Prodej použitých Man Systém Portálového Ramene (51 356)

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 034 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Velmi udržovaný MAN FE 410 kombinovaný sací a tlakový vůz značky Assmann s recyklací vody, dálkovým ovládáním a výsuvným ramenem, Wittig vakuovou pumpou a vysokotlakou pumpou Uraca (P3-45). - Assmann kombinovaný sací a vysokotlaký čistič - Recyklace vody - Typ: 11,0/229 P-WRG III - Vakuová pumpa Wittig Aqualine 2100 cca 1700 m³/h, 200 bar - Vysokotlaká pumpa Uraca P3-45 výkon 346 l/min Kedpfx Afezdcv Io Ajdr - Pístový výsuv – pneumatický - Kombinovaný kazetový výložník - Dálkové ovládání HBC - 6x4 pohon náprav - Objem nádrže 11 200 litrů - Německé vozidlo po prvním majiteli - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená kabina - Tempomat - Uzávěrky diferenciálu - Rádio - Elektrická okna - Dvojitá H řazení - Financování možné prostřednictvím našich partnerských bank, rádi Vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento vůz nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Důrazně doporučujeme vozidlo osobně prohlédnout a vyzkoušet, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 593 489 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 890 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Tachograf (řídicí zařízení) - Pevné - Halogenová žárovka - Vysoká kabina - Manuální - Vedlejší pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Asistent udržování v jízdním pruhu - Látka - Pomocný brzdový systém Počet náprav: 3, konfigurace: 6x2, vlastní hmotnost: 11330 kg, celková hmotnost: 27000 kg, celkový objem nádrže: 380 litrů, tažné zařízení, průměr čepu nápravy: 40 DIN, sedlové spojení: Pevné, počet uzávěrek: 1, typ odpružení: vzduchové odpružení, typ kabiny: Vysoká kabina, tempomat, tachograf (řídicí zařízení), digitální tachograf, klimatizace, parkovací klimatizace, nezávislé topení, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová žárovka, asistent udržování v jízdním pruhu, klimatizace, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, výkon motoru: 368 kW (493 koní), palivo: nafta, norma: 6, typ převodovky: AS-Tronic, typ převodovky: ZF, počet rychlostních stupňů: 12, pomocný brzdový systém, značka retardéru: Intarder, posilovač řízení, ABS, ASR, vedlejší pohon, typ PTO: 1, délka systému: 570 cm, čerpadlo, výška hydraulického zařízení: 148, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // INTARDER // HIAB 20T HOOKLIFT OPT20S59 // XXL Převodovka Převodovka: ZF, 12 rychlostních stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55R22,5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22,5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 9 mm Náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22,5; zvedací náprava; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 330 kg Užitečná hmotnost: 15 670 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkčnost Výška nákladové plošiny: 127 cm Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Leasingová cena: 735 € měsíčně (standardní, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky zajistíme rychle Kdedpfxjzua Rvs Af Ajr • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A další... Navštivte prosím naši webovou stránku a zjistěte aktuální nabídky a kompletní zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a odešlete žádost prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 579 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, Velmi dobře udržovaný MAN TGL 12.250, sklápěcí vozidlo s novým kontejnerovým systémem JIMECA. Tento nákladní vůz třídy Euro 6 s automatickou převodovkou je ideální pro přepravu kontejnerů, recyklaci, stavebnictví a komunální účely. Díky novému hákovému systému JIMECA s nosností 8 000 kg je tento MAN okamžitě připraven pro profesionální použití. Kompaktní a univerzální nákladní vůz s osvědčenou spolehlivostí značky MAN. Specifikace: MAN TGL 12.250 Datum prvního uvedení do provozu: 11. 09. 2015 Najeté kilometry: 579 500 km, 11 207 provozních hodin Kdjdpfszl Trnjx Af Ajr 12stupňová automatická převodovka Emisní třída: 6 Nový kontejnerový hákový systém Výrobce: JIMECA Nosnost: 8 000 kg Vzdálenost hák – válec: 3,0 až 3,6 metru Nákladový prostor: Rozměry: Výška: 1,0 metru Šířka: 0,7 metru Hloubka: 2,2 metru Stav pneumatik (přední náprava): +/- 30 % Stav pneumatik (zadní náprava): +/- 30 % Stav brzdových destiček (přední náprava): 28–26 % Stav brzdových destiček (zadní náprava): –28 % O společnosti Cevoman: ✔ Více než 45 let zkušeností s nákladními vozidly a užitkovými vozidly ✔ Technická kontrola v našem vlastním servisu ✔ Specialista na nákladní vozidla MAN, jeřáby a kontejnerové systémy ✔ Certifikace COP ✔ Zkušenosti s mezinárodním exportem ✔ Osobní přístup a profesionální poradenství Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 601 330 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 6 120 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: hydraulika, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Kodpfx Afszuc Hao Asdr - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Maximální dosah: ✓ Rotátor: ✓ Originální nizozemský vůz Volvo 6x6/6x4, přestavěný na jeřáb a hydraulický naviják! - Kamera - Automatická převodovka - 1 lůžko - 6x4 - 6x6 s HYDRODRIVE!! - Výklopný nárazník - HMF 1643-Z2 - Rotátor - Svorky na manipulaci s břemeny - AJK 25 tunový hák, délka 5,25 cm - Hydraulika vzadu atd. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 780 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 830 kg Užitečné zatížení: 15 270 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1643-Z2, rok výroby 2012, umístěný za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: 70-BBL-2

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 809 220 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS (elektronický stabilizační program) - Nízká hlučnost - Intarder (hydraulický retardér) - Hydraulický systém pro sklápění - Chladnička - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Šíbr - Spací kabina - Boční dveře = Další informace = Ksdpfx Aezivn Tsf Aedr Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 335 kg Užitečné zatížení: 13 665 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Referenční číslo: 68 Číslo vozidla: 68 Scania G450 / 6x2 / Hiab 21T / Retarder / Řízená / Zvedací náprava .: YS2G6X20005354133 TÜV.: 09.2026 - SP.: 03.2026 Odpružení: Listové / Vzduchové Převodovka: Polovautomatická Klimatizace Retarder Motorová brzda Tempomat Řízená + zvedací náprava Emisní norma EURO 6 Sklápěč Hiab Typ: XR21S59 - WM-T2B Rok výroby: 2014 Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby. = Informace o firmě = Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email:

Stav: použitý, najeté kilometry: 815 649 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - LED světlomety - Kožená výbava - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Motorová brzda - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přisvícení - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro parkování - Skříňka na nářadí = Poznámky = Scania R520 V8 6x2*4 Zvedací řízená náprava Úplné vzduchové odpružení. Retarder. 2 x palivová nádrž 500 l. Parkovací chladič. Parkovací topení. Adaptivní tempomat. Hákový nosič: VDL S 25-6400 25 000 kg, 640 cm. Tažné zařízení VBG. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Kodpfszvyp Isx Af Asdr Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50 %; Hloubka dezénu pravá: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50 %; Hloubka dezénu pravá: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 545 kg Nosnost: 14 455 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Údržba APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 07.2027 Identifikace Typové označení: R520 V8 6x2*4 / VDL 25T HOOKLIFT = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 256 305 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Listové pružiny - Omezovač rychlosti - Rádio/přehrávač kazet - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = WMAN03ZZ7EY304253 = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo venku: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo venku: 50 % Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz = Informace o společnosti = Kdjdpfx Afeymqlco Asr Pokud budete mít jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 421 000 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Tichý provoz - Maják Kdsdpfx Asy Twrdjf Asr - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 492 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G300299 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGA 18.360 4x2 BL vysokotlaký čistič potrubí ASSMANN DA22 | 6 500 litrů | Euro 4 Na prodej použitý MAN TGA 18.360 4x2 BL, vysokotlaký čistič potrubí s nástavbou ASSMANN DA22, rok výroby 2007. Vozidlo je navrženo jako samostatně poháněný pracovní stroj a je vybaveno výkonným vysokotlakým čerpadlem URACA, hydraulikou pro cisternové vozy a klimatizací. Vysokotlaké čerpadlo má pouhých 1 117 provozních hodin. Technické údaje vozidla: * Výrobce/model: MAN TGA 18.360 4x2 BL Ksdpfxezpcxxe Af Asdr * Typ vozidla: sací a tlakový vůz / vysokotlaký čistič potrubí * Provedení: samostatně poháněný pracovní stroj * První registrace: 28. 3. 2007 * Rok výroby: 2007 * Najeté kilometry: 107 492 km * Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 1 117 hod. * Výkon: 265 kW (360 koní) * Obsah motoru: 10 518 cm³ * Počet válců: 8 * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Norma emisí: Euro 4 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 2 * Rozvor náprav: 4x2 * Hydraulický systém: hydraulika pro cisternové vozy * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 110 kg * Nosnost: 6 890 kg * Posuvné dveře * Klimatizace * Barva: stříbrná * STK: nová * Číslo vozidla: G300299 * Stav: použité * Německé vozidlo Technické údaje nástavby: * Výrobce: ASSMANN * Model: DA22 * Typ: 6,5/227/1020 * Objem nádrže: 6,5 m³ / 6 500 litrů * Vysokotlaké čerpadlo: URACA P 3-45 PL65 * Výkon čerpadla: 340 l/min při 115 barech * Vysokotlaký stříkací systém: 100 l/min při 10 barech * Vysokotlaký výsuvný ramen: DN32 * Výsuvný ramen s kazetami: DN25/32 * Vysokotlaký naviják hadic: DN32 * Přípojka rotoru: DN32 * Otočný ohyb hadice * Ruční stříkací pistole SP200 * Přepadový ventil RV3 * Chladič oleje/vzduchu * Naviják s lanem * Naviják hadic * Moduly ventilů MPA * Jednotka pro údržbu stlačeného vzduchu Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka Kodpswuhwyjfx Af Ajdr 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: připraven k použití (použité), S navíjecím ramenem a ovládací skříňkou. Kdjdpfx Ajh D H Hvsf Ajr

Rok výroby: 2005, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6534, První registrace: 10/2005 Celková hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 480 kg Pohon: Diesel Pohon zajišťuje vznětový motor o výkonu 90 kW / 122 k, objem motoru 4 580 cm³ Manuální 6stupňová převodovka Kabina řidiče se 3 sedadly Rozměr pneumatik: 225/75 R 17,5, hloubka dezénu 6–9 mm Pohonná formule 4x2 Celkové rozměry (d x š x v): 6 500 x 2 500 x 2 950 mm Zatížení nápravy vpředu: 3 600 kg, zatížení nápravy vzadu: 5 600 kg ABS, rádio, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, klíny pod kola, motorová brzda, sklápěcí hydraulika, tažná koule a závěs tzv. "maulkuplung" Třístranný sklápěč: 3 800 x 2 330 x 400 mm, ocelové bočnice Kdsdpfx Afjzcbmve Aor Jeřáb Palfinger PKG7001 s dálkovým ovládáním Podrobnější informace a další fotografie Vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech údajů neručíme.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 439 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 770 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Kontejnerový nákladní automobil s nakládacím jeřábem MAN TGM 18.290 První uvedení do provozu: 29.10.2015 Najeto: 439 700 km Automatická převodovka, 12 stupňů Nakládací jeřáb PALFINGER PK15500 Rok výroby: 2010 2x hydraulicky výsuvný Nosnost: 3 000 kg při 4,5 m 2 250 kg při 6,1 m 1 690 kg při 8 m 5. a 6. funkce (otočná/klešťová funkce) Dálkové ovládání Hyvalift kontejnerový hákový systém Vzdálenost hák-rolny (zasunuto): 3,65 m Vzdálenost hák-rolny (vysunuto): 5,0 m Přesah nárazníku: +0,25 m Přední pneumatiky: +/- 50 % Zadní pneumatiky: +/- 40 % Přední brzdové destičky: 64-62 % Zadní brzdové destičky: 30-35 % Cevoman bv. Kdedpfjzl Tq Dox Af Asr Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, najeté kilometry: 527 999 km, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2007, Rok výroby: 2007 Kdjdezrhchjpfx Af Aer

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 308 005 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = WMA89SZZ9LM853986 = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 28.000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání SPZ: FN661SR = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: (nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Kdodszrl Hwspfx Af Asr Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Kdjdpfx Afewllmae Asr Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Kdodpozqhxmefx Af Asr Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 158 582 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Zvedací hák: ✓ = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Ksdpszq Dfcsfx Af Ajdr Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika Jeřáb: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, C 22 U + manipulační systém IH 30 + Přídavný zásobník ZM 192 Parametry stroje: Pojezdy v osách X,Y,Z: 450, 600, 330 mm Max. otáčky vřetena: 18000 HSK-A63 1/ min. Popis: Kedpfxsy Rgfzo Af Ajdr Stroj je v dobrém technickém stavu, po předchozí dohodě možnost odzkoušení. Hardware KinematicOpt, středové chlazení 80 bar, BLUM LC 50 TL200, Renishaw TNC 640, Cena nového byla ca 570000 EUR. Ke stroji máme i kompletní specifikaci dodávaných komponentů a opcí - zašleme na vyžádání.

Stav: použitý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Rok výroby: 2014 Ksdpfx Aozc Ib Hsf Asdr Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 745 211 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž Kjdpfx Afozutfgo Asdr - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Rádio/CD přehrávač - Výstražné světlo - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1HGJ992 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: s dvojitými pneumatikami Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 405 kg Užitečné zatížení: 14 595 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím volejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi Ksdpfxewllmme Af Asdr 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 945 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Řízení dvěma pedály - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Klimatizace - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalounění - Pneumatické odpružení - Sedačky s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Výstražný maják - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona Kdedpfxezr Hxbo Af Aor - Stabilizační systém (ESP) - Xenonové osvětlení - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = 10x4 Euro 6 40tunový hákový nosič kontejnerů VDL S-40-6400 Zajištění kontejneru Tažné zařízení Nizozemské vozidlo STK platná do 06.02.2027 Ve velmi dobrém stavu! Ihned k dispozici. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12.777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: max. zatížení: 10 000 kg Přední náprava 2: max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 3: max. zatížení: 11 500 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 580 kg Nosnost: 35 420 kg Celková povolená hmotnost: 53 000 kg Funkční část Značka nástavby: VDL S-40-6400 Interiér Čalounění: kůže Údržba, historie a stav STK (Technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 58-BJD-6

Stav: jako nový (použitý), Staff Ice System BTX150 výrobník ledu / ledovač 150 kg/24h, rok výroby 2022 Technická data: Gelato BTX150 A Staff Ice System stroj na výrobu a skladování zmrzliny. Výroba a skladování zmrzliny. Automatické vypouštění. Míchadlo s odolnými lamelami z polyetylenu. Dvojitý kryt umožňuje přidávání ingrediencí během procesu. Vertikální nádrž pro úplnou kontrolu nad procesními změnami. 50 přizpůsobitelných provozních programů. Technické vlastnosti: Maximální produkce zmrzliny 2 litry na cyklus. Výkon: 15 l/h. Rozměry: 43,5 x 59,2 x 59,5 cm. Kdjdpfx Afeyzc Ruj Aer

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 106 885 km, výkon: 430 kW (584,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, - 5. ventil - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Maják (výstražné světlo) - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 17 246 kg Nosnost: 19 754 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční parametry Zdvihací kapacita: 98 000 kg Výška zdvihu: 1 600 cm Jeřáb: PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PHT 20 ASLD5 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Jeřábový vůz s hákovým nosičem kontejnerů Technická data vozidla Značka: MAN TGS 35.430 BL Konfigurace náprav: 8x4 Výkon motoru: 430 k Převodovka: automatická (MAN TipMatic) Kabina: denní kabina Navigační systém Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Vzduchem odpružené zadní nápravy Zadní kamera Robustní rám pro těžké jeřábové a kontejnerové aplikace Povolená celková hmotnost: 37 000 kg Provozní hmotnost (kompletní sestava): 17 246 kg Užitná hmotnost: 19 754 kg MAN TGS je vyvinut pro náročné provozy ve stavebnictví, odpadovém hospodářství a dopravě, a nabízí vysokou spolehlivost, hospodárnost a komfort jízdy. PALFINGER PK 37.002 TEC C Nakládací jeřáb Technické provedení Výrobce: Palfinger Typ: PK 37.002 TEC C Řada: TEC Montáž: za kabinou řidiče Dálkové ovládání Proporcionální hydraulické ovládání Elektronické omezení momentu zatížení Výhody Přesné pohyby jeřábu Vysoká zdvihová kapacita při velkém dosahu Nejmodernější TEC řízení Optimální stabilita Rychlá a bezpečná obsluha Zdvihové diagramy (orientační hodnoty) Vyložení Zdvihová kapacita 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg 15,0 m 1 800 kg Skutečné hodnoty se mohou lišit v závislosti na stabilizaci, nástavbě a vybavení. Výkonové parametry Zdvihový moment: cca 37 mt Max. zdvihová kapacita: cca 8 700 kg Hydraulický dosah: cca 15 m Oblasti použití Přeprava stavebnin Manipulace s kontejnery Nakládání strojů Infrastrukturní projekty Komunální služby Schématický zdvihový diagram 1 800 kg * / Kdedpozhibwsfx Af Aor / / / * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ PALFINGER PHT 20A SLD 5 Technická data Výrobce: Palfinger Typ: PHT 20A SLD 5 Nosnost háku: 20 tun Vhodný pro různé délky kontejnerů Hydraulické zajištění kontejneru Těžké provedení Vybavení Hydraulický hákový nosič Vnitřní zajištění kontejneru Vysoký úhel sklápění Rychlé nakládací a vykládací časy Robustní konstrukce pro každodenní provoz Vhodné pro Různé typy kontejnerů (abroll/absetz) Sypké kontejnery Kontejnery na šrot Kontejnery pro stroje Uzavřené výměnné kontejnery ZADNÍ VYBAVENÍ Dostupné vybavení Hydraulicky sklopný podjezdový ochranný rám Zadní kamera Vedení kontejneru Osvětlovací systém dle StVZO...