebo čtyř kol jako MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, celková délka: 4 300 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nwsdpfx Aj Afp Rwekljn Manitou MC 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2024 Výška zdvihu (mm): 4 760 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Nsdpfsw Rhb Aox Aklown Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, provozní hodiny: 20 806 h, typ paliva: nafta, Linde DIESEL – vysokozdvižný vozík H 35 D-02 EVO, kabina, duplexový stožár, nastavení vidlic, boční posuv • Provozní hodiny: 20 806 • Motor: naftový • Duplexový stožár • Topení • Rádio • Výška: 3 100 kg Nwedpfozmdd Rjx Aklen • Výška zdvihu: 3 050 kg • Nosnost: 3 500 kg • Hmotnost: 4 900 kg • Délka vidlic: 1 200 mm • Hydraulické připojení pro příslušenství (lopata/oboustranné vidle) • Boční posuv • Nastavení vidlic • Pneumatiky (přední/zadní): plné gumové Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Nedpj Aa Hcaofx Aklewn Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Njdpfxeyvl Nco Aklewn Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 36x14-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisně i dle FEM4.004 zkontrolovány. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na stránce hsr-gabelstapler. Samozřejmě od vás rádi vykoupíme i použitý stroj, i pokud si u nás žádný nový nekoupíte. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou možné na vyžádání. Rádi vás odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, rozmetadlo vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, venkovní zrcátka, maják, stěrač, jednopedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 054 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 900 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 025 kg, celková délka: 3 658 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18x19.5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 10x17.5 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovanými materiály. Naše zařízení jsou testována podle norem dílny a FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše použité zařízení, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Nedpfxjzrir Dj Aklewn Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrače, ovládání jedním pedálem, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 750 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Njdpfx Aks Afq Ecelown Převodovka: Clark HR32000 – repasovaná v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Nwjdpextgrwefx Akljn Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,