Prodej použitých Proton Multi-Treat (7 375)

Stav: nový, TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Nerezový materiál V2A 304ss nebo V4A 316ss lze použít podle preferované povrchové úpravy. Boční stěny umyvadla jsou izolovány skelnou vatou o tloušťce 50 mm. Umyvadla, která je třeba vyhřívat, mohou být vybavena hadicovým nebo elektrickým ohřevem. Regulace teploty je digitální a je zajištěno sledování. V případě potřeby se k umyvadlům dodává směšovač vzduchu. Pro vypouštění vody se v umyvadlech používají kulové kohouty z nerezové oceli. PRINCIP ČINNOSTI: Je založen na principu povrchového čištění a zpracování, kdy se materiál, který má být povrchově vyčištěn, umístí do košů jako obecná aplikace a ponoří se jeřábem do nádrží obsahujících chemikálie a/nebo vodu a nechá se tam po určitou dobu. Cílem je odstranit stávající vrstvu oleje na kovovém povrchu a vytvořit na kovovém povrchu tenký film, díky němuž se materiál stane šetrnějším k barvám a odolnějším vůči vnějším vlivům. OBLASTI POUŽITÍ A VÝHODY: Automobilový průmysl, odvětví domácích potřeb, osvětlení a všeobecné strojírenství jsou oblasti, které nevyžadují nepřetržitou výrobu nebo zajišťují vysokou a stejnou kvalitu s menším množstvím práce v zařízeních, kde nejsou k dispozici alternativní řešení vzhledem k tvaru a velikosti materiálu nebo kde není možné dosáhnout velmi vysokých kapacit. Chemické a teplotní hodnoty lze sledovat a řídit prostřednictvím volitelné automatizace. Lrjdpfx Aefw N Rtoqien POUŽITÍ: Aplikace ponorného typu čištění povrchů se liší podle preferencí a požadované síly pro každé odvětví. Jak ukazují tyto dvě hlavní aplikace: - povrchová úprava fosfátem železa - povrchová úprava fosfátem zinku Kromě těchto aplikací lze použít pouze aplikace pro čištění a odstraňování oleje. K ponorné nádrži je volitelně k dispozici: * sušící pec * 2 koše z nerezové oceli SUŠICÍ PEC: Princip činnosti sušicích pecí, které jsou posledním stupněm zařízení pro ponorné čištění povrchů, je obecně podobný jako u BOX pecí. Aby však byly vhodné pro zařízení pro ponorné čištění povrchů, části víka se umístí na horní část trouby a části pro čištění povrchů se suší ve stejném koši. U tohoto typu sušícího systému vstupují díly do sušící pece a po vysušení jsou připraveny k nanášení barvy.

Stav: nový, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ⚡️ Špičkový servis ⚡️ Rychlé doručení ⚡️ Skvělá podpora! ✈️ plus náklady na dopravu – doprava možná na vyžádání.✈️ Rychlé dodání: Pouze 4-6 týdnů po obdržení platby! Důležité upozornění: Pokud si přejete obdržet cenovou nabídku na automatický systém práškového lakování, použijte prosím konfigurátor systému práškového lakování na domovské stránce našeho webu. ✅✅✅Energetická třída A+++✅✅✅ ➖➖➖➖➖ ✳️Udržujte si likviditu! Nabízíme různé modely financování, abychom zajistili, že vaše investice bude mít největší šanci na úspěch. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o našich splátkových programech, záruce nebo leasingových programech. ➖➖➖➖➖ ✨✨Nakupujte přímo od výrobce a zajistěte si cenovou a kvalitativní výhodu!✨✨ Využijte 40 let zkušeností společnosti Proton s technologiemi povrchových nátěrů. ➖➖➖➖➖ ☘️Šetrné k životnímu prostředí☘️⚡️Zelená energie⚡️☘️ ► Optimální přilnavost začíná perfektní přípravou – systémy chemické předúpravy od PROTON◄ Než může lak plně působit, musí být povrch bezchybný. Systémy předúpravy povrchu PROTON zajišťují, že každá kontaminace – ať už se jedná o olej, špína nebo oxid – je spolehlivě odstraněna. Jen tak lze zajistit dlouhodobou odolnost proti korozi a vynikající přilnavost laku. Každý produkt vyžaduje individuálně přizpůsobený proces. Ať už jde o alkalické nebo kyselé odmašťování, železné nebo zinkové fosfátování, nanotechnologie nebo procesy bez chromu – vyvíjíme řešení šitá na míru vašim požadavkům. Naše systémy předúpravy – ať už sprejové nebo ponorné systémy – vám nabízejí: ✳️ Maximální energetická účinnost ✳️ Minimalizovaná spotřeba chemikálií a vody ✳️ Přesné řízení procesu s automatickým dávkováním a monitorováním pH ✳️ Odolná konstrukce z chemicky odolné nerezové oceli nebo plastu Náš slib: Technologie šitá na míru pro nejvyšší nároky Náš zkušený projektový tým podrobně analyzuje vaše výrobní podmínky a doporučí optimálně přizpůsobený systém předúpravy. Zohledňujeme všechny zásadní parametry – od topného výkonu a cirkulace vody až po separaci par a chemickou separaci. Sprejové mycí linky jsou hladce integrovány do vaší dopravní techniky. Všechny procesy čištění, oplachování a sušení jsou plně automatizované a efektivní – připravené pro dokonalý nátěr. Dostupné systémy: ✳️ Linky pro předúpravu sprejem a máčením ✳️ Nanotechnologické systémy (např. Bonderite, Oxsilan) ✳️ Odmašťování a moření rostlin ✳️ železné a zinkové fosfátovací linky ✳️ Chromatační a bezchromové systémy PROTON – technologie, která přesvědčí. Zkušenosti, které fungují. ⭐Sledujte nás pro nové kampaně⭐ Ledpfx Askwct Ueqiern ☀️ ZÁRUKA 2 ROKY ☀️ ☀️Na všechny naše stroje máme certifikáty CE a na potřebné stroje certifikáty ATEX.☀️

Stav: nový, Tyčové dopravníkové systémy Jedná se o dopravníky, které umožňují ruční nebo automatické převádění mezi požadovanými procesy až do dokončení procesu povrchové úpravy a lakování po zavěšení produktu, který se má natřít na dopravník. Aplikaci procesů lze provádět automaticky na základě poptávky a projektu. Poskytuje značně vysokou úsporu místa a energie ve srovnání s kontinuálními dopravními systémy používanými v zařízení, kde jsou provozovány plně automatické systémy. Na základě hmotnosti produktu lze použít uzavřené kolejnice Cardan a IPN. • Tyto dopravní systémy, které mají širokou škálu nosnosti, se mohou pohybovat ručně nebo poloautomaticky svisle a vodorovně, což umožňuje transport tyče mezi procesy. • Tento systém poskytuje vyšší účinnost v menších instalačních prostorech s nízkou spotřebou paliva. • Funguje v logice dopravníku Power & Free, ale je méně nákladný a poloautomatický. • Je snazší pověsit těžké předměty na pohyblivou tyč pomocí výtahové jednotky, kterou lze integrovat do systému. Lodpfxsdy Ey Dj Aqijrn

Stav: nový, SYSTÉMY DOPRAVNÍHO A BEZPLATNÉHO DOPRAVNÍKU Dopravníky nad hlavou a zdarma mají volné vozíky, které jsou poháněny energetickými řetězy a nosiči, které přepravují materiál na dané místo. Nosiče jsou připevněny k volným vozíkům a jsou normálně zapojeny do energetického řetězu pomocí připojené sestavy tlačného psa na volném vozíku. Posunovací pes může být odpojen působením vačky buď ve volném vozíku, nebo v řetězu, což je způsobeno nahromaděním za jiným volným vozíkem nebo použitím dorazové čepele. Řetěz se nadále pohybuje, zatímco se nosič dočasně zastaví, dokud se volný vozík znovu nezapne s řetězem. Aplikace Akumulace montáže Bias & Trias Bankovní dopravce Indexování Nadmořské výšky Změny Rychlost výroby Změna Třídit Start / Stop Skladování Přenos Výhody: Vysokopevnostní slitinové odlitky prodlužují životnost Nerezový tlačný řetězový řetěz Modulární konstrukční součásti dopravníku Zarážky jsou jednoduché, kompaktní a odpovídají průmyslovému standardu Počítač nebo programovatelné řídicí systémy Není možné u standardních závěsných dopravníkových systémů: • Automatické zastavení a spuštění systému s podporou spínačů a senzorů • Přeprava přepravovaného materiálu do různých směrů pomocí nůžek na kolejnicích. • Přeprava různými rychlostmi v různých částech dopravníku • Jeho ovládání můžete snadno provádět pomocí řídicího systému PLC integrovaného do systému. • Pokud je to možné, naše návrhy vytváří náš odborník [...] Lodpody Eyvefx Aqijrn

Stav: nový, Kardanové dopravníky jsou modely vozíků skládající se ze 4 skupin ložisek pohybujících se v uzavřené kolejnici. Tyto typy dopravníků jsou na tratích nepostradatelné díky pohybu bez vibrací, automatickému mazání a dobrému vzhledu. Kardanová pohonná jednotka je bezpečná pro pásové nebo pásové převody. Rozteče mezi závěsy řetězu jsou 400 mm a jeho násobky. Prostřednictvím centrální mazací jednotky v systému ložiska řetězu automaticky provádějí proces mazání podle požadovaného časového intervalu. Omezovač točivého momentu se používá k ochraně dopravníkového systému při stlačení a vynucení pohonných jednotek. Ložiska namontovaná na řetězu jsou schopna pracovat při 250 ° C. Napínací systém dopravníkového řetězu může být proveden jako pružinový nebo šroubový. Kardanová dopravníková kolejnice je obzvláště ohnutá z plechu. V dopravních systémech s dlouhými linkami se používá více než jedna hnací jednotka a v takových systémech je mezi hnacími jednotkami zajištěn synchronní provoz. Podle potřeby existují tři typy: lehký - střední typ - těžký typ. • Kardanový dopravník je založen na pohybu kardanového řetězu ve třech osách na kardanové liště. • Kardanový pohon Pohonná jednotka jako: špičkový typ housenky nebo boční převodovka se systémem bezpečného krouticího momentu. • Rozteče mezi závěsy řetězu jsou 400 mm a jeho násobky. • Díky centrální mazací jednotce v systému se ložiska řetězu automaticky mazají v požadovaném časovém intervalu. • Omezovač točivého momentu se používá k ochraně s [...] Lredpfx Ajdy Eytsqijn

Stav: nový, ⭐⭐⭐⭐⭐ Hodnocení 5.0 – Technologie, která inspiruje! Lrjdpfx Aqedhi Uxeisn ⚡ Špičkový servis – Rychlé dodání – Prvotřídní podpora! ⚡ ✈️ Garance doručení za pouhých 45 dní! ✈️ ✅✅✅ Třída energetické účinnosti A+++ – udržitelná a úsporná ✅✅✅ 🤖 PCR-MA – 1800 Jednoosý automatický práškový robot – kompaktní, přesný, spolehlivý! Rozsah dodávky: 2 robotická ramena + 1 dotyková ovládací jednotka ⚙️ Technologie, která udělá práci za vás: 🢢 Ovládání robota pomocí 7palcového dotykového PLC – intuitivní ovládání 🟢 Měření polohy pomocí kodéru pro vysokou přesnost 🢢 Funkce skladování související s produktem – ideální pro sériovou výrobu 🢢 Ideální pro jednoduché, lineární pohyby 🢢 2 výkonná robotická ramena pro rovnoměrné automatické potahování 🟢 Měření polohy řízené kodérem pro přesné sekvence pohybu 🢢 Samostatné nastavení pracovních ploch a rychlostí (v cm a Hz) 🟢 Živé sledování dojezdu, rychlosti a polohy na displeji 💡 Ideální pro sériovou výrobu s měnící se geometrií! 🔁 Potřebujete více náprav? 🚀 Kromě našeho jednonápravového modelu nabízíme také: 🔹 2osý robot 🔹 3osý robot 🔹 6osý robot pro složité geometrie a maximální flexibilitu 📩 Zeptejte se nyní na ceny a náš aktuální katalog! 💸 Udržujte svou likviditu – my to umožňujeme! ✳️ Flexibilní možnosti financování: leasing, splátkový prodej, záruční programy 📞 Kontaktujte nás ještě dnes – poradíme vám osobně i s projektem! ✨ Nakupujte přímo od výrobce – žádní prostředníci! ✔️ 40 let zkušeností s povrchovou úpravou ✔️ Vyrobeno společností PROTON Maschinenbau GmbH ✔️ Individuální řešení na vyžádání 🌱 Udržitelná technologie s budoucností ☘️ Ekologická stavba ☘️ Energeticky úsporný provoz ☘️ Kompatibilní se zelenou energií 🎯 Zeptejte se nyní nebo přímo objednejte – zajistěte si výhodu automatizace s PROTON!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Lrsdpoyrf T Eofx Aqion

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Lsdpexqp Icjfx Aqijrn

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Lrodpfxexrr Uhs Aqisn Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Lrodpfsxrtqwjx Aqijn 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Lrodjxrtdqepfx Aqion Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Lredpfx Aqoxrtkwsisn Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. Lodpjuf Rw Tofx Aqiorn - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Lsdpfx Aoxrtb Noqisrn Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Lrsdpfx Aqoxrtgfjijn Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: Ljdoxrtlujpfx Aqisrn robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: nový, AUTOMATIZOVANÉ OBCHODNÍ OBLEČENÍ Toto jsou lakovny, ve kterých je váš produkt konstruován a vyráběn našimi inženýry v souladu s vaší kapacitou, oblastí použití a dalšími požadavky. Cílem maximální účinnosti je zajistit minimální počet zaměstnanců a co nejmenší využití prostoru při elektrostatickém práškovém lakování nebo mokrém lakování, pískování, lakování, zasklení, lakování, praní a podobné požadavky na systém. Ledpfody Ez Iex Aqijrn

Stav: nový, Krok za krokem Systémy mokrého lakování Společnost Elboy Industrial Solutions navrhuje a vyrábí celou řadu lakoven pro váš produkt. S programem ELBOY můžete ve fázi návrhu procházet zařízením s virtuální realitou, což vám umožní provádět požadované změny ve fázi návrhu a nenarazit na překvapivé výsledky. Poskytuje projekční a výrobní služby pro vaši aplikaci tím, že věnuje zvláštní pozornost znečištění životního prostředí a otázkám bezpečnosti práce u procesů pískování, tmelení, praní, podsady a finálního nátěru pro všechny velikosti produktů. Krok za krokem jsou systémy s podvěsným nebo podlahovým dopravníkem, které mohou být navrženy pro všechny velikosti produktu. Do systému lze integrovat kabiny pro tryskání, chemické mytí, předběžný nátěr, sušení, tmel, vrchní lak a pečení. Aby se postupně prováděly procesy určené systémovým krokem, jsou automatické dveře otevřeny na konci časového období a produkt automaticky přejde na další procesní linii. Tyto plně automatizované systémy jsou řízeny pomocí 15 ”dotykové obrazovky a poskytují různé metody hlášení, jako je monitorování hlavního počítače, hlášení produktů a hlášení o skóre podle potřeby a poskytují dálkové ovládání. Toto jsou lakovny, ve kterých je váš produkt navržen a vyroben našimi inženýry v souladu s vaší kapacitou, oblastí použití a dalšími požadavky. Cílem maximální účinnosti je zajistit minimální počet zaměstnanců a co nejmenší využití prostoru Lodpjdy Dw Ajfx Aqiern [...]

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Lrsdpfxewf D Rwe Aqijn Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. HTwLg8C1

Stav: použitý, celková délka: 10 500 mm, Rok výroby: 2016, nosnost: 14 000 kg, Přívěs Multi-Trans VAL 30 Pohon Bez pohonu Rok stavby 2016 Lrodpfoxd Edmjx Aqion Nosnost (kg) 14 000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Nový zásobník palet / dávkovač palet Specifikace: Konfigurovatelný dávkovač palet pro EUR nebo různé typy palet Maximální kapacita až 15 palet Typ palety: šířka od 750 do 1200 mm Lze namontovat na válečkový dopravník na palety. Hlavní napájení: 240V 50Hz Kompresor: 100–200 l Tlak vzduchu: 6–8 barů Ovládání: Delta PLC/HMI Aktuálně skladem: 10 kusů. Lsdpoi Hnz Tofx Aqisrn PROTON EE-ELEKTRONIKA d.o.o

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 400 mm, celková délka: 15 000 mm, celková výška: 2 800 mm, tlak: 8 lišta, výkon: 10,9 kW (14,82 k), pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, vstupní napětí: 400 V, plnicí hmotnost (min.): 200 g, plnicí hmotnost (max.): 5 000 g, XFR 1000 Plnicí linka kapalných médií Plně automatizovaná linka na plnění tekutých médií s robotickým uzavíráním, automatickým umisťováním rukojetí, oboustranným etiketováním, optickou kontrolou kvality a balením na palety. Komplexní řešení pokrývající celý proces od vyfukování lahví až po paletizaci a balení naplněných lahví. XFR LIQUILOAD Umožňuje optimální rychlost plnění lahví s různými vlastnostmi a kapalin s různou viskozitou. Snadná konfigurace stroje pro různé typy lahví a odpovídající kapaliny zajišťuje rychlé přizpůsobení požadavkům trhu. - Možnost zvýšení počtu trysek - Trysky navržené tak, aby zabraňovaly pěnění kapaliny - 800 až 4 000 naplněných lahví za hodinu - Servopohonem řízené polohování trysek - Snadná konfigurace nových programů XFR BOTTLELOCK Segment stroje provádí plně automatizované uzavírání naplněných lahví. Je navržen tak, aby vyhovoval různým typům uzávěrů, což zjednodušuje nastavení stroje pro bezproblémový provoz. - Přizpůsobivost typu uzávěru - Robotické uzavírání lahví - Optická kontrola - 800 až 2 000 uzavřených lahví za hodinu XFR HANDLEGRIP Automatické robotické nasazování rukojetí na lahve, zatímco se plynule pohybují směrem k etiketovacímu stroji, zajišťuje plynulý a nepřerušovaný provoz. - Přizpůsobení různým typům rukojetí - Robotické nasazování rukojetí na láhve - Optická kontrola pro ověření orientace rukojeti - Možnost připevnění rukojetí pomocí nálevky XFR LABELFLOW Stroj aplikuje příslušné etikety na obě strany láhve, čímž vytváří hotový vzhled. V další fázi projdou označené láhve optickou kontrolou. - Etiketovací systém HERMA - Zjednodušená změna typu etikety - Servopohon pro vyšší přesnost etiketování Lrjdpfjuq Nv Tex Aqien - Sledování zbývajících etiket s upozorněním obsluhy VOLITELNÉ SOUČÁSTI: 1. OPTICKÁ KONTROLA Průmyslové kamery s integrovaným osvětlením a pneumatickým vysouvacím systémem. 2. ROBOT PRO VYCHYSTÁVÁNÍ A UMÍSŤOVÁNÍ Šestiosý robot vybavený uchopovačem o hmotnosti 160 kg pro současnou manipulaci s 8 lahvemi na europaletě. 3. PALETOVÁNÍ Paletovač s automatickým podáváním palet pomocí válečkového dopravníku do prostoru pro stohování lahví. 4. BALENÍ PALET Automatická ovinovačka palet aplikuje na paletizované výrobky strečovou fólii a zajišťuje je tak pro snadnější a bezpečnější přepravu. 5. SKLADOVÁNÍ HOTOVÝCH VÝROBKŮ Palety s hotovými výrobky se do skladu dopravují pomocí kovového válečkového dopravníku. 6. VZDÁLENÁ ZÁKAZNICKÁ PODPORA Pro zajištění optimálního výkonu stroje poskytujeme vzdálenou podporu. 7. DALŠÍ MOŽNOSTI Automatizovaná integrace dat se systémy ERP; přihlášení pomocí RFID; detekce dílů a nástrojů pomocí NFC; magneticky montované nástroje. 8. KONFIGURACE STROJE Segmenty mohou fungovat samostatně nebo jako integrované řešení v závislosti na konkrétních potřebách zákazníka. Proton EE-Elektronika d.o.o. MachinFlex d.o.o.

Stav: použitý, Čistič podlah, přípravek na přípravu podlah, nátěr podlah -Výrobce: Multi Clean, čistič podlah, přípravek na ošetření podlah Lodpoqyi Unofx Aqiorn -Typy: Ultra Brite II Ultra Primer -Typ/množství: viz seznam dílů na fotografii -Cena/dodávka: kompletní -Přepravní rozměry: 1200/800/H400 mm -Celková hmotnost: 138 kg

Provozní hodiny: 54 000 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, CINCINNATI PROTON 60-30G Lrodeyrihgopfx Aqien Průměr šneku: 60 mm, L/D = 30 Drážkovaná zóna vstupu Výkon: cca 450 kg/h PE Motor (DC pohon): 163 kW Otáčky šneku: max. 221 ot./min Zón nástroje: 5 ks + 1 ks pro adaptér Snímače taveninového tlaku a teploty včetně Ovládání Cincinnati EXc Pro-NT Válec v bimetalovém provedení – stav: dobrý Šnek s pancéřováním a kalenou vstupní zónou – stav: dobrý Rozměry (D x Š x V): 2 580 x 1 430 x 1 800 mm Hmotnost: 2 500 kg

Stav: dobrý (použitý), mobilní filtr svařovacích zplodin, odsávání svařovacích zplodin -přenosný -odsávací přípoj: 1 -pohon: 1 kW Ljdob A Ng Ijpfx Aqijrn -objemový průtok: max. 170 m³/h -počet: 1 ks skladem -hmotnost: 20 kg