Prodej použitých Clark 1,6 To 2,9M (11 367)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 164 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nwedsv Nb Ayjpfx Andok plný volný zdvih,

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 780 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 11/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka v domě, 1x vzduchem odpružené sedadlo, 5stupňová manuální převodovka, výfuk vpředu, výstražné majáky, úložný box, listové odpružení, ochrana proti podjetí. Nsdsvhilyopfx Andjwk Nástavba: hasičská nástavba Ziegler RW1, 6válcový motor, zadní náprava H2 I=4,3, pneumatická motorová brzda, ventilátor se zvýšeným výkonem, zařízení pro plamen. Motor OM352. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 716 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: osvětlení, paletové vidle, Značka: Clark Typ: GTX20S Průjezdová výška: 210 cm Výška zdvihu: 4780 cm Nosnost: 2000 kg Pohon: elektrický Nwsdpfx Ajwxth Eendjk Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 1716 3+4 ventil (360° otočná vidlicová deska + hydraulické nastavení vidlic) Triplex stožár S nabíječkou, baterie z roku 2021, 48V Délka vidlic: 120 cm Vnější šířka vidlic u sebe: 56 cm Vnější šířka vidlic od sebe: 187 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nwsdey Ihhlspfx Andjk Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SX126-0311-8308, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 484 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 210 mm, volný zdvih: 1 740 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: SX126-0311-8308 Těžiště: 600 Nwodszfdqbspfx Andsk Typ stožáru: Trojitý (Triplex) Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie voltáž: 24V Typ baterie: PzS Popis: Servis + UVV Servis + UVV

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SX-126-0259-9832 KF, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 990 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 410 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: SX-126 KF Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Nwedpfozfdp Dox Andsk Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretan Typ zadních pneumatik: polyuretan Popis: Údržba + nová bezpečnostní kontrola (UVV)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SX 126-0082-8308, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 447 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SX 126-0082-8308 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nwedpfx Anjzfdpwodek Typ předního obutí: Polyuretan Typ zadního obutí: Polyuretan Napětí baterie: 24V Typ baterie: PzS Popis: Servis + UVV (kontrola bezpečnosti práce)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 267 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nwodpfx Anoukrmusdek Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 061 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 620 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Kompletní dokumentace pro jeřáb i nákladní vůz k dispozici * Palfinger PK 20.501 L TEC nakládací jeřáb * Výška háku 14,90 m * 5,90 m = 3 200 kg * 8,40 m = 2 150 kg * 10,90 m = 1 640 kg * 5. + 6. hydraulický okruh * Úhel otočení 440° * Vnitřní vedení hadic * Pracovní reflektor * Ovládání z vyvýšeného sedadla * Start-stop + zvýšení otáček * Stabilizační systém HPSC * 2 hydraulické podpěry * Hydraulické paletové vidle Palfinger za příplatek * Ložná plocha 6,50 m x 2,45 m x 0,90 m * Vysoká čelní stěna * Dřevěná ložná plocha s oky DIN pro upevnění * Tažné zařízení * Tažná kapacita 24 620 kg * Technicky možné 35 000 kg * Celková jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg * Komfortní kabina řidiče Stream Space * 1 komfortní lůžko * Lednice * Klimatizace * Nezávislé topení * Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Elektrická okna * Vyhřívaná elektrická zrcátka * Elektrické střešní okno * Zesílená elektrická motorová brzda * Multifunkční volant Nsdpfevhpv Sjx Andowk * Tempomat * Active Brake Assist * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Systém elektronické stability * Diferenciální uzávěrka * Připraveno pro Bluetooth telefon * Info display 12,7 cm s videofunkcí * Hliníková nádrž 630 l * Úložný box * Pracovní reflektor * Parkovací asistent – signalizace zpátečky * Rozvor 4 500 + 1 350 mm * Celková hmotnost vozidla 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 15 380 kg * Užitečná hmotnost 10 620 kg Pokud si přejete nový TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je zásadně BEZ nového TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP a BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na naší domovské stránce na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučovány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby a nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Použitá linka na řezání plechů FIMI 1250 × 0,12-0,8 mm x16 t se dvěma balicími stanicemi (A3793) je linka na zpracování svitkového kovu, která slouží k řezání plechů požadovaných rozměrů. Takový stroj může být dobrým řešením pro společnosti zpracovávající kovové svitky. Výrobce : FIMI - Itálie Rok výroby : 1982 Modernizace : 2008 (SEI SISTEMI) a 2019 (SEI SISTEMI) Nwodpfx Anottlfkedsk Označení Ce : 2019 Materiál před zpracováním : Maximální šířka svitku 1250 x 0,12 Г- 0,80 mm. Nosnost odvíječe : 16 tun. Rozměry plechů : min. 300 x 500 mm. - Max. 1250 x 2000 mm. Pracovní rychlost 0-120 m/min. SEZNAM STROJŮ TVOŘÍCÍCH LINKU ➢ SKLADOVACÍ RAMPA PRO 2 SVITKY ➢ ZDVIH SVITKŮ NA ODVÍJEČI ➢ ODVÍJEČ SE SEKTORY PRŮM. 400 A PRŮM. 508 MM. ➢ KLEŠTINOVÝ VÁLEC PRO PODÁVÁNÍ PÁSU DO VYROVNÁVACÍHO ZAŘÍZENÍ. ➢ 6HI-VYROVNÁVAČKA S VYMĚNITELNÝMI VÁLCOVÝMI LAVICEMI - 1 LAVICE PRO TLOUŠŤKU 0,12 ÷ 0,50 MM. - 1 LAVICE PRO TLOUŠŤKU 0,50 ÷ 0,80 MM. ➢ SPOJOVACÍ STŮL MEZI NIVELACÍ A KLEŠTINOVÝM VÁLCEM. ➢ PINCH-ROLL ➢ SESTUPOVÁ DRÁHA VE SMYČKOVÉ JÁMĚ. ➢ VÝSTUPNÍ DRÁHA ZE SMYČKOVÉ JÁMY ➢ PINCH-ROLL S MOTOROVÝMI VÁLCI ➢ STŘEDICÍ ZAŘÍZENÍ PÁSU SE SVISLÝMI VÁLCI ➢ ELEKTRONICKÁ KLÁVESNICE PRO MĚŘENÍ TLOUŠŤKY ➢ ROTAČNÍ NŮŽKY ➢ OTOČNÝ DOPRAVNÍK PRO ZAMEZENÍ VZNIKU ODŘEZKŮ A ČÁSTÍ VADNÉHO PÁSU ➢ SBĚRNÝ BOX NA ODŘEZKY A VADNÉ ČÁSTI PÁSŮ ➢ OTOČNÝ DOPRAVNÍK PRO ZAMEZENÍ VZNIKU ODŘEZKŮ A ČÁSTÍ VADNÝCH PÁSŮ V PRVNÍM A DRUHÉM SBĚRNÉM BOXU A SKLADBĚ STOHŮ ➢ SPOJOVACÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA A SEKCE PRO DOPRAVU PLECHŮ VE TŘETÍM BOXU. ➢ 3 VYKLADAČE STOHŮ K DOPRAVĚ STOHŮ SMĚREM K VÁLEČKOVÉ DRÁZE. ➢ 1 VYPRAZDŇOVACÍ VÁLCOVÁ DRÁHA PRO BALENÍ ➢ HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ PRO CELOU LINKU ➢ ÚVODNÍ PÁSOVÝ PULPIT UMÍSTĚNÝ NA VSTUPU DO LINKY PRO ŘEZÁNÍ SVITKŮ ➢ HLAVNÍ KAZATELNA PRO VŠECHNY OPERACE LINKY ➢ PROVOZNÍ KAZATELNA UMÍSTĚNÁ NA VÝSTUPU Z LINKY ➢ ELEKTRICKÁ SKŘÍŇ OBSAHUJÍCÍ VŠECHNY ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ SOUČÁSTI A PLC. ➢ FOTOBUŇKY A BEZPEČNOSTNÍ/OCHRANNÉ ZÁBRANY.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 658 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Nwedpfoxzxh Tex Andek Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Zařízení bude případně částečně lakováno, odborně servisováno a kontrolováno dle UVV. Ceny na vyžádání. Stěrač; Nastavení vidlic od 55 mm do 650 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Nodpeukrpcofx Andewk Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Osvětlovací soustava podobná schválení pro silniční provoz, výstražné majákové světlo (žluté)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická převodovka Nodpsukrpijfx Andowk Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Osvětlení podobné schválenému dle STVZO, couvací alarm, žlutý maják

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Njdexfyfuopfx Andswk Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 248 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 115 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 160Ah Rok výroby baterie: 2014 Nosnost: 1 200 kg při 600 mm těžišti Motor: pohonný a zdvihový motor s asynchronní technologií Výkon pohonného motoru: 1,2 kW Výkon zdvihového motoru: 3,0 kW Kola: vodicí kolečka a hnací kolo z polyuretanu Baterie: s vodním plnicím systémem Nabíječka: integrovaná Výbava: proporcionální zdvih s minipákou na ojí, kombinovaný přístroj s vypínáním Nedpszcinzsfx Andjwk

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Nwjdpfx Aexfydkondsk Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Nodpexfydqjfx Andjwk

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Nedpfxsxfygxs Andewk Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Nodoxfyfzepfx Andowk Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Nwsdpfx Ajxfyf Uendsk Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Nwsdpexfyfbjfx Andek

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 736 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Polyuretanové Nedpfjukrnfox Andewk Typ zadních pneumatik: polyuretanové Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 225Ah Baterie se systémem plnění vodou

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Nedoxfyd Dopfx Andjwk Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Nwjdpfxjxfygls Andok Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Nwsdpfx Asxfygfsndsk Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %