Prodej použitých Schneeberger Corvus Gds (78)

Rok výroby: 2025, stav: nový, Odsávací rameno PR EXC je vyrobeno v souladu s požadavky směrnice ATEX 94/9/ES pro zařízení určená k použití v potenciálně výbušných prostorech. Odsávací rameno splňuje požadavky skupiny zařízení II pro plyny a prachy. Bodový odsavač je tedy vhodný pro pracoviště, kde je zapotřebí bezpečné zacházení s výbušnými plyny a prachy. Zařízení je vhodné pro použití v zóně 1 nebo 21, což jsou prostory, kde může během běžného provozu dojít ke vzniku výbušné atmosféry. Itjdpfx Asygurmsqisk Použití: Konstrukce a vlastnosti jsou jedinečné, stejně jako public relations: Rameno se vyznačuje mimořádně snadnou ovladatelností díky své stabilitě v poloze, optimálnímu tvaru digestoře, maximální sací účinnosti a vysoké kapacitě odběru. Model PR určený pro ATEX prostředí je navržen podle základních principů Fumex: Podpěrná ramena umístěná vně těla ramene Technické údaje: Délka – 3000 mm Rozměry – Ø 160 mm Označení EX II 2 GD Nosné části s elektrostaticky vodivou práškovou povrchovou úpravou a plastové díly z elektrostaticky vodivého polypropylenu.

Stav: použitý, Fréza Wadkin GD 5 - 220 IDC000096 - 5 vřeten - 220 x 120 mm. Itsdpou Dhgljfx Aqisk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 430 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 000 kg, typ paliva: hybridní, výkon: 1 500 kW (2 039,43 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, výrobce motorů: Wärtsilä, Dieselagregát – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Tento dieselový generátor značky Wartsila byl používán výhradně pro testovací účely ve Výzkumném technickém centru Finska (VTT) a od nového stavu má najeto pouze 7 430 provozních hodin. Původně byl motor postaven jako konvenční dieselový agregát schopný spalovat různé typy těžkých paliv s viskozitou až 730 cSt při 50 °C. Později prošel modernizací přímo výrobcem Wartsila v souladu se specifikací LN-E pro řadu motorů 32, včetně instalace vhodného systému přívodu paliva, hlav válců, pístů a vložek válců umožňujících provoz v režimu dvoupalivového (DF) a plynového dieselového (GD) motoru. Předmětem upgradu byla i instalace anti-polish kroužků, zvýšení výkonu motoru a implementace zcela nového řídicího systému. Agregát byl využíván k testování různých paliv a komponent pro společnost Wartsila. Pravidelný servis prováděla výhradně firma Wartsila, technický stav zařízení je velmi dobrý. V průběhu let byly na motoru instalovány nové komponenty a řídicí systémy. Aktuálně je možné provozovat motor ve třech různých režimech: - Jako konvenční dieselový motor na těžký topný olej (HFO); - Jako Wartsila 32DF (dvoupalivový) motor na zemní plyn a lehký motorový olej; - Jako Wartsila GD (plynový diesel), kde je plyn stlačován na vysoký tlak a vstřikován do válce, kde jej zažehne pilotní dávka lehkého motorového oleje. Samozřejmě, pro přepínání mezi jednotlivými režimy je nutné vyměnit některé komponenty, například turbodmychadlo, vložky válců, písty a hlavy válců. Všechny potřebné díly a rozsáhlé množství dodatečných náhradních dílů (některé zcela nové) jsou součástí nabídky. Podrobnou specifikaci rádi poskytneme na vyžádání. Itodpsyfflzefx Aqisk Technickou podporu při instalaci na místě je možné poskytnout po individuální dohodě. Zařízení se momentálně nachází v Kotce a může být transportováno po moři do libovolného vhodného přístavu. Cenovou nabídku vám rádi předložíme na vyžádání.