Prodej použitých Geminis Ge 1200 (14 884)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tato nabídka zahrnuje jako nový klidový EKG přístroj "GE CAM Connect 14" Prodává se: 1 x GE CAM Connect 14 s následujícími funkcemi: Mobilní klidový EKG 12 nebo 15 svodů Snadná integrace do systémů MUSE a PACS S automatickou detekcí arytmií Kompatibilní s DICOM Stav: Lodpfx Aewr Anbeizjaf Tato nabídka se vztahuje na použitý přístroj, který může vykazovat známky opotřebení (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Přístroj byl testován na funkčnost. Balení a doprava: Přístroj si můžete prohlédnout během naší pracovní doby. Domluvte si prosím schůzku! Na vyžádání je k dispozici přepravní balení a celosvětová doprava! Pro další informace nás prosím kontaktujte osobně.

Stav: použitý, Tato nabídka se týká chromatografické kolony Cytiva Axichrom 100/500. Zařízení je v plně funkčním stavu a je připraveno k okamžitému použití. Tato chromatografická kolona, určená pro pilotní provoz, je vybavena automatickým axiálním stlačováním pro opakovatelné bioprocesy a následnou purifikaci. Zpráva o transparentnosti a technický audit: Informace o softwaru a médiích: jelikož se jedná o zařízení přímo z laboratoře, veškerý původní software, média nebo příslušenství nalezené u zařízení jsou součástí nabídky jako doplněk. Oznámení o licenční smlouvě: neposkytujeme, nepřevádíme ani negarantujeme softwarové licence nebo klíče. Kupující je odpovědný za veškeré softwarové licence, registraci a kompatibilitu s pracovní stanicí prostřednictvím výrobce. Lsdpfxezqf E Re Aizeaf Upozornění pro nákup: Toto zařízení se prodává ve stávajícím stavu. I když ověřujeme, zda se zařízení zapíná a zda je fyzicky nepoškozené, neprovádíme analytické ověřování, testování průtoku kapalin nebo provozní kalibraci. Ideální pro laboratoře, které mají vlastní technické odborníky nebo stávající servisní smlouvy. Dopad na udržitelnost: Volbou přímého opětovného použití vaše zařízení snižuje uhlíkovou stopu spojenou s novou výrobou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku Laedpfx Ajzhd Ncjizsf * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 425 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Belgie 1, poznávací značka haus, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, tempomat, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém brzd), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní osvětlení, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, závěs pro přívěs vzduch + světla, nízká hlučnost G1, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené stanoviště, hydraulické dvoubodové opěrky, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Ljdpfx Aiovhnw Ijzjaf Rozvor: 5425 mm. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Palfinger PK 12001 L s vyvýšeným stanovištěm. Nosnost dle diagramu: 4,9 m – 2260 kg, 6,7 m – 1600 kg, 8,7 m – 1220 kg! Veškeré údaje bez záruky, vozidlo je na cestě! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2004, pohotovostní hmotnost: 360 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2004, nosnost: 1 350 kg, Umístění vozidla: Bovenden, Včetně otočného zařízení Kinshofer! Ledjmqk R Rspfx Aizoaf Dosažitelný dosah kleští cca 960 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 910 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sklad našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli s příčnými nosníky a vnějším rámem. Odkládací plocha pro rampy: * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky. Boční a zadní ochrana proti podjetí: * Pevná ochrana proti podjetí dle směrnice ECE R58-03 * Boční ochrana a ochrana proti podjetí v souladu s předpisy EU Opěra vpředu: * Přední opěra se dvourychlostními klikovými podpěrami (2 x 12 t) Opěra vzadu: * Zadní opěra s aretovatelnými pádovými podpěrami Nápravy: * 2 x 10t SAF nápravy s bubnovou brzdou, nízkoúdržbová vzduchová náprava, zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 180 mm, bezazbestové brzdové obložení. Náprava s nosností 10 000 kg * Ocelová tlaková nádoba * Středové upevnění kol Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5, na ocelových discích, 8 ks dle našeho výběru * Systém kontroly tlaku v pneumatikách, signalizuje nízký tlak Lapače nečistot: * Plastové blatníky, zástěrky Zajištění nákladu: * 6 párů kotevních misek dimenzovaných na 8 t rovnoměrně rozmístěných po obvodovém rámu * Šikmý a děrovaný vnější rám pro zavěšení kotevních háků i při zavřených bočních stěnách * Kapsy pro sloupky: 3 páry navařených kapes pro zasouvací sloupky, vnitřní rozměr cca 80 x 50 mm, rozdělení rovnoměrně Brzdový systém: * Automatická dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava závislá na zatížení podle předpisů EU s pružinovou parkovací brzdou (včetně 1 vypouštěcího ventilu), EBS přípojky na vzduch - červená/žlutá, hadice Wendelflex pro přívěsy Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm, s prkny ve tvaru Z profilu Čelní stěna: * Jako vyjímatelná boční stěna, cca 600 mm vysoká Osvětlení / elektroinstalace: * Elektrika: 24 V osvětlovací soustava dle německých předpisů StVZO * Vícekomorové zadní LED svítilny s integrovaným předřadníkem a blikajícími bočními obrysovými světly * U přívěsu navíc obrysová vodicí světla * Přední poziční světla bílé, dole (vyžadováno při registraci v EU státech a Švýcarsku) Elektroinstalace: * Zásuvky přívěsu 2x 7-pólové * Zásuvka přívěsu 1x 15-pólová * Konzole pro upevnění napájecích vedení na čelní příčník, vedení pevně uchycena, bez samostatných přípojek, napájecí přípojky vlevo Příslušenství: * Klíny dle StVZO * Zásuvná majáková lampa vzadu Ljdpfx Aiezgqncozeaf * Dodání přídavného tažného zařízení 40 (max. přípustná hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Ochranný nátěr spodku - žárově zinkováno + práškový nástřik * Rám podvozku vysoce kvalitně žárově zinkován a následně práškově lakován jako optimální ochrana proti korozi, povrch může mít strukturu rýh od zinkování * Standardní nátěr konstrukčních dílů Barevný odstín: * RAL 3002 karmínová červená * Střední a rohové sloupky: KTL + prášek: RAL 3002 karmínová červená * Boční stěny: RAL 3002 karmínová červená * Tažná oj: žárově zinkována * Upozorňujeme, že v důsledku velikosti podvozku a zvoleného postupu žárového zinkování může docházet k povrchovým vadám jako například zinkové výběžky, kapky, zbytky, deformace atd. Toto nemůžeme ovlivnit a takové jevy nepředstavují právní vadu vzhledu. Obrysové značení: * Boční reflexní obrysové značení žluté * Zadní obrysové značení po celém obvodu žluté Zvláštní příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm s pevnou ochranou proti podjetí uloženou na kolečkách, vše

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20260102028, typ paliva: nafta, výrobce motorů: 200, Určeno pro: stavebnictví Provozní hmotnost: 2 350 kg Výkon generátoru: 200 kVA Rozměry ložné plochy: 330 x 120 x 180 cm CE certifikace: ano Laedpfxjw Rurue Aizef Objem vodní nádrže: 224 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Použitý CNC soustruh s auto učením GEMINIS GHT4 720X3000, REVIDOVANÝ, je robustní středně velký soustruh s paralelním ložem, vybavený CNC FAGOR 8055, výška středu 360 mm, vzdálenost mezi hroty 3 000 mm, průchod vřetene 106 mm. Stroj je kompletně REVIDOVÁN jako nový, včetně broušení lože, broušení saní, turcitu, ložisek vřetena, ložisek os, šroubů os, elektrické instalace, revize motorů, nové pohony, nová klávesnice FAGOR apod. Ledpoxdvbcofx Aizjaf Výbavu doplňuje příprava pro automatickou věž, ruční sklíčidlo a 2 lunety.

Stav: velmi dobrý (použité), Jmenovitý výkon 400 HP POČET OTÁČEK ZA MINUTU 1475 Lsdpfxen Uwpfe Aizjaf Napětí 380 Fáze 3 Frekvence 50 Kód A Ampéry 542 Rám 8188DZ Typ K HP 460 Časové hodnocení: Cont Nárůst: 90 stupňů Celsia podle RES Koncové ložisko pohonu AFBMA 80BC03 Přední ložisko AFBMA 80BC03 Mazání Plastické mazivo GE Spec D6A2C5 Dobrý provozní stav. Podívejte se prosím i na naše další nabídky.

Stav: dobrý (použitý), CNC soustruh s Y osou Geminis Goratu - GHT-4 G4-800 Max. průměr soustružení: 800 mm Délka: 7000 mm Šířka: 2500 mm Výška: 2500 mm Laodpfx Aioygv Euezjf Hmotnost: 10 000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány podle našich nejlepších znalostí a pokud možno i od výrobce. Informace poskytujeme v dobré víře, avšak přesnost nemůže být zaručena. Nepředstavují tedy žádnou záruku ani podmínky smlouvy. Doporučujeme, abyste si všechny důležité detaily ověřili.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Lajdpfoy Up S Sjx Aizjf Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Univerzální frézka Deckel FP1 s 3osým digitálním odečtem RSF 2006 Generální oprava TOP Ljdpfx Ajvb Ud Usizsaf Technické údaje: >> Číslo stroje: 53819/08 >> Pevný úhlový stůl >> Otáčky: 40 - 2000 ot/min >> Posuv 2 osy >> Výkon pohonu: 1 / 1,5 KW >> Dráhy posuvu X/Y/Z: 300/150/340 mm >> Vertikální a horizontální pinola - SK40 >> Brzda vřetena >> Utahovací systém S20x2 >> Hmotnost cca 700 kg Příslušenství a vybavení: >> 3osý digitální displej od RSF Elektronik >> Chladicí zařízení >> Patky stroje Ke stroji : Nabízíme univerzální frézku Deckel FP1 ve velmi dobrém stavu. Deckel má velmi malou vůli kliky a všechna vřetena lze snadno přesouvat. Byla provedena výměna oleje. FP1 prošla generální opravou u firmy Huttelmaier v roce 2006 a od té doby byla velmi málo používána. Digitální displej RSF usnadňuje a ještě více zpřesňuje práci. Využijte možnosti prohlédnout si a vyzkoušet tento stroj pod proudem na místě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 25 h, ✅ Nové zboží ✅ Nejlepší cena ✅ Ihned k dispozici ✅ Možnost dopravy Prodám výkonný vysokozdvižný vozík v perfektním stavu! Zařízení je ve velmi dobrém stavu a je připraveno k okamžitému použití. Stav: Použitý, velmi dobrý Provozní doba: 15h Rok výstavby: 2025 ◾ Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR ◾ Model RR12HH s výškou zdvihu 3500 mm ◾ Nenáročný na údržbu a plynulý chod ◾ Včetně 24V baterií a nabíjecí stanice ◾ Nosnost 1,2 t / 1200 kg ◾ Špičkový poměr cena/výkon ◾ K DISPOZICI IHNED! Elektrické vysokozdvižné vozíky SCHORR nabízejí vynikající poměr ceny a kvality. Excentricky umístěná pohonná jednotka umožňuje malý poloměr otáčení s vynikajícím výhledem do všech stran. Každý model je vybaven multifunkční ojí, která zobrazuje aktuální stav nabití baterie a lze ji nastartovat pomocí zámku zapalování. Oj lze ovládat oběma rukama a má také šnekový režim. Konstrukce paletových vozíků je robustní a zároveň snadno udržovatelná; Místa náchylná k nárazu jsou pokryta pružným plastem. Nouzový vypínač je umístěn uprostřed, a proto je kdykoli snadno přístupný. Paletové vozíky jsou standardně vybaveny tandemovými nosnými válci, které lze použít na nerovném povrchu, jako například: Překonávání dlažební kostky s nízkým hlukem a vibracemi. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typový kód výrobce: RR12HHE Nosnost: 1,2 t Model: 350E Hmotnost včetně baterií: 477 kg Pohon: Elektrický Lodpfx Aswh Rbbjizeaf Pneumatiky: Polyuretan Základní rozměry Celková délka: 1755 mm Celková šířka: 795 mm Délka včetně zadní části vidlice: 605 mm Zdvih: 3500 mm Výška stožáru v zasunutém stavu: 2224 mm Výška vysunutého stožáru: 3924 mm Rozměry vidlic DIN ISO 2331: 60 mm x 160 mm x 1150 mm Vnější vzdálenost vidlice: 570 mm Šířka pracovní uličky pro paletu: 800x1200 podélně 2068 mm Poloměr otáčení: 1366 mm rychlost Rychlost jízdy s/bez nákladu: 4,0 km/h / 4,2 km/h Rychlost zvedání s/bez břemene: 0,09 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s/bez zátěže: 0,11 m/s / 0,1 m/s Max. stoupavost s/bez zatížení: 6 % / 8 % Ať už si chcete nechat vysokozdvižný vozík doručit, nebo si ho u nás vyzvednout na místě v 48465 Schüttorf, máme pro všechno to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Abychom vám co nejvíce usnadnili vyzvednutí a prohlídky, laskavě vás informujeme, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Preferujete financování nebo leasing zařízení? Žádný problém! I k tomu vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na váš dotaz! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré vaše dotazy ohledně našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se na vaši odpověď a rádi vám pomůžeme s konzultací.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, ✅ Nové zboží ✅ Nejvyšší cena ✅ Ihned k dodání ✅ Možnost dopravy ◾ Elektrický vysokozdvižný paletový vozík SCHORR ◾ Model RR12HH s výškou zdvihu 3000 mm ◾ Nízké nároky na údržbu a bezproblémový chod ◾ Včetně 24V baterie a nabíjecí stanice ◾ Nosnost 1,2 t / 1200 kg ◾ Špičkový poměr cena/výkon ◾ Ihned k dodání! Elektrické vysokozdvižné paletové vozíky SCHORR nabízejí vynikající poměr ceny a výkonu. Pohonná jednotka mimo střed vozíku umožňuje malý poloměr otáčení s vynikajícím výhledem do všech stran. Každý model je vybaven multifunkční řídicí jednotkou, která zobrazuje aktuální stav nabití baterie a lze ji spustit pomocí zámku zapalování. Rumpál lze ovládat oběma rukama a má také režim šneku. Konstrukce paletového vozíku je robustní a zároveň snadno udržovatelná; místa náchylná k nárazům jsou opatřena poddajným plastem. Spínač nouzového zastavení je umístěn ve střední poloze, a je proto vždy snadno dosažitelný. Paletové vozíky jsou standardně vybaveny tandemovými nakládacími válci, které překonávají nerovné povrchy, například dlažební kostky, s malým hlukem a vibracemi. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR12HHE Nosnost: 1,2 t Model: 300E Vlastní hmotnost včetně baterií: 465 kg Pohon: elektrický Pneumatiky: polyuretanové Základní rozměry Celková délka: 1755 mm Celková šířka: 795 mm Délka včetně korunky vidlice: 605 mm Zdvih: 3000 mm Výška zasunutého stožáru: 1994 mm Výška vysunutého stožáru: 3424 mm Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 60 mm x 160 mm x 1150 mm Vnější rozteč vidlic: 570 mm Šířka uličky s paletou: 800x1200 podélně 2068mm Poloměr otáčení: 1366 mm Rychlost otáčení Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 4,0 km/h / 4,2 km/h Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,09 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,11 m/s / 0,10 m/s. Max. Stoupavost s nákladem/bez nákladu: 6 % / 8 %. Ať už si chcete nechat paletový vozík dovézt, nebo si jej vyzvednout v naší provozovně v 48465 Schüttorfu, pro vše máme to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Lasdpfx Asiw Dz Djizjf Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, rádi bychom vás upozornili, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Dáváte přednost financování nebo leasingu zařízení? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, ✅ Nové zboží ✅ Nejvyšší cena ✅ Ihned k dodání ✅ Možnost dopravy ◾ Elektrický vysokozdvižný paletový vozík SCHORR ◾ Model RR12HH s výškou zdvihu 3500 mm ◾ Nízké nároky na údržbu a bezproblémový chod ◾ Včetně 24V baterie a nabíjecí stanice ◾ Nosnost 1,2 t / 1200 kg ◾ Špičkový poměr cena/výkon ◾ Ihned k dodání! Elektrické vysokozdvižné paletové vozíky SCHORR nabízejí vynikající poměr ceny a výkonu. Pohonná jednotka mimo střed vozíku umožňuje malý poloměr otáčení s vynikajícím výhledem do všech stran. Každý model je vybaven multifunkční řídicí jednotkou, která zobrazuje aktuální stav nabití baterie a lze ji spustit pomocí zámku zapalování. Rumpál lze ovládat oběma rukama a má také režim šneku. Konstrukce paletového vozíku je robustní a zároveň snadno udržovatelná; místa náchylná k nárazům jsou opatřena poddajným plastem. Spínač nouzového zastavení je umístěn ve střední poloze, a je proto vždy snadno dosažitelný. Paletové vozíky jsou standardně vybaveny tandemovými nakládacími válci, které překonávají nerovné povrchy, například dlažební kostky, s malým hlukem a vibracemi. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR12HHE Nosnost: 1,2 t Model: 350E Vlastní hmotnost včetně baterií: 477 kg Pohon: elektrický Pneumatiky: polyuretanové Základní rozměry Celková délka: 1755 mm Celková šířka: 795 mm Délka včetně korunky vidlice: 605 mm Zdvih: 3500 mm Výška zasunutého stožáru: 2224 mm Výška vysunutého stožáru: 3924 mm Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 60 mm x 160 mm x 1150 mm Vnější rozteč vidlic: 570 mm Šířka uličky s paletou: 800x1200 podélně 2068mm Poloměr otáčení: 1366 mm Rychlost otáčení Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 4,0 km/h / 4,2 km/h Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,09 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,11 m/s / 0,1 m/s. Max. Stoupavost s nákladem/bez nákladu: 6 % / 8 %. Lasdpfx Aoidqr Sjizof Ať už si chcete nechat paletový vozík dovézt, nebo si jej vyzvednout v naší provozovně v 48465 Schüttorfu, pro vše máme to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, rádi bychom vás upozornili, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Dáváte přednost financování nebo leasingu zařízení? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický paletový vozík SCHORR 1200KG s výškou zdvihu 1600 mm Elektrický vysokozdvižný paletový vozík SCHORR vám pomůže přepravit těžký náklad o hmotnosti až 1200 kg. Dosahuje výšky zdvihu 1600 mm. Vidlice mají délku 1150 mm, a jsou proto ideální pro jednosměrné palety a europalety. Model se vyznačuje zejména robustní konstrukcí a má integrovanou ochrannou mřížku ze železné oceli. Mono stožár zajišťuje lepší viditelnost při přepravě nákladu. Díky tomu si můžete rychleji udržet přehled. Nabíjení je velmi snadné díky integrované nabíječce. Paletový vozík můžete připojit přímo do běžné zásuvky 230 V a nabíjet jej. Paletový vozík je vybaven kvalitní řídicí jednotkou CURTIS. Ovládací přístroje, jako je indikátor nabití akumulátoru, nouzový vypínač a tlačítka, jsou umístěny centrálně, a proto v přímém zorném poli obsluhy. Vysokozdvižný vozík SCHORR má také různé jízdní programy, např. režim pomalého plazení (Turtle). Všestrannost našeho vysokozdvižného paletového vozíku SCHORR a jeho vysoká kvalita se v průběhu let osvědčily a získaly si naše zákazníky. Další výhody elektrických paletových vozíků SCHORR: -- Integrovaná nabíječka -- Mono stožár: plný volný zdvih -- polyuretanové pneumatiky: trvanlivé a odolné proti oděru -- Robustně konstruovaný podvozek -- Kompletní opláštění skříně vozidla -- Vodotěsná řídicí jednotka -- Nízká hladina hluku 69 dB Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR12HHE Nosnost: 1,2 t Model: 160E Typ stožáru: Jednosloupový stožár Vlastní hmotnost včetně baterií: 436 kg Pohon: elektrický Pneumatiky: polyuretanové Základní rozměry Celková délka: 1755 mm Celková šířka: 795 mm Délka včetně korunky vidlice: 605 mm Zdvih: 1600 mm Výška zasunutého stožáru: 1994 mm Výška vysunutého stožáru: 2043 mm Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 60mm x 160mm x 1150mm Lajdpfxjuac E Se Aizjf Vnější rozteč vidlic: 570 mm Šířka uličky s paletou: 800x1200 podélně 2068mm Poloměr otáčení: 1366 mm Rychlost Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 4,0 km/h / 4,2 km/h Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,09 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,11 m/s / 0,1 m/s. Max. Stoupavost s nákladem / bez nákladu: 6 m/s / 8 m/s *Další technické údaje jsou k dispozici na vyžádání. Upřednostňujete financování nebo leasing zařízení? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Náš kompetentní tým vám rád zodpoví veškeré dotazy týkající se elektrického paletového vozíku SCHORR 1200 kg. Můžete nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: použitý, Značka: GEMINIS Lodpjy R Evxofx Aizoaf Model: GHT4 G2 720 x 3000 Řídicí systém: FAGOR 8055 Vzdálenost mezi hroty: 3 000 mm Průměr nad ložem: 720 mm Průměr nad suportem: 470 mm Šířka lože: 550 mm Rychloposuv osa X: 8 m/min Rychloposuv osa Z: 8 m/min Otáčky vřetena: 0–1600 Počet automatických rozsahů vřetena: 2 Výkon hlavního motoru: 20 kW Typ vřetenového čela: DIN-55027-11 Rychlovýměnný držák nástrojů: MULTIFIX Průchozí otvor vřetene: 104 mm Průměr pinoly koníku: 100 mm Zdvih pinoly koníku: 200 mm Kužel pinoly koníku: MORSE 6

Stav: dobrý (použitý), průměr soustružení nad příčným suportem: 870 mm, vřetenový otvor: 162 mm, soustružnická délka: 3 000 mm, soustružnický průměr: 870 mm, šířka uprostřed: 3 000 mm, Délka soustružení: 3000 mm Průměr soustružení: 870 mm nad ložem 560 mm nad příčným suportem Hmotnost mezi hroty: 3 600 kg bez lunety 4 400 kg s 1 lunetou 5 600 kg se 2 lunetami Otáčky vřetena: 0 - 900 ot./min. Průchozí otvor vřetena: 162 mm Řízení: Fagor Ljdpfx Aijw Sm U Dszoaf Vybavení: - Extra sklíčidlo na zadní straně hlavního vřetena - 1 pevná luneta Ø420 mm - 1 pohyblivá luneta - 4-čelisťové sklíčidlo Ø800 mm - 3-čelisťové sklíčidlo Ø400 mm - 10 držáků nástrojů - Nádoba na chladicí kapalinu a třísky vzadu - Dokumentace k stroji Země původu: Španělsko Výkon motoru: 30 kW Hmotnost stroje: 9 000 kg Rozměry stroje D x Š x V: 5,1 x 2,4 x 2,0 m.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Rozšiřitelná nástavba: Ano Lsdjyrtm Hspfx Aizeaf Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Lsdpfxsy Auhzj Aizoaf Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS Lodpfx Asyz E T Sjizoaf * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou Laodpfxowx Dctj Aizsf * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Lodpfxow U H Sbo Aizoaf Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Točný průměr 870 mm Točná délka 3000 mm Řízení Siemens Typ 810 mm Šířka lože 620 mm Točný průměr nad suportem 560 mm Tříčelisťové sklíčidlo Forckrath 630 mm Typ 3KTN 630 Technické údaje jsou informace od výrobce nebo provozovatele a pro nás jsou nezávazné. Vyhrazujeme si mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů na skladě více než 15 000 m² skladovacích ploch, kapacita jeřábů 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo váš podnik, kontaktujte nás. Ljdpfxoyutwdj Aizoaf Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po dohodě. Těšíme se na vaši návštěvu. Tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Zařízení: Použitý membránový filtrační lis Typ: Passavant Noggerath Oblast použití: Odvodňování kalu Konstrukce: Boční nosník Formát filtračních desek: 1200x1200 Počet desek: 100 ks / Membránová kombinace Filtrační desky: PP Filtrační tkaniny: volitelně dodatelné podle média Objem komory: cca 2900 dm3 Filtrační tlak: cca 15 bar Lodpfowy H Nrex Aizsaf Čerpadlová technika: volitelně Koupě nebo pronájem: Prohlídka zařízení možná po dohodě v našem závodě.