Prodej použitých Servo Vícenásobný Zesilovač 1 Kus (89 892)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, Objevte výkonnou lisovací brzdu Durma v našem předváděcím centru v Saerbecku. Jako výrobce vám nabízíme maximální přesnost a efektivitu s kapacitou 3050 mm na délku a 175 tun. Využijte náš komplexní servis "vše v jednom": Postaráme se o dopravu, instalaci, uvedení do provozu a nabízíme vám roční záruku a rychlý a spolehlivý servis. Navštivte nás a přesvědčte se o kvalitě a všestrannosti tohoto prvotřídního stroje na vlastní oči. Standardní výbava Nosnost (délka - tuna) 3050 mm - 175 t Instalační výška 530 mm Dosah 450 mm Zdvih 265 mm Isdpfstr Dk Ejx An Ejtf Servopohon Y1, Y2, X - 3 nápravy Řídicí jednotka - DT 15 Manuel F. Bezpečnostní systém AKAS FPSC CE-Fiessler Akas Zpětný chod servomotoru a lineární vedení & Systém kuličkových šroubů Ruční korunování Evropský držák nástrojů Posuvná přední ramena možnosti - Řídicí jednotka DELEM 69S (3D řízení) -Motorizované korunování - 6 os X=650mm Y1, Y2, X ,R , Z1, Z2 (lisovací brzda řízená v 6 osách) lisovací brzda) -Spodní nástroj evropský M.460R.85 -Evropský horní nástroj P135.75.R08

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Itsdpfxeyx N Hqj An Eof Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: nový, x-path 1000 mm dráha y 360 mm dráha z 400 mm Držák vřetena ISO 40 ISO Stůl: 1370 x 300 mm Rychlost posuvu: 30-830 / 23-625 mm/min. Otáčky 45 - 1660 ot./min. Vzdálenost vřeteno / stůl 60 - 460 mm Rychlý posuv osy Z 750 mm/min Hloubka hrdla 95 - 575 mm Celkový příkon 3,0 kW Hmotnost stroje cca 1505 kg Rozměry D-Š-V 1740 x 1860 x 1900 mm Univerzální frézka UWF 110 Servo je vhodná pro provádění lehkých a středně těžkých prací. a středně těžkých frézovacích prací. Díky své velké univerzálnosti a jednoduché přestavbě ji lze úspěšně používat v dílnách pro zpracování malých a malých a středních sérií. Zvláštní vlastnosti této Zvláštnostmi tohoto stroje jsou otočný pracovní stůl, ploché vedení v osách y a z a servopohon pro posuvy a rychlý posuv ve všech osách. - Velká obdélníková vedení v osách y a z - zajišťují zvýšenou stabilitu - 8x automatický posuv a rychlý posuv ve všech osách - Pohon pomocí servomotoru - Univerzální systém frézovací hlavy "Huron", nastavitelný do všech úhlových poloh Itodpfexaak Tox An Esf - Otočný ovládací panel s ergonomicky umístěnými spínači - Stojan z těžké šedé litiny pro provoz bez vibrací - Hladký chod díky broušeným převodům v olejové lázni - Horní rameno s přehlednou převodovkou pro otáčky vřetena - Digitální ukazatel polohy pro osy x, y a z, který je součástí dodávky - Přesně povrchově opracovaný křížový stůl s T-drážkami Rozsah dodávky - 3-osý digitální odečítač ES-12 H s LCD displejem - Utahovací vřeteno M16 - LED osvětlení stroje - Posuv pro osy x, y a z - Chladicí zařízení - Protisměrné ložisko - Dlouhý frézovací trn ISO 40 / 27 mm - Kombinovaný trn ISO 40 / 27 mm - Zásobník chladicí kapaliny - Nastavitelný bezpečnostní kryt - Centrální mazání pro osy x, y a z - Obslužný nástroj

Stav: nový, Univerzální frézka Bernardo UWF 110 Servo -1000 Tabulka technických specifikací velikost stolu 1370 x 300 mm Upevnění vřetena ISO 40 mm otáčky vřetena (11) 45 - 1660 ot / min Pojezd podélně (x) 1000 mm křížení dráhy pojezdu (y) 360 mm Pojezd svisle (z ) 400 mm Vzdálenost vřetena / stolu 60 - 460 mm hrdlo 95 - 575 mm Stůl lze naklonit -45 ° až + 45 Max. hmotnost obrobku hmotnost obrobku 250 kg rozsah posuvu podélný / příčný (8) 30- 830 mm / min rozsah posuvu svislý (8) 23- 625 mm / min rychloposuv osa x, y a z 1000 /1000 /750 mm / min. drážky T (počet / šířka / vzdálenost) 3/14 mm / 80 mm Hlavní motor 3,0 kW Servomotor (točivý moment / výkon) 10 Nm / 1,5 kW Výkon čerpadla chladicí kapaliny 60 W Průtok čerpadla chladicí kapaliny 12 l / min Stroj rozměry (Š x H x V) 1740 x 1860 x 1900 mm Hmotnost ca. 1500 kg / 27 mm - Kombinovaný trn ISO 40/27 mm - Žlab chladicí kapaliny - Nastavitelný kryt - Centrální mazání pro osy x, y a z - Ovládací nástroj Ijdpfxsg Hzbxj An Ejtf

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, K dispozici je kompletní systém nastavení, počítání a uzavírání plechovek včetně etiketování a kartonování. 1) Rozšiřovač plechovek IMA Swiftpack UN 800S, rok výroby: 2007, kapacita rozšiřování: 60 plechovek/min, formáty průměr/výška: 45 mm/51,5 mm, 45 mm/84 mm, 45 mm/96 mm, 60 mm/80 mm, 220 mm. 2) Počítací stroj Cremer CF 1220, rok výroby: 2002, kapacita počítání: 1000 výrobků/min, počítací hlavy: 1, kanály: 12, formáty: kapsle (HGK & WGK) a tablety (kulaté a podlouhlé), včetně válce na odkládací klapky jako náhradní díl. 3) 2x gramofon Höflinger & Karg S1, průměr talíře: 1000mm. 4) Stroj na zavírání víka (šroubovák) CBV Servo, rok výroby: 2019, kapacita zavírání: 40 zavírání/min, rozsah průměru víka: 23 mm-100 mm. 5) Stroj na zavírání víček (Praller) Rudolf Deckert AVM 738, rok výroby: 2003, kapacita zavírání: 50 plechovek/min, průměr plechovky: 45 mm/60 mm, formáty víček průměr/výška: 42,4 mm/17,15 mm, 50 mm/12 mm. 6) Etiketovač plechovek a lahví IMA Sensitive 350, rok výroby: 2009, výkon etiketování: 350 ks/min, rozsah průměrů plechovek a lahví: 15mm-78mm, max. výška produktu: 220 mm, rozsah délek štítků: 15 mm-220 mm, rozsah výšek štítků: 10 mm-140 mm, vybaveno horkou raznicí Allen Coding Set S-Compact 50/30 a kamerou Keyence IV 500 CA. 7) Kartonáž na plechovky a lahve Uhlmann C100, rok výroby: 1988, kapacita kartonu: 70 plechovek/min, max. průměr a výška plechovky/lahve: 60 mm/120 mm, rozsah délek skládací krabice: 30 mm-113 mm, rozsah šířky skládací krabice: 15 mm-85 mm, rozsah výšky skládací krabice: 70 mm-130 mm, stroj byl v roce 2017 přestavěn na plechovky a lahve a vybaven řídicím systémem Mitsubishi code code Cartonac D700, Gtonac-3x0 čtečky a ovládání luminiscence. 8) Kódovací a kontrolní zařízení Wipotec TQS-HC-A pro serializaci, průkaz teploty a vážení, rok výroby: 2017, kapacita kontroly: 300 produktů/min, včetně 2x dávkovače etiket Herma 400, duální tiskové hlavy (2 kazety), kamera pro kontrolu tisku, siloměr s vážicím pásem a ruční skener. 9) Banderoler (těsný banderoler) Christ FilmTeq 3030, rok výroby: 2011, kapacita podávání: 50-200 skládacích boxů/min, výstupní kapacita: 7-50 svazků/min, rozsah délky skládacího boxu: 15mm-400mm, rozsah šířky skládacího boxu: 15mm rozsah skládání: 15mm rozsah skládání: 15mm 60mm-150mm, rozsah délky svazku: 60mm-400mm, rozsah šířky svazku: 60mm-150mm, rozsah výšky pásku: 30mm-230mm. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Iedpfswa Tixox An Estf

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 12/1974, celková hmotnost: 11 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 680 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, Rok výroby: 1974, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel. Německé hasičské vozidlo s platnou technickou kontrolou a bezpečnostní prověrkou do 12/2026. Do 18.02.2026 je řádně registrováno. Již 30 let (po skončení své běžné služby) sloužilo pouze jako sběratelský vůz v garáži, přičemž pravidelnou údržbu, provoz a péči nadále zajišťovali hasiči. Mezitím převedeno na místní letiště. Nástavba Bachert v kombinované konstrukci hliník-ocel, extrémně odolná, vyrobena na věčnost, s důrazem na detail. Všechny robustní roletové dveře a klapky stále fungují bezchybně. Model 1113 startuje ihned a je provozuschopný. Dobrý původní stav. Opotřebení odpovídající více než 50 letům používání u hasičů je patrné. Vážné závady nebo skutečné poškození korozí na vozidle patrné nejsou. Klasický robustní "rundhauber" v celkově velmi dobrém stavu. LAF 1113 B se 3 stěrači čelního skla. Posilovač řízení. Motor OM 352 A, 6válcový diesel s turbodmychadlem, téměř 170 k. Maximální rychlost zapsaná v dokladech: 85 km/h. 5stupňová manuální převodovka. Přídavný pohon. Hydraulický systém pro pomocná zařízení. Připojitelný pohon všech kol 4x4. Rozvor: 4200 mm. 3 sedadla. Velké závěsné zařízení Rockinger s pneumatickými přípojkami a schválenou tažnou hmotností 10 000 kg s brzděným přívěsem. Bez brzdy je povoleno maximálně 1 500 kg. Nástavba typ RW2 s navijákem, elektrocentrálou a světelným stožárem. Naviják: Rotzler, 5 tun, 65 m ocelového lana. Elektrocentrála: Knurz-Kirsch 20s, výkon 20 kVA. Světelný stožár vzadu vlevo, hydraulicky výsuvný. Střecha přístupná pomocí zadního žebříku, s hliníkovým plechem s protiskluzem, se 2 velkými úložnými boxy. Celkové rozměry vozidla: 7 300 mm délka / 2 470 mm šířka / 3 050 mm výška. Rozměry skříně (vnější): cca 4 680 mm délka / 2 450 mm šířka / 1 450 mm výška. Obutí: 8,25 20/14 PR, zřejmě bez čísla DOT, nejsou porézní, ve velmi dobrém stavu. Doposud byla kategorie registrace 1113 "Ostatní motorové vozidlo – hasičské záchranné vozidlo Rüstwagen". Zásuvka pro nabíjení baterie a manuální odpojovač baterie na konzoli sedadla řidiče. Tachometr byl vyměněn v roce 2018, nyní ukazuje 141 000 km. Originální tachometr s 27 000 km byl schován a řádně předán hasiči. Skutečný celkový nájezd je maximálně 60 000 km, reálně spíše ještě méně. Díky průběžně vedené kontrolní knize s evidencí kilometrů za posledních 25 let lze nájezd i výměnu tachometru v tomto období s jistotou doložit. Kromě původního tachometru je k dispozici krabice plná originální dokumentace od Daimler-Benz a Bachert, včetně zkušebních knih a materiálu k elektrocentrále, většina z těchto dokumentů je z roku výroby vozidla 1974. Vše je ve velmi pěkném stavu. Tyto dokumenty se samostatně neprodávají, ani se nekopírují, prosím, tuto informaci respektujte. Výhradně kupující 1113 obdrží tyto cennosti společně s vozidlem. Iedeyndg Nepfx An Eotf Nabídka je určena pouze pro živnostníky, svobodná povolání, bezpečnostní a záchranné složky, úřady a jiné ekonomicky samostatné subjekty. Prodej soukromým osobám bohužel není možný. Mezitimní prodej a možné omyly jsou vyhrazeny. Cena bez DPH: 18 900 EUR!

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 12–14 týdnů od objednání Země původu Turecko Cena 98 300 € Leasingová sazba 1 857,87 € Lisovací síla 135 t Délka ohybu 3050 mm Osy Y1 / Y2 / X a R Zdvih 265 mm Vzdálenost mezi stojany 2 600 mm Vyložení v bočním stojanu 410 mm Montážní výška 530 mm Pohon hydraulický Rychloposuv osy Y: 200 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Rychlost návratu osy Y: 200 mm/s Zadní doraz - pojezd osy X: 650 mm Rychlost zadního dorazu - osa X: 500 mm/s Pojezd zadního dorazu osa R: 250 mm Výška stolu: 900 mm Šířka stolu: 104 mm Výkon motoru: 2x4 kW Délka: 4200 mm Šířka: 1680 mm Výška: 2750 mm Hmotnost: 9500 kg Každý válec má vlastní servomotor a čerpadlo 4 osy (Y1, Y2, X a R) CNC řízení SKY 22 - Full HD grafický displej 21,5" s 2D/3D vizualizací programovaných dílů - Intuitivní dotykové ovládání (snadné kreslení ohýbací kontury prstem) - Uživatelsky přívětivé programování v dialogovém režimu (2D nebo 3D) - 2D a 3D simulace ohýbacího procesu - Automatický výběr nástrojů ve 3D režimu - Automatický výpočet rozvinuté délky pro dělení plechu - Automatický výpočet sekvence ohybů - Grafická paměť na produkty a nástroje - Možnost korekcí - USB a Ethernet rozhraní pro import, zálohování a export programů - Operační systém Windows - Podpora formátů IGES, STEP, DXF pro import Servomotorem poháněný zadní doraz na lineárním vedení a kuličkových šroubech Prsty zadního dorazu na dvojitých lineárních vedeních CNC řízené bombírování Horní nástroj 1010/A/75°, dělený a zalomený 4V matricový blok 60x60 2009 (V=16, 22, 35 a 50 mm) Laserové ochranné zařízení Fiessler AKAS, montováno na horním nosníku Podpěrná ramena plechu na lineárním vedení Itedowirr Rjpfx An Esf Zařízení dle CE Náplň oleje Návod k obsluze v němčině nebo angličtině Výhody této konstrukce: - Hydraulika běží pouze při pohybu horního nosníku - Nízká spotřeba energie - Nízká hlučnost - Vysoká rychlost Možnosti: - Z1/Z2 osy - CNC řízení Delem DA-66 S - CNC řízení DELEM DA-69S 3D včetně PC softwaru Profile-S s možností importu 3D souborů - Rychloupínací páky pro horní nástroj

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ohraňovací lisy Cormak jsou pokročilá zařízení, která umožňují přesné ohýbání plechů díky vhodně zvoleným razníkům a matricám. Naše nabídka zahrnuje modely standardně vybavené regulátory DELEM DA-53TX a volitelně regulátory DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T a CYBELEC 12, které poskytují širokou škálu funkcí umožňujících realizaci nejnáročnějších ohýbacích úkolů. Dkeb A D Nwouw Ri Asw Aon Hlavní vlastnosti: Přední podpěry: 2 kusy na lineárních vedeních, zajišťující stabilitu během ohýbacích operací Nastavení os Y1, Y2: automatické Nastavení dorazu (osa X): servopohon na enkodérech Nastavení osy R: servopohon na enkodérech Iodpfx Aeuw Scdjn Ejtf Automatické nastavení vychylovací šipky Oboustranné uchycení razníku: rychlomontáž typu AMADA, umožňující rychlou výměnu nástrojů Technické parametry Max. tloušťka ohýbaného plechu (S235) až 6,0 mm Jmenovitý tlak 1700 kN Maximální délka ohýbaného plechu 3200 mm Hloubka řezu v nosnících (hloubka) 320 mm Maximální zdvih pohyblivého nosníku 120 mm Maximální výška otvoru 390 mm Vzdálenost mezi nosníky 2700 mm Výstup zadního nárazníku 600 mm Výkon motoru 9,5 kW Délka 3870 mm Šířka 1550 mm Výška 2460 mm Hmotnost 7400 kg K dispozici je další vybavení a modely s jiným tlakem. Kontaktujte prosím prodejce.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Charakteristika stroje - Automatické posuvy v osách X, Y, Z zajišťují přesné obrábění materiálů ve třech rozměrech. - Rychlé posuvy všech os a plynulý posuv umožňují efektivní práci při různorodých úlohách. Iodpfsg Nghtjx An Ejtf - Digitální displej a uživatelsky přívětivý ovládací panel Schneider Electric garantují intuitivní kontrolu nad obráběcím procesem. Technické parametry ROZMĚRY STOLU: 1600x360 mm MAX. POJEZD STOLU (X/Y/Z): 1300x300x420 mm T-DRÁŽKY STOLU (POČET/ŠÍŘKA/ROZESTUP): 3 /14 mm/95 mm MAX. NÁKLON STOLU: ±45° POSUV STOLU: X/Y: 25~800 mm/min Z: 8-267 mm/min UPÍNACÍ KUŽEL VŘETENA (VERTIKÁLNÍ/HORIZONTÁLNÍ): 7:24 ISO 50 / 7:24 ISO 50 VZDÁLENOST OD OSY STOLU K POVRCHU SLOUPU: 230-530 mm VZDÁLENOST VŘETENA OD POVRCHU STOLU: 0-420 mm VZDÁLENOST OD ČELNÍ VERTIKÁLNÍ ROVINY VŘETENA K POVRCHU STOLU: 150-570 mm OTÁČKY VŘETENA (VERTIKÁLNÍ/HORIZONTÁLNÍ): (12) 60-1750 / (12) 58-1800 ot/min VÝKON HORIZONTÁLNÍHO MOTORU: 5,5 kW VÝKON VERTIKÁLNÍHO MOTORU: 4,5 kW SERVOPOHON POSUVU STOLU: 2,36 kW / 15 Nm ROZMĚRY: 2550x2161x2102 mm HMOTNOST: 2885 kg Dodatečné vybavení: - Digitální odměřování ve 3 osách - Servopohon - Dlouhý trn ISO 50/27 mm / ISO 50/32 mm - Redukce ISO 50 / MK 4 - Trn ISO 50 s pouzdry ER32 4,6,8,12,16,18,20,26 - Osvětlení - Chladicí systém - Centrální mazací systém - Posuv stolu v osách X, Y, Z - Sada obslužných nástrojů - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze Naše frézka UWF 150S SERVO s otočným stolem je ideálním řešením pro náročné obráběcí úkoly, nabízí spolehlivost, přesnost a vysokou produktivitu. Objevte nové možnosti v průmyslu díky našim pokročilým technologiím a robustní konstrukci.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ohraňovací lisy Cormak jsou pokročilá zařízení, která umožňují přesné ohýbání plechů díky vhodně zvoleným razníkům a matricám. Naše nabídka zahrnuje modely standardně vybavené regulátory DELEM DA-53TX a volitelně regulátory DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T a CYBELEC 12, které poskytují širokou škálu funkcí a umožňují realizaci nejnáročnějších ohýbacích úkolů. Hlavní vlastnosti: Přední podpěry: 2 kusy na lineárních vedeních, zajišťující stabilitu během ohýbacích operací Nastavení os Y1, Y2: automatické Isdouw Ri Aepfx An Estf Nastavení zadního dorazu (osa X): servopohon na enkodérech Nastavení osy R: servopohon na enkodérech Automatické nastavení vychylovací šipky Oboustranné uchycení razníku: rychlomontáž typu AMADA, umožňující rychlou výměnu nástrojů Technické parametry Max. tloušťka ohýbaného plechu (S235) až 6,0 mm Jmenovitý tlak 1300 kN Maximální délka ohýbaného plechu 3200 mm Hloubka řezu v nosnících (hloubka) 320 mm Maximální zdvih pohyblivého nosníku 120 mm Maximální výška otvoru 390 mm Vzdálenost mezi nosníky 2700 mm Výstup zadního nárazníku 600 mm Výkon motoru 9,5 kW Délka 3870 mm Šířka 1550 mm Výška 2460 mm Hmotnost 7400 kg K dispozici je další vybavení. Kontaktujte prosím prodejce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Bograma BSM 750/220/15 Servo výseková linka, rok výroby 2004 Itodpfx Aeygr I Ssn Eof Bograma BSM 750/220/15 Servo, rok výroby 2004 Bograma podavač archů TA 15, rok výroby 2004 Bograma stohovací vykladač SAB 750, rok výroby 2004

Stav: dobrý (použitý), S151347 AC Servo Pack PT-R8xxx (SGDB-20AD-Y193) použitý, odzkoušený Všechny nabídky jsou platné do předchozího prodeje. Itedpfoyitc Aox An Eef

Stav: použitý, B&R Acopos 1090 servopohon 8V1 převzatý z Engel Robot ERC-6510-E - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: B&R Typ: 8V1090 Číslo výrobce: 8V1 Číslo náhradního dílu: Itedsiyzwwspfx An Ejf Před nákupem se prosím ujistěte, že Acopos, který potřebujete, má také 12pinový zelený konektor.  V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Tand: použitý

Stav: použitý, Servozesilovač B&R / 8V1 Acopos 1022 - repasovaný - Záruka 3 měsíce: Tato je poskytována pouze kontrolou výrobce. Zpracování provádí Complast GmbH. - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: B&R Typ: 1022 Číslo výrobce: 8V1Před zakoupením se prosím ujistěte, zda Acopos, který potřebujete, má také 12pinový zelený konektor. V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Itedep Rb Iajpfx An Esf Tand: zastaralý

Stav: nový, x-pojezd 1000 mm y-pojezd 360 mm z-pojezd 400 mm Upnutí vřetena ISO 40 Stůl: 1370 x 320 mm Posuv: H 80 - 830 / V 23-625 mm/min Otáčky H 35 - 1500 / V 45 - 1660 ot/min Vzdálenost vřeteno/stůl H 30 - 430 / V 210-610 mm Rychloposuv osa Z 750 mm/min Vyložení 305 - 805 mm T-drážky 3 x 14,0 mm Stůl - výkyvný ° Max. hmotnost obrobku 300 kg Chladicí čerpadlo 25,0 l/min Celkový příkon 7,6 kW Hmotnost stroje cca 1540 kg Rozměry D-Š-V 1840 x 1830 x 2050 mm Univerzální frézka UWF 130 Servo je dalším vývojem známé UWF 130. Díky frézovací hlavě "HURON" nastavitelná do všech úhlových poloh a pojezdu 1000 mm v ose x je tento stroj velmi univerzální. Zvláštností tohoto modelu je rychloposuv a 8násobné posuvy ve všech osách poháněné servomotorem (provedení "SERVO"). - Velkorozměrné obdélníkové vedení v osách y a z pro zvýšenou stabilitu - 8x automatický posuv a rychloposuv ve všech osách - Pohon servomotorem Ijdpfx Anjxaagne Ejtf - Univerzální frézovací hlava systém „Huron“, nastavitelná do všech úhlových poloh - Výkyvný ovládací panel s ergonomicky rozmístěnými spínači - Těžký stojan ze šedé litiny pro bezvibrační provoz - Hladký chod díky broušeným převodovým kolům v olejové lázni - Horní rameno s přehlednou převodovkou pro otáčky vřetena - Digitální odměřování pro osy x, y a z v základní výbavě - Přesně broušený křížový stůl s T-drážkami Dodávka obsahuje: - 3osé digitální odměřování ES-12 H s LCD displejem - Upínací šroub M16 - LED pracovní osvětlení - Posuv pro osy x, y a z - Chladicí zařízení - Protiulož - Dlouhý frézovací trn ISO 40 / 27 mm - Kombinovaný nasazovací frézovací trn ISO 40 / 27 mm - Vana na chladicí kapalinu - Nastavitelný kryt - Centrální mazání pro osy x, y a z - Ovládací nářadí

Stav: připraven k použití (použité), Lineární robot, Hahn Automation Propicker PP 1.5A, použitý stroj Výrobce: Hahn Typ: Servo Picker sp 1.5A Rozměry: 640 × 300 × 1400 mm Rok výroby: 2010 Elektrická data: 240 V; 80 VA Iodpfsxh Dtnjx An Eotf

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 02/1987, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, ++ dlouhá dvojkabinová verze ++ posilovač řízení ++ výborný stav ++ 7,5 t s historickým posudkem + +++ originální nájezd pouze 19 610 km +++ LA 911 B s prodlouženou dvojkabinou a motorem turbo o výkonu 170 PS, pohon všech kol 4x4 a posilovač řízení, přímo od Technického záchranného sboru (THW), pravidelně servisováno, 9 míst k sezení, všechna se bezpečnostními pásy, tažné zařízení s okem a maximální hmotností přívěsu 10 450 kg (brzděný), přídavná převodovka s redukcí pro terén a dvě uzávěrky diferenciálu (střed a zadní), technicky v pořádku a pojízdný. Tento MB 911 je ve velmi dobrém původním stavu. Po technické stránce byl na nákladním voze vyměněn nový brzdový válec na zadní nápravě, provedena čerstvá inspekce s mazáním, servis brzdové kapaliny a kontrola všech provozních kapalin. Startovací baterie byly také vyměněny, stejně jako oba palivové filtry a patrona sušičky vzduchu. Pro soukromou registraci je ještě potřeba technická změna druhu vozidla. K tomu je potřeba dodatečně instalovat boční ochranný a podjezdový ochranný systém. To můžeme odborně zajistit za příplatek 990 €. Nová technická kontrola včetně historického posudku je již zahrnutá v kupní ceně. Itedjv Hkp Ropfx An Eof +++ Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 045 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1983, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, +++ dlouhá dvoukabina ++ posilovač řízení ++ slušný stav +++ H-posudek +++ +++ originál pouze 25.045 km +++ +++ nyní již vybaven boční ochranou proti nárazu a ochranou proti podjetí +++ +++ tímto je připraven na technickou změnu na vozidlo kategorie nákladní automobil (LKW) +++ LA 911 B s dlouhou dvoukabinou, atmosférický dieselový motor 130 k, pohon všech kol 4x4 a posilovač řízení, vozidlo přímo od Technického záchranného sboru (THW), pravidelně servisováno, 9 sedadel, všechna s bezpečnostními pásy, při technické změně na LKW byla nutná redukce sedadel na 6 – zbývající lze však využívat jako místa k sezení v zaparkovaném stavu. Tažné zařízení s okem, maximální povolená hmotnost přívěsu 9 500 kg (brzděného), rozdělovací převodovka s terénním převodem a dvě uzávěrky diferenciálu (střední a zadní), po technické stránce v pořádku a plně pojízdné. Technicky byl vůz námi právě prohlédnut – provedli jsme kompletní servis včetně mazání, nové palivové filtry, novou kartuši sušičky vzduchu, servis brzdové kapaliny a kontrolu všech provozních kapalin. Rovněž byly zkontrolovány a seřízeny brzdové bubny na kolech. Dále jsme vyměnili těsnění (simerink) na diferenciálu zadní nápravy. Karoserie kabiny i nástavby byla již několikrát opravována a lakována přímo na THW. Stav je slušný a bez koroze. Lakování je místy spíše matné; toto bylo zohledněno v ceně. Motor startuje ihned a převodovka se dobře řadí – model 911 je ve výborné kondici. Rozměry nástavby: 3000 x 2450 x 1700 mm Rozvor: 4250 mm Ijdswfbg Aopfx An Eotf +++ Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 341 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 1990, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 000 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ možnost 7,5 t s H-certifikátem +++ čerstvá inspekce s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stírací lišty. obě startovací baterie byly vyměněny, hladiny provozních kapalin všech agregátů byly zkontrolovány a případně doplněny. Čelní čerpadlo je demontováno, otvory v mřížce chladiče a nárazníku byly odborně uzavřeny. Tento model 1113 je ve skvělém stavu a připraven k okamžitému odběru. 9 sedadel (při soukromé registraci jako nákladní vozidlo 6 sedadel možné), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka diferenciálu střed + zadní náprava, závěsná oko 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálu průchozí skříň na nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ max. rychlost dle TP = 85 km/h, reálně dle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče DxŠxV v mm: 1560 x 2180 x 1460 Rozměry skříně vně DxŠxV v mm: 3130 x 2400 x 1500 Rozměry skříně uvnitř DxŠxV v mm: 3050 x 2400 x 1450 Iodowm Tx Hjpfx An Eotf -Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny- ?191?

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 779 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ Možnost snížení hmotnosti na 7,5 t s H-posudkem +++ Čerstvá servisní prohlídka s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů. Nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stěrače. Obě startovací baterie vyměněny, hladiny všech kapalin zkontrolovány a případně doplněny. Tento model 1113 běží opravdu dobře a je připraven k okamžitému odběru. 9 míst k sezení (při soukromé registraci jako nákladní vůz by bylo možné 6 míst), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka mezinápravového i zadního diferenciálu, tažné zařízení s okem 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálů Pochozí skříň pro nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ Maximální rychlost dle dokladů = 85 km/h, ve skutečnosti podle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče (DxŠxV v mm): 1560 x 2180 x 1460 Ijdpfjwbl U Nox An Eotf Vnější rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3130 x 2400 x 1500 Vnitřní rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3050 x 2400 x 1450 - Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny -

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 858 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 05/1993, celková hmotnost: 5 900 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 2 190 mm, celková výška: 3 100 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, nezávislé topení, 711D Bývalé vozidlo státní správy (Federální policie), posilovač řízení, ABS, 5stupňová převodovka, teplovodní nezávislé topení s druhou baterií, posuvné dveře na straně spolujezdce, zadní dveře, zadní nástupní plošina, horní odkládací přihrádky, 2x střešní okno v nákladovém prostoru, max. rychlost cca 116 km/h Karoserie je ve špičkovém stavu. Boční stěny, prahy, posuvné dveře i zadní část byly odborně opraveny a nově nalakovány v našem vlastním servisu. Od nás tento vůz obdržel: - Nové zasklení kabiny (čelní sklo, stahovací okna i trojúhelníková okénka) z bezpečnostního skla Ijdpfx Aoxpbp Non Eotf - Novou technickou prohlídku s výměnou motorového oleje, brzdové kapaliny a kompletním promazáním - Opravené ovládání spojky - Servis nezávislého topení - Výměnu startovací a přídavné baterie (celkem 4 kusy) - Nové TÜV/EMISE před dodáním Velmi zachovalé vozidlo připravené k jízdě, ideální jako základ pro velmi robustní obytný automobil. V ceně je nové TÜV a emise, na přání s historickým posudkem. Rozměry nákladového prostoru za sedadlem řidiče (DxŠxV v mm): 4000 x 1850 x 1900 -Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny- + 004 +

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0146-B077 AC servomotor, sériové číslo: C988A7708 / 3,0 kW 100 Hz, otáčky 1500 min⁻¹, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iedpfx Ansx Ncalo Eetf

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0146-B077 AC servomotor, sériové číslo: C985A6505 / 3,0 kW 100 Hz, 1500 ot./min, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ijdpfx Aex Ncafsn Estf

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0033-B675 AC servomotor, sériové číslo: C049P1721, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, včetně příslušenství dle fotografií. Itodpfxex Ip Dno An Eof

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0033-B675 AC servomotor, sériové číslo: C153MA017, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Itodox Ip Duspfx An Eof