Prodej použitých Knorr Entlader (71)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Bljdpfjrvu Nzox Af Tsi * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg * Železniční certifikát P386 Podvozek Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 840 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Konfigurace pro přepravu kontejnerů 45', 40'HC, 30', 20' střed, 20' zadní, 2x20', 40' ISO * Úprava rámu pro 40' ISO kontejner * Zadní pneumatické prodloužení s dalším mechanickým zajišťovacím čepem * Container Master 45' R2 * Výsuvný nárazník * Ocelový podjezdový ochranný rám Nápravy a pérování: * SAF kotoučové nápravy 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR svorky * Brzdové kotouče průměr 430 mm * Pevné nápravy * cca 1 090 mm výška sedla nenaloženého * 1 zvedací náprava Opěrné nohy: * JOST dvourychlostní převodové vzpěry Pneumatiky/Kola: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) Bjdpfxsw Ak A Uj Af Teli * Valivý odpor: B, přilnavost za mokra: B, hlučnost: 70 dB * Bez rezervního kola * Ocelové disky 22,5-11,75 ET-120 * Krytky na matice kol Brzdový systém/Pneumatika: * Ocelová vzduchojemová brzdová soustava dle výběru výrobce se základním modulatorem s RSS/RSP Elektrická výbava: * Zásuvka 1x15 pólová a 2x 7 pólových s EBS připojením, bez propojovacích kabelů k tahači Osvětlení: * Částečné LED osvětlení Aspöck-EUROPOINT III * LED osvětlení registrační značky * LED obrysová světla * LED boční poziční světla Ostatní výbava podvozku: * Plnoplošné blatníky * Zástěrka za třetí nápravou * Plné PVC blatníky * Bez koše a navijáku na rezervní kolo * Klíč pro zajištění kontejneru * Adaptace rámu pro přepravu ISO 40' kontejnerů (s rovným dnem bez tunelu) * 2 kusy adaptérů a 2 kusy distančních podložek * bez skříňky na nářadí Lakování: * KTL úprava podvozku * Lakování podvozku v odstínu RAL 7021 (černá šedá)

Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 32 303 h, stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Dvoušnekový extrudér, kónický Výrobce: Reifenhäuser Typ: BT 1000-2-63 K Rok výroby: 1994 Výrobní číslo: 32061 Provozní hodiny: 32 303 h Geometrie šneků: kónická pro tvrdé PVC profily Průměr šneků: 63 – 121 mm Délka šneků: 1300 mm Otáčky šneků: max. cca 32 ot/min Jmenovitý točivý moment převodovky: 1000 daNm Dynamická nosnost zpětného ložiska: 103 600 daN Výkon motoru: 43,0 kW Hnací motor: stejnosměrný motor Baumüller Vyhřívací/chladicí zóny válce: 4/3 (vzduchové chlazení ventilátorem) Vyhřívací zóny adaptéru: 1 Vyhřívací zóny nástroje: 5 Blsdpfxoyhcghs Af Tji Regulace teploty: digitální regulátory teploty (2 x PSG Multipact 88) Max. přípustný tlak taveniny: 500 bar Výkon vytlačování: cca 150–200 kg/h pro tvrdé PVC profily Příslušenství: dávkovací zařízení a zásobník materiálu Výška extruze: 1150 mm Rozměry: 4250 x 1200 x 1750 mm bez zásobníku (DxŠxV) Hmotnost: cca 3000 kg Stav: Stroj pochází přímo z výroby, byl námi vyčištěn, nově nalakován (RAL 7035, světle šedá) a otestován. Válec a šnekový pár jsou ve velmi dobrém stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Pila na profily a trubky Výrobce: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Typ: PS-2 Rok výroby: 2002 Výrobní číslo: PS 2 104 Technická data: Rozměry profilu: šířka: 200 mm, výška: 100 mm Rozměry trubky: max. průměr: 100 mm Nejkratší řezací cyklus: cca 6 s Dráha pojezdu: max. 400 mm Řezná rychlost: cca 60 m/s Upínací síla upínací jednotky: až 1100 N (nastavitelná) Průměr pilového kotouče: 400 mm Rozměry: 1830 x 1000 x 1600 mm (DxŠxV) Hmotnost: cca 500 kg Bedjy Ulhiopfx Af Tjli Stav: použitá, dle prohlídky Příslušenství: Nová údržbová jednotka pro stlačený vzduch Nový inkrementální snímač včetně měřicího kolečka a připojovacího kabelu pro měření délky Poznámka: Pila byla používána v centru vzdělávání a výzkumu, a proto má velmi málo provozních hodin.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 81 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 30 900 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. ...). Přívěs plošinový s plachtou APZ 218, přídavné světlomety vzadu, nápravy BPW, ABS Knorr, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, shrnovací střecha, shrnovací plachta z boku, dveře vpředu i vzadu, nájezdová rampa vpředu, vzduchové odpružení, tažné oko 50 mm, rozměry ložné plochy: délka: 8 150 mm, šířka: 2 490 mm, výška: 3 090 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 4-9 mm, 2. náprava 8-9 mm, celková povolená hmotnost: 19 000 kg, vlastní hmotnost: 5 420 kg, užitečné zatížení: 13 580 kg Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Vlastní hmotnost: 5 420 kg Užitečné zatížení: 13 580 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Blodpfey Rdmpox Af Tji Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 77 400 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 30 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Kotoučový brzdový systém = Poznámky = Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.), s SGF∗C2 valníková plachta, přídavná světla na zádi vozidla, nápravy Schmitz, Knorr ABS, kotoučové brzdy, pružinové zásobníky, dveře vpředu a vzadu, posuvná střecha, posuvné boční plachty, vzduchové odpružení, 50mm oje, rozměry ložného prostoru: délka 7.740 mm, šířka: 2.490 mm, výška: 3.000 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 2-6 mm, 2. náprava 2-6 mm, povolená celková hmotnost: 18.000 kg, pohotovostní hmotnost: 5.060 kg, užitečné zatížení: 12.940 kg. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Bedjy Rdmiepfx Af Tsli ... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!!! - = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 5.060 kg Užitečné zatížení: 12.940 kg Celková přípustná hmotnost: 18.000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 330 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 35 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 920 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * HEROSE pojistný ventil, pracovní tlak 2 bar Bjdpsy S Nznefx Af Tjli * Nárazníková ochrana * Manometr s ukazatelem tlaku * Odběr v plynném stavu * Teplotní rozsah: -40/+80° C * Odvodnění/vypouštění * SKUPINA KAPALIN 2 / VZDUCH / Prachové / Sypké zboží ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Nápravy BPW * 1. náprava zvedací ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 4 670 kg * Celková délka: 9 670 mm * Rok výroby: 2021 * Prohlídka SP platná do: 08/2026 * Vnitřní revize: 12/2026 ----Číslo vozidla: 12072----Změny a předchozí prodej vyhrazeny----Reklamní a další nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla, dejte nám vědět Vaše přání a požadavky, o vše se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek nabízíme tyto služby:----Výkup Vašeho starého vozidla, zajištění technické kontroly (TÜV / SP), kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, přeprava vozidel, registrace vozidla, zajištění odtahu či přepravy vozidel---- Váš tým VTS Rozvor náprav: 8 040 mm 385/65R22,5 39 000 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek plošinového nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Výklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Pološkrupinové blatníky nad 1. nápravou s antispray zástěrkami, antispray zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastový nářadový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem Rozšiřitelné plošiny až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka na nízkoložné plošině (40 možností uvázání) 1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku v oblasti náklonu, každý 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upnutí popruhu) 7 párů upevňovacích hřibků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vepředu na náklonu 6x v nízkoložné části první upevňovací oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od vzadu, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5 t kruhová upevňovací oka) 2 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé na 10 t 1x na náklonu (vyčnívá) 1x za poslední nápravou zapuštěno v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovač vahadlem) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle preference výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacím vedením k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Značka: Wabco, Knorr nebo Haldex Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu Bljdpfxei Ri Dls Af Tji 2 bílo-červené světelné vedení vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední náklon s ocelovým/roštovým plechem Úložný box zapuštěný v rampě k náklonu dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocel/roštový plech Zadní náklon s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná ložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulické napojení přes SVK zástrčku NW 10/3 vč. propojovací hadice Země schválení/Registrační značky Země schválení: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka na prorezavění Tažná oje zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Boční ochranný kryt z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Blodpfxoi Ri Dds Af Tei Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení) 1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t 4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t 1x vpředu ve zkosení 6x v nízko položeném lůžku první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm 5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky) 2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zkosení (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Značka: Wabco nebo Knorr Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu 2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dřevěný nášlap S pomocnou pružinou Země registrace/poznávací značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražné tabulky dle ECE-70 Lakování Rám žárově pozinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově pozinkované Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 56 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 000 mm, výška ložného prostoru: 5 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 25 000 mm, Vybavení: ABS, Ohledně dotazů na vozidlo se na vás postará pan Seidel (na tel. ...). baur HTK 115524 Třístranný sklápěč - tandemový přívěs Plně pozinkovaný, Knorr ABS, EBS, zadní opěra, šachty na nájezdy (nájezdové rampy volitelné), rozvor: 5 450 mm, délka: 7 550 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 2 500 mm, délka ložné plochy: 5 650 mm, šířka ložné plochy: 2 400 mm, výška ložné plochy: 500 mm, povolená celková hmotnost: 11 900 kg, pohotovostní hmotnost: 3 040 kg, užitečné zatížení: 8 860 kg Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny!!! - = Další informace = Bljdsyfvzmjpfx Af Tsi Celková povolená hmotnost: 11 900 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bsdpjk Ttc Ssfx Af Teli Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 15 000 kg, celková šířka: 2 476 mm, rozměr pneumatiky: 445 / 45 R 19,5", barva: černý, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Tandemový podvozek 15t, listové odpružení, GIGANT nápravy TAXO tandemový podvozek, povolená celková hmotnost 15 000 kg, listové odpružení T-carry 110, 15t – podvozek (max. povolená celková hmotnost 18 000 kg) Rozměry: Vzdálenost mezi středem nosníků (střed pružiny): 1 300 mm Rozchod kol: 2 040 mm Celková šířka: cca 2 476 mm Bsdpfxsyh Ac Hs Af Tjli Max. provozní šířka: 2 550 mm Výška uchycení: 598 mm (při použití pneumatik 445/45 R19,5”) Povrchová úprava: Rám podvozku, pružinové agregáty, nápravy a přídavné díly Základová a vrchní barva RAL 7021 (černá šedá), disky stříbrné Brzdová soustava: Knorr (ABS) dle směrnice EU, bez ALB regulace Parkovací brzda s pružinovým válcem Pneumatiky: 445 / 45 R 19,5”, disk s 10-otvorovým uchycením, ET 120 Index nosnosti: 160 (4.500 kg) Rychlostní index: J Elektrická výbava: Kabel pro ABS a napájecí kabel

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Pásový odtah, použitý Výrobce: Blake Typ: 303-1600-270 Rok výroby: 1997 Šířka segmentu: 300 mm Max. průchozí šířka: 500 mm Průchozí výška: 100 mm Efektivní délka přítlaku: 2400 mm Odtahová rychlost: max. 8,0 m/min Odtahová síla: cca 40 000 N Pohonný motor: DS-motor, 7,5 kW Řízení motoru: frekvenční měnič Upínání pásů: pneumatické, vpředu a vzadu Výška extruze: 1000 – 1200 mm Rozměry: 4000 x 1200 x 2300 mm (DxŠxV) Bledpfsyx Dz Nox Af Tei Hmotnost: cca 3000 kg Stav: použitý a repasovaný

Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 216 h, stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Dvoušnekový extrudér, paralelní Výrobce: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Typ: DS 85 Rok výroby: 1979/2022 Výrobní číslo stroje: 85-399 Geometrie šneků: pro PVC tvrdé profily Průměr šneků: 2 x 85 mm Délka šneků: 17 x D Otáčky šneků: max. 30 ot./min. Krouticí moment šneků: 10 000 Nm Výkon motoru: 3,3 - 25,0 kW Hnací motor: komutátorový motor Elektra Faurndau Topné/chladicí zóny válce: 4/2 (vzduchové chlazení s ventilátorem) Topné zóny nástroje: 8 Regulace teploty: 12x digitální regulátor teploty KS 40 (PMA) Příslušenství: snímač taveninového tlaku a čidlo teploty taveniny Přípojný výkon: cca 60 kW (bez nástroje) Bsdpfsyx Dw Dex Af Tjli Výška extruze: 1000 nebo 1100 mm Výkon vytlačování: cca 150–180 kg/h pro PVC tvrdé profily Příslušenství: násypka a připojovací ventilátor Příslušenství: vakuová pumpa (1,1 kW) včetně odlučovače materiálu Rozměry: 4500 x 1200 x 2100 mm (DxŠxV), včetně násypky Hmotnost: cca 4000 kg Poznámka: Elektrorozvaděč byl kompletně obnoven přibližně před 3 lety. Od té doby běžel extrudér pouze 216 hodin. Stav: Extrudér je nově nalakován (světle šedá RAL 7035) a byl funkčně otestován.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2024, Vybavení: Bluetooth, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Bluetooth - Diferenciální zámek - Spací kabina = Poznámky = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € BEZ DPH EXPORT EuromixMTP návěs 32 m³ (HARDOX) 3-nápravový Cena: 55 900 € bez DPH export - NOVÝ – bez registrace – bez schválení k provozu – Motor D2066LF40 – 440 PS / 324 kW SCR EURO 5 Automatická převodovka Pneumatiky přední náprava 315/80 R22,5, zadní náprava 315/80 R22,5 Přední náprava 8000 kg – zadní náprava 13 000 kg Rozvor 3200 mm Kabina řidiče L – prodloužená kabina (1 lůžko) Vzduchový deflektor proti zvíření prachu Tempomat Klimatizace Převod zadní nápravy AP HPD 1353/HP-1333 Vyvedené sání vzduchu s odlučovačem a sušičem Diferenciální zámek Palivová nádrž vlevo 400 l Třídílný ocelový nárazník MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Centrální zamykání Sedlový čep JOST JSK 37 C stavební výška 185 mm s integrovaným mazáním Sluneční clona Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče ABS – ASR – ESP Mechanické vyklápěcí střešní okno Rádio MAN Media Truck 12 V, 15pin Krytky čepů kol vpředu EuromixMTP návěs 32 m³ (HARDOX) 3-nápravový - NOVÝ – bez registrace – bez schválení k provozu – Nápravy – 3x 14 000 kg nosnost Typ brzd: bubnové Pneumatiky: 12+1 ks 315/80 R22,5 King pin – 2" s možností demontáže zespodu, dle SAE normy, na 8 šroubů. Brzdy a odpružení – mechanické odpružení, brzdový systém ABS značky KNORR, 2S2M RSS stabilizační systém, automatický napínák brzd Podvozek – dvourychlostní, 24 000 kg nosnost, mechanické podpěry JOST, rám z materiálu ST 52, profil „I“, svařovaný plynem, vysoká kvalita, tloušťka 4 mm, délka podvozku 8,3 m pro 2- a 3-nápravové tahače, vlastní hmotnost cca 9,6 t Zadní nárazník – vhodná verze 70/221 / AT Kolečko na klíny – držák na 1 ks klínu 1 ks skříňka na nářadí 40l vodní nádrž 5stupňový výsuvný profil z ušlechtilé oceli a dvojčinný zvedací válec x 5700 mm vpředu a uprostřed s montážními konzolami, sklápěcí kapacita 50–52 t Maximální užitečné zatížení – 54,5 t EUROMIX SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A SPOLEHLIVÝ PRO VÁS V PROVOZU Pro další otázky je náš tým Vám k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Bjdsym S A Aopfx Af Tjli Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2024 Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: diferenciální zámek Zadní náprava 2: diferenciální zámek Počet válců: 6 Celková hmotnost: 33 000 kg Kontaktujte Denise Omeragica pro více informací.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 39 000 h, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Použitá a plně funkční výrobní linka na profily z tvrdého PVC, skládající se z: Dvoušnekový extrudér (paralelní) Výrobce: WEBER Typ: DS 7.22 Rok výroby: 1995 Výrobní číslo: DS70-043 Provozní hodiny: 39 000 hodin Průměr šneku: 70 mm Efektivní délka šneků: 22 x D Geometrie šneku: pro profily z tvrdého PVC Krouticí moment: 4 500 Nm na šnek Otáčky šneku: max. 40 ot/min, plynule nastavitelné Pohon: stejnosměrný motor s tyristorovým řízením Výkon pohonu: cca 25 kW Ohřev/chlazení válce: 5/3 zón (vzduchové chlazení s ventilátorem) Topná zóna adaptéru: 1 Topné zóny nástroje: 5 Řízení: konvenční řízení s digitálními regulátory teploty Odplyňování: rotační lamelové vakuové čerpadlo Busch (1,5 kW) Max. výtěžnost: 120-150 kg/h tvrdého PVC dle materiálu Připojovací hodnota: cca 50 kW (bez nástroje) Speciální příslušenství: čidlo teploty taveniny a snímač tlaku taveniny Adaptér mezi výstupem extrudéru a extruzním nástrojem Blodpfx Aoyx Dwkef Tei Použitá sada nástrojů pro okenní profil (rozšíření), skládající se z: - Extruzní nástroj „rozšíření“ včetně topných pásů - Suchá kalibrace - Vakuová kalibrační vana cca 2 m dlouhá, s 8 vložkami pro kalibrační kotouče - 16 kalibračních kotoučů Vakuová kalibrační jednotka Výrobce: Uniplast / Greiner Typ: CAL VAK 4P Rok výroby: 1992 Výrobní číslo: K9209590 Celková délka: 6 500 mm Vakuová čerpadla: 4 ks Speck (každé 4,3 kW) Čerpadla pro cirkulaci vody: 2 ks Calpeda (každé 1,1 kW) Pásový vytahovač včetně integrované pily Výrobce: Uniplast / Greiner Typ: CAT PUL 2D Rok výroby: 1992 Výrobní číslo: R 9204546 Vytahovač: Efektivní kontaktní délka: 2000 mm Šířka pásu: 250 mm Maximální vytahovací síla: cca 25 000 N Rozsah rychlosti: max. cca 10 m/min. Profilová pila: Pilový kotouč HM: Ø 450 mm Max. průřez profilu: cca 300 x 100 mm Výkyvný stůl Výrobce: Ide Typ: ME N 52/2 Rok výroby: 1994 Délka: 6 000 mm Šířka ložné plochy: 270 mm Poznámka: Celá linka byla v roce 2020 repasována a od té doby byla v provozu pouze 325 hodin.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 080 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 515 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 725 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, celková délka: 13 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, rozvor náprav: 7 900 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pronájem leasing bez zálohy, doba trvání 72 měsíců s konečnou splátkou Technické údaje Hmotnosti: - Zatížení na sedlo: cca 11 000 kg - Povolené zatížení náprav: cca 24 000 kg - Povolená celková hmotnost: cca 35 000 kg Bsdpfsx Nbgkjx Af Tjli - Pohotovostní hmotnost podle DIN 70020: cca 7 920 kg - Užitečná hmotnost dle DIN 70020: cca 27 080 kg Rozměry: Vnější rozměry – nástavba: cca 13 600 x 2 550 mm Velikost ložné plochy: cca 13 515 x 2 480 mm Výška ložné plochy vzadu – nenaložená: cca 1 142 mm Světlá výška plachty vzadu: cca 2 725 mm Světlá výška plachty vpředu: cca 2 675 mm Celková výška vpředu nenaloženo: cca 4 033 mm Celková výška vzadu nenaloženo: cca 4 017 mm Využitelný objem: cca 93,1 m³ Výška sedlové desky tahače: cca 1 150 mm Podvozek: - Integrovaný rám podvozku z vysoce kvalitní lakované jemnozrnné oceli - Nápravy: 3x 9t nápravy s kotoučovými brzdami Z 430 mm, pro ráfky s offsetem 120 mm, nápravy středově centrované - Zvedací náprava: automatická zvedací náprava – třetí náprava vzadu, řízení přes EBS s funkcí brzdového pedálu - První náprava vpředu s asistentem rozjezdu - Disková kola: 6x 11.75 x 22,5, na ALU kolech ALCOA - Pneumatiky: 6x 385/55 R22,5, značka Continental HTR2 - Odpružení vzduchové s funkcí zvedání a spouštění - Brzdový systém s elektronickým brzdovým systémem EBS-Knorr dle DIN 7638, RSS aktivováno, s parkovací brzdou přes pružinové válce, brzdové přípojky před čelní stěnou - Královský čep: 2'' Jost, dle DIN a ISO 1726, vyměnitelný zespodu - Opěrné nohy: 2 mechanické teleskopické opěrné nohy 24 t se dvěma rychlostmi a vyrovnávacími lyžinami Podlaha: V hliníkovém rámu ležícím na podélníku se 28 navařenými hustě žebrovanými hliníkovými I-nosníky 100x100 mm. Všechny I-nosníky jsou před svařováním předvrtány v pravidelných rozestupech na speciálním vrtacím zařízení. Na to je namontována naše patentovaná speciální plastová podkonstrukce pro vedení posuvných podlahových profilů s U-třmeny. Profily posuvné podlahy jsou následně navlečeny pomocí lanového vedení. S tímto systémem podkonstrukce dosahujeme absolutní rovinnosti povrchu podlahy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu Bljdpfxswx Dctj Af Tji * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: připraven k použití (použité), pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs s 3 nápravami, kotoučové brzdy Nápravy KNORR MERCEDES Bljdpow Hm Nrjfx Af Tsi Připravený k použití Zadní dveře Podlaha z plechového materiálu

Stav: nový, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, 🇨🇿 SEM. MENCI SA700G SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA -Typ podvozku: SA700G -Nápravy: Značka ROR, klenuté ETO -Typ náprav: 1 řízená + 2 pevné -Kotoučové brzdy -Brzdový systém KNORR se 2 senzory / 2 kanály Zvedací první náprava -Rozvor: 1310 mm Bjdpfx Asvzh T Nef Teli -Standardní opěrné nohy -Barva podvozku: metalická šedá MENCI -Manuální zadní ochranný nárazník -Pístnice: PENTA -Typ korby: kulatá -Materiál korby: ocel -Délka korby: 7450 mm -Výška korby: 1840 mm -Zadní čelo: sklon 20° -Objem korby: 30 m³ -Tloušťka dna: 5,5 mm HB500 -Tloušťka bočnic: 3,5 mm HB500 -Tloušťka čela: 4 mm HB500 -Tloušťka zadních dveří: 4 mm HB500 -Hydraulicky otevíratelné zadní dveře -Hydraulické odjišťování západek -2 bezpečnostní západky -Barva korby: bílá IVECO IC194 -Barva pruhů: modrá RAL 5010 -Zadní čelo bez těsnění -TPMS: značka KNORR -Zadní světla: EUROPOINT III -10x Speedline ráfky 22,5x9,00, uchycení D. 26 -10x pneumatiky GY 315/80R22.5 KMAX SG2 -Příprava na vibrátor -Nerezová skříňka 400x300x450 mm -Standardní manometr -2 tažné háky -Rychlo-výsyp s tlačítkem -Plachta CRAMARO zakrývací a odkryvná -Elektrické ovládání, typ C -Remote control pro plachtu: ano -Barva: modrá RAL5010 -Výška oblouků: 500 mm -Háky s kolečky -Možnost financování nebo individuálního leasingu na místě. -Od 24 až do 96 splátek, i bez akontace. -Další pobočky skupiny: DOMENICO TRUCK SRL sídlo NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. pobočka EBOLI (SA) – oficiální dealer Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial a Maxus -Kontakty: 0823 1686306 335 6713062 -Otevírací doba: Pondělí–pátek 8:30–19:00 Sobota 8:30–14:00 -Nabízíme široký výběr značkových použitých užitkových a nákladních vozů: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, návěs, frigo-návěs-vana, Lamberet, Schmitz, Isuzu, pevná nástavba, jeřáb, sklápěč, 4 nápravy, zadní 4 nápravy, Tway, T-Way-540, 460 k, Xway, X-Way, Trilaterál, V8, Scania, Frost Edition, plachtový vůz, box, zvedací bočnice, chladicí box, izolovaný s chlazením, dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za možné nesrovnalosti ve výbavě, volitelné výbavě a technických údajích, které se mohou v některých případech lišit od informací uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si konkrétní parametry vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 245 70R 17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Blodpjrcb D Djfx Af Tei Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti Podle standardů EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojité brzdové vedení. Jednoletá záruka na výrobní vady Konstrukce je svařována plynovými stroji z vysoce pevnostní oceli ST52 jako profil typu 'I' dle výpočtu pevnosti; při výrobě robotickým svařováním bylo počítáno s vysokým zatížením. King pin: Vyroben z kovaného materiálu (42CrMo4) – vysoká odolnost proti tahu a lomu; v souladu se 2 kusy 2’’ SAE/DIN normami. Uchycení šrouby umožňuje snadnou výměnu. Standardní výška 1800 mm nebo dle speciálních požadavků zákazníka na výšku King pinu dle rozměrů tahače. Podle evropských standardů je instalován brzdový systém WABCO nebo KNORR EBS/ABS s automatickým nastavením brzd, brzdovými komorami (válec 30), brzdovými bubny (394x210 mm) na nápravách. Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Zadní nápravy: 30x30 – servisní a nouzový pod. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.