Prodej použitých Rhinoceros Xn12-8 1200Kg Minigraver Kubota Diesel Verstelbaar (43 832)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 091 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Číslo vozidla: 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybrid, nosnost 8 tun ??? Číslo 81 ze 100 ??? Z armádních zásob (Bundeswehr) Originální provozní hodiny (stav jako nový) Rok výroby: 2016 * Boční posuv * Zařízení na nastavování rozteče vidlic * DRUWEN nástavba * Ochranná mříž proti pádu nákladu * Délka vidlic: 2.400 mm * Výška zdvihu: 4.750 mm * LED pracovní světlomety * Maják * Uzavřená celokabina včetně topení * Stěrač čelního a zadního okna * Výkon: 80 kW * 4válcový motor DEUTZ (TCD 4.1/ 4.038 cm³ zdvihový objem) * Pohon diesel-elektrický * STAV JAKO NOVÝ!!! Nodoy T S Nwepfx Am Solh Prohlídka možná kdykoli v rámci naší otevírací doby. Zkušební jízda po domluvě termínu! Při exportním prodeji je zadržována kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o dovozu. Firemní a reklamní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost příslušenství neručíme. Všechna uvedená data jsou bez záruky – omyly, změny, chyby v zápisu a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis vozidla nepředstavuje závazné vlastnosti ve smyslu garance. Odkazujeme na naše VOP a doporučujeme se s nimi seznámit.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2005, Traktor KUBOTA B2530, číslo B2530HDB80421, rok výroby 2005 Nljdsykpc Ispfx Am Seh

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, celkové hodnocení 1–5 (1 špatné, 5 jako nové): 5/5 certifikáty: CE, TÜV třetí ventil Topení Udržovaný Linde H80D, r.v. 2010, 15 000 motohodin Ihned k dispozici Počet kol: 4 Maximální nosnost: 8 000 kg Maximální výška zdvihu: 3 000 mm Stožár: dvojitý Kabina: uzavřená Převodovka: automatická Země výroby: Německo Nlodpsxcaw Ejfx Am Ssh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 18 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, Linde H30D triplex 480 volný zdvih / boční posuv / nastavovač vidlic 2007 VW Diesel Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálá zásoba, viz webové stránky. Ceny jsou z Nulandu. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních aut, přívěsů a nástaveb. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu 'jak stojí a leží', bez záruk (viz naše všeobecné podmínky). Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím zavolejte předem, nejsme stále na místě. Nljdpfx Ajzf Hv Hom Ssh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková výška: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Nledpfx Ajvhk Uiom Seh Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, provozní hodiny: 748 h, zdvihová výška: 3 310 mm, výrobce motorů: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060), čtyřsměrný boční manipulační vozík, rok výroby: 2013, motohodiny: pouze 748 h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), nová baterie v 03/2022, hybridní provedení: možnost provozu na diesel nebo elektřinu, jmenovitá nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu: 700 mm, výška zdvihu: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon dieselového motoru: [44,7 kW / 61 k], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW / 31 k], hmotnost: přibližně 10 000 kg, včetně nabíječky, velmi dobrý stav!, ihned připraven k použití! Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vám s radostí pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. Nodpfeyxktxjx Am Sjlh = Další informace = Rok výroby: 2013 Nosnost: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 150 h, Linde H30D-02 Triplo 480, hydraulický zvedák / boční posuv / 4. sada rozpínacích vidlic, motor VW Diesel, rok 2013, 17 150 provozních hodin, DIESEL. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Nledpezxq Srefx Am Seh Stálá zásoba, viz webové stránky. Ceny jsou uvedeny bez DPH, místo odběru: Nuland. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé stroje, nákladní automobily, přívěsy a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny v původním stavu, bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit schůzku. Předem prosím zavolejte, nejsme zde neustále. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Kubota KX037-4, kompaktní rypadlo, rok výroby: 2024, provozní hodiny: 531 h, mechanický systém rychlé výměny MS03, čelní radlice, hydraulický rýhovací nástroj 1 200 mm, motor: Kubota [18 kW/25 koní], hydraulický okruh pro kladivo/kleště (AUX I), hmotnost: 3 695 kg, dobrý stav, ihned připraveno k použití. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Nledpfsyfpxlox Am Ssh = Další informace = Rok výroby: 2024 Provozní hodiny: 531 Pohon: pásový Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 871 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 989 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 871 Nedsy Rqv Repfx Am Selh Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 989 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, superelastické Model: TFG 425 Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavná výbava: boční posuv Přídavná výbava: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Rok výroby: 2015 Stav: Použité Rok konstrukce: 2015 Rozměry (d x š x v): 117 x 67 x 50 cm Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání DPH/režim zjednodušené úhrady daně: DPH lze odečíst Číslo typu: 1681816 Njdpfxjyapb Ne Am Sslh

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Rok výroby: 2015 Stav: Použité Rok konstrukce: 2015 Rozměry (d x š x v): 117 x 67 x 50 cm Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání DPH/režim daně z přidané hodnoty: DPH lze odečíst Nsdpeyarcvofx Am Sslh Číslo modelu: 1681816

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Rok výroby: 2015 Njdpfx Aeyaq Drom Selh Stav: Použité Rok konstrukce: 2015 Rozměry (délka x šířka x výška): 117 x 67 x 50 cm Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Číslo modelu: 1681816

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: U398538, výkon: 83 kW (112,85 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2026 Hmotnost ve vozidle: 567 kg Njdpfxjv Tudre Am Selh Značka motoru: Perkins Rozměry nákladového prostoru: 126 x 73 x 96 cm Úroveň emisí: Stage IIIA / Tier IV interim Otáčky: 2200 Země výroby: Spojené království Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Rok výroby: 2015 Stav: Použité Rok konstrukce: 2015 Modelový rok: 2015 Rozměry (d x š x v): 233 x 67 x 62 cm Vhodné pro: DAF Cena: Na vyžádání DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Typové označení: 1681830 Nodpfjx I Em Eox Am Selh

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 10 kW (13,60 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Obecné informace Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Modelový rok: 2026 Sériové číslo: HY18F1260101-12 Technické informace Počet válců: 3 Pohon: pásový Provozní hmotnost: 1 800 kg Nlsdpfxjz R S N Ns Am Soh Funkčnost Systém rychlé výměny nástrojů: Ano Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 430 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 000 kg, typ paliva: hybridní, výkon: 1 500 kW (2 039,43 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, výrobce motorů: Wärtsilä, Dieselagregát – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Tento dieselový generátor značky Wartsila byl používán výhradně pro testovací účely ve Výzkumném technickém centru Finska (VTT) a od nového stavu má najeto pouze 7 430 provozních hodin. Původně byl motor postaven jako konvenční dieselový agregát schopný spalovat různé typy těžkých paliv s viskozitou až 730 cSt při 50 °C. Později prošel modernizací přímo výrobcem Wartsila v souladu se specifikací LN-E pro řadu motorů 32, včetně instalace vhodného systému přívodu paliva, hlav válců, pístů a vložek válců umožňujících provoz v režimu dvoupalivového (DF) a plynového dieselového (GD) motoru. Předmětem upgradu byla i instalace anti-polish kroužků, zvýšení výkonu motoru a implementace zcela nového řídicího systému. Njdpfx Asyfflzjm Selh Agregát byl využíván k testování různých paliv a komponent pro společnost Wartsila. Pravidelný servis prováděla výhradně firma Wartsila, technický stav zařízení je velmi dobrý. V průběhu let byly na motoru instalovány nové komponenty a řídicí systémy. Aktuálně je možné provozovat motor ve třech různých režimech: - Jako konvenční dieselový motor na těžký topný olej (HFO); - Jako Wartsila 32DF (dvoupalivový) motor na zemní plyn a lehký motorový olej; - Jako Wartsila GD (plynový diesel), kde je plyn stlačován na vysoký tlak a vstřikován do válce, kde jej zažehne pilotní dávka lehkého motorového oleje. Samozřejmě, pro přepínání mezi jednotlivými režimy je nutné vyměnit některé komponenty, například turbodmychadlo, vložky válců, písty a hlavy válců. Všechny potřebné díly a rozsáhlé množství dodatečných náhradních dílů (některé zcela nové) jsou součástí nabídky. Podrobnou specifikaci rádi poskytneme na vyžádání. Technickou podporu při instalaci na místě je možné poskytnout po individuální dohodě. Zařízení se momentálně nachází v Kotce a může být transportováno po moři do libovolného vhodného přístavu. Cenovou nabídku vám rádi předložíme na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Nljdez Ewczepfx Am Seh

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Obecné informace Rok výroby: 2017 Nové: Ne Rok konstrukce: 2017 Typové označení: 1944801 Technické informace Díl určený pro: nákladní vozidla Rozměry (D x Š x V): 228 x 67 x 62 cm Stav Celkový stav: dobrý Njdpfxey Nd Azs Am Sslh Technický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání DPH/režim přenesené daňové povinnosti: DPH lze odečíst.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Rok výroby: 2020 Stav: Použité Rok konstrukce: 2020 Modelový rok: 2020 Rozměry (d x š x v): 147 x 67 x 62 cm Určeno pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Nedpfx Ajylvkuom Selh Číslo modelu: 2198094

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 30 000 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 85 kW (115,57 k), typ převodu: jiný, pohotovostní hmotnost: 13 460 kg, barva: červený, najeté kilometry: 30 000 km, první registrace: 06/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: klimatizace, - Rok výroby 2013 - Přibližně 30 000 provozních hodin - Včetně zvedacího rámu, momentálně demontovaného pro přepravu, bez vidlic - Prohlídka možná kdykoliv v Bad Salzuflen, změna a mezitímní prodej vyhrazeny... Njdpszakuqefx Am Selh Klimatizace, DPH odpočitatelná, z první ruky, diesel

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 375 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 435S, elektrický pohon, rok výroby 2013, zdvihová výška (mm): 3 375, nosnost (kg): 3 500 Nsdpfx Asykb Ucem Selh

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola Nljdsywn Hmopfx Am Seh · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. Nsdpfxjygngws Am Selh · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 Nlsdpeztgk Tsfx Am Seh · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 1964, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: SIMATIC HMI TP700 / KP400, _____ Popis: Obecné informace: Rok výroby: 1964, generální oprava 2015 (Huttelmaier) Hmotnosti: Celková hmotnost zařízení cca 8 025 kg Nledpjz Rtqtjfx Am Soh Plocha pro instalaci: cca 6 000 x 4 085 mm Broušení: Postup: Broušení vnitřních a vnějších obvodů bez použití středícího hrotu Broušení: Průměr 380 – 508 mm, šířka 25 – 203 mm, otvor Vyrovnávací kotouč: Průměr 247 – 330 mm, šířka 25 – 203 mm, otvor průměr 127 mm Materiál kotouče: Korund Vyrovnávání: Zařízení pro vyrovnávání brusných a vyrovnávacích kotoučů Vyvažování: Automatický vyvažovací systém MPM BM50 Posuv: Motorizovaná osa posuvu Kroky posuvu: 0,001 / 0,005 / 0,010 / 0,100 mm Řízení: Řízení: Siemens SIMATIC, modernizace 2015 Ovládání z přední strany: SIMATIC HMI TP700 dotykový panel Ovládání ze zadní strany: SIMATIC HMI KP400 ovládací panel Provozní režimy: Automatický, manuální :Průběžné / hloubkové broušení: :Klíčový spínač na ovládacím panelu Stránky menu: Zařízení pro vyrovnávání brusných a vyrovnávacích kotoučů Technologie zařízení: Podávání dílů: Podávací pás s ovládáním pro oba uživatele Odvod dílů: Pásový dopravník Frasch FP66N-zw :Rotační stůl (Semotec) pro hotové díly Chladicí mazání: Jednotka filtrace POLO Řízení třísek: Odsávání, spínatelné přes pomocná zařízení Hydraulika: Hydraulická jednotka Nold Hydraulik und Pneumatik Mazání: Centrální mazací zařízení s :Indikátorem hladiny Rozhraní: Podávací mechanismus pro hloubkové broušení