Prodej použitých Magic Msw 3200 10/26 (40 119)

Stav: velmi dobrý (použité), 1 x Fanuc Back Plane 3 sloty A05B-2316-C105 1 x Fanuc A16B-3200-0042/05B900514 deska 1 x Fanuc A16B-1212-0871/17C906140 napájecí deska Alternativní vyhledávací termíny A05B2316C105 A16B3200004205B900514 Kljdpfew Tbyqex Amvou A16B1212087117C906140 A16B-3200-0042 A16B-1212-0871 A16B12120871 A16B32000042 UPOZORNĚNÍ: Částečně jsou k dispozici větší množství.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TM-2006-31, Starší stroj, ale stále dobře funguje. Spousta nových brusných pásů. Kodpfx Ajx Swmrjmvslu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7,5 kW (10,20 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 30 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 100 t, zdvih: 200 mm, provozní rychlost: 140 mm/s, rychlost couvání: 130 mm/s, šířka stolu: 60 mm, délka stolu: 3 200 mm, výška stolu: 850 mm, hloubka hrdla: 500 mm, šířka desky pístu: 50 mm, délka lisovací desky: 3 200 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 460 mm, vzdálenost mezi sloupy: 2 700 mm, síla zatažení: 10 t, kapacita olejové nádrže: 230 l, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 750 mm, celková hmotnost: 7 300 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Tento obráběcí stroj je navržen a vyroben s využitím nejmodernějších technologií, což zaručuje jeho pevnost, tuhost a bezpečnostní vlastnosti. Vyznačuje se integrovanou svařovanou konstrukcí z vysoce kvalitních ocelových plechů s robustním a vysoce tuhým rámem. Povrch stroje je opatřen nátěrem sestávajícím z dovážené antikorozní základní barvy a vrchního laku, což dlouhodobě chrání zařízení v perfektním stavu. Stroj se skládá především z rámu, horního skluzu, dorazového systému, skluzového bloku a synchronizační jednotky, nástrojů, hydraulického a řídicího systému a dalších částí. Displej detailu produktu Rámová část Má rámovou konstrukci složenou z pracovního stolu, svislých desek, levé a pravé bočnice a spojovacích nosníků. Vše je svařeno z ocelových plechů pro vysokou tuhost, pevnost a vynikající odolnost proti torznímu zkroucení. Vnitřní napětí je odstraněno procesy jako je tryskání povrchu, což zajišťuje dlouhodobou stabilitu přesnosti stroje. Během ohybu je deformace horního skluzu a pracovního stolu minimální a je zaručena vynikající rovinnost a úhlová přesnost obrobků. Nástroj a upínací zařízení Skládá se z horního a dolního nástroje, které se vyznačují vysokou přesností, špičkovou kvalitou a dlouhou životností. Horní nástroj je upevněn na skluzovém bloku pomocí přesného rychloupínacího systému. Dolní nástroj využívá duální V-souosý design, který umožňuje rychlou a pohodlnou výměnu, čímž snižuje fyzickou náročnost obsluhy a výrazně zvyšuje celkovou efektivitu výroby. Kompenzační zařízení otevření hrdla rámu Na každé straně stroje je nainstalován lineární snímač, který měří a zpětně předává přesnou vzdálenost mezi skluzem a dolním pracovním stolem. Snímače jsou připojeny ke stolu přes C-rámy, což efektivně eliminuje vliv deformace rámu na polohu skluzového bloku. Údaje o poloze jsou zpětně předávány CNC systému, který dále ovládá hydraulické proporcionální servoventily a zajišťuje přesnou synchronizaci obou válců. Dorazový systém Využívá moderní belgický doraz pro výjimečnou přesnost a stabilitu. Pohon pomocí servomotorů a kuličkových šroubů zajišťuje vysokou rychlost a mimořádnou přesnost polohování. Unikátní konstrukce se dvěma lineárními vodítky zaručuje dlouhodobou opakovatelnost. Víceúrovňové polohování rozšiřuje pracovní rozsah a nabízí vysokou návratnost investice. Modulární konstrukce umožňuje konfigurace os od jedné osy X až po víceosé varianty. Mechanické kompenzační zařízení Klodpfoy Uc Nkex Amvsu Využívá integrovaný klínový kompenzační blok s pohonem motorem pro přesné nastavení. Automaticky dolaďuje rovnoběžnost pracovního stolu a kompenzuje průhyby způsobené ohybovými silami. Systém zajišťuje stálou přesnost po celé délce obrobku, poskytuje spolehlivé a opakovatelné nastavení bez nutnosti ruční korekce a významně zvyšuje přesnost ohybu.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej elektrický řetězový kladkostroj renomované značky Yale, model CPVF 10-8 NE. Zařízení je ve velmi dobrém technickém stavu, vybavené rádiovým ovládáním Magnetek (dálkový ovladač + přijímač). Kodpfx Amsyrh I Eevjlu Technické údaje: • Model: CPVF 10-8 NE • Nosnost: 1000 kg • Rok výroby: 2019 • Napájení: 400 V / 3 fáze • Rychlost zdvihu: 2 / 8 m/min • Ovládání: rádiové dálkové ovládání • Stav: velmi dobrý, obvyklé známky používání

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, výkon 510 PS, přídavný pohon, 2x závěs přívěsu, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivním tempomatem, 3 sedadla, po prvním majiteli ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky s oknem v zadní stěně a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou vlečenou nápravou NOL-08 – zvedací Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor: 3 900 mm + 1 350 mm Ložná plocha v nízkém provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Plošina cca 6,32 m dlouhá a cca 2,27 m široká Ložná plocha s obvodovým perforovaným páskem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Náhon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku Funkce převodovky volnoběh ve sněhu (Freischaukeln) MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Regulovaná brzdová klapka (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy Přední náprava VOK-08 zprohnutá, zadní náprava hypoid HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy Převod HY zadní nápravy i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Max. hmotnost centrálního přívěsu 14 669 kg Celková souprava do 44 000 kg Koule pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Tempomat s ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 majáky na střeše a 1 nalevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo LED denní svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramene a vyhříváním Komfortní potahy sedadel Kodpfxozfuw Eo Amvslu MAN Media Truck Advanced 12V s 7" barevným displejem MAN Mediapaket s navigací Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo po 1. majiteli, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19 % DPH, rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchem odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka vozidla pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, adaptivní tempomat, 3 sedačky, z 1. ruky, ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkonu, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou vlečenou nápravou NOL-08 – zvedací Suchá hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Diferenciální zámky na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Ložná plocha ve sníženém provedení se 3 speciálními kapsami 80 x 80 mm Plošina cca 6,32 m dlouhá, cca 2,27 m široká Ložná plocha s obvodovými děrovanými lištami pro upevnění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravostranný Funkce převodovky – houpání MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená brzdová páka (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Přední a zadní nápravy vzduchem odpružené Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Náprava přední 8 000 kg, zadní 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy Převod zadní nápravy i=3,70 Tažné zařízení prstencové Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přívěsná hmotnost centrálního přívěsu 14 669 kg Celková souprava 44 000 kg Kugelkopf tažné zařízení do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roletka u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za střechou kabiny a 2 vzadu 2 majáky na střeše kabiny a 1 levý vzadu 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektricky ovládaná okna Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním Potažení sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Klodpfxezfuwlj Amvou Cena BEZ DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevostavby a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 HP, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z 1. ruky ve vynikajícím stavu a mnoho dalšího. Kabina M, středně dlouhá, se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 HP), 2 600 Nm točivého momentu Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Diferenciálové zámky na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nákladová plocha v nízkém provedení se 3 speciálními kapsami na střední sloupky 80 x 80 mm Plošina cca 6,32 m dlouhá a cca 2,27 m široká Nákladová plocha s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývodový hřídel NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo bokem Funkce vyprošťování převodovky MAN EasyStart u TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená motorová brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Kjdpfxezfuxce Amvelu MAN Lane Guard System IV Přední a zadní nápravy vzduchově odpružené Přední náprava VOK-08 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1350 Nosnost přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY nápravy i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná tažná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg Celková souprava 44 000 kg Kulová hlava pro tažné zatížení až do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové schránky, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Řidičovo komfortní sedadlo vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN multimediální navigační balíček Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám poskytneme atraktivní nabídky financování. Všechny informace bez záruky. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Klodpfx Ameyxthfsvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Kljdpfeyw Ucujx Amvsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Kljdoy A A Snepfx Amvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 155 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 600 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 120 mm, celková šířka: 2 032 mm, celková výška: 1 964 mm, délka ložné plochy: 2 411 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1076. TA JS44959 ----UMÍSTĚNÍ: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Telefonní číslo pro dotazy: Pan Ralph Bergel: nebo emailem: ----VÝBAVA * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 180° (s oknem) - s vyhřívanými zadními skly * Klimatizace vpředu včetně prachového a pylového filtru * LED osvětlení v nákladovém prostoru * Metalický lak * Rádio: Audiosystém 12 - rádio (FM/AM) - čtyři reproduktory, anténa - dálkové ovládání na volantu - Bluetooth, USB a handsfree * Ochranný balíček ložného prostoru - vysoké opláštění bočních stěn, HDF - podlaha z tvrdého dřeva * Výhledový balíček I - vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná - přední sklo vyhřívané - senzor ostřikovače * Sedací balíček 2 - přepážka s průchozím otvorem a oknem (Custom LKW Basis) - sedadlo řidiče nastavitelné ve 4 směrech (vpřed/vzad, opěrka, sklon sedáku, výška) - dvojitá lavice spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě sklopnými sedáky - výškově nastavitelné opěrky hlavy - vnitřní loketní opěrka pro řidiče - potah sedadel: umělá kůže (vinyl) - přepážka (s průchozím otvorem) s oknem * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s údaji o spotřebě a kilometrech (např. dojezd) a ukazatel venkovní teploty * Střecha standardní výšky * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s trakční kontrolou (TCS) - asistent rozjezdu do kopce - asistent proti bočnímu větru - asistent nouzového brzdění - ochrana proti převrácení * Elektricky ovládaná přední okna - s funkcí Quickdown/-up na straně řidiče * Ford Easy Fuel - komfortní tankovací hrdlo a ochrana proti špatnému natankování * Alternátor, 0 A * Tlumená světla: halogenové světlomety s denním svícením * Uzavíratelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení s časovým zpožděním * Osvětlení ložného prostoru s možností nastavení opožděného vypnutí - po 30 minutách * Sloupek řízení nastavitelný výškově i podélně * Nouzový brzdový asistent vč. nouzového brzdového světla - pulzující rozsvícení brzdových světel při prudkém brzdění * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Posuvné dveře: posuvné dveře vpravo * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy - předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů vpředu - výstražný systém nezapnutí řidičova pásu * Zásuvka: 12V * Upevňovací oka * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehce tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrický přídavný ohřívač ... a mnoho dalšího. Kljdpst T S H Hofx Amvsu ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní doručení za příplatek možné. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, Hydraulický motor Calzoni 250bar MR350E - vyjmutý z K-Tec 350 - S - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Calzoni Typ: MR350E Číslo náhradního dílu: 10084268 Kedpfx Amerr Efvevelu Číslo výrobce: MR350E-F2N1N1C1NX Stav: použitý

Stav: použitý, Kryt procesoru rozhraní B&R 2005 CPU260 neporušený nebo obnovený - kompatibilní se všemi ovladači B&R 2005 Klodpfep Rb E Rjx Amvou - převzato z K-Tech 200 - převzato z běžícího stroje - plně funkční Pokud je náhradní díl obchodován v procesu výměny, bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce: B&R Typ: B&R 2005 Číslo výrobce: 3CP26 Číslo náhradního dílu: 10079382 Tand: použitý

Stav: použitý, B&R Provit Controller 5C5001 – vyjmutý z Ferromatik MV 200-970 - odebrán z běžícího stroje - plně funkčníVýrobce: B&R Ksdpfx Aew Ah Nrsmvslu Výrobní číslo: 5C5001.11 Číslo náhradního dílu: 10131261Pokud je náhradní díl prodáván výměnným způsobem, bude po přijetí vadného dílu a kontrole ze strany výrobce uděleno částečné dobropisování. Vyhrazujeme si právo odmítnout dobropis v závislosti na stavu nebo stáří vráceného dílu. Vadný díl musí být opravitelný, dobropis bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6907 TECHNICKÉ ÚDAJE - horní vstup násypky: 1980x1050 mm - dolní vstup násypky: 980x1050 mm - výstup na drcené dřevo: průměr 210 mm - pracovní šířka rotoru: 980 mm - hlavní motor: 30 kW - motor čerpadla: 1,1 kW - počet nožů: 36 ks Kjdpfoy Nz Rpox Amvslu - rozměr nože: 40x40 mm - síto: 18 mm - přítlačná zásuvka - elektrický autoreverz - rozměry (d/š/v): 2100x2030x2070 mm - hmotnost: cca 3500 kg – vyrobeno ve Francii – obdobné jako WEIMA WL 10 – osazeny nové nože – autoreverz – přítlačná zásuvka – velmi dobrý stav – použitý štěpkovač Cena bez DPH: 82 900 PLN Cena bez DPH: 19 740 EUR Cena bez DPH počítána kurzem 4,2 PLN/EUR (při větších kurzových výkyvech se cena může změnit)

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 291 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * ABS * ASR * ESP * Aktivní brzdový asistent * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Rádio * Palubní počítač * Couvací výstraha * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Střešní okno * Zadní okno Kledpfxozd Nhcs Amvju * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Řiditelná náprava * AP nápravy * Asistent pozornosti řidiče * Asistent odbočování vpravo * 16-stupňová převodovka * Odpružení: listové + vzduchové * Užitečné zatížení: 2 900 kg * Trvalá brzda: High Performance Engine Brake ----Speciální nástavba: poloměr otáčení 12 m!----Nástavba: Putzmeister čerpadlo na beton BSF 20-4.09H, dopravní výkon cca 90 m³/h, max. dopravní tlak 78 bar, dopravní potrubí DN 125, rozdělovač M 20-4, DN 125, 4 klouby, 4ramenný Z-sklopný výložník, max. výška dosahu 20 m, max. dosah 16 m, max. pracovní hloubka 11,1 m, délka koncové hadice: 3 m, rádiové dálkové ovládání, kabelové dálkové ovládání + dálkové ovládání z podlahy, plně hydraulické 4bodové opěrné zařízení, centrální mazání, vysokotlaké vodní čerpadlo, výška složeného ramena pouze 3,9 m. Odečtené provozní hodiny: 3 102 h. Kompletní záznamy o kontrolách, poslední kontrola provedena 01/2026!!----Zařízení pro měření zatížení náprav, Power-Train-Pack 1 Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 218 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tahač se soupravou pro přepravu dřeva s jeřábem EPSILON S260Z96 První registrace 08/2023 Kljdjzb Aqgjpfx Amvju Najeto 201 218 km Provozní hodiny jeřábu 830 h Povolená celková hmotnost 33 000 kg Vlastní hmotnost 14 390 kg Rozvor náprav 3 900 mm Motor D2676 LFAF s objemem 12,4 l, výkonem 375 kW (510 k) Převodovka TipMatic 12 26 DD Profi Performance se ZF retardérem Softwarové funkce převodovky: „Freischaukeln“ a „EfficientRoll“ Přední náprava se zesíleným parabolickým pérováním 9,5 t Zadní nápravy vzduchové pérování 2x 13 t ECAS vzduchové pérování Řídicí brzda pro výrazné zmenšení poloměru otáčení a lepší manévrovatelnost; při aktivaci řidičem přibrzďuje vnitřní zadní kola v zatáčce (až do 30 km/h) Hliníková palivová nádrž 390 l Rozšířený bezpečnostní balíček: Digitální ukazatel zatížení náprav, airbag řidiče s předepínačem pásů, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění EBA2, ABS, ASR (protiprokluzový systém), ESP (elektronický stabilizační program), MAN AttentionGuard, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent Bezpečnostní paket Světlo & Viditelnost Plus GM kabina, vzduchově odpružená, tónovaná skla, komfortní sedadlo řidiče vyhřívané a klimatizované, multifunkční kožený volant, dodatečná izolace kabiny, plně zasunovací chladicí box pod lůžkem, manévrovací světla u vstupu, pracovní světlomety vzadu nahoře, MAN Soundsystem, navigace pro nákladní vozy, velký barevný displej 12,3“, 2x pneumatické klaksony na kabině, Bluetooth handsfree pro 2 telefony, kuřácký paket, LED hlavní světlomety, LED denní svícení, LED mlhové světla, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení Pneumatiky: Přední náprava 385/65 R 22.5, hloubka dezénu 100 %, nové Zadní nápravy 315/80 R 22.5, hloubka dezénu 90 % Nakládací jeřáb na dřevo EPSILON S260Z96 hydraulický dosah 9 600 mm (dvojité vysunutí), opěrná šířka 4,70 m, úhel otočení 385°, nekonečný rotátor 10 t G121A zesílené provedení, dřevěný drapák EPSILON typ YFG57X, s velkým hřebenem na kmeny, ovládání křížovou pákou 2+2, jeřábová sedačka s vyhříváním a stříškou proti povětrnostním vlivům, 4x LED pracovní světlomety, bioolej Plantosyn 3268Eco, zvětšená hliníková nádrž 200 l, hliníkový chladič oleje ASA 0177, kompletní ovládání pro DOLL LOGO21 vč. NATO zásuvky a hydraulického posunu podvozku, dodatečné světelné a vzduchové přípojky pro standardní návěsy PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás také dostupné ve full-servisovém pronájmu nebo ve variantě nákupu/pronájmu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag na straně řidiče, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs G 250, přívěsová zásuvka 12V / 13-pinová, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, pracovní světlomety na zadní straně kabiny nahoře, zesílená baterie, dálková kabina s kokpitem, dvoulůžko, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníkový vzdušníkový zásobník, pneumatický klakson/stlačený vzduch na střeše kabiny, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, informační grafický displej s ekologickým ukazatelem, nádrž na močovinu (AdBlue): 35 l, typ karoserie: vysoká střecha, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 180 l plastová, jednosekční vyhřívaný vzduchový vysoušeč, programovatelný speciální modul, lůžko nahoře jednodílné, dole dvoudílné, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabině, příčné nosníky pro tažné zařízení – výměnná koule a čep, příprava na mýtný systém, dodatečná tepelná izolace, tepelně izolační skla, přídavné (vzduchové) topení. Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, kabina: L (dlouhá), 6stupňová převodovka – typ: G 85-6, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, elektricky ovládané střešní okno (skleněné), zadní náprava H 2, talířové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/podvozek: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), start-stop systém motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4820 mm, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: samostatné pevné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, zadní nepohyblivá ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, max. povolená hmotnost 10,50 t, užitečné zatížení 5150 kg, retardér, motorová brzda, LED hlavní světlomety, Hliníková nástavba FVG délka 6400 mm + 300 mm, šířka 2500 mm, výška ložné plochy 950 mm, lanový naviják 4 tuny, Užitečné zatížení 5150 kg Vozidlo z 1. majitele, nehavarované. Zadní pneumatiky jako nové. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. Klsdpfx Amsy Sc Unsveu Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Kedpoyn Uc Uofx Amvslu

Rok výroby: 2020, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 6 200 kg, lisovací síla: 10 t, Ohýbačka válců vyrobená v roce 2020. Tento stroj Metallkraft GBP BASIC 26100 má lisovací sílu 100 tun a maximální délku ohybu 2600 mm. Je vybavena motorem o výkonu 11 kW a má olejovou nádrž o objemu 150 litrů. Pokud chcete získat kvalitní ohýbací schopnosti, zvažte stroj Metallkraft GBP BASIC 26100, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Zdvih: 270 mm • Výkon motoru: 11 kW Kledsyr Hl Aopfx Amvju • Napětí: 400 V / 3 fáze • Objem olejové nádrže: 150 litrů • Zpětný ráz (osa X): 650 mm • Zdvih osy R: 200 mm Technical Specification Bending Length 2600 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je vysoce kvalitní univerzální kombinovaná stroj Winter, typ 5K 310-2600, rok výroby 2019. Tento stroj spojuje několik obráběcích jednotek v kompaktním provedení a je ideální volbou pro truhlářství, stolařství a náročné zpracování dřeva. Technické údaje byly převzaty z typového štítku. Technická data: Výrobce: Winter Holztechnik GmbH Typ: 5K 310-2600 Rok výroby: 2019 Číslo stroje: 201904001 Hmotnost: cca 575 kg Kedpozfilwsfx Amvslu Napětí: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Srovnávací a tloušťkovací frézka Výkon motoru: 2,8 kW Šířka hoblování: 310 mm Průměr nožové hřídele: 70 mm 3 nože Otáčky nožové hřídele: 4 800 ot./min Max. úběr třísky při srovnávání: 4 mm Úběr třísky při tloušťkování: 2 mm Posuv: 6 m/min Rozměry srovnávacích stolů: 1 380 × 310 mm Rozměr tloušťkovacího stolu: 540 × 306 mm Max. průchod výšky: 235 mm Formátovací pila Výkon motoru: 3,8 kW Průměr pilového kotouče: 315 mm Otáčky pilového kotouče: 4 500 ot./min Šířka řezu u paralelního pravítka: až 860 mm Délka formátovacího vozíku: cca 1 260 mm Naklápění kotouče: 90°–45° Frézovací vřeteno Výkon motoru: 2,8 kW Průměr vřetena: 30 mm Pracovní výška: 100 mm Otáčky: 1 800 / 3 000 / 6 000 / 9 000 ot./min Vrtací zařízení pro dlouhé otvory Upínání (sklíčidlo): 16 mm Vrtací zdvih: 140 mm Rozměr stolu: 500 × 210 mm Maximální délka obrobku: 1 250 mm Výbava Frézovací vřeteno Srovnávací a tloušťkovací frézka Vrtací zařízení na dlouhé otvory Formátovací vozík Úhlové a paralelní pravítko Kompaktní multifunkční kombinace pro úsporu místa při práci Doprava možná za příplatek! Upozornění: Stroj je před prodejem prověřen. U použitých strojů s rokem výroby 2009 a starších je při prodeji firemním zákazníkům vyloučena záruka. Technické údaje a výbava se mohou lišit. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy Kjdpfovm R Ruox Amvolu • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Kledpfx Amovm R R Usvou Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, šířka válce: 500 mm, celková šířka: 850 mm, celková výška: 160 mm, celková délka: 2 000 mm, Výrobce: Heber Rok výroby: 2018 Celkové rozměry (DxŠxV) v mm: 2.000 x 850 x 160 Šířka včetně bočnice v mm: 600 Výška bočnice v mm: 140 Přepravní šířka v mm: 500 Klsdpfx Aozd A Uvjmveu Přepravní výška v mm: 150 Zakřivení (stupeň): 90 Vnitřní poloměr oblouku v mm: 800 Vnější poloměr oblouku v mm: 1.200 Směr pohybu: možný v obou směrech Typ osy nosného válečku: ocel, vnitřní závit Průměr nosného válečku v mm: 50 – 80 Počet nosných válečků na osu: 1 Materiál nosného válečku: ocel – povlak z plastu Rozteč válečků uvnitř v mm: 70 Rozteč válečků vně v mm: 120 Pohon: Motorový váleček Výrobce motoru: Interroll Technické údaje motoru: 24 VDC / EC310 Dopravní rychlost v m/s: 0,6 Čistá hmotnost v kg: 60 Zvláštnosti: jeden poháněný váleček Stav: použitý / plně funkční Funkční test: OK

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Kljdpjym Ih Usfx Amvsu