Prodej použitých Pavic 3-Achs Auflieger Hartholz-Boden M. Schnellwechsel (110 883)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Crsdpfx Aqezx Tbvjieg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozvor náprav: 1 000 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, brzdy: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Speciální přívěs s tridemovou nápravou a dělenou ložnou plochou * Přední nástavba s mřížovým nástavcem, dvoustranně elektricky sklopná * Za ní plošina/plochý valník/návěs pro těžkou techniku + najížděcí rampy * Velká ložná plocha z protiskluzových desek a s upevňovacími oky DIN Csdexnqv Aopfx Aqisrg * Ideální pro zahradnictví, stavebnictví a mnoho dalšího * Ložná plocha: délka 3,75 m × 2,15 m × 0,35 m, hliníkové nakládací klapky * Užitečné zatížení 2 230 kg * Kipper (sklopná plocha): délka 2,00 m × 2,15 m × 0,90 m * Elektrický sklápěcí pohon s kabelovým dálkovým ovládáním * Schváleno pro 100 km/h * Kipper s ocelovou podlahou * Tridemové nápravy * Celková povolená hmotnost (zGG) 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost 1 270 kg * Užitečné zatížení 2 230 kg V případě zájmu o nové TÜV schválení Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV schválení, bez nové DGUV, bez nové servisní prohlídky (SP), bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně jeho stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby nebo nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen si stav a výbavu zboží/vozidla ověřit samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 380 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Minimální opotřebení, výška ložné plošiny cca 990 mm, 12 zámků kontejnerů, pro 1 kontejner o rozměrech 20 stop nebo 2 kontejnery o rozměrech 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop. Příplatek za rampy: 1 000 EUR. Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky. Další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Cjdpfjzx Rgpex Aqisrg

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Cedpfx Ajyr Izxoqierg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 531 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Náklaďácký přívěs Schmitz, tříosý, model MEGA. Zvedací náprava. Plachtová konstrukce s bočními posuvnými plachtami. Zvedací střecha s hydraulickým čerpadlem. Dveře Edscha, portálové dveře, rozměry: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, nástrojová skříňka, vysoká hliníková čelní stěna, nápravy Schmitz, pneumatiky 445/45R19.5. Cedpfjzf Tzijx Aqierg Kotoučová brzda, úchyty pro upínání nákladu, pneumatické zvedání a spouštění. =====Německá registrace=====Podrobný pohled / Detailní prohlídka: ?v=LYUgFXLaOfU ===Denní odkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu=== . Cena: 3 200 EUR, bez DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Csdpfx Aqszx Tc Hoisrg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: VTC30057 Ihned k dispozici Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Berger SAPL 24 SATA, cisternový návěs – 35 m³ – 4 komory – 3 nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail typu SAPL 24 SATA, rok výroby 2014. Tříosý návěs má podle údajů prodejce celkový objem 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je užitečné zatížení 28 340 kg. Technické údaje: * Číslo vozidla: VTC30057 * Stav vozidla: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Údaje podle štítku výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – čtyři komory – tři nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail, typ SAPL 24 SATA, vyrobený v roce 2014. Podle informací prodejce nabízí tříosý návěs celkový objem cisterny 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je deklarované užitečné zatížení 28 340 kg. Technické specifikace: * Referenční číslo: VTC30057 * Stav: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 Credszfuqropfx Aqijg * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Informace podle identifikační značky výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Chyby vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Cedpfjy Efcujx Aqijrg 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Crjdpfszvzt Iox Aqijg Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 531 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: ABS, Přívěs Schmitz, tříosý, model MEGA. Zvedací náprava. Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou vlevo i vpravo. Zvedací střecha s hydraulickým čerpadlem. Portálové dveře Edscha, rozměry: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, nástrojová skříňka, vysoká hliníková přední stěna, nápravy Schmitz, pneumatiky 445/45R19.5. Kotoučová brzda, úchytná oka, vzduchem odpružené zvedání a spouštění. Crsdpfx Aezhzbijqiog =====Německá registrace=====Podrobný pohled / Detailní obhlídka: ?v=QTktHjSjv6w ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu=== Cena: 3 200 EUR, bez DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, objem ložného prostoru: 35 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs na cement Crsdpjxthh Hefx Aqiog 35 000 litrů 3 nápravy, vzduchové odpružení, pneumatické zábradlí, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Provozní hmotnost: 4 650 kg Užitná hmotnost: 30 850 kg

Stav: použitý, první registrace: 09/2018, Rok výroby: 2018, Ardor SVM 38 m³, návěs pro přepravu cementu/sypkých materiálů, 3 komory, Alcoa V dobrém stavu! • ABS / EBS • Zvedací náprava • Kotoučové brzdy • 3 x vzduchem odpružené nápravy SAF • Systém pro zvedání a spouštění • 3 komory • 3 x víka komor • Přímoúhlý vývod zezadu • Pracovní tlak: 2 bary • Zkušební tlak: 3 bary • Vnější rozměry vozidla: 7 700 x 2 550 x 3 900 mm • Celková hmotnost: 39 000 kg • Užitečná nosnost: 32 510 kg • Provozní hmotnost: 4 490 kg • Lehké hliníkové disky Alcoa • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hloubka dezénu: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Německý návěs! - První majitel - STK / Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová! Crsdpfxozlxlmo Aqisg Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Provozní hmotnost: 4 490 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce: Wilken * Tříosá náprava se systémem řízení třetí nápravy (Trideck Zwanslenkung) * Zvedací náprava * Držák pro manipulační vozík * Hliníkové bočnice, výška 500 mm * Nápravy SAF * Plně vzduchově odpružené * Kotoučové brzdy Cena v současném stavu. Cjdpfowaph Dex Aqiorg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce Wilken * Tříosé vozidlo se systémem řízení třetí nápravy (Trideck Zwanslenkung) * Zvedací náprava * Držák pro vysokozdvižný vozík Credpswaph Rofx Aqieg * 500 mm hliníkové bočnice * Nápravy SAF * Plně vzduchově odpružené * Kotoučové brzdy Cena v současném stavu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zcela přejezdný, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Credpfx Aozygazeqisg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 8 100 mm, ložná výška cca 890 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Codpfx Aqozymm Ueierg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 61 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Nápravy 1. a 2., zvedací náprava, kotoučová brzda BPW, systém EBS, SmartBoard, hliníková kola, podpěrné navijáky, částečné blatníky z PVC, hliníková opěrná konstrukce, přistavovací žebřík, pevné hliníkové podpěry UFS, boční AFS na obou stranách, posuvná podlaha, čelní stěna z 40mm hliníko-dřevěných profilů, boční stěny z 30mm hliníko-dřevěných profilů, posuvná boční stěna, hydraulická zadní stěna, nástupní plošina s žebříkem, plachtová krycí konstrukce z PVC se centrálním zamykáním, indikátor zatížení, brzda přívěsu, osvětlení nákladového prostoru. Csdpfxozx I E Aj Aqisrg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace Cedpfx Asza A Txoqierg 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS Podvozek Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany Boční ochranný nárazník hliníkový Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla Brzdová soustava Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná Elektroinstalace Credpjri Hihefx Aqijg 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo Podlaha Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna Zasouvací latě 5 řad hliníkových V-latí 2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Provozní hmotnost: 5 960 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Credpfx Aji Rp A Noqieg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 840 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Konfigurace pro přepravu kontejnerů 45', 40'HC, 30', 20' střed, 20' zadní, 2x20', 40' ISO * Úprava rámu pro 40' ISO kontejner * Zadní pneumatické prodloužení s dalším mechanickým zajišťovacím čepem * Container Master 45' R2 * Výsuvný nárazník * Ocelový podjezdový ochranný rám Nápravy a pérování: * SAF kotoučové nápravy 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR svorky * Brzdové kotouče průměr 430 mm * Pevné nápravy * cca 1 090 mm výška sedla nenaloženého * 1 zvedací náprava Opěrné nohy: * JOST dvourychlostní převodové vzpěry Pneumatiky/Kola: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Valivý odpor: B, přilnavost za mokra: B, hlučnost: 70 dB * Bez rezervního kola * Ocelové disky 22,5-11,75 ET-120 Crodpfx Aqsw Ak A Ueisg * Krytky na matice kol Brzdový systém/Pneumatika: * Ocelová vzduchojemová brzdová soustava dle výběru výrobce se základním modulatorem s RSS/RSP Elektrická výbava: * Zásuvka 1x15 pólová a 2x 7 pólových s EBS připojením, bez propojovacích kabelů k tahači Osvětlení: * Částečné LED osvětlení Aspöck-EUROPOINT III * LED osvětlení registrační značky * LED obrysová světla * LED boční poziční světla Ostatní výbava podvozku: * Plnoplošné blatníky * Zástěrka za třetí nápravou * Plné PVC blatníky * Bez koše a navijáku na rezervní kolo * Klíč pro zajištění kontejneru * Adaptace rámu pro přepravu ISO 40' kontejnerů (s rovným dnem bez tunelu) * 2 kusy adaptérů a 2 kusy distančních podložek * bez skříňky na nářadí Lakování: * KTL úprava podvozku * Lakování podvozku v odstínu RAL 7021 (černá šedá)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 980 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uzavíratelné kontejnery, výsuvné, pro 2 kontejnery o rozměrech 2 x 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop, 4 varovné tabule s osvětlením, podlaha typu Omega s deskami z tvrdého dřeva, hliníková kola Alcoa, provedení Dura-Bright, čelní stěna cca 1 800 mm, paletový box pro 24 kusů europalet, držák pro nosníky, 16 kapes pro nosníky, 12 nosníků, každý cca 2 m dlouhý, původní cena 49 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Codpezx Rg Aofx Aqisrg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400202 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Schmitz Cargobull Gotha, tříosý sklápěcí návěs | Thermo ISO | 32 320 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý tříosý sklápěcí návěs Schmitz Cargobull Gotha s termoizolací, rok výroby 2016. Návěs má vysoké užitečné zatížení 32 320 kg a je zvláště vhodný pro přepravu asfaltu a dalších sypkých materiálů citlivých na teplotu. Technické údaje: * Výrobce: Schmitz Cargobull Gotha * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * Provedení: Thermo ISO * První registrace: 11/2016 * Rok výroby: 2016 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 6 680 kg * Užitečné zatížení: 32 320 kg Crjdezri Dtepfx Aqieg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400202 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny Rádi odkoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Crsdei Rix Ispfx Aqisg *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 2-660 3 měsíce v provozu, vozidlo vráceno z leasingu. Použité vozidlo PAVIC HTA 20 66Z, krátký návěs pro přepravu dřeva s hliníkovými disky ALCOA DURA BRIGHT. IHNED K DISPOZICI! - Dvounápravový návěs s otočným sedlem - 4x otočné sedlo OPTIPA SL - 8x nosník OPTIPA AL10 - 2x nárazník (ocel) - Délka rámu přibližně 6600 mm - Přesah vpředu přibližně 710 mm (otočné sedlo) - Šroubovací hák na nosnících pro zajištění nákladu - Užitečné zatížení 14 750 kg - Celková hmotnost (technicky možné) 22 000 kg - EBS / ABS - Vzduchové odpružení s bezpečnostními lany, možnost listového odpružení na přání - 2 x 10t nápravy SAF pro jízdu mimo silnice - Řídicí kroužek se dvěma řadami kuličkových ložisek, maximální přípustné zatížení nápravy 20 tun - Zvedací lano vpředu - Smartboard Wabco - Signalizační systém vpředu, dobře viditelný, indikuje maximální tlak v odpružení - LED osvětlení - LED pracovní světla - Kvalitní povrchová úprava KTL – vrstvení včetně vypalovacího procesu - Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomované značky - Hliníkové disky výrobce ALCOA Dura-Bright Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Cedpfx Ajzikhheqisrg Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: hliníkové disky; řízená Zadní náprava: hliníkové disky Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, krátký návěs pro přepravu dřeva, model OPTIPA SL Údržba APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné