Prodej použitých Reduktor Konců Kmenů (3 123)

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 101210/001, Na prodej je zařízení VISCOM Inline-AOI S3088-III, rok výroby 05/2011, sériové číslo 101210. Zařízení již není v původním technickém stavu z roku 2011. Koncem roku 2022 jej kompletně modernizoval a provedl údržbu servisní technik VISCOM. Na modernizaci, včetně hardwaru, softwaru a servisu, bylo investováno přibližně 29 000 €. Stav: Použité, funkční. Technické vybavení: - Výrobce: VISCOM AG - Model: S3088-III - Rok výroby: 05/2011 - Sériové číslo: 101210 - Upgrade VISCOM na VEG 101 - Modernizační sada VISCOM RK.C.0119 - Software: vVision - Zařízení je v softwaru rozpoznáno jako S3088 Flex - 8M-CBW4 (4SR) kombinovaný kamerový modul, bílá levá strana - 4 ortogonální kamery + 4 kamery pro pohled ze šikmého úhlu - VISCOM Typ 126.209.B.47e - vVerify - 2D knihovny VISCOM - ePM rozhraní, založené na donglu, pro vytváření kontrolních plánů na základě Gerber dat a dat o středových a komponentových částech - Přenos geometrie plošek pro vytváření kontrolních plánů po reflow pájení - Vícejazyčné uživatelské rozhraní, včetně němčiny, angličtiny, francouzštiny, italštiny, španělštiny, portugalštiny, češtiny, polštiny, maďarštiny, rumunštiny, ruštiny, švédštiny a čínštiny Nový systémový počítač: V rámci modernizace byl nainstalován nový systémový počítač: Intel Core i7-11700K 32 GB RAM Windows 10 Enterprise Dále byl nainstalován nový 24" dotykový monitor od společnosti Fujitsu. Byly provedeny mimo jiné následující úkony: - Upgrade na VEG-101 - Instalace nového systémového počítače - Přenos dat z původního na nový systémový počítač - Přechod na vVision - Roční údržba M3 - Čištění senzorů - Základní čištění zařízení Práce jsou doloženy stávajícími servisními zprávami a fakturami VISCOM. Dodávka zahrnuje mimo jiné: - Kalibrační kufr VISCOM - Kalibrační desky - UPS (zdroj nepřerušitelného napájení) - UPS vybaven novou baterií RBC123 v srpnu 2026 - Návod k obsluze - Příručka pro přepravu - Servisní zprávy VISCOM - Faktury za provedené práce - Školící materiály VISCOM - Školící materiály pro uživatele vVision Specifikace stroje Toto zařízení není pouhý starší model S3088-III v původním stavu. Stroj byl rozsáhle technicky modernizován a vybaven novým systémovým počítačem, aktuálnější verzí uživatelského rozhraní VISCOM vVision a platformou VEG-101. Ledpfxozuw R Hs Alforr Investice přibližně 29 000 € do modernizace, hardwaru, softwaru a servisu VISCOM je řádně zdokumentována. Zařízení je zvláště vhodné pro společnosti, které hledají zařízení VISCOM Inline-AOI s rozsáhlým vybavením a provedenou modernizací a zároveň preferují použité zařízení před novým.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/1998, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, výška ložného prostoru: 1 730 mm, Rok výroby: 1998, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, 1. majitel, přímo z garáže dobrovolných hasičů v Německu. Velmi dobře udržované vozidlo, bez jakýchkoli problémů. Celou dobu pravidelně servisováno v místní autorizované dílně MAN, záznamy v servisní knížce (MAN servisní knížka) s 25 záznamy. Poslední servis proběhl 13. 08. 2025 při ujetých 21 702 km. Do konce července 2026 bylo s originálními registračními doklady v provozu a nyní je odhlášeno. V srpnu 2026 najelo bez problémů více než 600 kilometrů po dálnici, aby dorazilo k nám. Cisternová hasičská vozidla TLF 16/25 s nástavbou METZ z roku 1998. S integrovaným osvětlením okolí. 2350 litrů hasicí vody. Nádrž na vodu z GFK (skleněné vlákno). Zadní čerpadlo FP 16/8 s 174 provozními hodinami (poslední servis čerpadla v roce 2025 při 171 hodinách). Rychlý zásahový systém s hadicí s tvarovou stálostí (30 metrů) vzadu vpravo. Světelný stožár mezi kabinou a nástavbou. Rozvor 3600 mm. Listové odpružení. ABS. 6 sedadel. WEBASTO AirTop – nezávislé topení. 2 místa pro dýchací přístroje (držáky dýchacích přístrojů byly nově instalovány v roce 2017, faktura od společnosti Lentner za 1415,00 EUR je k dispozici). Nové pneumatiky v roce 2018 (Continental 10R22,5 se symbolem sněhové vločky, DOT 2018, faktura za 4055 EUR). Lrsdpfx Aezvtpzjlfer K dispozici je nespočet originálních dokumentů, dokonce i konstrukční výkresy cisternové hasičské vozidla z roku 1998 od společnosti METZ, různé zprávy z technické kontroly, faktury za opravy od MAN, 2 servisní knížky, záznamník jízd atd. Původní prodejní cena byla 295 000,- DM, což byla tehdy nemalá cena za nové hasičské vozidlo. Celkové rozměry: délka 7,30 m, šířka 2,50 m, výška 3,15 m. Pohotovostní hmotnost: 7830 kg. Přípustná celková hmotnost byla původně 12 000 kg. V roce 1998 byla navýšena na 13 500 kg na základě odborného posudku od TÜV. Šestiválcový řadový dieselový motor s objemem 6871 ccm a výkonem 220 koní. Euro 2. 6stupňová manuální převodovka. 95 km/h. Malé tažné zařízení s koulí o nosnosti 2000 kg brzděného přívěsu a 1500 kg nebrzděného přívěsu. Hasičské čerpadlo bylo v roce 2020 kompletně zkontrolováno společností Rosenbauer při 149 provozních hodinách. Bylo instalováno 3 nové vratné ventily a opraveno zařízení pro odvzdušňování Vacumatic. Toto hezké ojeté vozidlo je i dnes ve velmi dobrém stavu a má plný potenciál k tomu, aby i nadále mnoho let vykonávalo běžnou službu v hasičském sboru. Podle písemného vyjádření obce bylo toto vozidlo TLF až dosud zcela bez nehody. Nikde nejsou žádné stopy koroze a nejsou známy žádné další vady. Je to opravdu dobré vozidlo. Technická kontrola je platná do srpna 2026 a bude 25. 08. 2026 námi obnovena. Osvědčení o technické způsobilosti (SP) je platné do 08/2027. Celkový najetý kilometrový stav cca 22 800 km je prokazatelně originální celkový kilometrový stav tohoto hasičského vozidla. Toto hasičské vozidlo je k dispozici ihned. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všeho druhu, stejně jako pro úřady a složky IZS. Bohužel neprodáváme soukromým osobám. Změna prodaného zboží a chyby v popisu jsou kdykoli vyhrazeny. Uvedená kupní cena je konečná cena, hrubá = čistá podle § 25a UStG (zjednodušená daňová sazba). Děkujeme za Váš zájem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Vnější zpětná zrcátka s prodlouženým ramenem vlevo/vpravo, podvozek: stabilizace úrovně II, kuřácký paket, rezervní kolo ve standardním obutí, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, sedadla v kabině řidiče: komfortní sedadlo řidiče, AGM baterie 92 Ah, zvedák Další výbava: Odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), kontrolka hladiny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě strany, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, obložení střechy v kabině řidiče, automatické zapínání světlometů, elektrické rozdělení brzdné síly (EBV), asistenční systém: asistent bočního větru, karoserie/nástavba: standardní valník, Keyless-Start, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, volant (mechanicky stavitelný sloupek), regulace výšky světel, schválení jako nákladní automobil, boční obrysová světla, Mercedes-Benz nouzový volací systém, motor 2,1 l – 105 kW CDI KAT, příprava pro rádio, rozvor 3665 mm, nízkoemisní podle emisní normy Euro 6, bezpečnostní pás se signalizací (strana řidiče), čalounění: látka, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6,5x16, systém start/stop motoru, příprava pro příjem digitálního rádia (DAB), indikátor servisního intervalu Assyst, tepelně izolační zasklení, max. přípustná hmotnost 3,50 t Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Lrodpfxozvw E Hj Alfor Nová technická kontrola! Kompletní servisní kniha u Mercedes Benz Možnost financování přes Santander Bank.

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Postaveno v roce 2008 - Typ páskování: jednoduché, dvojité, křížové - maximální rychlost pro jeden popruh: až 40 svazků/min. - minimální rozměry svazku (š x d): ~100 x 100 mm - maximální rozměry svazku (š x d): ~600 x 600 mm - min. výška svazku (balíčku): ~50 mm - max. výška svazku (balíčku): ~400 mm - maximální hmotnost svazku/balíku: ~30 kg - Vstupní/výstupní (dopravní) výška: ~760-890 mm - Typ utěsnění: tepelné svařování - Materiál pásky: polypropylen (PP) - Počet zásobníků na cívky řemínků: jeden - Zásobník na cívky s popruhy - průměr jádra: ~200 mm - Zásobník na cívky - šířka jádra: ~190 mm - Vybaveno automatickým podáváním popruhu - Vybaveno automatickou detekcí konce popruhu Lodpfx Aleh Nxudjferr - Vybaveno automatickým vysunutím smyčky popruhu (při cyklu "bez svazku"). - Celková délka zařízení: ~600 mm - Celková šířka vybavení: ~970 - Celková výška zařízení: ~1600 mm - Příkon: ~1kW - Hmotnost: ~200 kg - Vybavení v Helmstedtu, letiště: Hannover (~1 hod.), Berlín (~2 hod.) - Možnost mechanické / elektrické zkoušky stroje (volitelně) - Stav: vyčištěný a v provozuschopném stavu - Stroj k dispozici: na vyžádání Popis: Automatický páskovací stroj. Samostatný páskovač s ručním vkládáním svazků/balíků.Nožní pedál pro spuštění páskovacího cyklu. Pojízdný, na kolečkách.

Stav: dobrý (použitý), zdvihová výška: 22 000 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 800 h, Účel použití: stavebnictví Vlastní hmotnost: 4 700 kg Nosnost: 3 990 kg CE označení: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Lodpfx Alex I Rgqeferr Maximální nosnost na konci výložníku: 250 kg Dodací podmínky: EXW Pro více informací kontaktujte Vink Machinery. = Další možnosti a příslušenství = - Spodní háky = Poznámky = Hoeflon C10 * Rok výroby 2018 * Dieselový motor a pohon na 380 V * 5 800 motohodin * Výložník * 4 000 kg naviják * Oděruvzdorné řetězy * Dálkové ovládání * Výška háku 22 m * Horizontální dosah 19,8 m * Neomezený rozsah otoče * Nosnost 3 990 kg * Vlastní hmotnost 4 700 kg * Nedávno generálně repasováno společností Hoeflon * K dispozici servisní historie

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, GIC TAGINNOV SPEED ETIQ Rok výroby: 2019 _____ Popis produktu: Stroj na zpracování GIC RFID, kde je RFID vydáváno pod štítkem tam, kde ho chcete. Specifikace stroje a vybavení:  Rychlost: 3 až 50 m/min. Lsdpfx Aljv Iqg Sefjrr  Hmotnost: 70 až 16 gr  Šířka štítku: 350 mm Max  RFID: mokré  Šířka RFID: 100 mm Max _____ Příslušenství v ceně:  Návody  Klíče  atd. _____ Technický a optický stav: • Technická: 9/10 (zkontrolováno a ve výborném provozním stavu) • Optický: 9/10 (vyčištěný a připravený k okamžitému nasazení koncovým uživatelem) _____

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1979, Funkčnost: plně funkční, Automat pro vyřezávání otvorů (perforací) v papíru pod spirály WIRE-O. Zařízení je přizpůsobeno pro nepřetržitý provoz a vysoké zatížení. Stroj je vybaven 2 nástroji pro perforaci otvorů 3:1, 4 x 4 mm, čtvercového tvaru. Po vyřezání otvorů se archy papíru sesypávají do sběrné nádoby na konci stroje. Lredpfx Ajzuzxhjlfsr Rychlá a snadná výměna nástrojů pro perforaci (5 minut). Maximální rozměr archů pro perforaci je 550 x 500 mm, minimální 150 x 150 mm. Napájení 1,5 kW, rozměry 2800 x 1200 x 1250 mm, čistá hmotnost 950 kg. Možnost zaslání videa, které ukazuje provoz stroje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 050 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 267 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 356 mm, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 4797X ----Proč si vybrat autonext? Více než 400 vozů osobních i užitkových dostupných ihned. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení. Atraktivní financování a možnost protiúčtu. Kompletní nabídka vozidel na autonext – mobilita jednoduše. WhatsApp chat: ### Nabídka: financování od 4,99 % ### ----Získejte jasný dojem: Prohlédněte si vozidlo zvenku i zevnitř pomocí odkazu na YouTube: Výborný stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo Kompletní servisní historie pouze u Mercedes Benz Příští servis za 439 dní Automatická převodovka Parkovací kamera Klimatizace (Tempmatik) Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7") Vyhřívaná sedadla Lrsdpfxszv A Due Alfer Na přání nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, případně i zvýšení maximální povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Základní balíček * Tažné oko vzadu * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě * Tepelně izolační skla * Příprava pro DAB rádio * Příprava rádia * Dvoupásmové reproduktory vpředu * Úložný prostor pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce * Madlo pro nastupování na zadním sloupku vzadu vpravo * Sedadla v kabině: Sedadlo spolujezdce nastavitelné * Sedadla v kabině: Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s loketní opěrkou * Úložný prostor nad čelním sklem * Volant (volantový sloupek mechanicky nastavitelný) * Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7") * Handsfree systém Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * DAB tuner (digitální rádiový příjem) * Okno v nákladovém/osobním prostoru: pevné, vpředu vpravo * Hluková opatření zvenku * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Komfortní automatická klimatizace Thermotronik * Příčka nákladového prostoru s oknem * Kabelový kanál na zadních dveřích * Kabelový kanál na boční stěně * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Parkovací kamera * Stěrače s dešťovým senzorem * Sedadla v kabině: Dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče * Obložení v nákladovém/osobním prostoru: dřevo vysoko (až ke stropu) * Upevňovací lišty v nákladovém prostoru – boční stěna u ochranného pásu Sériová výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, asistent rozjezdu do kopce, protiblokovací systém (ABS), protiskluzový systém (ASR), typ pohonu: pohon předních kol, indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, automatické zapínání světel při jízdě, madlo pro nastupování do posuvných dveří u oddělovací příčky nákladového prostoru, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém pro jízdu: asistent při bočním větru, elektricky ovládaná okna (2x), převodovka: automatická GTronic (9 stupňů), zadní dveře (úhel otevírání 180 stupňů), karoserie/nadstavba: standardní dodávka, spouštění motoru bez klíče, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 65 l, regulace dosahu světel, vozidlo schválené jako nákladní automobil, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l – 84 kW CDI KAT, filtr pevných částic, rozvor 3259 mm, nízké emise podle emisní normy Euro 6d-TEMP, posuvné dveře do nákladového/osobního prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadl

Stav: velmi dobrý (použité), zdvihová výška: 22 000 mm, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 555 h, Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 700 kg Funkce Zdvihová kapacita: 3 390 kg Rozměry ložné plochy: 430 x 80 x 193 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Maximální nosnost na konci výložníku: 748 kg Dodací podmínky: EXW Země výroby: Nizozemsko Další informace Pro více informací kontaktujte Vink Machinery. = Další možnosti a příslušenství = - Spodní háky = Poznámky = Hoeflon C10 * Rok výroby: 2022 * Dieselový motor a pohon na 380 V * 555 motohodin * Výložník * Maximální zatížení navijáku: 4 000 kg * Odolné řetězy proti oděru * Dálkové ovládání * Výška háku: 22 m * Horizontální dosah: 19,8 m * Plynulé otáčení * Nosnost: 3 990 kg * Čistá hmotnost: 4 700 kg Ljdoxwau Tepfx Alfsrr * Včetně servisní historie

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: D 395T5, S čepovacím strojem NOVA-3 lze současně vyrábět dva zaoblené čepy různých velikostí a sklonů na obou koncích masivního dřevěného dílu. Inovativní technologie NOVA-3 z něj dělá přední oboustranný čepovací stroj na trhu. Lodpfjxrpkmsx Alforr ROBUSTNÍ MECHANIKA Svařovaná konstrukce z žíhané oceli bez krutu, bez napětí, velkorozměrové obráběcí jednotky s podpěrami a saněmi ze šedé litiny, absolutně bez vibrací. Mechanika navržená pro vysokou provozní spolehlivost s maximálním výrobním výkonem. 3 kW frézovací motory. UŽIVATELSKÁ PŘÁTELSTVÍ Nový systém otáčení obráběcích jednotek umožňuje krátké doby seřízení, přičemž poloha nástrojů zůstává při otáčení kolem vertikální i horizontální osy vždy konstantní, tj. bod otáčení vždy odpovídá poloze nástroje. I když se změní sklon, zůstane délka ramen obrobků stejná. FLEXIBILITA NOVA-3 je mimořádně všestranný zpracovatelský stroj. Rozsáhlá a spolehlivá mechanika, sofistikovaná konstrukce obráběcích jednotek a inovativní systém otáčení umožňují obrábění krátkých, silně deformovaných obrobků i velkých dílů se stejnou přesností a vysokým řezným výkonem. U posledně jmenovaných je rozhodujícím faktorem stabilní konstrukce stroje a výkon motorů. Flexibilitu dále podtrhuje řada zásobníků na krmení; Dle požadavků může zákazník vybavit svůj stroj automatickým nakládacím systémem ADR nebo APPC. Obrobky se zatěžují z vhodných referenčních bodů. Zpracované díly vybíhají na dně stroje, a proto je obsluha může snadno vyjmout, přemístit na dopravní pás nebo umístit do kontejneru. Není nutný žádný ruční zásah, obsluha musí pouze podávat zásobník.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin Lsdpfxjxafw Se Alfsrr * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 v ihned provozuschopném stavu ----Výbava základního podvozku: * Typ odpružení: listové/ listové Lsdpfoxa Sbqex Alferr * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál se zámkem na zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou značky GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfuk určený pro hasičské vozidlo * Startovací zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Další dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a el. nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční brzda na všech čtyřech kolech * Řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý výsuv: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Výstražná signalizace * Přední výstražná světla * Výstražný zvuk Martinshorn * Úložný prostor pro nosítka s přípravou podle DIN včetně přestavby pro transportní korbový nosítka, nosnost až 150 kg * Pevné vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vodní vedení v horní části žebříku s uzávěrem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v koši pro jištění personálu * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270–400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * XXL platforma u otočného věnce pro uložení elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů apod. * 2 výškově stavitelné reflektory na konci spodního žebříku ovládané z hlavního stanoviště * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškeré údržby prováděné každoročně Na přání a za příplatek možná nová 20letá kontrola vč. výměny hadic a inspekce! ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu jak zvenčí, tak uvnitř! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: MBHF-4BR125, Jeřábová stříška DEMAG KBK Rozměry jeřábové dráhy cca 33x6,5 m + 4 jeřáby Užitečné zatížení / nosnost 4x 125 KG - 0,125do Jeřáb lze také zkrátit na polovinu délky Technické údaje systému: Jeřábová dráha je vyrobena z kolejnic Demag KBK2/KBK2T. Instalace se dodává kompletní: KBK, kolejnicové spojky, vozíky, koncové desky, kabelový feston, napájení, držáky/odpojovače atd. včetně 4 mostů s řetězovým kladkostrojem 125 KG. Lodpfx Alsm Tvvisforr 3x Demag DC-COM + 1x ocel Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Velmi dobrý používaný stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Odeslání spediční firmou nebo vyzvednutí pouze po domluvě. Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladem ! Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Vyžádejte si prosím jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, Tento multifunkční stroj spojuje vynikající zpracování s širokým pracovním spektrem. Nabízí také intuitivní ovládání, které optimalizuje vaše balicí procesy. Lrsdpjwld Tfofx Alfer Vysoce kvalitní odvíječ materiálu s dvojitou automatickou centrovací jednotkou zajišťuje přesné vedení materiálu. Naše aktivní předtahovací zařízení dále zajišťuje optimální napětí pásu pro bezchybné balicí výsledky. Vysoce výkonné bezkartáčové motory a uživatelsky přívětivý barevný dotykový ovládací panel vám nabízí maximální flexibilitu při změnách formátu a výrazně zjednodušují baličské operace. Stroj je vybaven pamětí pro nastavení parametrů stroje, může být uloženo až 50 různých produktů. Pro tuto balicí linku nabízíme také plně i poloautomatické podavače, které je možné dodatečně integrovat dle požadavku. Stroj je k dispozici v obou směrech běhu a obsahuje rotační příčné zatavování s elektronickou ochranou proti přetížení pro maximální bezpečnost. Díky vysokému výkonu, všestrannosti a technologické vyspělosti je stroj ideální pro balení potravin, jako jsou briošky, koláče, bonbóny, pralinky, čokoláda, dále farmaceutických produktů a různých dárkových předmětů. Pokud chcete optimalizovat své balicí procesy prostřednictvím vysokého výkonu a špičkové kvality, jsme u Impuls Packaging vaším ideálním partnerem. Vlastnosti zařízení: 1. Řetězový dopravník délky 2,6 metru (jiné délky na přání) 2. Nastavitelný tvarovač sáčků 3. Jednotlivý podavač fólie + automatické centrování fólie 4. Rotační koncové zatavení, jednotlivá zatavovací čelist 5. Masivní středová struktura ploutvového zatavení 6. Čtyři servo pohony - aktivní předtahovací válec - středové zatavení - koncové zatavení - dopravník 7. HMI ovládací panel 8. Tři individuální regulátory teploty 9. Kryt z nerezové oceli 304 10. Dokumentace v místním jazyce 11. Řízení tiskových značek 12. Délka sáčku programovatelná nebo s plně automatickým rozpoznáním délky produktu 13. Standardní směr provozu zleva doprava Technické parametry: 1. Délka produktu: 40–600 mm 2. Šířka produktu: 30–200 mm 3. Výška produktu: 10–80 mm 4. Rychlost balení: až 80 produktů/min 5. Max. šířka fólie: 600 mm 6. Napájecí napětí: 1Ph. 220V 50Hz 7. Celkový příkon: cca 4,7 kW 8. Hmotnost stroje: cca 550 kg 9. Rozměry stroje: cca 4300 x 1190 x 1210 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, číslo stroje/vozidla: MIKA211, Technické údaje: 1x Demag KBK 1 otočný sloupový jeřáb, nosnost 250 kg (snížená nosnost na výložníku 160 kg) Užitečné zatížení při plném výložníku: 250 kg / 0,25 t Výška: přibližně 3,5 m Délka výložníku: přibližně 3,05 m Výložník: 3 m Výška háku: přibližně 2,65 m Celková hmotnost: přibližně 350 kg s řetězovým kladkostrojem Demag DK 250 kg včetně čepů, kabelového vedení, podvozku, koncového krytu atd. Rozsah otáčení 300°, připojení na 400 V, 16 A Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned. Umístění zboží: 75053 Gondelsheim K dispozici jsou další jeřáby s nosností 80–5000 kg, v případě zájmu se prosím informujte. Ljdpfezv H U Djx Alfsrr Viz obrázky. Doprava prostřednictvím spedice nebo osobní odběr po dohodě termínu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 255 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Metalický lak - Filtr pevných částic - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/Multimediální systém - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívaná sedadla - Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nezávíslé topení - Automatické předehřívání - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL podvozek Popis vozidla: * Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * LED přední světlomety * LED denní světla, mlhová světla, poziční světla a koncová světla * Ochrana přední světel proti odštípnutí kamenů, mřížka, hrubá síťovina * Ochranný kryt pro zadní světla * Odpružení: listové/vzduchové * Pohon 6x4 * Rozvor 4 500 mm + 1350 mm * Pneumatiky: přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5, hnací náprava 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 koní / 427 kW, EURO 6d SCR, 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, s retardérem 35 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Palivová nádrž, hliník, 390 l + 80 l AdBlue * Tažné zařízení ROCKINGER 500 G 6A * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Střešní okno, elektrické * Všechna vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Dodatečná izolace kabiny, tepelná a zvuková * Nezávíslé topení * Klimatizace, Climatronic * Digitální ukazatel zatížení nápravy (ALM) v kabině pro nápravy s vzduchovým odpružením * Zobrazení údajů o přívěsu (zatížení nápravy) na přístrojové desce * Chladicí box pod spaní, plně zatahovací * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích: pracovní světla, pomocný pohon, start/stop motoru a výstražné blikání * Asistent nouzového brzdění * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná * Zamezovač rozjezdu MAN EasyStart * Komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen, vyhříváním a klimatizací sedadel * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný volant, s parkovací polohou * Přední chladič, mřížka * Nárazník, ocel, 3dílný * 2 lůžka * Odkládací prostor na zadní stěně kabiny se svítidlem typu husí krk, ovládací modul, budík a nabíjecí stanice * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 palce * Navigační SD karta EUROPA * Integrace chytrého telefonu * Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a tlačítky pro přímý výběr * Varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Systém varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard * Standardní rozšířená záruka na pohonné ústrojí po dobu 3. roku provozu do 450 000 km, podmínky viz servisní záznam * a další Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Velikost pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Velikost pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Velikost pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: Vzduchové Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Lodpfx Asylpn Holferr Poškození: žádné

Rok výroby: 1972, stav: připraven k použití (použité), Vzdálenost mezi vřetenem a stolem min./max.: 81mm/481mm, vzdálenost mezi středy vřetene a přidržovače: 195mm, natáčení vřetenové hlavy: 360°, průměr frézovacího vřetene: 70mm, posuv vřetene: 100mm, posuv vřetenové hlavy: 300mm, rozměry stolu X/Y: 480mm/820mm, pojezdy X/Y/Z: 500mm/200mm/400mm, max. délka obrobku: 400mm, otáčky vřetene: 1600 ot/min, posuv X/Y: 500mm/min, posuv Z: 250mm/min, natáčení vřetenové hlavy: +/-30°, rozměry stroje X/Y/Z: cca 1600mm/2550mm/1700mm, hmotnost: cca 2300kg. Stroj byl na konci roku 2025 elektricky zkontrolován a byla zjištěna závada nouzového spínače. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Lrjdsx S Rcmopfx Alfor

Stav: použitý, Výrobce: Burghardt + Schmidt Rok výroby: 1999 Vnější průměr řezného hřídele: 145 mm Vnější průměr nástroje: 240 mm Materiály, které byly řezány: Nerezová ocel Hliník Potažené/lakované materiály, barvy, pruhy atd. Hmotnost cívky: 5 tun (vozíky na cívky 6 tun) Šířka: Minimální/maximální šířka vstupu: 35 – 590 mm (600 mm) Minimální/maximální šířka řezaného pásu: 19,5 mm – 585 mm – při použití jiných nástrojů lze řezat i užší pásy Tloušťka: Minimální/maximální tloušťka: 0,1 mm – 2 mm Rychlost: Nerezová ocel: 120 m/min (vyšší rychlost na konci pásu) Hliník: 370 m/min Vnitřní průměr cívky: 300; 400; 500 mm Výkon: Odvíjecí navíječka – 86 kW DC Řezací stroj – 82 kW DC Navíjecí stroj – 230 kW DC Navíječka odpadu – 46 kW DC Součástí je: Lisovací a svařovací jednotka Leicht (WIG(TIG) 120/05/2/75/D-Z) Systém EMG pro řízení okrajů při odvíjení Vstupní vedení pásu s řízením okrajů, kamerový systém pro zajištění dokonalé paralelnosti proužkovaných pásů (lakovaných atd.) Odsávací systém Navíječka odpadu 2 naklápěcí stoly na cívky, balicí stůl Odsávací systém u napínacího zařízení Lrjdpfx Aszv Un Eelfjr Řídicí systém Siemens S7 Podlahové vozíky na cívky Boční oddělovací zařízení u navíjecího stroje Navíjecí stroj s hydraulickým výtlačným mechanismem Mobilní napínací zařízení na lineárních vedeních Čtyřramenný otočný mechanismus pro cívky u navíjecího stroje Rozsáhlá sada nástrojů Požadovaná plocha přibližně 16 x 12 m (16 x 16 m s naklápěcími stoly, balicí zónou atd.)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, K dispozici je zařízení na blistrové balení Uhlmann vyžadující opravu. 1) Blistrovací stroj Uhlmann UPS 4 ETX, rok výroby: 2008, konstrukce: modulární balkonová koncepce, moduly: 12, kapacita blistru: 10 tablet, formát blistru X/Y/Z: 100 mm / 39 mm / 5,7 mm, balicí výkon: 220 blistrů/min, šířka role tvarování/uzavírání: 256 mm / 246 mm, posuv: 102 mm, max. průměr fólie: 800 mm, max. průměr krycí fólie: 300 mm, délka plnicí dráhy: 1360 mm, teoretický výkon: 50 cyklů/min, rozsah šířky fólie: 63 mm–300 mm, rozsah šířky výseku: 28 mm–284 mm, max. hloubka tvarování: 12 mm, min. rozměry blistru X/Y/Z: 30 mm / 3,5 mm / 60 mm, max. rozměry blistru X/Y/Z: 110 mm / 12 mm / 145 mm, max. výška stohu: 85 mm, max. blistrů ve stohu: 10, hmotnost: cca 7000 kg. 2) Kartonovač Uhlmann C 2155, rok výroby: 2008, výkon skládání: 10–150 krabiček/min, max. výkon stohování: 400 blistrů/min, výška posuvné dráhy: 87 mm, délka zásobníku: 1500 mm, max. šířka blistru při dvojitém stohovacím vkládání: 55 mm, max. kapacita zásobníku: cca 1200 skládaných krabiček, max. rozměry příbalového letáku X/Y: 210 mm / 600 mm, min. rozměry příbalového letáku X/Y: 100 mm / 100 mm, min. rozměry krabičky X/Y/Z: 30 mm / 15 mm / 63 mm, max. rozměry krabičky X/Y/Z: 115 mm / 90 mm / 150 mm, hmotnost: cca 3200 kg. Zadní vypadávací klapka C 2155 již není k dispozici. Bezpečnostní uzavírací ventil UPS 4 je vadný a dotykový monitor reaguje pomalu. Celkové rozměry zařízení X/Y/Z: cca 14 000 mm / 5 500 mm / 2 750 mm, hmotnost: cca 10 200 kg, řízení: PC/PLC. Dokumentace k dispozici. Možná prohlídka na místě. K dispozici předběžně od konce srpna 2026. Ledpfxozbl Nlj Alfjrr

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), Kompletní obráběcí linka na výrobu hnacích hřídelí, skládající se z obráběcí a centrovací stanice Lang-Laru, tří soustruhů EMAG s robotickou automatizací, dopravní periferií a měřicí stanicí, je k dispozici. 1) Stroj na obrábění konců Lang-Laru DHZ 03/1250-RR-S, rok výroby: 2010, počet nástrojových míst: 2x12, nakládání: robot Kuka/dopravník EWAB, rozměry stroje X/Y/Z: cca 8600 mm / 3000 mm / 4100 mm, hmotnost: cca 15000 kg, řízení: Siemens Sinumerik 840D. 2) 3x vertikální soustružnická centra EMAG VTC 250, rok výroby: 2010, nakládání: robot Kuka/dopravník EWAB, max. délka soustružení: 630 mm, max. oběžný průměr nad ložem: 140 mm, max. hmotnost obrobku: 20 kg, průměr vřetena: 52 mm, otáčky: 5000 ot/min, počet nástrojových míst: 2, držák nástrojů: VDI40, rozměry stroje X/Y/Z: cca 8100 mm / 3300 mm / 4300 mm, hmotnost: cca 14000 kg, řízení: Siemens. Lrsdpfx Aozfp Hhjlfjr Jedná se o kompletní soustružnickou linku s periferními zařízeními a automatizací. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná.

Stav: použitý, Plně automatická linka pro výrobu kuželových lamel, určená pro následující rozměry: Tloušťka: přibližně 24 – 100 mm Šířka: přibližně 80 – 240 mm Délka kuželové lamely: 400 – 1 500 mm Konečná délka: 2,50 m – 13,50 m, plynule nastavitelná Skládá se z následujících součástí: Ledpsvvi Tyofx Alforr - SMB vakuová stohovací jednotka podélného uspořádání se 2 zdvihacími stoly a 2 válečkovými dopravníky pro balíky, rok výroby 2013 Maximální rozměry balíku: 1,20 x 1,20 x 6,00 m 4 sací podložky, systém Sicko Jednotlivé kusy jsou oddělovány a vkládány do válečkového dopravníku pro skenování, otočný podavač, odklápěč pro příliš vlhké nebo příliš suché kusy, odklápěč pro kvalitu B, značicí stanice nebo automatický režim - Bidac skener konců pro rozpoznávání tříd, rok výroby 2013 - Brookhuis měřič vlhkosti FMI 5, rok výroby 2019 - Microtec skener Goldeneye 502, rok výroby 2012 s rentgenem, 4 barevnými kamerami a novým optimalizačním softwarem - Dimter Opticut 350-2, rok výroby 2003 s výhazovací jednotkou s lopatkami, rok výroby 2009 a příslušnými třídicími pásy a pneumatickou výhazovací jednotkou pro 2 další kvality - NKT balicí stroj - NKT linka pro výrobu kuželových lamel s otočným stolem, speciální balení AH 1050, rok výroby 2005, sestávající z: frézy, sklápěcí stanice, přívodové dráhy, délka 5,0 m, taktní lis, délka 6,00 m, příčná pila - SMB stohovací stroj, rok výroby 1998, délka 2,50 – 13,50 m, dělitelný na 2 jednotky (např. 2 x 5,0 m) 8 stohovacích ramen, 8 stohovacích jazyků Ručně, plynule nastavitelný doraz, elektro/hydraulický Šířka balíku: max. 1200 mm, výška balíku: max. 600 mm Hydraulický výhazovač balíků Místo uskladnění: Zákazník

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 4 kg, první registrace: 12/2021, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, POUŽITÝ HLINÍKOVÝ KONTEJNER NA HÁKOVÝ NOSIČ, OTEVŘENÝ, S ZADNÍM OTVÍRÁNÍM – DVOUKŘÍDLÉ DVEŘE + JEŘÁB B.O.B. S MECHANICKÝM ROTÁTOREM A POLYP GRABEM (5 ČELISTÍ) REF: 22-U-52 TYP: velkoobjemový kontejner s jeřábem NOVÝ: ne VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní, dvoukřídlé dveře ROZMĚRY: CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,00 m DÉLKA KORBY: 5,00 m + 0,80 m prostor pro jeřáb + 0,20 m nosníky VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KORBY: 2,50 m VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ VÝŠKA KORBY: 2,00 m / 2,20 m PODLAHA: 4 mm STĚNY: hliník TR1 BARVA: hliník ÚDAJE O JEŘÁBU: ZNAČKA: B.O.B. R60 SERIÁLOVÉ ČÍSLO: 4069 C6 ROK VÝROBY: 2000 MAX. VÝSUV: 5,14 m VÝSUVY: 1 NOSNOST: max. 780 kg na konci ramene Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky prosím kontaktujte obchodního zástupce. Více informací: Lrjdpov Hidtjfx Alfjr Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací především na sektor odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozy, přívěsy a hákové (abroll) vybavení. Aktuální skladová zásoba: přes 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů – otevřených i s hákovým nosičem, s jeřábem i bez. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit si správnost uvedených údajů s prodejním personálem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, • Konfigurace: 3 lineární osy (X/Y/Z) + otočná hlava s osou B • Zdvihy (X/Y/Z): 2 500 / 920 / 820 mm • Stůl: 3 100 × 900 mm · maximální nosnost 3 000 kg • Vřeteno: 20–18 000 ot./min · HSK-A63 · 35/25 kW Lredpfx Ajy Skmrelfjr • Rychlopohyb: X 100 m/min · Y/Z 60 m/min • Nástrojový zásobník: 120 nástrojů • Řídicí systém: HEIDENHAIN iTNC 530 Zcela nové vřeteno, instalováno koncem dubna 2026.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: FA72, Technické specifikace a údaje o výkonu SMI TF350 je stroj pro balení do podnosů, určený pro sekundární balení PET lahví. Tento průmyslový balicí stroj, vyrobený v roce 2009, vytváří balíčky lahví, které jsou umístěny do podnosů pro efektivní manipulaci, přepravu a distribuci v rámci existující linky na plnění lahví. Poskytuje praktické řešení pro výrobní závody nápojů, které vyžadují spolehlivé zařízení pro balení na konci linky. Výrobce: SMI Model: TF350 Rok výroby: 2009 Výrobní kapacita: 45–50 balíků/min Manipulace s kontejnery: PET lahve Pokročilé automatizační a řídicí systémy Ledpfoztwl Uex Alfjrr Tento stroj na balení do podnosů je určen pro automatizované balicí procesy a podporuje organizované seskupování PET lahví do konfigurací podnosů. Stroje tohoto typu jsou integrovány se synchronizovanými systémy pro přívod a výstup produktů, aby byl zajištěn stálý tok balení během fáze sekundárního balení. TF350 umožňuje efektivní provoz v průmyslovém balicím prostředí, kde je vyžadováno opakované vytváření balení. Možnosti integrace do výrobní linky SMI TF350 lze umístit za plnicí, uzavírací, etiketovací a dopravní zařízení pro lahve v lince na plnění PET lahví. Hodí se do uspořádání výrobních linek nápojů, kde je nutné seskupovat plněné lahve a připravit je pro paletizaci nebo další distribuci. Jeho kapacita 45–50 balíků/min umožňuje integraci s vhodně zvoleným zařízením, které je umístěno před ním i za ním. Jako použitý stroj na balení do podnosů je možné jej zvážit pro modernizaci linek, projekty náhrady nebo rozšíření stávajícího zařízení na plnění lahví. Správná integrace vyžaduje kompatibilní dopravníky lahví, zařízení pro manipulaci s výstupem balení, uspořádání pro zásobování podnosy a koordinaci s následnými systémy pro paletizaci nebo skladovou logistiku. Stav stroje a historie údržby Stroj je ve velmi dobrém stavu a byl pravidelně udržován. Výrobce provedl rozsáhlé roční generální opravy, čímž zajistil trvalou provozní spolehlivost. Stroj na balení do podnosů je stále v provozu až do 30. září 2026, což dokazuje, že je součástí aktivního balicího procesu před demontáží. Provozní výkon a univerzálnost Tento stroj na balení do podnosů, navržený speciálně pro manipulaci s PET lahvemi, podporuje fázi sekundárního balení při výrobě nápojů. Balení do podnosů pomáhá vytvářet stabilní, snadno manipulovatelné skupiny lahví pro skladování, přepravu a následnou manipulaci na paletách. Stroj je vhodný pro výrobce, kteří hledají použité zařízení pro linky na plnění lahví, které podporuje organizované procesy na konci linky, aniž by došlo ke změně primárního plnicího procesu. Jeho úkolem v průmyslovém balení je přeměnit kontinuální tok lahví na definované jednotky balené do podnosů, čímž se zlepší manipulace s produkty mezi fázemi výroby a distribuce. Konečná konfigurace balení a kompatibilita by měly být koordinovány s formátem lahví, designem podnosů, uspořádáním dopravníku a požadovaným tokem logistiky v následných fázích. Požadavky na instalaci a příprava staveniště Instalace by měla být naplánována s ohledem na stávající trasu dopravníku lahví a požadovanou výšku přívodu a výstupu. Demontáž a nakládka stroje je naplánována mezi 7. a 10. říjnem 2026. Příprava staveniště by měla zahrnovat dostatečné...

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 000 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 4 156 mm, šířka ložného prostoru: 2 209 mm, výška ložného prostoru: 2 092 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Odkládací přihrádka na palubní desce s USB přípojkou, 13-pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém: digitální rádiový systém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, rozhraní pro nástavbáře, přídavná stropní přihrádka s DIN slotem, klíč od vozidla s dálkovým ovládáním, alternátor 180 A, držák hasicího přístroje, klimatizační kompresor 170 ccm, akustický couvací senzor (vnější varovný systém), vypínač osvětlení nákladového prostoru, zadní příčný nosník na konci rámu, přední zástěrky, ochrana olejové vany, sedačky v kabině: luxusní sedadlo řidiče. Další výbava: Airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), provedení: C-řada, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, prodloužená vnější zrcátka pro šířku vozidla 2350 mm, brzdový asistent, elektrické rozdělování brzdné síly, asistent jízdního pruhu, digitální tachograf, zadní náprava s listovým perem (trapezové pružiny), tónovaná čelní a boční okna, madlo A-sloupku, karoserie/nástavba: valník, kombinovaný přístroj s pixelovým displejem, palivová nádrž 90 l, regulace sklonu světlometů, motor 3,0 l – 110 kW diesel, příprava na rádio s reproduktory, rozvor 3750 mm, rezervní kolo v plné výbavě, držák rezervy mezi podélníky rámu, nízkoemisní dle emisní normy Euro 6, sedadla v kabině: dvojlavice spolujezdce s opěrkami hlavy, ukazatel údržby, max. přípustná hmotnost 7,00 t. Vozidlo je ve dobrém stavu. Financování možné. Lsdpfx Alezvw Aleforr