Prodej použitých Man Tgs 35.480 8X4 Kran 35M Jib Seilwinde (10 893)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice Ledpo Ad Swkjfx Angshn 9 x LED osvětlení Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Lhedps Ad Swqsfx Angsn Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Lhodpfxo Ad Sw Rj Angsn Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Lhodpfozcr N Iex Angon Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky Lsdpfx Aezcr N Usngohn 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 245 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, korba/plachta s montážním jeřábem Rok výroby: 03/2014 Pouze 130 500 km, doložitelné Krátká kabina Automatická převodovka Klimatizace Tažné zařízení Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 5100 mm Korba 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Vlastní hmotnost 15 755 kg Jeřáb MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Dálkové ovládání (rádiové) Včetně paletizační vidlice 5. a 6. hydraulický okruh Čtyřbodová opěrná patka Hlavní jeřáb, 6 hydraulických výsuvů 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Výška háku cca 20 metrů + Fly Jib a2, 2 hydraulické výsuvy 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Lhsdpfjz Spc Asx Angon Výška háku cca 26 metrů Vozidlo je v dobrém stavu. Export/čistá cena: 69 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 245 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 6X2-2, valníková skříň/plachta, s montážním jeřábem Rok výroby: 03/2014 Pouze 130 500 km, doložitelné Krátká kabina Automatická převodovka Klimatizace Tažné zařízení Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 5100 mm Valníková skříň 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Pohotovostní hmotnost 15 755 kg Jeřáb MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Ledpfx Anez Spcwsgshn Dálkové ovládání (rádiové) Včetně paletizační vidlice 5. a 6. hydraulický okruh Čtyřbodová opěrná patka Hlavní jeřáb, 6 hydraulických výsuvů 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Výška háku cca 20 metrů + Fly Jib a2, 2 hydraulické výsuvy 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Výška háku cca 26 metrů Vozidlo je v dobrém, udržovaném stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky Ledpfozcr Nzjx Angjhn 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, palubní počítač, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Přední sklo - Pneumaticky odpružené sedadla - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Kabina: Není uvedeno Lsdpfe Ad Nv Dsx Angjhn Technické informace Počet válců: 6 Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1943-Z2, rok výroby 2026, umístěn za kabinou Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Naše kompletní nabídku naleznete zde: /

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Kamera pro couvání EUROMIX TO GO – nová vozidla k okamžitému odběru ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. SKLOPNÝ NAKLADAČ SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Robustní a výkonný sklápěč pro každodenní použití ve stavebnictví, při odvozu odpadu, recyklaci a přepravě kontejnerů. Technické údaje a výbava: Model: SCORPION SCO 25-59 Nosnost a sklápěcí kapacita: 25 000 kg Vhodný pro kontejnery o délce až cca 7 000 mm Variabilní výška háku od 1 450 mm do 1 570 mm Hydraulické zajištění kontejneru Vysoce pevná ocelová konstrukce ze slitiny Strenx 700 Hydraulická nádrž o objemu 120 litrů Velký hydraulický zpětný filtr s průtokem 440 l/min Výkonný hydraulický systém Dvoučinné zvedací válce Zádržné ventily přímo na válcích Zajištění proti prasknutí hadice přímo na válcích Elektromagnetické ovládání ventilů Moderní PLC řídicí jednotka Ljdpez R Tngefx Angehn Dvoustupňové řazení s jemným a rychlým režimem Jemný a rychlý režim v obou směrech pohybu zvedacích válců Kompaktní a přehledné ovládací panel Integrované kontrolní a výstražné světelné prvky Dálkové ovládání Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu Plynulé a šetrné odkládání kontejneru Indikátor sklápění Bezpečnostní balíček CE Výsuvný zadní podjezdový ochrán Dlouhá životnost a snadná údržba Motor a pohon: MAN D2676 LFAX, 6válcový dieselový motor Výkon: 520 k / 382 kW Točivý moment: 2 650 Nm Emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Ovládání pomocí páčky na volantu Režimy řízení Efficiency a Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funkce „volnoběžné houpání“ Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly MAN PriTarder s MAN EVBec Stupňovitá motorová brzda s maximálním výkonem Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Vyhřívaný palivový filtr Vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem vody a snímačem vody Prodloužený chladič motoru Digitální indikátor hladiny motorového oleje Podvozek a nápravy: Rozvor: 8x4 Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg Příprava pro nástavbu a přívěs: Přepravní zařízení ROCKINGER, typ 400 G 150A 40mm tažné zařízení Dvoulinkové brzdové spojení přívěsu 24V zásuvka přívěsu, 15polová ABS zásuvka přívěsu 300litrová ocelová palivová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěcí návěsy • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: němčina, ruština) • Karolina...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 576 786 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 435 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, provozní hodiny: 11 944 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, jmenovitý výkon: 324 kW (440,52 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Hlavní vlastnosti Lhodpfx Anoz I T N Negsn Interní reference: TT270027 Číslo rámu: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Sériové číslo: 419.986.185 Model vozidla: TGS 35.440 8X4H-6 BL Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Syloté pro sypké materiály Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 576786 Provozní hodiny: 11944 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 20.10.2016 Poslední STK / TÜV: 30.04.2025 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: velmi dobrý Objem motoru v cm3: 12419 Výkon motoru: 440 Typ převodovky: Manuální Počet válců: 6 Náprava: řízená, zvedací Odpružení: ocelové s vzduchovými měchy Hydraulický systém: Žádný Kabina Výbava vozidla: ABS, Bluetooth, CD přehrávač, Diferenciál s uzávěrkou, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, ESP, Handsfree, Navigační systém, Rádio, Vyhřívaná sedadla, Nezávislé topení, Tempomat, Centrální zamykání Velikost kabiny: Kabina s lůžkem Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 8x2*6 Náprava 1: 385/65 R22.5/15mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Náprava 2: 385/65 R22.5/12mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Náprava 3: 315/80 R22.5/14mm, Kotoučové brzdy, Vzduchové odpružení Náprava 4: 385/65 R22.5/10mm, Kotoučové brzdy, Vzduchové odpružení Počet náprav: 4 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 32000 Užitečná nosnost: 19435 Vlastní hmotnost: 12490 Rozvor: 4800 Výška vozidla: 3900 Délka vozidla: 9200 Šířka vozidla: 2550 Stavba Výrobce nástavby: Spitzer Silo Model nástavby: Syloté pro sypké materiály Rok výroby nástavby: 2016 Výbava nástavby: Vedlejší pohon Poznámka k nástavbě: Výrobce: Spitzer Silo, Model: Syloté pro sypké materiály, Rok výroby: 2016, Vedlejší pohon

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 956 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LF Převodovka Převodovka: TRAXON, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: Listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž Náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 823 kg Užitečné zatížení: 9 177 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vybavení Stožár: Teleskopický (6 dílů) Lodpfeyffucjx Angshn Značka nástavby: PALFINGER PK53002-SH E = Další možnosti a příslušenství = - Kipperová hydraulika - PTO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, hydraulika, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, řízení trakce, MAN TGS 35.480 NOVÝ PLNÁ VÝBAVA NÁPRAVY 9 TUN JEŘÁB PM 58.5 S 6 VÝSUVY + JIB S 6 VÝSUVY NAVIJÁK 2,5 T TROJSTRANNÝ SKLÁPĚČ DÉLKA 5,50 METRU. Lodjw Smzdepfx Angehn

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMA 5,15 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 251 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 515 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁ JEŘÁB: PALFINGER PK 36002 + RAMENO 060B + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Připravíme všechny podklady pro export včetně čísel) RADEK - ????? Lodezayn Tjpfx Angjhn Ref. č.: 01050

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced Lhsdjzm Raljpfx Angen - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 965 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 880 mm, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Přídavný pohon (PTO) - Zadní kamera - Sluneční clona - Potrubí pro přívod paliva - Vývodové hřídele = Poznámky = Velmi pěkný MAN TGS 35/400 s 24t jeřábem s dálkovým ovládáním a systémem hákového nosiče. Kromě výše uvedených možností nabízí následující: - 8x4 s řízenou a zvedací nápravou. - Automatická převodovka - HIAB 24t jeřáb s dálkovým ovládáním!! - Hákový nosič atd. atd. Originální nizozemská nákladní vozidla. Ledjzuccbjpfx Angohn Kupte si nový MAN TGS 35/400 s jeřábem a korbou s hákovým nosičem. U tohoto příslušenství k nákladním vozidlům jsou k dispozici některé zajímavé možnosti: - 8x4 s vysouvací a zvedací nápravou - Automatická převodovka - HIAB 24t jeřáb s RÁDIOVÝM DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM!! - Korba s hákovým nosičem atd. Originální nizozemská nákladní vozidla. Na prodej: Velmi pěkný MAN TGS 35/400 s jeřábem a hákovým nosičem. Kromě výše uvedených možností má toto nákladní vozidlo následující doplňky: - 8x4 s řízenou a zvedací 4. nápravou - Automatická převodovka - HIAB 24t jeřáb s rádiovým dálkovým ovládáním!! - Hákový nosič atd. Originální nizozemská nákladní vozidla. = Další informace = Zadní náprava 1: Zvedací náprava Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Hmotnost bez nákladu: 17 895 kg Užitečná hmotnost: 18 105 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Jeřáb: Hiab 24 tm e5 s RÁDIOVÝM DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM!!, rok výroby 2009, za kabinou Cena: Na vyžádání SPZ: BX-SP-69

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 995 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: kola Ljdpsx Nh Injfx Angjhn Typ motoru: MAN D2676LF47 Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové pružiny Náprava 2: řízená Náprava 3: dvoumontáž Náprava 4: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 102 kg Užitečné zatížení: 10 898 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčně Stožár: teleskopický (4dílný) Značka nástavby: EFFER Effen 395H/4S = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 548 340 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Omezovač rychlosti Ledpfx Aszucyaengehn - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Vývodová hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet motohodin: 2524 h Počet hydraulických výsuvů: 9 Počet podpěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Naviják: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Profil pneumatik: 50 % Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 875 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok výroby 2016 Výsuvná nástavba: Ano Uspořádání Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 223 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: zelená, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Lodpjwdgtxofx Angjhn Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/r22,5; Zavěšení: listové pružiny Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/r22,5; Dvojmontáž; Zavěšení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80/r22,5; Dvojmontáž; Zavěšení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65/r22,5; Řiditelná; Zavěšení: vzduchové Funkční Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = - Výklopná hydraulika - PTO (odběr výkonu)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 484 582 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Pneumatická houkačka - Přídavný pohon (PTO) - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Výfuková trubka - Vylepšená motorová brzda - Nářadí Ledpfxozub T Ss Angohn - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava 1: Řízená; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Přední náprava 2: Stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Řízená; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Provozní hmotnost: 22 890 kg Jeřáb: Hiab 622 E-6 Hipro, rok výroby 2014, umístěný vzadu na rámu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 370 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: Kola Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13r22.5 Náprava 1: Odpružení: Listové pružiny Náprava 2: Řiditelná; Odpružení: Listové pružiny Náprava 3: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Náprava 4: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 820 kg Nosnost: 16 180 kg Celková hmotnost (GVW): 32 000 kg Lhsdpfsw R T Eaex Angjn Funkční Značka nástavby: FOREZ BENNES Sklápěč: Zadní = Další možnosti a příslušenství = - PTO

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (výstupní hřídel) EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhradní investice. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP sklápěč 18 m3 Denní registrace, datum první registrace: 12 / 2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 k / 353 kW Krouticí moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná po stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency Režim jízdy MAN TipMatic Offroad Funkce volného kolébání Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Rozvor náprav 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí nápravou Uzávěrky diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové odpružení vpředu i vzadu Tlumiče nárazů na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojitá pneumatika na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě Krytky nábojů kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Systém ABS (protiblokovací systém brzd) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Zajištění proti rozjetí MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelové tlakové vzduchové nádoby Boční ochranný nárazník Přední ochranný nárazník Kulatá zadní ochranná tyč Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami rukou Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami rukou Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Klimatizace MAN Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři Lhedpfx Anszuxhyogon • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 162 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 810 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: kolový Typ motoru: MAN D2676 LF 46 Převodovka Převodovka: 16S-222 DD, 16 stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; odpružení: listové Náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zdvojené pneumatiky; vzduchové odpružení Náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zdvojené pneumatiky; vzduchové odpružení Náprava 4: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řiditelná; vzduchové odpružení Lhjdju U Agrjpfx Angjn Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 890 kg Užitečné zatížení: 18 110 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HYVA Sklápěč: zadní = Další možnosti a příslušenství = - Sklápěcí hydraulika - PTO (odběr výkonu)