Prodej použitých Sonstige/Other Ostatní (21 112)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 400 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 2400 mm Šířka: 250 mm Tloušťka: 100 mm Vnitřní šířka: 210 mm Tloušťka: 85 mm Fsdpfxeu Dzzco Am Hegc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 000 kg, pohotovostní hmotnost: 330 kg, Svorka zařízení Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fsdpfeu Dzzpjx Am Hogc Popis: Kromě tohoto modelu Riman máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto PH100 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 42 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 1 600 mm, Nosný trn Těžiště zatížení: 1200 Třída ISO: Terminál Západ Fodpeu Dzwkofx Am Hegc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Délka: 1600 mm Průměr: 400 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, nosnost: 7 000 kg, pohotovostní hmotnost: 613 kg, konstrukční šířka: 2 200 mm, Zařízení pro nastavení vidlic Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Stav: připravené k provozu a plně funkční Fgsdpfeu Dzx Usx Am Hjc Technický stav: velmi dobrý Popis: Boční posuv; zařízení na nastavování vidlic, rozsah otevření 540 / 2080 mm Boční posuv; zařízení na nastavování vidlic, rozsah otevření 540 / 2080 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pneumatiky, kola a ráfky Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fgjdpfx Amsu Dzvte Hjc Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 48,5x14-24 Popis: Superelastické pláště MonoMatic: 48,5x14-24 RIM 11,25 (355/85-24)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, délka vidlic: 1 400 mm, Vidličky Těžiště nákladu: 600 Fodpfx Aowhr Ntem Hsgc Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Popis: Vidlice k přišroubování: 200 x 90 x 1400 mm / Výška: 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 100 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 145 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgjdpfx Amsu Dzyxs Hsc Popis: Rozměry Vnější délka: 2100 mm Šířka: 145 mm Tloušťka: 70 mm Vnitřní šířka: 130 mm Tloušťka: 50 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 600 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 240 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fgjdpfxsu Dzxzs Am Hjc Technický stav: velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 2600 mm Šířka: 240 mm Tloušťka: 85 mm Vnitřní šířka: 220 mm Tloušťka: 70 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 16 000 kg, celková délka: 1 500 mm, Nosný trn Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Délka: 1500 mm Průměr: 350 mm Fodeu Dzuvspfx Am Hegc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 300 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fgedpfju Dzyrox Am Hoc Technický stav: Velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 2300 mm Šířka: 250 mm Tloušťka: 95 mm Vnitřní šířka: 205 mm Tloušťka: 75 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 3 500 mm, Prodloužení vidlice Fedpfju Dzu Aex Am Hegc Šířka vidlice: 265 mm Tloušťka vidlice: 125 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 3500 mm Šířka: 265 mm Tloušťka: 125 mm Vnitřní šířka: 210 mm Tloušťka: 105 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 3 000 mm, Prodloužení vidlice Fsdsu Dzvgjpfx Am Hogc Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 3000 mm Šířka: 180 mm Tloušťka: 85 mm Vnitřní šířka: 160 mm Tloušťka: 70 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 500 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 260 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fodpfx Aeu Dzxuem Hjgc Technický stav: velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 2500 mm Šířka: 260 mm Tloušťka: 100 mm Vnitřní šířka: 185 mm Tloušťka: 85 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 3 700 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 400 mm Tloušťka vidlice: 170 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fedsu Dzw Repfx Am Hegc Technický stav: velmi dobrý Popis: Rozměry Vnější délka: 3700 mm Šířka: 400 mm Tloušťka: 170 mm Vnitřní šířka: 310 mm Tloušťka: 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 400 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgsdpfx Amju Dzvmo Hjc Popis: Rozměry Vnější délka: 2400 mm Šířka: 250 mm Tloušťka: 100 mm Vnitřní šířka: 210 mm Tloušťka: 85 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 1 640 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 210 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgsdpou Dzvyofx Am Hsc Popis: Rozměry Vnější délka: 1640 mm Šířka: 210 mm Tloušťka: 70 mm Vnitřní šířka: 170 mm Tloušťka: 60 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka vidlic: 2 500 mm, Prodloužení vidlice Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fjdpfx Amsu Dzx Is Hjgc Popis: Rozměry Vnější délka: 2500 mm Šířka: 250 mm Tloušťka: 100 mm Vnitřní šířka: 205 mm Tloušťka: 80 mm

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Fgjdpfx Amozbxnzs Hjc PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Fodpszbxg Dofx Am Hsgc Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 32164, pohotovostní hmotnost: 2 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 2,5 m³, barva: oranžová, Rok výroby: 2022, Vhodné pro odsávání a přepravu nehořlavých kapalin a kalů, pro odsávání a přepravu fekálií z jímek. Je třeba dbát na to, aby se při plnění nádrže vždy zohlednila hustota odsávaného materiálu a byla vždy dodržena povolená zatížení náprav vozidla (= povolená celková hmotnost). Za přetížení vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. Popis tandemového přívěsu • Kola vedle ložné plochy • Celková hmotnost 3500 kg (bez příslušenství) • Rozměry rámu (DxŠ, cca 3025x1540 mm) • Celková šířka přívěsu cca 2000 mm • Tandemová náprava, nájezdová brzda s automatikou pro couvání a parkovací brzdou Bowdenova lanka v bezúdržbovém provedení • Blatníky z plastu (černé), montované (vnitřní strany neošetřené) Fgjdpfxoiv U Hpo Am Hsc • Robustní rámová konstrukce jako rám z profilových nosníků s rovnou ložnou plochou V-oj (zcela žárově zinkováno) • Kulová spojka (výška spojení cca 440 mm - pevná - ne výškově nastavitelná) • 1 těžké opěrné kolo (kapacita cca 500 kg, sklopné) • 12V osvětlení, couvací světlo v pravém zadním světle • 13pólová zástrčka (plastová) • Kola s pneumatikami 185 R14C 8PR, čtyřnásobná montáž, 5děrový disk • 2 klíny s držáky NÁDRŽ: Cylindrická jednokomorová, tloušťka pláště 4 mm, z materiálu S 235 JR Vnější dno a uzavírací dno s kontrolním otvorem ve tvaru čočky, Ztužovací kruhy resp. vakuové kroužky na nádrži, svařované elektricky (MAG). Technické údaje Užitný objem: cca 2,3 m³ Objem komory na kal: cca 2,5 m³ vzdušného prostoru Povolený tlak v nádrži: -0,8 / +0,5 bar Povolený provozní tlak: -0,8 / +0,5 bar Zkušební přetlak interně: 0,65 bar Vakuum navrženo na 100 % Otevř pro vstup (Mannloch) DN 450 (sklopné uzavření) Sklopné jako čisticí otvor, vzadu v nejnižším místě v čočkovém dně, pevně svařené se šrouby s motýlkovou hlavou. Ukazatel obsahu kalové komory: Hladina je odečítána prostřednictvím velkého, zakrytého průzoru DN 80, montovaného vpředu vpravo za kabinou řidiče. S čisticím přípojem Storz B nahoře a dole, jeden manuální šoupátkový ventil dole na potrubí pro uzavření, Ochranný plech z hliníku před potrubím s dělením stupnice. Stupnice označena po 500 litrech jako zářez na montovaném ochranném plechu. Vyprazdňování: Vyprazdňování kalové komory probíhá volným výtokem nebo vytlačením kalu tlakem z VAK-čerpadla tažného vozidla. NASÁVACÍ A TLAKOVÁ INSTALACE: Potrubí a armatury: dimenzovány na DN 80 a pokládány bez napětí s použitím hadicových manžet Pro ochranu proti přeplnění jsou určeny: Sací kopule nahoře v nádrži s PVC koulí jako prevence přeplnění, dále jsou k dispozici: prvkem zkoušený bezpečnostní ventil Spodní sací a vypouštěcí přípojka: svařeno v nejnižším místě "Mannlochu" s vnějším uzavíracím ventilem Rychlouzavírací ventil DN 80 ovládaný ručně a Perrot-V spojka Slepý víčko DN 80, Odsávací kulový kohout 1/2", cca 60° nahoru mezi šoupátkem DN 80 a Perrot spojkou. Připojení pro přetéčení: Perrot V-díl DN 80, montován na přední dno komory Přípojení sání přívěsu: Perrot V-díl DN 80, montován vpředu v nejnižším bodě u předního dna komory 7. VYBAVENÍ NÁSTAVBY Odkapávací lišta: pod čočkové dno na konci nádrže, šroubované, materiál: hliník Schránky na hadice: otevřené, vpravo a vlevo na nástavbě s tyčemi, co nejširší a nejdelší, velké odtokové otvory s průhlednými hadicemi v podlaze. Se stahovacími popruhy a jejich držáky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, nosnost: 3 000 kg, Těžkotonážní přívěs Fgsdpfx Aoy Tgb Ism Hoc Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tandemový přívěs – 2osý přívěs HUMBAUR HS 35 37 18 HV – užitečné zatížení 3000 kg – rok výroby 2014 – s robustní nájezdovou rampou (mechanická) – osvětlení 12 V – délka ložné plochy uvnitř 3,70 m – vnitřní šířka 1,80 m – v dobrém stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 13 500 kg, Průmyslový přívěs Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpfey Tgbzsx Am Hogc Popis: Dvouosý třístranný sklápěč SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicemi - - - nosnost 13,5 t - - - vlastní hmotnost 4,5 t - - - rok výroby 1997 - - bočnice možnost kyvného otevírání - - zadní čelo automaticky otevíratelné - - první bočnice hliník 80 cm originál Schwarzmüller - - nástavbové bočnice hliník 60 cm - - podvozek a spodní strana plošiny již nově otryskány, opatřeny základním nátěrem a lakovány - - dvouokruhová vzduchová soustava - - světelná souprava - - vnitřní rozměry plošiny: šířka 2,42 m, délka 5 m - - pneumatiky cca 80% - - s rakouskými doklady k přihlášení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), první registrace: 01/1999, celková hmotnost: 55 200 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 26 400 kg, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 043 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, Letadlový tahač bez tyče (Towbarless PushBack): Fsdpfx Amjqxt I Tj Hjgc - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok výroby: 1999 - 34 043 provozních hodin - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 válců, 395 kW, 17 180 ccm, Konfigurace: 988 1201 - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Pohotovostní hmotnost: 26 400 kg; max. přípustná hmotnost: 55 200 kg - Klimatizace - Nezávislé topení - Otočné sedadlo řidiče - Výstražná stroboskopická světla vlevo/vpravo Schválené typy letadel: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback je aktuálně provozován v "nouzovém režimu" – je hlášená chyba přenosu dat. Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel najdete na Chcete dostávat informace o nově přidaných vozidlech e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 411 km, výkon: 16 kW (21,75 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 2 715 kg, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 411 h, Vybavení: přídavná světla, Dvousměrná pracovní plošina: - France Elevateur - Lor'Axe - Rok výroby: 2011 - 411 provozních hodin - Brusný stožár pro trolejové vedení - Dieselový motor Lombardini LDW1003, 16 kW - Pracovní výška: 805 cm - Výška plošiny: 655 cm - Výška zábradlí: 116 cm - 120 kg nebo 2 osoby na koš - Max. rychlost na kolejích: 20 km/h - Max. rychlost v terénu: 6 km/h - Pohon všech kol (4x nábojový elektromotor) - Dálkové ovládání pro jízdu v terénu, najíždění/odjíždění na/z koleje - Pevné ovládání v koši - Osvětlení v koši - Osvětlení kolejí - Majáky Rozměry / Hmotnost: Fgsdpjqxtz Uefx Am Hsc - Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2 715 kg - Přívěs: 513 cm x 240 cm, 745 kg - Celkem, Lor'Axe + přívěs: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3 460 kg MODEL SKLADEM VÍCEKRÁT! Video této nabídky naleznete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Chcete dostávat nová vozidla e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a překlepy, mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 Fjdpfx Amsqxt N Ue Hegc - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.