Prodej použitých Odstředivé Sítko (897)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 210610, Model PIONIER POWERvac 55 H je k dispozici k pronájmu. POWERvac je průmyslový vysavač vhodný pro všechny druhy prachu, třísek, oleje a vody. Tato verze třídy H je určena pro odsávání nebezpečných jemných prachů bez ohledu na hodnotu MAK, včetně karcinogenních a patogenních prachů, přičemž vyčištěný vzduch je vracen zpět do pracovního prostoru. Sání probíhá ve třech fázích: cyklonové oddělování kapalin, hrubého prachu a třísek; oddělování jemného prachu pomocí hlavního/kapsového filtru s povrchovou úpravou PTFE; a konečná fáze bezpečnostního filtru pro zbývající jemný prach. Hlavní filtr využívá během provozu pneumatické čištění pomocí rázového systému POWER (není potřeba další stlačený vzduch) a mechanický odstředivý odlučovač nevyžaduje údržbu. - Výkon motoru: 5,5 kW - Průtok vzduchu: 520 m³/h - Plocha hlavního filtru: 22 600 cm² - Celková maximální plocha filtru (včetně bezpečnostního filtru): až 47 600 cm² - Objem sběrné nádoby: 100 litrů - Vhodný pro nepřetržitý provoz Psdezy H R Tjpfx Ahuegt

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: nezkoušeno, Hettich 5005-90 Pgodpfew E Hkmjx Ahuet - Centrifuga bez nádoby (viz foto) - Za příplatek je možná doprava

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Plovoucí a potápěcí separátor STF 3.0 s vysoce účinnou odstředivkou SP1000 Mk2 a VS1 vodním sítem. Kompaktní, avšak výkonné mycí zařízení, které je nenáročné na údržbu a zvládne prát/třídit až 3000 kg/h tvrdých plastů. Stroje jsou kompletně vyrobeny z nerezové oceli 304, což umožňuje bezproblémové použití solných roztoků. Plavecká nádrž na zinek s odstředivkou, vodní síto a stanice pro big bagy jsou skladem a rychle dodatelné; další stroje jsou k dispozici na objednávku. Kontaktujte nás pro více informací. Pjdpfexhf H Nox Ahuegt

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 344 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 86091, NA PRODEJ CENTRIFUGA ROSLER Z800 VE VÝBORNÉM STAVU S DVOJITOU NÁDRŽÍ A KOŠEM Z NEREZOVÉ OCELI, MOŽNO VYZKOUŠET V PROVOZU. DÁLE NABÍZÍME TURBO WALTER TROWAL TT90-SM SÉRIOVÉ ČÍSLO 23010868 VE VÝBORNÉM STAVU, KOMPLETNÍ S ELEKTRICKÝMI ROZVADĚČI A KOMPLETNÍ DOKUMENTACÍ (VIZ FOTO; WALTER TROWAL MOŽNO PROHLÉDNOUT, NENÍ V PROVOZU). MOŽNÝ PRODEJ DOHROMADY NEBO ZVLÁŠŤ. ROSLER Z800 €16 000 Pedpexx Ttljfx Ahuogt TROWAL TT90 €14 000 UVEDENÉ CENY JSOU BEZ DOPRAVY.

Rok výroby: 2009, stav: velmi dobrý (použité), Odstředivka typu 1-15 PK značky Sigma je ideální pro separaci roztoků a suspenzí o různé hustotě ve zkumavkách. Technické specifikace Napětí: 230 V, 50-60 Hz Příkon: 630 W Psdpfopa N R Tox Ahuegt Otáčky: 14 000 ot/min Vnější rozměry (š) x (h) x (v): 35 x 55 x 35 cm Rotor 24 x 1,5/2 ml

Stav: velmi dobrý (použité), Laboratorní odstředivky Hettich ROTINA 420 a 420R jsou nejmodernější přístroje určené pro laboratoře, které vyžadují odstřeďování velkého množství vzorků nebo velkých objemů. Používají se v lékařských diagnostických laboratořích, výzkumných institucích a průmyslových laboratořích. Díky rozsáhlým možnostem vybavení lze odstředivky Rotina 420 vždy optimálně přizpůsobit aktuálním potřebám laboratoře. Laboratorní odstředivka Rotina 420 R je navíc vybavena vysoce výkonným chladicím systémem. Hlavní výhody odstředivek ROTINA 420 a 420R: odstřeďování preparátů při rychlosti až 15 000 otáček za minutu (24 400 x g) kapacita až 4 x 600 ml (52 x 15 ml / 84 krevních zkumavek / 16 mikrodestiček) moderní, snadno použitelný ovládací panel velký, snadno čitelný displej nastavených a aktuálních provozních parametrů možnost volby zrychlovacích a zpomalovacích křivek 98 uživatelsky definovatelných programů odstřeďování funkce autodiagnostiky tichý provoz a vysoká stabilita bezkartáčový indukční motor pro dlouholetý bezúdržbový provoz možnost volby nechlazeného modelu (ROTINA 420) nebo s účinným chlazením od -20 °C do +40 °C s předchlazováním a funkcí stand-by (ROTINA 420R). široká nabídka rotorů a příslušenství: 4 horizontální rotory pro zkumavky a kbelíky o objemu až 600 ml a mikrotitrační destičky a cytologická sklíčka 2 úhlové rotory pro zkumavky do 250 ml 1 úhlový rotor pro mikrozkumavky o objemu 0,2-2,0 ml Pedpfx Aheuptrcoujgt 1 úhlový rotor pro zkumavky o objemu 0,2 ml a PCR proužky Rotor na zařízení: Úhlový 6místný rotor Hettich s biokrytem pro stolní odstředivku

Rok výroby: 2002, stav: použitý, Průměr bubnu: 682 mm Pgjdsfmqv Uopfx Ahuet Výška: 539 mm max. kapacita plnění: 167 kg maximální rychlost: 980 min-1 Řídicí skříň není k dispozici, lze objednat přímo u společnosti Steimel (cca 8 500 EUR - od května 2021) K dispozici je návod k obsluze

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 105 445 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, celková hmotnost: 19 250 kg, pohotovostní hmotnost: 13 465 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 785 kg, další kontrola (TÜV): 09/2027, kapacita palivové nádrže: 830 l, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: intarder, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 295/80 R 22,5, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: XNL501E100D009925, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla: #30868 Norma Euro VI 51 + 1 + 1 sedadel Sklápěcí sedadla Vogel Rozvor 6 830 mm Retarder Úplné vzduchové odpružení 830 l nádrž Uzávěrka diferenciálu Převodovka ZF Traxon Klimatizace Nezávislé topení Tempomat Systém kontroly trakce 51 + 1 + 1 sedadel Sklápěcí sedadla Vogel Opěrky nohou Skládací stolky Síťky na noviny Ventilace tryskami Čtecí lampičky Chladnička Toaleta Palubní kuchyňka Televize Systém varování před kolizí FCW Elektronický stabilizační systém ESC Adaptivní tempomat ACC Asistent pro udržování jízdního pruhu LDWS Asistent nouzového brzdění AEBS Zadní kamera Mlhová světla LED denní světla Vyhřívané čelní sklo Bezpečnostní schránka Bezpečnostní pásy Úložný prostor pro zavazadla 2x nouzový východ Tlačítka pro volání servisu Víceúčelový volant potažený kůží Palubní počítač Filtr pevných částic nafty Elektrické rolety 2dílné Varovný zvuk při couvání Mikrofon Elektrická okna (levá strana) Elektrická zrcátka Sedadlo řidiče s odpružením/vyhřívané Vysavač odpadků Vysavač USB porty Rádio/USB/AUX Leasing nebo financování možné na vyžádání! Pjdpfsz Apmcsx Ahujgt

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Mobilní lakovací kontejner Posuňte svůj proces malování na novou úroveň – s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a lakování různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a stavět na různých staveništích. Kabina bývá vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem zabraňujícím unikání mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že se výpary a částice uvolňované při lakování udrží v kabině tak, aby nedocházelo k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro společnosti, které požadují přenosný a efektivní lakovací systém, který lze přepravovat z jedné stavby na druhou. Přehled designu a funkcí Naše mobilní 20stopé malířské kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Uvnitř můžeme přidat speciální nářadí, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je z kapkového plechu. Obě dveřní křídla mají větrací mřížky opatřené filtračními vložkami s jemnými póry. Z bezpečnostních důvodů je jedno křídlo řešeno jako únikové dveře s průhledem. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše předělané přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od začátku sami. Používáme pouze ty nejrobustnější materiály, které splňují naše požadavky a byly také testovány a ověřeny na bezpečnost. Normální přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními vložkami. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného pouzdra, olemovaného vodicími deskami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro sestavu filtru. Výkonný a EX-chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní lakovací kabiny nové generace: splňující požadavky EU a pokroková řešení lakování Psdpfx Ahjwf Dmxouegt Nová generace mobilních lakovacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zvažování nových nátěrových systémů, jako jsou hydrolaky, polyuretanové pryskyřice, epoxidový zinkový prach nebo epoxidové železité slídy, klade vysoké nároky na stávající lakovací kabiny. Proto jsme vyvinuli novou a unikátní mobilní lakovací kabinu pro další generaci lakovacích řešení. Důležitým kritériem je doprava obrobků pro lakování a další kroky zpracování. Ať už se jedná o suchou separaci lakové mlhy nebo mokré mytí, zvlhčování vzduchem nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení nízkoteplotním procesem nebo sušení teplým vzduchem, ať už jde o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím proudem vody v cirkulačním systému nebo tryskáním stlačeným vzduchem nebo technologií odstředivého tryskání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, Technické detaily Průměr upínacího talíře: 1800 mm Oběžný průměr: 2000 mm Výška soustružení: 1270 / 1120 mm Řízení: SIEMENS 840 D Max. hmotnost obrobku: 5000 kg Rozměry smykadla: 250 x 250 mm Rozsah otáček stolu: 1 - 320 ot/min Přestavení příčníku: 400 mm Horizontální posuv smykadla (X): -2770 / +2275 mm Vertikální posuv smykadla (Z): 1250 mm Osa c: 360° (0,001°) Pohon frézování: 37 kW Rozsah otáček pro frézování: 10 - 3000 ot/min Příkon stolu: 100 kW Točivý moment: 31784 Nm Rozsah posuvu (X/Z): 0,1 - 15000 mm/min Celkový příkon: kW Hmotnost stroje cca: 55 t Potřeba prostoru cca: m Dodatečné informace Použitý CNC karuselový soustruh pro soustružení, vrtání a frézování. Stroj byl uveden do provozu až v roce 2011 a předchozím majitelem pečlivě udržován. Byl prodán z důvodu uzavření továrny. CNC řízení: Siemens Sinumerik 840 D Počet NC os: 4 (X, Z, C, přestavení příčníku) Max. průměr obrobku: 2040 mm Max. výška obrobku: 1270 mm Zdvih držáku nože: 1250 mm Max. hmotnost obrobku: 5000 kg (na paletu/sklíčidlo) Rozsah otáček vřetene: 1,0 - 320 ot/min Příkon vřetene: 100 kW Vrtací a frézovací vřeteno: 37 kW Příčník - zdvih: 2 stupně po 200 mm Celkový elektrický příkon: 218 kVA Posuvy: Osa X: -1650 až +2165 mm Osa Z: 1250 mm Rychloposuv os X/Z: 15 m/min Počet zásobníků pro nástroje: 80 pozic v řetězovém zásobníku, z toho 60x HSK 100 a 20x Capto C6 Diskový zásobník pro 12 soustružnických držáků a hlav Chladicí systém s filtrem a cirkulační jednotkou Dopravník třísek Zařízení pro odsávání olejové mlhy 1x paleta s čelistními skříněmi, průměr 1800 mm 1x hydraulické upínací sklíčidlo se základními čelistmi, průměr 1800 mm Různé vrtací a frézovací hlavy 2x měřicí doteky Více držáků soustružnických nožů Zvláštnost: Výměník palet se dvěma stanicemi, osazený upínacím talířem Ø1800 mm a šestičelisťovým kompenzačním sklíčidlem s mechanickou kompenzací odstředivé síly Ø1800 mm. Poznámka: Stroj je umístěn v jámě. Popis stavu: Na stroji Carnaghi byla přibližně před půl rokem vyměněna křížová válečková ložiska. Komponenty Siemens v rozvaděči byly kompletně obnoveny koncem roku 2023. Pgsdpfxjzzwguo Ahuot Stroj je vybaven sondou pro měření nástrojů a externí Renishaw sondou pro měření obrobků. Jako zvláštní výbavu má stroj sondu na ose Z (osa Z1), což přináší přesnost a úsporu času, protože při měření není nutné nástroj odkládat. Momentálně je však odstavená a při opětovném uvedení do provozu je potřebná její revize. Stroj je dále vybaven šestičelisťovým sklíčidlem Rotomors s kompenzací odstředivé síly, které bylo kompletně renovováno v letech 2020/21.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 450 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Tříosý cisternový přívěs KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 První registrace 04/2024, německý přívěs z první ruky Najeto pouze 52 629 km Přípustná celková hmotnost 39 000 kg Přípustné zatížení sedla 12 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 5 550 kg Rozvor kol přibližně 5 900 mm Výška sedla přibližně 1 200 mm Cisternový přívěs z nerezové oceli V2A, materiál 1.4301 Izolace 100 mm Objem 28 m³, se 2 přepážkami Vyprázdnění probíhá přes výtok s diskovým ventilem, který ústí do zadní skříně 1 x plnicí otvor/revizní otvor DN 500, chodník kolem nádrže Pevné žebříkové schodiště, vpravo na nádrži Hliníkový krátký podvozek Mechanické podpěrné nohy JOST, 24 tun Systém Wabco Trailer-EBS-E typ 4S/2M s ochranou proti smyku RSS Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, hloubka profilu 10 až 12 mm Leštěná hliníková kola 1. a 3. náprava zdvihací Žebříkové schodiště vpravo na nádrži S čerpadlem APOLLO, typ Magnum L, samonasávací odstředivé čerpadlo 3" v zadní skříni. Díky speciální konstrukci odstředivého čerpadla Magnum lze čerpat i směs plynů a kapalin. Pro přepravu kapalných hnojiv, postřikových prostředků, močoviny, AHL, syrovátky atd. Pjdpfx Ajzbwy Njhujgt Maximální tlak: 0 - 3 bar Maximální průtok: 500 - 1000 litrů/min. Připojení volným spádem PRONÁJEM je nová forma NÁKUPU, u nás je možné pronajmout s kompletními servisními službami a je ihned k dispozici.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Funkčnost: plně funkční, šířka hoblování: 800 mm, celková hmotnost: 1 600 kg, typ nastavení výšky: elektrický, počet hoblovacích nožů: 4, hoblovací výška: 200 mm, Vybavení: motorová brzda, Rok výroby: 1994 Šířka hoblování: 800 mm Maximální hoblovací výška: 200 mm Počet nožů: 4 Minimální délka obrobku: 500 mm Minimální výška hoblování: 5 mm Rychlost: 4 500 ot/min Délka stolu: 1 100 mm Počet podávacích válců: 1 Hlavní motor: 11 kW Maximální posuv: 32 m/min Nepřetržité podávání: Ano Kolečka stolu: Ano Digitální displej pro tloušťku: Ano Spojený přítlačný válec: Ano Elektrické nastavení výšky: Ano Hřídel nože: odstředivá hřídel Odstředivá hřídel: Tersa Výstup: ocelový válec Celkový příkon: 16 kW Hmotnost cca: 1 600 kg Délka potřebného prostoru: 1,2 m Potřebný prostor šířka: 1,65 m Pgjdpswma N Sofx Ahuet Výška potřebného prostoru: 1,8 m

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1988, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální výška produktu: 650 mm, maximální délka produktu: 3 000 mm, maximální šířka produktu: 1 350 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 59 kW (80,22 k), teplota: 220 °C, průjezdná šířka: 1 400 mm, Smršťovací tunel: Výrobce: Kuper ST/I-1400 Rok výroby: cca 1988 Maximální kapacita: Šířka: 1350 mm Výška: 650 mm Pracovní délka: 3000 mm 2 odstředivá ventilátory pro ofukování Pgedpfext Idbox Ahujt Topný výkon: 59 kW Teplotní rozsah: 230 °C Nekonečný dopravní pás Průchodová rychlost: 5 m/min Délka: 3500 mm Šířka: 2350 mm Výška: 1850 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Psdjz Dm Rxopfx Ahusgt !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Podjz Dm Siepfx Ahujgt !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Fiat Ducato (několik vozidel také Opel Movano, 2x v barvě Tenorit šedá metalíza) Možnost dodání i jako nové vozidlo. - Flexibilní podlaha se 6 kolejnicemi - 7 samostatných sedadel v prostoru pro cestující, otočných dozadu, s opěrkou rukou vlevo a vpravo, síťkou na drobnosti a systémem Isofix - Sedadla pro cestující v černé nebo načervenalé barvě - Zapsané místo pro invalidní vozík - Původní sedadlo řidiče a spolujezdce, celková kapacita 9 osob Nápisy a design nalepené. Základní vozidlo s klimatizací, parkovacími senzory s kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem,... H3 Rozvor kol 4035 mm Celková délka 5993 mm Výška 2522 mm Šířka 2050 mm Přípustná celková hmotnost 3500 kg !! Speciální výbava: Airbagy pro řidiče/spolujezdce, balíček Cool & Sound, elektrické rozhraní pro dodatečné úpravy, asistenční systém: parkovací asistent s kamerou, světelný balíček 1, sada pro opravu pneumatik, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče Pgjdsz En E Hepfx Ahust Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, jednotlivé pneumatiky na druhé/zadní nápravě, asistenční systém: systém pro jízdu při bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 3,50 t, karoserie/nástavba: skříňová, vysoká, varianta karoserie: délka vozidla L3 (2x k dispozici) L4 jednou, varianta karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 l, nastavitelný sloupek řízení (volant), regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor kol, nízké emise podle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, balíček pro lepší viditelnost, ocelové disky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 3,5 t. Možný prodej do zahraničí za netto cenu. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Jedná se o německá vozidla / nejedná se o dovoz. Možnost objednání (nové vozidlo) také Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu po celém světě.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Fiat Ducato Opel Movano Více vozidel skladem - L3 H2 - Délka 5998 mm - Manuální převodovka, volitelně automatická - Systémová podlaha se 6 airline kolejnicemi - 7 lůžkových sedadel (s nastavitelným sklonem dozadu, s loketní opěrkou vlevo i vpravo, odkládací síťkou a Isofix) v prostoru pro cestující, s možností individuálního uspořádání nebo snadné demontáže - ABS obložení v prostoru pro cestující (žádný plech není viditelný) - Modrobílé osvětlení v prostoru pro cestující K dispozici také se sedadly z šedé umělé kůže (viz předposlední foto) nebo s červenými látkovými sedadly. Volitelně: Nástupní schůdek, nájezdová rampa pro invalidní vozík nebo zvedací plošina. Speciální výbava: Zesílená baterie, vyhřívané zadní okno, plnohodnotná rezerva (včetně držáku), sedadla v kabině řidiče: výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, tónovaná skla, paket Visibility-Plus Další výbava: Airbag spolujezdce, airbag řidiče, stabilizační program přívěsu, protiprokluzová regulace (ASR), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zrcátka dlouhá pro šířku vozidla 2200 mm, Black-Box (záznamník událostí EDR), brzdový asistent, střešní anténa, Eco-paket, parkovací asistent, asistenční systém: adaptivní kontrola zatížení (LAC), asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce, asistenční systém: inteligentní asistent rychlosti, asistenční systém: varování před únavou, asistenční systém: nouzový brzdový asistent, asistenční systém: systém po nehodě, asistenční systém: asistent bočního větru, asistenční systém: asistent jízdního pruhu, asistenční systém: asistent jízdního pruhu s rozpoznáváním dopravních značek, asistenční systém: systém ochrany proti převrácení, okna v nákladovém/cestujícím prostoru - pevná, 3. řada, tempomat s omezovačem rychlosti, automatická převodovka (8stupňová), schránka na rukavice s chlazením, zadní dveře s oknem, infotainment systém s 5" barevným displejem, DAB a Bluetooth, karoserie/typ: skříň vysoký standard, palivová nádrž 90 l, černá maska chladiče, přepážka nákladového prostoru, modelová řada (2), motor 2,2 l – 103 kW Turbodiesel Multijet, rozvor 4035 mm, opravná sada na pneumatiky, systém kontroly tlaku v pneumatikách, akustické varování při couvání (vnější výstražný signál), emisní norma Euro 6e, halogenová světla, posuvné dveře nákladového/cestujícího prostoru vpravo s oknem, potahy sedadel: látka, sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, systém start/stop, zadní kamera, telematický systém UConnect Box, povolená celková hmotnost 3,50 t Možný čistý export. 2x Fiat, 2x Opel ihned k dodání. Další vozidla krátkodobě k dispozici jako automat i manuál. K dispozici také jako Opel Movano (totožná konstrukce), částečně s různými výbavovými balíčky. 1x skladem v barvě Tenorit šedá. Všechna vozidla k dispozici i jako předváděcí od 29.990,00 € bez DPH. Pedsz D Iynopfx Ahusgt Čistý export možný. Zajišťujeme celosvětovou přepravu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 793 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 901 mm, výška ložného prostoru: 1 326 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 253539 Původní doporučená maloobchodní cena výrobce (bez závazku): 75 220 € 1. majitel, bez nehody, pravidelně servisováno dle servisní knížky, nekuřácké vozidlo ---- HLAVNÍ PŘEDNOSTI A PAKETY * Paket BlueEfficiency * Paket jízdních asistentů * Parkovací paket s 360° kamerou * Zrcátkový paket * AMG-Line * Paket komfortu sedadel * Stolkový paket * Aerodynamický paket ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Asistent sledování mrtvého úhlu * Tempomat * 360° kamerový systém * PARKTRONIC * Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC * 360° kamera * Aktivní brzdový asistent * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Funkce ECO Start-Stop * Asistent rozjezdu do kopce * Brzdový systém s ABS+ASR * Automatické spínání světel * Vnější zrcátka s asistentem sledování mrtvého úhlu * Jízdní asistenční systém: asistent pro udržování v jízdním pruhu * Jízdní asistenční systém: Attention Assist (senzor rozpoznávání únavy) * Jízdní asistenční systém: systém řízení poruchových situací * Jízdní asistenční systém: asistent při bočním větru * Jízdní asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek * Systém nouzového volání Mercedes-Benz * Parkovací systém PTS * Indikace intervalu údržby Assyst * Jízdní asistenční systém: systém informací o provozu Live Traffic * Funkce Hold * Jízdní asistenční systém: asistent dálkových světel Plus MOTOR, PŘEVODOVKA A PODVOZEK * Start/Stop systém motoru * Protiblokovací systém (ABS) * Přímé řízení s proměnným posilovačem * Elektronický stabilizační program (ESP) * Automatická převodovka GTronic - (9 stupňů) * Filtr pevných částic * Automatická převodovka GTronic - (9 stupňů) * Typ pohonu: zadní pohon * Typ pohonu: zadní pohon Pgodpjz Dmx Njfx Ahuot AUDIO A KOMUNIKACE * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Dotyková plocha * DAB tuner (digitální rádiový příjem) * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Komunikační modul Mercedes me connect (internetové služby) * Handsfree Bluetooth * WLAN hotspot * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25?) * Navigační systém pro multimediální systém MBUX * Surround systém Burmester * Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay a Android Auto) * Multimediální systém MBUX Mid INTERIÉR * Spojler AMG na zadních dveřích * Designová a výbavová linie Avantgarde Edition * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo spolujezdce elektricky nastavitelné (s pamětí) * Designová a výbavová linie Avantgarde Edition * Umístění přepínače: spodní ovládací panel * Klimatická zóna 1 (chladný/komfortní režim) * LEVostranné řízení * Lékárnička * Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25?) * Sportovní pedály * Boční airbag pro hrudník a pánev spolujezdce * Černý strop * Vyhřívání sedadel pro spolujezdce * Sedadlo spolujezdce elektricky nastavitelné * Síťka pro zavazadla na opěradle sedadla spolujezdce * Síťky na opěradle zadních sedadel * Opěrka bederní páteře pro sedadlo spolujezdce * Aktivní ventilace sedadel pro spolujezdce * Osvětlení prostoru pro nohy vpředu * Sklápěcí stůl * Síťka na opěradle předního sedadla vpravo * Síťka na opěradle předního sedadla vlevo * Airbag na straně spolujezdce * Ambientní osvětlení * Loketní opěrky v prostoru pro cestující * Osvětlení v madle na zadních sedadlech s čtecím světlem * Podlahová krytina: koberec v prostoru řidiče * Podlahová krytina: koberec v nákladovém/cestovním prostoru * Madlo pro nastupování vzadu * Nástupní lišty s nápisem Mercedes-Benz (osvětlené) * Nástupní světla * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: - pevné, vzadu * Madla v prostoru pro cestující vzadu * Odemykatelná přih

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 243 h, EK-40 je odstředivá sušicí jednotka určená pro rychlé a bezešné horkovzdušné sušení obrobků z kovu a dalších materiálů, které jsou po povrchové úpravě mokré nebo vlhké. Umožňuje sušení obrobků v rychle se otáčejícím bubnu pomocí odstředivé síly a horkého vzduchu. Je ideální pro sušení a/nebo odmašťování obrobků v malých až středních dávkách a doporučuje se jako doplněk k dokonalé povrchové úpravě. Odstředivku lze provozovat s přiloženým horkovzdušným ventilátorem Leister, čímž se zvýší rychlost sušení. Alternativně lze použít přiloženou topnou spirálu, nebo ji provozovat bez topení/ventilace. Pgodpfx Ahez Eqc Ijuet Podobná odstředivkám Steimel, Dittmann a Rösler – lze ji využít i k odstraňování oleje odstřeďováním.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 Lord Comfort na přání také jako 517 se skleněnou střechou Vozidla jsou vybavena novými povinnými systémy GSR2, resp. GSR3: např. - Komfortní paket řidiče - Zadní kamera - Asistent sledování mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10" (rádio s Bluetooth, CarPlay, dotykový displej) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti - Aktivní asistent udržování jízdního pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent udržování odstupu - Dešťový senzor - Elektrická vnější zrcátka - Adaptivní tempomat Výbavový paket Originální Mercedes - Přední klimatizace - Nezávislé topení - Řidičovo odpružené sedadlo s vyhříváním - PDC vpředu a vzadu, přední kamera / zadní kamera - Mlhové světlomety - 9stupňová automatická převodovka 519 navíc s LED světlomety - Zadní prodloužení 500 mm, celková délka 7836 mm - Tepelná a zvuková izolace - Extra velká panoramatická okna uvnitř i vně, dvojité zasklení - Panoramatické okno u řidiče s elektrickou sluneční roletou - Skleněná střecha - 19 lůžkových sedadel + průvodce - Celková kapacita 20 včetně řidiče - Webasto/Diavia 12 kW střešní klimatizační jednotka v prostoru pro cestující - Noční osvětlení v několika úrovních: bílá/oranžová/modrá - Konvektorové topení vlevo a vpravo v prostoru pro cestující, termostaticky řízené - Elektrické vnější otočné dveře - Lůžková sedadla s 3bodovými pásy, síťkou na časopisy - Dvojitá okna, tmavě tónovaná - Boční stěna a strop potažené látkou a umělou kůží (ne jednoduchý ABS ani holý plech v interiéru) - Všechny přídavné díly lakované v barvě vozu - Hodiny v prostoru pro cestující Podpjz Dqv Eofx Ahuegt - USB zásuvky v každé řadě sedadel - Stropní kanál vlevo a vpravo s odkládacími policemi a servisními sadami včetně čtecích lampiček, reproduktorů - Poloviční pódium - Prohloubený zavazadlový prostor, poslední řada sedadel posuvná - Lednice - Na přání poklice kol Podlaha Gerflor s imitací dřeva Možný prodej na export bez DPH. Zajišťujeme celosvětovou přepravu. Cena 517 stříbrná 112.990,00 EUR Cena 519 bílá 114.990,00 EUR

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, hmotnost obrobku (max.): 700 kg, INDUSTRIAL MARKEE 6-VŘETENOVÁ CENTRIFUGÁLNÍ LEŠTICÍ LINKA (2008) Průmyslový centrifugální lešticí stroj se 6 vřeteny, vyrobený firmou INDUSTRIAL MARKEE SL (španělský výrobce), rok výroby 2008. Stroj pochází z likvidace průmyslového podniku ve Španělsku (insolvenční řízení) – nikoliv po havárii. ═════ TECHNICKÉ ÚDAJE ═════ - Výrobce: INDUSTRIAL MARKEE SL (specialista na lešticí techniku) - Rok výroby: 2008 - Typ: centrifugální lešticí stroj - Konfigurace: 6 vřeten (hlav) - Napájení: 380V třífázové, 50 Hz - Konstrukce: masivní ocelový rám průmyslové konstrukce - Umožňuje současnou práci více lešticích hlav - Určeno pro střední až vyšší výrobní série ═════ OBLASTI POUŽITÍ ═════ Vhodné k průmyslovému leštění: - Kovových dílů (ocel, nerezová ocel, hliník, mosaz, měď) - Výroby příborů a stolního náčiní - Armatur, ventilových součástí a mosazných komponentů - Instalatérských komponentů (kohoutky, armatury, tvarovky) - Kuchyňského nádobí (hrnce, pánve, kuchyňské vybavení) - Architektonických kovových prvků - Dekorativních kovových předmětů - Povrchových úprav nářadí a kování Konfigurace se 6 vřeteny umožňuje současné zpracování více dílů, ideální pro střední výrobní objemy. ═════ STAV ═════ - Použitý, z uzavřeného provozu (NE po závadě) - Rok 2008 (~17 let starý) – rám ve slušném stavu - Těžká průmyslová konstrukce pro dlouhodobý provoz - Prodej ve stavu jak stojí, možnost důkladné prohlídky před odvozem - Stav lešticích kotoučů/hlav: rozdílný, možná potřeba výměny (standardní spotřební materiál – dostupný celosvětově) - Stav motoru a ložisek: nutno ověřit při prohlídce Pgodpfxjzcmgbj Ahuet - Bez originálního návodu ═════ O VÝROBCI ═════ INDUSTRIAL MARKEE SL je španělský výrobce specializovaný na zařízení pro leštění a dokončovací operace. Náhradní díly a technická podpora dostupné prostřednictvím místní průmyslové sítě ve Španělsku. ═════ KLÍČOVÉ VÝHODY ═════ ✓ Robustní průmyslová konstrukce ✓ Vícevřetenové provedení (6 hlav) pro vyšší výrobní výkon ✓ Masivní rám pro stabilitu při leštění ✓ Standardní průmyslové napájení 380 V ✓ Mechanicky jednoduché – snadná údržba a servis ✓ Spotřební materiál (lešticí kotouče, pasty) běžně dostupný ═════ LOGISTIKA & NÁKUP ═════ - Místo vyzvednutí: Barcelona, Španělsko - Hmotnost: cca 500–700 kg - Rozměry: střední až větší průmyslový stroj - Nutné nakládání vysokozdvižným vozíkem - Možné dodání na paletě nebo pro přepravu připravené - Prohlídka možná po předchozí domluvě - Platba: 100% převodem předem - Doklady: obchodní faktura, prodej ve stavu jak stojí - Mezinárodní doprava možná – přepravu zajišťuje kupující - Možné naložení do kontejneru (LCL nebo FCL) ═════ SROVNÁNÍ HODNOTY ═════ Nový ekvivalentní 6-vřetenový centrifugální lešticí stroj v roce 2026 stojí 15 000–25 000 €. Tato použitá jednotka poskytuje srovnatelný výkon za zlomek ceny.

Stav: nový, Poměr cena/výkon je u tohoto modelu velmi dobrý, snadno se ovládá, je spolehlivý a levný na údržbu. Moderní řídicí systém PLC včetně rozvaděče a kabelu (5 m) Segmentovaný posuvný pod Síťový koš s vyměnitelným sítkem Detekce cizích těles/ochrana proti přetížení Automatické vypnutí Bezpotenciálový kontakt CE Výkon motoru: 15,0/ 18,5/ 22,0 kW, 400 V, 50 Hz Šířka rotoru: 915 mm Průměr rotoru: 325 mm Řezné nože: 40 ks (30 x 30 mm, dutý profil) Protinož: 1 ks Velikost sít: 7 – 40 mm (kulaté nebo hranaté, jiné velikosti sít na vyžádání) Náplňový trychtýř standardní velikosti 920 x 1220 mm Připojení odsávacího systému 200 x 200 mm Rozměry d x š x v: přibližně 2 320 x 1 500 x 1 890 mm Hmotnost: přibližně 1 980 kg VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: další řada řezných nožů na rotoru druhý protinož řezné nože, síto, protinož z oceli rozměry trychtýře na přání zákazníka trychtýř s pneumaticky otevíraným víkem Upozornění: Použité stroje: • Vyhrazujeme si právo na chyby v technických údajích a možnost prodeje. • Uvedené ceny jsou ceny při odběru ze skladu – nakládka zdarma! • Stroje byly vyčištěny a funkčně zkontrolovány. Psdpfx Ajza Erkshusgt • Všechny stroje jsou prodávány ve stavu, v jakém se nacházejí, bez jakýchkoli záruk. • Kupující má možnost si stroje prohlédnout v místě prodeje. • Zvláštní dohody jsou možné pouze v písemné formě. (Na dotazy odpovídáme pouze při uvedení vaší adresy a telefonního čísla!)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, Objem pracovní nádoby: 200 l Podpswcd Nzofx Ahusgt Užitný objem: 125 l Maximální rozměr obrobku (diagonálně): 170 mm Plocha síta: 2190 cm² Maximální odstředivá síla: 49 000 N Povrchová úprava místy poškozena.

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Na prodej jsou tři použitá vertikální odstředivá volnoběžná čerpadla od společnosti Emile Egger Pumpe & Co. AG z roku 2011. Údaje o čerpadle: Výrobce: Emile Egger & Co. AG Typ: TEOV 41-40 V4 LB3B-2 Číslo: T 214050 a T 214050 Rok výroby: 2011 L / s: 2,77 1 / min: 1800 m: 14,7 Přípojky: DN50 a DN65 délka: 192cm Množství: 3 Údaje o motoru: Výrobce: VEM motors GmbH Rok výroby: 07/2011 Typ : IEC / EN 60034-1 číslo: 186889/0003, 186889 / 0001H a 186889 / 0002H kW: 5,5 HP: 7,5 V: 400 A: 10 1 / min: 1470 Pgodpfx Ahjga Drqeujt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC656, Použitá linka na extrakci olivového oleje PIERALISI s dekanterem J2 Technické specifikace a výkonové údaje: Tato kompletní linka na extrakci olivového oleje je založena na dekanteru Pieralisi J2 a zahrnuje předúpravu a následnou separaci pro nepřetržitý provoz. Konfigurace je určena pro zemědělské podniky, družstva a průmyslové provozy, které hledají spolehlivé použité technologie, jež by integrovaly do úvodních fází plnicích a průmyslových balicích procesů. Linka, vyrobená společností Pieralisi s doplňkovými komponenty z nerezové oceli, podporuje robustní provoz při výrobě jedlých olejů. Hlavní dekanter: dekanterová odstředivka Pieralisi J2 Pjdez E Dinopfx Ahuegt Hodinový průtok (dekanter): 25–30 q/h Separátory: 2 odstředivé separátory Malaxéry: 3 malaxéry, typ Sicilia Předmalaxér: 1 jednotka, kapacita 5 q Drtič: kladivový mlýn Čistící zařízení: nerezová pračka Santoro Odlistovač: vstupní dopravník pro odstraňování listů Provedení: potravinářská nerezová ocel u pračky a komponent, které přicházejí do styku s produktem, dle specifikace Pokročilá automatizace a řídicí systémy: Linka je navržena pro nepřetržitý a stabilní provoz s uživatelsky přívětivým ovládacím rozhraním pro potravinářské provozy. Mechanické a procesní řídicí systémy podporují rovnoměrné dávkování, homogenní malaxaci a konstantní separační parametry kolem dekanteru Pieralisi J2. Ochranné kryty a funkce nouzového zastavení jsou standardem pro obsluhu v oblasti drtiče, dopravníků a rotačních zařízení. Možnost integrace do výrobních linek: Tato extrakční linka se dá bez problémů integrovat do úvodní fáze linek na plnění jedlých olejů, jako jsou plničky, uzávěrové stroje a etiketovací stroje. Lze ji připojit k existujícím dopravníkům a zásobním nádržím, což umožňuje plynulý průběh celého procesu od výroby po balení pro potravinářskou a nápojářskou výrobu. Flexibilita formátu je zajištěna úpravou procesů (drcení, doba a teplota malaxace a separace), aby bylo možné zpracovávat různé odrůdy oliv a dosahovat různých kvalitativních cílů před odevzdáním do plnicích linek. Typ stroje/kategorie Výrobce/model Rok výroby Různé vybavení – dopravník odlistovače Různé vybavení – čisticí zařízení Santoro Různé vybavení – drtič Kladivový mlýn Různé vybavení – malaxér Předmalaxér