Prodej použitých Isar Elektrický Pasterizátor (25 823)

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), Elektromotor 7,5 Kw 1445 Ford Leroy Somer LS132MT více na prodej Sériové číslo: ctm: 165 Typ: LS132MT Výkon: 7,5 kW Rychlost: 1445,-/min 400 V 50 Hz 15, 40 A Průměr hřídele: 34 mm dvojitá kladka délka dříku: 90 mm otvor pro nohu: délka: 140 mm vítr: 220 mm Pokud potřebujete další informace. Jsme tu, abychom vám pomohli! Kontaktujte nás prosím prostřednictvím kontaktního formuláře nebo nám zavolejte na telefonní číslo Dodpfxjhr Uw Sj Am Houu Váš inzerát byl automaticky přeložen. Je možné, že dojde k chybám v překladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1323, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 424 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 365 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Dujdpfx Amoyyk Rmo Heu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 982 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 835 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Dodpfx Ajzbfirjm Hjuu Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1120Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: TOP STAV!!! PERFECT CONDITION!!! Otočné zařízení, boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Otočné zařízení 360° nekonečné s nastavením vidlic a bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, přestavitelné vidlice, Duodpfx Amozchy No Hju 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, celková šířka: 650 mm, celková délka: 730 mm, celková výška: 1 560 mm, pohotovostní hmotnost: 350 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, celková hmotnost: 350 kg, elektrická pojistka: 16 A, výkon: 4 kW (5,44 k), TOP planetární míchačka Fomko PL 75 LH 2 výkonnostní stupně s plynulým nastavením Dsdpfsyakibjx Am Heuu robustní technologie míchačka 1 nerezový kotel 75 litrů 1 metla, 1 plochý šlehač, 1 hnětací hák pouze u nás – kontrolováno dle DGUV V3 Připojení: 400V, zástrčka 16A-CEE Rozměry: 730 x 650 x 1560 mm (DxŠxV) Použitý stroj Navštivte naši velkou výstavu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, výkon: 5 kW (6,80 k), Planetární míchací stroj Hobart model: H 600 se 3 rychlostními/stupni výkonu 60litrová nerezová mísa Dujdpjywad Dofx Am Hju s 1 metlou a 1 plochým míchadlem Manuální zdvih mísy Přípojka 400V, zástrčka 16-CEE Použitý stroj

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1337, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 540 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, stavební výška: 2 105 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Dujdpfx Ajzbwlfem Hsu

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Nosnost v kg: 4000 kg Zdvih: Volný zdvih č. mm Délka vidlice: 1600 mm Výška zdvihu: cca 3400 mm Hmotnost cca: 4000 kg Rozměry D x Š x V: s vidlicemi: 4,5x1,2x2,3 m Rozměry D x Š x V: bez vidlic: 2,8x1,2x2,3 m - Stožár = oboustranné provedení - Šířka vozíku s vidlicemi 1030 mm - Vidlice Š: 140 mm x H: 50 mm x D: 1600 mm - včetně nakladače - Stav kilometrů 09/2023 viz foto - Pneumatiky přední/zadní plné gumové - Středová vzdálenost1800mm Dusdpfx Amou Nv Uzo Hsu *

Stav: použitý, Blok kladky, jeřábový hák Popis: Kladkostroj je vybaven systémem pro zvedání jeřábů: Nosnost 10 tun Mrtvá hmotnost cca 190 kg na kus Dusdpfx Amju Nvlgs Hou Kladky lana Ø 500 mm; šířka 58 mm; drážka pro lano 40 mm. Délka háku 420 mm; otvor háku 90 mm; zdvih 110 mm s bezpečnostní pojistkou. K prodeji je stále k dispozici pouze jedna láhev! *

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Nosnost: 0,25t Celkový příkon: 0,4 kW Rozměry d x š x v: 0,56 x 0,25 x 0,25 m Elektrický řetězový kladkostroj s ručním ovládáním/závěsným ovládáním -Skupina motoru 1 Am Dsdpfx Amju Nvl Ho Hjuu -Typ řetězu DIN 5684-8 - 4x12 1Am; Rychlost = 0,8 / 0,2 m/min. -Velikost háku Ø 30mm, nosnost max 500kg, jištění lana DIN 15401 - Otáčky elektromotoru 2655/600 -Držák pojezdové kolejnice; Kola: 4 kusy / 2 z nich poháněné; Ø 63mm; Šířka hlavně 16mm; Středová vzdálenost 100 mm; Šířka stopy 140mm; Příruba 12mm - Třída izolace F a typ ochrany F Dodáváme také 4x profilové lišty 32 x 30mm - jako na fotografii. *

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Technické detaily: Otáčky bubnu: 16 ot./min. Rychlost od: min./max.: 0,23 / 0,34 m/sec. Provozní tlak: 85,3 Psi - cca 6 barů barů Tažná síla - max.: 15 Tažná síla: min: 10 kN Hmotnost: 389 kg Rozměry D x Š x V: 1,1x0,9x0,75 m - Pneumatický lanový naviják Dedpfxsu Nv Ube Am Houu - Robustní ocelová konstrukce - Velikost základní desky: 700x340 mm - Zobrazení pomocí manometru - připojení stlačeného vzduchu přes 1" závit - bubnová brzda - Velikost lanového bubnu: Ø 400 x Ø 250 x 230 mm - Bez lana *

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Nosnost v kg: 1800 kg Zdvih: 1600 mm Délka vidlice: 1200 mm Výška zdvihu: 4500 mm Hmotnost stroje přibližně: 3,22 tuny Dodpfx Amsu Nv Uno Houu Rozměry D x Š x V: D:3,38xŠ:1,2xV:2,3 m Zakladač s bočním zdvihem, vidlice lze upnout - Napájení z akumulátoru o napětí 80 V / 450 AH - Těžiště nákladu 500 mm - Volný zdvih: 1600 mm - Šířka vozíku vidlic = 1800 mm - Výška stožáru: Volné dno vidlice 2270 mm - Pneumatiky: přední/zadní 2x plná guma každá *

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka: Ø 110 mm Hloubka: cca 140 mm Stupeň: 1200 °C Napětí: 220V Celkový příkon: 750 wattů Rozměry stroje cca dxšxv: 400 x 220 x 320 mm Prodej tak jak je. Vnitřní obložení šamotem. Dujdsu N Agwepfx Am Heu Šamot mírně popraskaný. Je třeba vyměnit topná tělesa. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické detaily: Nosnost v kg: 1500 kg Výška zdvihu: 3300 mm Hmotnost přibližně: 2200 kg Napětí: 24 V / Hz Provozní hodiny: cca 6090 h Rozměry D x Š x V: bez vidlic: 1,8 x 1,1 x 2,15 m Napětí: Motor: 24 V V / Hz - Zvedací rám = oboustranné provedení; nástavec U E911 - Šířka vozíku s vidlicemi max. 750 mm - Vidlice š: 80 mm x h: 40 mm x d: 1200 mm - Podvozek: Šířka rozchodu vpředu 870 mm; osová vzdálenost 1 200 mm. - 2 pneumatiky vpředu a 1 pneumatika vzadu. - se spojovacím čepem Ø 25 mm Příslušenství: Včetně akumulátoru typu Pp; 24V; 14,7 kW; kapacita 805 Ah; hmotnost 637 kg. Nabíječka RTM Nuova Elettra 3,360 kVA Duedpfx Aou Nv U Uem Hou *

Rok výroby: 1981, stav: použitý, Technické detaily: Výška nad podlahou: 850 mm Celkový příkon: 2,5 kw Teplota: 200 °C Napětí: 220/50 V / Hz Hmotnost stroje přibližně: 80 kg Potřeba místa cca: D:0,85xŠ:0,6xV:1,15 m Dujdpfx Ameu N Agkj Hju Oblast použití: Sušicí systém Innenmaße: B:0,50xT:0,42xH:0,60m Otevření dveří: Š:500xV:600mm Vnitřní prostor obsahuje 3 police (D:370xŠ:490mm) horní police je odstraněna, protože teploměr proniká hluboko do vnitřního prostoru. (Foto pouze pro srovnání) Trouba testována do 160°C, s omezeními: 2 topná tělesa v horní části v pořádku a 2 topná tělesa ve spodní části nefunkční (v případě potřeby vyměňte!). *

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 120 mm, celková délka: 5 450 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 Dusdpfoy E Ud Usx Am Hou - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Duedpfx Amowb Ip Ne Heu Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. Dujdpfxjxr R Dbj Am Hsu P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 319 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Dsdpfx Aewbav Ijm Hjuu Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 720Ah Rok výroby baterie: 2015 boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 975 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Dsdpfx Asxn U Icsm Hjuu Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Dodewd U A Iopfx Am Hsuu Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Duodpfx Aoy Nt R Iem Hou Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 251 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 938 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dodpfxju Ha Awj Am Heuu Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J2.5XN rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 542 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dusdpfx Amswctw Uj Hsu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Dusdpeu Dzctsfx Am Hsu Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.