Prodej použitých Kalmar Dcd 18-120 (22 286)

Rok výroby: 2026, stav: velmi dobrý (použité), Polní válec, válec pro travní porosty, luční válec, půdní válec, válec Lodpfstlzdbjx Amvoac -Luční válec: Průměr: 1200 mm -Tloušťka stěny trubky: 18 mm -Vybavení: Plnitelná vodou, se škrabkou, výstražné značky -Celková šířka: 3000 mm -Pracovní šířka: 2650 mm -Ložiska: polyamidová pouzdra -Hmotnost s náplní: cca. 5 000 kg - Prázdná hmotnost: 2 200 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 120 kg, model regulátoru: KRC4, doba záruky: 12 měsíce, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Cena na vyžádání: - Cena za nabízené produkty není přímo uvedena, ale je třeba si ji vyžádat. Stav výrobků: - Nabízené výrobky jsou použité, ale prošly kompletní generální opravou a byly vyměněny všechny opotřebitelné díly (O-kroužky, přesná ložiska, hřídelová těsnění, šrouby, pojistné kroužky, olej Castrol). Měření a testy: - Byla provedena přesná měření, zejména v oblasti náprav a vůlí převodovek. Byla také provedena osmihodinová zátěžová zkouška. (vůle převodovky náprava 4 - 0,01 / náprava 5 - 0,01 / náprava 6 - 0,01). Dodávka a balení: - Výrobky jsou dodávány ve speciální krabici a přeprava je pojištěna. Výměna středové ruky: - Výměna: Středovou ruku je možné obdržet výměnou. Případně ji lze na vyžádání zakoupit i bez výměny. Záruka: - Na každou centrální ruku se vztahuje záruka 12 měsíců. Tu je možné za příplatek prodloužit na 18 měsíců. Skladem: - Dodavatel má skladem více než 100 centrálních rukou, k dispozici jsou různé modely. Expresní generální oprava: - Nabízíme rychlou generální opravu centrálních rukou KUKA, která se provádí do 48-72 hodin od dodání. Opravy: - Kromě nabízených výrobků je k dispozici také servisní služba pro opravy zápěstí ABB. Opravy a údržba průmyslových robotů: - Problémy s průmyslovým robotem: Problémy s únikem oleje, velkou vůlí převodovky, poškozením při havárii nebo značným opotřebením? Náš zkušený servis oprav a údržby je vám k dispozici! Přehled našich služeb: Opravy úniků oleje: - Identifikujeme a odstraňujeme úniky, vyměňujeme těsnění a zajišťujeme spolehlivé utěsnění. Snížení vůle v převodovce: - Přesným měřením a seřízením minimalizujeme vůli převodovky, abychom zajistili optimální výkon. Lsdpjrqf Tcefx Amvjac Oprava poškození při havárii: - Po nárazu provedeme komplexní analýzu, vyměníme poškozené díly a obnovíme plnou funkčnost. Minimalizace opotřebení: - Všechny opotřebené součásti jsou pečlivě vyměněny, aby se prodloužila životnost vašeho robota. Oprava zápěstí pro různé značky: ABB, Yaskawa, Hyundai, Fanuc, Kawasaki, Nachi a mnoho dalších značek. Proč byste si měli vybrat naše služby: - Zkušený tým odborníků na robotiku - Rychlá diagnostika a oprava - Použití vysoce kvalitních náhradních dílů - Spokojenost zákazníků je naší nejvyšší prioritou Naše služby zahrnují opravy všech zápěstí předních značek, jako jsou ABB, Yaskawa, Hyundai, Fanuc, Kawasaki, Nachi a další. Prodáváme pouze výměnným způsobem. Prodejní cena je již včetně DPH. Odběr na místě pouze po předchozí domluvě. Kontaktujte nás ještě dnes pro individuální poradenství a cenovou nabídku. Specializujeme se na obnovu vašich průmyslových robotů do špičkového stavu! Pokud potřebujete další informace nebo máte o výrobek zájem, doporučujeme kontaktovat přímo dodavatele a zaslat poptávku přímo na adresu "vertrieb(zavináč)robotic-refit.de".

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 2 040 mm, šířka dopravního pásu: 120 mm, rychlost dopravního pásu: 300 mm/s, celková délka: 2 040 mm, celková šířka: 200 mm, celková výška: 130 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, výrobce motorů: mini_motor, Číslo artiklu: 1000003718 Technické údaje: Výrobce: neznámý Rok výroby: neznámý Celkové rozměry: cca 2.040 x 200 x 130 mm (D x Š x V) Šířka včetně bočnice: 135 mm Výška bočnice: 30 mm Šířka včetně pohonu: 200 mm Délka dopravníku: 2.040 mm Šířka dopravníku: 120 mm Typ pásu: PVC, hladký Šířka pásu: 120 mm Podstavec: bez Pohon: hnací hlava Motor: převodový motor Údaje o motoru: mini_motor, 50 Hz, 230/400 Volt Dopravní rychlost: max. 0,03 m/s, konstantní Stav: Použitý / plně funkční Funkční test: OK Lodpfjhpz T Aex Amvsac

Stav: použitý, Hydraulický agregát s hydraulickým čerpadlem BOSCH - REXROTH Hydraulický agregát Typ: U 120 V4 0.18 Číslo: 983791 Rok výroby: cca 1975 Provozní tlak: max. 40 bar Objemový průtok: 4 litry/min. Výkon motoru: 0,18 kW Objem nádrže: cca 8 litrů Napájení: 400 V, 50 Hz - Ozubené čerpadlo - Tlakový regulátor - Zpětný filtr Potřebný prostor D x Š x V: 350 x 300 x 420 mm Vlastní hmotnost: 20 kg Dobrý stav Lasdpfx Amexrgu Ajvec

Stav: dobrý (použitý), Upínací úhelník, upínací pomůcka Laodpfjlg H I Sex Amvsc -Upínací úhelník: pro upínání obrobků -Tloušťka stěny: 41 mm -Šířka drážky: 25/22 mm -Rozměry: 150/120/výška 218 mm -Hmotnost: 9,7 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 595 km, výkon: 6 kW (8,16 k), první registrace: 05/2003, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - CD přehrávač - Omezovač rychlosti - Palivová nádrž z hliníku - Motorová brzda - Svítilny - Kontrola stability - Standardní klimatizace - Clona - Skříňka na nářadí - Xenonová světla = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 10R22.5 Značka náprav: Anders Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená; profil pneu vlevo: 6 mm; profil pneu vpravo: 5 mm Zadní náprava: dvoumontáž; profil pneu vlevo vnitřní: 11 mm; profil pneu vlevo vnější: 11 mm; profil pneu vpravo vnitřní: 12 mm; profil pneu vpravo vnější: 12 mm Lajdeyyicujpfx Amvoc Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 380 kg Nosnost: 6 620 kg Celková povolená hmotnost: 13 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: nový, Na prodej nová, nepoužitá průmyslová čerpadla KSB Etachrom B – kompletní, v originálním balení, s dokumentací výrobce. Čerpadlo určeno pro průmyslové a procesní aplikace – vysoká kvalita zpracování, vyrobeno v Německu. Technické údaje (z typového štítku): Výrobce: KSB Řada / typ: Etachrom B Výkon (Q): 18,0 m³/h Dopravní výška (H): 45,0 m Průměr oběžného kola: Ø 181 mm Otáčky: 2904 ot./min Pracovní tlak: PN10 Viskozita média: 1,0 mm²/s Rok výroby: 2023 Výroba: Vyrobeno v Německu Označení: CE, EAC, UKCA Stav Lodpfxsyhhqxe Amvsac Nové – skladové Nikdy nespouštěné Originální karton Návod k obsluze / montáži v sadě Stav přesně jako na fotografiích Využití průmyslové instalace procesní systémy chlazení, technologická voda technická a výrobní zařízení

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: Hioki CT6711 – precizní proudová sonda (Current Probe), určená pro přesné měření proudu v laboratorních, vývojových (R&D), servisních i průmyslových aplikacích. Model CT6711 umožňuje bezpečné, neinvazivní měření proudu s vysokým rozlišením a velmi širokým frekvenčním rozsahem, ideální pro spolupráci s osciloskopy a analyzátory výkonu. Hlavní vlastnosti: • měření proudu až do 30 A • frekvenční pásmo až 120 MHz • vysoká přesnost a stabilita měření • rychlé přepínání rozsahů • funkce Demag / Auto Zero • robustní, profesionální konstrukce • vyrobeno v Japonsku Stav: • technicky plně funkční • vizuálně ve velmi dobrém stavu • zařízení demontované z laboratorního/průmyslového provozu V sadě: Lasdpfxoyc Idbj Amvec • proudová sonda Hioki CT6711 • ovládací modul • kompletní sada kabelů • originální transportní kufřík • technická dokumentace výrobce (návody) Zařízení je připravené k okamžitému použití – bez skrytých vad. Využití: • měření AC/DC proudu • výkonová elektronika • výzkum a vývoj (R&D) • servis měničů, zdrojů, pohonů • laboratoře a oddělení údržby provozu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 24 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 020 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Laodpfx Amjy Aqpnevoc Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Popis: Boční posuv, přestavitelné vidlice, hydraulické individuální nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, váha, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, LED osvětlení, 5. ventil, rychlovýměnný systém Terminal-West.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg Laodpfx Aozdldmomvec · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7280 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka pásu: 340 mm - šířka válce: 400 mm - max. průměr kotouče: 350 mm - průměr otvoru kotouče: 80 mm - max. výška řezu: 120 mm - šířka stolu s průchodem: 700 mm - délka stolu: 1720 mm Shora: - západky - kluzný přítlačný válec, kovový - západky - kluzný přítlačný válec, kovový - válec s pilami - 2x kluzný kovový přítlačný válec Zespoda: - vodicí lišta - kovová kluzná rolny - západky - pás - elektrické zdvihání těla 0,55 kW - centrální mazání - plynulá regulace posuvné rychlosti 1,5 kW - hlavní motor 37 kW - průměr odsávací přípojky: 200 mm - celkové rozměry d/š/v: 1800x1670x1780 mm - váha cca 2500 kg – německá výroba – použitá multifunkční pila, ve velmi dobrém stavu Originální fotografie Ljdpfx Amoy Tiq Seveac Cena bez DPH: 76 900 PLN Cena bez DPH: 18 300 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při výraznějších výkyvech kurzu)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 72133 TECHNICKÉ ÚDAJE - max. výška řezu: 180 mm - šířka pásu: 400 mm - šířka hřídele: 370 mm - průměr hřídele: 60 mm - max. průměr kotouče: 300 mm - průměr otvoru kotouče: 80 mm - min. délka obrobku: 630 mm - max. šířka obrobku: 600 mm shora: - pneumatický přítlak - západky - kovový přítlačný válec 2 ks - západky - válec s kotouči - přítlačný válec, hladký - západky - přítlačný válec, hladký zdola: - kovový hnací ozubený válec 2 ks - západky - pás - válec s kotouči - pás - plynulá regulace posuvu přes frekvenční měnič - hlavní motory 2x55 kW - posuvový motor 4 kW - hydraulické zvedání korpusu nahoru/dolů - hydraulické nastavení válců s kotouči - čerpadlový motor 0,37 kW - centrální mazání - průměr odsávacích přípojek: 1x300 mm, 1x380 mm - rozměry d/š/v: 3200x2350x2000 mm - hmotnost cca 5500 kg PŘEDNOSTI – vyrobeno v Itálii – dvouhřídelové provedení – použitá vícekotoučová pila ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 238 900 PLN Cena bez DPH: 56 880 EUR Lodpfxjzfpy Io Amveac Cena bez DPH počítána kurzem 4,2 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1388, Rok výroby: 1996, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Lasdpfozdmiqsx Amvoc

Stav: dobrý (použitý), Schmedt PraLeg XL 18-60 Vkládací stroj na knižní bloky + Schmedt PraForm 21-50 Lisy Vyrobeno v roce 2022. Schmedt PraLeg XL 18-60 Zakladač knižních bloků Stroj ve velmi dobrém stavu, připraven k okamžitému provozu. Zařízení vkládá knižní blok do připravené pevné (hardcover) vazby. Dva nanášeče lepidla, plynulé nastavení tloušťky vrstvy lepidla. Formát: Výška bloku: 80 – 450 mm Šířka bloku: 110 – 450 mm Tloušťka bloku: 2 – 80 mm Výkon: cca 200 – 300 ks/hod Napájení: 230 V Hmotnost: 300 kg Laedozdazbopfx Amvsc Vyrobeno v Německu. Schmedt PraForm 21-50 Lisy na knihy Lis na knihy s řezáním drážky. Vyrobeno firmou Schmedt, Německo. Stroj je ve velmi dobrém stavu, připraven k výrobě. Technické parametry: Maximální formát: 420 x 520 x 100 mm Hmotnost: 220 kg Napájení: 230 V + stlačený vzduch. Cena je za sadu dvou strojů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 Lajdpfxszcrbde Amvsc · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu Laedezcratjpfx Amvjc · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ljdpfx Amoy A T Hvsvsac Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 545 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 900 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 820 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Prázdný kontejnerový reachstacker Převodovka: Dana TE17300 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Lasdpfoy S Hbxsx Amvoc Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 CS: Centrální mazací systém, couvací kamera, vzduchem odpružené sedadlo řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 000 km, výkon: 134 kW (182,19 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržovaný IVECO s montážní plošinou ML 120EL18 Výbava: - Comet montážní plošina s pracovní výškou 15 metrů a postranním dosahem 9 metrů - Skříňová nástavba pro nářadí a jako zázemí pro posádku, vybavená nezávislým topením - Početná výstražná světla - Majáky Ljdovm R Sfjpfx Amvoac - Dopravní kužely - Přídavné topení a osvětlení ve skříňové nástavbě - Držák žebříku vpravo na skříni - Plastový pracovní koš pro izolované elektropráce - Podpěry vysouvatelné pouze dolů, maximální šířka podpěr 2.400 mm - Stav pneumatik minimálně cca 60 % V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfx Amjzb Shneveac Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 7 000 kg Lsdjzfl Dpepfx Amveac Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED Ljdpfx Ajzbdcdsmveac · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 100 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 196 kW (266,49 k), typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Plně kontejnerový reachstacker Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Lsdpfx Amjzc Sa Tevjac Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Centrální mazání

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 Lajdpjyl Agiefx Amvsc · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Laodpfoza H Rhjx Amvjc · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.