Prodej použitých Schmidt Europe Service V-Pflug Steuerung Schneepflug (46 108)

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 045 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Použitý Volkswagen T5 Transporter, rok výroby 2010, nabízí flexibilitu a výkon pro komerční použití. Vozidlo je poháněno motorem 2.0 TDI diesel o výkonu 62 kW (84 PS) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje manuální převodovkou a zajišťuje úsporný provoz s průměrnou spotřebou 7,2 l/100 km (kombinovaná). Lasdpoy Nyknjfx Adxed Tento vůz byl převážně využíván jedním předchozím majitelem a má najeto přibližně 99 045 km. Díky robustní konstrukci a homologaci pro nákladní vozidla je T5 ideální pro přepravu zboží, zejména díky dvojici posuvných dveří na obou stranách. Nákladový prostor je v interiéru vybaven stabilní dřevěnou deskou, která poskytuje dodatečnou flexibilitu při nakládání. Exteriér ve žluté barvě "Ginstergelb" je doplněn parkovacími senzory (Parktronic), které usnadňují manévrování. Technická kontrola je platná do prosince 2024 a vozidlo je ihned připravené pro použití jak pro malé a velké podnikatele, tak pro export. Dodání po celé Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 920 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Nabízený Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s emisní normou Euro 5 je univerzálně využitelné ojeté vozidlo, které je ideální pro podnikatele nebo vývoz. Vozidlo je lakované v nápadné žluté barvě (Ginstergelb) a nabízí optimální přístup díky dvěma bočním posuvným dveřím na obou stranách a prostorné ložné ploše, která je vybavena dřevěnou deskou – ideální pro jakýkoliv transportní účel. Lsdpfxey Nykhe Adxoad S nájezdem 126 920 km a datem první registrace v listopadu 2010 je transporter ve velmi dobrém a udržovaném stavu. Dvoulitrový dieselový motor nabízí výkon 62 kW (84 k) a kombinovanou spotřebu 7,2 l/100 km. Manuální převodovka zaručuje přímou kontrolu nad jízdou. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a má zelenou ekologickou plaketu úrovně 4. Je schváleno jako nákladní automobil (N1) a poskytuje místo pro tři osoby. Mezi praktickou výbavu patří například parkovací asistent (Parktronik), který usnadňuje manévrování a parkování. Technická kontrola (STK) platná do listopadu 2024. Ideální řešení pro firmy, které potřebují spolehlivé a flexibilní transportní možnosti. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Ledpfxszgu Srj Adxsad * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, Čisticí kapalina, chladicí kapalina pro chladič oleje vřetena, chlazení vřetena pro obráběcí centrum - Počet: 9x nádoby s 200 litrovou čisticí kapalinou - Cena: kompletní - zabaleno: EURO paleta - Hmotnost: 252 kg Ljdpfx Adjdtm Ukoxsad

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 965 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 385 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Ledpfx Adozivr Soxoad ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky osobně vyzkoušet a nechat si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 965 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 385 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 935 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Laodpfx Aezivrredxed ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 993 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Lajdpfxjzivrfs Adxsd Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 KH Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 993 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 390 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 KH Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 930 kg Typ kabiny: Mrazírenská kabina (až do -30 °C) Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 253 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 1,3 m³, provozní hodiny: 7 379 h, počet míst k sezení: 1, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: ES-1, Vybavení: hydraulika, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600, 1. majitel, špičkový stav dříve používané jako komunální/úřední vozidlo schváleno jako samohybný pracovní stroj (40 km/h) na přání provedeme při prodeji zdarma kompletní kontrolu motoru včetně výměny rozvodového řemene, vodního čerpadla, oleje a filtrů 7379 celkových provozních hodin 4181 provozních hodin při práci 60253 kilometrů pohon 4x4 pravé výložní rameno s funkcí odstraňování divoké vegetace (vyžaduje speciální talířový kartáč) nový talířový kartáč nové trysky na stříkání vody vnější ovládání nádoby na odpad couvací kamera a kamera do sacího potrubí pracovní šířka až 2270 mm nádoba na odpad z nerezové oceli rozvor kol 1600 mm rozchod kol 1055 mm Ljdpszk T S Eofx Adxead nádrž na čistou vodu 180 litrů pohotovostní hmotnost cca 1900 kg přípustná celková hmotnost 3500 kg délka: 4510 mm / šířka: 1210 mm / výška: 1970 mm rychlost jízdy 0–40 km/h pracovní rychlost 0–24 km/h balíček pro snížení hluku motor: čtyřválcový průmyslový dieselový motor VW s vodním chlazením palivová nádrž cca 60 litrů hydrostatický pohon všech kol dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar – okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem kabina s komfortním sedadlem řidiče s pneumatickým odpružením klimatizace / topení systém úpravy vody přípojka pro hydrant dávkovací systém další možnosti využití díky dodatečným příslušenstvím od HAKO, jako jsou kartáče, sněhová radlice a sekačka na trávu (nejsou součástí dodávky) chyby, změny a mezilehlý prodej vyhrazeny prodáváme výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek a za vyloučení veškeré záruky. chyby, změny a mezilehlý prodej vyhrazeny jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po dohodě. mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. rádi vám započítáme vaše stávající použité zařízení/vozidlo. prodej obchodníkům a vývozcům má přednost, což platí pro náš kompletní vozový park. výše uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a mezilehlý prodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), provozní hodiny: 7 379 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ES, najeté kilometry: 60 253 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 1,3 m³, počet míst k sezení: 1, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: hydraulika, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600, 1. majitel, špičkový stav dříve komunální / úřadní vozidlo registrováno jako samohybný pracovní stroj (40 km/h) na přání provedeme při prodeji zdarma kompletní kontrolu motoru včetně výměny rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje a filtrů 7379 celkových provozních hodin 4181 provozních hodin při práci 60253 kilometrů pohon 4x4 pravé výložní rameno s funkcí pro odstraňování plevele (vyžaduje speciální talířový kartáč) nový talířový kartáč nové trysky pro stříkání vody vnější ovládání kontejneru na nečistoty couvací kamera a kamera pro kontrolu sací trubky pracovní šířka až 2270 mm kontejner na nečistoty z nerezové oceli Ledpezk T R Usfx Adxead rozvor 1600 mm rozchod kol 1055 mm nádrž na čistou vodu 180 litrů pohotovostní hmotnost cca 1900 kg přípustná celková hmotnost 3500 kg délka: 4510 mm / šířka: 1210 mm / výška: 1970 mm rychlost jízdy 0-40 km/h pracovní rychlost 0-24 km/h balíček pro snížení hluku motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW palivová nádrž cca 60 litrů hydrostatický pohon všech kol dvouokruhová hydraulika vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min 225 bar – okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min 195 bar hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem kabina s komfortním sedadlem řidiče s vzduchovým odpružením klimatizace / topení systém úpravy vody přípojka hydrantu dávkovací systém další možnosti použití díky dodatečným nástavbám od společnosti HAKO, jako jsou kartáče, sněhová radlice a sekačka (nejsou součástí dodávky) chyby, změny a meziprodej vyhrazeny prodáváme výhradně podle našich VOP a s vyloučením veškeré záruky. chyby, změny a meziprodej vyhrazeny jsme k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po domluvě, mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. rádi vám přijmeme váš stávající použitý stroj/vozidlo jako protihodnotu. prodej podnikatelům a vývozcům je preferovaný, to platí pro veškeré naše vozové parky. uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Sněhová údržbová nástavba pro Piaggio / Pfau: - Radlice na sníh Pfau LBS 180 - Nosný rám s elektrohydraulikou a zdvihacím válcem - včetně spodního táhla a natáčecího válce Všechny nově přidané vozy zasíláme emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Laodouyhk Aopfx Adxed Možnost omylů a tiskových chyb vyhrazena, mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 615 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, spojler, tempomat, Rok výroby: 2022 Ljdpezln Rfefx Adxoad Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 90 % Pohotovostní hmotnost: 2 912 kg Užitečné zatížení: 2 088 kg Celková povolená hmotnost: 5 000 kg = Další možnosti a výbava = - 3 sedadla - Ukazatel venkovní teploty - Střešní a boční spoiler - Střešní spoiler - Střešní nosič - Dřevěná podlaha - Latová konstrukce - LED osvětlení - Parrot hands-free - Rádio - Rezervní kolo - Couvací kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Vhodné pro (model): TRANSPORTER_____Nabízíme zde 1 použitý sněhový pluh Fiedler FRS 2000 z roku výroby 1999. Výstražné vlajky, osvětlení, šířka záběru 2 metry, otočný válec. Další podrobnosti na vyžádání. Místo uskladnění: 93095 Hagelstadt. Ledsyq Ariepfx Adxjad

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, _____ použitý sněhový pluh SON SPR 280, rok výroby 2011, hmotnost 790 kg. Toto použité zařízení/stroj se prodává s vyloučením odpovědnosti za věcné vady. Toto neplatí v případě úmyslu, hrubé nedbalosti a v případě škod na zdraví. Skladové místo: Hengersberg. Lasdpfx Adeyq Arcjxod

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Vhodné pro (model): Multicar_____Nabízíme zde 1 použitý sněhový pluh pro Multicar, jak je vidět na fotografiích. Šířka 1,80 metru, hydraulicky natáčitelný vlevo/vpravo. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 95326 Kulmbach Lodpfsyq Atmex Adxoad

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní vozy, MULTICAR_____Nabízíme k prodeji 1 použitý sněhový pluh HEN PF-50-240, rok výroby 2012. Výstražné praporky, osvětlení, šířka záběru 2,40 metru. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Lsdpeyq Atgofx Adxead

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo s najížděnými 157 000 km. Transporter, poprvé registrovaný v roce 2010, je vybaven vznětovým motorem o objemu 1 968 cm³ a výkonu 62 kW. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a automobil splňuje emisní normu Euro 5, což zaručuje ekologický provoz. Lak v odstínu Ginstergelb dodává vozu výrazný a poutavý vzhled. Vozidlo disponuje manuální převodovkou a praktickými prvky jako jsou dvoje posuvné dveře – levé i pravé –, což usnadňuje nakládání a vykládání. Transporter má klasifikaci jako nákladní automobil a je schválen pro přepravu až tří osob. Zaujme robustní konstrukcí s celkovou povolenou hmotností 2 800 kg a rozvorem 3 000 mm. Laodpfxoynth Ne Adxod Nabídku doplňují další služby včetně asistence s registrací a různých možností nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v obci Rohrbach (Pfalz). Prodej pouze pro podnikatele (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 14.900,- € Renault Master od 1. majitele DPH odpočitatelná: První registrace: 10/2018 Najeto: 41.000 km Výkon: 96 kW / 130 PS V případě dotazů: Další výbava/speciální výbava viz níže: ---- Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails z časových důvodů nemohou být zpracovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste volat opakovaně, často jsme na jednání se zákazníkem. ---- - Klimatizace - Zadní kamera - Handsfree (Bluetooth) - Rádio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6stupňová manuální převodovka - Zadní křídlové dveře (úhel otevření 270°) - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Eco režim - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelný sedák - Přední středová loketní opěrka (vlevo i vpravo) - Vypínatelný airbag spolujezdce - ABS s EBV a brzdovým asistentem - LED osvětlení nákladového prostoru - Paket: ochrana nákladového prostoru – dřevěné obložení bočních stěn až po střechu – dřevěná podlaha v nákladovém prostoru – upevňovací oka v bočních stěnách nákladového prostoru - Boční obrysová světla - Upevňovací oka v podlaze nákladového prostoru - Upevňovací oka po stranách v nákladovém prostoru - Odkládací police - atd. Další výbava viz níže Další výbava: Odkládací police, Airbag na straně řidiče, Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, Ukazatel venkovní teploty, Boční obrysová světla, Brzdový asistent, Otáčkoměr, Elektronické rozdělení brzdné síly, Karoserie/nástavba: skříňové provedení s vysokou střechou, Palivová nádrž: 105 l, Pevná přepážka nákladového prostoru, Výškově nastavitelný sloupek řízení, Face-lift model, motor 2,3 l – 96 kW dCi diesel, EURO6 Pylový filtr, Rozvor: 4332 mm, Kuřácký paket, Sada na opravu pneu, Nízké emise dle normy Euro 6, Indikátor řazení, Pravé posuvné dveře nákladního/prostor pro cestující, Přední lapače nečistot, Boční ochranné lišty, Čalounění sedaček: látka, Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo výškově nastavitelné, Upevňovací oka v podlaze nákladového prostoru, Tepelně izolační skla, Povolená celková hmotnost 3,50 t Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails z časových důvodů nemohou být zpracovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9.00 - 16.00 Laedpfey Ekylex Adxjd PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste volat opakovaně, často jsme na jednání se zákazníkem. ----Další nabídky na Výbava byla zjištěna pomocí kontroly VIN, mohou se vyskytnout technické chyby Údaje zadané na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy, chyby v přenosu dat, změny nebo chyby při zadávání. Možné omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme průmyslového 6osého kloubového robota Mitsubishi. Průmyslový 6osý kloubový robot Mitsubishi 6osý kloubový robot RV-3SDB-S15 Robota RV-3SDB doporučujeme pro manipulaci s břemeny do 3,5 kg. Krytí dle IP65 zaručuje použití i v extrémních podmínkách. Zvláštní vlastnosti: - Nastavení měkkosti os pro kompenzaci tolerance obrobku - Sledování dopravního pásu - Senzorové rozpoznání kolizí bez použití senzorů - Uzavřené provedení - Adaptivní optimalizace rychlosti Parametry / Funkce: Stupeň volnosti (počet os): 6 Provedení: standard (olejová mlha) Montáž: možnost instalace na podlahu, stěnu nebo strop (při montáži na stěnu omezení v ose J1) Konstrukce: vertikální kloubové rameno Pohon: AC servo (všechny osy s brzdou) Určení pozice: Absolutní enkodér Rozsah pohybu (v stupních): - Tělo (J1): 340 (−170 až +170) - Rameno (J2): 225 (−90 až +135) - Loket (J3): 191 (−20 až +171) - Rotace předloktí (J4): 320 (−160 až +160) - Naklápění zápěstí (J5): 240 (−120 až +120) - Rotace zápěstí (J6): 720 (−360 až +360) Rychlost pohybu (stupňů/s): - Tělo (J1): 250 Ledpfozdiukox Adxjad - Rameno (J2): 187 - Loket (J3): 250 - Rotace předloktí (J4): 412 - Naklápění zápěstí (J5): 412 - Rotace zápěstí (J6): 660 Výsledná maximální rychlost: 5500 mm/s Nosnost: nominální 3 kg, maximálně 3,5 kg Dosah (ke středu osy J5): 642 mm Hmotnost: 37 kg Řídicí jednotka robota CR1DA-721-S15 (230V) Učící ovládací panel R46TB s barevným dotykovým displejem Technická data: Rozměry (Š × V × H): 252 × 240 × 114 mm Hmotnost: 1,25 kg Typ připojení: - Připojení k řídicí jednotce robota kruhovým konektorem, délka kabelu 7 m - Komunikační rozhraní: RS422 - Pro připojení k řídicí jednotce robota Zobrazení / Displej: Dotykový 6,5" TFT displej s podsvícením, rozlišení 640 × 480 pixelů; obrazovka lze ovládat prstem nebo stylusem. Typ: Mitsubishi Melfa RV-3SDB-S15 Stav: použitý Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 291 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu připravovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. Lasdpfx Aezf Uyyjdxod ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Otestujte a poraďte se na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 291 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC 214 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 518 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Lsdpfx Ajzf Uygedxead Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte se odborně poradit přímo na místě – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Data o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 518 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: EJC 214 Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 078 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 982 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 617 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Laodpfjzf Uw Sjx Adxjd Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 078 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 1 982 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 617 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 641 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 351 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Lodpfxozf Uwxs Adxsad Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 641 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 351 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Typ modelu: TFG 320s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 004 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 685 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Lsdpfxjzf Uwro Adxsad ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký zdvižný vozík ERE 225 FP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 004 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 685 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 FP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 456 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 strojů ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a poradit se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Lodezf Uwlopfx Adxead Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 456 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelový typ: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 976 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 737 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výbavu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4.990 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 8.976 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.290 mm Délka vidlí: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.737 kg Těžiště: 500 mm Obutí: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2.352 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Lodpfszf Uvuex Adxjad Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Sedadlo s pneumatickým odpružením, elektricky nastavitelné Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlomet Osvětlení: Výstroj dle silničních předpisů … Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí