Prodej použitých Asea Eg 10 (37 423)

Stav: připraven k použití (použité), Bobolowski 21010 / 4Q2 Regulator SN, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Godpfx Aji D T Naef Soub

Stav: nový, Endress + Hauser CPM221-810 Transmitter / Controller, sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gujdpei D Urxefx Af Sjb

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2 SN:YFM110828301002, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godoi D Ranjpfx Af Ssub

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 řídicí zásuvný modul verze B, sériové číslo T-V82005522, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gedpoy Nr N Nsfx Af Ssub

Stav: připraven k použití (použité), Bosch VM 5 / E-G - Napájecí zdroj VM 5/E-G 1070916727, použitý, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gusdsi D Ug Hjpfx Af Sjb

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FK6060-6AF71-1EG0, SN:YFN717118101003, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Na tento artikl se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Gujdei D Racjpfx Af Seb

Stav: připraven k použití (použité), Abel EM-025Z0110-SG elektromagnetické membránové čerpadlo SN:3001302-01 + Lenze GST06-2M VAL 090CM4 čelní ozubené kolo + M55AP090M045E00CT třífázový motor, použité, běžné známky opotřebení, 100% o funkčnosti a balení, náklady na dopravu, prosím informujte se jako dodací list POZOR POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Guedsi D Eykspfx Af Ssb

Stav: připraven k použití (použité), Modul servozesilovače Fanuc A06B-6096-H103, sériové číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gsdpfoi D Uxpex Af Soub

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 186 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Gedpfx Ajy Rqx Ejf Sjub Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 750 mm Délka vidlí: 2 400 mm Provozní hmotnost: 15 186 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80V Kapacita: 808 Ah Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle StVO – pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozšiřovač vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Guedjy Rqxxspfx Af Seb Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 970 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: Plná guma Gedpjy Rp Sdofx Af Sjub Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro omezené použití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přestavitelné vidlice Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 15 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100 Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 970 mm Délka vidlic: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 15 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100 Kabina: Uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné užití v (omezeném) provozu na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětná světla, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Gsdpoy Rn Rrjfx Af Soub Přídavná zařízení: Nastavitelné vidlice Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh tažený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD 100 Pohon: elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Šířka vozíku: 2 165 mm Výška vozíku: 2 970 mm Délka vidlí: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD 100 Typ baterie: lithium-iontová Hmotnost baterie: 800 kg Gusdpfsy Rn Eisx Af Sjb Typ kabiny: plně uzavřená – přední, střešní a zadní okno + oceľové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2 pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1 pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: hydraulické roztažení vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 202 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 618 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky důkladně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Guodpfx Afoy Rn Drj Sob ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 202 Zdvih: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 050 mm Hmotnost bez nákladu: 618 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 150 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 195125, soustružnický průměr: 545 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 410 mm, pojezd osy Y: 140 mm, pojezd osy Z: 570 mm, celková hmotnost: 5 040 kg, MAZAK Integrex 100-IV je kompaktní a vysoce přesné CNC soustružnicko-frézovací centrum navržené pro kompletní obrábění složitých obrobků v jednom upnutí. Díky kombinaci soustružnických a frézovacích funkcí, integrované ose B a Y, je stroj zvláště vhodný pro náročné přesné díly v oblasti lékařské techniky, strojírenství a jemné mechaniky. Stroj byl vyroben v roce 2007 a je vybaven výkonným řízením MAZATROL Matrix, které umožňuje jak dialogové, tak ISO programování a nabízí moderní funkce pro efektivní a produktivní výrobu. Přehled technických údajů: Posuvové dráhy činí 410 mm v ose X, 140 mm v ose Y (±70 mm) a 570 mm v ose Z. Osa B disponuje rozsahem natáčení 225°, což umožňuje komplexní pětistranné obrábění. C-osa hlavního vřetena pracuje s vysokou přesností polohování 0,001°. Maximální průměr soustružení a výkyvu je 545 mm. Hlavní vřeteno dosahuje otáček až 6 000 min⁻¹ s výkonem cca 11 kW, což umožňuje dynamické a přesné soustružení. Integrované frézovací vřeteno pracuje s otáčkami až 12 000 min⁻¹ a výkonem cca 5,5 kW, ideální pro frézování, vrtání a závitování. Stroj je vybaven zásobníkem nástrojů (součástí) s maximální délkou nástroje 210 mm a upínacím systémem KM, který zajišťuje vysokou tuhost a rychlou výměnu nástrojů. Výbava: Součástí výbavy je: • Dopravač třísek • Měření nástrojů „Tool Eye“ Díky hmotnosti přibližně 5 040 kg přesvědčí Integrex 100-IV svou kompaktní konstrukcí, vysokou přesností a flexibilitou – ideální pro hospodárné kompletní obrábění v moderních výrobních provozech. U nás jste v nejlepších rukou – profesionálně, spolehlivě a s vášní pro stroje! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Všechny údaje bez záruky. Gedpfx Ajyir I Rsf Sjub

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 318 km, zdvihová výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 60 000 kg Gusdjwz Ut Iepfx Af Sob Nosnost: 250 000 kg Rozměry nákladového prostoru: 1586 x 299 x 399 cm Sériové číslo: 088666 Stav předních pneumatik: 90 % Stav zadních pneumatik: 90 % Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 310 431 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, Sedadla látka, vnitřní barva šedá, vzduchové odpružení, tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, komfortní sedadla, řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, rádio, audio rozhraní, asistent udržování jízdního pruhu, kožený volant, elektrická okna, venkovní teploměr, střešní spoiler, elektrická zrcátka, obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, sluneční clona, chladicí box, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, držák nápojů, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, nouzový brzdový asistent, úložný box, horní a dolní postel. Veškerý servis prováděn v DAF a je evidován v servisním systému DAF. Vozidlo má stále záruku na hnací ústrojí First Choice do konce 10/26 a je ve špičkovém stavu. Změny a chyby vyhrazeny. Gjdpfx Afsy E Abhe Seub

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, Svařovací polohovadlo 10 tun, výškově nastavitelné Výška vodorovně min. 1,3 m plus cca 0,6 m Výška při naklonění min. 1,0 m plus cca 0,6 m Gusdey Hl Eljpfx Af Seb Délka 2,5 m Šířka 1,8 m Průměr upínacího talíře cca 1,9 m s dálkovým ovládáním Rychlost plynule nastavitelná

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * výškově nastavitelný sedlový závěs * kabina řidiče GX * nezávislá klimatizace při stání * celovzduchové odpružení * intarder Guedjy Sc Nfepfx Af Seb * lednice * 2 nádrže * adaptivní tempomat * asistent pro jízdu v pruhu * asistent pozornosti řidiče * uzávěrka diferenciálu * vyhřívané sedadlo * automatická převodovka * spoiler * sluneční clona * Euro 6 s vhodným megatrailerem pro převoz oken s držákem na vysokozdvižný vozík * Výrobce Krone * první registrace 2013 * zdvihací střecha * Edscha posuvná střecha * Multilock vnější rám * HZM podlahové kolejnice 3 stejné tahače k dispozici ---- Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka přívěsu 24V / 7pin, ASR (regulace prokluzu), audio systém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zpětné zrcátko vyhřívané, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, obrubníkové zrcátko vpravo, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina GX (široká, dlouhá, extra vysoká), kabina s Nordic izolací, komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, převodovka 16stupňová ZF 16 S, nádrž na AdBlue 24 l, manuální střešní okno, karoserie/nástavba: tahač, klapková brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž 220 l, multifunkční volant, vysoké sání vzduchu, jednouválcový vzduchový kompresor 360 ccm, vysoušeč vzduchu, motor 15,2 l – 397 kW diesel, odhlučněný motorový prostor, použití: regionální doprava, nezadaný rozvor, boční zvedák rezervního kola, sedlový závěs: Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, tónovaná boční okna vzadu, komfortní čalounění sedadel, roleta proti slunci na čelní sklo, roleta proti slunci na boční okno, dveře řidiče, systém snižování rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, vnější uzamykatelný schránka, TGX, tónovaná okenní skla dveří, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. povolená hmotnost 18,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 220 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * výškově nastavitelný sedlový závěs * kabina GX * stacionární klimatizace * plně vzduchové odpružení * intardér * lednice * 2 palivové nádrže * adaptivní tempomat * asistent pro udržování jízdního pruhu * asistent pozornosti řidiče * uzávěrka diferenciálu * vyhřívané sedadlo * automatická převodovka * spoiler * sluneční clona * Euro 6 včetně vhodného mega návěsu pro přepravu oken s držákem na vysokozdvižný vozík * Výrobce: Krone * První registrace: 2013 * zvedací střecha * Edscha posuvná střecha * vnější rám Multilock * podlahové kolejnice HZM Guedjy Sc Izjpfx Af Ssb K dispozici 3 stejná tahače. ---- Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, couvací/přední zrcátko, elektrická zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, regulace prokluzu (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, obrubníkové zrcátko vpravo, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina GX (široká, dlouhá, extra vysoká), kabina s izolací Nordic, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče, odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrická okna, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S, nádrž AdBlue: 24 l, mechanické zvedací střešní okno, nástavba: tahač návěsů, sklápěcí páka - brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 220 l, multifunkční volant, zvýšený sání vzduchu, kompresor 1-válcový 360 ccm, sušička vzduchu, motor 15,2 l - 397 kW diesel, zakrytí motorového prostoru, způsob použití: regionální doprava, neupřesněný rozvor, boční zvedák rezervního kola, sedlový závěs Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, tónovaná zadní boční okna, čalounění/čalounění sedadel: komfortní kvalita, sluneční roletka čelního skla, sluneční roletka bočních oken, dveře řidiče, systém pro snížení rozstřikování vody, stabilizátor na jedné zadní nápravě, vnější schránka na nářadí, TGX, tónovaná skla dveří, čelní ochranný rám, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 08/2019, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Zvláštní výbava: 2. baterie, audio-navigační systém Discover Media (barevný dotykový displej), Elektrický paket 1, Elektrické rozhraní pro externí využití (CAN sběrnice) s připojovací svorkou, Asistenční systém: parkovací asistent vzadu, Podvozek: zesílené odpružení a tlumení, Okno v nákladovém / prostor pro posádku: pevné vpředu vpravo, vzadu bez okna, Sklopné rádiové klíče (4), Zadní křídlové dveře s prosklením, Vyhřívané zadní okno se stěračem, Vnitřní odjištění zadních dveří / křídlových dveří, Vysoká přepážka nákladového prostoru s pevným oknem, Schválení jako nákladní automobil (N1), Mobilní online služby Car-Net, Bluetooth rozhraní pro mobilní telefon, Multifunkční ukazatel Plus, Potah sedadel: látka Simora, Sedadla v kabině: vyhřívané řidičovo sedadlo, Sedadla v kabině: výškově nastavitelné řidičovo sedadlo, Sedadla v kabině: bederní opěrka řidičova sedadla, 12V zásuvka v kabině, Zimní pneumatiky navíc (nutné specifikace od zákazníka), Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním, Povolená celková hmotnost 3,00 t Guodpfxsyxzg Ns Af Sjb Další výbava: Kryt lišty posuvných dveří, deaktivovatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče a spolujezdce, Pohon všech kol, Vnější zrcátko konvexní vlevo, vnější zrcátko konvexní vpravo, Podlaha v kabině: guma, Asistenční systém: brzdový asistent (HBA), Asistenční systém: multikolizní brzda, Čelní sklo tónované vrstvené sklo, Uzamykatelná přihrádka, Filtr interiéru: pylový filtr, Karoserie/nástavba: skříňová verze, Typ střechy: standardní, Palivová nádrž: 70 l, Nastavitelný sloupek řízení, Motor 2,0 l – 110 kW TDI, Paket pro nekuřáky, Rozvor 3400 mm, Sada na opravu pneumatik, Nízké emise dle norem Euro 6, Pravé posuvné dveře do nákladového/posádkového prostoru, Ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop, Přední schránka ve dveřích, Obložení v nákladovém prostoru: poloviční výška tvrdé desky, Tepelně izolační zasklení

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální šroubový kompresor renomované německé značky BLITZ. Model Monsun Pro Eco 15 – průmyslové zařízení, velmi dobré zpracování, tichý chod, vysoký výkon. Ideální pro dílnu, výrobu, lakovnu a všude tam, kde je požadován stálý a stabilní tlak vzduchu. — TECHNICKÉ ÚDAJE: • Výrobce: Blitz • Model: Monsun Pro Eco 15 • Výkon motoru: 15 kW • Pracovní tlak: 10 bar • Výkon: cca 2,0 m3/min • Otáčky: 1500 / 3000 ot./min • Rok výroby: 2011 • Napájení: 400V (3 fáze) — PROVOZNÍ DOBA: • cca 17 954 h — VYBAVENÍ: - ovládací panel - odhlučněný kryt Gedsy A Tp Ropfx Af Soub - instalace připravena k připojení - kompaktní konstrukce — TECHNICKÝ STAV: • kompresor je funkční • běžné známky používání • pracuje správně — POUŽITÍ: • autoservisy • průmysl • výroba • lakovny • servisní dílny

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 34 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 1224 L skříňový vůz 6,10 m s čelem o nosnosti 1,5 t * BOČNÍ DVEŘE vzadu vpravo * ADR typová třída AT * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4585 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * ADR typová třída AT * Klimatizace Gsdpfx Afeyg S H Ie Ssub * Motorová norma EURO VI, D * Asistent udržování jízdního pruhu * Nakládací plošina * Vysoce výkonná motorová brzda * Vzduchové pérování zadní nápravy * Aerodynamické prvky, nastavitelné * Senzor deště/světla * Stabilizační asistent (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Hmotnostní varianta 11,99 t (4,7/8,1) * Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Tempomat * Odkládací prostor na motorovém tunelu, zvýšený * AdBlue nádrž 35 l * Střešní ventilace/střešní klapka * Hlavní zpětné zrcátko, elektrické, na straně řidiče * Elektronická jednotka předehřívání vzduchové soustavy * Předehřev paliva * Palivová nádrž z plastu 120 l, vlevo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm * Rozvor náprav 4160 mm * Řadový šestiválcový motor * Couvací alarm * Kabina S ClassicSpace 2,30 m, tunel * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Listové pružiny vpředu, 4,7 t, parabolické * Příprava na mýtnou jednotku * Bezdušové pneumatiky, 265/70 R 19,5 přední náprava * Digitální tachograf, 2. generace * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístný * Doložená servisní historie Bez záruky na tiskové a textové chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a není právní zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi zpracujeme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup * Možnost sjednat záruku u pojišťovny na vyžádání * STK / Bezpečnostní kontrola LBW / Tachografová zkouška a montáž mýtné jednotky našimi partnery na místě * Vývozní SPZ na 30 dní Všechny vývozní celní doklady jsou možné, je však nutné je sjednat jednotlivě * Registrace k mýtu Toll-Collect možné přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 323 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je použitý dodávkový vůz s nájezdem 146 323 km. Pohání jej dieselový motor o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k), splňující emisní normu Euro 5. Díky automatické převodovce a čtyřem dveřím nabízí tento transportér komfortní obsluhu. S povolenou celkovou hmotností 3 500 kg je univerzálně využitelný. Sprinter má metalickou žlutou barvu a je vybaven zelenou ekologickou známkou (emisní třída 4). Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km. Velkorysé rozměry (délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm a rozvor 4 325 mm) zajišťují dostatek prostoru pro náklad, včetně vestavěných regálů. Dalším benefitem je couvací kamera, která spolu s průchozím prostorem usnadňuje manipulaci s vozidlem. Tento dodávkový vůz je ideální pro podnikatele a je připraven k okamžitému použití. K usnadnění pořízení jsou k dispozici volitelné služby jako zajištění registrace a doprava. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání. Godpfey N Em Uox Af Seub Prodej pouze podnikajícím osobám (zemědělci, svobodná povolání, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 341 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI MAXI, rok výroby 2011, je spolehlivý užitkový vůz s skříňovou nástavbou, ideální pro různé komerční účely. Vozidlo je ojeté, s nájezdem 122 341 km. Pohání jej dieselový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 95 k (schválení emisní normy Euro 5), poskytující solidní výkon při kombinované spotřebě 9,8 l/100 km. Vůz má zelenou ekologickou plaketu a automatickou převodovku. Gedpfxoy N Emne Af Soub Vozidlo má žlutý lak a robustní pohon zadních kol. Kabina nabízí místo pro dvě osoby a je vybavena čtyřmi dveřmi. Rozměry Sprinteru jsou působivé: výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm a délka 7 057 mm. Velký rozvor náprav 4 325 mm zajišťuje stabilní jízdu i při plném zatížení. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což z něj činí ideální volbu pro přepravu těžkých nákladů. Skříňová nástavba je vybavena regály pro přehledné uskladnění převáženého zboží. Pro bezpečnost a usnadnění couvání je instalována kamera. Sprinter je z první ruky a pravidelně servisovaný. Ideální řešení pro podnikatele i vhodný k exportu, nabízí spolehlivou možnost přepravy. Prohlídka je možná kdykoliv, doručení lze po domluvě za příplatek zajistit v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.