Prodej použitých Hp Hpe G2 Enterprise – 42U (8 400)

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 795 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Tento použitý Volkswagen T5 Transporter z roku 2013 nabízí solidní a praktický zážitek z jízdy. Vozidlo je vybaveno naftovým motorem 2.0 TDI s výkonem 62 kW (84 k) a splňuje emisní normu Euro 5. S nájezdem 100 795 km poskytuje adekvátní jízdní komfort pro komerční využití. Má pětistupňovou manuální převodovku a pohon předních kol, což zajišťuje spolehlivý provoz. Transporter má žlutou barvu karoserie a praktické provedení skříňového vozu s pěti dveřmi a třemi sedadly. Mezi hlavní výbavu patří dvě posuvné boční dveře – vlevo i vpravo – a registrace jako nákladní automobil. Rozměry jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, což zajišťuje prostorný nákladový prostor. Maximální přípustná hmotnost činí 2 800 kg. Díky velkému množství možností nakládky je toto vozidlo ideální pro komerční využití, například v zemědělství či v malých i velkých podnicích. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání, za příplatek lze také zajistit dodání v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na změnu nabídky a mezičasový prodej. Kdodpfxoy Rgpgo Af Asr

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Kjdew Tpfuspfx Af Ajdr Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 538 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový dodávkový vůz poprvé registrovaný v roce 2011. S nájezdem 195 538 km nabízí spolehlivý výkon a důvěryhodnost. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní a stabilní jízdu. Tento žlutý Sprinter vyniká velkorysými vnitřními rozměry, což je ideální pro komerční přepravu. Disponuje dvěma sedadly a rozšířenou výbavou, jako jsou regály a couvací kamera, které usnadňují nakládání i manévrování. Díky rozměrům 7 057 mm délky, 2 100 mm šířky a 2 694 mm výšky je vhodný pro různé přepravní požadavky. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což umožňuje široké využití. Tento Sprinter je vybaven zelenou ekologickou známkou (Euro 4), což umožňuje jeho provoz v městských nízkoemisních zónách. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. I přes stav ojetého vozu je transporter ve velmi dobrém technickém stavu a představuje spolehlivé řešení pro komerční přepravní účely. Kedpexn Db Eefx Af Asdr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Pracovní výška: 8–60 mm Tloušťka hrany ve formě pásu: 0,4–8 mm Tloušťka hrany v rolích: 0,4–3 mm Distanční vložka na vstupním vedení Zařízení „EASY SIZE“ Kdjdpfx Afozcwmfe Aer Brousicí jednotka Keramická infračervená lampa Skupina pro nanášení lepidla „VC-S4.1“ Lepidlová vanička „SGP“ s CNC dávkováním místo standardní vaničky Jednotka přítlačných válců Ořezávací jednotka „RT-V“ Jednotka pro čelní ořez „K/SEL“ Hranařská jednotka „R-HP Multiedge 2R“ Zaoblovací jednotka „ROUND X Multiedge“ Jednotka pro seškrabávání hran „RAS-HP Multiedge 2R“ Jednotka pro seškrabávání lepidla na plochách „RC-N“ Kartáčovací jednotka „SP-V“ Jednotka pro nanášení antiadhezního prostředku „AAR“ Stříkací zařízení pro finální úpravu hrany Stříkací zařízení pro citlivé hrany Ovládání „Maestro Active Edge“ Operátorská konzole „eye-M“ s integrovaným PC Připraveno pro čtečku čárových kódů Vnitřní osvětlení kabiny a lepené zóny Sondovací válečky pro práci v režimu „Nesting“ Shoda s evropskými bezpečnostními normami Hmotnost cca 1829 kg. Pouze 17 304 metrů nalepené hrany Instalováno: srpen 2024 Dostupné: červenec 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 862 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je použitý skříňový transportér s automatickou převodovkou, prvním uvedením do provozu v listopadu 2012 a nájezdem 88 862 km. Pohání ho naftový motor o objemu 2 287 cm³ s výkonem 78 kW (106 k) splňující emisní normu Euro 5. Ekologická zelená plaketa zajišťuje přístup do městských nízkoemisních zón. Díky prostorné ložné ploše a pohodlnému průchozímu řešení nabízí vysokou variabilitu pro užitkové využití. Vůz je lakován žlutou barvou, má čtyři dveře a dvě sedadla. Iveco Daily je konstruován pro maximální přípustnou hmotnost 3 500 kg a nabízí různé možnosti nakládky, což je ideální pro komerční zákazníky. Rozměry 6 783 mm na délku, 2 770 mm na výšku a 2 177 mm na šířku umožňují snadný vjezd i v úzkých ulicích a poskytují flexibilitu při provozu ve městě. Ksdpfxsxppkzs Af Ajdr Zabudovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a parkování. Spotřeba činí v kombinovaném provozu 7,9 l/100 km, ve městě 9,0 l/100 km a mimo město 7,3 l/100 km. Prohlídky vozu jsou možné bez předchozího objednání. Registrace vozidla a doručení po celé ČR za příplatek jsou k dispozici. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, živnostníci, malé i velké firmy) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 025 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Tento použitý Iveco Daily 35 S11 C30C z roku 2012 nabízí spolehlivé řešení přepravy pro komerční účely. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 287 cm³ a výkonu 78 kW (106 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Díky automatické převodovce je ideální jak pro městský provoz, tak pro delší vzdálenosti; kombinovaná spotřeba činí 7,9 l/100 km. Žlutá skříňová dodávka má najeto 73 025 km a poskytuje prostor pro dvě osoby. S rozměry 6 783 mm délky, 2 177 mm šířky a 2 770 mm výšky a rozvorem 3 450 mm nabízí tento vůz dostatek prostoru a flexibility pro různé typy použití. Zelená ekologická plaketa umožňuje vjezd do městských nízkoemisních zón. Mezi praktické prvky patří couvací kamera, police v interiéru a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem, který usnadňuje pohyb. Maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Pro více informací kontaktujte prodejce nebo si vozidlo prohlédněte v otevírací době. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ksdpsw Dhytofx Af Aodr

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 625 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je použitý skříňový dodávkový vůz, který vyniká automatickou převodovkou a couvací kamerou. Vozidlo je v nápadné žluté barvě a první registrace proběhla v únoru 2012. Najeto má 144 625 km a splňuje emisní normu Euro 5. Dieselový motor o objemu 2 287 cm³ dosahuje výkonu 78 kW (106 k). S maximální výškou 2 770 mm, šířkou 2 177 mm a délkou 6 783 mm nabízí dodávka prostorný nákladový prostor a pohodlný přístup díky průchodu mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Vnitřní vybavení zahrnuje vestavěné police, které umožňují efektivní organizaci nákladu. Vozidlo je opatřeno ekologickou zelenou plaketou (4), což umožňuje vjezd do nízkoemisních zón. Kombinovaná spotřeba dieselu činí 7,9 l/100 km, což je pro vozidlo této velikosti úsporné. Kdedoyukv Dspfx Af Aor Možnosti prohlídky vozidla jsou bez předchozího ohlášení během pracovní doby. Nabízíme také službu zajištění registrace. V případě zájmu o tento spolehlivý a prakticky řešený transportér nás můžete kontaktovat přímo nebo navštívit webovou stránku vozidla. Expedice v rámci Německa je možná za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Zařízení HI-TRONIC s vertikálním zdvihem a regulací rychlosti čepele, s výkonem 25 koní (18 kW), a proto vhodné i pro řezání plastových materiálů. Délka řezu: 3200 mm Šířka řezu / Hloubka řezu: 3200 mm Výška řezu: 130 mm Hlavní řezná jednotka Řezná jednotka pro předřezávání 1 pevný přední stůl s proudem vzduchu a vodicím profilem 2 pohyblivé přední stoly s proudem vzduchu Posuvný vozík s 11 upínacími kleštěmi Konzole s integrovaným počítačem „eye-M“ Software: Maestro Cut Hardwarový klíč pro Maestro Pattern + Easy Import Kjdpszdqk Ssfx Af Asdr Přítlak, kleště a doraz s diferencovanými tlaky řízenými ovládacím systémem Pedál START/STOP Hmotnost přibližně 4150 kg. Zahrnuje software pro optimalizaci řezání K dispozici od 28. srpna 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI s nástavbou boxového typu nabízí výkon 70 kW (95 k) díky vznětovému motoru o objemu 2 143 ccm. Vozidlo z roku 2011 je použité a má najeto 110 000 km. Vybaveno je automatickou převodovkou a splňuje emisní normu Euro 5, což z něj činí ekologicky šetrnou volbu. Se svojí délkou 7 057 mm, šířkou 2 100 mm a výškou 2 694 mm nabízí Sprinter velkorysý ložný prostor. Disponuje zelenou ekologickou plaketou (4) a nejbližší technická kontrola je platná do března 2026. Vozidlo je lakováno v nápadné žluté metalíze a je ideální pro komerční využití. Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km. Vozidlo je určeno pro maximální celkovou hmotnost 3 500 kg a díky policím a couvací kameře poskytuje vysokou funkčnost při přepravě. S pouze jedním předchozím majitelem je Sprinter ve velmi dobrém stavu a nabízí různorodé možnosti nakládky. Prohlídka je možná ve všední dny bez předchozího objednání. Kdedpsw Dhzqjfx Af Asr Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, • Pracovní plocha: 3 000 x 1 300 x 80 mm • 2 nezávislé CNC vrtací hlavy • Hlavní vrtací hlava: 15 vertikálních vřeten X / 19 vertikálních vřeten Y / 4 horizontálních vřeten X • Pomocná vrtací hlava: 11 vertikálních vřeten X / 3 vertikálních vřeten Y / 4 horizontálních vřeten X • Horní frézovací jednotka 6,6 kW, HSK 63F, 24 000 ot./min • Dolní frézovací jednotka 6,6 kW, HSK 63F, 24 000 ot./min • Dodatečná horizontální vřetena • Integrované vrtací hlavy pro závěsy na misky • CNC řídicí systém Xilog Plus • Import DXF souborů • Parametrické programování • Správa nástrojů • Automatické měření tloušťky obrobku • Patentovaný CNC systém upínání obrobků • Automatické přemístění obrobku • Automatické centrální mazání Kdodpozltrbefx Af Aer • Stůl pro nakládání a vykládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 801 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok výroby 2011, je použitý dodávkový vůz s odolným dieselovým motorem o výkonu 62 kW (84 k). Vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele a stav tachometru činí 108 801 km, což odpovídá celkově dobrému stavu. Splňuje emisní normu Euro 5 a má zelenou emisní plaketu. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km, což zajišťuje efektivitu i na delších cestách. Vůz je lakován v odstínu Ginstergelb (žlutá) a nabízí praktický interiér se třemi sedadly. Za zmínku stojí přítomnost dvou posuvných dveří po obou stranách, což výrazně usnadňuje přístup. Nákladový prostor je opatřen dřevěnou podlahou a různé možnosti upevnění nákladu optimalizují přepravní kapacitu. Transporter je registrovaný jako užitkové vozidlo (N1), čímž je ideální volbou zejména pro podnikatele. Vozidlo lze za příplatek doručit po celém Německu nebo jej můžete osobně zhlédnout v Rohrbachu (Pfalz). Dále nabízíme také službu registrace vozidla, která usnadní celý proces koupě. Ksdpfxox Nzr He Af Ajdr Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, drobné i velké podnikání) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Bernardo formátová pila Classic 3200 C Formátová pila Classic 3200 C s naklápěcím pilovým kotoučem splňuje všechny požadavky moderního řemesla a je ideálním strojem pro nákladově efektivní malé a střední podniky. Robustní konstrukce i velkorysé rozměry stroje poskytují nejlepší pracovní podmínky při dělení masivního dřeva i velkoformátových desek, přičemž dekory lze bez problémů zpracovávat pomocí předdřezu (standard). Vlastnosti • Hliníkový formátovací posuvný stůl s tvrzenými vodicími lištami • Pro pokládání větších desek je standardně vybavena rozšířením a prodloužením stolu • Stabilní výložníkový stůl umožňuje manipulaci s velkými a těžkými deskami bez další pomoci • Výkonný hlavní motor zaručuje optimální řezací výkon i při dlouhém provozu • Uživatelsky přívětivé odečítání požadovaného úhlu přímo na ručním kole • Předřezová jednotka s vlastním pohonem je součástí dodávky • Výsuvný teleskopický doraz (až 3100 mm), montovatelný vpředu i vzadu na výložníkovém stole • Stabilní pilový agregát zajišťuje bezvibrační a přesnou práci • Tělo stroje tvoří odolná kombinace ocelolitiny a šedé litiny • Sklopný paralelní doraz s robustním vedením na kulaté tyči průměru 40 mm Technické specifikace Rozměry stolu: 935 x 620 mm Formátovací stůl: 3200 x 370 mm Délka řezu: 3200 mm Max. průměr pilového kotouče: 315 x 30 mm Max. výška řezu 90° / 45°: 90 / 65 mm Kjdpfjywxrgsx Af Asdr Šířka řezu u paralelního dorazu: 1295 mm Výška stolu: 850 mm Prodloužení stolu: 600 x 615 mm Rozšíření stolu: 900 x 600 mm Výložníkový stůl s válečkem: 1210 x 860 mm Otáčky hlavního kotouče: 4000 / 6000 ot./min. Otáčky předdřezu: 8000 ot./min. Předdřez: 120 x 20 mm Odsávací hrdlo průměr: 100 mm Výkon hlavního motoru S1 100%: 4,0 kW (5,5 HP) Příkon motoru S6 40%: 5,5 kW (7,5 HP) Výkon motoru předdřezu: 0,75 kW Napětí: 400 V Rozměry stroje (Š x H x V): 3445 x 3560 x 1570 mm Hmotnost cca: 710 kg Součást dodávky • Ochranný kryt pilového kotouče s náběhovým válečkem • Úhlový doraz • Ořezová bota • Rozšíření stolu • Výsuvný teleskopický doraz • Sklopné dorazy pro podélné řezy • Výložníkový stůl s válečkem • Posuvná tyč • Předdřezová jednotka s nezávislým motorem • Ovládací nářadí

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 712 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 326 kg, barva: šedá, najeté kilometry: 11 712 km, první registrace: 09/2014, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 448 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Použitý čtyřkolový elektrický čelní vysokozdvižný vozík Still RX 20-18P/H má výkon 11 kW (15 k). První registrace proběhla 18.09.2014, stroj má najeto 11 712 km a stejné množství provozních hodin. Tento vozík nabízí automatickou převodovku a je k dispozici v šedé a žluté barvě. Vozík je určen pro jednu osobu a dosud měl jednoho majitele. Díky rozvoru náprav 1 448 mm poskytuje stabilitu a dobrou manévrovatelnost. Pro firmy v zemědělství, samostatně výdělečně činné osoby nebo malé i velké podniky je tento vozík vhodný pro širokou škálu použití. Prohlídka na místě v Rohrbachu (Pfalz) je možná ve stanovených časech bez předchozí domluvy. Pro další informace nebo domluvení prohlídky nás, prosím, kontaktujte. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Kdodpfx Afswu Ihlo Asr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 203 518 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 088 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti MAN EfficientCruise 3 Velká kabina s vysokou střechou GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 kusy, bezúdržbová Vznětový motor MAN D2676 LFAI, výkon 346 kW (470 k), točivý moment 2 400 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Rozšířený asistent nouzového brzdění (EBA) Komfort řidiče Klimatizace, Climatronic Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradel Sedadlo spolujezdce, bez odpružení, nastavení délky a sklonu opěradla Horní lůžko, s laťovým roštem Dolní lůžko, s laťovým roštem Doplňkové vodní topení 4 kW (noční topení) Chladnička a zásuvka, 1 jednotka, střední část, směrem dozadu Technické specifikace Continental VDO 4.0 Smart-tachograf Pneumatiky pro přední nápravu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, řízení, krátké vzdálenosti, bezdušové Pneumatiky pro zadní nápravu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, pohon, krátké vzdálenosti, bezdušové Náhradní kolo, v závislosti na konfiguraci pro pneumatiky přední nápravy Rozvor 3 900 mm Kdsdpezrdy Asfx Af Aor Převodový poměr nápravy, i = 2,31 Objem nádrže 580 l, vlevo Objem nádrže 580 l, vpravo Objem nádrže AdBlue 80 l, vlevo Omezovač rychlosti, nastavitelný, omezovač (regulace otáček motoru) Technologie Informační systém MMT Advanced Basic MAN Telematika Exteriér Přední světlomety, LED Denní světla, LED Mlhovky, LED Obrysová světla, žárovka, 2 kusy Střešní spoiler, 600 mm rozsah nastavení Boční klapky, levá klapka sklopná a pravá pevná Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm Přední pravá – 7 mm Zadní levá vnitřní – 13 mm Zadní levá vnější – 14 mm Zadní pravá vnitřní – 14 mm Zadní pravá vnější – 14 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 501 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo z roku 2011, které je určeno především pro firemní zákazníky a export. Disponuje výkonem 62 kW (84 PS) a dieselovým motorem o objemu 1 968 cm³, splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno dvěma bočními posuvnými dveřmi a má homologaci pro nákladní automobily, což výrazně usnadňuje nakládku i přístup k nákladu. V nákladovém prostoru je instalována dřevěná podlaha pro snazší přepravu objemných předmětů. Kdjdpfx Afsx Nzq Nj Aor Exteriér je lakován ve žluté barvě Ginster, vozidlo má najeto 76 501 km a interiér nabízí tři sedadla. Rozměry jsou: délka 4 892 mm, šířka 1 904 mm, výška 1 970 mm a rozvor 3 000 mm, což zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti. Průměrná kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km. Zelená ekologická plaketa dokládá provozní efektivitu vozidla. Prohlídka vozidla je možná kdykoli během stanovené provozní doby a v rámci Německa je k dispozici doručení za příplatek. Tento vůz je praktickým řešením pro firmy, které hledají robustní a všestranný transportér. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon: 3 kW (4,08 k), SKLADEM. K dispozici také v červené a nerezové barvě. Technické vlastnosti Dostupné verze Enterprise (řezací systém: 1x nerezová deska, 1x nerezový nůž) Podávací otvor Vnitřní hlava z nerezu 32 Hovoříme anglicky, německy a jazyky bývalé Jugoslávie. Kontakt je možný také přes WhatsApp. Kdsdpfoxy E Ausx Af Aer Výkonnost 500 kg/h Spotřeba energie 3PH 2,2 kW (3,0 HP) Napětí (V/Hz/fáze) 400V/3N/50 Hz Standardní vybavení Konstrukce z litého hliníku Vyjímatelný podávací tác Start-Stop-Reverz Čistá hmotnost 63 kg Hovoříme anglicky, německy a jazyky bývalé Jugoslávie. Kontakt je možný také přes WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 807 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivá dodávka vhodná zejména pro podnikatele. Díky úspornému dieselovému motoru (emisní norma Euro 5) a výkonu 62 kW (84 k) nabízí praktické řešení pro každodenní použití. Vozidlo má najeto 117 807 km a rok výroby je 2010. Výbava zahrnuje dvoje posuvné dveře pro snadný přístup z obou stran, schválení jako nákladní vůz a ochrannou dřevěnou podlahu v nákladovém prostoru. Transporter má zelenou ekologickou známku, takže je možné ho využívat i v nízkoemisních zónách. Pětistupňová manuální převodovka a kombinovaná spotřeba 7,2 l/100 km umožňují efektivní provoz. T5 je lakován v atraktivní žluté barvě (Ginstergelb) a nabízí místo pro tři osoby. S maximální povolenou hmotností 2 800 kg je vhodný pro široké spektrum využití. Technická kontrola je platná do května 2024. Prohlídka je možná bez předchozí dohody od pondělí do soboty. Kdodpfxoydh Txs Af Aor Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 050 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Poškození převodovky. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je použitý dodávkový automobil s prostornou skříňovou nástavbou. První registrace proběhla v červenci 2011, vozidlo má přiměřený nájezd 96 050 km. Dodávka je vybavena naftovým motorem o výkonu 70 kW (95 k) a objemu 2 143 cm³. Vozidlo má automatickou převodovku a pohon zadních kol. Vyhovuje emisní normě Euro 5 a splňuje podmínky pro zelenou ekologickou plaketu. Vozidlo je nápadně žlutě lakováno a nabízí dostatek prostoru v nástavbě pro přepravní účely. Disponuje čtyřmi dveřmi a dvěma sedadly. Rozměry Sprinteru jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, s rozvorem 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg, což z něj činí ideální volbu pro různé komerční využití. Spotřeba paliva je kombinovaně 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km, s emisemi CO2 259 g/km. Tento užitkový vůz nabízí mimo jiné kamerový systém, vestavěné regály a průchod mezi kabinou a skříní, což vyhovuje potřebám podnikatelů. Kdodpfoyntf Ijx Af Ajr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, drobní a velcí podnikatelé) nebo na export. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 794 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je všestranná dodávka, která je ideální pro komerční využití. Pohání ji dvoulitrový dieselový motor s výkonem 84 koní, splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí efektivní provoz s kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km. Vozidlo je již schváleno jako nákladní automobil (LKW) a disponuje dvěma praktickými posuvnými dveřmi, které usnadňují nakládání a vykládání. Kedpfxjydh T Es Af Asdr Tento konkrétní model v nápadné barvě Ginsteržlutá má najeto 92 794 km a byl poprvé registrován v červnu 2011. Je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a nabízí místo pro tři osoby. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je ve velmi dobrém stavu. Součástí výbavy je také dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, která poskytuje dodatečnou ochranu. Rozměry tohoto transportéru jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, rozvor činí 3 000 mm. T5 je nejen prostorný, ale zároveň obratný. Má zelenou ekologickou známku a emise CO2 činí 190 g/km. Toto vozidlo je spolehlivou volbou pro firmy, které hledají spolehlivost a funkčnost. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká řemesla) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 909 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový transportér s výkonným vznětovým motorem o objemu 2 143 cm³, splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo, poprvé registrované dne 31.08.2011, má dosavadní nájezd 155 909 km. Výkon činí 70 kW (95 k), přičemž kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km. Automatická převodovka zajišťuje komfortní jízdu, zatímco pohon zadních kol poskytuje dobrou ovladatelnost. Vozidlo je v žlutém barevném provedení a disponuje čtyřmi dveřmi a dvěma sedadly, což poskytuje dostatečný prostor pro posádku i přepravovaný materiál. Praktickou výhodou jsou vestavěné police a zpětná kamera, která usnadňuje manévrování. Kabina řidiče je propojena s nákladovým prostorem, což umožňuje snadný přístup k převáženému zboží. Technická kontrola (STK) je platná do září 2025. S působivou vnější výškou 2 694 mm, šířkou 2 100 mm a délkou 7 057 mm nabízí Sprinter velký prostor. Tento model je obzvlášť vhodný pro podnikatele, kteří hledají spolehlivé možnosti přepravy. Kdjdpfx Ajw Icg Isf Ajr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby 2019 pouze 110 provozních hodin! Výbava a technická data: Pracovní rozsahy: - X = 1800 mm - Y = 900 mm - Z = 80 mm z 18 mm desek Koskisen Frézovací stůl z 19 mm MDF jako obětní deska s vodicími lištami a drážkovými klíny, jako způsob upínání. Podvozek s výztuhami, zalitý polymerbetonem, připravený pro přepravu pomocí vysokozdvihového vozíku nebo manipulačního vozíku. Mechanická sada, skládající se z profilových vodicích lišt včetně vodicích vozíků a kuličkových šroubů 2010 a 1605 pro všechny osy. Vlnové spojky a vysoce výkonné mazivo pro mazání jednotlivých vozíků, a také energetické řetězy včetně konektorových sad. Řídicí sada, skládající se z „Triple Beast“ pro ovládání 3 os, s ethernetovým připojením. Koncový zesilovač Leadshine pro čtvrtý motor. Čtyři krokové motory, 5,0 A, 3 Nm s motorkabely, a také spínaný zdroj se 48 V, 6,7 A, LED deska pro breakout board, plochý kabel a snímací senzory, drobné díly, jako jsou vodiče, kabelové koncovky, řídicí kabel, smršťovací bužírka a kabelové oka. Předem nainstalováno v hliníkovém pouzdře včetně elektroinstalace a nouzového vypínače. - 21,5palcový monitor jako vestavěný monitor, včetně mini PC s Windows 7, CAD software Rhino 5.0, generátor G-kódu Estlcam, řídicí software Beamicon2, a také myš a klávesnice, předinstalováno v ergonomickém pultu. Senzor délky nástroje pro určení délky a změnu aktivní nulové polohy. Speciální výbava: Ksdpfx Afjzk Npgo Aedr - Vysokofrekvenční vřeteno s 2,2 kW, včetně převodové matice, frekvenčního měniče, síťového filtru, brzdného odporu a sady upínacích kleštin. - PC s 8 GB operační paměti a procesorem AMD - CAD software Rhino 5.0 pro vytváření jak jednoduchých 2D dat, tak i 3D těles Dostupnost: krátkodobě Místo skladování: Flörsheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 06/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: béžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 413 mm, celková šířka: 1 880 mm, celková výška: 2 090 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, 1. majitel. Najeto pouhých 48 000 km s kompletní servisní historií. Přímo ze vytápěné garáže německé humanitární organizace. Prodloužený model Syncro 4x4 se samosvorným diferenciálem. Rozvor 3320 mm. Registrováno jako vozidlo pro 9 osob, ve skutečnosti má 6 sedadel. Původní registrace v původním technickém průkazu jako „uzavřené osobní vozidlo 96/69/EG III“. Naposledy registrováno jako „ostatní vozidlo – záchranný vozidlo 96/69/EG I“. Tažné zařízení s koulí, maximální povolená hmotnost přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 700 kg (nebrzděný). Maximální celková hmotnost soupravy = 4500 kg. Hmotnost ve funkčním stavu dle technického průkazu: 1854 kg. Maximální povolená celková hmotnost: 2800 kg. Celkové rozměry vozidla: 5413 mm délka / 1880 mm šířka / 2090 mm výška s modrým otočným majákem (bez speciálního výstražného zařízení 1920 mm). Pětiválcový dieselový motor TDI s objemem 2461 ccm a výkonem 102 koní, který funguje perfektně. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost: 155 km/h. ABS. Posilovač řízení. Nezávislé topení. Druhá baterie a externí přívod elektrické energie. Dobré zimní pneumatiky, DOT 2023 (se „symbolom sněhové vločky“). Kodpeyu Egwjfx Af Aedr Výkyvný držák rezervního kola / originální VW Syncro. Mlhovky. Dodatečné směrové světlo vzadu nahoře. Datum výroby tohoto vozu VW ve výrobním závodě v Hannoveru: 17. 02. 2000. Vozidlo T4 bylo na jaře 2026 bez problémů převedeno po dálnici na vzdálenost přes 700 kilometrů. Funguje hladce a bez problémů v jakémkoli rozsahu rychlostí. Žádné problémy. Vozidlo je připraveno k provozu s platnou technickou kontrolou do 11/2026. Jsou zde viditelné známky používání. Celkový stav tohoto prodlouženého modelu Syncro TDI je dobrý. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele jakéhokoli druhu a také pro státní orgány/záchranné složky. Prodej soukromým osobám je bohužel principiálně vyloučen. Změny a chyby ve výpisu jsou kdykoli vyhrazeny. Uvedená cena je včetně DPH = bez DPH. Jedná se o tzv. diferenciální zdanění podle §25a UStG. To znamená, že k této ceně se již neplatí dalších 19 % DPH. Zároveň však z kupní ceny nelze DPH odečíst a tedy ji nelze odečíst ani u osob oprávněných k odpočtu DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 472 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je robustní skříňová dodávka, která je obzvlášť vhodná pro komerční účely. První registrace proběhla v červnu 2011, aktuální stav tachometru je 134 472 km, což odpovídá použitým, ale plně provozuschopným podmínkám. Dodávka je vybavena motorem 2.0 TDI o výkonu 62 kW (84 k) splňujícím emisní normu Euro 5. Vozidlo je lakováno v odstínu Ginstergelb a má manuální pětistupňovou převodovku. Mezi praktické vlastnosti patří dvoje posuvné dveře na levé i pravé straně, které usnadňují přístup do ložného prostoru. Zadní část vozu je opatřena dřevěnou podlahou, což přináší dodatečnou ochranu a flexibilitu při zajištění nákladu. Díky registraci jako osobní automobil je vozidlo univerzálně využitelné jak v každodenním firemním provozu, tak pro specifické úkoly. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km, což je v poměru k velikosti a výkonu velmi efektivní. Transporter nabízí tři místa k sezení a ekologickou zelenou plaketu s emisní třídou Euro 5. Rozměry vozidla činí 1 970 mm na výšku, 1 904 mm na šířku a 4 892 mm na délku, rozvor je 3 000 mm, což zajišťuje dostatečný prostor pro různé přepravní úkoly. Maximální povolená hmotnost je 2 800 kg, což činí tento model ideálním pro využití v různých odvětvích. Kdsdpfsydiatsx Af Asr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 165 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 11/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 262 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi skříňový vůz pochází z roku 2011 a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno naftovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou. Stav tachometru činí 144 165 km. Sprinter má ekologickou plaketu třídy 4 (zelenou) a pojištění platné do listopadu 2025. Vůz je lakovaný v barvě Ginstergelb, nabízí čtyři dveře a dvě sedadla. Celková délka vozidla je 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm. S rozvorem náprav 4 325 mm poskytuje dostatek prostoru i stabilní jízdní vlastnosti. Maximální technicky přípustná hmotnost je 3 500 kg, což umožňuje snadnou přepravu zboží a vybavení. Výbavu tvoří kamery, průchozí prostor a regály v nákladovém prostoru, což optimalizuje využití pro různé komerční účely. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,9 litru na 100 km. Ksdpexb Ezgefx Af Aedr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, drobní živnostníci i velké firmy), případně na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 428 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI je robustní skříňový vůz s pozoruhodnou funkčností a praktičností. Pohání ho dieselový motor 1.9 TDI s výkonem 62 kW (84 k), což umožňuje hospodárnou jízdu s kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a má emise CO2 190 g/km, což zajišťuje zelenou ekologickou plaketu. Vůz nabízí řadu praktických prvků výbavy, včetně parkovacího asistenta vzadu (PARKTRONIK) a dvoje posuvné dveře, které usnadňují přístup do nákladového nebo osobního prostoru z obou stran. Pro větší komfort jsou řidič a spolujezdec chráněni airbagy a opěrka bederní páteře podporuje sedadlo řidiče. Celková délka vozu činí 4 892 mm, rozvor 3 000 mm, a maximální přípustná hmotnost je 2 800 kg, což z něj činí univerzální dopravní prostředek. Tento model byl poprvé registrován v prosinci 2011 a má najeto 98 428 km. Jedná se o ojetý transportér vhodný pro komerční využití díky homologaci jako nákladní vozidlo a různým možnostem nakládky. Cena začíná na 3 100 € a liší se v závislosti na počtu najetých kilometrů, roce výroby a technickém stavu. Prohlídka je možná od pondělí do soboty a v případě zájmu lze zajistit doručení po celém Německu. Speciální výbava: Elektrický paket 1, Kdedpfjziqmksx Af Aor Asistent řízení: parkovací asistent vzadu, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, víko zavazadlového prostoru se sklem, vytápěné zadní okno s ostřikováním, vysoká pevná přepážka s oknem, multifunkční ukazatel / palubní počítač, kombinovaný přístrojový panel 2 ukazatele, paket pro kuřáky, posuvné dveře vlevo, lapače nečistot vpředu a vzadu, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, částečně vysoké tvrdovláknité obložení nákladového prostoru Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, levé zrcátko asférické, pravé zrcátko konvexní, gumová podlaha v kabině, asistent brzdění (HBA), vozidlo bez oken v nákladovém/průchozím prostoru, bez dětské pojistky v nákladovém prostoru, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: skříň, varianta střechy: standardní, regulace výšky světlometů, homologace jako nákladní automobil, motor 2,0 l – 62 kW TDI, rozvor 3 000 mm, nízké emise dle normy Euro 5, přední světlomety H4, posuvné dveře vpravo, čalounění: látkové, nastavitelné sedadlo řidiče, odstraněna 1. řada sedadel v nákladovém prostoru, tepelně izolační skla, maximální povolená hmotnost 2,8 t Výbava byla zjištěna na základě dotazu přes VIN, technické chyby nejsou vyloučeny. Výbava: - Homologace jako nákladní automobil - 2x posuvné dveře (LEVO + VPRAVO) - Zadní dřevěná podlaha Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.