Prodej použitých Smc Kompaktní Válec (7 178)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Dsdpfxox Dnzhs Am Hjuu Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Dusdox Dnzbjpfx Am Heu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Djdpfx Amex Dny Rs Heuu Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Dujdpfxsx Dny Do Am Hsu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Dsdpfx Aex Dnywsm Hsuu Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Duedpfxsx A I Rms Am Hou Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Dsdpfx Asx A I Rgsm Houu Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Dsdpswp Uv Sjfx Am Heuu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Duedpfxju Dztxj Am Hsu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 329 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Duodpfxowgqq Hj Am Heu Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Duedpfoydr Dzox Am Hju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Dsdpjw Hh D Defx Am Heuu Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Maximální průměr soustružení: 356 mm Délka soustružení: 705 mm Řídicí systém: MSX 850 III MAPPS Mitsubishi Oběžný průměr nad ložem: 923,8 mm Oběžný průměr nad suportem: 755 mm Standardní průměr soustružení: 275 mm Max. otáčky vřetena: 4 000 min⁻¹ Výkon hlavního vřetena: 18,5 / 15 kW Upínací kužel vřetena: JIS A2-8 Průměr ložiska vřetena: 140 mm Průchozí otvor vřetena: 91 mm Max. průměr tyče: 80 mm Průměr sklíčidla: 305 mm C osa: 0,001° Rozsah otáček – protivřeteno max.: 6 000 min⁻¹ Výkon protivřetena: 11 / 7,5 kW Upínací kužel protivřetena: JIS A2-5 Průměr ložiska protivřetena: 85 mm Dodpfxezb N Uxe Am Hjuu Průchozí otvor protivřetena: 43 mm Průměr sklíčidla protivřetena: 210 mm C osa: 0,001° Počet nástrojových pozic: 12 pozic Počet poháněných nástrojových stanic: 12 pozic Průměr stopky: 26 mm Průměr stopky vrtáku: 50 mm Rozsah otáček – poháněné stanice max.: 6 000 min⁻¹ Doba přestavení revolveru: 0,25 s Osa X: 260 mm Osa Z: 795 mm Osa B: 734 mm Maximální posuvová rychlost: 30 000 mm/min Rychloposuv X/Z/B: 30 m/min Rychloposuv C: 400 min⁻¹ Celkový příkon: 39 kVA Hmotnost stroje cca: 6,0 t Prostorové nároky cca: 5,0 x 2,5 x 2,3 m CNC soustružnicko-frézovací centrum MORI SEIKI - NL 2500 SMC / 700 - Pohon nástrojů - C osa - Protivřeteno - BEZ odsávání

Stav: nový, Nový kompaktní I/O modul od společnosti Murrelektronik. Originální balení bylo otevřeno pouze za účelem pořízení fotografií. Výrobce: Murrelektronik Dodpfxozcg Dgo Am Hjuu Typ: MBV-MP K3 DO8/2A DI8 Objednací číslo: 55486 Typ zařízení: Kompaktní I/O modul Digitální vstupy: 8 Digitální výstupy: 8 Výstupní proud: 2 A na výstup

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 3 680 h, Interní číslo vozidla: G400103 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) HAMM tandemový válec s vibrací a oscilací, typ DV 08V Super Dujdpsy Ekncjfx Am Hou Kompletně ve standardní výbavě s CE označením a prohlášením o shodě, včetně: - Kabina obsluhy s ROPS - Topení v kabině - Zvuková izolace - Systém přitlačování a řezání hran - Řezací kolo - Tlakový válec 45°, povrch 5 cm - Indikátor stopy pro KAG - Hydraulické připojení - Ukazatel teploty bitumenu - TÜV schválení - Palubní nářadí a dokumentace - Bezpečnostní pás Speciální lak: RAL 8017 / 1001 - Palivová nádrž 155 litrů - Celková hutnicí síla 288 / 323 kN Chyby vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální hydraulické rozpínáky HURST – Jaws of Life, používané v technickém záchranářství (hasiči, záchranné složky). Zařízení renomované značky HURST Rescue Systems (USA) – lídr ve výrobě hydraulického nářadí pro záchranářské účely. Stav: Zařízení je plně funkční a otestované. Zcela připraveno k použití. Obvyklé známky používání (oděrky, znečištění – viditelné na fotografiích), které nemají vliv na funkčnost. Parametry: Výrobce: HURST Rescue Systems Typ: hydraulické rozpínáky Použití: technická záchrana, hasiči Hydraulické rychlospojky v sadě Duedpfxeyxta Io Am Hsu Sada obsahuje: 2x hydraulický rozpínák HURST Hydraulické hadice dle fotografií Možné použití: hasičský sbor (dobrovolní i profesionální) silniční záchranné akce průmyslová hydraulika dílny a servisy. CENA UVEDENA ZA 1 KS.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální hydraulický záchranný válec LUKAS LZR 12/550, používaný u hasičských jednotek a v technické záchraně. Zařízení renomované německé značky LUKAS se využívá při záchranných pracích při dopravních nehodách a technických zásazích – velmi robustní a odolná konstrukce. Stav: Použité zboží. Viditelné běžné známky používání (oděrky, opotřebovaný štítek – viz fotografie). Technický stav neznámý – prodává se jako netestováno / k ověření. Technické údaje (dle označení): Model: LZR 12/550 Výrobce: LUKAS (Německo) Typ: hydraulický válec / rozpínač Využití: technická záchrana, hydraulika Vybaven pracovními koncovkami Součástí sady: Hydraulický válec LUKAS LZR 12/550 Montážní prvek viditelný na fotografiích Použití: Dedpfx Amsyxtabe Houu hasičský sbor (dobrovolný/profesionální) silniční záchrana technické a servisní práce možnost využití v hydraulických systémech

Stav: použitý, - Průměr pístu: 50 mm, - Zdvih: 100 mm. Dodpfx Amslkcias Houu

Stav: použitý, Pneumatický válec FESTO DNU-40-125-PPV-A 14137. Dsdpfx Amslkchrs Hsuu

Stav: použitý, Pneumatický válec SAD-30/100. Dujdpslkcg Hefx Am Heu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 820 h, * Pružinové sedadlo řidiče * Rangiermaul (přesouvací tažné zařízení) ----Nástavba: Motor: Kohler, 3válcový diesel, 16,8 kW, hydrostatický pohon, šířka bandáží 900 mm, sklápěcí ochranný rám proti převrácení Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE PLATBA MOŽNÁ POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (BEZ DPH)!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Duedpfomczgkex Am Hsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 180 h, 2023 | Bomag BW 80 AD-5 | Použitý tandemový válec | 180 motohodin 📍Lokalita: Německo 🚛 Doprava na vaši adresu je možná – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 19 900 EUR nebo nabídněte svou cenu. Djdpfxoydr Aws Am Houu Platba při dodání možná za výhodný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Ověřeno nezávislým odborníkem 41 kontrolních bodů – 41 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj vypadá téměř jako nový, má malý počet motohodin. Žádné problémy. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání detailů online často využijte referenci "37599 Equippo". 💡 Proč tento stroj a naše služby vynikají: ✔ Důkladná inspekce od profesionálů ✔ Doručení až na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte jiné vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhu strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 535 h, Vybavení: pohon všech kol, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M562----AMMANN ARX 12 * PROVOZNÍ HODINY: 535 HODIN * TANDEMOVÝ VÁLEC * ROK VÝROBY: 2013 * HMOTNOST: 1 475 KG * VÝKON MOTORU: DIESEL, 15 kW * MOTOR: YANMAR * PRACOVNÍ ŠÍŘKA: 85 CM VPŘEDU I VZADU * BUBNY: HLADKÉ / JEDNODÍLNÉ * KLOUBOVÉ ŘÍZENÍ * PROVOZNÍ HMOTNOST: 1700 KG * ZATÍŽENÍ NÁPRAVY PŘEDNÍ/ZADNÍ: 675/800 KG ----+++ Exkluzivní akce v Autohaus Mat GmbH: Až 1 000 € bonus při výkupu vašeho starého vozidla – vaše výhoda při pořízení nového stroje! +++ Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp na: Proč Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktivní výkup: Kompletní a rychlá realizace. S naším bonusem při výkupu maximalizujete hodnotu svého stávajícího vozidla a získáte výhodu při nákupu nového stroje. Dodpfx Ajylgmaom Hsuu 2. Individuální financování: Chcete financovat nový stroj? Nabízíme financování na míru vašim požadavkům: * S akontací nebo bez * Flexibilní doby splácení * Výhodné podmínky 3. Osobní zákaznický servis: Náš zkušený tým vás provede celým procesem od prvního kontaktu až po předání stroje. 4. Další služby: * Celosvětový prodej vozidel: Pomoc při nákupu a exportu kamkoliv na světě * Převozní značky: Zajištění exportních i krátkodobých značek pro přepravu * Celní odbavení: Postaráme se o kompletní administrativu při exportu do zahraničí * Doručení stroje: Bezpečná a včasná dodávka přímo k vám Důležité: Nabídky platí dle aktuální dostupnosti. Popis stroje slouží pouze jako informativní – právně závazné jsou jen údaje ve smlouvě nebo v potvrzení objednávky. Pro vozidla s DPH je čistý (netto) prodej pro export možný po doložení všech potřebných dokumentů. V rámci EU probíhá netto prodej pouze s kaucí na DPH a potvrzením o přihlášení v cílové zemi (Confirmation of Arrival), pokud jsou splněny všechny formální náležitosti. Našim exportním zákazníkům nabízíme tyto služby: * Exportní SPZ na 30 dní * Převozní SPZ na 5 dní * Zpracování exportního celního prohlášení Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp na:

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické válce, podpěrné válce, hydraulické berany, tlakové berany, zdvihací válce, podpěrné válce -Hydraulický válec: Podpěrný válec 2 kusy -Cena: za oba podpěrné válce -zdvih 820 mm -Pístní tyč: Ø 70 mm Dujdotzrg Ajpfx Am Hsu -Opěrná patka: 440 x 355 mm -Celková výška: max. 2320 mm -Rozměry: 1500/540/350 mm -Hmotnost: 300 kg/ks.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompaktní betonárna PROMAX C60-SNG L (60m³/h) " Typ: Kompaktní betonárna s jednohřídelovou míchačkou Kapacita: 60 m³/hod čerstvě lisovaného betonu Kapacita míchačky: 1500/1000 lt (1m³ stlačeného betonu) Centrální mazací systém Značka: ILC (Made in Italy) Řídicí systém: Plně automatický PC - PLC - tiskárna. Elektronické vybavení: Siemens Ostatní vybavení a příslušenství: italské Neomezený počet uživatelů a vzdálený přístup Velmi nízké náklady na přepravu: Dva kontejnery. Za instalaci a uvedení zařízení do provozu zodpovídáme my. Nabízíme vynikající poprodejní servis. SLUŽBY 24 HODIN DENNĚ, 7 DNÍ V TÝDNU. Vývoz více než 1000 betonáren do více než 90 zemí světa. * Nízké náklady na dopravu (dva kontejnery 40F OT nebo dva standardní přívěsy). Dodpsflz Hfsfx Am Hsuu * RYCHLÁ INSTALACE * JEDNODUCHÉ A SNADNÉ POUŽITÍ"