Prodej použitých Kalmar Dce 120 - 12 (32 468)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Pjdpfx Ajyuh Rljklsgu Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Rozměr kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, Pjdpfxe Af Ddls Aklogu rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, Pedjz D Ni Dspfx Aklsgu centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3631, Rok výroby: 2009, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Typ kol – řídicí kola: pneumatická Pedpfezc R Dksx Akljgu Velikost kol – hnací kola: 12.00-20 Velikost kol – řídicí kola: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 320 mm, délka vidlic: 3 600 mm, provozní hmotnost: 104 785 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Pedsyuh H Hspfx Akljgu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 4 000 mm, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Pgedpoyuh Dljfx Akleu

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 241 h, * německý stroj, z druhé ruky, ve velmi dobrém stavu * možnost dlouhodobého pronájmu * rok výroby 2019 * provozní hmotnost 6 550 kg * elektrický pohon * pracovní výška 12 m * boční dosah 7 m * pracovní plošina 1,20 m x 0,96 m, nosnost 200 kg * * * WhatsApp: * kontakt v polštině: Psdpfjz Nb Ebex Akljgu * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou bez záruky, změna nabídky vyhrazena

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Psdpsz Ewcnsfx Aklsgu Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Pjdsz Ewggepfx Akljgu Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem areálu na základě provize. Boční posuv, Hydraulický rozšiřovač pro kontejnery, 20-40 tun, Topení, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: K110175200, Funkčnost: plně funkční, Pro tepelné zpracování malých dílů. Každá zásuvka může být plněna nezávisle. 12měsíční záruka, dodání od 12/2026. -Jmenovitá teplota Tmax 150 °C -2 pece, každá s 5 zásuvkami, nelze je zakoupit samostatně, protože mají společné řízení! -Zásuvky jsou vysouvatelné pomocí teleskopických kolejnic. -Zásuvky jsou zamykány pomocí rychloupínacího mechanismu. -Užitný prostor v každé peci: výška 1200 mm x šířka 600 mm x hloubka 1000 mm -Prostor pro zásuvku v každé peci: výška 240 mm x šířka 120 mm x hloubka 200 mm Pgjdo Aa Aivopfx Aklsu -Přenos tepla proudícím horkým vzduchem (konvekce) -Vedení vzduchu horizontálně -Cirkulace vzduchu pomocí radiálního ventilátoru -Regulátor teploty Eurotherm 3508 -Tyristorový spínač -Bezpečnostní omezovač JUMO -Tepelný výkon na jednu pec: 17,4 kW -Dokumentace, prohlášení o shodě CE Prohlídka v našem skladu je možná na vyžádání! Pec, pece, sušicí pec, průmyslová pec, sušicí skříň, teplovzdušná pec, teplovzdušná skříň, pec s nucenou cirkulací vzduchu, pec se zásuvkami, ohřívací pec, komorová pec s nucenou cirkulací vzduchu, temperovací pec, pec pro temperování, pec pro žíhání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 13 000 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 6 350 mm, výkon: 174 kW (236,57 k), typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový manipulátor Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Pgjdpoz Rra Tofx Akleu Zařízení pro boční nakládání kontejnerů 20 stop – 40 stop s aretačními prvky.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 263 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 550 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00*20, velikost zadní pneumatiky: 12.00*20, Vybavení: boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Rok výstavby: 2024 Podprsenka: 263 Stěžeň: Duplex Standard Výška zdvihu: 5 500 mm Psdpfx Ajwa Syisklegu Pneumatiky: 12.00*20

Stav: připraven k použití (použité), Rozsah rychlostí až: 12 000 ot / min Výkon při 6 barech stlačeného vzduchu: 900 W Délka stehu (délka rozšíření): 1000 mm Závitový výstup: 45 ° Sklíčidlo: 6 mm Pedpfx Aksd Iatiologu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výrobce motorů: Cummins, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 350 mm, tloušťka vidlic: 75 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00 * 25, velikost zadní pneumatiky: 16.00 * 25, barva: červený, Vybavení: centralizovaný mazací systém, kabina, Kalmar DCG300-12S Rok výstavby: 2023 Podprsenka: 92 Pgsdpfx Akjwa Szyjlsu Stožár: Duplexní volný výtah Výška zdvihu: 4 500 mm Pneumatiky: 16,00*250

Stav: použitý, BKF 12/120/400-2009 Podpfx Ajzcgicsklegu 400 V 120 A Hmotnost: 10 kg

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S23NEOS07, Výstavní model Strečovací balicí stroj ATLANTA NEOS Systém ARYA pro automatické natahování a odřezávání fólie. 99 programů, individuálně uložitelných S 1 dálkovým ovládáním – volitelně i více Výška balení 2150 mm Výška sloupu 2050 mm (projde téměř každými dveřmi) Fólie Powerstretch PS 120–400 % Motorizovaný systém přednatahování s plynulým nastavením Pgedpfx Aoz Inbyeklou Poměr přednatahování nastavitelný přes ovládací panel od 120 do 400 % Napnutí fólie elektronicky řízené přes řídicí jednotku Rychlý systém pro výměnu fóliových rolí IEF Specifikace fólie: max. vnější průměr Ø 300 mm – výška = 500 mm – vnitřní průměr 76 mm Automatická jednotka pro řezání fólie Napětí fólie uložitelné ve 4 krocích TECHNICKÉ DETAILY: dvě bezúdržbové AGM baterie 12 V – 100 Ah zapojené do série Minimálně 160 palet na jedno nabití – doba nabíjení: 8–10 hodin Vysokofrekvenční nabíječka baterií s LED displejem Výška balení „stroj se sloupm (včetně palety) 2150 mm Detekce výšky pomocí světelného senzoru nebo zadáním hodnoty na displeji Ochranný oblouk pro nouzové zastavení pohonu Nouzový vypínač dle předpisů CE Akustický výstražný signál a výstražné světlo při spuštění stroje Zajištění proti pádu pro nosník fólie Tlačítko pro spuštění a zastavení Funkce stroje dle norem CE, průměr 22 mm NASTAVITELNÉ PARAMETRY NA OVLÁDACÍM PANELU: Všechny funkční parametry nastavitelné přes displej - Zámek displeje – ochrana proti změnám programu - Nastavitelná rychlost stroje kolem palety až 80 m/min - Rychlost nosníku nahoru a dolů nastavitelné nezávisle - Rychlost nosníku nahoru od 1,3 do 5,4 m/min - Rychlost nosníku dolů od 1,3 do 5,4 m/min - Počet závitů na spodní části palety (1–10 závitů) - Počet závitů na horní části palety (1–10 závitů) - Nastavení výšky balení palety - Napnutí fólie při balení spodní a horní části / při pohybu nahoru a dolů, nastavitelné nezávisle - Přednatažení fólie při balení spodní a horní části / při pohybu nahoru a dolů, nastavitelné nezávisle - Ergonomická výška pro výměnu fólie NASTAVITELNÉ PROGRAMY BALENÍ NA OVLÁDACÍM PANELU: 99 uložitelných programů balení pro SFERA EASY - Křížové balení (nahoru/dolů) - Jednoduché balení (pouze nahoru nebo pouze dolů) - Cyklus balení s předdefinovanou výškou startu a zastavení - Cyklus balení do přednastavené výšky (s deaktivací světelného senzoru pro výšku) - Cyklus balení pro palety s velkými rozměry - Cyklus balení pro ochrannou fólii - Měkký start cyklu pro připevnění rohových chráničů - Cyklus balení se zesílením a nastavitelným počtem závitů - Měkký start pro snížení trhlin fólie u ostrých hran palet - Cyklus balení s ruční nebo motorickou formací provázku (volitelné) Další stroje k dispozici ihned ze skladu Ludwigsburg.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, upínací síla: 1 200 kN, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 065 mm, celková hmotnost: 8 450 kg, maximální délka produktu: 5 259 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2019. Tento stroj Engel Victory 120 BMG se vyznačuje uzavírací silou 120 t a konstrukcí bez vázacích tyčí, což zajišťuje efektivní provoz. Jeho součástí je vysokorychlostní vstřikovací jednotka a pokročilý řídicí systém CC300 s 21,5" dotykovou obrazovkou s rozlišením Full HD. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Engel Victory 120 BMG, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto stroje. • Konstrukce bez vázacích pásků • Počet hodin stroje: zapnuto 2 767 h; odhadovaná doba provozu ~ 200 h (nikdy nepoužíván pro běžnou sériovou výrobu) • Olejová náplň: 300 L • Napájení: 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Řídicí systém: CC300, 21,5" dotykový displej s rozlišením Full HD • Hydraulický systém: servohydraulika ecodrive SHV3-HSI • Vysokorychlostní vstřikování s akumulátorem • Chladič oleje: standardně • Velikost vstřikovací jednotky: hydraulická 200 • Velikost desky: standardní Euromap • Výška formy: zvýšená +200 mm • Otevírací zdvih: prodloužený +200 mm Pjdez I Nixspfx Akljgu • Vyhazovací systém: vyhazovač desek • Vytahování jádra: hydraulické a pneumatické • Připojení chladicí vody: stroj a forma odděleně • Regulátor průtoku: 0-10 l/min • Systém regulace teploty e-flomo: 4 a 6 okruhů • Dálkový servis: e-connect.24 (2 roky) Doplňkové vybavení • Robot: Robot ENGEL viper 12 RC300 • Max. užitečné zatížení: 12 kg • Zdvihy: 1: Z 1 160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Osa C: pneumatická 0-90°, 30 Nm • Maximální výška systému: 3 600 mm • Minimální výška uložení: 1 000 mm • Integrovaný pásový dopravník • Šířka pásu: 350 mm • Teplotní odolnost pásu: do 300 °C • Teplotní řídicí jednotka: HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Max. teplota: 160 °C • Topný výkon: 8,0 kW • Čerpadlo: 0,50 kW, 30 l/min, 52 m • Chladicí výkon: 30 kW při 60 K • Vakuové čerpadlo: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Indukční topný systém: Pfeiffer Pfeiffer, Pfeiffer Pfeiffer, Pfeiffer Pfeiffer: 50 kW, 50-200 kHz • Tavicí komora: max. hmotnost ingotu 100 gPlastový extrudér není součástí dodávky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Podpfxozwrgus Aklogu Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 Psdpfxez Au T Ij Akljgu · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Pedpfxjvvpcno Aklsgu Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vnitřní rozměr mezi vidlicemi při maximálním rozestupu: 1 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 24 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Pjdpfeyuihrjx Aklegu Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Rozměr kola – řídící kolo: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2027, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 290 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 700 kg, celková délka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Pgedpfxjz Ecu Ao Aklsu Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: DANA 17 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG330-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisionálním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha, kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 400 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 129 kW (175,39 k), pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, typ pohonu: Diesel, Terminálový traktor Převodovka: Allison 3000 Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 11R22.5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 11R22.5 Popis: dobrý provozní stav a funkčnost Plná kabina, přídavné topení Pgodpfx Akjzw Ry Tjlsu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3425, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 860 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Pjdpoyuighofx Akljgu Rozměr kola – řídící kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 393 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 677218, celková hmotnost: 1 075 kg, nosnost: 120 kg, dosah ramene: 3 195 mm, Jedná se o paletizační robot KUKA KR 120 R3200 PA s řídicím systémem KRC4. Rádi vám tento robot nabídneme také v repasovaném stavu! Řídicí systém obsahuje následující možnosti: BoardPackage EthernetKRL LoadDataDetermination Profinet KRC-Nexxt ReamoteService SafeOperation Pgjdpoz Spx Nofx Aklju UserTech