Prodej použitých Rep 2-4,5 I (102 633)

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální digitální mikrometr renomované značky Mahr – model Micromar 40 EWR(i) – určený pro vysoce přesná měření s přesností až 0,001 mm. Přístroj ve verzi s ochranou IP65, odolný vůči prachu a vodě, ideální pro použití v metrologii, kontrole kvality a v průmyslových dílnách. • Měřicí rozsah: 100–125 mm • Přesnost: 0,001 mm • Digitální odečet na velkém, přehledném LCD displeji Bjdsxl Rgijpfx Amyodb • Stupeň krytí: IP65 – odolnost proti prachu a stříkající vodě • Funkce „ABS“ a „Hold“ – rychlé zastavení měření a nulovací funkce • Vysoce tuhé tělo, ergonomická rukojeť • Součástí balení je původní krabice, certifikát, návod k použití a 100mm etalon • Stav: prakticky nový / použit pouze pro testování

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej kompletní, profesionální sada pro nedestruktivní testování magnetickou práškovou metodou (MT/NDT) renomovaných značek Tiede a Blak-Ray, používaná v průmyslové kontrole kvality, svařování, železničním průmyslu nebo energetice. Zařízení je plně funkční, ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu – připravené k okamžitému použití. Sada obsahuje: • Tiede FSM-2 – měřič intenzity magnetického pole (Feldstärkemessgerät), měřicí rozsah ±400 A/cm, napájení 9 V DC • Blak-Ray J-221 – profesionální měřič UV záření (Long Wave Ultraviolet Meter) pro kontrolu UV lamp při NDT • Field Indicator MAGNAFLUX – ukazatel magnetického pole pro rychlou kontrolu indukce • Měřící sonda s kabelem • Kalibrační vzorek a pomocné příslušenství • Skleněný válec pro indikační kapalinu • Originální přepravní kufr s ochrannou pěnou. Využití: • Kontrola svarových spojů • Inspekce hřídelí, os a strojních dílů • Testování železničních, energetických a leteckých komponentů • Kontrola kvality v průmyslové výrobě. Bedpfsxl Dbtox Amyedb

Stav: použitý, najeté kilometry: 287 045 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 1 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 575 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 550 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Opěrka ruky - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Držák na nápoje - Dvoumístná lavice spolujezdce - Otáčkoměr - Třetí brzdové světlo - Výškově nastavitelný sedadlo řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tónovaná skla - Zadní dveře - Výškově nastavitelný volant - Kabina - Sklopná vnější zpětná zrcátka - Středová opěrka ruky - Filtr pevných částic - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Imobilizér - Přepážka bez okna = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 5 Zdvihový objem motoru: 2 461 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 1 575 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 1 550 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 767 kg Užitečné zatížení: 1 033 kg Celková povolená hmotnost: 2 800 kg Bezpečnost výrobku EU odpovědný: Nico Drost Molenstraat 4033AV Lienden = Informace o společnosti = Nidro cars Holland se nachází v centru země a je tím správným místem pro nákup vašeho automobilu, dodávky nebo nákladního vozidla. Uvedená cena je 'internetová cena na odvoz'. V případě dotazů nebo zájmu o zkušební jízdu nás prosím kontaktujte: Bdodoyydkaspfx Amysb PROHLÉDNĚTE SI CELÝ NÁŠ SKLAD ZÁSOB Veškeré výměnné obchody jsou možné! (Naše inzeráty jsou sestaveny s maximální pečlivostí, ale nelze z nich odvozovat žádná práva).

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: jiný, brzdy: retardér, celková délka: 1 000 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = Bdodpfx Amjyybhpsyob - Retarder - Webasto = Další informace = Poškození: žádné = Firemní informace = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaším ideálním partnerem pro nákup a prodej použitých autobusů, disponujeme rozlehlým parkovištěm, které slouží jako výstavní plocha. Neustále máme skladem velké množství autobusů všech značek, kapacit, modelů a v každé cenové hladině. Najdeme pro vás správný turistický, školní nebo linkový autobus dle vašich potřeb i rozpočtu. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a tiskové chyby vyhrazeny. Otevírací doba pro prohlídku použitých autobusů: Po–Pá: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mluvíme polsky (Agata). Domluvíme se vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a další.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: jeřáb, MAN TGL 12.220 / 4x2 PLOŠINA 4,50 m + JEŘÁB Dovezeno / BEZ HAVÁRIE VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 105 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - Posilovač řízení - Imobilizér - Tachograf SKLÁPĚČ: 450 x 248 x 80 cm (D x Š x V) Bdodpfx Ajymvh Nemyob NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg ROZVOR: 425 cm ROZMĚR PNEU: 265/70R17,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: HIAB 066 D - 3 HIDUO KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Postaráme se o veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ???? : 9063

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Bdedpfx Amsyrm Rleysb Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Bdedpfxjyrm Rfs Amysb Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Bodpsyrm N Usfx Amyodb Vyzkoušejte na místě a nechte si odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 870 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bedpfxeyrm N Io Amyedb ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová přeprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 800 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Obutí: plné pneumatiky Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 220 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky nově repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Bodpfxsyrm I Re Amyedb ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1.500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.090 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.720 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle zákona pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně prověřeno a servisováno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Striktní technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo u nás – najdeme řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Bdjdpfxsyrm Iqj Amyob Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD18-G2-4 Typ baterie: lithiová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: silniční výbava pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet osobně a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technická data manipulační techniky: Bdedoyrm Ikopfx Amyeb Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 100 mm Hmotnost bez zatížení: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o vozidle: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Bdsdpfeyrm H Tex Amyob Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová a koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: dodatečně instalovaný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Bdjdpjyrm Hgjfx Amysb Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD15-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× pracovní světlomet vepředu     2× pracovní světlomet vzadu     výstražný maják     silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv     přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 535 070 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Diferenciální uzávěrka - Kotoučové brzdy - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 580 cm³ Převodovka Převodovka: ZF S-16, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Max. nosnost přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 7 500 kg Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 040 kg Užitečné zatížení: 19 460 kg Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Epsilon E90041 * 20 m, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Identifikace SPZ: BS-DL-31 Bdedpfx Ajywxu Ismysb Další informace Pro více informací kontaktujte Vitali Lenda.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 12 000 W, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Podporuje řezání ocelových trubek do délky 12 m Vybaven plně automatickým kombinovaným systémem nakládky a vykládky Jednostupňové inteligentní nakládání, řezání a vykládání zvyšují výrobní efektivitu o 200 % Podporuje více operací: srážení hran, uzamykání, řezání, děrování, výřez otvorů pro svařování, řezání otvorů pro šrouby, značení a popisování Výkon laseru 12 000 W – 20 000 W Pohyb osy X 1 600 mm Bodpfx Aew A H T Ajmyodb Pohyb osy Y 1 900 mm Pohyb osy Z 900 mm Rotace osy A ±90° Rotace osy C ±90° Pohyb osy U 30 mm Pohyb osy V 13 000 mm Přesnost polohování ±0,1 mm Max. průřez obrobku 1 000 × 400 mm Max. podporovaná hmotnost 5 t Podporované profily HEB nosník, U profil, I profil

Rok výroby: 2012, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je montážní stroj i-Pulse SMD s IQ Vision, dceřinou společností Yamahy. Rozsah tloušťky DPS: 0,4mm-4,8mm, min. Rozměry PCB X/Y: 50mm/30mm, max. Rozměry DPS X/Y: 1480mm/510mm, transportní rychlost: 900mm/s, počet hlav: 4, výrobní výkon: 24000CPH. Přesnost umístění CHIP: +/-0,04 mm, přesnost umístění IC: +/-0,025 mm, úhel umístění: +/-180°, max. rozsah velikostí součástek: 0402-120mm/90mm, max. výška součásti: 30 mm. Rozměry stroje X/Y/Z: cca. 1750mm/1750mm/1450mm, hmotnost: cca. 1500 kg. Včetně 3x podávacích vozíků a 2x zásobníkových podavačů pro instalaci do stroje. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Bdedpfx Amjwf Nywsyob

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Bjdpfx Amei Ri H Soyedb 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, celková délka: 1 240 mm, celková šířka: 835 mm, Vítejte, Bedpfxeupumue Amyodb Prodávám plechové kontejnery 1/2 nové - rozměry 1240 x 835 x 500 mm - hmotnost kontejneru přibližně 55 kg - nosnost 1000 kg - nové kontejnery - cena 115 eur/netto/jednotka. - prodej pouze na fakturu s DPH

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 397 045 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Intarder - Sklopná hydraulika - Hliníkové disky Bjdpsyqyd Asfx Amyedb - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = DAF CF 510 6x4 tahač, EURO 6, nezávislé topení, chladicí box, intarder, kola ALCOA, jeřáb Palfinger Epsilon S270 L98, 2 opěrné nohy, 2x hydraulicky výsuvné, se stromovým drapákem, lucemburská registrace, vůz ve vynikajícím stavu* Platná technická prohlídka do 08-2026, více informací na vyžádání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: ALU disky; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Zadní náprava 2: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 80 %; vzorek pneu vnější vlevo: 80 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 80 %; vzorek pneu vnější vpravo: 80 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 725 kg Užitečná hmotnost: 10 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 743 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Palfinger F3-203 GT-S přídavný vozík VIN: 100400864 * 2 743 motohodin Bdedpfx Amoylrpysyob * Zdvihací výška: 1 400 mm * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2017 * 24,5 kW

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Schröter 2-vozíkové udírenské, varné a sušárenské zařízení, plynové Bdodpfx Ajykl N Romyjb Každé zařízení pro 2 standardní vozíky 1x1x2 metry S plynovým hořákem S chladicím registrem S generátorem kouře S řídicí jednotkou Elektrická schémata k dispozici. K dispozici jsou 2 zařízení, již demontovaná a skladovaná v suchu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, K prodeji kompletní agregáty Aerzen D17L a D28L. Rok výroby 2018, stav ideální, s motory 15 kW a 22 kW. Záruka. Více informací telefonicky nebo e-mailem. Bdedpfx Amslnlr Ejyjb

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 610 858 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr Bdodjygwliepfx Amysb - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listová pružina - Střešní okno - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Dálková světla - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční dveře - Boční spoilery - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání motoru - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 20 %; Vzorek pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 25 %; Vlevo vně: 25 %; Vpravo uvnitř: 25 %; Vpravo vně: 25 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 310 kg Užitečné zatížení: 12 190 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Funkčně Výrobce nástavby: ZF Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace RZ: 46-BLD-3

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v Bedpfx Asyfrqqsmysdb