Prodej použitých Lutetia Baratte T0 (420)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 081 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Dkjdpfx Aoukrfkobael Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 0 - 20 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 0 - 20 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, držák na dvě plynové lahve,

Stav: použitý, Lineární jednotka, lineární osa, portálová osa se servopohonem, synchronní servomotor, elektrický posuvný vozík, nakládací jednotka, lineární vedení se servomotorem a pneumatickým chapadlem SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO typ PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Rok výroby 2012 Vertikální zdvih pomocí lineární osy Schneider Electric PAS43SBG1800 Zdvih 1800 mm Zdvih na 1 otáčku 20 mm Maximální rychlost 1 m/s Pohonný prvek: kuličkový šroub Typ vedení: lineární vedení s oběhem kuliček velikost 20 Užitečné zatížení 60 kg Maximální otáčky kuličkového šroubu 3000 ot/min Typ motoru Schneider Electric BMH1002T07F2A Jmenovité napětí 240 Vrms Jmenovitý výkon 1,912 kW Dodpew Uc T Ijfx Abaekl Jmenovité otáčky 3500 ot/min Maximální proudový odběr 29,4 A Horizontální zdvih 670 mm pomocí pneumatického válce Festo Otevírání chapadla 600–670 mm - Pneumatické chapadlo na vodicím vozíku - Chapadlo se otevírá pneumaticky - Jednotka je namontována na svařovaném rámu ze čtvercových trubek Celková hmotnost cca 380 kg Celkové rozměry Š x V x H 1280 x 2950 x 1150 mm Velmi dobrý stav Téměř identická lineární jednotka pod skladovým číslem 59700 Pohonový měnič 61488 = vhodný pro lineární jednotky 59702 + 59700

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, typ pohonu: Elektro, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Dodjy E Dt Sepfx Abaskl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393G015.., Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 150 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393G015.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: Nové Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Dsdpsy Hmywefx Abajkl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393V01345, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 760 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Evidenční číslo podvozku: H2X393V01345 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Dodpjy Hmykjfx Abaokl Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391H035.., Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 223 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X391H035.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Provozuschopné a plně funkční Technický stav: dobrý Dkjdpfxsy Hmx Tj Abasl Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, přestavitelný vidlicový nosič, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 579 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Dsdpfey Et Apjx Abaekl Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je zkontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání zákazníka lze stroj za příplatek lakovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních kategorií. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás vykoupíme i starší použitý stroj, a to i bez podmínky koupě nového stroje u nás. Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, renovace a generální opravy vašeho vozíku. Rádi také nabídneme možnost prodeje Vašeho stroje přes naši společnost. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plný volný zdvih, vyhřívané sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26018/1, provozní hodiny: 24 390 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: boční posuv, osvětlení, Teleskopický volný výhledový stožár, stavební výška: 2850 mm, zdvihací výška: 4450 mm, zařízení na nastavení vidlic se bočním posuvem, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, plně uzavřená kabina s topením (levé dveře chybí!), motor VW na LPG, dvojitý pedál, 4x pneumatiky vpředu, SE pneumatiky vzadu, provozní návod součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Velký servis nově proveden! UVV kontrola nově provedena bez závad! Dodávka: Ve výborném stavu! 20 let profesní zkušenosti! Dkodpjy I Dn Uefx Abasl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26009, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 731 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 650 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 2 000 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, Triplexový stožár s plným volným zdvihem, konstrukční výška: 3350 mm, zdvihová výška: 6650 mm, nosnost: 7000 kg při Lsp: 600 mm, nové zařízení CAM pro nastavení rozteče vidlic se side-shifterem, nové vidlicové hroty délky 2000 mm, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, silniční osvětlení dle STVO, uzavřená kabina s topením, otočné komfortní sedadlo, pohon na LPG (VW motor), dvoupedálové ovládání, 4x SE pneumatiky, provozní manuál v ceně. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasovaný! Velká údržba nově provedena! Nová UVV kontrola bez závad! Dodání: Ve výborném stavu! 20 let profesních zkušeností! PROHLÍDKA A TESTOVACÍ JÍZDA: Dkjdpfx Ajy I Dmdebael Po dohodě kdykoli v otevírací době: pondělí až pátek. Možné mezi 8:00 – 18:00 hod. V sobotu 8:00 – 13:00 hod. DOPRAVA: K dispozici cenově výhodný nízkozdvižný nebo plachtový nákladní vůz.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 708 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, Dkodpjy Ekq Rjfx Abaol 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 551 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 746 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dodpjy Ekq Defx Abaekl Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výrobce motorů: VW, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, svěrka, Triplexový stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 2650 mm, zdvihová výška: 5365 mm, zařízení na nastavení vidlí s bočním posuvem, max. rozevření: 1750 mm, délka vidlic: 2450 mm, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, plně uzavřená kabina s topením, klimatizace, VW Turbo-diesel motor, manuální převodovka s jednopedálovým ovládáním, 6× pneumatiky, obslužný návod v ceně. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasovaný! Byl proveden velký servis! (včetně výměny rozvodového řemenu a vodní pumpy) Nová UVV kontrola bez závad! Dodávka: v bezvadném stavu! 20 let odborné praxe! PROHLÍDKA A TESTOVACÍ JÍZDA: Po předchozí dohodě kdykoliv během pracovní doby: pondělí až pátek. Dkodpfjwab Nmox Abael Od 8:00 do 18:00, v sobotu od 8:00 do 13:00. DOPRAVA: Nízkoložný nebo plachtový nákladní automobil k dispozici za výhodnou cenu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25059, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 687 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, Triplex stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 2750 mm, zdvihová výška: 4750 mm, nosnost: 8000 kg při těžišti 600 mm, nový zařízení na nastavení rozteče vidlic se bočním posuvem, nové nosné vidlice L: 2000 mm, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, plně uzavřená kabina s topením, kamera vpředu a vzadu, motor VW na kapalný plyn, dvojitý pedál s nožním ovládáním, 6x SE pneumatik, obsluha včetně návodu k použití. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasovaný! Byl proveden velký servis! Nová UVV kontrola bez závad! Dodávka: ve stoprocentně funkčním stavu! 20 let profesních zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po domluvě kdykoli během otevírací doby: pondělí až pátek od 8:00 do 18:00, sobota od 8:00 do 13:00. DOPRAVA: K dispozici je levný podvalník nebo plachtový nákladní vůz. Djdpfxex Rruue Abaekl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25062/1, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 158 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 000 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 14 130 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, klimatizace, vyhřívání sedadla, Standardní teleskopický stožár, stavební výška: 3550 mm, zdvihová výška: 4450 mm, nosnost: 8000 kg při těžišti 900 mm, nový zařízení pro nastavení vidlic se s bočním posuvem, nové vidlice délka: 2000 mm, silniční osvětlení dle StVZO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, uzavřená kabina s vytápěním a klimatizací, kamera vpředu i vzadu, plynový motor VW, ruční převodovka monopedál, 6x SE pneumatik, návod k obsluze součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasovaný! Proběhla velká servisní prohlídka! Dodpfxjx Rrv Eo Abaskl Nová UVV kontrola bez závad! Dodávka: Ve 100% stavu! 20 let odborné praxe! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po domluvě kdykoliv v době provozu: pondělí až pátek od 8:00 do 18:00, sobota od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: K dispozici jsou levný podvalník nebo plachtový nákladní vůz.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, laserový výkon: 3 600 W, pojezdová dráha osy X: 6 500 mm, počet os: 5, Tato trubice TRUMPF TruLaser Tube 7000 KT02 byla vyrobena v roce 2010. Má pracovní plochu 6500 mm v ose X a zvládá kruhové průměry až do 200 mm. Je vybaven laserem CO₂ TruFlow 2000 a laserovou řezací hlavou se 155mm objektivem a je ideální pro přesné řezání trubek. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Kruhový průměr: 200 mm • Vyřazovací stanice: 3 m s kartáčovým stolem • Vyřazovací zásobník • Funkce procesu/softwaru: NoLine, PowerLine, ContourLine, regulace výkonu laseru, programovatelný řezný tlak, opakování programu, automatické odfukování, osvětlení přerušení práce, funkce děrování (laser) • Laser: CO₂ laser TruFlow 2000 • Chladicí jednotka laseru • Řezná hlava: Řezná hlava s přídavným systémem: Laserová řezací hlava s čočkou 155 mm • Řídicí jednotka: 84D • Připojení/přenos dat: Síťové připojení RJ-45, USB připojení; síťové připojení včetně instalace • Bezpečnost: Bezpečnost: označení CE, vícepaprskové světelné závory, výkon kondenzátoru 1600 N/cm², bezpečnost s makrozábranami Doplňkové vybavení • Příslušenství: • Kufřík na náhradní díly pro řezací hlavy • 1 x sada dálkového ovládání • Sada upínacích čelistí Ø 216 / 200 mm • Vodicí lišty ve tvaru U pro vyřazovací stanici s ID = 200 mm • Automatizace: • LoadMaster Tube 6 m s nosným pásem, 2 chapadla • Možnosti pro LoadMaster Tube 6 m: • Průměr kruhu 250 mm • Kratší podpěra pásu • Otočná část dopravníku • Přídavný chapadlo Ø 200 mm • Přídavné chapadlo Ø 250 mm • Speciální vybavení: • Flexibilní vyřazovací stanice 4,5 m (prototyp) místo vyřazovací stanice 3 m, bez kartáčového stolu • Speciální instalace pro flexibilní vyřazovací stanici • LoadMaster (verze řady 103) Dksdpjx D I H Djfx Abajl • Instalace o 100 mm vyšší (možnost použití kontejneru s drátěným pletivem), rozhodnutí při přejímce • Služby: • Instalace, uvedení do provozu, školení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 529 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nešpinící) Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nešpinící) Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Dedpfoy A T Nqex Abaekl Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole UVV. Před dodáním provádíme servis a čištění stroje. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle zhruba 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních kategorií. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez povinnosti nákupu jiného vozidla u nás. Naše certifikovaná servisní dílna se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme váš vozík k prodeji u nás. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polosměna, plný volný zdvih, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 1 600 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Dsdpfx Aey Hmwpsbajkl Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: duplex Převodovka: jednopedálové ovládání (přestavba na dvoupedálové možná) Stav: renovováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50–10 Stav předních pneumatik: 60–80% Zadní pneumatiky typ: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 18x7–8 Stav zadních pneumatik: 60–80% Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně dalších 150 manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku Fleischmann Fördertechnik. Rádi pro Vás zajistíme leasing, financování i dodávku za výhodných podmínek. Možný je i výkup zařízení Linde – i bez současného nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, jednopedál.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 939 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Otočné zařízení, boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina, LED, sedadlo, Tažné zařízení Dodey Az Nljpfx Abajkl

Rok výroby: 1990, stav: připraven k použití (použité), tuctový papír spodní/horní stroj vybavený přívodním dopravníkem mobilní Djdpsfxxn Hsfx Abaokl ve stavu, v jakém je nebo upravený podle specifikací zákazníka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 506 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 925 mm, volný zdvih: 1 619 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 221 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil, Dsdpfx Abjy A Ayleaokl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2x393C02468, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 041 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2x393C02468 Těžiště: 500 Dksdpfxsy E At Rj Abajl ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: dílnou prověřeno s UVV zkouškou 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, topení, STVZO, CE certifikát, Safety Light, joystick, stěrač, joystick pro přídavný ovládací ventil, držák na dvě lahve, BlueSpot vzadu, bezpečnostní zábradlí vlevo a vpravo, pracovní světla vpředu i vzadu, osvětlení vozidla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 438 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dkjdpfx Aoy Aq D Sjbaol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 883 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon LPG ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, Djdpfjy Aq D Eex Abajkl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 516 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 305 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 791 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dksdpfx Abjym E Hzoasl ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 021 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, Emise CO₂: 201 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,7 l/100 km, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Rádio s digitálním příjmem (DAB), couvací kamera "Rear View", vyhřívaná sedadla vpředu, Bluetooth rozhraní, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, automatická klimatizace (Tempmatik), multifunkční volant, plná přepážka ložného prostoru, airbag řidiče a spolujezdce, protiblokovací systém (ABS), protiprokluzová kontrola (ASR), automatické zapínání světel, brzdový asistent, parkovací asistent vpředu i vzadu, elektronický stabilizační program ABS, ASR, EDS, MSR a stabilizace přívěsu, Mercedes-Benz tísňový volací systém, asistent bočního větru, denní svícení, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná/vyhřívaná, přední elektrická okna, bezklíčové startování, LED osvětlení nákladového prostoru, posuvné dveře vpravo, sedadla ve kabině: spolujezdec s loketní opěrkou, řidič s loketní opěrkou, start-stop systém, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, textilní čalounění sedadel, spolujezdcovo sedadlo nastavitelné, zadní dveře (úhel otevření 180 stupňů), metalíza, ocelová kola/ráfky, vnější teploměr, elektronická imobilizace, zadní stupínek po celé šířce, pov. celková hmotnost 3,50 t, volant s mechanicky nastavitelným sloupkem, integrovaný zadní stupínek, nová STK/emise, filtr pevných částic, parkovací paket s couvací kamerou. MB SPRINTER III 314 CDI L1H1: rozvor 3 250 mm – nízká rovná střecha, lak IRIDIUM STŘÍBRNÁ MB 9775, ojetý vůz s kompletně NOVOU CHLAZENOU VESTAVBOU z roku 2026! ... Chlazení až do 0 °C, nízká standardní střecha (H1), krátký rozvor 3 250 mm (L1) ... Robustní izolační vnitřní výbava (HACCP), přepážka až k podlaze v úhlu 90 stupňů! ... Integrované pojízdné chlazení – bez střešního agregátu. Zařízení: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500 ... Vnitřní rozměry chladicího nákladového prostoru: délka: 2 820 mm, šířka: 1 700 mm, šířka mezi podběhy: 1 220 mm, výška: 1 510 mm, výška pod integrovaným výparníkem: 1 340 mm, šířka otvoru zadních dveří: 1 380 mm, šířka otvoru posuvných dveří: 1 220 mm. Objem: 7,122 m³. Užitečná hmotnost: 1 080 kg ... Djdpfjyk I Icjx Abaekl