Prodej použitých Nástrojový Vřeteno A Posuvná Kola (88 660)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Pgjdpfx Ajy Rqqzjklou Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Podey Rquaspfx Aklogu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: nový, Pila se otočí o 46 ° na obou stranách. Programovatelné elektrické nastavení pilového kotouče Řídicí jednotka s elektronickým displejem pro naklápění a zvedání pilového kotouče Torzní tuhost a bez vibrací Snadnější podávání desek díky velkému ořezávacímu rámu s válečkem Teleskopické pravítko se 2 profesionálními sklopnými dorazy Vynikající přesná řezací jednotka řezání vybavená vlastní motor - snadno nastavitelný z vnějšího průměru pilového kotouče 400 mm pilový kotouč s průměrem 160 mm 2-polohový pilový kotouč ochrana pilového ramene nastavitelný 3-osý motorizovaný ripovací plot s elektronickým polohováním zahrnuje: Zobrazení polohy pomocí kodéru Nastavení pomocí kuličkový šroub Plynulé seřízení pomocí spínače nebo automatického polohovacího systému Šířka řezu 1270 mm Programovaný pohyb motorického seřízení a naklápění u pilové jednotky Verze UP s otočným ovládacím panelem pro maximální flexibilitu X verze s plotem pro pokosové řezy pro rychlé a přesné provádění pokosových řezů s automatickou kompenzací polohy zastavení. (Kompenzace délky) vč. možnosti: - délka řezu 3200 mm - tlačítka pro zapnutí / vypnutí hlavního motoru a rýhovací jednotky integrované v rámu pily - rám CompeX - verze "READY 3 UP" - 2 rychlosti pily (3500/5000 U / min) Max. šířka řezu s protikusem 1270 mm Formát řezy 3200 mm hlavní motor 7,0 kW, 400 V, 50 Hz Úhel pilového listu -46 - 46 ° Max. výška řezu 90 ° 136 mm Max. výška řezu 45 ° 97 mm Max. výška řezu -45 ° 60 mm s [...] Psdpfod Akygex Aklogu

Stav: nový, Masivní pracovní stůl ze silně žebrované šedé litiny Robustní spodní rám ze svařované oceli Přesný formátovací posuvný vozík z eloxovaného hliníku Vodicí dráhy s tvrdokovem – pro trvalou přesnost a minimální údržbu posuvného vozíku Naklápěcí pilová jednotka ze šedé litiny s dvojitým segmentovým vedením Masivní podélný doraz s vedením na kulaté tyči Integrované zařízení pro úhlové řezy na posuvném vozíku Předřez s vlastním silným pohonným motorem (volitelné) Vybaveno vysoce kvalitním formátovacím rámem a teleskopickým dorazem, integrovaným válečkem, šikmou stupnicí a praktickým excentrickým upínáním Otáčky pilového kotouče nastavitelné ve dvou stupních (z vrchu, pracovní stůl s vyjímatelnou vložkou) Včetně kyvné ochrany pilového kotouče Pgsdpfoit I Sbjx Aklsu VČETNĚ VOLBY DIGITÁLNÍHO UKAZATELE POLohy PRO PODÉLNÝ DORAZ Max. výška řezu při 90° (mm) 140 s kotoučem 400 Max. výška řezu při 45° (mm) 100 s kotoučem 400 Naklápění pilového kotouče (stupeň) 90/46 stupňů Zdvih a naklápění pilové jednotky manuální Otáčky pilového kotouče (ot/min) 3500/5000 Výkon hlavního motoru (kW) 50 Hz 7,5 Výkon motoru předřezu (kW) 50 Hz 1,3 Otáčky předřezu (ot/min) 9200 Formátovací řezy (mm) 3200x3200 Šířka řezu pro podélné řezy (mm) 1270 Průměr odsávacího hrdla (mm) 120, 60

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic Podpfx Asy Rqbajklsgu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Pgjdjy Rqcdepfx Aklju Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Pgodpoy Rpauofx Akleu Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Pgsdpfxsy Rpvpo Aklou Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Pgsdpfxsy Rpw Te Aklsu Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem Pgjdpfx Akoy Rpynslou ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Pgjdpfx Aoy Rq D Isklsu Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Pedpfx Akjy Rq I Helsgu Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. Pjdpfjy Rq Nqex Aklsgu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Pgedpfx Akozf Uvnelou Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Pgsdpfxey Rnxvs Aklju Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Pgodpfey Rnzdsx Aklju Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Pgedpfx Aoy Rnz Doklju Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Pgjdpfxjy Rqq Ij Aklsu Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Pgsdpoy Rqq Usfx Aklju ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Pgjdpfxey Rp Ais Aklju Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Pgodpjy Rp Dmjfx Aklou Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Pgjdpfjy Rp Husx Akleu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědně a precizně ✔ Přísné technické prověření ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – najdeme nejvhodnější řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Pgedpfxey Rp Ilj Aklou Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD15-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: ukazatel směru, koncové světlo, couvací světlo, reflexní prvky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 170 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVACE OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD60-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 6 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 170 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD60-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Pjdjy Rp I Sopfx Aklegu Příslušenství: Posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Pgodjy Rp Rgepfx Aklsu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic