Prodej použitých Demag 350Ws Bt Sbe 42008 Tw-2294V-0 (93 268)

Stav: použitý, najeté kilometry: 935 763 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, nezávislé topení, .: 1844, Mercedes Citaro, první registrace: 11/2007, 300 PS motor Mercedes, automatická převodovka ZF, retardér, ABS, ASR, nezávislé topení, LED informační panel, nájezdová rampa pro invalidní vozík, 43 sedadel, 49 míst k stání, vozidlo má poškozenou přední část, určeno k opravě nebo na náhradní díly, omezeně pojízdné (pro nakládku na přívěs), ihned k dispozici. Německý autobus !!!!! První registrace v Německu, !!!!! Nsdpfjy Raqqsx Acdslb Prohlídka & kontakt Prohlídky jen po předchozí domluvě. Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo na WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi vám zašleme další fotografie, videa a dokumentaci vozidla. Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 090 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, 1616, Mercedes Benz O 530 Citaro, první registrace: 06/2003, 220 k Mercedes motor, ABS, ASR, retardér, ZF automatická převodovka, KLIMATIZACE, LED displej, nájezdová rampa pro invalidní vozík, tlačítka zastávek, nezávislé topení, 42 míst k sezení, 43 míst k stání, autobus je po nehodě poškozen u prostředních dveří, vhodný k opravě nebo na náhradní díly. Pouze 2000 eur netto. Prohlídka a kontakt Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo přes WhatsApp: +49?160?1179570 Nlsdjy Raptjpfx Acdjb Rádi vám zašleme další fotografie, videa a dokumentaci k vozidlu. Další dobré autobusy najdete

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 999 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, 1725, Mercedes Benz Citaro LE, první registrace: 03/2009, 300 k Mercedes Euro 5 motor, ZF automatická převodovka, ABS, ASR, retardér, nezávislé topení, nájezdová rampa pro invalidní vozíky, maticový ukazatel cíle, tlačítka na zastávky, kneeling systém, velká klimatizace pro cestující, 42 míst k sezení, 48 míst k stání, dobrý stav, ihned k dispozici, Nodpfx Acoy Rap Hsdelb NĚMECKÉ VOZIDLO, německá registrace !!!!! Prohlídka & kontakt Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo na WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi zašleme další fotky, videa a dokumenty k vozidlu. Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete

Stav: použitý, najeté kilometry: 989 898 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, .: 1758, Mercedes CITARO LE, první registrace: 08/2010, 300 PS Mercedes Euro 5 motor, ZF automatická převodovka, ABS, ASR, retardér, velká klimatizace, nájezdová rampa pro invalidní vozík, informační panel (matrix), přídavné topení, 43 míst k sezení, 46 míst k stání, dobrý stav, ihned k dispozici, červená barva, Německý autobus!!!!! Německá registrace!!!!! Prohlídka & kontakt Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Nedpfx Acsy Ran Nedelb Máte o tento autobus zájem? Napište nám přímo přes WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi Vám zašleme další fotografie, videa a podklady k vozidlu. Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, upínací síla: 500 kN, Demag Systec 50/370-120 (2008) Nsdpfoy Eyq Hex Acdolb

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 550 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 310 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 490 kg, pohotovostní hmotnost: 440 kg, celková délka: 1 680 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 550 km, první registrace: 12/2009, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, BT HWE 100 je použitý elektrický vysokozdvižný vozík s 24V baterií typu 2 EPzV 160. Díky své kompaktní konstrukci – výška 1 900 mm, šířka 720 mm a délka 1 800 mm – je tento vozík ideální pro vnitropodnikovou přepravu ve stísněných prostorách. S maximální přípustnou hmotností 490 kg a červeným lakem je nejen funkční, ale i dobře viditelný. První registrace proběhla 16. prosince 2009 a od té doby má najeto 1 550 provozních hodin. Přestože je již starší, byl pravidelně udržován a měl pouze jednoho předchozího majitele. Elektrický pohon zajišťuje nízkou náročnost na údržbu a ekologický provoz bez emisí během používání. K dispozici jsou doplňkové servisní možnosti pro přihlášení a dodání v rámci Německa. Prohlídky jsou možné přímo v Rohrbachu (Pfalz) od pondělí do soboty. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Nedpfx Acer Uzbmedjlb

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 643 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 900 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 730 kg, pohotovostní hmotnost: 515 kg, celková délka: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 643 km, první registrace: 10/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, BT SWE 080L je použitý vysokozdvižný vozík, který byl poprvé registrován 16. října 2013. Tento model je k dispozici v červené barvě a je vybaven elektrickým pohonem. S 1 643 provozními hodinami vykazuje vyvážené využití a výkon. Pokud jde o rozměry, vozík měří 1 900 mm na výšku, 720 mm na šířku a 1 800 mm na délku. Povolená celková hmotnost činí 730 kg, což jej činí vhodným pro různé přepravní a skladovací potřeby. Stav stroje je použitý, což v mnoha aplikacích představuje nákladově efektivní řešení. Nlodpjw Ic S Djfx Acdjb Prohlídka je možná ve všední dny od 8:00 do 17:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. V případě zájmu jsou k dispozici další informace a možnosti dopravy. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 210 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 240 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 472 kg, pohotovostní hmotnost: 280 kg, celková délka: 1 688 mm, barva: červený, najeté kilometry: 600 km, první registrace: 12/2017, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 372 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Baterie vadná! BT LWE 160 je ideálním řešením pro efektivní přepravní operace ve skladu, při expedici nebo příjmu zboží. Tento model, navržený pro každodenní profesionální použití, přesvědčí robustním zpracováním, vysokou obratností a osvědčenou kvalitou značky BT. S nosností 1 600 kg zvládne tento nízkozdvižný vozík bezpečně a pohodlně přepravovat i těžká břemena. Zdvihová výška 205 mm umožňuje rychlé a přesné nabírání i manipulaci s paletami a zbožím. Nledpfx Asykk Irjcdeb První registrace byla v 12/2017. Výrazná červená barva zajišťuje moderní vzhled a dobrou viditelnost při každodenním provozu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý i velký obchod) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 823 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 900 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 730 kg, pohotovostní hmotnost: 515 kg, celková délka: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 823 km, první registrace: 07/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Baterie je vadná. Nljdpfx Ajynnx Necdob BT SWE 080L přesvědčí jako robustní elektrický vysokozdvižný vozík určený pro každodenní použití ve skladu, ve výrobě a při expedici. Díky své kompaktní konstrukci, zdvihu 1 580 mm a nosnosti 800 kg je toto zařízení ideálním řešením pro úzké skladové uličky a přesnou manipulaci na malém prostoru. První registrace proběhla v 07/2013. Zvláštní pozornost si zaslouží jen 823 provozních hodin – mimořádně nízká hodnota pro tuto třídu vozidel. To svědčí o pečlivém zacházení a dlouhé zbývající životnosti. Nápadná červená barva karoserie nejenže dodává moderní vzhled, ale také zajišťuje lepší viditelnost v každodenním provozu. Díky osvědčené kvalitě BT těžíte z dlouhé životnosti, snadné obsluhy a vysoké hospodárnosti. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 584 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 420 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Audio systém Audio 10 (rádio s CD přehrávačem), automatické rozsvícení potkávacích světel, okna v zadních dveřích / zadních výklopných dveřích s ostřikovačem a stěračem, pevná okna v nákladovém prostoru: vzadu, pevné okno v nákladovém prostoru: vpředu vlevo, pevné okno v nákladovém prostoru: vpředu vpravo, dodatečný hlavní klíč, zadní dveře bez prosklení (úhel otevření 180°), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, komfortní osvětlení v prostoru pro cestující a náklad, zvětšená palivová nádrž, plná přepážka nákladového prostoru s posuvným oknem, přepážka nákladového prostoru s oknem, systém kontroly tlaku v pneumatikách, komfortní sedadlo řidiče, speciální lak, tepelně izolovaná skla, dvoupásmové reproduktory vpředu. Nsdpfx Acsy T Akfodjlb Další výbava: Dálkové centrální zamykání s 3 tlačítky, 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, asférická vnější zpětná zrcátka na obou stranách, mechanicky stavitelná vnější zrcátka z interiéru na obou stranách, ukazatel venkovní teploty, montážní lišty pro střešní nosič, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní osvětlení v nákladovém prostoru, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy řidiče), asistenční systém: management poruch, asistenční systém: asistent bočního větru, čelní sklo s anténou, alternátor 150 A, držák nápojů vzadu, držák nápojů vpředu, předpínače bezpečnostních pásů, madlo spolujezdce, zamykatelná přihrádka, karoserie/nástavba: skříňová standard, karoserie/nástavba: kompaktní, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, upevňovací body/oky v nákladovém prostoru, Mercedes-Benz nouzový volací systém, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, zadní mlhové světlo, rozvor 3200 mm, vnitřní zpětné zrcátko, nízkoemisní dle normy Euro 6, posuvné dveře vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (řidič/spolujezdec), čalounění: látka, obložení sloupků oken, poloviční obložení nákladového prostoru z tvrzené vlákniny, upevňovací lišty v nákladovém prostoru na bočních stěnách u střešního rámu, servisní intervalový ukazatel Assyst.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 577 h, upínací síla: 1 600 kN, celková výška: 2 060 mm, Tento SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340 smart byl vyroben v roce 2013. Je to elektrický vstřikovací stroj známý svou přesností a účinností. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti lisování, zvažte chytrý stroj SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Další vybavení • Sepro Robot SDR 11 Njdex D Hnmopfx Acdjlb Výhody stroje Technické výhody stroje • Upínací jednotka: 160 / uzavírací síla: 1760 kn / otevírací zdvih max. : 495 mm / montážní výška formy min. : 275 mm / montážní výška formy max. : 585 mm • Vzdálenost desek, max. : 1080 mm / montážní desky formy (v x š): 760 x 785 mm / světlá vzdálenost sloupů (v x š): 520 x 520 mm • Zdvih vyhazovače: 125 mm / síla vyhazovače: 35 kn • Vstřikovací jednotka: 340 / průměr šneku: 35 mm / poměr l/d: 20 / vstřikovací průtok (ps) bez akumulátoru: 288 cm³/s • Dávkovací zdvih: 162 mm / zdvih trysky, max. : 350 mm / hloubka ponoru trysky (svo): 20 mm / přítlak trysky: 30 kn • Objem zásobníku materiálu: 35 l / max. Rychlost vstřikování standardní: 300 mm/s / max. Rychlost vstřikování zvýšená: 500 mm/s • Čistá hmotnost bez olejové náplně: 7300 kg Informace navíc Elektrická a pneumatická rozhraní: Zásuvky: 2 x Schuko (1fázová, 230 V, 10 A)/ 2 x IECEE (3fázová, 400 V, 16 A) – vypínatelné hlavním vypínačem/ V seznamu je také další zásuvka Schuko (stejné jmenovité hodnoty)/ Ventily: 1 x Pneumatický 5/2 ventil na pohyblivé desce (programovatelný)/ 2 x Pneumatické 5/2 ventily na stacionární desce (programovatelné)/ I/O: 3 digitální vstupy / 3 digitální výstupy (volně programovatelné)/ Svorkovnice vně rozvaděče/ Vzduch a chlazení: Centrální přívod vzduchu a potrubí/ Chladicí systém: otevřený cyklus/ Regulátor chladicí vody: 4 okruhy s indikací teploty (max. 10 l/min na okruh)/ Samostatné připojení vody pro chlazení (forma + stroj)/ Vypínání chlazení formy (časově programovatelné)/ Mechanické a pohyblivé vlastnosti stroje: Barvy svorky a vstřikovací jednotky: Černá (RAL9005): lože, čerpací stanice, spodní rozvaděč/ Signální bílá (RAL9003): svorka jednotka, vstřikovací jednotka, ochranné kryty, kryty, bezpečnostní dvířka/ Uspořádání desky formy: E-standard (podobné EUROMAP, březen 1996)/ Bez boční vyhazovací desky/ Vyhazovač: držen v přední poloze proti pružinovému vyhazovači formy/ Standardní výška formy/ Standardní rychlost zavírání/ Aktivní pohyb pouze při zavřeném ochranném krytu/ Šroub: odolný proti opotřebení, nitridovaný válec, standardní L:D, průměr 35 mm/ Zpětný ventil: třídílný kroužkový typ/ Ovládání, programování a monitorování: Vstupy/výstupy a sekvence upínání: volně programovatelné/ Přepínání programů (např. suchý cyklus, počitadlo zmetků při spuštění, časově řízené chlazení)/ Vstřikovací proces: Vstřikovací síla s maximální rychlostí vstřikování: 200 mm/s/ Programovatelný protitlak pomocí 6bodového polygonu/ Přepínání následného tlaku na základě tlaku taveniny/ Následný tlak, dávkování: řízení v uzavřené smyčce/ Řízení teploty vstupního hrdla: uzavřená smyčka, max.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 627 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 850 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Typ zadních pneumatik: polyuretanové Nedpsvf Smzsfx Acdjlb Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Baterie je vyrobena v roce 2019:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18622 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (š x v): 470 x 420 mm Min. montážní výška formy: 200 mm Max. montážní výška formy: 430 mm Rozměry desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry d x š x v: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Další informace a výbava Jádrový tah: 1 ks Nlsdpfx Acjy Ub D Tsdeb Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné, plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zajišťuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální procesní stabilitu. Řada IntElect je známá zejména nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie cca 60 % až 80 %. Nízký vznik tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a snižuje celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-systémem vstřikování a dávkování, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikovacího procesu. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilitu procesu, zejména u technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a procesní opakovatelnost * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilnímu výkonu a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18621 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Nodpfx Acey Ub D Hodjlb Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Vzdálenost mezi sloupy (š x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Velikost desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje určené zejména pro výrobu technických plastových dílů, automobilové aplikace, elektronické komponenty i náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy a funkce vyhazovače jsou plně elektrické, což zajišťuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze podle aplikace dosáhnout úspor energie přibližně 60 % až 80 %. Nižší vývin tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami pro homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: * Plně elektrická technologie Direct-Drive servomotorů * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Minimální náročnost na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě stále mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18620 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 tun Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h × v): 470 × 420 mm Min. instalační výška formy: 200 mm Max. instalační výška formy: 430 mm Velikost desek (h × v): 690 × 620 mm Nlodjy Ub Dyjpfx Acdob Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Vstřikovací tlak: 2 180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry (d × š × v): 4,8 × 1,4 × 2,2 m Hmotnost stroje: 5 500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně navrženy pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Veškeré hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímo pomocí servomotorů Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i vytlačovací funkce jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Řada IntElect je známá zejména svými nízkými energetickými nároky a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 % až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a tím i celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo systémem vstřiku a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena čtyřmi topnými zónami, což zaručuje homogenní plastifikaci a stabilní podmínky procesu, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon serv pohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické účinnosti i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18619 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Rozměr desek (h x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnost Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, navržené speciálně pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou řízeny přímo poháněnými servomotory. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zaručuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou přesností výroby. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspor energie cca 60 % až 80 %. Nízká produkce tepla současně snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: * Plně elektrická direct-drive servo technologie * Velmi nízká energetická náročnost * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a bezvibrační provoz * Vysoká dynamická servo výkonnost * Nízké nároky na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a precizní díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě patří i dnes mezi nejvyhledávanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu. Nodpfxoy Ub Dto Acdolb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Ref.-č.: 18610 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 160/520-340 NC5 Rok výroby: 2012 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 160 tun Otevírací zdvih: 495 mm Rozměry sloupů (š x v): 520 x 520 mm Minimální výška formy: 275 mm Maximální výška formy: 585 mm Velikost upínacích desek (š x v): 760 x 785 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 156 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 139 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 5,4 x 1,5 x 2,1 m Hmotnost stroje: 7600 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, které byly speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilový průmysl, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou realizovány prostřednictvím Direct-Drive servomotorů. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Řada IntElect je známá velmi nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servosystémem vstřikování a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení dávkování taveniny. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servotechnologie * Velmi nízká spotřeba energie Njdpjy Ub Dmsfx Acdolb * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servopohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní kapacitě a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací lisy na trhu.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Stroj je v současné době repasován a testován na funkčnost. Nljdpoy Tcu Djfx Acdeb

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 291 km, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 15 356 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 22 000 kg Nosnost: 30 000 kg Rozměry ložného prostoru: 830 x 240 x 345 cm Sériové číslo: 86584 Stav předních pneumatik: 70 % Stav zadních pneumatik: 70 % Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Nodswwqbyepfx Acdslb

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Prázdná hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Stav předních pneumatik: 90 Stav zadních pneumatik: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15,3x3x4 Nodpswk T Uijfx Acdolb Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15.3 x 3 x 4 m Nedpfx Acewk Aw Hsdjlb Pro více informací kontaktujte skupinu PFEIFER.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 018 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 343 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nledpsy N Hw Uofx Acdsb Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 405 h, nosnost: 1 300 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Nedsy N Hwzjpfx Acdslb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 733 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 455 mm, volný zdvih: 1 534 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík (Deichselstapler) Typ stožáru: Triplex Njdpsy N Hwuofx Acdelb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V Typ baterie: Lithium-iontová

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 979 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 970 kg, pohotovostní hmotnost: 685 kg, barva: červený, najeté kilometry: 9 979 km, první registrace: 07/2015, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, BT SWE 200D je výkonný a spolehlivý elektrický vysokozdvižný vozík, který optimálně spojuje efektivitu, přesnost a bezpečnost. S nosností 2 000 kg bez problémů manipuluje i s těžkými náklady a zajišťuje plynulý provoz ve skladech, výrobě nebo logistice. Nízký počet najetých kilometrů (9 979 km) a první registrace v červenci 2015 činí z tohoto vozíku téměř nové zařízení, které je okamžitě připravené k nasazení a v každé situaci spolehlivé. Nljdpfx Aey S E I Docdob Červená barva karoserie nejen zajišťuje moderní, atraktivní vzhled, ale zároveň zvyšuje viditelnost vozíku v provozu, což výrazně přispívá k bezpečnosti při každodenní práci. Díky preciznímu řízení, kompaktní konstrukci a spolehlivé technice přesvědčí BT SWE 200D vysokou obratností a přesným ovládáním i v úzkých uličkách skladu. Tento vozík je ideálním řešením pro podniky, které požadují efektivní, výkonné a odolné vysokozdvižné vozíky. Pro ty, kdo hledají bezpečnost, výkon a okamžitou připravenost k provozu v kompaktním balení, je BT SWE 200D perfektní volbou pro profesionální vnitropodnikovou logistiku. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a střední podniky) nebo na export. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.