Prodej použitých Fag Pouzdro Čepu (3 931)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Prodávám frézku na výrobu čepů a drážek GOMA FC-10. Rok výroby 1999. Frézovací hlava 3,5 kW Hlava pro výrobu čepů, 2 rychlosti otáček Šířka vstupu 440 mm Výška materiálu 95 mm Itodpoz Suylefx Amnsn Robustní a pevná konstrukce. Velmi dobrý stav. Ihned k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Na prodej je frézovací stroj OKOMA SF 3S určený pro opracování dřevěných konstrukčních dílů. Stroj je vhodný pro použití v truhlářských, tesařských dílnách a podnicích zabývajících se zpracováním dřeva. Technické údaje: * Výrobce: OKOMA * Model: SF 3S * Typ stroje: Frézovací stroj na výrobu čepů * Rok výroby: neznámý, 1992 Ijdpfez S Nklsx Amnetn * Stav: použitý

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický strojní svěrák VERTEX, původem z Tchaj-wanu, s 3cestným rychlým nastavením Šířka čelistí 210 mm Tlak 8 t Výška čelistí 60 mm Upínací šířka 300 mm Rozměry D x Š x V 720 x 290 x 165 mm Hmotnost 98 kg - Upínací sílu lze nastavit hydraulicky nebo mechanicky - Rychlé nastavení pomocí aretačního čepu - Součástí balení je klika a prodlužovací tyč Siegfried Volz Machine Tools Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel Itsdpowm Evdjfx Amnsn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1962, Montáž vřetena, vertikální + horizontální SK / ISO 40 Úhlová upínací plocha stolu 700 x 285 mm Posuv v ose X 500 mm Osa Y 200 + cca 250 mm Osa Z 400 mm Zdvih pouzdra vřetena cca 80 mm 18 otáček hlavního vřetena 40 - 2000 ot/min. 18 rychlostí posuvu 8 - 400 mm/min Rychlý posuv 1200 mm/min Výkon pohonu 2,2 kW Rozměry D x Š x V 1150 x 1050 x 1650 mm Hmotnost stroje 1000 kg Příslušenství / speciální funkce: - Vertikální frézovací hlava, otočná R/L - Pevný úhlový upínací stůl - Posuv + rychloposuv ve všech osách Iodpfxsm Uygve Amnetn Obráběcí stroje Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, poloha frézovací hlavy: mittig, maximální otáčky vřetene: 60 000 ot./min, celková výška: 1 550 mm, celková délka: 1 870 mm, celková šířka: 1 040 mm, maximální otáčky: 60 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 560 kg, pracovní rozsah: 420 mm, doba záruky: 12 měsíce, typ pohonu: Linearmotor, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Poloautomatické oddělování panelů / základní stroj s paralelním shuttle systémem Iedpfx Amoxt Dk Renotn Dynamický oddělovací stroj LOW 4322 je speciálně navržen pro středně velké až vysoké objemy výroby a splňuje rostoucí požadavky výrobního procesu. Polotovary desek plošných spojů různého materiálu jsou oddělovány pomocí pilových a frézovacích technik s minimální tvorbou prachu a napětí, což zajišťuje maximální flexibilitu produktů, přesnost a vysokou průchodnost. Vysoce dynamické lineární motorové osy, nástroje a uchopovače splňují nejvyšší požadavky na kvalitu a garantují dlouhou životnost a spolehlivost stroje. Poloautomatické oddělování panelů – řešení podle potřeby Oddělovací stroj LOW 4322 umožňuje rychlou změnu produktu při zachování krátkých časů oddělování a manipulace. Zavedení panelů s deskami plošných spojů probíhá pomocí paralelního shuttle systému, uchopení a fixace panelů je zajištěno pomocí čepové upínací techniky, případně v kombinaci s vakuovými přísavkami. Vyrobeno v Německu Stroj je vybaven: • oddělovacím modulem s tvarovým a kotoučovým nástrojem na ose Z (automatické natáčení 0–90°) • modulem X-Y křížového stolu s lineární motorovou technologií a vysoce přesným měřicím systémem • dvoukomorovým modulem pro podávání, tvořeným paralelním shuttle systémem se samostatnými levými a pravými posuvnými dveřmi • rámovou konstrukcí se dvěma servisními dveřmi vlevo a vpravo (ESD) • základním modulem vision systému pro Teach-In programování • pracovní plocha 420 x 330 mm na každé straně • automatická kompenzace délky frézovacích nástrojů • vzdálená údržba/podpora přes vzdálené připojení • dotykový IPC s operačním systémem Windows • laserové měření os včetně protokolu • ionizace vzduchu • kontrola zlomení frézovacího nástroje (pouze pro stopkové frézy) • příprava pro vakuové upínání • kotouč a posuvné dveře ESD kompatibilní Volitelně lze dodat externí odsávací jednotku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu Isdjwyiw Ejpfx Amnjtn - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 56 kW (76,14 k), PRODEJ ZA SNÍŽENOU CENU – SKLADOVÁ ZÁSOBA Pouzdro: Standardní Konstrukce: Stacionární rám, včetně funkce hydraulického hákového systému pro snadnou manipulaci na místě Barva: RAL 5003 | RAL 7047 | RAL 7016 Pohon: 100 % elektrický Itodpfxowylvde Amnen Výkon: 56 kW Hydraulika: Elektronické mobilní ovládání Výsypná násypka: Standardní Dopravníkový pás – finální produkt: Šířka pásu 650 mm Dopravníkový pás – nadměrné frakce: Šířka pásu 800 mm Napětí: 400 V ± 5 % / 50 Hz Typ sítě: TN-C/(S) Ovládání: 6,5" panel, včetně CANBUS Dálkové ovládání: 4 tlačítka Centrální mazání: automatické Nástrojová skříň: 1x, součástí dodávky Hasicí přístroj: 1x, součástí dodávky

Stav: použitý, Technické údaje: Průměr otáčení nad ložem: 1200 mm Průměr otáčení nad suportem: 800 mm Délka otáčení: 3200 mm Délka přesahu: 600 mm Výška středů měřená nad ložem: 600 mm Průměr otáčení v přesahu: 600 mm Otáčky vřetena – plynule nastavitelné: 4,6–545 ot./min / 22 stupňů Průchod vřetena: 90 mm Posuv: 1,4–510 m/min Kuželové pouzdro: MK6 Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje přibližně: 10,0 t Rozměry (délka x šířka x výška): 6,20 x 2,00 x 1,80 m Rozměry rozvaděče (délka x šířka x výška): 0,55 x 0,33 x 1,0 m Výbava: digitální měřicí systém (modernizovaný) trojstranná deska Ø 1000 mm (se čtyřmi čelistmi) Itjdpfx Amozuyfaenon čtyřnásobný držák obráběcích nástrojů pevná luneta, vnitřní průměr 250 mm pohyblivý hrot kuželové soustružnické zařízení *

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně rampy, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška ložné plochy přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep krále, čelní stěna, 16 očních otvorů pro upevňovací tyče ve vnějším rámu, 32 očních otvorů pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými žebry na vnější straně, rampy pro přejezd přes čep krále, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a otočná výstražná světla, rozšíření na 3 m pomocí výztuh, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Itsdpoz Sl U Iefx Amnjn

Stav: použitý, manuální rýhovací a perforovací stroj / manuální stroj na rýhování a perforaci Rýhovací a perforovací stroj Halin & Schächinger CP Sériové číslo: 2708 Ijdpoz H A I Ejfx Amnetn Pracovní šířka max. 500 mm Včetně rýhovacího a perforovacího nástroje Ruční provoz Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk – ihned k dispozici – možnost vyzkoušení

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně nakloněné části, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška nákladové plochy přibližně 900 mm, pro 2- a 3-nápravový tahač, nastavitelný čep královské nápravy, přední čelo, 16 oky pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 32 ok pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes labutí krk, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Isdpfoz R Thmsx Amnstn

Stav: použitý, Elektrický zvedací zdvihák – průchozí vozík, ručně vedený paletový vozík pro ergonomickou manipulaci s menšími břemeny Výrobce: EXPRESSO Typ: Lift & Drive 225P (lift2move) Sériové číslo: 19500S Rok výroby: 2008 Typové číslo: Jmenovitá nosnost: 225 kg Zdvih: 1680 mm Zdvihová výška: 2200 mm Rychlost zdvihu (bez zátěže / se zátěží): cca 100 / 75 mm/s Vyložení zvedací pomůcky: 861 mm Délka podvozku: 1020 mm Minimální výška podjezdu: 90 mm Délka podjezdné části: 600 mm Itedpfx Amoflt Edjnen Provedení podvozku (přední / zadní): Ø 80 / 140 mm (2 pevná / 2 otočná kola) Celková délka: 1400 mm Celková šířka: 600 mm Výška stroje: 2450 mm Výkon motoru: 400 W Kapacita baterie: 24 V / 16 Ah - Elektrický pohon zdvihu s motorovou brzdou / samosvorná převodovka a přesný šroub se spojkou proti přetížení - Dálkové ovládání s krouceným kabelem a 2 rychlostmi zdvihu - Akupack se systémem rychlé výměny - Ukazatel stavu nabití - 2 kusy olověných akumulátorů 12 V, 17 Ah instalovaných v akupacku - Externí nabíječka 24 V DC, 3 ampéry (síťové napětí 230 V, 50 Hz) - Ručně pojízdný, otočná kola s třípolohovou parkovací brzdou - Madlo plynule výškově nastavitelné - Flanš pro uchycení nákladu dle normy EXPRESSO Speciální provedení: zvedací pomůcka firmy GIESLER pro radiální ventilátor SC-1000 CP XT (Tiger) - Nosnost zvedací pomůcky: 25 kg - Zvedací pomůcka otočná o 90° pomocí ruční hydraulické pumpy - Rozpětí mezi opěrnými čelistmi: 300 / 330 mm - Rozpětí mezi upínacími válečky: 200–300 mm - Upínání pomocí ručního kola - Vlastní hmotnost zvedací pomůcky: 60 kg Celková hmotnost: 140 kg Ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Ijdpjz N Npvsfx Amnjtn Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Ijdpfx Ajz N Nqaomnotn Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení s čepem a koulí, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté kilometry přibližně 768 km Kabina CC krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Itsdpfx Amjz N Nqyjnon Meiller Trigenius D208, sklápěcí nástavba se třemi stranami, přibližné rozměry 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m vysoké Boční stěny a zadní stěna sklápěcí plošiny, 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěcí plošiny z oceli HBW 450, 4 mm Očka pro upevnění nákladu v podlaze, zapuštěná Zadní stěna sklápěcí plošiny, výkyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s čepem, typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení s koulí pro přívěsy do 3 500 kg a s odrazovým nárazníkem Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Celková povolená hmotnost soupravy 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Asistent nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Media System Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezivýprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení s čepem + koulí, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zpětná kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka Truck na celé vozidlo do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté kilometry přibližně 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěcí nástavba se třemi stranami, rozměry přibližně 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m vysoké Boční stěny a zadní čelo sklápěcí plošiny 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěcí plošiny z oceli HBW 450, 4 mm Kotvící body zapuštěné v podlaze Zadní čelo sklápěcí plošiny kloubové Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s čepem, typ RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Koul pro přívěsy do 3 500 kg a s ochranným nárazníkem na zadní straně Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Technicky možné: Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg Přípustná celková hmotnost 24 000 kg Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, zesílená, zadní náprava HY 8 700 kg Přední náprava s nosností 4 700 kg, zadní náprava s nosností 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Asistent plné brzdné síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Ijdpfx Amoz N Nq Tsnetn Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní poklop Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektricky ovládaná okna Zpětná kamera Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Systém MAN Media System Advanced, 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Zvukový systém MAN Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezivýprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr zatížení nápravy, délka horní plošiny přibližně 4 400 mm včetně šikmé části, délka dolní plošiny přibližně 8 500 mm, výška nákladové plošiny přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep, čelní stěna, 16 x úchyty pro příčné nosníky ve vnějším rámu, 32 x úchyty pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 4 200 mm (dvoudílná), rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes labutí krk, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a obrysové světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných výztuh, hydraulické posouvání ramp, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Iodpfez Rwa Sox Amnotn

Stav: použitý, Technické detaily: Tlak: 100 tun Ijdpfx Ajvc Ax Nemnotn Instalační výška: Deska stolu/rámu: 800 mm Výstupek: 360 mm Zdvih beranu: 500 mm Rychlost beranu vpřed: 200 m/s Zpětná rychlost beranu: 200 m/s Velikost stolu: 750 x 560 x 90 mm Průchod ve stole: Ø 26 mm Upínací plocha beranu: ŠxH: 530 x 400 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 50 mm Průměr válce: Ø 250 mm Výška nad podlahou: 720 mm Celkový příkon: 17,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 5,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,8 x 1,2 x 3,2 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, kompletní výrobní linku na zpracování kulatiny, jejímž základem je katrová technologie. Linka je schopna zpracování hmoty od čepu 15 cm a patu 55 cm, v délkách 2,5 až 9,5 m. Technologie je tvořena: 1) kaskáda na kulatinu do 10 m délky s dávkováním 2) rámová pila G710, Královopolské strojírny - rámová pila je doplněna dávkovacím vozíkem, umístěným na kolejích a doplněným hydraulickým centrováním kusu - na výstupu rámové pily jsou odlučovací klíny oddělující středové a boční řezivo - katr je poháněn elektromotorem o výkonu 55 kW - podrobný popis v samostatném souboru - na rámovou pilu navazují válečkové dopravníky - středové řezivo je vraceno pomocí dopravníků zpět a směrováno k druhé rámové pile - boční řezivo projíždí průběžně na kaskádu, pomocí které je dopravováno k omítacímu centru 3) rámová pila G560, Královopolské strojírny - rámová pila je doplněna dávkovacím vozíkem, umístěným na kolejích a doplněným hydraulickým centrováním kusu - na výstupu rámové pily jsou odlučovací klíny oddělující středové a boční řezivo - katr je poháněn elektromotorem o výkonu 45 kW Itjdpfxsxa Etts Amnsn - podrobný popis v samostatném souboru - na rámovou pilu navazuje válečkový dopravník směrující boční řezivo ke kaskádě omítacího centra - středové řezivo je odebíráno ihned po průchodu katrem, ukládáno na vozík umístěný na kolejích a po kompletaci paktu vytaženo za pomoci navijáku z pilnice 4) omítací centrum, Strojírny Loučná n. Desnou - max. výška řezu 26 mm, šířka řezu 70 – 370 mm, celkový příkon 29,2 kW - podrobný popis v samostatném souboru - boční řezivo je vertikální kaskádou dávkováno do omítacího centra - dle potřeby je nejprve zkracováno na vyráběnou délku. Délku je možno nastavit fixně, nebo s ohledem na maximalizaci výtěže - po vykrácení je řezivo omítáno, a to ve fixně nastavených šířkách tak, aby bylo dosahováno maximální výtěže řeziva. Po omítnutí je řezivo automaticky dopravníky směřováno do ukládacích boxů dle vykrácené délky. Výsledným produktem je šířkově netříděné boční řezivo, obvykle v šířce 80 mm+.

Stav: generálně opravený (použitý), Nabízíme sadu smršťovacích pouzder (s kuželem SK 40 dle DIN 69871) z vybavení obráběcích strojů. Smršťovací technologie nabízí ve srovnání se sklíčidly nebo Weldon-nástavci vyšší přesnost kruhového chodu a je preferována pro vysoce přesné a vysoce rychlostní obrábění. Klíčové údaje: Systém uchycení: smršťovací pouzdro, kužel SK 40 (DIN 69871) Množství: cca 50 kusů v sadě, různé délky a průměry Stav: použité Prodej je možný jako celá sada nebo v menších dávkách dle přání Sada se nachází v oblasti Lipska a je připravena k vyzvednutí. Itjdpfx Amjz Rl S Njnen

Stav: nový, Ruční zařízení: Ano/Ne Automatické pro jednotlivé držáky: Ano/Ne Automatické pro rámy: Ano/Ne Stroje na zpracování oken RU-CS-ST-Z Umístění klipsů u dřevo-hliníkových oken, montáž hliníkových držáků s poloautomatickým přísunem hliníkových držáků. Iedpfxjz St Sgs Amnetn ----- Šroubovák pro tyčové šrouby s poloautomatickým přísunem šroubů a přívodním kanálem pro hliníkové držáky. Šroubovák se ovládá manuálně a má automatický přísun šroubů s vypínáním momentu a manuálním posuvem nástroje. Přísun čtvercových klipsů nebo otočných držáků probíhá automaticky pomocí zásobníkového mechanismu. Přívodní kanál s prostorem pro 25 držáků Základní rozměry: 19 x 19 mm Dorazová deska shora, s upínacím tělesem pro polohovací dorazy pro otočné a klipsy. Nastavení polohovacích dorazů pomocí aretačních čepů. Při objednávce je nutné uvést rozměry v hloubce. Technický popis výrobce: Poz. 1 RU-WAL-C, pomocný vozík s výložníkem Délka 4000 mm, rozsah otáčení 120°, celková výška 3150 mm, 4 odkládací boxy, 1 zásuvka, protizávaží 50 kg a 2 podpěrné nohy, délka vozíku 850 mm, hloubka 700 mm, mobilní díky 4 otočným kolečkům, z nichž 2 mají aretaci, 3 kusy vozíku pro šroubováky na hadicové sady. Poz. 1.1 6307 Držák pro L7355 - ADS-MF 4 a Gedic ZEH 241 na RU-WAL-C, namontován přibližně ve výšce 1800 mm Poz. 2 RU-CS-ST-Z, šroubovák pro tyčové šrouby ADS 2545 A s přísunem šroubů ADS-MF4 a přívodním kanálem pro hliníkové držáky. Šroubovák se ovládá manuálně a má automatický přísun šroubů s vypínáním momentu a manuální posuv nástroje. Přísun klipsů nebo otočných držáků probíhá automaticky pomocí zásobníkového mechanismu. Přívodní kanál s prostorem pro 25 držáků, základní rozměry 18,5 x 18,5 mm. Výška základního tělesa nastavitelná od 2 do 6 mm. Dorazová deska shora, s upínacím tělesem pro polohovací dorazy pro otočné a klipsy. Nastavení polohovacích dorazů pomocí aretačních čepů. Při více než 3 pozicích šroubů v hloubce se doporučuje použít pro křídla a pro rámy každý jeden set polohovacích dorazů. Při objednávce je nutné uvést rozměry v hloubce. Nastaveno na následující šrouby: Průměr dříku: mm Průměr hlavy: mm Délka šroubu: mm Typ bitu: Klipsy: Potřebujeme po jednom balení šroubů a klipsů pro nastavení. Pro klipsy potřebujeme také rozměry pro nastavení. Poz. 2.1 6307 Držák pro L7355 - ADS-MF 4 a Gedic ZEH 241 na RU-WAL-C, namontován přibližně ve výšce 1800 mm Poz. 2.2 10557006 RU-SZ-C-D Sortovací a přívodní jednotka s čelistí, kompletně nastavitelná pro klipsy a otočné držáky. Základní těleso 18,5 x 18,5 mm a výška základního tělesa od 2 do 8 mm nastavitelná. Zásobní nádoba, dvoudílná, lze volitelně třídit a přivádět otočné nebo klipsy. Přívodní kanál pro 25 držáků. Řízení elektropneumatické s automatickým vypínáním oscilačního dopravníku. Nastaveno na následující klipsy: ----- Cena výše uvedené stroje na vyžádání! ----- (technické údaje podle výrobce - bez záruky!) Všechny uvedené ceny jsou uvedeny netto. plus zákonná DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 789 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 05/2027, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, Krone TKS/Thermoking/SLXi Spectrum Whisper Pro/HU:05.27 • Výrobce: Krone • Typ: TKS • První registrace: 06.2022 • Provozní hodiny: 2140 h • Ujeté kilometry: 207222 km • 1. a 3. zvedací náprava • Vnitřní délka: 13,40 m • Šířka: 2,40 m • Výška: 2,45 m • Chlazení: • Chlazení až do -29 °C • Dieselový agregát • Průměr čepu: 8 cm • Výška sedla: 1,19 m • STK: 01.2027 • Hmotnost ve vykládacím stavu: 8789 kg • Užitečné zatížení: 27211 kg • Maximální povolená hmotnost: 36000 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned připraveno k použití _____ Popis vám zašleme také v jiném jazyce e-mailem. • Naše služby: • - Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, krátkodobé žluté poznávací značky, červené celní značky. • - Od kupujeme vaše použité stavební stroje nebo užitková vozidla. • - Pomůžeme vám s financováním. • - Nabízíme vám řešení pro přepravu. • - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku 9:00–17:00 (v sobotu pouze po domluvě). Itsdpfxez Sr Sxo Amnjn • Náš sortiment strojů se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. • Tato nabídka je nezávazná. - Změna nabídky vyhrazena. - Chyby a/nebo tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Popis produktu Bezpečnostní zařízení pro bezpečné a efektivní podávání obrobku na různé typy obráběcích strojů na dřevo. Zvyšuje bezpečnost – obsluha nemusí držet ruce blízko nástroje. Zlepšuje kvalitu povrchu díky konstantnímu a rovnoměrnému posuvu. Rychlost posuvu lze snadno přizpůsobit konkrétním pracovním potřebám. Snadné nastavení pro různé velikosti obrobku. Vlastnosti: 4 pevné rychlosti: 4–8–11–22 m/min. 3 válce (průměr x tloušťka): 120 x 60 mm výkon motoru: 1 k / 0,75 kW – 1400/2800 ot./min. ocelový kryt převodovky ekologický práškově lakovaný povrch, odolný proti korozi vyrobeno v souladu s normami CE Vysoce kvalitní výsledky – model se 3 válci je ideálním řešením pro podávání lišt a prvků střední nebo malé velikosti. Díky dvěma podávacím válcům a třetímu výstupnímu válci je obrobek během celého procesu práce konstantně a rovnoměrně podáván, což výrazně zlepšuje kvalitu výsledných výrobků. Rychlé nastavení – přepínač rychlosti umožňuje rychlé nastavení 1. a 2. rychlosti posuvu a rychlou změnu směru posuvu dopředu a dozadu. Změnou vnitřních převodů lze dosáhnout 4 rychlostí. Iodpjz Tbv Ajfx Amnstn Perfektní uchycení – kola 50-Shore vyrobená z patentované gumy „Feeder Grip“ zajišťují nejdelší životnost a nejvyšší přilnavost k obrobku. Bezpečnost jako základní hodnota – mechanický posuv zvyšuje bezpečnost, protože podává obrobek blízko nástroje, zatímco ruce obsluhy jsou v určité vzdálenosti. Jeho účinnost závisí na specifických konstrukčních a výrobních kritériích. Posuvy Maggi jsou jediné, které byly navrženy a vyrobeny v Itálii a splňují bezpečnostní normy EU. Univerzální stojan (volitelné příslušenství) – pro snadné nastavení a regulaci podávacího mechanismu na obráběcím stroji. Je snadno upevnitelný, stabilní a pevný: základna, příčný prvek, trubka, kloub a límec jsou vyrobeny z litiny a dva sloupy z kalibrované oceli o značné tloušťce. Úchyty vyrobené z oceli a regulační kola umožňují rychlé a přesné nastavení. Vysoká přizpůsobivost – zavěšení válce o průměru 20 mm s kalibrovanými ozubenými koly umožňuje stabilní a rovnoměrné podávání prvků o různých tloušťkách bez dalších nastavení. Bezpečnostní kartáče – dodatečná ochrana na obou stranách posuvu. Bezpečný stojan – vybavený bezpečnostními zařízeními (SPS – systém), která zabraňují náhodnému odpojení, a splňuje bezpečnostní normy EU. Standardní vybavení: pouzdro z hliníkové slitiny a kryt převodovky vyrobený z oceli motor o výkonu 1 k s 3m kabelem gumová kola „Feeder Grip“ 50-Shore balení: karton pro recyklaci

Rok výroby: 2023, stav: velmi dobrý (použité), Profesionální pneumatické zařízení pro vyprázdnění kartuší a nádob SEMCO 600 ml, určené pro průmyslové použití (lepidla, těsnicí hmoty, pasty, vysoce viskózní materiály). Údaje výrobce: • Výrobce: axiss GmbH (Německo) • Typ: 9110 / B-SEMCO600-PN-KM-F • Rok výroby: 2023 • Sériové číslo: 514 • Norma kvality: DIN EN ISO 9001:2015 • CE označení Technický popis: • Pneumatické vyprazdňování kartuší SEMCO 600 ml • Robustní konstrukce na montážní desce z hliníkového profilu • Pístová jednotka s transparentním pouzdrem (vizuální kontrola polohy) • Regulátor tlaku s manometrem • Řídicí ventil směru činnosti • Pneumatické rychlospojky Iodpfx Aoz Slmwemnotn • Uzavírací ventil (bezpečnost) • Možnost vertikálního nebo horizontálního upevnění • Plynulý a kontrolovaný chod

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nově: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H58715 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. KOMPLETNÍ ÚPRAVA S VÝMĚNOU ZA LED SVĚTLA, MONTÁŽ NA STRANĚ STROJE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BEKA-MAX NÁLEPKY S VÝSTRAŽNÝMI BARVAMI ČERVENÁ-BÍLÁ MONTÁŽ SYSTÉMU RYCHLÉHO PŘEPOJOVÁNÍ MONTÁŽ SADY PRO ROZŠÍŘENÍ SYSTÉMU RYCHLÉHO PŘEPOJOVÁNÍ FILTR KLEENOIL (SDU-H350) Ijdpfx Aez Skbajmnjtn DOPLNĚNÍ VENTILU PRO ZATÍŽENÍ NA HYDROVALCI LŽÍCE (NA STRANĚ PODVOZKU) RYCHLÝ PŘEPOJOVACÍ SYSTÉM SW A48 LIKUFIX, HYDRAULICKÝ, S OVLÁDÁNÍM, SADA ČEPŮ, UCHYCENÍ PŘÍPRAVA PRO EXKAVÁTOR 3DX SNÍMAČ PRO VYSUVACÍ RÁM TS-I3 500 SNÍMAČ PRO OTOČNOU LŽÍCI TS-I3 500 (2 OSY) OVLÁDÁNÍ PRO HYDRAULICKÝ SYSTÉM RYCHLÉHO PŘEPOJOVÁNÍ A KABELÁŽ PRO DRUHOU OVLADAČÍ JEDNOTKU SIGNALIZAČNÍ KONEKTOR 14-PINOVÝ PRO SW A48, NA STRANĚ STROJE SIGNALIZAČNÍ KONEKTOR 14-PINOVÝ PRO SW A48, NA STRANĚ NÁSTROJE 3 SNÍMAČE NAKLÁNĚNÍ TS-I3 500 + INERCIÁLNÍ SNÍMAČ TS-I4 MOBILNÍ EXKAVÁTOR KOMATSU PW 158-11E0 ZÁKLADNÍ STROJ, NĚMECKO, MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 20 KM/H, VÝBAVA PODLE STVZO, SVĚTLOMETY PRO LEVOTOČIVÝ PROVOZ (NĚMECKO) PŘÍPRAVA PRO RYCHLÝ PŘEPOJOVACÍ SYSTÉM PRO VYSUVACÍ RÁM OSY 2,55 M, ZESÍLENÁ KONSTRUKCE STANDARDNÍ BRZDOVÝ VENTIL VERZE PRO 20 KM/H PNEUMATIKY 315/70 R22.5, ZNAČKA PNEUMATIK, TYP: EXCAVATOR (SPECIÁLNÍ DISK) ŘÍZENÍ VOLANTEM STANDARDNÍ SEDADLO ŘIDIČE S VZDUCHOVÝM ODPĚŘENÍM, VYHŘÍVÁNÍ SEDADLA, ODPĚŘENÉ OPIRAČE RUKOU PRACOVNÍ VYBAVENÍ (VYSUVACÍ RÁM) S PLOVOUCÍ FUNKCÍ STANDARDNÍ OTOČNÁ OBUV HCU C PRO VYSUVACÍ RÁM S INTEGROVANÝM ŘÍZENÍM NÁSTROJŮ KOMATSU (KIAC) 2,100 MM DÉLKA TYČE LŽÍCE UPÍNACÍ ČELIST 2,55 M ROVNAČÍ ŠTÍT NA ZADNÍ STRANĚ (S OCHRANOOU HYDROVALCE) BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ BEZ RYCHLÉHO PŘEPOJOVACÍHO SYSTÉMU BEZ CENTRÁLNÍHO MAZÁNÍ (MAZACÍ LIŠTA) SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI CUVÁNÍ PRO V MĚSTSKÉM PROSTŘEDÍ DAB RÁDIO S BLUETOOTH, USB, AUX A HANDS-FREE DODATEČNÝ SPODNÍ STĚRAČ DODATEČNÁ NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇKA PODVOZKU BEZ STŘEŠNÍHO ŠTÍTU BEZ OCHRANNÉ MŘÍŽKY PŘEDNÍHO SKLA HORNI VOZÍK PRACOVNÍ SVĚTLOMET KOMVISION (LED) LED PRACOVNÍ SVĚTLOMET KABINA ZADNÍ SVĚTLOMET OKŘUH OLEJE PRO VYSUVACÍ RÁM OCHRANA PROTI PRASKÁNÍ HADIC PRO HYDROVALEC LŽÍCE, VYSUVACÍ RÁM, TYČ LŽÍCE ŠTÍTEK DODAVATELE – PŘILOŽEN NÍŽE OZNAČENÍ TYPU – PŘILOŽEN NÍŽE NOVÉ DISKY PRO STROJ ŠÍŘKY 2,55 M, ZÁHLUB STRABAG SPECIÁL (ZNAČKA PNEUMATIK)