Prodej použitých Hubtex Čtyřcestný Boční Nakladač (20 188)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 770 mm, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vozík Nosnostní bod: 530 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Ledjz Ev Dwjpfx Angjru Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných, kompaktních, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení také rádi odkoupíme, i když si od nás žádné jiné vozidlo nekoupíte. Majitel firmy, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto kompaktního stroje. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 458 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 240 mm, volný zdvih: 3 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 11 694 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 300 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Lrsdpfjz Evyfjx Angeu Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo kupovali. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem provozu k prodeji na základě komisního obchodu. Výška plošiny: 430 mm, vysokozdvižný vozík má kabinu s nastavitelnou výškou. Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 427 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 3 160 mm, délka vidlic: 1 795 mm, pohotovostní hmotnost: 10 036 kg, celková délka: 3 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 460 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední kola typ: Bandážová Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud od nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto PKD 20/21/50. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi přijmeme vaše vozidlo k prodeji formou komise. Zařízení na rozestup vidlic, Lrodpfxjz Evv Hs Angju Plný volný zdvih, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřcestný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, typ: Plné Lodpfxjz N Iy Hs Angeru Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 600 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu MIMA máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MQK30. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozidla prostřednictvím našich komisních prodejů. Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 460 / 1 400 mm Vytápění, plná kabina, plný zdvih, Kamera

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, K dispozici je terénní čtyřcestný boční nakladač Combilift. Palivo: LPG, nosnost: 6000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, výška zdvihu: 5552 mm, typ stožáru: triplex, celková výška: 2845 mm, volný zdvih: 1600 mm, vidlice: 1400 mm, ventily: 3, hmotnost: cca. 9800 kg, provozní hodiny: 561 h. Včetně polohovače vidlic, topení, plnohodnotné kabiny a držáku na dva plynové lahve. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Lodpfxewnr I No Angsru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 8 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 855 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 275 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 405x220x305 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Nový stroj z roku 2026! Zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, 3-kolové provedení, Lodpeyxtwmofx Angsru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 636 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lsdpfx Answgr Nwsgjru Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 350 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastik Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Lrjdpfx Answkxgdogju Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší provozovně za účelem prodeje na komisi. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 859 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Ljdpeyyfkbjfx Angsru Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 675 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lredowgr Nqjpfx Angeu Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 565 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 885 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřsměrný boční manipulační vozík. Typ stožáru: standardní. Stav: připravený k provozu a plně funkční. Technický stav: dobrý. Popis: 49 500 € bez příčné podpěry pro dlouhé náklady, 52 000 € s příčnou podpěrou. Lodezzr T Aopfx Angjru Zařízení pro nastavení výšky vidlic.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 201 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 326 kg, celková délka: 1 870 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 21x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/50-15 Baterie voltáž: 72V Baterie kapacita: 775Ah Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Boční posuv a zařízení pro nastavení rozteče vidlic integrované v nosiči vidlic. Lodpfxszdlxdo Angeru 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 221 h, nosnost: 3 665 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 500 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Lrodpfjwl R Uiex Angju Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 474 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Lodpfjxxd Efex Angsru Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 291 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lrjdpfx Ajziq Tdongju Zařízení na nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vozík Typ stožáru: Duplex Ljdpoyn Suhjfx Angoru Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Zařízení na nastavení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 553 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 520 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 050 mm, pohotovostní hmotnost: 14 464 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 100 mm, Čtyrsmerný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 1025 Lodpjz Ev Dqjfx Angoru Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Polyuretan Pneumatiky vzadu, typ: Polyuretan Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu C5000ESL. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, renovacemi a zakázkovou výrobou pro čelní manipulační vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: / 1 930 mm Plný zdvih, Výška plošiny: 570 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 376 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 718 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 643 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyrsmerný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Nové zařízení s výrobní zárukou 24 měsíců v souladu se záručními podmínkami výrobce. Ledpfx Aoui Uicengoru Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 865 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, volný zdvih: 2 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 630 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Ledpfx Aez Ev Dkongsru Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků skladem v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík i bez nutnosti nákupu nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto C6000SL. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo do komisního prodeje. Přídavné zařízení pro posuv vidlic (rozsah rozevření: 420–1 510 mm), topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Ljdpfszw R D Eox Angoru Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 6 242 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Ledpfx Anju Acxgogoru polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 301 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Lrodpfozfb Anjx Angeu 3. ventil, 4. ventil, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 581 h, zdvihová výška: 4 090 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 625 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lrsdpfx Aneylqy Dsgeu polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Lsdpfxou Actkj Angeru Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 638 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: nová baterie Lrsdpfx Aezdwfcongsu Zařízení na nastavení vidlic, střešní kryt, váha,