Prodej použitých Klockner 200X500H-4Wt (64)

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Stroj Haeger pro upínání dílů 824WT-3H, rok výroby 2008, s transportním zásobníkem. V létě 2025 byly horní a dolní upínací nástroje vyměněny za nové pomocí sady pro modernizaci TIS-2 na TIS3, a to přímo výrobcem. V červenci 2026 byl dotykový displej PC kompletně repasován a vybaven novou paměťovou kartou. Stroj je v provozu a lze si jej prohlédnout. Prodej bez záruky nebo možnosti vrácení, platba předem. Stroj je k dispozici po dohodě v roce 2026. Psdpfx Aeyq Nxijiwjra

Stav: dobrý (použitý), plochý převodový motor, převodový motor, elektromotor, elektrický převodový motor, plochý převodový motor, plochý převodový motor -Výrobce: KEB, plochý převodový motor -Typ: F 4,2 C DK 100 LX 4 W TW i= 11,38 - Rychlost: 50 ot./min -Motor: Typ SK 100 L/40 -Výkon: 3,0 kW / 1410 ot./min -Dutá hřídel: Ø 40 x 150 mm Podpfjt Hy Thsx Aiwora - Třída ochrany: IP56 -Rozměry: 445/230/H360 mm - Hmotnost: 60 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Přehled Jedná se o tunelový pasterizační stroj KHS Innopas P II SG 30-200 určený pro nápoje plněné do skleněných lahví, který byl vyroben společností KHS (Klöckner Holstein Seitz, Německo) v roce 1996. Díky ploše pro zpracování 113,5 m², rozdělené do 8 zón (z toho 3 s rekuperací tepla), pasterizuje v závislosti na formátu lahví přibližně 24 000 až 25 000 lahví za hodinu při maximální pasterizační teplotě 75 °C. U skleněných lahví o objemu 0,7 litru činí celková doba zpracování přibližně 48,6 minut (21,2 minut zahřívání, 12,3 minut pasterizace, 15,0 minut chlazení) při přibližně 5 pasterizačních jednotkách. Hlavní řízení probíhá přes Siemens SIMATIC S5 PLC; nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) bylo později upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem. Jsou zde instalovány frekvenční měniče Danfoss. Stroj byl v provozu v německém podniku na plnění minerální vody až do poloviny roku 2024 a nyní byl kompletně demontován a řádně uskladněn, přičemž sekce dopravníkového pásu a komponenty byly paletovány – připraveny k okamžitému odběru. Technické údaje - Výrobce: KHS (Klöckner Holstein Seitz) - Model: Innopas P II SG 30-200 - Rok výroby: 1996 - Typ stroje: Tunelový pasterizační stroj - Výkon: přibližně 24 000 – 25 000 lahví/hod (v závislosti na formátu lahví) - Plocha pro zpracování: 113,5 m² - Zóny zpracování: 8 (H1–H3, S, P, C1–C3 a chladicí zóna), 3 s rekuperací tepla - Max. pasterizační teplota: 75,0 °C (0,7 l) / 72,5 °C (0,33 l) - Vstupní teplota: 15,0 °C; výstupní teplota: přibližně 32–38 °C v závislosti na formátu - Celková doba zpracování: přibližně 48,6 min (0,7 l) / 77,1 min (0,33 l) - Pasterizační jednotky: přibližně 5 PE - Objem vody ve stroji: přibližně 14,4 m³ - Spotřeba vody při jmenovitém výkonu: přibližně 1,5 m³/h - Spotřeba tepla při jmenovitém výkonu (0,7 l): přibližně 3 672 MJ/h - Instalovaný výkon: přibližně 66,2 kW - Elektrické připojení: 400 V, 50 Hz - Rozměry (d x š x v): přibližně 21 000 x 4 210 x 2 750 mm - Požadovaný vjezdový otvor: přibližně 2,7 x 3,0 m - Hmotnost: přibližně 27 500 kg - Hladina hluku: ≤ 85 dB(A) podle ISO 3744 Výbava - Siemens SIMATIC S5 PLC (hlavní řízení) - Nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem - Frekvenční měniče Danfoss - Modulární plastový dopravníkový pás s výtokovými otvory, sekce pásu na paletách Pjdpfx Aiezwxu Sewjra - Externí čerpací jednotky a průhledová okna - Rozvaděče s hlavním vypínačem - Originální dokumentace KHS (technické listy a výkresy) Stav Použitý. Stroj je kompletně demontován a uskladněn; sekce dopravníkového pásu, potrubí a komponenty jsou zabaleny na paletách pro přepravu. Na vyžádání je možné stroj prohlédnout. Dostupnost Okamžitě. Umístění: Německo. Možné je nakládání prodávajícím.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Prodpfevhg Ifsx Aiwja

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Prsdjvhg R Hepfx Aiwoa

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 8 ks Šířka broušení: 25–240 mm Výška broušení: max. 15–140 mm MB ROBA Fentech, plně automatický brusný stroj Určeno pro broušení jednotlivých kusů dřeva při výrobě oken, a to pro následující oblasti použití: - Jemné broušení dřeva - Broušení pro impregnaci - Meziúrovňové broušení pro lakování Výhody principu ROBA Fentech: - Automatická detekce obrobku pomocí skeneru na vstupu do stroje - Motorické polohování brusných jednotek - Oscilační boční jednotky optimalizují využití brusiva - Průměr brusného nástroje 400 mm optimalizuje kvalitu broušení - Šikmé profily jsou broušeny v optimálním úhlu - Stroj lze použít jako průtokový stroj nebo s možností reverzního chodu pro obsluhu jednou osobou - Vakuový transportní systém pro zpracování krátkých dílů - Uzavřené provedení pro zvýšenou bezpečnost práce a prostředí bez prachu - Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce - Volitelně konfigurovatelné brusivo ze systému MB Flex. Stručný přehled technických detailů (podrobný popis na vyžádání!): Délka obrobku: max. neomezená, min. cca 250 mm Šířka obrobku: 25–240 mm Výška obrobku: 15–140 mm Pedpfxjzqvn As Aiwsra - Automatická, skenerem řízená detekce obrobku na vstupu do stroje - 2,0 m vstupní stůl - Poháněný vakuový transportní systém - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro boční zpracování vpravo - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro boční zpracování vlevo - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro zpracování ze spodu - 1 ks dvojvřetenová otočná jednotka pro zpracování shora - 2,0 m výstupní stůl - Základní výbava brusiva - Roba Fentech HMI 9´´, pouzdro 400x400, 9´´ Siemens HMI - Řízení Siemens - Elektrokonektory: Klöckner Möller - Převodový motor: Getriebebau Nord - Frekvenční měnič: Schneider Electric - Označení CE ----- Cena z výrobního závodu na vyžádání! Plus náklady na dopravu a uvedení do provozu POZNÁMKA – NOVINKA: Model Fentech Standard lze volitelně rozšířit o orbitální broušení: Oscilační brusky budou zabudovány do delšího těla před stávající konstrukcí stroje. Díky tomu bude možné kombinovat hladké, ale efektivní broušení oscilačními bruskami s broušením kartáči. Tím budou zajištěny viditelné strany profilů oken rovnoměrnou plochou, zcela bez vláken. Následně pak povrch obrousí kartáč. (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 2 ks. Šířka broušení: 100, 150 mm Výška broušení: max. MB Roba Twin Flat ----- Broušení kartáčovými pásy, stolní provedení pro jemné broušení dřeva a mezilehlé broušení lakovaných povrchů. Stroj využívá dvě brusné jednotky s kartáčovými pásy, přičemž brusná část pravé a levé jednotky je vždy orientována směrem ven. Tím se zabraňuje, zejména při mezilehlém broušení lakovaných povrchů, možnému probrusení hran. Uprostřed obou jednotek se nacházejí dvě podpůrné válce, které usnadňují manipulaci s dlouhými obrobky. Stroj se skládá z: 1 základní rám v ocelové svařované konstrukci 1 pracovní stůl – rozměry: 3100 mm x 600 x 850 mm 2 brusné jednotky s kartáčovými pásy Dvě brusné oblasti, každá s 122 brusnými segmenty, které lze snadno vyměnit pomocí systému zasouvání. Možné výšky brusných segmentů: 30 / 45 / 60 / 75 mm (Stroj je dodáván s počáteční sadou brusných segmentů podle požadavků zákazníka) Pohon pomocí převodového motoru: 2 x 1,1 kW Pracovní šířka brusné oblasti 1: 100 mm Pracovní šířka brusné oblasti 2: 150 mm Pracovní délka brusného pásu: přibližně 2 x 1150 mm Brusná oblast je uspořádána ve stolu. Rychlost brusného pásu: 60 m/min. – 230 m/min. Elektronicky plynule regulovaná. Sací hrdlo: 3 x 100 mm Vybavení: Centrální ovládací a spínací skříň, ochrana IP 54. Elektrokomponenty: Firma Klöckner Möller Převodové motory: Firma Getriebebau Nord Frekvenční měniče: Firma Schneider Electric Příkon: 3,0 kW Provozní napětí: 230/400 V 50 Hz 3 f/N Pedpfx Ajzqvnvjiwera Lakování stroje: RAL 7035 / RAL 5018 Normy: Označení CE Pracovní prostor: max. 100 mm / 150 mm Pracovní výška: 850 mm +/- 50 mm Délka stroje: přibližně 3100 mm Šířka stroje: přibližně 600 mm Hmotnost stroje: přibližně 400 kg + paleta pro přepravu nákladním vozidlem Twin Flat 175,00 EUR + DPH VOLITELNÁ VÝBAVA Roba Twin Flat FR (pro již lisované křídla): ----- vizte poslední 3 obrázky, cena na vyžádání! (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 10 ks Šířka broušení: 25–240 mm Výška broušení: max. 15–140 mm MB ROBA Fentech ORBITAL, plně automatický brusný stroj Pro broušení jednotlivých dřevěných dílů ve výrobě oken je určen pro následující oblasti použití: - Jemné broušení dřeva - Broušení pro impregnaci - Meziúrovňové broušení laků Výhody principu ROBA Fentech: - Automatická detekce obrobků pomocí skeneru u vstupu do stroje - Motorické polohování brusných jednotek - Oscilační boční jednotky optimalizují využití brusiva - Průměr brusného nástroje 400 mm optimalizuje kvalitu broušení - Profilované díly jsou broušeny v optimálním úhlu - Stroj lze používat jako průtokový stroj nebo s reverzním provozem pro obsluhu jednou osobou - Vakuový transportní systém pro zpracování krátkých dílů - Uzavřené provedení pro zvýšenou bezpečnost práce a prostředí bez prachu - Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce - Volitelně konfigurovatelné brusivo ze systému MB Flex. Stručný přehled technických detailů (podrobný popis na vyžádání!): Délka obrobku: max. neomezená, min. cca 250 mm Šířka obrobku: 25–240 mm Výška obrobku: 15–140 mm - Automatická, skenerem řízená detekce obrobků u vstupu do stroje - 2,0 m vstupní stůl - Poháněný vakuový transportní systém - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro obrábění ze spodu - 1 ks. dvojitá vřetenová otočná jednotka pro obrábění shora - 2,0 m výstupní stůl - Základní výbava brusiva Prsdpfjzqvnpsx Aiwea - Roba Fentech HMI 9´´, pouzdro 400x400, 9´´ Siemens HMI - Řízení Siemens - Elektrokomponenty: Klöckner Möller - Převodový motor: Getriebebau Nord - Frekvenční měnič: Schneider Electric - Označení CE ----- Cena ex-works na vyžádání! Plus náklady na dopravu a uvedení do provozu (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Profesionální kombinovaná lakovací a sušicí kabina se separační stěnou značky Sehon s velkou kapacitou kabiny a PLC řízením. Podpfsy Tiaaox Aiwsra Výrobce: Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Model: SE-Professional Futura Rok výroby: 2007 Typ zařízení: Kombinovaná lakovací a sušicí kabina Vnitřní rozměr kabiny: 14 000 x 5 000 x 4 400 mm Vnější výška kabiny: cca 4 900 mm Vstupní/výstupní vrata: 2 ks vpředu a vzadu Rozměr otvoru vrat: 4 000 mm výška x 4 500 mm šířka Konstrukce vrat: izolovaná ocelová sendvičová konstrukce Tloušťka vratového křídla: 54 mm Plášť: ocelové kazety izolované minerální vatou Tloušťka kazet: 50 mm Barva pláště: RAL 9010 čistě bílá Materiál: chromovaný ocelový plech Řízení: Siemens C7 PLC řízení Obsluha: Soft-touch panel s dotykovým displejem Provozní režimy: Lakování, Sušení, Manuální, Časový Regulace teploty: plynulá, mikroprocesorově řízená Kontrola filtrů: stropní filtr, předfiltr, odlučovací rohož na barvu Počítadlo provozních hodin: integrované Poruchové hlášení: vizuální a akustické Regulace tlaku: poloautomatická Výkon motoru přívodu: 7,5 kW Výkon motoru odtahu: 7,5 kW Napájení motorů: 4 x 400 V Celkový příkon: cca 37 kW Přívodní jednotka: vysokotlaký radiální ventilátor Odtahová jednotka: vysokotlaký radiální ventilátor Regulace objemového toku: nastavitelný motorizovaný pojezd Filtrační systém: kapsové filtry na výsuvných lištách Předfiltr třída: EU3 Přívodní vzduchové potrubí: pozinkovaný ocelový plech Odtahové potrubí: pozinkovaný ocelový plech Výška přívodního kanálu: cca 6 m nad OKFFB Výška odtahového kanálu: cca 10 m nad OKFFB Trubka na ředidla: k dispozici Vytápění: nepřímé olejové nebo plynové Materiál spalovací komory: nerezová ocel V4A Čísla materiálu komory: 1.4828 / 1.4541 Topný systém: 4-tahový systém Olejový hořák: Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Výkonový rozsah olejového hořáku: 110–350 kW Plynový hořák: Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Výkonový rozsah plynového hořáku: 90–330 kW Plynový hořák verze: Low-NOx s rychlým startem typ QS93 Magnetický ventil: 1/2 palce Bezpečnostní funkce: bezpečnostní a doběhový termostat Konstrukce kabiny: tepelně a zvukově izolovaná Stav: použitý Další lakovací vybavení na vyžádání. Zařízení je dosud v provozu, dostupné od června 2026.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 700 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 400 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 PR 14, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1970, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 PR 14, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 PR 14, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden Rozvor: 3750 mm Nástavba: vodní nádrž 1.600 l Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok výroby: 1970 Výkon čerpadla: 1600 l/min Objem nádrže: l Posádka: 9 osob včetně řidiče Typ brzdy: vzduchotlaká/hydraulická, motorová brzda Vozidlo sloužilo v letech 1997 až 2025 jako provozní/závodní hasičský vůz. Údaje o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, předchozí prodej a chyby! Pedpfx Aisxxmqqjwora

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Prsdpevhlhdefx Aiwoa Rok výroby: 1957 Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), RAS tabulové nůžky 4 m až 5 mm tloušťka plechu ve velmi dobrém stavu s funkcí zdvihu zadního dorazu Pjdpezgf Uqofx Aiwsra

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2017, Přípojnicový systém Siemens BD2 BD-2 - Přípojnicový systém kompatibilní s kolejnicí Klöckner Möller BD 2 včetně konektoru, koncovky a držáku Typ BD2 - 400 Ampér - 5 pólů (L1 L2 L3 N PE) jsou k dispozici : 41,6 běžných metrů (13x 3,2 m) 400A přípojnice, téměř jako nové 19,2 běžných metrů (6x 3,2 m) 630A přípojnice, použité (Klöckner Möller). Napětí Ui max. 660 V, frekvence 16,66 - 60 Hz Na skladě jsou také odchozí přívody s následujícími proudy : 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Můžeme vám nabídnout kompletní systém. Ceny jsou uvedeny za metr Demontáž provedl kvalifikovaný elektrikář. Přípojnice jsou ve stavu NOVÉ !!!! Na délky nebo příslušenství se prosím informujte! Skladem, ihned k dodání !!! ----- starý systém Kloeckner Moeller BD1 stále k dispozici ! Přípojnice, rohové díly, podavače a odchozí podavače pro starý systém Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 k dispozici !!! Prosím, poptávejte ! Sháníte také jeřábový systém? Prsdpfx Ascumxcoiwea Systémy Demag KBK, sloupové výložníkové jeřáby nástěnné jeřáby. jsou k dispozici několikrát !!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 69 h, Funkčnost: plně funkční, Mediseal / Körber P-1500 Kartónovací stroj pro vialky a lahvičky očních kapek – rok výroby 2009 Na prodej je vysoce kvalitní, přerušovaně pracující, horizontální kartónovací stroj typu Mediseal (Klöckner) P-1500, určený pro farmaceutické aplikace. Stroj je vhodný jak pro vialky, tak i pro lahvičky očních kapek a obdobná primární balení. Zařízení bylo pořízeno jako nové, avšak nikdy nebylo nasazeno do reálného provozu. Byly provedeny pouze FAT a SAT. Se pouhými 69 provozními hodinami je stroj prakticky ve stavu nového zařízení. Technický popis • Maximální výkon: až 150 kartonů za minutu • Provozní režim: přerušovaný, horizontální • Podávání produktů přes zásobník, hvězdicové kolo a produktový řetěz • Automatické rozkládání skládacích kartonů pomocí vakuového uchopovače • Automatické vkládání produktů a příbalových letáků • Plně automatické podávání příbalových letáků (RonTech) • Progresivní uzavírání kartonů, výstup vpravo • Možnost ražby barevných kódů na klopách Rozsah kartonových formátů • Délka (C): 65 – 150 mm • Šířka (A): 35 – 90 mm • Výška (B): 15 – 95 mm Formáty / Flexibilita • Aktuálně instalované formátové díly pro lahvičky očních kapek 5 ml, 10 ml a 15 ml • Včetně veškerých potřebných formátových a vyměnitelných dílů • Velmi flexibilní stroj, vhodný i pro další typy lahviček, vialek a produktových formátů • Rychlé a opakovatelné formátové přestavby Vybavení • Ovládání přes dotykový displej (všechny ovládací prvky ve výšce očí) Psdpfsx Nx Dasx Aiwora • Návod k obsluze v němčině a francouzštině Technické údaje • Výrobce: Mediseal, Körber (dříve Klöckner), Německo • Typ: P-1500 • Číslo stroje: 43 • Rok výroby: 2009 • Elektrické připojení: 220/400 V, 3 Ph, 50 Hz • Rozměry: cca 6.250 × 2.800 × 2.200 mm • Hmotnost: cca 3.500 kg Stav • Nepoužívaný, prakticky jako nový • Nikdy nebyl používán v produkci • Provedeny pouze FAT a SAT • Pouze 69 doložených provozních hodin Pořizovací cena v roce 2009 • cca 700.000 až 750.000 € s jedním formátovým dílem Videa v provozu k dispozici Cena: na vyžádání