Prodej použitých Anssems Přívěs S Nízkým Nakladačem (73 109)

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkopodvozný přívěs EBERT TLS 43 ST: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, užitečné zatížení: cca 32 200 kg, délka ložné plošiny: 9 350 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nájezdové hrany/ložné plošiny: cca 200 mm, 350 mm, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu červenými/bílými tabulemi. Kola: 245 / 70 R 17.5 Řízení: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – nápravy Gigant, hydraulicky řízené Pgjdpfx Akeyfp Aqjleu Elektrika: Používá se NATO kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočné výstražné světlo uprostřed na zadní straně, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro montáž do svislé polohy (LC5). Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Přípustná celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 sklápěcí přívěs NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Vnitřní výška: 120 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozkový přívěs Bočnice odnímatelné, vyrobené z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Plachta 120 cm s ocelovou konstrukcí Snadná přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Očková oj sklopná Dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Vůz lze pro uskladnění opřít o zadní čelo Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Psdpfx Aoznv T Tjklsgu Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je zpoplatněno. Plus náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozů. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Nabízíme také širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 520 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářadí - Centrální mazání Pedozn Hgkspfx Aklogu = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímatelný ojí. Prodlužovatelný. Odnímatelný pracovní stůl / prodlužovací platforma. Dálkové ovládání. Délka ložné plochy: 625 cm + 465 cm. Šířka ložné plochy: 254 cm – 299 cm. Výška ložné plochy: 43 cm. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Typové označení: EURO-38-02 / AGRI / PRODLUŽOVATELNÝ / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvím rusky. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 6 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Dvojitá pneumatika, výška nákladové plošiny přibližně 880 mm, bočnice 400 mm, 12 oky pro upevňovací popruhy, vozidlo se prodává na základě zakázky, – chyba v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky – další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgsdpfx Ake Aawh Tjlou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Informace o produktu "Anssems ASX 2500 325x178 vysoce ložený přívěs s nájezdovými ližinami" Vysoce ložený tandemový přívěs od výrobce ANSSEMS, model ASX2500 325x178. Ve standardní výbavě má Anssems plošinový přívěs s brzdou hliníkové bočnice, které jsou všechny sklopné a odnímatelné, sadu nájezdových ližin zasunutelných pod ložnou plochu, robustní excentrické zámky, vázací oka venkovní i vnitřní, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, velmi stabilní svařovaný ocelový rám, vysouvatelné podpěry pro zadní čelo, opěrné kolo a V-oje. Příslušenství pro přívěsy Anssems jako vysoká plachta, plochá plachta, síťové háky, mřížový nástavec, nástavba bočnic, sada zadních podpěr, úložný box na příslušenství, popruhy a zámek přívěsu máme také v nabídce. ----- U nás můžete také získat: · Financování · Leasing (pouze pro podnikatele) · Poradenství · Doručení po celém Německu (kromě ostrovů) · Příslušenství · Přívěsy k pronájmu · Náhradní díly · Registrační servis pro DH – HB – DEL · Servis Pedpfxowuzx Ds Aklsgu · Opravy · TÜV kontrolu pro přívěsy za osobní automobily PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8.00 – 17.00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Podpfx Aez N Np Ajkljgu Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 900 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1995, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, Rok výroby: 1995, * německé doklady, dobrý stav * platná technická kontrola do 11/2026 * výška ložné plochy cca 650 mm * zadní opěrné nohy * pneumatická brzdová soustava * oje s nastavitelnou výškou * nízkoložný přívěs s rampami, odpružené * pneumatiky cca 50 % * , WhatsApp: * kontakt v polštině: Pgsdpfjzv Aqhex Aklsu * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou orientační, prodej je podmíněn dostupností

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Pgjdpfx Aez N Np Neklju Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009 Vlastní hmotnost: 12 800 kg Nosnost: 41 200 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Pjdpfx Akjud Rc Hjlegu Náprava 1: levá strana 9 mm, pravá strana 6 mm. Náprava 2: levá strana 9 mm, pravá strana 10 mm. Náprava 3: levá strana 5,5 mm, pravá strana 5,11 mm.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Psdpfx Aks Adq Stslegu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Pgsdpj Adpdzsfx Aklou

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízkoložný přívěs pro lesnické stroje, použitý, v dobrém stavu – teleskopický nízkoložný přívěs se dvěma hydraulicky řízenými nápravami, nosnost 12 tun. Výrobce: Ressenig (Rakousko), délka ložné plochy: cca 5 500 mm v zasunutém stavu, cca 8 500 mm v teleskopickém stavu, první registrace: 05/2019, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, zatížení sedlového čepu: 18 000 kg, zatížení zadní nápravy: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm v zasunutém stavu, cca 15 860 mm v teleskopickém stavu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S, 12tunové nápravy, tridec – hydraulicky odpružená a řízená jednotlivá kola, dálkové ovládání pro řízení a vzduchové odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchový brzdový systém, EBS, pružinová parkovací brzda na obou nápravách, teleskopická ložná plocha: teleskopická o 3 metry, z 5,5 m na 8,5 m, rampy: elektro-hydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, náhradní kolo, hliníkové mosty pro vložení do teleskopické ložné plochy, červeno-bílé výklopné značky pro přepravu nákladu s nadměrnými rozměry. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Pgodpfoyfrxnox Akleu Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 050 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, délka ložné plochy: 2 940 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, rozměr pneumatiky: 185/60r12, Přepravník bagrů od výrobce HULCO, model TERRAX-2 2600.294x150-BASIC. Pedpfsqwddhjx Akljgu V základní výbavě má HULCO-Anssems přepravník strojů dřevěnou podlahu, kotevní oka, nájezdovou rampu s pružinovou podporou a stabilizací, odkládací plochu pro lopatu, robustní svařovaný ocelový rám, opěrné kolečko a V-oje. Příslušenství pro sklápěcí přívěsy Anssems, jako jsou nástavbové bočnice, síťové nástavce, skříň na nářadí, upínací popruhy, sítě a zámky na přívěs, máme rovněž v nabídce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 660 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Informace o produktu "Anssems PLT2 2000 305x150 PRO plošinový přívěs s plochou ložnou" Plošinový přívěs od výrobce ANSSEMS, model PLT2 2000.305x150 Pro. Tento jednoosý brzděný plošinový přívěs od společnosti Anssems je v základní výbavě vybaven hliníkovými bočnicemi, které lze kompletně sklopit a odejmout, robustními excentrickými uzávěry, vnitřními upevňovacími oky, profilovými kanály pro montáž příslušenství nebo jištění nákladu, ocelovým rámem, opěrným kolem a V-oje. K přívěsům Anssems nabízíme příslušenství jako vysoké plachty, krycí plachty, sítě, nástavby bočnic, zadní opěrné nohy, úložné boxy, upínací popruhy a zabezpečení proti krádeži. U nás dále získáte: · Financování · Leasing (pouze pro podnikatele) · Poradenství · Celoněmecké dodání (mimo ostrovy) · Příslušenství · Přívěsy k pronájmu · Náhradní díly Pedewu A Utspfx Aklsgu · Registrační servis pro regiony DH – HB – DEL · Servis · Opravy · Technická kontrola TÜV pro přívěsy za osobní automobily Centrum přívěsů pro osobní automobily Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8.00 – 17.00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Interní číslo vozidla: VTC30024 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: Pjdps Abnwbofx Aklsgu ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Podpfxo Aawfrj Aklsgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Pgedpfxsz Amvns Akleu Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, kompletně repasovaný | Nízkopodlažní přívěs Pedpfszrltwox Aklsgu 📍 Umístění: Rakousko 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 13 900 EUR nebo navrhnout vlastní cenu. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 9 schváleno ✅, 3 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě zrekonstruováno, po opravě nebylo používáno. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „39629 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující personál zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Podpfx Ako Adq Smoljgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 850 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2010, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Chyby a meziměň vyhrazeny! Interní číslo: A2. A0053979 - Z bývalé výbavy Bundeswehru - Dvojitá náprava - Nájezdové rampy - Kroužková spojka (vojenská) - Dřevěná podlaha - 11 tun celkové hmotnosti - Úložný box - Ruční parkovací brzda - Upevňovací oka podle předpisů UVV … a další. - Vozidlo je v původním stavu! Doprava po celé zemi je možná za příplatek. Chyby a meziměň vyhrazeny. Rádi vaše vozidlo vykoupíme. Financování / leasing je možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme! Pgjdpez Emq Uofx Akleu

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/1997, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 670 mm, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 řízené nápravy. 2x výsuvné: 1340 cm. Náprava BPW. Vzdálenost čepu od konce přívěsu: 1200–2540 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Pjdpsw Dtlhjfx Aklegu Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 980 kg Užitečné zatížení: 38 020 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Identifikace Typové označení: MCO-58-04V / 2 x VÝSUVNÉ / ST = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: červený, Vybavení: ABS, EBS bubnová brzda šířka nákladového prostoru 2 550 mm / 3 000 mm Pjdpfx Akszzdx Doljgu užitečná nosnost 30 600 kg elektrohydraulická čerpací jednotka s konektorem NATO hydraulické rampy s posuvem hydraulické podpěrné nohy nápravy SAF korba s výklopným mechanismem rozšiřitelná na 3 m výška okraje korby 910 mm Nová cena 72 000 € bez DPH Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2006, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Psdpe Aa N U Sofx Aklsgu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 210 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková délka: 6 200 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 205/65 17,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 010 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2007, velikost přední pneumatiky: 205/65 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 2315 Wellmeyer, Heinrich, nízkoložný přívěs * Rok výroby: 2007 * ABS, protiblokovací systém * pneumatické připojení Duomatik * odpružení: parabolická pružina * celková hmotnost: 13 000 kg * provozní hmotnost: 3 790 kg * užitečné zatížení: 9 210 kg * povolená celková hmotnost: 13 000 kg * stav pneumatik 1. náprava: 30%|30% -- 30%|30% - rozměr pneumatik: 205/65 R17,5 * stav pneumatik 2. náprava: 30%|40% -- 40%|30% - rozměr pneumatik: 205/65 R17,5 * rozvor: 1010 mm * rozměry pneumatik: 205/65 R17,5 Pedszwt Adspfx Aklogu * vnitřní rozměry: D=6200 mm, Š=2450 mm, V=400 mm * vnitřní objem*: 6 m² * počet míst pro palety: 15 * 40 ojnice * hydraulické rampy * ocelová podlaha s možnostmi upevnění nákladu * délka rampy cca 2400 mm Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej předcházející a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje mimo jiné: * nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * rychlé a jednoduché financování * vyřízení všech (exportních) dokumentů * objednání exportních registračních značek / celních značek * příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * profesionální nakládka / zajištění nákladu * technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace * přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborné pracovníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Podpj Aa N I Sefx Aklegu