Prodej použitých Günther Gt 400 (22 574)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Pohár s chladicím systémem Výrobce: Gunther Ljdpfx Alewd I E Aj Teac Model: GPA 500K Vyrobeno z nerezové oceli Rozměry: 2200 x 1650 x 2550 mm Objem: 500 litrů Elektrický výkon: 3,5kW

Stav: použitý, Buben s chladicím systémem Výrobce: Gunther Model: GPA 300K Laedpotrgunefx Al Tjc Vyrobeno z nerezové oceli Objem: 300 litrů Nosnost: 200 kg Rozměry: 1950x1000x2100mm Elektrický výkon: 2,5 kW

Stav: použitý, Injektor Gunther Typ: PI 26 Počet jehel: 26 Průměr jehly: 4 mm Ljdpfx Aew Ra Rpol Tsac Max. šířka produktu: 340 mm Počet cyklů za minutu: 15 až 55 cyklů/min Typ mechanismu posuvu: ozubená tyč Průchozí výška produktu: 220 mm Tlak solanky: 0,5 až 4,0 bar Elektrický výkon: 3 kW Napětí: 400 V Proud: 16 A Rozměry stroje (cm): Šířka: 70 Délka: 170 Výška: 200

Stav: použitý, Injektor Výrobce: Gunther Model: PI 52 Počet jehel: 52 Průměr jehly: 4 mm Počet taktů za minutu: 15 až 55 taktů/min. Lsdpfx Aloui Iyls Tsac Výška průchodu výrobku: 220 mm

Stav: dobrý (použitý), Průměr čelní desky 400 mm KKG 6 Výška 100 mm bajonetový zámek Ledpjc U E Rtefx Al Teac

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme injektor na nakládání od firmy Günther typ PI-17 jehla, rok výroby 2000. Lsdpsw R Tv Sofx Al Toac Ve velmi dobrém stavu, 380 V, 16 A. Další informace na vyžádání. Platba v hotovosti nebo předem. Prodej pouze podnikatelům. Bez záruky, bez odpovědnosti za vady.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízí se mořicí injektor od jehly Günther PI-17. V dobrém stavu, oběžné kolo je nové, stejně jako manometr. 380V. 16A. Další informace na vyžádání. Platba v hotovosti nebo platba předem. Lajdpfev Saflex Al Tec Prodej pouze firmám, bez záruky, bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, barva: žlutý, palivo: nafta, Obecné informace Účel použití: Vnitřní logistika SPZ: T-87-FDD Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 3 922 cm³ Akumulátor: 24 V Rozměry Rozměry (d x š x v): 550 x 165 x 250 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 100 kg Užitečné zatížení: 2 400 kg Celková hmotnost (zGG): 7 500 kg Lajdpfx Aeux A E Ssl Tjc Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání JOHNSTON CX400 ZAMETACÍ STROJ/SILNIČNÍ ČISTIČ EURO 5 L PAKET 158 k POHON 4X4 ROZVOR 235 cm KABINA S KLIMATIZACÍ A KAMEROU PLNĚ HYDROSTATICKÁ PŘEVODOVKA S UZAVŘENÝM OKRUHEM RYCHLOST AŽ 80 KM/H A MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ RYCHLOST V EU 16 KM/H IVECO N40 ENT MOTOR JOHNSTON CX400 ZAMETACÍ STROJ NÁDRŽ NA VODU 600 l VYSOKOTLAKÁ HADICE A PISTOLE NA ZADNÍ STRANĚ KABINY 2x HYDRAULICKY NASTAVITELNÉ KARTÁČE 1x HYDRAULICKY NASTAVITELNÝ KARTÁČ NA PLEVELE CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Varná konvice Tindo 400 l Rok 2023 Kapacita 400 ltr Plně z nerezové oceli Možnost vyklápění Ljdpfx Aot Tx Dlol Toac Koncová nádoba s pláštěm na kapalinu Regulace otáček míchání Vertikální zdvih hlavy Stav jako nový Používá se pouze pro testování výrobků

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 12 kg, výkon: 45 kW (61,18 k), model regulátoru: SIEMENS Simatic, TECHNICKÉ DETAILY Laedpfx Alszcl I De Tsc Průměr bubnu: 400 mm Max. délka obrobku: 700/1 000 mm Max. hmotnost jednoho kusu: 12 kg Nakládací kapacita: 100 kg DETAILY STROJE Řízení: SIEMENS Simatic Instalovaný výkon: 45 kW Házení kol: 4 ks Typ házecího kola: Hurricane H 28 Výkon na jedno házeci kolo: 7,5 kW

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Prodám tampotiskový stroj Tampoflex Jumbo 150-400, rok výroby 1994. Funkční a v dobrém stavu. Laedpfx Aev Eqatjl Tjc

Stav: použitý, Málo používaný sudový rotační homogenizátor / mixér Pharmatech Model BV 400A MultiBlend z nerezové oceli. - Výrobce: Pharmatech (Terriva) UK - Model: BV 400A Lajdpjzbug Tjfx Al Tjc - Maximální hmotnost dávky: 200 kg - Pohon míchání: 2,2 kW, 1400 ot./min, 50Hz, Ex II 3 G EEx nA II T3 / II 3 D EEx tDT

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm Průměr soustružení nad ložem: 420 mm Průměr soustružení nad suportem: 235 mm Délka soustružení: 1000 mm Uchycení vřetena: DIN 55027 vel. 6 Řídicí systém: MANUALPlus 4110 Průchozí otvor vřetene: 51 mm Rozsah otáček: 3 – 3000 ot/min Posuv: 5 000 / 10 000 mm/min Výkon hlavního vřetene: 11 kW Kužel v pinole koníku: MK 4 Průměr pinoly: 70 mm Výsuv pinoly: 110 mm Chladicí zařízení: ano Provozní napětí: 400 V Provozní hodiny: 6 908 h Hmotnost stroje: cca 3 t Potřeba místa: cca 3,4 x 2 x 2,2 m CNC cyklicky řízený soustruh BOEHRINGER DUS 400 ti, rok výroby 2006 - Řídicí systém: Heidenhain ManualPlus 4110 - AC hlavní pohon 11 kW s dvoustupňovou převodovkou - Kryt pracovního prostoru s dvířky proti třískám - Řídicí pult pojíždějící se suportem - Zajišťovací brzda - Programovatelné cykly - 4-pozicová rychlovýměnná revolverová hlava - Parat vel. 2 na pevném podstavci - včetně 1 výměnného držáku WD "/25 - Koník - Rychloposuv - Chladicí zařízení - Strojní svítilna Stav: Stroj je ve výborném stavu, bez známých závad, ihned připraven k použití. Příslušenství: 1 tříčelisťové sklíčidlo 250 mm, průchod 62 mm 1 sada tvrdých čelistí Lasdpezgigdjfx Al Tec 4 sady měkkých čelistí včetně držáků čelistí 23x držák nástrojů včetně nástrojů

Stav: nový, Stav nový Země původu Bulharsko Cena 42 910 € Leasingová splátka 819,58 € Max. průměr soustružení nad ložem 400 mm Vzdálenost mezi hroty 750 mm Výška hrotu 200 mm Průchod vřetenem 52 mm Max. průměr soustružení nad příčným suportem 235 mm Šířka lože 320 mm Upnutí vřetene / DIN55027: č. 6 Kužel vřetene 6 MK Vřetenové otáčky plynule nastavitelné ve 4 stupních Rozsah otáček vřetene plynule: 18-98; 48-265; 144-790; 3 ot./min Počet posuvů 80 Podélný posuv 0,015 - 0,6 mm/ot. Příčný posuv 0,0075 - 0,3 mm/ot. Počet závitů 40 Ljdpsyq Stijfx Al Toac Rozsah metrických závitů 0,25 - 7,5 mm Rozsah palcových závitů 120-4 záv./" Rozsah modulových závitů 0,0625 - 1,875 Rozsah posuvu příčného suportu 235 mm Rozsah posuvu horního suportu 110 mm Průměr pinoly koníka 50 mm Upínání koníka 4 MK Výsuv pinoly koníka 100 mm Výkon motoru 7,5 kW Hmotnost 1530 kg Pohon s variabilní převodovkou (4 stupně) 3-osý digitální odměřovací systém FAGOR s CSS (konstantní řezná rychlost) Rychlovýměnný nožový držák Amestra, systém jako Multifix, včetně 4 držáků (3x hranatý, 1x kulatý) 3-čelisťové sklíčidlo Bison 3204/DIN6350, Ø 200 mm Pevný hrot Zařízení pro chlazení Zadní zástěna proti třískám po celé délce Kryt vodicího a tahového šroubu Ochrana sklíčidla Ochrana nožového držáku Vyrovnávací šrouby a podložky Koník s rychloupínáním Strojní lampa na nízké napětí Návod k obsluze Vybavení dle „CE“ DALŠÍ DÉLKY SOUSTRUŽENÍ Délka soustružení 1 000 mm € 43 630,-

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 4 měsíce od objednání Země původu Bulharsko Cena 37 910 € Leasingová splátka 724,08 € Průměr soustružení nad ložem 400 mm Vzdálenost mezi hroty 1 000 mm Výška hrotů 200 mm Průměr vřetenového otvoru 52 mm Průměr soustružení nad příčným suportem 235 mm Šířka lože 320 mm Upnutí vřetene / DIN55027 č. 6 Kužel vřetene 6 MK Počet stupňů otáček 12 Otáčky vřetene 50–2 240 ot/min Počet posuvů 80 Podélný posuv 0,015–0,6 mm/ot Příčný posuv 0,0075–0,3 mm/ot Počet závitů 40 Rozsah metrických závitů 0,25–7,5 mm Rozsah palcových závitů 120–4 závity/" Rozsah modulových závitů 0,0625–1,875 Rozsah DP závitů 480–16 Přestavitelný rozsah příčného suportu 235 mm Přestavitelný rozsah horního suportu 110 mm Průměr pinoly koníku 50 mm Upnutí koníku 4 MK Vysunutí pinoly koníku 100 mm Výkon motoru 4 kW Délka 2 750 mm Šířka 1 100 mm Výška 1 600 mm Hmotnost 1 540 kg Pohon přes převodovou skříň 3osý digitální odměřovací systém Fagor 40i Rychlovýměnný držák nástrojů Multisuisse vč. 4 držáků (3x obdélník, 1x kulatý) 3čelisťové sklíčidlo Bison 3204/DIN6350, Ø 200 mm Vřetenová příruba č. 6 dle DIN 55027 Rychloposuvy (4) Pevný hrot Zařízení pro chlazení 1 ks přírubová deska pro soustružnické sklíčidlo Ø 200 mm 1 adaptér Zadní zástěna proti třískám po celé délce Kryt vodicího a tažného vřetene Kryt sklíčidla Kryt držáku nástrojů Vyrovnávací šrouby a podložky Koník s rychloupínáním Nízkopěťové strojní osvětlení Návod k obsluze Vybavení dle „CE“ DALŠÍ DÉLKA SOUSTRUŽENÍ (CENA NA VYŽÁDÁNÍ): Délka soustružení 750 mm Ljdpexzuu Aefx Al Toac

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, vstupní napětí: 230 V, měřicí rozsah osa X: 200 mm, měřicí rozsah osy Y: 85 mm, měřicí rozsah osa Z: 50 mm, celková šířka: 483 mm, celková délka: 598 mm, celková výška: 464 mm, celková hmotnost: 64 kg, vstupní proud: 5 A, opakovací přesnost: 0,005 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: Označení CE, Typový štítek k dispozici, USB port, dokumentace / manuál, PG1000-400 – optický systém pro kontrolu geometrie rotačních řezných nástrojů PG1000-400 je profesionální optický měřicí a kontrolní systém pro rychlou kontrolu geometrie řezných nástrojů. Je určený pro výrobce nástrojů, ostírny, brusírny, nástrojárny, CNC provozy a oddělení kontroly kvality / metrologie. Lajdpfszdz S Tsx Al Tec Hlavní využití je kontrola rotačních řezných nástrojů po výrobě, broušení, ostření nebo repasi. Systém je vhodný pro HSS i monolitní tvrdokovové nástroje, zejména vrtáky, stopkové frézy, stupňovité vrtáky, výstružníky, závitníky, tvarové nástroje, mikro nástroje a speciální zakázkové nástroje. Zařízení lze využít také pro kontrolu VBD destiček, vybraných závitových geometrií, šroubů / svorníků a dalších přesných dílů, pokud je kontrolovaná geometrie opticky přístupná kamerou. Primární zaměření systému je kontrola geometrie řezných nástrojů. Typické použití: - mezioperační kontrola přímo u brusky nebo ve výrobě - vstupní a výstupní kontrola nástrojů - kontrola po ostření / přebroušení - dokumentace kvality a měřicí protokoly - opakovaná kontrola sériově vyráběných nástrojů PG1000-400 umožňuje kontrolovat například: - úhel hřbetu a úhel čela - helix angle / úhel šroubovice - point angle u vrtáků - rádiusy a rohové rádiusy - průměry a vzdálenosti - délku břitu / length of cut - land width, margin width, fazetky - web thickness / tloušťku jádra - profil nástroje - runout / házení - stav a opotřebení řezné hrany - porovnání geometrie s DXF / DWG výkresem Systém pracuje opticky a bezkontaktně. To je výhodné při kontrole ostrých břitů, jemné mikrogeometrie, povlakovaných nástrojů a přesných hran, kde je důležitá rychlost, opakovatelnost a omezení vlivu obsluhy. Součástí systému je software REACTION, vyvinutý speciálně pro kontrolu řezných nástrojů. Software nabízí více než 50 měřicích funkcí, detekci hran, přitažení měřicích bodů k hraně, ukládání kontrolních scén, porovnání s DXF / DWG geometrií, PDF protokoly s PASS / FAIL vyhodnocením a export dat do Excel / CSV. Technické parametry: - doporučený průměr nástroje: 0,635–75 mm - měřicí délka nástroje: cca 190–200 mm - rozsah zvětšení: 12,5× až 145× - kamera: 5 MP - monitor: 27" 4K Ultra HD - měřicí rozsah: 85 mm vertikálně × 200 mm horizontálně - přesnost / opakovatelnost: ±5 µm při maximálním zvětšení - rozměry zařízení: cca 598 × 483 × 464 mm - hmotnost: cca 64 kg Nabízená konfigurace: - PG1000-400 optical cutting tool inspection system - M / F / A encodery - PC se softwarem REACTION - 27" 4K Ultra HD monitor - flexibilní LED osvětlení s difuzorem - zakřivená magnetická difuzní deska - otočný základní blok pro upínací přípravky - 1000-026-5"-ASS – 5" V-block assembly s vložkou, horním přítlakem a dorazem - základní vzdálené zaškolení obsluhy O výrobci: PG1000 vychází z dlouhodobého vývoje systémů pro kontrolu řezných nástrojů. První generace PG1000 byla uvedena v roce 1993. Systém je vyráběn v USA společností PG Inspection Technologies LLC, která se specializuje na tuto produktovou řadu. Od roku 1996 bylo dodáno více než 1000 systémů PG1000. Stav a dodání: - nový stroj - rok výroby: 2026 - záruka: 12 měsíců - umístění: Česká republika / EU - dodání, pomoc při uvedení do provozu a zaškolení dle dohody - CE označení a příslušná EU dokumentace Zařízení je nabízeno přes evropské zastoupení výrobce. Prodej, technická podpora, uvedení do provozu, záruční i pozáruční servis jsou zajišťovány z Evropské unie.

Rok výroby: 2012, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento provozuschopný Asymtek SL-940E Inline systém, rok výroby 2012. Výrobce: Asymtek Model: SL-940E Inline Systém Rok výroby: 2012 Stav: provozuschopný, poslední údržba 02/2026 (Stroj je aktuálně V PROVOZU!) K DISPOZICI PO DOHODĚ Lajdjy N A N Hepfx Al Tsc Kategorie-ID: 95 STROJ SE NACHÁZÍ 30 KM JIŽNĚ OD VÍDNĚ V případě dotazů nebo požadavku na více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 680 mm, Upínání nástroje: HSK 63 Držák vřetena: 85 Otáčky vřetena: 20 000 ot/min Laodpozgfndefx Al Tjc Řetězový zásobník: 60 míst Dopravník třísek Paletový měnič Filtrační jednotka pro chladicí kapalinu Vysokotlaký chladicí systém skrz vřeteno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Lajdei Ri I Ejpfx Al Tjc Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Laedpfxji Ri Izj Al Toc Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Tlak: 250 t Vyložení: 400 mm Zdvih: 30...140 mm Rozměr stolu: 1000 x 750 mm Průchozí otvor ve stole: 360 x 400 mm Plocha beranu: 630 x 500 mm Nastavení beranu: 110 mm Lasdpfxszgbycs Al Toc Celkový příkon: 18 kW Hmotnost stroje cca: 16 t

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Lajdpfx Aei Ri I Njl Tec Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Lodpfx Aoi Ri Dajl Tjac Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Laodsxdn Hqopfx Al Tsc

Stav: použitý, první registrace: 03/2021, - Jednoduchý, cenově výhodný proces separace, - Nízká spotřeba vody a tím šetrné využívání zdrojů - Není potřeba složitého čištění odpadní vody - Vysoký stupeň čistoty oddělených materiálů - Robustní a odolná konstrukce stroje s nízkým opotřebením - Kompaktní rozměry při vysokém separačním výkonu - Nízké provozní náklady na tunu hotového výrobku - Krátké časy přestavby při změně z pracovní do přepravní polohy - Kompaktní přepravní rozměry a snadná přeprava pomocí hákového nosiče/lkw. Třídič (SM 518, SM 620) musí mít následující výbavu: přídavná hydraulika, 60 l / 200 bar, elektrické připojení 24 V (1x pro reverzní ovládání dopravního šneku – dřevo, 1x pro nouzový vypínač na GT130A). Dále musí být k dispozici externí přívod vody. Lasdpfx Alswutyae Tsc